⬆️Боевой товарищ поделился своим опытом в модернизации дрона DJI Mavic 3.

Оставляю ссылку на его канал, в котором он планирует продолжать налаживать горизонтальные связи и делиться опытом работы.

➡️ https://www.tgoop.com/kaban_sever

Молодой канал от боевого товарища. Поддержите, ведь это даёт понимание того, что потраченное время ушло не в пустоту, а исключительно во благо.


🚀Time_of_Tremor🗣➕
💬@Tremor_chat_bot
🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

🧨Отрывок из дневной работы.

Прежде всего, хочется обозначить тот факт, что БПЛА компоновки VTOL расширяют возможности FPV-дронов, и выполнение боевых задач в условном тылу не даёт гарантии того, что вы с ними не встретитесь. Руководствуясь вышесказанным, хочется указать на обязательное наличие элементарных средств РЭР, таких как детектор дронов, а также умение правильно анализировать предоставленную с него информацию.

🔞Присутствуют маты!


-«Слышишь? Вон он летит, смотри как низко!»- именно эта фраза и вид снижающего БПЛА противника даёт полное понимание нашего обнаружения. Лелека-100 с компоновкой VTOL. Снизившись до 400-600 метров, он был как на ладони, что дало возможность чёткой идентификации противника. Когда Лелека перешёл в фигуру круг непосредственно над нами, мы моментально и без лишних вопросов приходим к решению сменить местоположение как можно скорее.

«Он видел что мы делали?»
«Не знаю, скорее всего.»

Обсуждение разгорелось по ходу движения, и, увидев выключенный детектор aSel, предоставленный группой ПриZрак Новороссии, рука сама собой потянулась включить его.

Видеосигнал FPV, красный экран и сопутствующие звуковые сигналы мгновенно появились на экране детектора, но, это не вызвало большого интереса или мыслей в присутствии вражеского FPV дрона.

-«Что там, нормально?»
-«Да, пока да. Я скажу если что, смотрю за графиком, не переживай.»

Наблюдая за графиком в течении двух минут, который сначала скачкообразно плавал и наталкивал на мысль о том, что нас хотят догнать, а затем стабилизировался и пошел на повышение, я попросил водителя ускориться и быть готовым к десантированию. Наш автомобиль, как трансформер, преобразился из старого советского металлолома в элитный внедорожник. Дотянуть бы до ближайшей посадки, эта мысль стояла в голове у каждого, кто находился внутри консервной банки.

Сигнал становился сильнее. И в секунду достиг уровня того, что натолкнуло на понимание быстро покинуть транспорт. Выбежав, мы укрылись в ближайших деревьях. Сигнал на протяжении 10-15 минут продолжал быть устойчивым и давал явно понять, что в пределах 700 метров от нас находится FPV, но ни звука, ни каких-либо визуальных признаков FPV дрона не наблюдалось.

Дождавшись, когда он полностью  пропадёт, мы аккуратно загрузились в автомобиль и продолжили движение.

Разбор полётов был таков, что противник не отцепил FPV от своего БПЛА, но почему? Что он успел увидеть остаётся загадкой, но раз мы тут и продолжаем выполнять боевые задачи, все хорошо. Тем не менее, все сопутствующие мероприятия по маскировке перед возвращением домой были выполнены.

Всё хорошо, что хорошо кончается, работаем, набираемся опыта.

🤣Вспоминаем со смехом, представляя как развеселили операторов на той стороне.


🚀Time_of_Tremor🗣➕
💬@Tremor_chat_bot
🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

🎥Сброс FPV с БПЛА.

Старое видео. Для понимания того, как происходит отделение FPV дрона от БПЛА VTOL.


🚀Time_of_Tremor🗣➕
💬@Tremor_chat_bot
🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

🎥Фильм «Позывной Пассажир»

Художественный фильм. Действия фильма переносят нас в 2015 год и рассказывают о тяжёлых временах войны на Донбассе. Главный герой приезжает за телом своего брата, но история разворачивается так, что он вступает в ряды ополчения отряда Аврора, где своими глазами видит бесчеловечное отношение к людям со стороны украинских...ублюдков


🔟Мы просмотрели и рекомендуем. Этот фильм заслуживает внимания.


🚀Time_of_Tremor🗣➕
💬@Tremor_chat_bot
🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

🧨Нашлось отличное применение для экшн-камеры.

Работа конфиденциальна для широкой публики, но запись своих действий и их анализ помогают выявлять ошибки и отслеживать прогресс.

Многим известно такое выражение, как  "руки еб#@ся". Просмотр видео в спокойной обстановке показывает, на каких этапах оно особенно актуально.

Много мелочей. Неправильный поворот руки отнимает у нас десять секунд, несколько лишних жестов - и минута, которую мы потеряли, становится критически важной, чтобы обеспечить нашу безопасность и минимизировать нахождение на открытых участках местности.


🚀Time_of_Tremor🗣➕
💬@Tremor_chat_bot
🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

🪖Доброго времени.

Хороший человек, ветеран и наш товарищ, оказал поддержку, отправив для рабочего автомобиля техников необходимую грязевую резину.

🤝Мы, расчет БПЛА, выражаем глубокую благодарность за предоставленную помощь и поддержку.

Ваша помощь - наша результативность, наша результативность - ещё один шаг к общей победе.


💪Крепкий тыл - крепкий фронт!


🫵🦶🦵🦿👁


🚀Time_of_Tremor🗣➕
💬@Tremor_chat_bot
🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

На карте:1️⃣5️⃣4️⃣2️⃣3️⃣

💸Траты:
📦Грязевая резина 11.041₽


Мы ценим и благодарим каждого, кто оказывал и продолжает оказывать поддержку. Ваш вклад- наш результат, наш результат- ещё один шаг к общей победе!
⬆️Реквизиты карты:

2200 7008 5469 6027

💸Тинькофф банк.
Любовь Витальевна Б.

💪Крепкий тыл - крепкий фронт!

🫵🦶🦵🦿👁


🚀Time_of_Tremor🗣➕
💬@Tremor_chat_bot
🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

❓Есть несколько нюансов.

⏺Первое: Доставка шин через СДЭК - не самый бюджетный вариант. Учитывайте это при отправке таких грузов и не повторяйте наших ошибок. Служба поддержки СДЭК объяснила высокую стоимость тем, что шины перевозятся с повышенным коэффициентом, и не в каждый пункт их принимают.

⏺Второе: Присланная резина не подошла для автомобиля из-за ошибки в высоте профиля, что делает её установку невозможной без модернизации. Тем не менее, затраты не были напрасными. На этот счёт есть два варианта развития событий. Самый благоприятный для нас, это содействие в модернизации, данный вопрос решится в ближайшее время, а в случае невозможности или еë затруднений, мы передадим комплект резины боевым товарищам на Курском направлении.

🤝Благодарим за содействие всех причастных, ваша помощь оказывает существенный вклад в наше подразделение.


🚀Time_of_Tremor🗣➕
💬@Tremor_chat_bot
🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍

⚠️Любителям трансляций через Discord сообщаем хорошие новости: в последней версии COS 3010 восстановлена совместимость с приложением.

Считаю, что удобнее всего транслировать с планшета через COS Remotedesk, а потом в Discord. Это позволяет комфортно работать вдвоем без подключения к монитору. Немаловажным плюсом работы при такой схеме, это возможность вести запись экрана без остановке трансляции и отсутствие лишних манипуляций от оператора в случае необходимости перезапустить её.


⚠️Важно. При использовании Discord не забывайте отключать трансляцию во время взлета и посадки, чтобы не выдать свои координаты. Это может обойтись вам жизнью!

😐А вообще, давно пора заменить Discord на более безопасный вариант, но для этого требуется заморачиваться, согласен, будь как будет.


🚀Time_of_Tremor🗣➕
💬@Tremor_chat_bot
🪂🪂🪂🪂🪂🪂💍