🌃Несколько архитектурных концепций, которые рассматриваются к реализации на месте здания СЭВ на Новом Арбате.

Что можно сказать? Страннее всего, вероятно, те, что с золотыми волнами, очень уж они крупные и очень повторяются, как-то навязчиво😏
Слабоваты башни, похожие на Газпром Тауэр в Охте, только разрезанные на 4 части и размножившиеся, как размножаются кристаллы.

Понятно, что ласточкины хвосты – кремлевские зубцы использованы минимум в нескольких вариантах. И почему только в свое время не построили мэрию по проекту Михаила Хазанова? Она тоже была в виде зубца. Кажется, что теперь жалеют об упущенном шансе и все множат, множат зубцы. И правильно, они ведь самая очевидная, а главное, крупная отсылка к московскому контексту. Нельзя дать приезжему забыть, что он в Москве.

Самый с ног сбивающий – вариант в виде цветка🌺, он сразу отправляет куда-то на Восток. Самый классично-стримлайновский – вариант с арками, он, вероятно, планировал претендовать на звание самой высокой арки в Москве, которое пока что вроде бы удерживает дом на Минской улице.

Надо, однако, заметить, что скульптурная форма для высотного здания – сложная задача и в пластическом, и в техническом отношении. Не в смысле реализуемости, а в смысле разумности и ответственности. Все же такая вещь будет стоять в городе очень долго, чтобы не сказать всегда – хотя бы по экологическим соображениям.

А знало ли, о своей судьбе здание СЭВ 😅 которое, по справедливому замечанию Архнадзора, никакое не «обычное офисное», «а именно памятник эпохи – эпохи «экономической взаимопомощи» стран восточного блока. Кроме того, это памятник трагических событий октября 1993 года, когда здание рядом с «Белым домом» принадлежало мэрии Москвы. Таких воспоминаний достаточно для сохранения даже самого неказистого дома. Однако СЭВ – еще и знаковое произведение послевоенного модернизма, а в этом качестве – один из символов Москвы XX столетия.

Кстати, Михаил Посохин, наследник своего отца, автора здания, не против сноса и цитировал в интервью: «Город, как и время, не стоит на месте. С каждым поколением и эпохой происходит трансформация архитектуры и концептуального планирования. Я думаю, что город следует заветам моего отца и ставит цель создавать харизматичную архитектуру, актуальную своей эпохе».

Как говорится, нет слов, одни эмоции😻
#строительство #модернизм #архитектура

Пока многих трясет–потряхивает после последних новостей про концепции на месте СЭВ, предлагаем для успокоения нервов вспомнить, что где-то еще бывает то, что любят называть «бережной реконструкцией», или же, проще говоря, реставрация с приспособлением.

👷Вашему вниманию – проект, победивший на концепцию ревитализации главного корпуса Ижевского оружейного завода, похожего на Адмиралтейство, потому что его строил ученик Захарова, и ставшего в свое время прообразом других подобных ему зданий по стране.

⚠️Самое любопытное в проекте – система городских площадей на кровле новых объемов. Она не только открывает непривычные горожанам панорамы и создает дополнительные маршруты, но и способствует восстановлению исторического силуэта.

Значительная часть проекта посвящена подбору новых функций помещениям бывшего завода. Возведение новых объемов позволяет включить в комплекс концертный зал и выставочные залы, что вкупе с другими «программами» – от офисов и коворкингов до кафе и детских лабораторий – наделяет его потенциалом центра общественной жизни города.

Почти весь главный корпус займет Музей инженерной мысли. Вход в него находится на тех самых крышах-площадях двух соседних корпусов. Экспозиционный маршрут закольцован и возвращает посетителя к исходной точке. По анфиладе, расположенной вдоль северного фасада, можно пройти аванзал насквозь, не заходя в музей. При этом прохожие и посетители видят друг друга через сквозные проемы в стенах башни. На месте аварийных участков перекрытий устанавливаются лестницы и лифты, объединяющие три уровня здания. На четвертом этаже и чердаке расположены административные, технические и служебные помещения. На первом – зона шоурумов технологических.

Красота да и только😏
Мы говорим бережной реконструкции однозначное да!
Есть идеи и предложения? Пишите нам✏️

#спецреставрация #архитектура #строительство

✈️ Рассмотрели применения алюминиевых и стальных композитных панелей на зданиях аэропортов.

Легкие, прочные, огнестойкие и устойчивые к различным внешним воздействиям, композитные панели применяются для облицовки фасадов и кровли, создания внутренних перегородок, отделки стен и потолков, изготовления различных декоративных элементов.

🌀Условия сурового Севера не помешали с их помощью реализовать сложные по геометрии фасады-«современные чумы» аэропорта «Новый Уренгой» на Ямале и терминал-«пагоду» аэропорта «Байкал» в Улан-Удэ. Основной элемент «парящей птицы» аэропорта Геленджика, кровля, также создавалась с применением композитных панелей.

Проектировании аэропортов – сложная и многогранная задача, требующая от архитекторов не только создания функционального и технологичного сооружения, отвечающего всем современным требованиям, но и поиска выразительной образности, которая будут отражать культурную идентичность и дух места.

Грамотное сочетание творческого подхода и инженерной мысли помогает преодолевать технические и планировочные ограничения и создавать уникальные объекты, становящиеся символами своих регионов.

#технологии #фасады #аэропорты