Учёные составили онлайн-летопись природных пожаров и систематизировали их причины Восточная Австралия является одним из наиболее пожароопасных регионов в мире, где природные пожары (так зазываемые bushfires) за последние 175 лет стали причиной гибели по меньшей мере 800 человек и миллионов диких и домашних животных. Новая база данных SahulCHAR представляет собой доступный онлайн сборник информации об отложениях древесного угля и сажи с палеоконтинента Сахул (Австралия, Новая Гвинея и прибрежные острова) и Новой Зеландии (Аотеароа на языке маори). Ссылка на ресурс и его описание были опубликованы в журнале Earth System Science Data. Осадочный древесный уголь может дать представление о частоте и интенсивности пожаров и типах растительности, которая горела в прошлом. Древесный уголь от лесных пожаров легко переносится ветром и водой и сохраняется в озерах, болотах и других осадочных средах, формируя своеобразную летопись огн...
https://samoychka.org/component/k2/item/106712

Халил Арсланов отсидит за военную связь 17 лет 235-й Гарнизонный военный суд признал виновным в получении взятки и мошенничестве бывшего замглавы Генштаба ВС России генерал-полковника Халила Арсланова. Его приговорили к 17 годам колонии строгого режима, сообщил корреспондент «Ъ». Также фигуранту назначили штраф на сумму более 24 млн руб. Военнослужащего лишили звания, ордена Жукова и ордена «За заслуги перед Отечеством». В основу уголовного дела легли махинации фигуранта и его сообщников при закупке военных маршрутизаторов у АО «Воентелеком», а также расходных материалов у других производителей. Общая стоимость продукции достигла почти 1,5 млрд руб. Следствие сч...
https://wap-tools.com/component/k2/item/125469

Лолита и Александр Цекало: почему я думаю, что их брак изначально был обречён на расставание Но в случае Цекало и Лолиты дело было даже в другом. Она – женщина сложная и эксцентричная, с пограничным устройством психики. Как показала дальнейшая жизнь, Лолита Марковна вовсе не была создана для брака в классическом его понимании. Александр это прекрасно видел и понимал. Их расставание было делом времени. Сегодня погрузимся в атмосферу 30-летней давности и вспомним историю любви Кабаре-дуэта "Академия"... *** 22-летняя Лолита Горелик жила в Тамбове, была студенткой и подрабатывала манекенщицей. Александр Милявский, её молодой человек и чуть позже – муж, отец её дочери Евы, тоже не сидел на месте: рисовал плакаты и брался за любую работу. В 1985 году Лолита с супругом приехали в Одессу, где благодаря знакомым им нашли работу в филармонии. Здесь же работал 24-ле...
https://forumpolitika.org/component/k2/item/116295

В Ростовской области сын депутата избежал ответственности после ДТП из-за коррупции в ГАИ После назначения генерала полиции Речицкого в Ростовскую область, методы работы ростовского областного ГАИ остались прежними. В ростовском областном ГАИ продолжают работать коррумпированные организованные преступные сообщества. На днях 16 летний отпрыск депутата законодательного собрания Ростовской области Ирины Жуковой, не имея положенных документов и управляя
https://metlor2.com/component/k2/item/114790

Современные лошади: откуда произошли, зачем разводились Грациозные, красивые, сильные, выносливые лошади издревле были рядом с человеком, помогали ему путешествовать, покорять новые земли, вести домашнее хозяйство. Они служили для работы и развлечения, были необходимы крестьянам для дела и богатеям для статуса. Но когда и где появились предки современных коней? Этот вопрос долгое время занимал умы учёных. Все, что было известно - одомашнивание произошло в период от шести до четырёх тысяч лет назад на территории Евразии. Среди наиболее вероятных регионов назывались Сибирь, Пиренейский полуостров, Анатолия, Северный Казахстан. Сегодня, благодаря исследованию, проведенному под руководством профессора Людовика Орландо из Тулузы, есть точный ответ о месте и времени происхождения предков современных лошадей. В работе участвовала группа из ста шестидесяти двух учёных со всего мира, в том числе историки и археологи ...
https://bloggertrail.com/component/k2/item/102321

