🚁В ЯНАО стартовал пилотный проект мониторинга беспилотников при помощи сервиса «Небосвод».

🔍 Цель: обеспечить максимальную безопасность населения и оперативность реакции правоохранительных органов на потенциальные угрозы и происшествия.

⭐ Сервис позволит отслеживать движение беспилотников посредством специального ПО, установленного на пульте управления. Ранее подобный мониторинг осуществлялся лишь при помощи физических устройств-транспондеров.

🆕 Новая технология соответствует требованиям законодательства РФ (№1701 от 30.11.2024), вступающим в силу с 1 марта 2026 г. Они обязывают оснащать каждый беспилотник средствами идентификации.

✔️ Благодаря сервису «Небосвод» пользователям, находящимся в зоне покрытия сотовых сетей, больше не потребуется установка дополнительной аппаратуры — достаточно скачать приложение!

🎥 Поддержка сервиса охватывает широкий спектр моделей отечественных беспилотников ("Альбатрос", "Геоскан", "Диам") и популярных зарубежных марок (DJI).

Дронофлот

🚁 На "Сильных идеях для нового времени" представили проект развертывания сети региональных опорных станций аэросервисов

🌱 Идея принадлежит компании ООО «Юнилоуд-Агро», а ее представитель Артем Кирьянов является также автором «РОСА – социально-технологического проекта по внедрению агродронов и созданию рабочих мест в аграрных регионах».

▫️Проект подразумевает установку специальных станций, в которых будет размещаться необходимое количество автоматических юнитов с дронами.

🔍Юнит представляет собой автомобиль с жилым модулем и растворным мобильным узлом.

▫️Количество юнитов будет зависеть от потребностей того или иного региона, а также требований сельхоз производителей.

🎥В рамках проекта будет также осуществляться диспетчеризация и выезд на место обработки.

🔤Эксперт подчеркнул, что разработка не будет заменой традиционной наземной техники, а станет ее "помощником" в тех условиях, когда та не справляется.

🌱По его словам, аграрии всегда хотят снизить свои затраты и в то же время хотят повысить урожайность. В условиях меняющегося климата и смещения окон обработок агродрон становится незаменимым инструментом в помощь сельхозпроизводителю.

К 2️⃣0️⃣3️⃣0️⃣ году планируется разместить подобные системы в 74 регионах страны и увеличить парк техники до 500 единиц.

✍️Подводя итоги, эксперт высказал мнение о том, что работа по развитию и внедрению агродронов должна вестись при помощи и поддержки государства.

Дронофлот

💣 или пицца? Ответ - кибериммунитет

В ходе форума «Сильные идеи для нового времени» сегодня обсуждали, возможно, главную тему этого года в дроносфере - кибериммунитет «цифрового неба».

Напомним, над концепцией «Цифрового неба России» работают Ассоциация «Доверенная платформа», АО «ГЛОНАСС» совместно с «Платформой НТИ», и рабочей группой, куда входят научные институты, компании и эксперты. Разработка ведется по поручению Андрея Белоусова, которое он дал в 2023 году.

Сергей Кукарев, директор проекта по авиации АО «ГЛОНАСС», объяснил, что за время работы над концепцией ее удалось упростить. Вот что она из себя представляет сейчас:

1️⃣Небо — совокупность воздушного и космического пространства.
2️⃣Цифровое – это инфраструктура с элементами на Земле, в воздухе, в космосе. Она предназначена для информационного обмена среди широкого круга абонентов, в первую очередь речь идет о БВС.

➡️ В сумме - концепция единой цифровой платформы, которая будет объединять буквально все, включая спутники, беспилотники, наземные системы связи, мониторинга и др. Потенциально это не просто критическая инфраструктура, а абсолютный приоритет для всех киберпреступников, считает Андрей Тихонов, президент ассоциации «Доверенная платформа». Он привел яркий бытовой пример:

«Если где-то взломали систему, а человек заказал беспилотную доставку пиццы, то к нему вместо еды может прилететь взрывчатка».

🛡 Для защиты системы от подобных случаев и нужен кибериммунитет. Изначально он зародился в «Лаборатории Касперского» и на техническом языке называется конструктивной информационной безопасностью (или secure by design). Это подход к построению информационных систем, который подразумевает, что безопасность добавляется не как отдельный компонент, а закладывается на уровне архитектуры. При этом проектирование должно вестись с учетом рисков по угрозам.

