Дорожные службы продолжают убирать дороги и тротуары в круглосуточном режиме.
Особое внимание уделяется очистке улиц с магистральным движением и большим количеством общественного транспорта, подходов к остановкам и объектам социальной сферы, пешеходных зон. За минувшие сутки было убрано 278 участков улично-дорожной сети и 273 остановок общественного транспорта.
Ночью дорожники преимущественно убирают и вывозят снег, чистят тротуары с помощью техники и обрабатывают опасные участки противогололедными материалами. Днем эти работы продолжаются, но техника уходит с магистралей на менее загруженные участки, а также подключаются бригады ручного труда. Они убирают наледь с тротуаров и наводят чистоту там, где техника пройти не может. Например, минувшей ночью работало 38 рабочих, а днем – более 200.
Также в планах на сегодня вывоз снега с улиц Путиловская, Байкитская, Конституции СССР, 60 лет Октября и др. Работать будут малые комплекты – бобкеты+самосвалы.
Особое внимание уделяется очистке улиц с магистральным движением и большим количеством общественного транспорта, подходов к остановкам и объектам социальной сферы, пешеходных зон. За минувшие сутки было убрано 278 участков улично-дорожной сети и 273 остановок общественного транспорта.
Ночью дорожники преимущественно убирают и вывозят снег, чистят тротуары с помощью техники и обрабатывают опасные участки противогололедными материалами. Днем эти работы продолжаются, но техника уходит с магистралей на менее загруженные участки, а также подключаются бригады ручного труда. Они убирают наледь с тротуаров и наводят чистоту там, где техника пройти не может. Например, минувшей ночью работало 38 рабочих, а днем – более 200.
Также в планах на сегодня вывоз снега с улиц Путиловская, Байкитская, Конституции СССР, 60 лет Октября и др. Работать будут малые комплекты – бобкеты+самосвалы.
Сегодня потеплее оделись и на уборку пешеходной части города вышли 221 рабочий
В морозы дорожники продолжают работать по содержанию улично-дорожной сети. Для этого принимаются определённые меры:
• В режим работ бригад ручного труда добавляют дополнительные перерывы на обогрев.
• Усилен предрейсовый контроль за исправностью отопительных систем во всех выходящих в линию автомобилях.
• Временно сокращают количество машин, оснащённых гидравлическими системами, так как они наиболее чувствительны к морозам.
• Усиливают работы по прометанию, подсыпке и уборке снега малыми комплектами.
• Особое внимание уделяют сохранению теплового контура в боксах и ремонтных мастерских.
И всё это для того, чтобы пешеходам было комфортно.
В морозы дорожники продолжают работать по содержанию улично-дорожной сети. Для этого принимаются определённые меры:
• В режим работ бригад ручного труда добавляют дополнительные перерывы на обогрев.
• Усилен предрейсовый контроль за исправностью отопительных систем во всех выходящих в линию автомобилях.
• Временно сокращают количество машин, оснащённых гидравлическими системами, так как они наиболее чувствительны к морозам.
• Усиливают работы по прометанию, подсыпке и уборке снега малыми комплектами.
• Особое внимание уделяют сохранению теплового контура в боксах и ремонтных мастерских.
И всё это для того, чтобы пешеходам было комфортно.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В комментариях жители часто спрашивают, почему на разных улицах снег убирают по-разному. В основном упрек звучит так: в центре все убрано, а в удаленных районах - нет. У дорожных служб нет приоритетов, снег и наледь убирают во всех районах, независимо от их близости к центру.
Но сама уборка проводится не по принципу «где больше снега, туда и поедем», а по строгим правилам. Чтобы исключить хаос, существуют специальные регламенты. К первоочередным операциям зимней уборки относятся обработка дорог противогололедными материалами, сгребание и прометание снега. К операциям второй очереди относится вывоз снега , зачистка дорожных лотков, удаление льда.
В первую очередь производится очистка магистральных дорог, а также мостов, маршрутов общественного транспорта. Одновременно с проезжей частью ведется работа по уборке тротуаров и остановок общественного транспорта.
Последствия несвоевременной чистки снега в центре города и на окраине сильно отличаются: в каком-нибудь спальном микрорайоне может появится несколько локальных пробок, а вот неубранные магистрали могут парализовать движение в целом районе или городе. Именно поэтому чистка снега всегда начинается с наиболее крупных и важных улиц.
На фото и видео работы на улицах Чернышева, Юности, Норильская, Затонская, Северная, Джамбульская, Ремесленная и Светлогорская.
Но сама уборка проводится не по принципу «где больше снега, туда и поедем», а по строгим правилам. Чтобы исключить хаос, существуют специальные регламенты. К первоочередным операциям зимней уборки относятся обработка дорог противогололедными материалами, сгребание и прометание снега. К операциям второй очереди относится вывоз снега , зачистка дорожных лотков, удаление льда.
В первую очередь производится очистка магистральных дорог, а также мостов, маршрутов общественного транспорта. Одновременно с проезжей частью ведется работа по уборке тротуаров и остановок общественного транспорта.
Последствия несвоевременной чистки снега в центре города и на окраине сильно отличаются: в каком-нибудь спальном микрорайоне может появится несколько локальных пробок, а вот неубранные магистрали могут парализовать движение в целом районе или городе. Именно поэтому чистка снега всегда начинается с наиболее крупных и важных улиц.
На фото и видео работы на улицах Чернышева, Юности, Норильская, Затонская, Северная, Джамбульская, Ремесленная и Светлогорская.