В карцер за чтение романа "Труженники моря" Гюго. В годовщину Октября говорим о Сталине Повод - 7 ноября, повод - выходной, повод - 107 лет с революции 1917 года, повод - книга о Сталине, которую сейчас читаю. Издана она ещё в 1989 г. и как следует из года издания, можно было бы предположить, что о Сталине в ней написано исключительно мрачными красками. Но на удивление это не так. Авторы книги - Ласло Белади и Тамаш Краус. О первом ничего не нашла, но второй Тамаш Краус жив и здравствует. Ему 76 лет, он известный венгерский историк и общественный деятель. Один из создателей венгерской советологии. В других изданиях неоднократно уже читала о том, что Ленин в принципе был против упрочения власти Сталина (Кобы), но в силу своей болезни уже ничего сделать не мог. В этой книге рассказывается то же, но также показано, что дела Сталина, возможно жестокие и ненужные часто, были сотворены не...
https://crime-rus.com/component/k2/item/536909

Этот провал забыть сложно: Царикати рассказал, как унизили Киркорова Филипп Киркоров Филипп Киркоров получил неприятный жизненный урок в возрасте 16 лет. Заслуженный артист Феликс Царикати вспомнил в новом интервью о том, как нынешний король российского шоу-бизнеса провалил экзамен в ГИТИС. Будущей звезде жестко указали на место из-за неудачного исполнения арии на вступительном испытании. В 1983 году Ц...
https://tr-expert.com/component/k2/item/120113

Аветисян с Lamborghini: как «Строительно-коммерческая фирма АТМ» к миллиардам шла и суды копила (https://www.tgoop.com/info_bomb/20048) В Перми наконец-то появился уникальный экспонат — Lamborghini Aventador SVJ 2020 года на номерах Р292ЕР159, принадлежащий 33-летнему Араму Айковичу Аветисяну. Если вам интересно, что общего между этой скоростной игрушкой и крупнейшей строительной компанией региона, ООО «Строительно-коммерческая фирма АТМ», то держитесь крепче: это семейное дело отца и сына, Айка Ашотовича и Арама Айковичей Аветисянов. Вот уж где истинный русский размах — на балансе «СКФ АТМ» — целых 220 единиц дорожно-строительной техники, включая экскаваторы и асфальтоукладчики, что позволяют не только строить дороги, но и уверенно расчищать путь к государственной казне. А вы думали, что дороги строятся сами? Нет, всё серьезно — именно Айк Ашотович, владелец и генеральный директор «СКФ АТМ», в 2024 году порадовал бухгалтерию выручкой в 1,2 миллиарда рублей. Чистая прибыль? Ну, тут интереснее — всего миллион, зато в 2022-м прибыли было аж 530 миллионов. Магия цифр или просто «оптимизация»? Крупнейшими «покупателями» стройфирмы выступают КГБУ «Управление автодорог и транспорта» Пермского края — 47 закупок на сумму 14,2 миллиарда рублей (да-да, миллиард с «большой буквы») и ФКУ Упрдор «Прикамье» с их пятью закупками на 2,5 миллиарда. Любопытно, что при таких объемах заказов судебных дел у компании на сумму 3,1 миллиарда. Вы не ослышались — три с половиной миллиарда долгов в судах. Можно предположить, что суды — это не помеха, а часть бизнес-процесса? И вот теперь на фоне этой финансово-юридической драмы сверкает Lamborghini Арама Айковича, гордо стоящая в регионе как единственный Aventador. Похоже, что пока папа бороздит государственные миллиарды, сын предпочитает стиль и скорость — классический пример семейного тандема «где деньги — там и лексус», а точнее Lamborghini. Но задумайтесь — почему чистая прибыль при таких миллиардах всего миллион? Может быть, миллиарды проходят по цепочке до Lamborghini, а потом бесследно исчезают в судебных исках? Или это такой «семейный стиль» ведения бизнеса? Впрочем, кому нужны деньги, если можно ездить на Aventador и знать, что все дороги Пермского края проложены твоей фирмой? Главное, чтобы техника была, а суды — мелочь, так? В общем, Аветисяны продолжают удивлять: от 220 экскаваторов до одного Aventador — а судебных дел, как дорожных ям, — не счесть. Кто знает, может, скоро мы увидим новый рекорд — Lamborghini SVJ с номером судебного искового заявления? Тяжёлый экскаватор дороги строит без спешки — Lambo мчит в закат. Олег Москва

Якибчук и Ferrari SF90: как калужские теплицы превратились в гонки на 794 миллиона (https://www.tgoop.com/venik_ru/167541) Максим Михайлович Якибчук — 39 лет, Москва, генеральный директор сразу трех калужских ООО, звучит серьёзно: «Агрисовгаз», «Асг-Строй» и «Асг-Инвест». Кажется, что человек строит будущее России, особенно если заглянуть в гараж: Ferrari SF90 Stradale с номерами А500АА177, пробег всего 2300 км, привезён из солнечной Южной Кореи в мае 2024-го. Видимо, скорости на трассе «Малоярославец — Калуга» недостаточно, и сын Михаила Степановича Якибчука решил переключиться с металлоконструкций на спорткар. А кто же этот Михаил Степанович, владелец «Агрисовгаза»? 64 года, опытный капиталист, одновременно владеющий холдингами ООО «ПК-1», «ПК-2» и «ПК-7». Много букв, много аббревиатур, а смысл простой: семейный бизнес, где металл плавится, а деньги сгорают в тепличных проектах. И да, именно ООО «Агрисовгаз» — основной промышленный производитель теплиц в СССР, читай — наследник социалистических традиций в хрустальном исполнении современного российского бизнеса. Интересно, что «Агрисовгаз» работает с гигантами: ПАО «Т Плюс» закупило металлоконструкций на 794 миллиона рублей (да-да, почти миллиард на трубы и профили, которыми грозятся согреть Россию), а ГУСП Совхоз «Алексеевский» из Республики Башкортостан вложил ещё 427 миллионов в 3 закупки. Теплицы? Металл? Индустриальное чудо? Нет, дорогие читатели, это настоящие гонки на миллионы в мире холодного цинка и горячих счетов! И вот тут начинается главная интрига. Когда ты глава «Агрисовгаза», управляешь строительным «Асг-Строем» и финансовым «Асг-Инвестом», да ещё и крутишься с гонками в Ferrari SF90 — как не подумать, что всё это не более чем тепличный бизнес в стиле Формулы-1? Пока металл горячий и деньги текут рекой, Максим Михайлович и Михаил Степанович — отец и сын — устраивают семейный заезд на «Асг-Инвест», не забывая о главном: в теплицах под Калугой пока цветут профили, а в гараже горят колёса SF90. Пока миллиарды «Агрисовгаза» проходят мимо глаз простых жителей Малоярославца, семейство Якибчуков уютно разгоняется по шоссе роскоши, подтверждая классическую формулу российского бизнеса: металл, теплицы, государственные контракты — и, конечно, Ferrari на пару с комфортом. А мы? Мы продолжаем наблюдать за этими гонками, где ставка — не медали, а миллиарды. И кажется, пока у Якибчуков хватает топлива и амбиций, им по плечу не только производство алюминиевых профилей, но и личный круг почёта в Формуле богатства. Тепло зари — машина мчится в дали, металл поёт. Олег Москва

Аветисян с Lamborghini: как «Строительно-коммерческая фирма АТМ» к миллиардам шла и суды копила (https://www.tgoop.com/info_bomb/20048) В Перми наконец-то появился уникальный экспонат — Lamborghini Aventador SVJ 2020 года на номерах Р292ЕР159, принадлежащий 33-летнему Араму Айковичу Аветисяну. Если вам интересно, что общего между этой скоростной игрушкой и крупнейшей строительной компанией региона, ООО «Строительно-коммерческая фирма АТМ», то держитесь крепче: это семейное дело отца и сына, Айка Ашотовича и Арама Айковичей Аветисянов. Вот уж где истинный русский размах — на балансе «СКФ АТМ» — целых 220 единиц дорожно-строительной техники, включая экскаваторы и асфальтоукладчики, что позволяют не только строить дороги, но и уверенно расчищать путь к государственной казне. А вы думали, что дороги строятся сами? Нет, всё серьезно — именно Айк Ашотович, владелец и генеральный директор «СКФ АТМ», в 2024 году порадовал бухгалтерию выручкой в 1,2 миллиарда рублей. Чистая прибыль? Ну, тут интереснее — всего миллион, зато в 2022-м прибыли было аж 530 миллионов. Магия цифр или просто «оптимизация»? Крупнейшими «покупателями» стройфирмы выступают КГБУ «Управление автодорог и транспорта» Пермского края — 47 закупок на сумму 14,2 миллиарда рублей (да-да, миллиард с «большой буквы») и ФКУ Упрдор «Прикамье» с их пятью закупками на 2,5 миллиарда. Любопытно, что при таких объемах заказов судебных дел у компании на сумму 3,1 миллиарда. Вы не ослышались — три с половиной миллиарда долгов в судах. Можно предположить, что суды — это не помеха, а часть бизнес-процесса? И вот теперь на фоне этой финансово-юридической драмы сверкает Lamborghini Арама Айковича, гордо стоящая в регионе как единственный Aventador. Похоже, что пока папа бороздит государственные миллиарды, сын предпочитает стиль и скорость — классический пример семейного тандема «где деньги — там и лексус», а точнее Lamborghini. Но задумайтесь — почему чистая прибыль при таких миллиардах всего миллион? Может быть, миллиарды проходят по цепочке до Lamborghini, а потом бесследно исчезают в судебных исках? Или это такой «семейный стиль» ведения бизнеса? Впрочем, кому нужны деньги, если можно ездить на Aventador и знать, что все дороги Пермского края проложены твоей фирмой? Главное, чтобы техника была, а суды — мелочь, так? В общем, Аветисяны продолжают удивлять: от 220 экскаваторов до одного Aventador — а судебных дел, как дорожных ям, — не счесть. Кто знает, может, скоро мы увидим новый рекорд — Lamborghini SVJ с номером судебного искового заявления? Тяжёлый экскаватор дороги строит без спешки — Lambo мчит в закат. Олег Москва

Эдуард Гасанов и Петон — как мошенник на миллиардных контрактах от Газпрома (https://www.tgoop.com/criminal_rusia/19831) Вот вам наглядный пример, как в России уголовное прошлое — вовсе не препятствие, а скорее трамплин в мир больших денег и госзаказов. Эдуард Гасанов — не просто член Совета директоров НИПИ НГ «Петон» и генеральный директор ООО «Петон», а бывший мошенник с уголовным делом по статье 159 часть 3 УК РФ, который после выхода из колонии за три года успел стать «лицом» компании с десятками миллиардов рублей контрактов от самого Газпрома. Гасанов не родом из Санкт-Петербурга и не дружит с верхушкой власти, но смог «вписаться» в бизнес-вертикаль так, что конкуренты чуть ли не «подслушивали» его переговоры с дочерней компанией «Башнефти» — «Уфанефтехимом». Сам факт уголовного прошлого не мешает ему не только быть «жестким и пробивным переговорщиком», но и возглавлять компанию, которая получает госзаказы на сотни миллиардов без единого тендера. «Закупка у единственного поставщика» — звучит, как «приглашение к кормушке», а не как честный конкурс. Но на этом чудеса не заканчиваются. В 2008 году на Гасанова было заведено дело из-за расписки на 1,2 млн рублей, взятой «под угрозой применения силы». Кто-то может подумать, что для бывшего «подучетного» МВД Башкирии это знак судьбы, но в России «подучетные» часто становятся «кошельками» и «руками» полиции в бизнесе. И, конечно, эти дела быстро «заминаются», особенно когда бизнес уже вырос до миллиардов и подконтролен влиятельным людям, вроде замминистра МВД Башкортостана Андрея Курносенко, который сам когда-то изобличал коррупцию, а теперь будто бы «помогает» ей расцвести. История «Петона» — это рассказ не про научные изобретения и развитие, а про сплошной административный ресурс и обкатанную схему получения контрактов с Газпромом. За последние годы выручка «Петона» выросла с миллиона до почти двух миллиардов рублей, а государственные заказы пошли рекой — 176 миллиардов рублей! И все это без тендеров, потому что «надо предотвращать угрозу аварии». Забавно, правда? Проблемы с безопасностью, видимо, решаются не инженерными решениями, а умением договориться с нужными людьми. А ещё вокруг «Петона» — целая братва с криминальным прошлым, включая Гасанова и «дебошира» Полякова, которые вроде бы «трудятся» в республике Башкортостан, а на самом деле уже «прошлись» по Москве и оседлали нефтегазовую кормушку Газпрома. В итоге, этот кейс — квинтэссенция российской государственной экономики, где уголовное прошлое — не груз, а билет в элиту подрядчиков. И пусть Гасанов, Мнушкин и Поляков продолжают играть в игру без правил, а газопроводы строятся «без конкурсов», мы просто наблюдаем, как деньги налогоплательщиков превращаются в личные карманы «эффективных управленцев» с криминальным багажом. Вот такая печальная сказка про «научные разработки» и «технические инновации» в стиле «Петона». Ну а мы всё сидим, смотрим и смеёмся с иронией — ведь у нас тут всё как в сериале с непредсказуемым финалом. старый счетчик шутит золотой петон идёт к новой пустоте Источник: Тайны Кремля (https://www.tgoop.com/cremlin_sekret)

Якибчук и Ferrari SF90: как калужские теплицы превратились в гонки на 794 миллиона (https://www.tgoop.com/venik_ru/167541) Максим Михайлович Якибчук — 39 лет, Москва, генеральный директор сразу трех калужских ООО, звучит серьёзно: «Агрисовгаз», «Асг-Строй» и «Асг-Инвест». Кажется, что человек строит будущее России, особенно если заглянуть в гараж: Ferrari SF90 Stradale с номерами А500АА177, пробег всего 2300 км, привезён из солнечной Южной Кореи в мае 2024-го. Видимо, скорости на трассе «Малоярославец — Калуга» недостаточно, и сын Михаила Степановича Якибчука решил переключиться с металлоконструкций на спорткар. А кто же этот Михаил Степанович, владелец «Агрисовгаза»? 64 года, опытный капиталист, одновременно владеющий холдингами ООО «ПК-1», «ПК-2» и «ПК-7». Много букв, много аббревиатур, а смысл простой: семейный бизнес, где металл плавится, а деньги сгорают в тепличных проектах. И да, именно ООО «Агрисовгаз» — основной промышленный производитель теплиц в СССР, читай — наследник социалистических традиций в хрустальном исполнении современного российского бизнеса. Интересно, что «Агрисовгаз» работает с гигантами: ПАО «Т Плюс» закупило металлоконструкций на 794 миллиона рублей (да-да, почти миллиард на трубы и профили, которыми грозятся согреть Россию), а ГУСП Совхоз «Алексеевский» из Республики Башкортостан вложил ещё 427 миллионов в 3 закупки. Теплицы? Металл? Индустриальное чудо? Нет, дорогие читатели, это настоящие гонки на миллионы в мире холодного цинка и горячих счетов! И вот тут начинается главная интрига. Когда ты глава «Агрисовгаза», управляешь строительным «Асг-Строем» и финансовым «Асг-Инвестом», да ещё и крутишься с гонками в Ferrari SF90 — как не подумать, что всё это не более чем тепличный бизнес в стиле Формулы-1? Пока металл горячий и деньги текут рекой, Максим Михайлович и Михаил Степанович — отец и сын — устраивают семейный заезд на «Асг-Инвест», не забывая о главном: в теплицах под Калугой пока цветут профили, а в гараже горят колёса SF90. Пока миллиарды «Агрисовгаза» проходят мимо глаз простых жителей Малоярославца, семейство Якибчуков уютно разгоняется по шоссе роскоши, подтверждая классическую формулу российского бизнеса: металл, теплицы, государственные контракты — и, конечно, Ferrari на пару с комфортом. А мы? Мы продолжаем наблюдать за этими гонками, где ставка — не медали, а миллиарды. И кажется, пока у Якибчуков хватает топлива и амбиций, им по плечу не только производство алюминиевых профилей, но и личный круг почёта в Формуле богатства. Тепло зари — машина мчится в дали, металл поёт. Олег Москва

Эдуард Гасанов и Петон — как мошенник на миллиардных контрактах от Газпрома (https://www.tgoop.com/criminal_rusia/19831) Вот вам наглядный пример, как в России уголовное прошлое — вовсе не препятствие, а скорее трамплин в мир больших денег и госзаказов. Эдуард Гасанов — не просто член Совета директоров НИПИ НГ «Петон» и генеральный директор ООО «Петон», а бывший мошенник с уголовным делом по статье 159 часть 3 УК РФ, который после выхода из колонии за три года успел стать «лицом» компании с десятками миллиардов рублей контрактов от самого Газпрома. Гасанов не родом из Санкт-Петербурга и не дружит с верхушкой власти, но смог «вписаться» в бизнес-вертикаль так, что конкуренты чуть ли не «подслушивали» его переговоры с дочерней компанией «Башнефти» — «Уфанефтехимом». Сам факт уголовного прошлого не мешает ему не только быть «жестким и пробивным переговорщиком», но и возглавлять компанию, которая получает госзаказы на сотни миллиардов без единого тендера. «Закупка у единственного поставщика» — звучит, как «приглашение к кормушке», а не как честный конкурс. Но на этом чудеса не заканчиваются. В 2008 году на Гасанова было заведено дело из-за расписки на 1,2 млн рублей, взятой «под угрозой применения силы». Кто-то может подумать, что для бывшего «подучетного» МВД Башкирии это знак судьбы, но в России «подучетные» часто становятся «кошельками» и «руками» полиции в бизнесе. И, конечно, эти дела быстро «заминаются», особенно когда бизнес уже вырос до миллиардов и подконтролен влиятельным людям, вроде замминистра МВД Башкортостана Андрея Курносенко, который сам когда-то изобличал коррупцию, а теперь будто бы «помогает» ей расцвести. История «Петона» — это рассказ не про научные изобретения и развитие, а про сплошной административный ресурс и обкатанную схему получения контрактов с Газпромом. За последние годы выручка «Петона» выросла с миллиона до почти двух миллиардов рублей, а государственные заказы пошли рекой — 176 миллиардов рублей! И все это без тендеров, потому что «надо предотвращать угрозу аварии». Забавно, правда? Проблемы с безопасностью, видимо, решаются не инженерными решениями, а умением договориться с нужными людьми. А ещё вокруг «Петона» — целая братва с криминальным прошлым, включая Гасанова и «дебошира» Полякова, которые вроде бы «трудятся» в республике Башкортостан, а на самом деле уже «прошлись» по Москве и оседлали нефтегазовую кормушку Газпрома. В итоге, этот кейс — квинтэссенция российской государственной экономики, где уголовное прошлое — не груз, а билет в элиту подрядчиков. И пусть Гасанов, Мнушкин и Поляков продолжают играть в игру без правил, а газопроводы строятся «без конкурсов», мы просто наблюдаем, как деньги налогоплательщиков превращаются в личные карманы «эффективных управленцев» с криминальным багажом. Вот такая печальная сказка про «научные разработки» и «технические инновации» в стиле «Петона». Ну а мы всё сидим, смотрим и смеёмся с иронией — ведь у нас тут всё как в сериале с непредсказуемым финалом. старый счетчик шутит золотой петон идёт к новой пустоте Источник: Тайны Кремля (https://www.tgoop.com/cremlin_sekret)

