ВЭФ опубликовал отчет о глобальных рисках 2025 года

В рамках Инициативы по глобальным рискам Всемирного экономического форума в Давосе опубликован Отчет о глобальных рисках 2025 года, двадцатый по счету. В докладе представлены результаты исследования восприятия глобальных рисков (GRPS) мировыми экспертами.

❗Второе место среди рисков 2025 года занимают риски, связанные с экстремальными погодными явлениями (14%).

В двухлетней перспективе эти риски также на втором месте рейтинга, а в десятилетней - на первом.

Интересно, что в десятилетней перспективе все четыре верхних строки занимают риски, связанные с окружающей средой: помимо экстремальных погодных явлений это утрата биоразнообразия и коллапс экосистем, критические изменения в системах Земли и нехватка природных ресурсов.

#ВЭФ

World Economic Forum краток в своих выводах на основе двух отчетов:

📌 Не адаптируясь к климатическим рискам, компании могут потерять до 7% своего годового дохода к 2035 году (по объему это примерно половина стоимости последствий COVID-19), в группе наибольшего риска – телекомы, коммунальная и не только инфраструктура. Изменение климата уже нанесло ущерб >$3,6 трлн с 2000 года, и к 2100 он может составить минус 22% мирового ВВП, если не принимать срочных мер
📌 Прогнозируется, что рынки зеленых технологий вырастут с $5 трлн до $14 трлн к 2030, что даст пионерам конкурентные преимущества
📌 Компании, уже инвестирующие в адаптацию, декарбонизацию и устойчивость, получат до $19 долларов предотвращенных потерь на каждый потраченный доллар

Собственно, отчеты (там еще много цифр, картинок и рекомендаций для бизнеса):
1️⃣ The Cost of Inaction: A CEO Guide to Navigating Climate Risk
2️⃣ Business on the Edge: Building Industry Resilience to Climate Hazards

Число электромобилей в России в 2024 г выросло на треть и достигло 60 тыс.

Такие данные приводит Минэкономразвития.
При этом: по платным трассам количество проездов электрокаров в рамках эксперимента, запущенного в 2023 году, увеличилось на 150%, достигнув 1,1 млн. Всего в программе зарегистрировано 10,6 тыс. участников — владельцев электромобилей.

По информации ведомства - с 2022 по 2024 год в России было произведено более 13 тыс. электромобилей и введено в эксплуатацию больше 2,2 тыс. быстрых зарядных станций.

🤔А если взять для сравнения, например, Китай, где в только ноябре 2024 года производство легковых автомобилей на новых источниках энергии составило около 1,48 млн единиц, что на 49,3% больше, чем годом ранее, и на 7,1% больше, чем в предыдущем месяце.

Цифры говорят сами за себя.

#Электротранспорт
#Китай
#Россия

Китайская нефтяная компания PetroChina ввела в эксплуатацию солнечную электростанцию мощностью 1,3 ГВт. Объект расположен в зоне высоких технологий Шанку, округ Корла на Таримском нефтяном месторождении в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая.
Солнечная электростанция, состоящая из 2,7 млн солнечных панелей, оснащена крупной системой накопления энергии (батареи) 130 МВт/260 МВт*ч.
Важной особенностью объекта является его «двойное назначение». СЭС служит не только для выработки электроэнергии, но и для борьбы с опустыниванием. Солнечные установки призваны уменьшить перенос песка, обеспечивая его «инженерную стабилизацию».
https://renen.ru/kitajskaya-neftyanaya-kompaniya-petrochina-vvela-v-ekspluatatsiyu-ses-moshhnostyu-1-3-gvt/

И.А. Башмаков, ЦЭНЭФ-XXI, в статье «Три закона энергетического перехода и экономического роста» формулирует три закона энергетических переходов.

Если совсем коротко. Фокусироваться в страновой энергетической (и экономической) стратегии надо не на снижении доли ТЭР в ВВП, а на повышении качества энергии, особенно в условиях глобального энергетического перехода. В свою очередь, энергоэффективность поможет компенсировать соответствующий рост средней цены на энергию.

Нужны объяснения? Вот выжимка подлиннее.

1. Первый закон. Стабильность доли энергозатрат в ВВП. Энергетические затраты как доля ВВП остаются стабильными на протяжении десятилетий или даже веков, несмотря на изменения цен на энергию и энергопотребление. Это подтверждается данными для стран ОЭСР и России. Поэтому для эффективной климатической и экономической политики нужен систематический учет энергозатрат на национальном уровне (унифицированный подход к учету всех энергозатрат конечных потребителей, по секторам).

2. Второй закон. Растущая потребность в качестве энергии. Экономический рост требует повышения качества энергоресурсов, что отражается в их стоимости. Улучшение «качества энергии» связано с её физическими свойствами (например, плотностью, преобразуемостью, удобством использования) и экономическими выгодами. Это ведет к росту средних цен на энергию, который (до определенного предела) стимулирует производительность, эффективность экономики.

3. Третий закон. Энергоэффективность и рост производительности. С ростом качества энергии растет и энергетическая продуктивность – количество ВВП на единицу энергии (ее эксперты называют независящим от цен технологическим прогрессом). Это снижает пределы роста, вызванные ресурсными и экологическими ограничениями. Однако увеличение энергоэффективности имеет свои ограничения – «повышение энергоэффективности устраняет пределы роста, но сталкивается с пределами изменений», - поэтому необходим баланс между максимизацией экономического роста и минимизацией выбросов парниковых газов.

Еще подробнее и с наглядными примерами объясняет в двух постах в своем канале Игорь Алексеевич, там же ссылка на полную статью на английском.