Работы затронут объекты подлежащие ремонту и восстановлению на Симферопольском, Новорязанском, Горьковском и Ярославском шоссе, а также на Московском большом кольце. Эти магистрали имеют ключевое значение для пассажирских и грузовых перевозок.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил о предстоящем капитальном ремонте западного обхода Донецка, который был серьёзно повреждён обстрелами ВСУ. Работы уже стартовали на одном из ключевых транспортных объектов региона.
Проект включает восстановление более 30 километров федеральной трассы Р-150, 11 километров региональной дороги в направлении Горловки, а также 6 километров Ясиноватского шоссе, ведущего к донецкому аэропорту.
После завершения ремонта обновлённая магистраль разгрузит дорожную сеть Донецка и обеспечит устойчивое сообщение с Белгородом, Луганском и Мариуполем. Трасса станет частью единой опорной транспортной сети, что позволит повысить мобильность населения и ускорить экономическую интеграцию региона.
«Авито» стал первой онлайн-площадкой, внедрившей опцию выкупа шин партнерами у частных продавцов. Передать шины на реализацию можно самостоятельно или с помощью курьера. Покрышки проверят на соответствие условиям программы и сразу переведут за них оплату.
Весна – время пробуждения природы и старта мотосезона, но нестабильная погода делает дороги опасными. Переменчивые температуры, дожди и возможные снегопады повышают риск аварий.
Эксперты рекомендуют отложить первые поездки до стабилизации погодных условий, а пока заняться подготовкой: проверить экипировку, потренировать навыки на закрытых площадках и провести техническое обслуживание мотоцикла. Ответственный подход поможет начать сезон безопасно и уверенно.
#ДАЙДЖЕСТ
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ИТСРОССИИ
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💡 Взятую навеску щебня фракции 4-45 рассеяли на стандартном наборе сит. Какая величина на сите 16 будет наибольшей?
Anonymous Quiz
32%
Частный остаток
33%
Полный остаток
18%
Полный проход
17%
Навеска щебня
Публичное обсуждение доработанной редакции:
🗒 🗒 🖊 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод визуализации дисперсии полимера при помощи флуоресцентной микроскопии»
✍️ Стандарт распространяется на полимерно-битумные вяжущие материалы на основе блоксополимеров типа стирол-бутадиенстирол (СБС), предназначенные для использования в качестве вяжущего материала при строительстве, ремонте, капитальном ремонте и реконструкции нежестких дорожных одежд и устанавливает метод визуализации дисперсии полимера при помощи флуоресцентной микроскопии. Данный метод позволяет установить наличие или отсутствие полимерной фазы в битумном вяжущем, его однородность, форму и размеры частиц дисперсной фазы.
Дата окончания обсуждения: 04.04.2025
#простоогостах
Путь Дорожника.🛣️
Дата окончания обсуждения: 04.04.2025
#простоогостах
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
М-7 «Волга»: дорога через сердце России
Федеральная трасса М-7 «Волга» — это артерия, соединяющая столицу с городами Поволжья, проходя через историю, культуру и природу. Москва, Владимир, Нижний Новгород, Казань, Уфа — каждый из этих городов хранит уникальное наследие и приглашает окунуться в его атмосферу.
Москва — ворота на Восток
Отправная точка — Москва, древний и вечно молодой мегаполис. Здесь соединяются прошлое и будущее, и перед дорогой стоит пройтись по Красной площади, увидеть Кремль, ощутить ритм столицы и насладиться её контрастами.
Владимир — золото древней Руси
Владимир, один из главных городов Золотого кольца, славится белокаменными соборами XII века. Успенский и Дмитриевский соборы поражают архитектурой, а Золотые ворота — некогда грозный форпост, сегодня встречают гостей города.
Нижний Новгород — слияние традиций и современности
Город на слиянии Волги и Оки. Кремль с его мощными стенами возвышается над рекой, Чкаловская лестница открывает головокружительные виды, а купеческие особняки и старинные ярмарки хранят атмосферу былых времён.
Казань — восточная сказка на берегу Волги
Казань — столица Татарстана, где Европа встречается с Азией. Кремль с белоснежными стенами, мечеть Кул-Шариф, набережная Казанки и ароматный чак-чак в уютных чайханах создают неповторимый колорит города.
Уфа — рубеж между Европой и Азией
Последний крупный город маршрута — Уфа, ворота в Башкирию. Здесь широкие проспекты, деревянные дома и современная архитектура гармонично сочетаются, а башкирская культура раскрывается в звуках курая, аромате кумыса и теплоте местного гостеприимства.
М-7 «Волга» — это путешествие через века, культуры и народы. Это дорога, где каждый километр открывает новые горизонты и впечатления.
Согласно ФГИС СКДФ, общая протяженность трассы М-7 "Волга" — 1 468,897 км
#ДорогиРоссии
Путь Дорожника.🛣️
Федеральная трасса М-7 «Волга» — это артерия, соединяющая столицу с городами Поволжья, проходя через историю, культуру и природу. Москва, Владимир, Нижний Новгород, Казань, Уфа — каждый из этих городов хранит уникальное наследие и приглашает окунуться в его атмосферу.
Москва — ворота на Восток
Отправная точка — Москва, древний и вечно молодой мегаполис. Здесь соединяются прошлое и будущее, и перед дорогой стоит пройтись по Красной площади, увидеть Кремль, ощутить ритм столицы и насладиться её контрастами.
Владимир — золото древней Руси
Владимир, один из главных городов Золотого кольца, славится белокаменными соборами XII века. Успенский и Дмитриевский соборы поражают архитектурой, а Золотые ворота — некогда грозный форпост, сегодня встречают гостей города.
Нижний Новгород — слияние традиций и современности
Город на слиянии Волги и Оки. Кремль с его мощными стенами возвышается над рекой, Чкаловская лестница открывает головокружительные виды, а купеческие особняки и старинные ярмарки хранят атмосферу былых времён.
Казань — восточная сказка на берегу Волги
Казань — столица Татарстана, где Европа встречается с Азией. Кремль с белоснежными стенами, мечеть Кул-Шариф, набережная Казанки и ароматный чак-чак в уютных чайханах создают неповторимый колорит города.
Уфа — рубеж между Европой и Азией
Последний крупный город маршрута — Уфа, ворота в Башкирию. Здесь широкие проспекты, деревянные дома и современная архитектура гармонично сочетаются, а башкирская культура раскрывается в звуках курая, аромате кумыса и теплоте местного гостеприимства.
М-7 «Волга» — это путешествие через века, культуры и народы. Это дорога, где каждый километр открывает новые горизонты и впечатления.
Согласно ФГИС СКДФ, общая протяженность трассы М-7 "Волга" — 1 468,897 км
#ДорогиРоссии
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Эти редкие элементы дорожной инфраструктуры можно встретить, например, в лондонских Гайд-парке и Ричмонд-парке, а также на оживлённых улицах Лимы, где традиция конных прогулок гармонично сочетается с ритмом современного мегаполиса.
#дорожныефакты
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Публичное обсуждение доработанной редакции:
🗒 🗒 🖊 «Дороги автомобильные временные. Правила проектирования»
✍️ Стандарт устанавливает правила проектирования временных автомобильных дорог, сооружаемых на период строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования.
Дата окончания обсуждения: 11.04.2025
#простоогостах
Путь Дорожника.🛣️
Дата окончания обсуждения: 11.04.2025
#простоогостах
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В этом году 142 вуза из 56 регионов подтвердили участие в программе «Приоритет-2030», направленной на развитие образования и науки. Среди них — четыре транспортных университета, подведомственные Минтрансу, Росморречфлоту и Росжелдору. Общая сумма государственной поддержки составит около 900 млн рублей.
«Транспортная инфраструктура России активно обновляется, растут объемы перевозок, создаются новые маршруты. Для этого нужны высококвалифицированные специалисты. Программа «Приоритет-2030» помогает вузам готовить кадры и разрабатывать научные проекты, востребованные в отрасли», — отметил Министр транспорта РФ Роман Старовойт.
За 11 лет в Республике Крым в федеральную сеть вошли более 400 км автодорог, включая ключевые трассы А-290, А-291 «Таврида» и Р-280 «Новороссия». Масштабная модернизация транспортной инфраструктуры началась с поручения Президента РФ о строительстве Крымского моста, который соединил полуостров с материком в 2018 году. Следом была введена в эксплуатацию трасса «Таврида» — современная четырехполосная магистраль, ставшая основой дорожной сети региона.
Сегодня продолжается развитие транспортной доступности: модернизируются существующие маршруты, ведется установка энергосберегающего освещения, а также реализуется комплексная программа по приведению в нормативное состояние трассы Р-280. Как отметил глава Росавтодора Роман Новиков, эти проекты стали важнейшим этапом интеграции Крыма в единую дорожную систему страны, обеспечив надежное сообщение, рост грузоперевозок и развитие внутреннего туризма.
Эксперимент, начавшийся в 2023 году всего с трех машин, за неполные два года превратился в полноценный проект с участием крупного российского бизнеса.
Суммарный пробег беспилотников уже превысил 5,8 млн километров, а объем перевезенных грузов — 640 тысяч кубометров. Пока в кабине остается оператор, но с прошлого года он находится на пассажирском месте.
Следующий шаг — полностью автономные рейсы и расширение маршрутов на ЦКАД и М-12.
Спешить со сменой шин не стоит — весенняя погода переменчива, и внезапные заморозки возможны.
Оптимальный момент для замены наступает, когда среднесуточная температура стабильно превышает +7°C. При таких условиях летняя резина обеспечивает надежное сцепление и безопасное управление.
#ДАЙДЖЕСТ
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Участники обсудят современные подходы к созданию комфортных, безопасных и качественных автомобильных дорог, которые повышают уровень жизни граждан.
Что вас ждёт
#ИТК
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Публичное обсуждение доработанной редакции:
🗒 🗒 🖊 «Дороги автомобильные общего пользования. Пункты весового и габаритного контроля транспортных средств автоматические. Требования к проектированию»
✍️ Стандарт распространяется на проектирование участков автомобильных дорог общего пользования с автоматическими пунктами весового и габаритного контроля транспортных средств (АПВГК), оснащенными линейными весоизмерительными устройствами, работающими в режиме измерения параметров транспортных средств без остановки.
Дата окончания обсуждения: 16.04.2025
#простоогостах
Путь Дорожника.🛣️
Дата окончания обсуждения: 16.04.2025
#простоогостах
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дата вступления в силу: 1 мая 2025 года
Ознакомиться с документом вы можете в комментариях
#простоогостах
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#СергеевскиеЧтения
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Трамвай — один из старейших видов городского транспорта, прочно вписанный в облик современных мегаполисов. Его история началась в первой половине XIX века, когда в Балтиморе (США) появился предшественник современного трамвая — конка, вагон на рельсах, запряжённый лошадьми. Со временем технологический прогресс позволил отказаться от тягловой силы: немецкий инженер Вернер фон Сименс представил первый электрический трамвай на Берлинской промышленной выставке, а в 1881 году началась его эксплуатация в пригороде Берлина — Лихтерфельде. Вслед за Германией электрический транспорт стали внедрять Франция, Великобритания и другие страны, где он быстро вытеснил конку и паровые аналоги.
В России первые успешные испытания электрического трамвая провёл инженер Фёдор Пироцкий в Санкт-Петербурге в 1880 году. Однако регулярное движение началось позднее: первая городская линия электрического трамвая была открыта в 1892 году, став началом новой эры городского транспорта. В Москве электрический трамвай начал курсировать в 1899 году, заменив существовавшие маршруты конного трамвая, а в Санкт-Петербурге трамвайное движение было запущено 29 сентября 1907 года.
В советский период трамвай пережил масштабное развитие. Он стал основным видом общественного транспорта, его сеть активно расширялась, а конструкции вагонов совершенствовались. Однако во второй половине XX века началась тенденция к сокращению трамвайных маршрутов в пользу автобусов и метро. Несмотря на это, в ряде городов, таких как Санкт-Петербург, Екатеринбург и Нижний Новгород, трамвай продолжает оставаться важным элементом транспортной системы. Более того, сегодня он переживает новое рождение: появляются современные низкопольные модели, внедряются интеллектуальные системы управления движением, что делает его удобным, экологичным и перспективным решением для городов XXI века.
#БылоСтало
Путь Дорожника.🛣️
В России первые успешные испытания электрического трамвая провёл инженер Фёдор Пироцкий в Санкт-Петербурге в 1880 году. Однако регулярное движение началось позднее: первая городская линия электрического трамвая была открыта в 1892 году, став началом новой эры городского транспорта. В Москве электрический трамвай начал курсировать в 1899 году, заменив существовавшие маршруты конного трамвая, а в Санкт-Петербурге трамвайное движение было запущено 29 сентября 1907 года.
В советский период трамвай пережил масштабное развитие. Он стал основным видом общественного транспорта, его сеть активно расширялась, а конструкции вагонов совершенствовались. Однако во второй половине XX века началась тенденция к сокращению трамвайных маршрутов в пользу автобусов и метро. Несмотря на это, в ряде городов, таких как Санкт-Петербург, Екатеринбург и Нижний Новгород, трамвай продолжает оставаться важным элементом транспортной системы. Более того, сегодня он переживает новое рождение: появляются современные низкопольные модели, внедряются интеллектуальные системы управления движением, что делает его удобным, экологичным и перспективным решением для городов XXI века.
#БылоСтало
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💡 Какое значение показателя «глубина проникания иглы при 25 С°» будет говорить о соответствии битума марке БНД 70/100 по ГОСТ 33133?
Anonymous Quiz
30%
9,5 мм
44%
95 мм
15%
11 мм
12%
110 мм
Наш гость — Михаил Блинкин, научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ Высшей Школы Экономики.
Смотреть
Приятного просмотра
#подкаст
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров подтвердил выполнение всех задач по модернизации инфраструктуры и анонсировал новую тарифную систему с 2026 года. Представители Госдумы, Совета Федерации и РАН отметили стратегическую значимость транспортного комплекса, развитие беспилотных технологий и активное научное сотрудничество.
#Коллегия
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM