Реклама в каналах - только после модерации.
Не рекламируются темы крипто, FX, porn, сексшоп, оружие, операции с валютой и запрещенные для рекламы темы.
Не рекламируются темы крипто, FX, porn, сексшоп, оружие, операции с валютой и запрещенные для рекламы темы.
Forwarded from Crosser Bot
🔥 Результат анализа аудитории:
📢 @buroics_taxi -
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
📋 Детально по @buroics_taxi
👥 Получено подписчиков:
📱 Онлайн:
🤖 Telegram боты:
💚 Живые люди:
👁 Подписчики, которые заходили последний раз:
▫️ от 1 секунды до 2-3 дней назад:
▫️ от 2-3 дней до 7 дней назад:
▫️ от 6-7 дней до месяца назад:
▫️ больше месяца назад:
🕘 Время жизни пользователя на канале:
▫️ день:
▫️ до недели:
▫️ до месяца:
▫️ до 3-х месяцев:
▫️ до полугода:
▫️ старожилы:
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
✏️ Хочешь забыть про рутину и создавать публикации в 5 раз быстрее? Попробуй Channely.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
#13b918b01e554dfdb4c307231554e735
📢 @buroics_taxi -
7063
подписчиков➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
📋 Детально по @buroics_taxi
👥 Получено подписчиков:
6722
из 7063
- 95.17%
📱 Онлайн:
0
- 0.0%
🤖 Telegram боты:
5
(0.07%)
💚 Живые люди:
6717
(99.93%)
👁 Подписчики, которые заходили последний раз:
▫️ от 1 секунды до 2-3 дней назад:
6464
(96.16%)
▫️ от 2-3 дней до 7 дней назад:
51
(0.76%)
▫️ от 6-7 дней до месяца назад:
108
(1.61%)
▫️ больше месяца назад:
95
(1.41%)
🕘 Время жизни пользователя на канале:
▫️ день:
5
(0.07%)
▫️ до недели:
48
(0.71%)
▫️ до месяца:
1110
(16.51%)
▫️ до 3-х месяцев:
3643
(54.2%)
▫️ до полугода:
1916
(28.5%)
▫️ старожилы:
1
(0.01%)
Обновлено только что.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
✏️ Хочешь забыть про рутину и создавать публикации в 5 раз быстрее? Попробуй Channely.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Время исполнения: 3 мин.
#13b918b01e554dfdb4c307231554e735
📖 Информационная поддержка пассажиров и водителей такси
Последнее время на канале #БюроИКС было много сообщений про такси. Про различные конфликты, неподобающее поведение, правовые коллизии, недоразумения, аварии и ЧП. #БюроИКС не хотел бы оставаться в стороне от проблем, которые заботят людей, связанных с этой частью городской жизни. #БюроИКС поддержало предложение канала «Московское такси: день за днем» открыть что-то вроде «горячей линии» по проблемам в такси.
К сожалению, мы не можем консультировать в оперативном режиме. Обсудив варианты, мы предложили формат приёма вопросов и публикации сборника ответов. Бюллетени с рабочим названиями «FAQ Такси: памятка пассажира» и «FAQ Такси: памятка водителя» будут публиковать на нашем сайте. Анонсы выхода опубликуем в нашем канале. Некоторые вопросы-ответы, не вошедший в сборники, опубликует канал @taxivmoskve.
Для более удобной отправки вопросов мы запускаем специальный бот @FAQtaxi. В его приветствии есть основные правила и условия отправки вопросов и получения ответов. Если наш формат вопросов и ответов окажется популярным, мы подумаем, как его развить.
В дальнейшем посмотрим, сможем ли собирать памятки и по другим видам городского транспорта. Если вам это понравится, разумеется.
📚 Запускайте бот @FAQtaxi. Он ждет ваши вопросы.
Последнее время на канале #БюроИКС было много сообщений про такси. Про различные конфликты, неподобающее поведение, правовые коллизии, недоразумения, аварии и ЧП. #БюроИКС не хотел бы оставаться в стороне от проблем, которые заботят людей, связанных с этой частью городской жизни. #БюроИКС поддержало предложение канала «Московское такси: день за днем» открыть что-то вроде «горячей линии» по проблемам в такси.
К сожалению, мы не можем консультировать в оперативном режиме. Обсудив варианты, мы предложили формат приёма вопросов и публикации сборника ответов. Бюллетени с рабочим названиями «FAQ Такси: памятка пассажира» и «FAQ Такси: памятка водителя» будут публиковать на нашем сайте. Анонсы выхода опубликуем в нашем канале. Некоторые вопросы-ответы, не вошедший в сборники, опубликует канал @taxivmoskve.
Для более удобной отправки вопросов мы запускаем специальный бот @FAQtaxi. В его приветствии есть основные правила и условия отправки вопросов и получения ответов. Если наш формат вопросов и ответов окажется популярным, мы подумаем, как его развить.
В дальнейшем посмотрим, сможем ли собирать памятки и по другим видам городского транспорта. Если вам это понравится, разумеется.
📚 Запускайте бот @FAQtaxi. Он ждет ваши вопросы.
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
📣 Авторам каналов от редакции #БюроИКС
В Telegram есть много интересных каналов городской и транспортной тематики. Их ведут настоящие энтузиасты и любители своего дела. Но часто нет возможности разместить их публикации в канале #БюроИКС.
📌 Наши разъяснения, надеемся, помогут понять причины такой кажущейся несправедливости.
▪️ В канале не размещаются публикации откровенно ругательного контента. Употребление мата - крайне не желательно. Текст не должен выплескивать экстремальные эмоции.
▪️ Не публикуются откровенно неграмотные тексты (с большим числом орфографических, грамматических и стилистических ошибок). Нечитабельные тексты тоже стараемся размещать редко.
▪️ Не публикуем материал, явно выходящий за тематику канала, а также материал с узкой целевой аудиторией.
▪️ Не публикуются ссылки на внешние ресурсы без внятного комментария о его содержимом. Одной фразы комментария, как правило, не достаточно.
▪️ Не публикуем материалы, цель которых привлечь внимание к публичной персоне, государственному органу.
▪️ Не публикуем информацию о публичных акциях, за исключением рекламных материалов.
▪️ Не публикуем материалы, содержащие контактные данные организаций и граждан (кроме рекламных публикаций).
▪️ Не публикуем материалы каналов, практикующих плагиат.
▪️ Не публикуем материалы, размещенных в личных переписках, группах или приватных каналах (кроме скринов с удалением существенной информации).
▪️ Не публикуем материалы авторов (каналов), основной деятельностью которых является организация провокаций или хайп.
👔 В редакцию иногда поступают предложения написать статьи для канала на платной основе (чтобы мы оплатили эту работу). Ответим всем желающим это делать один раз:
🔹 Формирование контента канала редакция в состояние выполнять самостоятельно. Если кто-то желает воспользоваться площадкой канала для распространения своего мнения о проблемах в границах тематики канала, возражений нет.
🔹 #БюроИКС - не свободная площадка для плебисцита. Желающий разместить свое творение может воспользоваться нашими рекламными предложениями. Если с материалом будет все норм, читатели канала его прочитают.
Желаем всем творческих успехов!
@buroics_taxi
В Telegram есть много интересных каналов городской и транспортной тематики. Их ведут настоящие энтузиасты и любители своего дела. Но часто нет возможности разместить их публикации в канале #БюроИКС.
📌 Наши разъяснения, надеемся, помогут понять причины такой кажущейся несправедливости.
▪️ В канале не размещаются публикации откровенно ругательного контента. Употребление мата - крайне не желательно. Текст не должен выплескивать экстремальные эмоции.
