tgoop.com/catcherfizaliz/286
Last Update:
Логистика. Только в школьных задачках по алгебре все просто. Из пункта «А» в пункт «Б» и далее по сценарию, только скорость да время высчитывай. А на деле - целая история. На бумаге все просто и доступно, по факту же имеется тысяча переменных, каждая из которых непосредственно влияет на ход события. История же конкретно грузовых перевозок морем уходит корнями во тьму веков. Совершенно точно со всей ответственностью могу заявить следующее: перевозка оборотней на корабле никогда ничем хорошим не заканчивалась.
Очевидно, что алчность капитанов способствовала заключению сомнительных сделок, жажда наживы преобладала над здравым смыслом и даже небольшой шанс успеха сего мероприятия затмевал все остальные нюансы и опасения. Если по чесноку, то тренд на морские транспортировки задал один именитый вампир. Брэм Стокер посвятил данному историческому событию всего одну главу своего нетленного романа, но на деле неудачная (для команды) перевозка злобствующего кровососа и последующее поедание всего персонала корабля «Деметр» не только вдохновили целую плеяду писателей и режиссеров, но и легли в основу обучательных кейсов для капитанов-сребролюбцев.
Об этом не принято говорить вслух, однако фрахтование судна под нужды паранормальных мифических сущностей - трудоемкий и рискованный процесс. Про страхование вообще молчу. Одно дело возить сжиженный газ или промышленную химию, совсем другое, когда в трюме у тебя болтается клеть с обезумевший ликантропом, на постоянной основе изрыгающим хулу и проклятия. Но база есть база - коли есть спрос, значит будет и предложение. Чрезвычайно расхожая и в высшей степени популистская фраза, несмотря на это таящая в себе весь спектр многовековой мудрости.
Аферы со страховками отнюдь не новы. Периодически в ленте мелькают новости о всяких паскудниках, которые пытались любым доступным способом надурить добропорядочные компании и сорвать куш. А уж искушение озолотиться без риска быть съеденным на мостике собственного же корабля чрезвычайно велико и даже понятно. Куда как проще немного запариться и получить круглую сумму без регистрации и смс. Схема проста - особо прошаренные капитаны начали наряжать особо крупных моряков в гигантские шубы, после чего принуждали их рычать и скакать в душной тьме трюма, пугать пришедших на проверку страховщиков судна, выдавая свои скромные персоны за экзотический живой груз с девиантным поведением.
Обман был раскрыт весьма тривиальным и незатейливым способом, когда один из прибывших с инспекцией специалистов имел неосторожность поскользнуться на мокрых ступеньках и на жопе съехать в зловещую темноту, таящую в себе смертоносную опасность. Вопреки ожиданиям страховщика, он не погиб страшной смертью в пасти мифического существа, а всего лишь лицезрел бывшего боцмана судна, облаченного в видавшее виды меховое изделие, истерзанное молью. Скандал, получается? Таким образом рынок перевозок был в единочасье обрушен и ценность рискованного занятия упала в разы, уступив место в списке опасных грузов пророщенному кормовому картофелю и живому пиву.
Что имеем в сухом остатке? Черных лебедей никто не отменял, даже если вы работаете в специфическом сегменте, чрезвычайно далеком от фондового рынка и спекуляций на биржевых активах. Конкурентная среда порождает кучу мыслей, зачастую абсурдных и опасных, и даже если они пролетели мимо вас, никто не может гарантировать, что другой человек не примет их за озарение и подарок небес. Так что раз человеческий фактор никто никогда не отменяет, что и говорить про фактор оборотней? Обнял. 🤙
BY Ловчий физалиса
Share with your friend now:
tgoop.com/catcherfizaliz/286