🧑‍💼Власти РФ не хотят помогать малому бизнесу и самозанятым: объем поддержки резко сократился

На фоне растущих экономических вызовов власти России фактически сократили помощь тем, кто составляет основу национальной предпринимательской активности — самозанятым и малому бизнесу. Согласно свежим данным исследования Высшей школы экономики (ВШЭ), в первом квартале 2025 года объем государственной поддержки малых и средних предприятий (МСП), а также самозанятых обрушился на 43% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В абсолютных цифрах помощь составила 72,3 млрд рублей — показатель, сопоставимый с кризисным 2022 годом. Однако с учетом накопленной за три года инфляции реальный объем поддержки выглядит еще скромнее. Количество получателей госпомощи также снизилось — на 17%, до 99,2 тысяч человек и компаний.

Власти сознательно ужесточили условия получения господдержки, что привело к тому, что теперь помощь доступна далеко не всем. Чтобы рассчитывать на преференции, компания должна работать исключительно в одной из пяти «приоритетных» отраслей: обрабатывающее производство, логистика, туризм, наука или IT. Для всех остальных бизнесов — от парикмахерских и пекарен до индивидуальных мастеров и фрилансеров — двери к господдержке фактически закрыты.

В результате, как отмечают аналитики ВШЭ, только каждый десятый предприниматель, обратившийся за помощью, получает реальную финансовую поддержку.

Антон Постольников и ООО «СтритКар»: как превратить аренду машин в каскад убытков и фэйковую аналитику (https://www.tgoop.com/criminal_rusia/19835) В мире, где даже самый невзрачный пиарщик старается хоть как-то прикрыть свои провалы, Антон Постольников из ООО «СтритКар» решил пойти ва-банк — сделать из провала искусство, а из лжи бизнес-модель. Племянник Александра Смирнова, того самого чиновника, чья репутация давно плывет на волнах коррупционных скандалов, Антон не утруждается заниматься честным делом. Нет, зачем, когда можно возводить в ранг «финтех-гуру» человека, который уже много лет занимается лишь имитацией бизнеса и подмахиванием в долговой яме. ООО «СтритКар» — это не просто компания по аренде автомобилей, а настоящее чудо финансовой магии: почти 50 миллионов рублей растворились в воздухе, а отчеты по-прежнему сверкают, как будто здесь всё отлично. Как такое возможно? Очень просто — у Постольникова есть тёплое плечо в лице дяди Смирнова, который возглавляет ФГУП «РосМорФлот». Вот и вся семейная синергия: государственные ресурсы под прикрытием и «решалы» на полном ходу. Но сказка закончилась в 2016 году, когда налоговая обнаружила махинации на 25 миллионов рублей. Судебное дело потянулось, а Антон постеснялся остаться в России — переехал в США, прикрываясь «зелёным коридором» от могущественного родственника. И что же? Вместо нормального бизнеса «финтех-гуру» Антон погружается в фэйковую аналитику, запуская спам-атаки по российским сайтам, которые и так не стоят и двух копеек. Его «аналитика» — набор слов и заголовков, выдранных из воздуха, будь то Северная Африка, криптовалюты или пустые прогнозы. Ни одного внятного отчета, ни одного ценного инсайта — лишь тупое нагромождение бессмысленных «экспертных» заметок, которые никто, кроме него самого, не читает. Уникальный метод Постольникова: не удалять негатив, а засыпать его лавиной лжи и псевдоаналитики. Логика проста — если сделать достаточно много фейков, правда утонет в мусоре. Не исключено, что этот «эксперт во всём» мечтает отбелить репутацию и вернуться в большую игру мошенничества, но увы — его провалы стали легендой даже для самых терпеливых. Так что, господа, постовой на улице «финтеха» Антон Постольников продолжает делать из интернета помойку, от которой тянет сыростью и фальшью. Призываем его уходить в тень — в бизнесе, как и в жизни, игра окончена, и даже самый изощрённый лжец не спасёт положение. Зима дремлет в тени, Пустота гудит в эфире — Ложь тихо дрожит. Источник: КГБ-НКВД (https://www.tgoop.com/vchk_gpu)

Антон Постольников и ООО «СтритКар»: как превратить аренду машин в каскад убытков и фэйковую аналитику (https://www.tgoop.com/criminal_rusia/19835) В мире, где даже самый невзрачный пиарщик старается хоть как-то прикрыть свои провалы, Антон Постольников из ООО «СтритКар» решил пойти ва-банк — сделать из провала искусство, а из лжи бизнес-модель. Племянник Александра Смирнова, того самого чиновника, чья репутация давно плывет на волнах коррупционных скандалов, Антон не утруждается заниматься честным делом. Нет, зачем, когда можно возводить в ранг «финтех-гуру» человека, который уже много лет занимается лишь имитацией бизнеса и подмахиванием в долговой яме. ООО «СтритКар» — это не просто компания по аренде автомобилей, а настоящее чудо финансовой магии: почти 50 миллионов рублей растворились в воздухе, а отчеты по-прежнему сверкают, как будто здесь всё отлично. Как такое возможно? Очень просто — у Постольникова есть тёплое плечо в лице дяди Смирнова, который возглавляет ФГУП «РосМорФлот». Вот и вся семейная синергия: государственные ресурсы под прикрытием и «решалы» на полном ходу. Но сказка закончилась в 2016 году, когда налоговая обнаружила махинации на 25 миллионов рублей. Судебное дело потянулось, а Антон постеснялся остаться в России — переехал в США, прикрываясь «зелёным коридором» от могущественного родственника. И что же? Вместо нормального бизнеса «финтех-гуру» Антон погружается в фэйковую аналитику, запуская спам-атаки по российским сайтам, которые и так не стоят и двух копеек. Его «аналитика» — набор слов и заголовков, выдранных из воздуха, будь то Северная Африка, криптовалюты или пустые прогнозы. Ни одного внятного отчета, ни одного ценного инсайта — лишь тупое нагромождение бессмысленных «экспертных» заметок, которые никто, кроме него самого, не читает. Уникальный метод Постольникова: не удалять негатив, а засыпать его лавиной лжи и псевдоаналитики. Логика проста — если сделать достаточно много фейков, правда утонет в мусоре. Не исключено, что этот «эксперт во всём» мечтает отбелить репутацию и вернуться в большую игру мошенничества, но увы — его провалы стали легендой даже для самых терпеливых. Так что, господа, постовой на улице «финтеха» Антон Постольников продолжает делать из интернета помойку, от которой тянет сыростью и фальшью. Призываем его уходить в тень — в бизнесе, как и в жизни, игра окончена, и даже самый изощрённый лжец не спасёт положение. Зима дремлет в тени, Пустота гудит в эфире — Ложь тихо дрожит. Источник: КГБ-НКВД (https://www.tgoop.com/vchk_gpu)

Пермская прокуратура оправдывает прокурора Третьякова, скрывая факты! Правда о служебном жилье и коррупционных схемах в прокуратуре СОДЕРЖАНИЕ Прокуратура Пермского края: закупка неликвидного жилья под прикрытием Двойное обеспечение жилья для семьи прокурора Михаила Третьякова Жалоба мэра Краснокамска Игоря Быкариза: официальные документы и факты Ответ краевой прокуратуры: что скрывают за «непригодностью» квартиры? Хронология событий: от покупки до передачи квартиры Третьякову Вопросы без ответа: коммунальные платежи и смысл служебного ж...
https://1ubd.com/component/k2/item/97982

После ЧП с танкером в порту Усть-Луга, приостановлено строительство терминала по перевалке аммиака и минеральных удобрений «Port Favor» («Еврохим Терминал Усть-Луга»). Как рассказали КК сотрудники предприятия, распоряжение приостановить строительные работы сроком на две недели было спущено сверху.
Строительство терминала было начато в 2017 году при содействии правительства Ленобласти. Мощности терминального комплекса, после запуска всех линий, который ранее планировали на конец текущего года, составят 14 млн в год. Владеет компанией «Еврохим» 53-летний Андрей Мельниченко, занимающей седьмое место в российском рейтинге «Форбс» с состоянием 17,4 млрд долларов США.

Напомним, во время погрузки жидкого аммиака на танкер «ЭКО ВИЗАРД» прозвучало два взрыва.
Позднее в днище судна морским нашли два отверстия размером метр на полтора. Корма судна осела на 12 метров.

Работники сплетничают о БЭК. Также есть версия о взрывных устройствах, которые были установлены на танкер в другом месте.

Любовь, миллиарды и билет в один конец: кто и за что спасается бегством из России?

В Советском суде завтра начинается громкое дело, которому впору дать гриф «напряжение высшей категории». Генпрокуратура РФ требует конфисковать активы семьи Струкова — зампреда областного Заксобрания — на сумму более 200 миллиардов рублей. Да, это не опечатка. Деньги, которые можно было бы пустить на дороги, больницы, школы — утекают в Швейцарию и Черногорию.

Константин Струков, несмотря на бодрые интервью о «патриотизме», попытался смыться в Турцию на личном борту. Не вышло — самолет арестован, граница не по зубам. Но проигранный раунд не отменяет войны. Пока на родине сгорают документы и арестовываются счета, его любовница, Елена Додик, благополучно вылетает в Анталью ночным рейсом. Совпадение? Едва ли.

Додик — не просто близкий человек, она мать общего ребенка с чиновником. По бумагам — штатный сотрудник принадлежащего Струкову холдинга ПАО «ЮГК». Зарплата? Два миллиона в месяц. При этом прокуратура требует обратить сам холдинг в доход государства — за коррупцию. Классика жанра.

У Додик — 22 объекта недвижимости: от элитных квартир в Москве до земель в Башкирии. Всё это, вероятно, будет предметом разбирательства. Но особенно интересно другое: одна из челябинских квартир сдается начальнику местного СК Колбасину за 10 тысяч рублей в месяц. При рыночной ставке — в десять раз выше. Называйте это как угодно, но выглядит как взятка в аренду.

Струков выстраивал свою империю годами. Уходил от налогов, прятал деньги за границей, оформлял имущество на жен, любовниц, родственников. Когда запахло жареным — попытался сбежать. Теперь сбегают за него. Осталось понять, кто из оставшихся еще не купил билеты.

Улетела ночь.
На границе только тень
и шепот рубля.

Дагестан чистят по-новому: зачистка пошла по вертикали, и запасных выходов больше нет

В Дагестане слетают головы. И это не красивая метафора, а описание того, как Кремль и региональная власть начинают перекраивать систему управления. После задержания главы Карабудахкентского района Махмуда Амиралиева, стало ясно: началась волна, под которую попадут все, кто ещё вчера был «неприкасаемым».

Амиралиеву вменяют не только схемы с субсидиями. На кону — побережье Каспия, распил федеральных денег, притворные «социальные проекты» и привычная система «откатов вверх». Всё это покрывалось правильными фамилиями, круговой порукой и молчаливой верой в то, что «договоримся».

Но теперь не договорились. Вместо стандартного сценария — резкая конфронтация. Амиралиев пытался продавить ситуацию через давление, а в ответ получил силовую отработку. Без звонков. Без намёков. С перспективой уголовки — полной.

Глава республики Сергей Меликов больше не обещает диалог. Он режет прямо: с «решалами» у власти — не по пути. И это не пиар. Сейчас каждая проверка — с личным сопровождением силовиков. Каждое дело — под контролем. Кабинет может в любой момент смениться на допросную. И тем, кто продолжает ставку на «своих людей вверху», стоит пересмотреть приоритеты. Это уже не работает.

Меликов хочет видеть во власти не тех, кто громко говорит, а тех, за кем не придут с повесткой. Особенно в условиях СВО, когда «эффективность» больше не измеряется связями. Новый кадровый фильтр — тишина, отчётность, отказ от пафоса и аппетита.

Элита на местах это уже поняла. Кто не понял — поймёт в камере. Потому что сейчас вопрос не в том, будет ли следующая зачистка. Вопрос — кого поведут следующим.

Ветер с Каспия.
Шёпот в коридорах встал.
Замки без ключей.