Warning: Undefined array key 0 in /var/www/tgoop/function.php on line 65

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/tgoop/function.php on line 65
12406 - Telegram Web
Telegram Web
🇬🇧 Обновления машин на Сильверстоуне:

🟠 McLaren - Большое обновление тела днища - оптимизация протекания потоков и вихрей под днищем, а также мест поступления потоков воздуха (всасывания) под днище. Обновление оперения и самих воздуховодов задних тормозов для улучшения аэродинамики и оптимизации охлаждения;

🔵 Red Bull - Обновление тела днища и боковин глотки - оптимизация распределения аэрозагрузки на всей протяжённости днища, повышение прижимной силы при сохранении стабильности воздушных потоков;

🟢 Aston Martin - Большое обновление днища: тело, глотка, боковины. Также новый кожух двигателя. Оптимизация и перераспределение потоков воздуха под днищем, в попытке повысить прижимную силу в области более низкого дорожного просвета. Гармонизация кожуха двигателя под новые изменения;

HAAS - Обновление днища: тело, глотка, края. Также обновлены профили боковых воздухозаборников и крепления зеркал заднего вида (оптимизация протекания потоков воздуха в этой области). Обновление днища с целью оптимизации его работы в поворотах при боковых нагрузках и кренах. ХААС пытается повысить минимальную скорость в первую очередь, чтобы прибавить в квалификации.

P.S. Новая подвеска Ferrari будет только в Спа. Перед этим её опробуют во время съёмочного дня в Муджелло.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
95👍69😢14🔥4🍓4🤡2
🇬🇧 🔴 Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Великобритании
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍142🤩5222🔥11🤯2🤬2😢2🤡2😁1
🟠 Две версии заднего крыла у МакЛарена на первой тренировке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍓63🔥45👍347🙏1
🟠 Обновление боковин днища на MCL39 - большее число и другая форма вихрегенераторов, плюс другая структура начала области.

Здесь
➡️ Формируются вихри, запечатывающие края днища всасывания вредной турбулентности, которую создают колёса. Кроме этого, вихри заряжают потоки воздуха на пути к области диффузора;
➡️ Выходят воздушные потоки из боковых тоннелей Вентури. По сути это как боковой диффузор, данная область отвечает за прижимную силу в передней части днища;
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👀70👍42🔥249🆒1
🟢 Новое днище AMR25. Судя по новому профилю, изменилась форма тоннелей Вентури.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12121💯5👎1🔥1
Телеметрия и инфографика первой тренировки Гран-При Великобритании. А также средние гоночные отрезки.

Феррари очень хорошо сбалансирована. У Хэмильтона чуть меньше прижимной силы, чем у Леклера. При этом Феррари, судя по графику газа в пол, явно ехали не с самой высокой мощностью при довольно низкой загрузке крыльев.

Леклер бросил свой лучший круг, который он мог пройти как минимум так же быстро как и Льюис.

Только пилоты Феррари смогли пройти Коупс без поднятия ноги с педали газа.

Норрис терял на прямых даже с низкой загрузкой заднего крыла. Или вёз много топлива или ехал с зажатым мотором.
👍13629🔥10
🇬🇧 Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Великобритании
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13029🌭16🔥6😁4👎2💔1😭1💘1
🔵 Два типа заднего крыла, которые сегодня использовал Ред Булл. Оба пилоты были с верхней версией на первой тренировке. Ферстаппен перешёл на более разгруженную версию во второй сессии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
82👍57🔥13👀106🤔3
Начал смотреть фильм Ф1 с Брэдом Питтом. Пока что впечатления как от этой картинки.
😁428👍4620🤣14🔥5🤮4👀42🍓2👎1😭1
2025/07/09 22:15:39
Back to Top
HTML Embed Code: