США смягчает протекционизм относительно российских фосфорных удобрений. Нина Адамова из Центра экономического прогнозирования (ЦЭП) Газпромбанка отмечает, что, хотя в США есть собственное производство фосфорных удобрений, американские фермеры все же закупают около 2,5 млн тонн импортных фосфатов.
Для российских производителей это позитивная новость, но всё же ключевыми рынками сбыта моно- и диаммонийфосфата в мире, в том числе и для российских экспортёров, остаются Индия и Бразилия.
Для российских производителей это позитивная новость, но всё же ключевыми рынками сбыта моно- и диаммонийфосфата в мире, в том числе и для российских экспортёров, остаются Индия и Бразилия.
…снижение пошлин, но не полная отмена, видимо, должно соблюсти баланс между защитой интересов локальных производителей удобрений и фермеров.https://www.kommersant.ru/doc/7298719
Коммерсантъ
США приоткрылись удобрениям
В стране снизили импортные пошлины для «Фосагро»
❤7🔥5👍4
Китай – лидер в мировом метростроении
В настоящий момент более 200 городов в 62 странах обладают системами метрополитена. С 2004 г. общая протяженность линий увеличилась более чем в 4 раза: с 4,7 тыс. до 21,8 тыс. км. При этом почти половину от общего километража занимают китайские системы – их длина превышает 10 тыс. км.
Всего 20 лет назад общая протяженность подземных железных дорог в пяти китайских городах составляла 265 км, что было равно Московскому метро. Благодаря высоким темпам строительства, к 2024 г. 9 из 10 самых разветвленных метрополитенов мира находятся в Поднебесной, вытеснив из рейтинга все прочие города за исключением Москвы.
Одним из рекордсменов по темпам развития является метрополитен Чэнду. Открытый в 2010 г., к 2024 г. он достиг протяженности более 600 км. Ежегодно там строилось около 43 км путей, что соответствует длине красной или фиолетовой линии в Москве.
В настоящий момент более 200 городов в 62 странах обладают системами метрополитена. С 2004 г. общая протяженность линий увеличилась более чем в 4 раза: с 4,7 тыс. до 21,8 тыс. км. При этом почти половину от общего километража занимают китайские системы – их длина превышает 10 тыс. км.
Всего 20 лет назад общая протяженность подземных железных дорог в пяти китайских городах составляла 265 км, что было равно Московскому метро. Благодаря высоким темпам строительства, к 2024 г. 9 из 10 самых разветвленных метрополитенов мира находятся в Поднебесной, вытеснив из рейтинга все прочие города за исключением Москвы.
Одним из рекордсменов по темпам развития является метрополитен Чэнду. Открытый в 2010 г., к 2024 г. он достиг протяженности более 600 км. Ежегодно там строилось около 43 км путей, что соответствует длине красной или фиолетовой линии в Москве.
👍20🔥3😱3❤1
Уголь к Тихому океану
По Тихоокеанской железной дороге (ТЖД) проехал первый состав с углем с Эльгинского месторождения.
Строительство ж/д путей завершено, ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 г. Пока движение осуществляется в тестовом режиме.
Протяженность ТЖД составляет 531 км, это однопутная магистраль с 18 разъездами. Ожидается, что провозная способность составит 50 млн т угля в год.
Начало работы Тихоокеанской железной дороги, совместно с вводом в эксплуатацию порта «Эльга» на мысе Манорский в Хабаровском крае, позволит Эльгинскому месторождению увеличить добычу угля до запланированных объемов и экспортировать продукцию в страны АТР в обход Восточного полигона. За первые 9 месяцев 2024 года «Эльга» экспортировала 11,7 млн т концентрата коксующегося угля.
По Тихоокеанской железной дороге (ТЖД) проехал первый состав с углем с Эльгинского месторождения.
Строительство ж/д путей завершено, ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 г. Пока движение осуществляется в тестовом режиме.
Протяженность ТЖД составляет 531 км, это однопутная магистраль с 18 разъездами. Ожидается, что провозная способность составит 50 млн т угля в год.
Начало работы Тихоокеанской железной дороги, совместно с вводом в эксплуатацию порта «Эльга» на мысе Манорский в Хабаровском крае, позволит Эльгинскому месторождению увеличить добычу угля до запланированных объемов и экспортировать продукцию в страны АТР в обход Восточного полигона. За первые 9 месяцев 2024 года «Эльга» экспортировала 11,7 млн т концентрата коксующегося угля.
👍19❤3😁2🔥1😱1
Контейнеры все больше выбирают море и порты
Контейнерный поток в российских портах прирастает быстрее, чем на железной дороге. За 10 мес. 2024 г. контейнерооборот вырос на 12%. По железной дороге прирост скромнее (+6,8%), а в октябре во всех видах сообщения было зафиксировано снижение на 1,6% г/г.
Импорт товаров в Россию резко вырос в сентябре 2024 г. На динамику импорта повлияло желание успеть ввезти большее количество автомобилей до повышения утильсбора и сезонные предпраздничные закупки товаров. В октябре импорт все еще оставался высоким – доезжает то, что было заказано ранее.
В ноябре стоимость прямой железнодорожной перевозки импортного 40-футового контейнера из Китая снизилась заметнее. По данным ЦЦИ стоимость перевозки подешевела на 5,5% к октябрю, хотя это все еще на 54% дороже аналогичной перевозки в конце прошлого года. С одной стороны, обостряется конкуренция с маршрутами по морю – сроки доставки уже сопоставимы, а с другой – снижение объемов и цен может быть предвестником охлаждения импорта.
Контейнерный поток в российских портах прирастает быстрее, чем на железной дороге. За 10 мес. 2024 г. контейнерооборот вырос на 12%. По железной дороге прирост скромнее (+6,8%), а в октябре во всех видах сообщения было зафиксировано снижение на 1,6% г/г.
Импорт товаров в Россию резко вырос в сентябре 2024 г. На динамику импорта повлияло желание успеть ввезти большее количество автомобилей до повышения утильсбора и сезонные предпраздничные закупки товаров. В октябре импорт все еще оставался высоким – доезжает то, что было заказано ранее.
В ноябре стоимость прямой железнодорожной перевозки импортного 40-футового контейнера из Китая снизилась заметнее. По данным ЦЦИ стоимость перевозки подешевела на 5,5% к октябрю, хотя это все еще на 54% дороже аналогичной перевозки в конце прошлого года. С одной стороны, обостряется конкуренция с маршрутами по морю – сроки доставки уже сопоставимы, а с другой – снижение объемов и цен может быть предвестником охлаждения импорта.
👍9🔥4
Присадки не успели за бензином
В российской нефтепереработке за последние четыре года произошло существенное изменение: выпуск 95-ого бензина вырос почти на 30% благодаря высокому спросу и модернизации российских нефтеперерабатывающих заводов.
Пропорционально увеличилось и производство МТБЭ (метил-трет-бутилового эфира), самой применяемой антидетонационной присадки в стране. Однако, если в 2021 году мощности по производству МТБЭ были загружены лишь на 75%, то теперь средняя загрузка – 90%. Таким образом, на рынке МТБЭ тоже произошло существенное изменение: если несколько лет назад был профицит МТБЭ, то теперь присадки не хватает.
Помимо МТБЭ в качестве октанповышающих присадок используются ароматические углеводороды – толуол, ксилолы. Производство толуола за четыре года увеличилось на 15%, а выпуск ортоксилола вовсе снизился. Высокий спрос на ароматику для топливного блендинга стал ключевым фактором роста цен на толуол и ортоксилол в 2024 году, что, в том числе, обсуждалось на конференции «Ароматика» Группы Creon. Также в отрасли отмечают, что на фоне нехватки антидетонационных присадок импорт монометиланилина в Россию за несколько лет вырос с минимальных значений до 30 тыс. т в 2023 году. Это простимулировало запуск импортозамещающего производства в Тамбовской области.
В российской нефтепереработке за последние четыре года произошло существенное изменение: выпуск 95-ого бензина вырос почти на 30% благодаря высокому спросу и модернизации российских нефтеперерабатывающих заводов.
Пропорционально увеличилось и производство МТБЭ (метил-трет-бутилового эфира), самой применяемой антидетонационной присадки в стране. Однако, если в 2021 году мощности по производству МТБЭ были загружены лишь на 75%, то теперь средняя загрузка – 90%. Таким образом, на рынке МТБЭ тоже произошло существенное изменение: если несколько лет назад был профицит МТБЭ, то теперь присадки не хватает.
Помимо МТБЭ в качестве октанповышающих присадок используются ароматические углеводороды – толуол, ксилолы. Производство толуола за четыре года увеличилось на 15%, а выпуск ортоксилола вовсе снизился. Высокий спрос на ароматику для топливного блендинга стал ключевым фактором роста цен на толуол и ортоксилол в 2024 году, что, в том числе, обсуждалось на конференции «Ароматика» Группы Creon. Также в отрасли отмечают, что на фоне нехватки антидетонационных присадок импорт монометиланилина в Россию за несколько лет вырос с минимальных значений до 30 тыс. т в 2023 году. Это простимулировало запуск импортозамещающего производства в Тамбовской области.
👍15🔥5
Рубль под давлением сентябрьского провала экспортных цен
1️⃣ Значение валютного курса сохраняется на отметке выше 100 руб./долл. С начала сентября 2024 г. рубль ослаб на более чем 10%.
2️⃣ Ослабление рубля в конце 2024 г. было прогнозируемым, но превысило ожидания: консенсус-прогноз аналитиков, опрошенных Центром ценовых индексов, закладывал ослабление до 96 руб./долл.
3️⃣ Среди обсуждаемых причин ослабления: рост импорта товаров, смягчение нормативов продажи экспортной выручки, выборы в США, «эффект конца года», отток капитала и т.д.
