❗️ 🇨🇳 Антикоррупционная кампания Си Цзиньпина в вооруженных силах: высший законодательный орган Китая проголосовал за отстранение Мяо Хуа от должности в Центральном военном совете

Фотография Мяо была удалена со страницы высшего руководства на сайте китайского министерства обороны в последние недели.

@china3army

🇨🇳🇹🇼 Прогрузка конфликта в Тайваньском проливе: и снова роковой 2027 год

Как можно наблюдать час X ожидается в октябре, когда пройдёт основной пик тайфунов.

Во многих сценариях Тайвань как раз-таки отрабатывает отражение удара со стороны НОАК на севере и юге. Поэтому здесь вероятнее всего высадка китайских формирований. Ну и как недавно было подмечено, что третим направлением может стать восточная часть острова, где Тайбэй меньше всего ожидает активных действий со стороны НОАК.

@china3army

🇨🇳 Китайский дрон грузоподъемностью 100 кг спас человека, попавшего в ловушку из-за наводнения в Гуанси-Чжуанском автономном районе.

@china3army

🇮🇷🇨🇳 Иран ожидает от Китая поставок истребителей Цзянь-10С и самолетов ДРЛО, чтобы заменить устаревший парк самолетов F-14, F-5 и F-4 и подготовиться к будущим воздушным схваткам с Израилем.

@china3army

🇺🇸🇨🇳 В последнее время с японской авиабазы Кадена активно работет американский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения Е-3С с целью отслеживания деятельности авиации НОАК над Восточно-Китайским морем, проливом Мияко и вокруг Тайваня. Сегодняшний маршрут полета проходит восточнее японского острова Исигаки.

@china3army

🇹🇼 «Сафари по-тайваньски»: пикапы вместо военных машин

Тайвань в июне объявил о масштабной закупке 1038 пикапов для военно-воздушных сил, а ВМС планируют приобрести 791 пикап и 213 грузовиков. Эти машины должны заменить устаревшие легкие тактические транспортные средства, которые критиковали за низкую надежность и слабую защищенность.

Военнослужащие объясняют выбор пикапов их высокой маневренностью и возможностью маскировки среди гражданского транспорта. На острове зарегистрировано 844,3 млн автомобилей, поэтому невооруженный пикап с удаленной военной символикой сложно отличить от обычного коммерческого транспорта. Военные версии внедорожников (например, американские HMMWV или JLTV) стоят в разы дороже гражданских аналогов. С учетом модернизации (усиление подвески, бронирование) пикапы остаются выгоднее. Запчасти для них доступны, ремонт возможен в любом сервисе, обучение водителей не требует спецпрограмм.

Тайвань — не единственный, кто переходит на гражданские авто. Испания закупает 4500 военизированных Peugeot Pickup (фото) для замены старых тактических машин. США тестируют гибридные пикапы для снижения шума и увеличения дальности хода. Ближний Восток (Саудовская Аравия, ОАЭ) активно использует Toyota Hilux и Ford Rangers с пулеметными установками.

Несмотря на преимущества, у гражданских машин есть слабые места: пикапы не бронированы — уязвимы к обстрелам и минам, нет стандартизации — если закупать машины у разных производителей, возникнут проблемы с запчастями.

Ошибки прошлого

В 2020-х Тайвань столкнулся с проблемами при закупке реактивных систем залпового огня Thunderbolt-2000. Из-за бюрократии машины закупались у разных производителей. В итоге пусковые установки, тягачи и боеприпасы оказались несовместимы, что усложнило логистику.

Поэтому переход на гражданские пикапы — новая тактика. Современные войны требуют скорости, скрытности и гибкости, а тяжелая бронетехника не всегда эффективна.

@china3army