🇷🇺Сегодня мы отмечаем не просто праздник, а принадлежность к стране с огромной историей, характером и силой. Россия — это миллионы людей, которые каждый день делают своё дело честно и с душой: строят, учат, лечат, создают, защищают.

🇷🇺 Наша страна — не про громкие слова. Она про поступки. Про умение держать слово, не сдаваться и работать на результат.
Гордость за Россию — в уверенности, что мы стоим на твёрдом основании и знаем, куда идём.

🇷🇺 С Днём России!
#РодинаОдна


Путь Дорожника.🛣️

🪪 Роверы на правах: в России узаконили движение роботов-доставщиков

📀 Минтранс России сообщил о включении роботов-доставщиков в число полноправных участников дорожного движения. Это стало возможным в рамках экспериментально-правового режима, вводящего чёткие правила для передвижения автономных устройств по городским улицам.

🤖 Роверам разрешено двигаться по тротуарам, велодорожкам, обочинам и правому краю дороги. Обязательное оснащение — фары, поворотники, лидары, светоотражающие элементы, номер и QR-код. Все это необходимо для безопасности и идентификации устройств в городской среде.

📏 Разрешение на движение получат только те роверы, которые соответствуют установленным требованиям: ширина не более 80 см, длина — до 110 см, масса без груза — до 120 кг. Также определены скоростные лимиты: до 10 км/ч на тротуарах, до 6 км/ч на пешеходных переходах и до 25 км/ч по краю проезжей части.

В Минтрансе подчёркивают: новые правила направлены на безопасную интеграцию современных технологий в инфраструктуру города.
#БудущиеСовсемБлизко
#Яндекс
#Минтрас


Путь Дорожника.🛣️

📑 Публичное обсуждение доработанной редакции:

📁📁 «Дороги автомобильные общего пользования. Нежесткие дорожные одежды. Управление состоянием»

✍️ Стандарт устанавливает методику определения остаточного ресурса в целях управления состоянием нежестких дорожных одежд капитального и облегченного типов на автомобильных дорогах общего пользования.

📆 Дата окончания обсуждения: 04.07.2025
#простоогостах


Путь Дорожника.🛣️

⚽️ Кубок дорожников «Адреналин» – жаркие матчи, крутая атмосфера и борьба за чемпионство!

🔵 Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» и 🚀 Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ» в третий раз собирают лучшие команды дорожной отрасли на масштабный футбольный турнир.

Почему стоит участвовать?

⚽️ Честная конкуренция – команды ведущих предприятий сразятся за звание сильнейших.
🤝 Живое общение с коллегами и партнёрами в неформальной атмосфере.
⚡️ Адреналин и драйв – мощные матчи, голы, эмоции и поддержка трибун.

🔥 Хотите в эпицентр событий? Собирайте команду, берите коллег и болельщиков – будет жарко!🔥

Турнир пройдёт при поддержке Федерального дорожного агентства, ФАУ "РОСДОРНИИ", Евразийской экономической комиссии, Кластер ГЛОНАС, а также ИТС России и ООО «Сорб Инжиниринг». Партнер кубка дорожников Группа компаний «АБЗ-1»

👇 Регистрируйтесь сейчас👇

Контакты:
Ишханов Вадим Витальевич
📨 [email protected]
☎️  +7 (926) 550-63-71

Клименко Степан Романович
📨 [email protected]
☎️  +7 (977) 529-70-83
#КубокАдреналина2025
#ДорожныйТурнир
#ФутболДорожников


Путь Дорожника.🛣️

🇷🇺🇧🇾Россия и Беларусь обсудили ключевые направления развития дорожного хозяйства

В Минске состоялась рабочая встреча представителей России и Беларуси, посвящённая вопросам развития дорожной инфраструктуры. В мероприятии приняли участие заместитель Министра транспорта Российской Федерации Константин Пашков, глава Росавтодора Роман Новиков, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко. В центре повестки — совершенствование системы содержания дорог, стандартизация, импортозамещение, развитие образования и кадрового потенциала, цифровизация и модернизация нормативной базы.

Стороны уделили особое внимание вопросам технологической независимости: в России уже свыше 51% дорожно-строительной техники — отечественного производства, активно внедряются российские асфальтоукладчики, катки и заводы. Обсуждалась также эффективность контрактов на содержание дорог, рассчитанных на 2025–2027 годы, и важность внедрения интеллектуальных транспортных систем и цифровых двойников.

📀 Минтранс раскрыл среднюю стоимость строительства и ремонта дорог в России

Минтранс России опубликовал подробный доклад о стоимости строительства, реконструкции, капремонта, ремонта и содержания автодорог за 2024 год. Отчёт основан на данных ФКУ Росавтодора, ГК «Автодор» и дорожных ведомств 85 субъектов РФ.

В документе подчёркивается, что стоимость дорожных работ зависит от множества факторов: ширины проезжей части, сложности рельефа, климатических условий, инженерной обстановки, количества пересечений, мостов и путепроводов, а также стоимости материалов, выкупа земель и других параметров. Для объективности расчётов из выборки исключены дорогостоящие искусственные сооружения, НДС и компенсационные выплаты.

Согласно отчёту:

1 км строительства одной полосы дороги первой категории стоит в среднем 140,7 млн рублей, второй — 79,4 млн, третьей — 46,2 млн, четвёртой — 29,4 млн, пятой — 19,5 млн.

Ремонт 1 км: дороги первой категории — 18,5 млн рублей, второй — 19,2 млн, третьей — 23,3 млн, четвёртой — 19 млн, пятой — 10,7 млн.

Содержание 1 км: федеральной трассы — 1,3 млн рублей, региональной — 634,8 тыс. рублей, местной — 280 тыс. рублей (без учёта защитных слоёв и обработки покрытия).

🍿 ГК «Автодор» предложит штрафовать водителей за фильмы за рулём

ГК «Автодор» готовит инициативу о штрафах за использование гаджетов за рулём, включая просмотр фильмов. Об этом сообщил председатель правления компании Вячеслав Петушенко на ПМЭФ-2025. По его словам, одна из главных причин ДТП — отвлечение водителей, особенно в грузовом транспорте. «На скорости 110 км/ч секунда невнимательности — это 40 метров. Люди смотрят кино, и случаются аварии», — отметил он.

Предлагается фиксировать нарушения с помощью камер и наказывать рублём. Идею поддерживают крупные перевозчики, заинтересованные в снижении аварий и убытков. Также обсуждается установка внутренних камер в грузовиках для контроля за водителями.

🚚 Минтранс: закон о беспилотном движении может вступить в силу в 2027 году

Закон о беспилотном движении в России может начать действовать в третьем квартале 2027 года. Об этом сообщил замглавы Минтранса РФ Андрей Никитин накануне ПМЭФ-2025.

По его словам, законопроект будет внесён в Госдуму до конца 2025 года, а его принятие ожидается в 2026-м. Для полноценного выхода беспилотного транспорта на дороги общего пользования предстоит подготовить нормативную базу, инфраструктуру, системы связи и сертификационные центры. Все ключевые этапы предусмотрены в дорожной карте, разработанной Минтрансом.
#ДАЙДЖЕСТ


Путь Дорожника.🛣️

📑 Публичное обсуждение второй доработанной редакции:

🗒🗒 🖊«Дороги автомобильные общего пользования. Пункты весового и габаритного контроля транспортных средств автоматические. Требования к проектированию»

✍️ Стандарт распространяется на проектирование участков автомобильных дорог общего пользования с автоматическими пунктами весового и габаритного контроля транспортных средств (АПВГК), оснащенными линейным весоизмерительными устройствами, работающими в режиме измерения параметров транспортных средств без остановки.

📆 Дата окончания обсуждения: 11.07.2025
#простоогостах


Путь Дорожника.🛣️

🇷🇺 Михаил Мишустин провёл рабочую встречу с руководителем Росавтодора Романом Новиковым

🇷🇺 Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин провёл рабочую встречу с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Новиковым. В центре внимания — итоги реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» и планы по запуску нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Ⓜ️ Роман Новиков доложил о достигнутых результатах: с 2019 года в стране построено и отремонтировано 150 тысяч километров автодорог, уложено более 1 миллиарда квадратных метров асфальтобетонного покрытия. Доля нормативного состояния улично-дорожной сети в крупнейших агломерациях достигла 85%, в региональной сети — 54,9%.

⚡️ Отдельное внимание на встрече было уделено кадровому обеспечению отрасли. Руководитель Росавтодора рассказал о создании Академии дорожного хозяйства на базе Российского университета транспорта, развитии учебно-производственных кластеров в колледжах и техникумах, а также переподготовке более 23 тысяч региональных специалистов на базе ФАУ "РОСДОРНИИ".

🤝 Михаил Мишустин отметил значимость привлечения молодых специалистов в отрасль, подчеркнул роль дорожной инфраструктуры в обеспечении связанности территории страны и акцентировал внимание на важности комплексного подхода к вопросам безопасности на дорогах.

🍿 Подробности встречи — в видеосюжете.
#Сделано_В_России


Путь Дорожника.🛣️

⚡️ Первый выпуск магистров Академии дорожного хозяйства РУТ (МИИТ) защитил квалификационные работы

🎓 В Академии дорожного хозяйства РУТ (МИИТ) состоялась защита выпускных квалификационных работ первого выпуска магистратуры по направлению «Строительство», профиль «Управление автомобильными дорогами».

👩‍🎓 Перед государственной экзаменационной комиссией, которую возглавил начальник Управления научно-технических исследований и информационных технологий Росавтодора Сергей Гошовец, магистранты представили проекты, посвящённые актуальным задачам отрасли — от мониторинга карстовых явлений до внедрения интеллектуальных транспортных систем и использования вторичных материалов.

🗣 В составе комиссии — ведущие отраслевые эксперты: директор ФГБУ «Росдортехнология» Сергей Голодный, председатель ТК 418 «Дорожное хозяйство» Николай Быстров, главный инженер ООО «Евротрансстрой» Юрий Сафонов, заместитель директора научно-исследовательского центра «Битумные материалы» ООО «Газпромнефть – Промышленные инновации» Владимир Попов.

💬 Ряд работ рекомендован к публикации и внедрению, а отдельным выпускникам предложено продолжить научную деятельность в аспирантуре. Академия была создана в 2022 году, и сегодня уже обучает второй поток студентов. Учебный процесс построен в тесном сотрудничестве с работодателями, что обеспечивает подготовку практико-ориентированных и востребованных специалистов для дорожной отрасли.
#АкадемияДорожногоХозяства
#РУТ
#Магистры


Путь Дорожника.🛣️