Telegram Web
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Арктика становится народным лубком - невиданным многими россиянами местом, но гораздо более близким для осознания, чем десять лет назад. Достаточно посмотреть это видео, чтобы понять как у нас все хорошо в Заполярье. Но мы то знаем, что проблемы есть во всех заявленных национальных преимуществах. Тему Арктики затронул и самый патриотичный из ныне живущих русских писателей тов.Прилепин. Уже в 20-минутном видео, по сути, повторяется тот же нарратив, только с опорой на советский опыт освоения высоких широт. Многое с тех пор поменялось, многое нам предстоит переосмыслить. Но вот смотришь на хайп, разогнанный РГО по поводу острова, который утонул, и понимаешь, что еще много нам надо размышлять. Все забыли, как год назад наш “Михаил Сомов” неделю сидел на мели у того же ЗФИ. Где-то остров убыл, где-то появился. А в АЗРФ у нас столько еще неразобранных арктических гектаров, что 53га никто и не заметит. P.S. Ошибся наш писатель в атрибуции фразы про холод. Это не Джек Лондон сказывал, а Руаль Амундсен. #нарратив
Не Уйбой едины

Губернатор Коми уже давно плелся в хвосте рейтингов доверия населения к высшим должностным лицам регионов. Налицо элитный разлад, отсутствие стратегического видения, особенно по развитию северных территорий, забронзовение по отношению ко всему и всем. Ролик про спор с гаишником тому показатель.

Уйба до конца бился за место. Накануне Дня народного единства прибыл в Москву и пытался использовать любые площадки для переговоров. Даже приехал на проходное событие Общественной палаты, чтобы хоть где-то засветиться. Не помогло. Как метко отмечают комментаторы, в Коми продолжается праздник и после 4 ноября. В каких федеральных верхах тов.Уйба обретёт себя не известно, возможно, вернется в медицинскую отрасль.

Очевидно, что республика Коми получает шанс выбраться из системного кризиса, в котором оказалась в период правления Уйбы. Пустующие квартиры в Воркуте, изливающиеся нефтепроводы в Ухте и Усинске, общая безнадега Крайнего севера - все это реалии республики. Кто и как с этим будет справляться - покажет время.

#коми #губернатор #отставка
Капитан Арктика pinned «Ко Дню народного единства "Капитан Арктика" немного обновился. Сохраняется курс на объяснение процессов, которые происходят в АЗРФ. Это мы успешно делаем уже 7 лет. Вместе с тем добавляем больше региональных новостей, чтобы вся наша Арктическая зона стала…»
​​Ледокольное пополнение

Завтра в Санкт-Петербурге будет спущен очередной ледокол уже легендарной серии "четыре двойки ноль". Четвертый в серии, но пятый по счету, арктический монстр будет бороздить пространство северных морей под именем "Чукотка". Это лишний раз демонстрирует, что за 4 года мы в состоянии построить современный ледокол. И санкции уже не играют никакой роли. Только исконная лень, "сдвиги вправо" и несогласованность действий. Оказывается, можем избавиться и от этих болезней роста. 

Что дает нам новый ледокол? Во-первых, маневренность. Наша ледокольная группировка прикрывает огромную акваторию. А на СМП, опять же не смотря ни на что, заходит все больше судов, причем без ледового класса. Большую часть в весенне-осеннее время надо сопровождать. А в случае появления внештатной ситуации, как у нас бывало в Чукотском море, надо оперативно разгребать "ледовую пробку". Это важно, так как главный козырь Севморпути - это скорость. Во-вторых, это триумф страны под санкциями. Явная демонстрация технологического суверенитета. Назло всем супостатам. Ну а в третьих, чем не гражданская мобилизация? Занято куча смежников, заказы расписаны на годы вперед, судостроение толкает, в меру своих сил, экономику вперед и вверх. 

Ну а что американцы? А они отстают. Пока небезнадежно, но уверенно. Мы постоянно пишем о пентагоновских стратегиях и натовских дискурсах. Но дальше разговоров дело не идет. Тут еще и проблемы вырисовались вокруг реновации порта Ном, так как идет огромный перерасход средств. Знакомо, не правда ли? Скорее всего, американцы не успеют к обозначенному 2030 году провести дноуглубление и сконструировать всю необходимую инфраструктуру. 

А вишенкой на нашем арктическом суверенном торте является новость о скором спуске на воду боевого ледокола "Иван Папанин". Вот тут уж супостат не проглотит! Опять начнется вой про милитаризацию Арктики со стороны русских. Проект 23550 шифр "Арктика" будущем летом сдают "Адмиралтейские верфи", которым как раз сегодня 320 лет исполнилось. С чем их и поздравляем!

#ледоколы #СМП #США
Forwarded from Сколтех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
СПГ-2 в полутонах

Странные вещи творятся вокруг флагманского проекта Новатэка. С одной стороны, нам сообщают, что якобы все плохо. Завод остановлен, отгрузки не ведутся. Маячит угроза консервирования мощностей и инвестиций. С другой стороны, Росстат рапортует о рекордной отгрузке СПГ за октябрь месяц. Чему верить? Но есть и третья сторона. 

Конечно, это геополитические игрища. Тут нужно смотреть на все в комлексе и попытаться не запутаться. Давайте попробуем разобрать. 

Первое. Выходит расследование, о том, что на СПГ-2 поставлялись технологические компоненты почти на 200 млн евро от итальянских компаний, которые связаны с гигантом газотурбин Baker Hughes. Цепочка посредников, и, вуаля, санкционный СПГ-2 разжился нужным оборудованием. Расследование делает некий центр Арктида, от которого просто смердит госдеповскими деньгами. Но про этот центр отдельно напишем. Расследование нацелено на то, чтобы дать по рукам европейских поставщиков и заставить соблюдать санкции.   

Второе. В японском издании Nikkei выходит малозаметное интервью министра нефти и природного газа Индии тов.Пури. Он прямо говорит, если цена на русский СПГ будет устраивать Индию, то клали мы на американские санкции. Только национальные интересы, которые завязаны на низкой цене на СПГ. Ладно, рупий у России и так много, скоро может стать еще больше. 

Третье. Китайские тяжи доставили на СПГ-2 модули электростанции, произведенные китайской же компании. Ocean 28 и Na Feng Zhi Xing прошли 1500 миль со скоростью до 2 узлов, так как одно из суден не обладает ледовым классом и они шли с ледокольной проводкой до западной части Карского моря. Еще одно судно, Hunter Star, ожидается в течение недели. Электростанция предназначена для второго производственного блока санкционного проекта. Значит проект живой, и требует расширения. 

Что из всего этого следует? Доверять стенаниям по СПГ-2 не стоит. Идет большая игра-многоходовка. Есть спрос на сжиженное топливо, есть дисконт, есть желание помогать со стороны дружественных стран и желание мешать со стороны недружественных. Грань между черным и белым размыта. 

#спг-2 #новатэк #санкции
Культурный след Арктики

В Томске восстановили дом, в котором, возможно, проживал великий организатор экспедиций в Арктике, научный основатель Норильска, Николай Урванцев. Программа "Дом за рубль" кажется такой же простой, как Арктический гектар. На самом деле вложить нужно миллионы рублей и еще частичку души. На первой фотографии "что было", дальше - "что стало". Ребята добротно восстановили аутентичность быта начала прошлого века, когда эпоха великих географических открытий закончилась, но началась грандиозная эра освоения Севера. 

Кстати, улица, где располагается дом, названа в честь томского врача Андрея Савиных, жившего в то же время, что и Урванцев. В 20-30х годах он возглавлял хирургические отряды в районы проживания хантов, селькупов и эвенков, которые жили на севере р.Оби.

Авторы проекта реконструкции дома планируют сделать в восстановленной "деревяшке" гостиницу и кафе. А назвали это "Исследователи", хотя нет подтверждений, что Урванцев жил именно в этом доме. Да это и не важно!

#культура #герои
Стратегия Морской коллегии

Сегодня вышло программное интервью тов.Патрушева в уже не новой для него должности председателя Морской коллегии в статусе помощника президента. Северам было посвящено многое, хотелось бы выделить ключевое.

Первое. Новые атомные подводные крейсеры «Император Александр III» и «Красноярск» вовсю бороздят наш ледовитый океан. 4 тысячи морских миль от Баренцева моря до моря Японского - рутинная прогулка для них. Всего год назад тов.Путин был на торжественной церемонии спуска атомоходов в Архангельске.

Второе. Севморпуть, в перспективе, это круглогодичный национальный морской транспортный маршрут. Уже нет слова "суверенный". И опять же живет идея БСМП от Мурманска до Владивостока, а также комплексная интеграция нашей морской артерии с внутренними водными путями и ЖД-путями.

Третье и ключевое. Арктическое судостроение нужно развивать. И здесь в качестве рецепта рассматривается вариант запуска грантов для рационализаторов, изобретателей, молодых ученых. Это хорошая новость, так как возня вокруг "Звезды" уже набила оскомину. А воз и ныне там.

Николай Платонович подтвердил, что темой занялся всерьез и надолго. Кто не понял - виноваты сами.

#Севморпуть #судостроение #стратегия
А вот после интервью тов.Патрушева и актуальная статистика по судостроению. Всё как мы любим - благостный график, из которого если убрать крупнотоннажную платформу для СПГ-2, то всё становится грустно. В общем, порядок в судостроении надо наводить безотлагательно.

#судостроение #спг2
Плесень в головах

Некий эколог Исмаилов заявил, что в Арктике грядущее глобальное потепление приведет к затоплению всех портов. Можно закрывать стратегические талмуды по развитию инфраструктуры СМП и вешать замок на наш транспортный коридор. Мы все утонем...

Экологу и невдомек, что многие порты, особенно в речной системе СМП, например, Дудинка, каждый год затапливаются. И безо всякого глобального потепления. Это обычный круговорот вещей в природе. Технологический процесс настолько отлажен, что простой в работе порта не превышает недели. Демонтируют оборудование, перемещают, потом возвращают обратно. Ну а лента.ру отметилась кликбейт-заголовком. Надо экологов и журналистов отправлять за Полярный круг. Чтобы проветрились. Лайк, если согласны.

#порты #смп #экология #климат
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
От ледокола до яхты

ОСК в виде КБ "Алмаз" представила концепцию универсальной платформы на базе ледокола проекта 23550 (шифр «Арктика»). Тут и шикарная многопалубная яхта, и суда на воздушной подушке, и прогулочные судёнышки. Как известно, проект 23550 воплотится в новом боевом ледоколе "Иван Папанин". Вся концепция построена вокруг удобства - "Комфортная Арктика". Такое ощущение, что мы уже живем в мире прекрасного будущего, когда нет никаких "партнеров" по Заполярью, которые мечтают нам испортить жизнь.

Коллега из военной сферы очень мудро подмечает, что военно-морское строительство у нас сейчас не на повестке дня, а время поджимает. Рекомендуем ознакомиться! Ждем ответов от Николая Платоновича.

#судостроение #ВМФ
США - возвращение господства в Арктике

Интересная статья вышла в издании Дипакадемии. Раньше мидовцы мало себе позволяли резких оценочных суждений. С оригиналом можно ознакомиться на стр.407 данного выпуска.

Автором статьи выступил тов.Винокуров, профессор кафедры дипломатии и консульской службы базового учебного заведения (хотя и не МГИМО) нашего МИДа. В статье делается обзор эволюции американских стратегий в Арктике.

Так, в 2019 году в американской стратегии подчеркивалось, что Арктика «имеет прямое отношение к национальной безопасности США». А в виде главной задачи Вашингтона видел «развертывание более смертоносной, устойчивой, гибкой боевой группировки, способной обеспечить конкурентное преимущество в этом ключевом регионе». Эти цели направлены не только на Северный ледовитый океан, и наш СМП, но и на Берингов проливе и морской коридоре в районе Гренландии, Исландии и Норвегии. Претендует вашингтонский обком и на владения Канады. Так, в середине 2019 г. Белый дом предложил Канаде забыть об исключительном праве на арктический коридор, предусмотренном Конвенцией ООН.