▪️ Не публикуются откровенно неграмотные тексты (с большим числом орфографических, грамматических и стилистических ошибок). Нечитабельные тексты тоже стараемся размещать редко.
▪️ Не публикуем материал, явно выходящий за тематику канала, а также материал с узкой целевой аудиторией.
▪️ Не публикуются ссылки на внешние ресурсы без внятного комментария о его содержимом. Одной фразы комментария, как правило, не достаточно.
▪️ Не публикуем материалы, цель которых привлечь внимание к публичной персоне, государственному органу.
▪️ Не публикуем информацию о публичных акциях, за исключением рекламных материалов.
▪️ Не публикуем материалы, содержащие контактные данные организаций и граждан (кроме рекламных публикаций).
▪️ Не публикуем материалы каналов, практикующих плагиат.
▪️ Не публикуем материалы, размещенных в личных переписках, группах или приватных каналах (кроме скринов с удалением существенной информации).
▪️ Не публикуем материалы авторов (каналов), основной деятельностью которых является организация провокаций или хайп.
👔 В редакцию иногда поступают предложения написать статьи для канала на платной основе (чтобы мы оплатили эту работу). Ответим всем желающим это делать один раз:
🔹 Формирование контента канала редакция в состояние выполнять самостоятельно. Если кто-то желает воспользоваться площадкой канала для распространения своего мнения о проблемах в границах тематики канала, возражений нет.
🔹 #БюроИКС - не свободная площадка для плебисцита. Желающий разместить свое творение может воспользоваться нашими рекламными предложениями. Если с материалом будет все норм, читатели канала его прочитают.
Желаем всем творческих успехов!
@buroics_taxi
🦠 Канал #БюроИКС поддержит сервисы онлайн-обучения и организации доставки
Непростое для всех время вынужденной самоизоляции или удаленной работы ограничивает в возможностях учиться и покупать необходимое.
💰🛬 Цена рекламного размещения в канале снижена для компаний, занимающихся дистанционным обучением или организацией доставки продуктов и лекарств людям на домашнем карантине, семьям с детьми, студентам и пожилым.
🔥 Рекламное объявление для Телеграм каналов по этим темам 2000р вместо 4000р.
🔥 Рекламное объявление для сайтов или корпоративных каналов 5000р вместо 8000р
📋 Составим объявление для вас бесплатно, если вы затрудняетесь это сделать сами. Обычно это стоит 500р.
⚠️ Специальное предложение не распространятся на компании дистанционного обучения и доставки, выделяющих отдельные категории потребителей только в маркетинговых целях.
🚧 Все предложения проходят модерацию.
📊 Условия размещения объявлений со скидками — стандартные:
📌 1ч объявление находится в топе ленты (после него нет других объявлений). Объявление не удаляется из ленты, если нет иного пожелания.
@buroics_taxi
Непростое для всех время вынужденной самоизоляции или удаленной работы ограничивает в возможностях учиться и покупать необходимое.
💰🛬 Цена рекламного размещения в канале снижена для компаний, занимающихся дистанционным обучением или организацией доставки продуктов и лекарств людям на домашнем карантине, семьям с детьми, студентам и пожилым.
🔥 Рекламное объявление для Телеграм каналов по этим темам 2000р вместо 4000р.
🔥 Рекламное объявление для сайтов или корпоративных каналов 5000р вместо 8000р
📋 Составим объявление для вас бесплатно, если вы затрудняетесь это сделать сами. Обычно это стоит 500р.
⚠️ Специальное предложение не распространятся на компании дистанционного обучения и доставки, выделяющих отдельные категории потребителей только в маркетинговых целях.
🚧 Все предложения проходят модерацию.
📊 Условия размещения объявлений со скидками — стандартные:
📌 1ч объявление находится в топе ленты (после него нет других объявлений). Объявление не удаляется из ленты, если нет иного пожелания.
@buroics_taxi
@taxivmoskve
Вестник "Московское такси: день за днем"
https://www.tgoop.com/taxivmoskve
Новости и расследования на московском рынке такси. Советы водителям и пассажирам.
1.5К+, преимущественно жители Москвы, водители такси
Репост или реклама канала
1/24 = 500р
2/48 = 600р
12/48 =900р
(с 21ч вечера до 9ч утра)
1/навсегда = 1500р
Реклама внешних ресурсов (только сайтов)
и ботов Телеграм
1/24 = 1000р
2/48 = 2000р
Ночного топа нет
1/навечно = 5000р
(есть ограничения)
Скидки:
- Бесплатное временное 2/48 размещение при заказе рекламы в канале @buroics_taxi, кроме рекламы внешних ресурсов
- 10% при оплате за раз более 2 рекламных размещений
Наценки
+ 50% для закрытых (частных) каналов
+ 50% за указание прямых контактов (адреса, телефоны, аккаунты в мессенджерах, профили в соцсетях и т.п.)
Не рекламируются каналы видеохостинга, розыгрыши, акции и коммерческие услуги, связанные с нарушениями прав водителей.
Не размещаются рекламные объявления с контактами в WhatsApp, Viber, Skype и т.п.
Контакты типа телефон или email размещаются только для юридических лиц, связанных с услугами для такси.
Вестник "Московское такси: день за днем"
https://www.tgoop.com/taxivmoskve
Новости и расследования на московском рынке такси. Советы водителям и пассажирам.
1.5К+, преимущественно жители Москвы, водители такси
Репост или реклама канала
1/24 = 500р
2/48 = 600р
12/48 =900р
(с 21ч вечера до 9ч утра)
1/навсегда = 1500р
Реклама внешних ресурсов (только сайтов)
и ботов Телеграм
1/24 = 1000р
2/48 = 2000р
Ночного топа нет
1/навечно = 5000р
(есть ограничения)
Скидки:
- Бесплатное временное 2/48 размещение при заказе рекламы в канале @buroics_taxi, кроме рекламы внешних ресурсов
- 10% при оплате за раз более 2 рекламных размещений
Наценки
+ 50% для закрытых (частных) каналов
+ 50% за указание прямых контактов (адреса, телефоны, аккаунты в мессенджерах, профили в соцсетях и т.п.)
Не рекламируются каналы видеохостинга, розыгрыши, акции и коммерческие услуги, связанные с нарушениями прав водителей.
Не размещаются рекламные объявления с контактами в WhatsApp, Viber, Skype и т.п.
Контакты типа телефон или email размещаются только для юридических лиц, связанных с услугами для такси.
Полные условия рекламы в канале БюроИКС размещены по ссылке https://teletype.in/@buroics/yK2FVdrBW. Там все наши цены в деталях.
Teletype
Реклама в @buroics_taxi (БюроИКС. Городской транспорт)
Канал в Telegram "БюроИКС. Городской транспорт" @buroics_taxi "де факто" стал профессиональным транспортным новостным ресурсом...
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
‼️ Через месяц канал "БюроИКС. Городской транспорт" @buroics_taxi будет отмечать свой первый год в Telegram. Из небольшого неприметного агрегатора новостей по такси удалось создать профессиональный новостной ресурс по городскому транспорту России, стран СНГ и зарубежью.
Мы собираем новости вручную, по-старинке, без ботов и граберов, ежедневно просматривая сотни русскоязычных каналов. Мы выросли из Telegram и создали свое отраслевое СМИ "Бюро ИКС" (buroics.ru). Мы научились делать свои новости, проводить анализ ситуации в транспортной сфере и даже делать прогнозы. Мы ошибались и исправлялись, "наступали на грабли" и взлетали. Нам есть, чем гордится.
На канале @buroics_taxi публикуются транспортные новости городов, регионов, стран. Для многих интересующихся темой городской жизни канал стал источником актуальной информации. Мы продолжаем расти.
