Warning: Undefined array key 0 in /var/www/tgoop/function.php on line 65

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/tgoop/function.php on line 65
- Telegram Web
Telegram Web
🇬🇧👑 Британський авіаносець HMS Queen Elizabeth сьогодні прибув до Гамбурга.

British Armed Forces
❗️Міністр оборони Сполученого Королівства підтвердив сьогодні в парламенті, що п’ять військових кораблів Королівського флоту буде утилізовано через нестачу коштів для їх ремонту та утримання на службі.

Також, на думку міністерства, це дозволить значно зекономити кошти у майбутньому.

British Armed Forces
British Armed Forces
❗️Міністр оборони Сполученого Королівства підтвердив сьогодні в парламенті, що п’ять військових кораблів Королівського флоту буде утилізовано через нестачу коштів для їх ремонту та утримання на службі. Також, на думку міністерства, це дозволить значно зекономити…
❗️Міністр оборони сьогодні підтвердив у парламенті, що п’ять кораблів Королівського флоту будуть утилізовані як захід економії.

У рамках дій, які Джон Хілі назвав "здравим глуздом", і через фінансовий тиск ці кораблі будуть списані в межах пакета заходів, які, як очікується, дозволять Міністерству оборони заощадити пів мільярда фунтів стерлінгів протягом наступних п’яти років. Хоча ця новина є невтішною, усі п’ять кораблів уже деякий час не використовуються, і це наразі не зменшує бойову потужність Королівського флоту. У певному сенсі це рішення спрямоване на чесність — кораблі, які тривалий час зазначалися в ОрБаті, більше не слід вважати частиною флоту.

Ідентифікація цих суден не стала сюрпризом. HMS Bulwark і HMS Albion є найбільш значущими втратами. Королівський флот просто не має достатньо екіпажу, щоб укомплектувати HMS Bulwark після завершення її тривалого ремонту. За чутками, уже досягнуто домовленості про продаж HMS Bulwark військово-морському флоту Бразилії, хоча офіційного підтвердження цього немає. HMS Albion сильно зношений і потребує масштабного ремонту. Найімовірніше, його утилізують, якщо не знайдеться покупець, готовий профінансувати вартість модернізації.

HMS Northumberland буде утилізований через те, що її ремонт економічно недоцільний. Під час постановки в док у Девонпорті для проведення капітального обслуговування було виявлено, що її кіль повністю зруйнований. За непідтвердженими даними, у кінці останнього періоду служби корабель зазнав інциденту в морі через критичний технічний стан. Це зменшить кількість фрегатів у складі флоту до восьми. Якщо HMS Lancaster буде виведений зі складу наступного року, як планується, фрегатів залишиться лише сім, із яких шість оснащені буксованими антенами гідролокаційних станцій. Така ситуація робить своєчасне постачання нових фрегатів Type 26 і Type 31 особливо важливим для мінімізації небезпечного "фрегатного дефіциту", який, імовірно, триватиме близько п’яти років.

Також буде виведено зі складу RFA Wave Ruler і RFA Wave Knight. Обидва танкери вже деякий час перебувають у резерві через нестачу екіпажів, і найближчим часом змін у цій ситуації не очікується. Обидва кораблі знаходяться в задовільному технічному стані та можуть викликати інтерес у потенційних іноземних покупців. RFA Wave Knight у 2023 році був оглянутий у Портсмуті південноамериканською військово-морською делегацією, хоча на той час Міністерство оборони категорично заперечувало можливість продажу цих суден.

British Armed Forces
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коротко про сьогоднішні рішення:

Безпілотники Watchkeeper Mk.1: Повністю виведуть з експлуатації у 2025.

Гелікоптери Puma: Очікується завершення строку служби (OSD) у квітні 2025 року.

Старі гелікоптери Chinook: 14 найстаріших одиниць будуть списані.

Кораблі Королівського флоту:

—HMS Albion і HMS Bulwark — планується утилізація.

—Один фрегат Type 23, назву якого поки що не уточнено.

—Судна Королівського допоміжного флоту (RFA): Два кораблі підтримки будуть зняті з експлуатації.

British Armed Forces
British Armed Forces
В світлі останніх новин, у адміна стався сердечний приступ. Тому що робимо далі панове?
🍚🇨🇳🐱 Мені здається я вже бачу лідера в цих перегонах...миска рис та кішка жінка мене чекають
17 листопада 2024 року відбулася важлива подія в програмі будівництва фрегатів типу «Могамі».

Компанія Kawasaki Heavy Industries завершила виробництво 10-го газотурбінного двигуна MT30, розробленого британською компанією Rolls-Royce.

Цей двигун буде встановлений на 10-й фрегат типу «Могамі», який, ймовірно, спустять на воду наприкінці 2024 року, щоб за планом передати до складу Морських сил самооборони Японії у березні 2026 року.