В 2021 году, американцы уточнили военный аспект реализации своей стратегии. Была сформулирована концепция «многодоменной целевой группы» MDTF (Multidomain Task Force) - соединения, схожего по составу с дивизией и размещаемое на Аляске. В его состав войдут штаб, несколько разнородных бригад и подразделения обеспечения. Для расширения боевых возможностей этого соединения предлагается усилить его с помощью частей и подразделений ВВС и ВМС. Не забыли и про рекомендацию регулярно проводить совместные военные учения с союзниками. Что НАТО и демонстрирует нам с завидным постоянством.

И уже в 2024 году Пентагон заявил, что Арктика становится полем «стратегической конкуренции» крупных держав, в связи с чем США и их союзникам необходимо «быть готовыми вместе ответить на данный вызов». Здесь уже конкуренция ведется не с Россией, как держателем северной печати, а с Китаем, который активно рвется через Россию контролировать Крайний Север.

Вот такой Regaining Arctic Dominance у США получается. Что мы должны на это ответить? И тут дипломаты оказываются почище наших военных ястребов.

1. Нужно покончить с тем, что ведущие мировые игроки смотрят на Арктический регион как на ничейную землю, которая доступна любому желающему.
2. Помня заявления некоторых западных политиков об «исторической несправедливости» владения Россией «неоправданно» большой территорией и богатейшими природными ресурсами, России следует продолжать проведение мероприятий, направленных на обеспечение ее суверенных прав в Арктике.

То есть, активно обороняемся. Но есть и другой аспект.

Ожидается, что с возвращением Трампа в Белый дом арктическая стратегия будет еще раз уточнена. Советником по национальной безопасности, как объявлено самим тов.Трампом, станет Майк Уолтц. А у него есть замечательная жена-разведчица - капитан Джулия Нешейват. Которая последние годы специализируется на Арктике, и является апологетом более активного противостояния России в высоких широтах и блокирования арктических интересов Китая. При этом капитан Нешейват уже состояла советником по внутренней безопасности в администрации Трампа в 2020-2021 гг. Так что наступают беспокойные времена в мировой Арктике.

#СМП #США #безопасность
Госсовет - ставки повышаются

Первое заседание комиссии Госсовета по Арктике и СМП прошло с мощными тезисами. Если в конце февраля тов.Чибис осторожно щупал почву по поводу появления нового нацпроекта по Арктике, то вчера была стрельба из крупнокалиберного пулемета. Но тогда была рабочая группа при другой комиссии Госсовета (по транспорту), а сегодня уже отдельная комиссия. Статус иной. Сейчас застрельщиком идеи стал целый начальник управления АП тов.Вахруков (поляна тов.Патрушева). Это можно сказать - заявка на успех. Из авантюры идея начинает оформляться в концепцию. Но есть узкие места.

Во-первых, все национальные проекты, как прошлые, так и будущие - отраслевые. В них нет региональной привязки. И преодоление этого недоверия со стороны департамента проектного управления Правительства РФ потребует привлечения высокоуровневого лоббиста. Таких у нас всего один - тов.Путин. Для председателя Правительства эта тема слишком узкая, далека от фискальной эффективности. Если в феврале идея тов.Чибиса пришла запоздало, за день до программного выступления президента РФ перед федеральным собранием, читай программой действий на 6 лет, то сейчас есть короткое время впрыгнуть в уходящий поезд. Все новые нацпроекты будут утверждены до конца 2024 года.