❗️"Бюро ИКС" сегодня - это не просто канал, это развивающаяся сеть информационных ресурсов:
💥 "БюроИКС. Городской транспорт" @buroics_taxi - наш флагман, главный агрегатор по транспорту и такси в русскоязычном Telegram.
💥 "Московское такси: день за днем" @taxivmoskve - наши истоки, наш первый Telegram-канал о московском такси и для таксистов. Сегодня темы часто выходят за границу столицы и полезны не только водителям.
💥 "Тот самый пассажир" @passenger_taxi - Первый канал пассажира такси и для пассажиров такси. Управляется редакцией "БюроИКС" на условиях партнерства.
💥 "Дорожные вести" @dorvesti - информационно-познавательный канал для всех авто- и мотолюбителей.
💥 "День таксиста" @dentaxista - личный блог главреда "БюроИКС" для всего того, что не вместилось в другие форматы.
Ещё мы создаем новый канал автотранспортной тематики, о котором пока промолчим.
#БюроИКС #новости
Мы собираем новости вручную, по-старинке, без ботов и граберов, ежедневно просматривая сотни русскоязычных каналов. Мы выросли из Telegram и создали свое отраслевое СМИ "Бюро ИКС" (buroics.ru). Мы научились делать свои новости, проводить анализ ситуации в транспортной сфере и даже делать прогнозы. Мы ошибались и исправлялись, "наступали на грабли" и взлетали. Нам есть, чем гордится.
На канале @buroics_taxi публикуются транспортные новости городов, регионов, стран. Для многих интересующихся темой городской жизни канал стал источником актуальной информации. Мы продолжаем расти.
❗️"Бюро ИКС" сегодня - это не просто канал, это развивающаяся сеть информационных ресурсов:
💥 "БюроИКС. Городской транспорт" @buroics_taxi - наш флагман, главный агрегатор по транспорту и такси в русскоязычном Telegram.
💥 "Московское такси: день за днем" @taxivmoskve - наши истоки, наш первый Telegram-канал о московском такси и для таксистов. Сегодня темы часто выходят за границу столицы и полезны не только водителям.
💥 "Тот самый пассажир" @passenger_taxi - Первый канал пассажира такси и для пассажиров такси. Управляется редакцией "БюроИКС" на условиях партнерства.
💥 "Дорожные вести" @dorvesti - информационно-познавательный канал для всех авто- и мотолюбителей.
💥 "День таксиста" @dentaxista - личный блог главреда "БюроИКС" для всего того, что не вместилось в другие форматы.
Ещё мы создаем новый канал автотранспортной тематики, о котором пока промолчим.
#БюроИКС #новости
❗️В связи с отменой ограничений работы предприятий акция по льготному размещению рекламы для сервисов онлайн-обучения и доставки прекращена
#БюроИКС #реклама
#БюроИКС #реклама
Telegram
Реклама БюроИКС
🦠 Канал #БюроИКС поддержит сервисы онлайн-обучения и организации доставки
Непростое для всех время вынужденной самоизоляции или удаленной работы ограничивает в возможностях учиться и покупать необходимое.
💰🛬 Цена рекламного размещения в канале снижена для…
Непростое для всех время вынужденной самоизоляции или удаленной работы ограничивает в возможностях учиться и покупать необходимое.
💰🛬 Цена рекламного размещения в канале снижена для…
Forwarded from Записки пассажира на заднем сиденье такси
🔥 Да, да, у меня вас теперь 1000. Я особо канал не продвигал. Только недавно начал делать усилия, чтобы добраться до этого заветного числа - 1000 подписчиков.
Благодарю всех читателей за то, что читали и сами рассылали статьи друзьям и знакомым. Именно из-за таких репостов и вырос канал. А это значит, что я пишу то, что вас интересует, что остается, как говорится, "на злобу дня".
