Рост погрузки экспорта в морские порты превысил 6% с начала года

В адрес портов в январе погрузили почти 27,9 млн тонн различных грузов. Это на 6,4% больше, чем в январе прошлого года.

Рост по бассейнам:

↖️ Северо-Запад +5,8%
⬇️ Юг +5,9%
➡️ Дальний Восток +7,4%

Более половины объёма в экспортной погрузке занимает уголь. Его доля 51,8%, а рост отправок – почти 6%.

Также в плюсе:

🔹 удобрения +43,5%
🔹 химикаты и сода +83,2%
🔹 лес +30%
🔹 руда +19,5%

Евгений Браулов назначен начальником Департамента управления персоналом РЖД

Ранее Евгений Браулов занимал должность первого заместителя начальника кадрового департамента.

Он окончил Санкт-Петербургский государственный университет, имеет степень кандидата экономических наук, а также две степени MBA. Кадровой работой на железнодорожном транспорте Евгений Юрьевич занимается 14 лет, из которых более 10 лет – в Департаменте управления персоналом.

Прежний руководитель департамента Сергей Саратов стал замглавы РЖД.

Представляем вашему вниманию дайджест ключевых событий транспортной отрасли за 14-17.02:
📌 Чистая прибыль «Трансконтейнера» по РСБУ в 2024 г снизилась на 24%, до 13,72 млрд руб.
📌 Ставка пошлины на экспорт пшеницы из РФ снизится на 8,7% с 19 февраля
📌 Евросоюз может запретить импорт сельхозпродукции, содержащей запрещенные в ЕС пестициды
📌 Минэнерго предлагает обсуждать предоставление бюджетных субсидий для угольного экспорта по менее рентабельным северо-западному и южному направлениям лишь при ухудшении конъюнктуры
📌 Погрузка на сети РЖД в ближайшие годы будет расти в среднем на 1%
📌 РЖД отрапортовала, что погрузка на жд сеть в январе 2025 г. составила 93,1 млн т и снизилась на 1,8%
📌 О перспективах вывоза кузбасского угля через порты Северо-Запада и Юга России рассказал Айсен Николаев
📌 СЖД наладила новый путь товарообмена с Китаем
📌 Индия в январе резко увеличила закупки российского коксующегося угля
📌 Товарооборот России и Узбекистана за 6 лет вырос почти в 2 раза

В течение 2025 года приглашаем всех участников отрасли
на серию профессиональных мероприятий в преддверии конференции ColdChain Евразия, организаторами которой выступают КСТП, АСОРПС и Экспосолюшн Групп.
https://coldchaineurasia.com/

По данным Морцентр ТЭК

Приглашаем на онлайн дискуссию КСТП и ТрансРоссия Коннект. Ссылка для подключения:
https://my.mts-link.ru/j/68389669/1630841961

В преддверии транспортно-логистической выставки ТрансРоссия 2025, соорганизатором деловой программы которой выступает КСТП, на платформе TransRussia Connect началась онлайн дискуссия по вопросам цифровой логистики

Система Гослог (российская национальная цифровая транспортно-логистическая платформа) - приоритетная задача в интересах государства и бизнеса, - Горшков Дмитрий, директор Ситуационно-информационного центра Минтранса России. В рамках Гослог запущено 11 маршрутов, планируется интеграция с китайской национальной платформой Logink.

РЖД Логистика планирует полностью перейти на применение электронных накладных при осуществлении мультимодальных перевозок

Перевозочный процесс генерирует огромное количество данных, которые ложатся в основу «цифрового двойника». Это дает возможность моделировать различные ситуации, не затрагивая физические объекты. Анализ таких данных позволит предсказывать поведение железнодорожной системы в будущем и принимать эффективные решения. Большую роль будет играть искусственный интеллект, - Инесса Яковлева, заместитель начальника департамента информатизации ОАО «РЖД», руководитель проекта КСТП «Цифровой транзит».

В порту Владивосток внедрены цифровые технологии «Умный и безопасный порт», - Антон Попов, директор по информационным технологиям ПАО «ВМТП».

Доля перевозок крупнотоннажных грузов автомобильным транспортом с применением цифровых технологий в России в настоящее время составляет 3,6%. Проникновение онлайн рынка автомобильных перевозок к 2030 году вырастет до 10,9%, - Василий Ушаков, директор по корпоративному развитию ГК «Монополия».

Советник генерального секретаря КСТП Антон Аврамец принял участие в заседании Комитета по транспортной инфраструктуре и логистике Делового Центра экономического развития СНГ. В ходе дискуссии затронуты вопросы развития международных транспортных коридоров и обеспечения их загрузки

Представляем вашему вниманию дайджест ключевых событий транспортной отрасли за 17-18.02:
📌 Экспорт зерна из РФ в 2024/25 сельхозгоду может составить 49,5 млн тонн
📌 Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД к портам в январе 2025 года выросли до 3 млн тонн
📌 Грузопоток по сети РЖД в адрес портов в январе 2025 года вырос на 6,4% — до 27,9 млн тонн
📌 Контейнерные перевозки на сети РЖД растут за счёт вагонов
📌 Чистая прибыль ТМХ по РСБУ в 2024 году увеличилась на 35,2%
📌 Россия в прошлом году нарастила торговлю с пятью странами Евросоюза, включая Францию и Ирландию
📌 Поставки коксующегося угля из России в Индию могут увеличиться в 2025 году
📌 Индия может терять по $7 млрд ежегодно от повышения тарифов США
📌 Минсельхоз обсудил с Ираном перспективы расширения поставок сельхозпродукции

Лидеры контейнерного рынка развивают торговлю с "глобальным югом"

Группа "Дело"

В феврале запущен новый сервис, который свяжет все три терминала на Балтике (два в Санкт-Петербурге и один Усть-Луге) с портами Шри-Ланки, Индии и Китая.

Оператор - M-Line (транспортно-экспедиторская компания "Модуль"). Регулярность нового сервиса - 1 раз в 3 недели. Линию обслуживают три контейнеровоза вместимостью от 2,5 до 4 тыс. TEU.

Усть-лужский контейнерный терминал используется для дозагрузки - допустимую осадку здесь увеличили до 12,6 м (в Санкт-Петербурге - 11 м). Это позволяет ставить на линию более вместительные суда.

FESCO

Со странами Ближнего Востока и Южной Азии оператор работает через Новороссийск.

В 2023 году запущен сервис на Индию. Время в пути - 18-20 дней. В прошлом году добавили второе судно. Объемы выросли почти в 7 раз, до 16 тыс. TEU. Скоро на линии появится третий контейнеровоз.

Для трансшипмента используются порты Нава-Шева и Мундра, куда партнерскими фидерными линиями свозятся грузы из других индийских портов, а также из соседних государств: Бангладеш, Пакистан, Шри-Ланка и т.д.

С сентября в маршрут добавлен заход в Джебель-Али, ОАЭ, ставший хабом для грузов из стран Персидского залива, Ближнего Востока и Восточной Африки (Кения). На очереди сервисы, которые свяжут Россию с Южной Африкой и Саудовской Аравией.