4️⃣ К этому списку мы добавим еще один фактор. На наш взгляд важным фактором ослабления рубля является провал экспортных цен в сентябре 2024 г. Сырьевой индекс ЦЦИ в сентябре достиг минимальных уровней с начала 2024 г. Лаг между ценой и реакцией на нее валютного рынка составляет 2-3 месяца. С учетом восстановления экспортных цен ожидаем, что к концу года рубль укрепится от текущих уровней. Вывод сохранится и при включении в анализ валютных интервенций по бюджетному правилу.
1️⃣ Значение валютного курса сохраняется на отметке выше 100 руб./долл. С начала сентября 2024 г. рубль ослаб на более чем 10%.
2️⃣ Ослабление рубля в конце 2024 г. было прогнозируемым, но превысило ожидания: консенсус-прогноз аналитиков, опрошенных Центром ценовых индексов, закладывал ослабление до 96 руб./долл.
3️⃣ Среди обсуждаемых причин ослабления: рост импорта товаров, смягчение нормативов продажи экспортной выручки, выборы в США, «эффект конца года», отток капитала и т.д.
4️⃣ К этому списку мы добавим еще один фактор. На наш взгляд важным фактором ослабления рубля является провал экспортных цен в сентябре 2024 г. Сырьевой индекс ЦЦИ в сентябре достиг минимальных уровней с начала 2024 г. Лаг между ценой и реакцией на нее валютного рынка составляет 2-3 месяца. С учетом восстановления экспортных цен ожидаем, что к концу года рубль укрепится от текущих уровней. Вывод сохранится и при включении в анализ валютных интервенций по бюджетному правилу.
👍11❤3🔥3
Розничные продажи в Китае растут, а инфляция — нет
Потребительская инфляция в Китае по-прежнему остаётся невысокой: в октябре 2024 г. был зафиксирован самый низкий уровень за последние 4 мес. (0,3% г/г). Базовая инфляция хотя и увеличилась на 0,1 п.п. относительно сентября (до 0,2% г/г), по-прежнему находится на низком уровне, что подтверждает высокую значимость продуктов питания и энергоносителей для общего роста потребительских цен. По ценам производителей упрочились дефляционные тенденции: индекс цен производителей в октябре продолжил замедление (до -2,9% г/г).
Динамика по приросту промышленного производства и объёму розничных продаж, напротив, наводит на мысли о снижении избытка производственных мощностей и росте потребительского спроса. Так, по промышленному производству было зафиксировано незначительное замедление до 5,3% г/г, а розничные продажи показали самый высокий с марта 2024 г. прирост (4,8% г/г), что на 1 п.п. выше консенсус-прогноза Reuters.
Значительный рост розничных продаж в октябре, вероятнее всего, связан с сезонным фактором — во время нерабочей недели в начале октября на государственном уровне активно поддерживалось потребление (в том числе за счёт потребительских купонов). Показатели инфляции, напротив, отражают более долгосрочные тенденции, и будут далеки от целевых 3% при сохранении сберегательной модели населения и слабого спроса на рынке недвижимости.
Потребительская инфляция в Китае по-прежнему остаётся невысокой: в октябре 2024 г. был зафиксирован самый низкий уровень за последние 4 мес. (0,3% г/г). Базовая инфляция хотя и увеличилась на 0,1 п.п. относительно сентября (до 0,2% г/г), по-прежнему находится на низком уровне, что подтверждает высокую значимость продуктов питания и энергоносителей для общего роста потребительских цен. По ценам производителей упрочились дефляционные тенденции: индекс цен производителей в октябре продолжил замедление (до -2,9% г/г).
Динамика по приросту промышленного производства и объёму розничных продаж, напротив, наводит на мысли о снижении избытка производственных мощностей и росте потребительского спроса. Так, по промышленному производству было зафиксировано незначительное замедление до 5,3% г/г, а розничные продажи показали самый высокий с марта 2024 г. прирост (4,8% г/г), что на 1 п.п. выше консенсус-прогноза Reuters.
Значительный рост розничных продаж в октябре, вероятнее всего, связан с сезонным фактором — во время нерабочей недели в начале октября на государственном уровне активно поддерживалось потребление (в том числе за счёт потребительских купонов). Показатели инфляции, напротив, отражают более долгосрочные тенденции, и будут далеки от целевых 3% при сохранении сберегательной модели населения и слабого спроса на рынке недвижимости.
👍15🔥4❤2
А мы пойдем на север! В «Ленинградском коридоре» ожидается резкий прирост офисного предложения
Ленинградский деловой район (ЛДР), или «Ленинградский коридор», - часть офисного рынка Москвы, вытянутая вдоль Ленинградского проспекта и Ленинградского шоссе, от Белорусского вокзала до Химок. Сейчас в нем, по данным IBC Real Estate, располагаются около 1,4 млн кв. м офисов класса А и В, это 7% от всего предложения бизнес-центров в столице. Но в то же время на ЛДР приходится:
▪️ 15% сделок с московскими офисами в последние 5 лет;
▪️ 18% предложения гибких офисов в столице;
▪️ 30% от планируемого ввода офисов в 2025-2027 гг.
При реализации всех заявленных проектов в Ленинградском коридоре до конца 2027 г. субрынок вырастет в 1,5 раза, до 2-2,1 млн кв. м. Но хватит ли спроса? Каковы будут темпы поглощения? И особенно интересно, что произойдет с теми строящимися офисами, которые раскуплены по блокам розничными инвесторами с целью дальнейшей сдачи в аренду и выйдут на рынок в ближайшие 1-2 года? Очевидно, что конкуренция в этом районе резко вырастет, и это необходимо учитывать при реализации проектов.
Ленинградский деловой район (ЛДР), или «Ленинградский коридор», - часть офисного рынка Москвы, вытянутая вдоль Ленинградского проспекта и Ленинградского шоссе, от Белорусского вокзала до Химок. Сейчас в нем, по данным IBC Real Estate, располагаются около 1,4 млн кв. м офисов класса А и В, это 7% от всего предложения бизнес-центров в столице. Но в то же время на ЛДР приходится:
▪️ 15% сделок с московскими офисами в последние 5 лет;
▪️ 18% предложения гибких офисов в столице;
▪️ 30% от планируемого ввода офисов в 2025-2027 гг.
При реализации всех заявленных проектов в Ленинградском коридоре до конца 2027 г. субрынок вырастет в 1,5 раза, до 2-2,1 млн кв. м. Но хватит ли спроса? Каковы будут темпы поглощения? И особенно интересно, что произойдет с теми строящимися офисами, которые раскуплены по блокам розничными инвесторами с целью дальнейшей сдачи в аренду и выйдут на рынок в ближайшие 1-2 года? Очевидно, что конкуренция в этом районе резко вырастет, и это необходимо учитывать при реализации проектов.
👍12👌2🔥1
Миф о депозитах и «второй волне инфляции»
Распространено мнение, что средства населения на депозитах могут привести к «второй волне инфляции» при их быстром перетоке на потребительский рынок. Поэтому возникают опасения введения ограничений на вывод средств с депозитов. Почему такой сценарий кажется маловероятным:
1️⃣Накопление депозитов происходит равномерно на протяжении 2024 г. - даты открытия и закрытия, как и объем средств на депозитах, распределены во времени, а не одномоментны.
2️⃣Сокращение депозитов будет происходить с длительным лагом от снижения ключевой ставки, т.к. их срочность растет: в начале 2024 г. были популярны депозиты на 6-12 мес., в последние месяцы >1 года.
3️⃣Ограничение на вывод средств с депозитов проинфляционно против изначальной идеи борьбы со «второй волной инфляции». Такое решениеобнуляет снижает доверие к депозитам как форме сбережения. При вводе ограничений доходы населения перестанут накапливаться в банках и могут направиться в «стабильные» недвижимость или потребление.
Распространено мнение, что средства населения на депозитах могут привести к «второй волне инфляции» при их быстром перетоке на потребительский рынок. Поэтому возникают опасения введения ограничений на вывод средств с депозитов. Почему такой сценарий кажется маловероятным:
1️⃣Накопление депозитов происходит равномерно на протяжении 2024 г. - даты открытия и закрытия, как и объем средств на депозитах, распределены во времени, а не одномоментны.
2️⃣Сокращение депозитов будет происходить с длительным лагом от снижения ключевой ставки, т.к. их срочность растет: в начале 2024 г. были популярны депозиты на 6-12 мес., в последние месяцы >1 года.
3️⃣Ограничение на вывод средств с депозитов проинфляционно против изначальной идеи борьбы со «второй волной инфляции». Такое решение
👍24❤3👎1
Сколько стоит доставить автомобиль из Китая?
Доля импортных новых легковых автомобилей на российском рынке в 2016-2021 гг. составляла всего 15-20%. В 2023-2024 гг. из-за остановки производства на заводах большинства зарубежных брендов доля импорта достигла 65%, что сделало цену их логистики одной из ключевых тем.
Подавляющая часть автомобилей ввозится из Китая, доставка осуществляется всеми видами транспорта. Например, доставить автомобиль из Шанхая в Москву дешевле всего через Санкт-Петербург, на 80-100 долл. дороже обойдется перевозка морем до Владивостока, а затем по железной дороге.
Стоимость доставки определяется ее сроками: чем быстрее, тем дороже. При этом время доставки обусловлено не только скоростью движения транспорта, но и пунктом ввоза авто в Россию. В ноябре 2024 г. время перегрузки на железнодорожных погранпереходах составляло около 20 дней, в портах – 2 недели.
Доля импортных новых легковых автомобилей на российском рынке в 2016-2021 гг. составляла всего 15-20%. В 2023-2024 гг. из-за остановки производства на заводах большинства зарубежных брендов доля импорта достигла 65%, что сделало цену их логистики одной из ключевых тем.