На сьогодні британський газотурбінний двигун MT30 є найкращим рішенням для кораблів різної водотоннажності, поєднуючи високу надійність і потужність.
#JMSDF

軍事日本 ❁|Military Japan ❁
British Armed Forces
17 листопада 2024 року відбулася важлива подія в програмі будівництва фрегатів типу «Могамі». Компанія Kawasaki Heavy Industries завершила виробництво 10-го газотурбінного двигуна MT30, розробленого британською компанією Rolls-Royce. Цей двигун буде встановлений…
🇬🇧🤝🇯🇵 60 років Rolls-Royce в Японії.

2024 рік знаменує 60-річчя відкриття першого офісу Rolls-Royce у Японії – це стало початком тривалого партнерства у підтримці цивільної авіації та обороноздатності країни над якою сходить сонце.

Формування оборонних сил Японії
Співпраця з японськими силами оборони розпочалася понад 120 років тому з будівництва броненосця "Мікаса", який був поставлений Імператорському флоту Японії з британської корабельні Vickers.

З того часу британські компанії продовжують постачати передові технології для оборонних програм Японії, так Rolls-Royce стали лідером ринку авіаційних транспортних двигунів, забезпечуючи силові установки як для місцевих літаків, так і для тих, що виробляються закордонними виробниками.

Перший офіс Rolls-Royce у Токіо відкрився, коли компанія почала постачати газотурбінні двигуни Orpheus для потреб Агентства оборони Японії. Ці двигуни використовувалися для літака T-1 — першого реактивного навчально-тренувального літака, розробленого в Японії після Другої світової війни (виробник — Fuji Heavy Industries). Вже наприкінці 1960-х років Mitsubishi Heavy Industries розпочала розробку надзвукового навчально-тренувального літака T-2, а згодом — одномісного ударного літака F-1. Обидві моделі оснащувалися британськими двигунами Rolls-Royce Adour.

Амфібійний літак короткого зльоту та посадки US-2, розроблений компанією ShinMaywa Industries на початку 2000-х, оснащений турбогвинтовим двигуном Rolls-Royce AE2100. Сьогодні US-2 використовується Морськими силами самооборони Японії (JMSDF).

Силові установки для морської оборони
Більше ніж 100 газотурбінних двигунів Rolls-Royce забезпечують функціонування кораблів JMSDF, що робить цей флот одним із найбільших операторів двигунів RR у світі. Зокрема, газотурбінний двигун MT30 обрано для оснащення 12 кораблів класу Mogami, 12 нових фрегатів (New FFM) та есмінця ASEV.

Двигуни збираються давнім партнером Rolls-Royce, японською компанією Kawasaki Heavy Industries. Від часів встановлення газової турбіни Olympus на корабель JS Ishikari у 1980-х роках KHI поставила близько 200 морських газових турбін JMSDF.

Перший турбогвинтовий пасажирський літак Японії
Після Другої світової війни виникла потреба у регіональному пасажирському літаку для коротко- та середньомагістральних перевезень.

У 1950-х роках консорціум японських компаній, включаючи Mitsubishi Heavy Industries та Kawasaki Heavy Industries, розпочав розробку такого літака. Для досягнення необхідних параметрів, зокрема злітної дистанції у 1,200 метрів та дальності польоту 600 морських миль (приблизно 1,100 км), було обрано двигун Rolls-Royce Dart.

Літак, відомий як YS-11, вперше піднявся у повітря у 1962 році. Він використовувався місцевими авіалініями, такими як All Nippon Airways і Japan Domestic Airlines, а також експлуатувався в комерційних і військових цілях у багатьох країнах світу.

Зростаюча спадщина
Сьогодні Rolls-Royce має 13 офісів у Японії, де працює 60 співробітників та тисячі партнерів, залучених у програмах компанії.

Японія залишається ключовим клієнтом Rolls-Royce у сфері оборони. Так компанія забезпечує двигунами всі три сили самооборони (сухопутні, морські, повітряні) та Берегову охорону Японії. Урядовий флот Японії оснащений приблизно 700 авіаційними двигунами Rolls-Royce.

Окрім оборонної сфери, двигуни Rolls-Royce використовуються провідними японськими авіалініями на далекомагістральних літаках, забезпечуючи високу надійність, низьке споживання пального та відповідність екологічним стандартам.

British Armed Forces
Forwarded from VANGUARD △
Land Precision Strike: Brimstone на 100 км

Недавно наткнувся на пост, де було перелічено ряд сучасних британський розробок, зокрема у ракетних системах. Частину з них опублікую у нас.

На фото – самохідна пускова установка на шасі бронетранспортера Boxer Overwatch 8x8 з вісьмома ракетами класу "поверхня-поверхня", які є симбіозом “Brimstone” та CAMM. Заявлена дальність може сягати до 100 км.

Цікаве рішення з уніфікцією твердопаливного двигуна зенітної ракети з ГСН та БЧ від багатоцільової "Brimstone”. Таким чином, дана система може доповнювати GMLRS у площині високоточних ударів.

VANGUARD

#Brimstone #CAMM #Boxer
🇬🇧⚓️ Есмінець «Единбург» - останній з 14 есмінців Типу 42, які перебували на озброєнні Королівського флоту з 1975 року.

Вони вважаються найбільш перевіреними в боях бойовими кораблями Королівського флоту з часів Другої світової війни, два з них були втрачені під час Фолклендської війни 1982 року (кораблі «Шеффілд» і «Ковентрі»).

Під час першої війни в Перській затоці «Глостер» збив іракську ракету Silkworm («Шовкопряд»), випущену по ветерану американського флоту лінкору «Міссурі» (на його борту в Токійській затоці була підписана капітуляція Японії, що ознаменувала кінець Другої світової війни).

31 травня 2013 року «Единбург» востаннє зайшов до Портсмута, завершуючи перебування Type 42 у складі Королівських ВМС. 6 червня 2013 року відбулась церемонія списання корабля. Есмінці Типу 42 були замінені у складі Королівських ВМС шістьма есмінцями Типу 45.

British Armed Forces
Forwarded from Мілітарний
🇬🇧Велика Британія планує відновити виробництво власного ядерного палива для військових потреб.

👉 Все, що відомо читайте тут

#ВеликаБританія

Підписатись на Мілітарний
🇬🇧🇯🇵Британія пропонує Японії закупівлю Spear EW, що має підвищити здатність до контрнаступу.

Стало відомо, що британська компанія MBDA, яка спеціалізується на виробництві ракет, звернулася до Японії з пропозицією придбати нову крилату ракету з функцією радіолокаційного придушення під назвою "Spear EW".

Про це повідомили керівники компанії 24 листопада, уточнивши, що вже відбулося кілька раундів переговорів з Японією. Ця система розробляється за фінансової підтримки уряду Великої Британії і здатна підвищити ефективність ураження цілей з бойових літаків, що, на думку компанії, може суттєво посилити здатність Японії до контрнаступу, зокрема щодо враження ворожих баз та радарів.

На фоні нарощування військових потенціалів Китаю та Північної Кореї, Японія в рамках своєї національної стратегії безпеки, затвердженої у 2022 році, визначила за необхідне володіти здатністю до контрнаступу, включаючи знищення ракетних баз на території інших держав. Крім того, Японія активно працює з Великою Британією та Італією над спільною розробкою нового покоління винищувачів.

"Spear EW" має форму ракети і запускається з бойових літаків. Під час польоту вона одночасно рухається до цілі та здійснює радіоелектронне заглушення ворожих радарів протиповітряної оборони. Ця система створює імітацію численних неіснуючих літаків чи ракет на екранах ворожих радарів, що ускладнює перехоплення реальних бойових боєприпасів, таких як крилаті ракети. Такі "мішені" допомагають знижувати ризик ураження для бойових літаків під час ударних операцій.

#новина #JASDF

軍事日本 ❁|Military Japan ❁
Forwarded from Мілітарний
🇬🇧Велика Британія нещодавно передала 🇺🇦Україні нову партію крилатих ракет Storm Shadow в межах військової допомоги

👉 Про всі деталі читайте тут

#Україна #Ukraine #ВеликаБританія

Підписатись на Мілітарний
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧⚓️ BAE Systems провела випробування великого безекіпажного підводного апарату Herne

У Великій Британії випробували безекіпажний підводний апарат великої водотоннажності (XLAUV) для забезпечення потреб Королівського Флоту у моніторингу та захисту підводної інфраструктури, протичовнової боротьби та проведення розвідувальних операцій.

Під час випробувань Herne виконав запрограмовану місію з розвідки, спостереження і рекогносцировки за допомогою високотехнологічної системи автономного управління Nautomate.

Система Nautomate, яка може бути встановлена на наявних або нових судна, надає користувачам економічно ефективний варіант підвищення їх автономності, одночасно усуваючи потребу в екіпажах, які працюють у складних або небезпечних умовах.

British Armed Forces
🇬🇧 Поважна спільнота, невеличке оголошення.

Статний чоловік в білому корковому шоломі, шукає сильного, надійного, вірного раба редактора. Який у вільний від особистого життя час буде допомагати з розвитком британського колоніалізму та імперії на просторах Телеграму.

Тому якщо комусь буде цікаво, прошу звертатися в особисті.
2024/11/30 09:44:21
Back to Top
HTML Embed Code: