Свой  аммиак — через свой порт.

С сегодняшнего дня Россия имеет возможность вести перевалку аммиака через собственные мощности на Балтике: специализированный терминал «Порт Фавор» открыли сегодня в Усть-Луге.

Благодарю надежных партнеров Ленобласти — компанию «Портовый Альянс» за этот проект и преодоление всех сложностей и ограничений на пути к цели. И это тоже «наш ответ Чемберлену».

Строительство новых мощностей продолжается.

За год в Усть-Луге построен километр причальных сооружений. На рейде отстаивают в очереди десятки кораблей.

Главный вопрос, который ставят портовики — острая необходимость реконструкции сортировочных железнодорожных станций и расширение ветки на Усть-Лугу.

Ленинградский порт на Балтике стал окном в мир минеральных удобрений, контейнерных перевозок и газохимии. Портовые мощности растут стремительно. Морским перевозкам нужна «поддержка с земли» — логистической инфраструктурой.

Больше 4,5 тысяч предложений принял от ленинградцев чат-бот по благоустройству.

Спасибо всем, кто поделился традициями поселений — вся информация будет учитываться при разработке проектов благоустройства общественных пространств по нацпроекту «Жилье и комфортная среда».

Например, в Громово местом встреч был перекресток у колокольни, в Ивангороде хотели бы восстановить парк усадьбы Штиглица, которому более 150 лет, в Пустомерже центром поселения с начала XVIII века была школа и парк рядом. Задача при обновлении поселений — развивать исторически сложившиеся общественные пространства, сохранять преемственность поколений.

Самые активные — жители Мурино, Романовки и Коммунара. Чаще всего предлагают благоустроить парки, проложить пешеходные тропинки и велодорожки, обустроить спортплощадки и места для выгула собак.