«С помощью этих принципов можно строить информационные системы так, чтобы они были устойчивы и выполняли свою основную функциональность в условиях информационной и агрессивной информационной среды, которая сейчас нас окружает», — пояснил

Андрей Духвалов

, руководитель управления перспективных технологий «Лаборатории Касперского».

📄По этой методике уже разработан ГОСТ, который декларирует основные постулаты.

Как работает кибериммунитет ❔

Пример привел Андрей Силинг, исполнительный директор «Платформы НТИ»:

💬 «Мы вместе с «Лабораторией Касперского» на интенсиве «Архипелаг 2024» проводили лабораторию кибериммунитета и сделали кибериммунный дрон. В нем все электронные компоненты были иностранного производства, но система управления была обвязана контроллерами и российским доверенным софтом. Он задавал иностранному дрону правила игры и, если тот пытался нарушить правила, например, сбросить груз в неположенном месте, то включалась внешняя система управления. Российская система его могла посадить и обездвижить».

🌐 Реализация концепции цифрового неба тоже не обойдется без иностранных компонентов. Андрей Тихонов отметил, что при формировании инфраструктуры придется использовать как собственные элементы, так и зарубежные, возможно, из недружественных стран. «Они могут содержать потенциальные уязвимости», — думает эксперт. Кибериммунитет может стать ответом и на этот вызов 🛡

В то же время Арутюн Аветисян, директор института системного программирования им. В.П. Иванникова РАН считает, что, несмотря на трудности, критически важные компоненты можно будет реализовать полностью на отечественном железе.

🚀 Концепция «Цифрового неба России» будет представлена на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2025» в Сколково в августе. Там же пройдут соревнования по «Кибериммунной автономности» беспилотников, о них мы уже рассказывали здесь.

Дронофлот

✈️ В Томском НПЦ показали кадры с испытаний многоцелевого БПЛА самолётного типа

📍БПЛА предназначен для выполнения задач по транспортировке грузов и дистанционному мониторингу (в том числе видео- и фоторазведки, наблюдению за территориями, объектами, маршрутам и пр.).

➡️Основные характеристики прототипа:

▫️Размах крыла — 5 м
▫️ Длина фюзеляжа — 3,4 м
▫️Крейсерская скорость — от 85 до 120 км/ч
▫️Время полета — до 2 часов
▫️ Взлётная масса — 110 кг
▫️ Полезная нагрузка — до 45 кг

📍Важной особенностью модели является возможность ее быстрой переконфигурации

👥В НПЦ отметили, что результаты испытаний подтвердили высокую степень готовности систем и открывают путь к следующему этапу летных тестов.

Дронофлот

🚁На международной промышленной выставке «Иннопром-2025» обсудили актуальные проблемы беспилотного рынка

🎥На сессии «БПЛА для промышленности: ключевые слагаемые успеха» участники обозначили актуальные вызовы, стоящие перед отраслью.

🙈Главным вопросом повестки стало создание единой системы идентификации беспилотников.

🎙Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич рассказал о высокой степени готовности программы для отслеживания беспилотников на базе платформы «ЭРА-ГЛОНАСС».

▫️Система позволит обеспечивать мониторинг в зоне покрытия сотовой связи, а в случае внедрения гибридной связи сможет быть доступной для гражданских БВС на всей территории страны.

🎥Обсудили и кибербезопасность в работе автоматизированных систем.

▫️ АО «ГЛОНАСС» совместно с Минпромторгом запускают пилотный проект по созданию центра кибербезопасности для нескольких категорий транспортных средств, среди которых авиационные беспилотники, а также высокоавтоматизированные транспортные средства или беспилотные грузовики, сообщил Райкевич.

Дронофлот

Беспилотные услуги приступили к снижению 🚁🙂

Ассоциация «Аэронекст» поделилась неутешительным прогнозом: аналитики считают, что сегмент услуг гражданских беспилотных авиационных систем в 2025 впервые снизится до 33,8 млрд рублей. В прошлом году объем сегмента услуг составлял 35,9 млрд рублей.