Здесь часто я критикую агрегаторы и поведение пассажиров. Недавно в нашей небольшой сетке каналов "БюроИКС" появился канал исключительно для пассажиров такси с разумной в основном критикой таксистов. Это - как бы обратная сторона канала @taxivmoskve. Мы не спорим друг с другом, но 2 разных взгляда на одну сферу очень полезна.
В день достижения 1000 подписчиков я рекомендую своим читателям подписаться на канал "Тот самый пассажир" (@passenger_taxi).
Благодарю всех читателей за то, что читали и сами рассылали статьи друзьям и знакомым. Именно из-за таких репостов и вырос канал. А это значит, что я пишу то, что вас интересует, что остается, как говорится, "на злобу дня".
Здесь часто я критикую агрегаторы и поведение пассажиров. Недавно в нашей небольшой сетке каналов "БюроИКС" появился канал исключительно для пассажиров такси с разумной в основном критикой таксистов. Это - как бы обратная сторона канала @taxivmoskve. Мы не спорим друг с другом, но 2 разных взгляда на одну сферу очень полезна.
В день достижения 1000 подписчиков я рекомендую своим читателям подписаться на канал "Тот самый пассажир" (@passenger_taxi).
@buroics_taxi - универсальный транспортный агрегатор
1. Автор - Роберт Ян, известный эксперт в области транспорта, бывший топ-менеджер крупного интегратора, публичная личность с высоким цитированием в СМИ. Действительный член сообщества профессионалов медиаиндустрии Nutcall (id 199121). Статус эксперта по транспорту подтвержден участием в теле- и радиопрограммах.
2. Аудитория канала исключительно нативная, никаких ботов, "гивов", и т.п. В основном - пассажиры, журналисты (собирают информацию по транспорту, ЧП, и т.д), чиновники, перевозчики, агрегаторы, водители. Скорость реакции агрегаторов и ведомств на публикации в канале - в течение часа/дня.
3. Проект не только агрегирует весь транспортный контент (можно работать по любому направлению, от авиа до такси, от общественного транспорта до специализированных перевозок), но и публикует собственную аналитику, экспертные мнения - которые далее становятся инфоповодами (многократно) для СМИ и (постоянно) для сообществ водителей.
4. Разумная ценовая политика на рекламу, пиар и "нативку", при этом строгий контроль чистоты рекламы и нативки, без "чернухи".
5. Агрегируется международное, федеральное и региональное информационное поле, удобно для работы как по местным поводам, так и по федеральным.
6. Высокая цитируемость канала и автора (RT, Life, ТВ360) в СМИ и в крупнейших каналах ТГ
1. Автор - Роберт Ян, известный эксперт в области транспорта, бывший топ-менеджер крупного интегратора, публичная личность с высоким цитированием в СМИ. Действительный член сообщества профессионалов медиаиндустрии Nutcall (id 199121). Статус эксперта по транспорту подтвержден участием в теле- и радиопрограммах.
2. Аудитория канала исключительно нативная, никаких ботов, "гивов", и т.п. В основном - пассажиры, журналисты (собирают информацию по транспорту, ЧП, и т.д), чиновники, перевозчики, агрегаторы, водители. Скорость реакции агрегаторов и ведомств на публикации в канале - в течение часа/дня.
3. Проект не только агрегирует весь транспортный контент (можно работать по любому направлению, от авиа до такси, от общественного транспорта до специализированных перевозок), но и публикует собственную аналитику, экспертные мнения - которые далее становятся инфоповодами (многократно) для СМИ и (постоянно) для сообществ водителей.
4. Разумная ценовая политика на рекламу, пиар и "нативку", при этом строгий контроль чистоты рекламы и нативки, без "чернухи".
5. Агрегируется международное, федеральное и региональное информационное поле, удобно для работы как по местным поводам, так и по федеральным.
6. Высокая цитируемость канала и автора (RT, Life, ТВ360) в СМИ и в крупнейших каналах ТГ
Данные статистики канала @buroics_taxi, собранные ботом "Кроссер" можно посмотреть по ссылке https://www.tgoop.com/crosser_bot?start=1225656516
Telegram
Crosser Bot
Удаляю и защищаю от ботов, поднимаю ER, анализирую каналы.
Чат: @crosser_chat
Поддержка и реклама: @crosser_support
Чат: @crosser_chat
Поддержка и реклама: @crosser_support
⚖️ При отборе публикаций в канал редакция #БюроИКС проверяет каналы на качество. Мы не можем на все 100% гарантировать или рекомендовать все упоминаемые нами каналы. Но в канал точно не попадают ресурсы, замеченные в накрутке просмотров.
Если вы ищите каналы для рекламного размещения по темам городских новостей, транспорта и соответствующих технологий, вы можете обратиться в редакцию за рекомендациями. Возможно мы уже проверили этот канал и можем сказать, можно ли ему доверять.
Редакция поможет также каналам, которые случайно попали в опалу, как предотвратить негативные последствия. Мы - за честное партнерство.
❗️ С сожалением вынуждены написать, что канал @automobiliya получил негативные оценки сервисами статистики tgstat и Telemetr. Мы надеемся, что канал проведет необходимую работу и защитит свою репутацию.
#новости
Если вы ищите каналы для рекламного размещения по темам городских новостей, транспорта и соответствующих технологий, вы можете обратиться в редакцию за рекомендациями. Возможно мы уже проверили этот канал и можем сказать, можно ли ему доверять.
Редакция поможет также каналам, которые случайно попали в опалу, как предотвратить негативные последствия. Мы - за честное партнерство.
❗️ С сожалением вынуждены написать, что канал @automobiliya получил негативные оценки сервисами статистики tgstat и Telemetr. Мы надеемся, что канал проведет необходимую работу и защитит свою репутацию.
#новости
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
❗️"Бюро ИКС" - это развивающаяся сеть информационных ресурсов:
💥 "БюроИКС. Городской транспорт" @buroics_taxi - главный новостной агрегатор и аналитический бюллетень по транспорту и такси в русскоязычном Telegram.
💥 "Московское такси: день за днем" @taxivmoskve - информационно-аналитический канал о ситуации на рынке такси Москвы, Московский области и вообще России.
💥 "Дорожные вести" @dorvesti - информационно-познавательный канал для всех авто- и мотолюбителей.
💥 "TAXOGRAM" @taxogram - новости о такси с частными комментариями таксистов.
💥 "Тараканово" @tarakanovo - развлекательный канал самых необычных городских новостей.
💥 "Тот самый пассажир" @passenger_taxi - Первый канал пассажира такси и для пассажиров такси. Управляется редакцией "БюроИКС" на условиях партнерства.
💥 "День таксиста" @dentaxista - личный блог главреда "БюроИКС"
#БюроИКС #новости
💥 "БюроИКС. Городской транспорт" @buroics_taxi - главный новостной агрегатор и аналитический бюллетень по транспорту и такси в русскоязычном Telegram.
💥 "Московское такси: день за днем" @taxivmoskve - информационно-аналитический канал о ситуации на рынке такси Москвы, Московский области и вообще России.
💥 "Дорожные вести" @dorvesti - информационно-познавательный канал для всех авто- и мотолюбителей.
💥 "TAXOGRAM" @taxogram - новости о такси с частными комментариями таксистов.
💥 "Тараканово" @tarakanovo - развлекательный канал самых необычных городских новостей.
💥 "Тот самый пассажир" @passenger_taxi - Первый канал пассажира такси и для пассажиров такси. Управляется редакцией "БюроИКС" на условиях партнерства.
💥 "День таксиста" @dentaxista - личный блог главреда "БюроИКС"
#БюроИКС #новости