Подавляющая часть автомобилей ввозится из Китая, доставка осуществляется всеми видами транспорта. Например, доставить автомобиль из Шанхая в Москву дешевле всего через Санкт-Петербург, на 80-100 долл. дороже обойдется перевозка морем до Владивостока, а затем по железной дороге.
Стоимость доставки определяется ее сроками: чем быстрее, тем дороже. При этом время доставки обусловлено не только скоростью движения транспорта, но и пунктом ввоза авто в Россию. В ноябре 2024 г. время перегрузки на железнодорожных погранпереходах составляло около 20 дней, в портах – 2 недели.
👍14❤2🔥2
Климатическая повестка затухает? Итоги СОР29
В воскресенье в Азербайджане завершился ежегодный климатический форум СОР29, в котором приняло участие практически 200 стран. Мероприятие в этот раз продлилось на 2 дня больше запланированного, так как участники не могли согласовать итоговое заявление.
По итогам форума было объявлено, что ежегодное финансирование развивающихся стран в борьбе с последствиями изменения климата к 2035 г. будет увеличено в три раза, до 300 млрд долл. Также было заявлено о стремлении увеличить данную сумму еще на 1 трлн долл.
Еще одним важным итогом является завершение работы над «правилами» международной системы торговли углеродными единицами. Запуск ожидается уже в 2025 г. Создание такой системы позволит квотировать выбросы углекислого газа, например, в сфере морского судоходства при следовании через международные воды.
По итогам 2024 г. средняя глобальная температура уже может увеличиться на 1,5 градуса по сравнению с доиндустриальным уровнем. Сдерживание роста глобальной температуры в 1,5 градуса является главной целью Парижского соглашения.
В воскресенье в Азербайджане завершился ежегодный климатический форум СОР29, в котором приняло участие практически 200 стран. Мероприятие в этот раз продлилось на 2 дня больше запланированного, так как участники не могли согласовать итоговое заявление.
По итогам форума было объявлено, что ежегодное финансирование развивающихся стран в борьбе с последствиями изменения климата к 2035 г. будет увеличено в три раза, до 300 млрд долл. Также было заявлено о стремлении увеличить данную сумму еще на 1 трлн долл.
Еще одним важным итогом является завершение работы над «правилами» международной системы торговли углеродными единицами. Запуск ожидается уже в 2025 г. Создание такой системы позволит квотировать выбросы углекислого газа, например, в сфере морского судоходства при следовании через международные воды.
По итогам 2024 г. средняя глобальная температура уже может увеличиться на 1,5 градуса по сравнению с доиндустриальным уровнем. Сдерживание роста глобальной температуры в 1,5 градуса является главной целью Парижского соглашения.
👍8❤1🔥1
Импорт лимонной кислоты из Китая в 2024 году вырос на 10%
Импорт лимонной кислоты из Китая в Россию вырос примерно на 10% г/г и по итогам 2024 года составит около 72 тыс. т. Средняя импортная стоимость китайской лимонной кислоты в 2024 году – 609 долл./т, что на 13% ниже, чем годом ранее.
В России на последних стадиях реализации находятся несколько проектов производства лимонной кислота (в Тульской, Воронежской области и Краснодарском крае), суммарной мощностью 118 тыс. т/год. В случае успешной их реализации пищевая, косметическая, химическая и другие индустрии страны будут обеспечены лимонной кислотой локального производства. Вопросом остается, выдержат ли новые российские производства конкуренцию с китайским импортом без повышения импортной пошлины и как будет соблюден баланс интересов производителей лимонной кислоты и её потребителей в России.
Импорт лимонной кислоты из Китая в Россию вырос примерно на 10% г/г и по итогам 2024 года составит около 72 тыс. т. Средняя импортная стоимость китайской лимонной кислоты в 2024 году – 609 долл./т, что на 13% ниже, чем годом ранее.
В России на последних стадиях реализации находятся несколько проектов производства лимонной кислота (в Тульской, Воронежской области и Краснодарском крае), суммарной мощностью 118 тыс. т/год. В случае успешной их реализации пищевая, косметическая, химическая и другие индустрии страны будут обеспечены лимонной кислотой локального производства. Вопросом остается, выдержат ли новые российские производства конкуренцию с китайским импортом без повышения импортной пошлины и как будет соблюден баланс интересов производителей лимонной кислоты и её потребителей в России.
👍13🔥2❤1
В 2024 г. предприятия России нарастили инвестиционные расходы на 20%
На 20% г/г (+3,2 трлн руб.) выросли инвестиции в основной капитал крупных и средних предприятий в январе-сентябре 2024 г. Динамика инвестиционных расходов опережает инфляцию: по оценке Росстата прирост инвестиций после корректировки на увеличение цен составил +9,6% г/г.
Динамика инвестиций неравномерна в разрезе отраслей. Повышенный инвестиционный спрос в 2024 г. наблюдался в традиционных для российской экономики отраслях: нефтегазовом секторе (+0,6 трлн руб., +33% г/г), химической промышленности (+0,6 трлн руб., +96% г/г) и транспорте (+0,3 трлн руб., +26,5% г/г). Сохранялись высокие темпы роста инвестиций в сектор IT и связи (+0,3 трлн руб., +50% г/г) — в январе-сентябре 2024 г. объем инвестиций в эту отрасль превысил 1 трлн руб.
Снижение инвестиционных расходов в номинальном выражении в 2024 г. наблюдалось в отраслях АПК (-2% г/г) и складском хозяйстве (-5% г/г).
На 20% г/г (+3,2 трлн руб.) выросли инвестиции в основной капитал крупных и средних предприятий в январе-сентябре 2024 г. Динамика инвестиционных расходов опережает инфляцию: по оценке Росстата прирост инвестиций после корректировки на увеличение цен составил +9,6% г/г.
Динамика инвестиций неравномерна в разрезе отраслей. Повышенный инвестиционный спрос в 2024 г. наблюдался в традиционных для российской экономики отраслях: нефтегазовом секторе (+0,6 трлн руб., +33% г/г), химической промышленности (+0,6 трлн руб., +96% г/г) и транспорте (+0,3 трлн руб., +26,5% г/г). Сохранялись высокие темпы роста инвестиций в сектор IT и связи (+0,3 трлн руб., +50% г/г) — в январе-сентябре 2024 г. объем инвестиций в эту отрасль превысил 1 трлн руб.
Снижение инвестиционных расходов в номинальном выражении в 2024 г. наблюдалось в отраслях АПК (-2% г/г) и складском хозяйстве (-5% г/г).
👍6🤔4❤2👀1
Спрос на автоперевозки стабилен, но цены корректируются вниз
Спрос на грузовые автоперевозки за 10 мес. 2024 г. вырос на 8%. Рост перевозок будет зафиксирован 4-й год подряд. Автотранспортом перевозят полуфабрикаты и готовую продукцию зачастую на более короткие расстояния (хотя есть и перевозки с Дальнего Востока) в отличие от железнодорожного транспорта.
Стоимость автомобильных перевозок в 4 кв. 2024 г. снизилась на 8% по сравнению с пиковыми значениями 4 кв. 2023 г. Сезонного роста цен, который обычно происходит в конце года, не наблюдается, а лизингополучатели все чаще возвращают технику лизингодателям. В среднем за 2024 г. стоимость автоперевозки обойдется на 9,5% дороже, чем в 2023 г. Участники рынка озвучивают идею повышения цен на перевозки до 10% с начала 2025 г., однако большой вопрос, готов ли рынок принять рост цен на фоне замедления потребительской активности.
Спрос на грузовые автоперевозки за 10 мес. 2024 г. вырос на 8%. Рост перевозок будет зафиксирован 4-й год подряд. Автотранспортом перевозят полуфабрикаты и готовую продукцию зачастую на более короткие расстояния (хотя есть и перевозки с Дальнего Востока) в отличие от железнодорожного транспорта.
Стоимость автомобильных перевозок в 4 кв. 2024 г. снизилась на 8% по сравнению с пиковыми значениями 4 кв. 2023 г. Сезонного роста цен, который обычно происходит в конце года, не наблюдается, а лизингополучатели все чаще возвращают технику лизингодателям. В среднем за 2024 г. стоимость автоперевозки обойдется на 9,5% дороже, чем в 2023 г. Участники рынка озвучивают идею повышения цен на перевозки до 10% с начала 2025 г., однако большой вопрос, готов ли рынок принять рост цен на фоне замедления потребительской активности.
👍6🤔2🔥1
Первоуровневые города Китая
Ранее мы рассказывали об уровневой системе классификации городов Китая. Единой методологии распределения городов по уровням не принято, при отнесении города к 1-ому уровню мы опираемся на предложенную South China Morning Post классификацию.
По административно-территориальному устройству в перечень «первоуровневых» китайских городов входят Пекин, Чунцин, Шанхай и Тяньцзинь (города прямого подчинения), однако по величине валового регионального продукта (ВРП) и численности населения Тяньцзинь относится к городам 2-го уровня (229,6 млрд долл. и 13,6 млн человек в 2023 г.). Помимо отсутствия общепринятой классификации городов, сложность категоризации городов заключается в порядке определения численности населения: в крупных городах (например, в Пекине и Шанхае) фактически проживает больше человек, что связано со сложным механизмом получения прописки («хукоу»). Основываясь на данных по ВРП и численности населения, в качестве городов 1-го уровня определяем Пекин, Шанхай и Чунцин.
Отражают ли статистические показатели городов основные тенденции экономики Китая (преобладание обрабатывающей промышленности и сферы услуг в структуре ВВП и низкая инфляция)? Так, Пекин и Шанхай –– города с наиболее высоким вкладом сферы услуг в ВРП (85% и 76% соответственно), причём доля добывающей промышленности менее 1%. Такое распределение секторов объясняется расположением штаб-квартир крупнейших компаний –– как национальных, так и зарубежных, значительная часть которых входит в перечень Fortune 500. В наибольшей степени с ВВП Китая схожа структура ВРП Чунцина –– крупного регионального центра по производству автомобилей с растущим потенциалом в химической промышленности и производстве телекоммуникационного оборудования.
Потребительская инфляция в городах Китая 1-го уровня существенно отстаёт от общекитайского показателя в 0,3% г/г (за 10 мес. 2024 г.): так, в Чунцине за этот период инфляция составила 0,2% г/г, в Пекине –– 0,13% г/г, а в Шанхае –– всего 0,01% г/г.
Ранее мы рассказывали об уровневой системе классификации городов Китая. Единой методологии распределения городов по уровням не принято, при отнесении города к 1-ому уровню мы опираемся на предложенную South China Morning Post классификацию.
По административно-территориальному устройству в перечень «первоуровневых» китайских городов входят Пекин, Чунцин, Шанхай и Тяньцзинь (города прямого подчинения), однако по величине валового регионального продукта (ВРП) и численности населения Тяньцзинь относится к городам 2-го уровня (229,6 млрд долл. и 13,6 млн человек в 2023 г.). Помимо отсутствия общепринятой классификации городов, сложность категоризации городов заключается в порядке определения численности населения: в крупных городах (например, в Пекине и Шанхае) фактически проживает больше человек, что связано со сложным механизмом получения прописки («хукоу»). Основываясь на данных по ВРП и численности населения, в качестве городов 1-го уровня определяем Пекин, Шанхай и Чунцин.
Отражают ли статистические показатели городов основные тенденции экономики Китая (преобладание обрабатывающей промышленности и сферы услуг в структуре ВВП и низкая инфляция)? Так, Пекин и Шанхай –– города с наиболее высоким вкладом сферы услуг в ВРП (85% и 76% соответственно), причём доля добывающей промышленности менее 1%. Такое распределение секторов объясняется расположением штаб-квартир крупнейших компаний –– как национальных, так и зарубежных, значительная часть которых входит в перечень Fortune 500. В наибольшей степени с ВВП Китая схожа структура ВРП Чунцина –– крупного регионального центра по производству автомобилей с растущим потенциалом в химической промышленности и производстве телекоммуникационного оборудования.
Потребительская инфляция в городах Китая 1-го уровня существенно отстаёт от общекитайского показателя в 0,3% г/г (за 10 мес. 2024 г.): так, в Чунцине за этот период инфляция составила 0,2% г/г, в Пекине –– 0,13% г/г, а в Шанхае –– всего 0,01% г/г.
👍9🔥5❤3👏2
Где с доставкой еды на Руси жить хорошо?
Если вы уже планируете новогодний стол или у вас большая семья и нет машины – наверняка вы клиент одного из e-grocery сервисов, сервисов по продаже продуктов и других товаров повседневного спроса через Интернет.
Мы проанализировали самые свежие данные АКИТ по регионам России и рассчитали, где наиболее высока доля электронной торговли продуктами питания в общем обороте продовольственной продукции. Ожидаемо самым ленивым продвинутым оказался потребитель Северной столицы – 12,4% оборота продуктов в розничной сети Санкт-Петербурга проходит через сервисы электронной коммерции и разные формы доставки. Москва лишь на втором месте – с 10,2% от оборота продовольственной розницы. Всего в 4 регионах страны e-grocery превысил 6% от оборота продовольственной розницы, и помимо федеральных городов это ожидаемо Московская и…. Астраханская области.
В «аутсайдерах» по состоянию на январь-сентябрь 2024 года республики Юга России, Тыва и регионы Дальнего Востока. Например, в среднем по ДВФО всего 2,5% оборота продовольствия идет через e-grocery.
Кстати, по данным АКИТ, продовольствия за 3 квартала 2024 года в Интернете было продано на более чем 1 трлн руб. (5,4% всего оборота), ацифровых товаров, электроники и бытовой техники - на сумму 1,1 трлн руб. Так что по итогам 2024 года возможна смена категории лидера в российском интернет ритейле.
Если вы уже планируете новогодний стол или у вас большая семья и нет машины – наверняка вы клиент одного из e-grocery сервисов, сервисов по продаже продуктов и других товаров повседневного спроса через Интернет.
Мы проанализировали самые свежие данные АКИТ по регионам России и рассчитали, где наиболее высока доля электронной торговли продуктами питания в общем обороте продовольственной продукции. Ожидаемо самым ленивым продвинутым оказался потребитель Северной столицы – 12,4% оборота продуктов в розничной сети Санкт-Петербурга проходит через сервисы электронной коммерции и разные формы доставки. Москва лишь на втором месте – с 10,2% от оборота продовольственной розницы. Всего в 4 регионах страны e-grocery превысил 6% от оборота продовольственной розницы, и помимо федеральных городов это ожидаемо Московская и…. Астраханская области.
В «аутсайдерах» по состоянию на январь-сентябрь 2024 года республики Юга России, Тыва и регионы Дальнего Востока. Например, в среднем по ДВФО всего 2,5% оборота продовольствия идет через e-grocery.
Кстати, по данным АКИТ, продовольствия за 3 квартала 2024 года в Интернете было продано на более чем 1 трлн руб. (5,4% всего оборота), ацифровых товаров, электроники и бытовой техники - на сумму 1,1 трлн руб. Так что по итогам 2024 года возможна смена категории лидера в российском интернет ритейле.
👍7❤3👌2
Уголь идет в пищепром
Проблематика экспортных поставок в угольной отрасли побуждает ученых искать новые области применения угля?
Исследователи Новосибирского государственного аграрного университета (НГАУ) получили патент на макароны с добавлением кислот природного происхождения, повышающих биологическую и питательную ценность продукта. Компоненты выделили химическим путём из кузбасского угля — энердита. Это переходная форма угля между древесным и каменным.
Из текста патента следует, что при добавлении такой комбинации природных органических соединений в макароны, их пищевая ценность не страдает, зато употребление «обогащенных» макарон в пищу «положительно влияет на оздоровление организма».
Ученые НГАУ предлагают использовать эти кислоты и в изготовлении колбасы «для продления срока её хранения».
Ранее финские ученые разработали метод получения высокобелкового пищевого продукта из воды, углекислого газа, бактерий и электричества. Ученые из Нидерландов вырастили в лаборатории «Франкенбургер» (синтетическое мясо) из стволовых клеток животных. А в Сан-Франциско предложили делать синтетическое вино без винограда путем сочетания вкусовых добавок и этанола.
Углеродная диета возможно принесет пользу организму, но вряд ли станет новой товарной нишей для российских угольных компаний.
Проблематика экспортных поставок в угольной отрасли побуждает ученых искать новые области применения угля?
Исследователи Новосибирского государственного аграрного университета (НГАУ) получили патент на макароны с добавлением кислот природного происхождения, повышающих биологическую и питательную ценность продукта. Компоненты выделили химическим путём из кузбасского угля — энердита. Это переходная форма угля между древесным и каменным.
Из текста патента следует, что при добавлении такой комбинации природных органических соединений в макароны, их пищевая ценность не страдает, зато употребление «обогащенных» макарон в пищу «положительно влияет на оздоровление организма».
Ученые НГАУ предлагают использовать эти кислоты и в изготовлении колбасы «для продления срока её хранения».
Ранее финские ученые разработали метод получения высокобелкового пищевого продукта из воды, углекислого газа, бактерий и электричества. Ученые из Нидерландов вырастили в лаборатории «Франкенбургер» (синтетическое мясо) из стволовых клеток животных. А в Сан-Франциско предложили делать синтетическое вино без винограда путем сочетания вкусовых добавок и этанола.
Углеродная диета возможно принесет пользу организму, но вряд ли станет новой товарной нишей для российских угольных компаний.
🥴11👍5😁4❤1🔥1
Ниже 100 руб./долл. по курсу Банка России
Ослабление курса рубля до 110 руб./долл. быстро сменилось укреплением до 99,4 руб./долл. (по курсу ЦБ на 10.12). С чем была связана такая динамика:
▫️ Чистые продажи валюты на внутреннем рынке крупнейшими экспортерами в ноябре были на минимумах с августа 2023 г. – 8 млрд долл. (10,3 млрд долл. в октябре). И заметно ниже на последней неделе ноября (-60% к последней неделе октября).
▫️ Сокращение продаж связано с временными трудностями поступления экспортной выручки после введения новых внешних ограничений на банковский сектор. При стабильном экспорте доля продаж выручки сократилась до 33% от «валютного» экспорта.
▫️ Дополнительно на курсе в ноябре отразилась покупка валюты для погашения валютных кредитов. Относительно погашений валютных кредитов продажи валюты снижаются с начала года.
▫️ Сезонно в декабре погашение валютных кредитов выше, чем в ноябре (на ~1 млрд долл.). При сохранении ситуации вероятно повторение высокой волатильности курса.
Ослабление курса рубля до 110 руб./долл. быстро сменилось укреплением до 99,4 руб./долл. (по курсу ЦБ на 10.12). С чем была связана такая динамика:
▫️ Чистые продажи валюты на внутреннем рынке крупнейшими экспортерами в ноябре были на минимумах с августа 2023 г. – 8 млрд долл. (10,3 млрд долл. в октябре). И заметно ниже на последней неделе ноября (-60% к последней неделе октября).
▫️ Сокращение продаж связано с временными трудностями поступления экспортной выручки после введения новых внешних ограничений на банковский сектор. При стабильном экспорте доля продаж выручки сократилась до 33% от «валютного» экспорта.
▫️ Дополнительно на курсе в ноябре отразилась покупка валюты для погашения валютных кредитов. Относительно погашений валютных кредитов продажи валюты снижаются с начала года.
▫️ Сезонно в декабре погашение валютных кредитов выше, чем в ноябре (на ~1 млрд долл.). При сохранении ситуации вероятно повторение высокой волатильности курса.
👍8❤3🎉3👀3