📁 Прогноз построен на данных за первое полугодие 2025. В первой половине года рынок услуг БАС уже упал на 25–30% в сравнении с первым полугодием 2024 ⬇️

📷 Одной из самых популярных «беспилотных» услуг на рынке традиционно считается аэрофотосъемка. Она и показала наиболее заметный спад по заказам: объемы у разных игроков уже снизились на 50–70% за первую половину 2025, во втором полугодии «Аэронекст» не надеется на улучшения 📉

Эксперты объясняют снижение так:

➡️Главная (и самая очевидная) причина – ограничения полетов, трудности с получением разрешений;

➡️Глава «Транспорта будущего» Юрий Козаренко высказал предположение, что услуги БАС «сереют»;

➡️Не все заказчики проводят аэрофотосъемку каждый год, цикл обновления данных может быть длиннее.

Пока аэрофотосъемка падает, другие услуги становятся/остаются востребованными 🛒
Это касается в том числе мониторинга лесных пожаров, беспилотных услуг в сфере агропрома. Сельхоз-дроны получили послабления по полетам, что не могло не сказаться на спросе.

🌱 Не исключено, что по итогам этого года новой наиболее популярной беспилотной услугой станут именно сельскохозяйственные работы. К ним относится не только мониторинг посевов, но и обработка пестицидами, внесение специальных насекомых для уничтожения вредителей и др.
А пока ждем полный отчет «Аэронекста», чтобы изучить тренды более детально 📈

Дронофлот

Над Нижним Новгородом зажужжат доставщики

Вялый спрос на беспилотные услуги не помешал “Самокату” сбиться с пути и начать тестировать доставку продуктов дронами в Нижнем Новгороде.

Аэродоставкой будет заниматься нижегородский оператор-разработчик дронов «Клеверкоптер». Дроны будут летать по встроенной маршрутной программе, а операторы будут следить и если что самостоятельно вести устройство.

Как это работает для пользователей:
🟡нужно выбрать ближайший доступный адрес постамата
🟡вес заказа не должен превышать 5 кг
🟡заказ доставляется от 30 мин
🟡хранится в постамате 3 часа
🟡для получения заказа необходимо ввести код в постамате

Несмотря на то, что аэродоставка – одно из перспективных направлений, эксперты сомневаются, что сервис будет очень востребованным, особенно на фоне настороженного восприятия любых беспилотников, особенно в городе.

Николай Ивашов, представитель компании «Флай Дрон», напомнил, что в первую очередь сейчас речь идет об эксперименте, который сам по себе является позитивным явлением:

Можно прогнозировать, что основной аудиторией доставки дронами на первых порах будут либо те люди, которые живут рядом с точками, в которые она осуществляется, либо те, кто хочет просто попробовать на себе экзотическую пока технологию. Если в дальнейшем доставка дронами зарекомендует себя как надежный сервис, предоставляемый клиентам оперативно, то количество людей, пользующихся услугами воздушных дронов-доставщиков, начнет стремительно расти. Так же, как и количество адресов, в которые такая доставка технически сможет осуществляться.

Генеральный директор компании «Сверх» Андрей Коригодский отметил, что автономный дрон очень сложная робототехническая система и наиболее сложная задача, которая встанет перед “Самокатом” – это довести доставку до уровня, когда производятся десятки тысяч полетов. Сейчас с этой задачей справились две компании в мире.
Наверняка скоро их станет три

Дронофлот

На «Архипелаге» ИИ сыграет в шахматы…дронами 🚁

С 13 по 17 августа в Сколковском институте науки и технологий развернется шахматный турнир между автономными роями дронов. Он пройдет на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2025».

♟ В роли шахматных фигур – специально запрограммированные беспилотники - дроны и роверы, подключенные к нейросетям. Место действия – большая шахматная доска (как на фото 👆).

📎 На доске будут действовать те же правила, что и в классических шахматах.

❗️Исключение – на роверах закрепят специальные орудия, позволяющие физически разрушать фигуры противника 💥

Соревнования «Ход дрона: шахматные сражения гетерогенных роев дронов» организует Университет 2035 совместно с компанией "Сверх". Турнир позволит командам отработать технологии роевого взаимодействия дронов.

"Задача, которая стоит перед командами, полностью соответствует сценарию применения роя в реальной жизни: группа дронов должна оценить обстановку, договориться о совместном действии и реализовать его", - уточнила Полина Мозгалева, заместитель директора Центра компетенций по БАС Университета 2035.

До 20 июля можно подать заявку на участие в этом и других соревнованиях «Архипелага 2025». Для этого нужно:

✅ пройти регистрацию здесь
✅ выбрать пункт «тестирование технологических решений»
✅ пройти квалификационный отбор.

Дронофлот