Во-вторых, сложный вопрос денег. Мы привыкли из Арктики качать деньги, а не вкладывать. По крайней мере последние 30 лет. Как это остроумно и самокритично назвал на заседании комиссии тов.Цыбульский, бывший замминистра экономразвития, а ныне губернатор Архангельской области, "карниз недофинансирования первые 20 лет постсоветского периода". Но и при ВВП мало вкладывали, начали об Арктике всерьез думать лет 7-8 как. В 2024 году на новый нацпроект еще меньше денег, чем ранее. Если посмотреть на оленьи слезы средств в госпрограмме по Арктике (считанные миллиарды рублей), то с деньгами плохо.

Все остальные темы звучали уже как-то дежурно. И крайне важная арктическая медицина (тоже вопрос денег), и набившую оскомину очередная информация тов.Панова об очередном рекорде перевозок по СМП (не 150 млн.тонн, а даже до 40 не дотянули, но рекорд же). На этом фоне немного грустным смотрелся тов.Михельсон. Ему бы тоже денег на преодоление санкций для СПГ-2, но их в казне нет. Придется всё делать самому.

#Госсовет #нацпроект #Чибис #СМП
Иноагентсткое эхо Валдая

Не так давно завершила свою работу, пожалуй, главная дискуссионная площадка страны с участием экспертного сообщества. Не форумы, на которых места забронированы только чиновникам, а реальный think tank. На "Валдай" постоянно приезжает президент страны, что автоматически делает площадку мега-статусной. Мы не будем затрагивать темы, которые там обсуждаются. Хотели обратить внимание на другое. За чистотой рядов надо следить, товарищи клубисты!

Есть такой раздел "Эксперты клуба". И там хорошие карточки всевозможных уважаемых специалистов. Попадается на глаза досье Максима Старчака. С ходу бросается в глаза какой-то сюр в странах, где он работает: научный сотрудник Центра международной и оборонной политики Университета Куинс (Канада), заместитель исполнительного редактора Eurasian Security Studies journal (Япония), приглашенный сотрудник Института политических исследований Польской академии наук. Как мы знаем от Канады через Польшу в Японию у нас работает только одна ось - евроатлантическая. Но, допустим, он наш гражданин и имеет что сказать в рамках клуба. Смотрим, а что же он говорит.

Вот недавняя статья Старчака в издании Карнеги Политика под названием "Атом на Севере. Чем опасна российская политика освоения Арктики". Фонд Карнеги был включен Минюстом РФ в список «нежелательных организаций», поэтому ссылку не приводим. Краткий пересказ и не требуется, так как автор сразу "седлает коня". Цитата: "Война вытягивает из России все больше ресурсов, заставляя экономить на других сферах, в том числе на обеспечении ядерной безопасности в Арктике". И дальше следует полный набор оголтелого и неприкрытого вранья про страну-бензоколонку с атомной бомбой и атомными станциями. Дескать, не можем мы обеспечить никакую безопасность своей даже мирной атомной отрасли. Причем автор ссылается как на американских авторов, которые не скрывают своей досады по поводу технического отставания от России в области мирного атома, а именно стоны по поводы ПАТЭС и АСММ, но и на ... запись общественных слушаний из якутского поселка по станции малой мощности. Это там где непосвященные активисты разгоняют жути по поводу появления ядерного объекта в далеком улусе. Тушите свет!

Кстати, наш Росатом, конечно не дорабатывает в плане информационной работы. Каким образом проходят эти слушания - отдельный разговор. Но товарищи атомщики, можно же в XXI веке и презентации нормальные нарисовать, понятные обывателю, и ролики снять. А вы АСММ хотите по всей Арктике построить. Дело абсолютно нужное, но и с рисками общественного мнения надо соотноситься. Хотя проект в Якутии как-то строится, по сообщениям местных коллег.

Но, основной вопрос у нас к клубу "Валдай". Как соотносится почетное членство в клубе экспертов с таким враждебным видением ко всему русскому? Ставьте дизлайк, если не согласны.
Коллеги из Санкт-Петербурга напоминают о важной дате. Россия и сто с небольшим лет назад оказалась в изоляции и вынуждена была искать альтернативные морские маршруты. Правда потом случились две мировые войны. Все совпадения случайны!
2024/11/18 00:04:15
Back to Top
HTML Embed Code: