Warning: Undefined array key 0 in /var/www/tgoop/function.php on line 65

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/tgoop/function.php on line 65
552 - Telegram Web
Telegram Web
«Росатом» создаст новую линейку электромобилей под маркой Voyt.
_______
🍒 Росатом верен себе - создавать полную производственную цепочку продукта.
Инновационную технологию электромобиля разработали инженеры из Казани, Москвы, Ростова-на-Дону и Самары. Можно сказать, что они усовершенствовали электромобиль, и увеличили его КПД. Технология позволяет электродвигателям работать в режиме генерации – во время движения, и одновременно выполнять свою основную роль – механическую работу.

Новая технология обладает значительным научно-техническим потенциалом для дальнейшего повышения энергоэффективности электромобилей и может быть применена ко всем видам транспорта на электротяге. В данный момент для дальнейшей разработки и тестовых испытаний новой технологии приобретаются несколько подержанных электромобилей разного типа и характеристик.
Tesla запускает крупнейший в США зарядный хаб.

Tesla строит станцию ​​Supercharger со 100 (или по другим данным 120 зарядными станциями) в городе Барстоу в пустыне Мохаве, в 115 милях от Лос-Анджелеса и в 156 милях от Лас-Вегаса.

Пустыня пустыней, ожидается что поток посетителей для зарядных станций обеспечит The Outlets at Barstow, огромный торговый центр, занимающий около 4 акров. Мэр города Барстоу сказал, что это историческая победа для города.
_______
На данный момент крупнейшей зарядной станцией в США является 70-местная станция в The Outlets at Tejon в долине Сан-Хоакин. Самая большая в мире зарядная станция для электромобилей находится в Шэньчжэне, Китай, с 637 зарядными станциями.
#две_ссылки
1️⃣Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что к 2030 году в Москве появится до 30 тысяч зарядных станций. Количество электромобилей при этом ожидается от 100 до 300 тысяч.

2️⃣Первый зампред Комитета СФ по экономполитике Иван Абрамов считает, что "для развития рынка электромобилей в России необходимо пересмотреть нормативную базу. Нужно добиться того, чтобы зарядных станций было больше, чтобы люди могли заряжать машины у многоквартирных домов".
Forwarded from Демидович
Электромобили уже дешевле, чем традиционные авто, - пока только в Китае. Отметка 0% по оси Y говорит, что электромобили выигрывают ценовую конкуренцию у моделей на бензине. В эти расчёты не включены госсубсидии для покупателей, которые делают покупку электромобилей ещё выгоднее.
По данным Международного энергетического агентства за пять лет цены на электромобили в Китае упали ниже цен на автомобили с ДВС, но пока ещё остаются выше, чем средняя цена традиционных автомобилей на рынке США.
В 2018-2022 гг цены на небольшие электромобили в Китае резко пошли вниз из-за роста конкуренции среди автопроизводителей. Поскольку электромалолитражки доминируют в Китае, то этот сегмент подтолкнул общую среднюю цену для всего EV авторынка ниже стоимости автомобилей с ДВС. В Китае к 2022 г и электрические спортивные внедорожники (SUV) почти достигли ценового паритета с традиционными моделями, следующие на очереди – модели среднего размера.
#2315
#ВЭФ
«Роснефть» и «РусГидро» продолжат развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей на АЗС.

Документ предполагает размещение зарядных станций для электромобилей на АЗС «Роснефти» в регионах России, а также взаимодействие при строительстве АЗС и зарядных комплексов в составе многофункциональных зон дорожного сервиса на платных автомобильных дорогах. Все электромодули будут соответствовать современным стандартам и поддерживать функцию быстрой зарядки.

В настоящее время в розничной сети Компании работают 80 электрозарядных станций на АЗС в 12 регионах России от Санкт-Петербурга до Забайкальского края. Большая часть станций поддерживает функцию быстрой зарядки - они способны зарядить батарею электромобиля до 80% всего за 20 минут.
Forwarded from АЭТИ
Не можем не поделиться фото российского полноприводного туристического электромикроавтобуса - ЭлектроБуханка!

Сердцем электромобиля является отечественная разработка - КИТ-набор "ЭЛЬКАФА-КИТ" в который входят: тяговая батарея с полным термостатированием, тяговый электродвигатель и всё необходимое навесное оборудование (ЭГУР, ЭВУТ, DC-DC и пр.). Всё оборудование сертифицировано и запатентовано.
Элькафа принимает поздравления и начинает опытное производство КИТ-наборов!
IKEA AU объявила о намерении построить свою сеть зарядных станций — в 10 розничных точках компании в Австралии, а также в распределительном центре в Сиднее. 40% доставок IKEA AU происходит на электрогрузовиках.
___
ИКЕА умеет задержать потребителей в сфере своего влияния. В середине прошлого века это были подарочный кофе, дешевый хот-дог и мороженое. Сейчас будет зарядка. Сытый и довольный посетитель покупает больше.
Государство поддержит «гибриды». Без Китая может не получиться

Заводам, на мощностях которых собирают гибридные автомобили, обещана господдержка. Инвестиции будут выделяться в рамках нового нацпроекта. Но есть, как минимум, две проблемы, ставящие крест на массовом выпуске гибридов на территории России.

Производителей гибридных машин, т.е. оснащенных одновременно бензиновым и электрическим двигателями, поддержат на высшем уровне. Об этом заявил на полях Восточного экономического форума первый вице-премьер Денис Мантуров. «В рамках профильного нацпроекта (речь идет о «Промышленном обеспечении транспортной безопасности» - прим. ред.) будем работать над производством гибридов, и, естественно, уделять ему внимание с точки зрения господдержки», - пояснил он.
Несложно догадаться, какие цели преследует правительство. «Это общая государственная политика – попытаться локализовать максимально больше автопроизводств в России, - говорит эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. - Притом, что никто не говорит о том, чтобы начинать с нуля: хотя бы завести сюда изначально крупноузловую сборку, а потом производство все больше и больше локализовывать. Та же стратегия действовала и раньше, достаточно вспомнить Volkswagen».

Почему именно гибриды? Потому что «чистые» электрокары продаются из рук вон плохо, считает эксперт – покупатели боятся розеток как единственного источника энергии. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#цифра
В настоящее время в Татарстане зарегистрировано около 1000 электромобилей и функционирует более 230 зарядных станций.

С 2022 года республика участвует в федеральном проекте «Электромобили и автомобили на водородных топливных элементах». За этот период было инвестировано около 220 млн рублей в установку 118 зарядных станций.

В 2024 году планируется установить еще 20 зарядных станций в рамках федеральной программы поддержки.
Электромобилисты Оренбурга смогут зарядить свой транспорт в Сбере

Новая зарядная станция мощностью 60 кВт, установленная на территории банка, позволяет зарядить легковой автомобиль всего за 20 минут. Услугами станции можно воспользоваться круглосуточно.

Пилотный проект запустили Сбер и компания РусГидро. Количество электромобилей в Оренбургской области на данный момент превышает 150 единиц. Отмечается также тенденция к увеличению их числа, что ведет к росту спроса на электрические заправки.
Крупнейший индийский автопроизводитель Индии Maruti Suzuki может установить 25 000 зарядных станций по всей стране. Компания уже начала закладывать основу для сети зарядных станций перед запуском своего первого электромобиля.
В Московском Политехе прошла экспертная сессия о будущем зарядной инфраструктуры для электромобилей в России.

Ключевой вопрос обсуждения — внедрение единого стандарта взаимодействия между зарядными станциями и системами управления — протокола OCPP 2.0.1.

Этот протокол позволяет станциям и системам «общаться» между собой, что упрощает их интеграцию и управление.

OCPP 2.0.1 поддерживает технологию Plug & Charge: можно начать зарядку сразу после подключения кабеля, без карт или приложений. Также новый протокол показывает стоимость зарядной сессии на экране станции в реальном времени.

Новый протокол сделает зарядку более безопасной, так как в нём обязательно использовать шифрование данных. Это защитит личную информацию пользователей и не даст незаконно подключаться к зарядным станциям. Показания счётчиков можно будет подписать цифровой подписью, чтобы их нельзя было подделать.

Эксперты предложили создать единый список кодов ошибок, который упростит диагностику неисправностей. Производители будут учитывать опыт друг друга и улучшать своё оборудование. Операторы смогут быстрее устранять неполадки, а владельцы электромобилей оценят повышение надёжности станций.
Forwarded from ЭнергоА++ (@Maria Stepanova)
Что регулирование творит! В Британии экономически выгодно переводить автомашины с ДВС, включая традиционные кэбы - лондонские такси - на электротягу. Потому что в борьбе за чистоту воздуха регуляторы ограничивают возраст машин на улицах и в целом ужесточают требования к ним. А в Лондоне действует зона сверхнизких выбросов (Ulez), где с машин, которые не проходят экологический порог, взимается 12,5 фунтов стерлингов в день. Вот и получается, что вложиться в такую модернизацию выгоднее, чем утилизировать авто и покупать новое.

Аналогично батарею и электродвигатель вместо ДВС ставят и в других странах - в минивэны, занимающиеся доставкой (и это окупается за 3 года), и даже комбайны, катки и самолеты (!) - имеется в виду местная авиация. И на таком ретрофите зародилась уже целая индустрия. Не то чтобы все легко, но игроки рынка говорят о машинах скорой помощи, домах на колесах, карьерных самосвалах, тягачах, автобусах.

Там еще про Дэвида Бэкхема и переоборудованный электрический роллс-ройс, если вас не убеждает эффект снижения углеродного следа сам по себе.
2024/12/04 06:38:25
Back to Top
HTML Embed Code: