🏦 Ломбарды переполнены: клиенты сталкиваются с отказами
В декабре 2023 года ломбарды в Эстонии столкнулись с беспрецедентным наплывом клиентов, желающих заложить имущество. Однако многие уже не принимают крупногабаритные вещи — склады переполнены.
📈 Рекордные объемы залогов
• Руководитель ломбарда Kullake в Тарту Мариан Тобро сообщила, что в декабре объем залогов вырос в два раза по сравнению с предыдущими месяцами.
• По данным Любови-Лууле Эммар из сети Luutar, количество сделок увеличилось на 20% по сравнению с декабрем 2022 года.
💎 Что чаще всего сдают в ломбарды?
1. Золото и украшения — лидеры по залогам.
2. Бытовая техника.
3. Инструменты и велосипеды.
Однако помещения многих ломбардов не рассчитаны на такой объем. «Нам пришлось отказаться от части товаров, они просто не помещаются», — отметила Эммар.
🔑 Почему вырос интерес к ломбардам?
1. Рост цен на золото.
• 10 лет назад грамм золота стоил 28 евро, сейчас — 45 евро.
• Сдача старых украшений стала выгодной продажей прошлых инвестиций.
2. Экономические трудности.
• Рост налогов и декабрьские расходы на подарки вынуждают людей искать дополнительные средства.
🛒 Что происходит с заложенными товарами?
• По словам Тобро, треть всех заложенных вещей остается в ломбарде для продажи.
• Золотые украшения чаще выкупаются обратно, тогда как бытовую технику клиенты оставляют.
🏢 Планы на будущее
Из-за возросшего интереса владельцы Kullake уже думают о расширении бизнеса. «Первый год работы был сложным, но теперь нас знают многие», — рассказали Тармо Калдам и Мариан Тобро.
⏳ Что будет дальше?
Рихо Суурметс, владелец старейшего ломбарда в Тарту Raakel, отмечает, что эффект от экономических изменений станет заметен позже. «К лету, с введением новых налогов, мы увидим, насколько ситуация ухудшится», — добавил он.
В декабре 2023 года ломбарды в Эстонии столкнулись с беспрецедентным наплывом клиентов, желающих заложить имущество. Однако многие уже не принимают крупногабаритные вещи — склады переполнены.
📈 Рекордные объемы залогов
• Руководитель ломбарда Kullake в Тарту Мариан Тобро сообщила, что в декабре объем залогов вырос в два раза по сравнению с предыдущими месяцами.
• По данным Любови-Лууле Эммар из сети Luutar, количество сделок увеличилось на 20% по сравнению с декабрем 2022 года.
💎 Что чаще всего сдают в ломбарды?
1. Золото и украшения — лидеры по залогам.
2. Бытовая техника.
3. Инструменты и велосипеды.
Однако помещения многих ломбардов не рассчитаны на такой объем. «Нам пришлось отказаться от части товаров, они просто не помещаются», — отметила Эммар.
🔑 Почему вырос интерес к ломбардам?
1. Рост цен на золото.
• 10 лет назад грамм золота стоил 28 евро, сейчас — 45 евро.
• Сдача старых украшений стала выгодной продажей прошлых инвестиций.
2. Экономические трудности.
• Рост налогов и декабрьские расходы на подарки вынуждают людей искать дополнительные средства.
🛒 Что происходит с заложенными товарами?
• По словам Тобро, треть всех заложенных вещей остается в ломбарде для продажи.
• Золотые украшения чаще выкупаются обратно, тогда как бытовую технику клиенты оставляют.
🏢 Планы на будущее
Из-за возросшего интереса владельцы Kullake уже думают о расширении бизнеса. «Первый год работы был сложным, но теперь нас знают многие», — рассказали Тармо Калдам и Мариан Тобро.
⏳ Что будет дальше?
Рихо Суурметс, владелец старейшего ломбарда в Тарту Raakel, отмечает, что эффект от экономических изменений станет заметен позже. «К лету, с введением новых налогов, мы увидим, насколько ситуация ухудшится», — добавил он.
🚖 Таксист спас пенсионерку от мошенников и получил благодарность от полиции
На прошлой неделе 95-летняя пенсионерка из деревни едва не стала жертвой телефонных мошенников. Но благодаря внимательности водителя Bolt, её сбережения остались в безопасности.
🔍 Как это произошло?
Таксист получил необычный заказ: пожилая женщина попросила доставить посылку с крупной суммой денег в город для якобы срочной операции её родственника.
• Женщина выглядела растерянной и всё время разговаривала по телефону, что насторожило водителя.
• Он уточнил, что находится в посылке, и посоветовал не передавать деньги, объяснив ей распространённые схемы мошенников.
👮 Полиция вмешалась
Водитель сообщил о случившемся в полицию, а сам убедился, что деньги спрятаны в надёжном месте. Позже патрульные навестили пенсионерку и её семью, чтобы напомнить о рисках телефонного мошенничества.
🎁 Памятный подарок от полиции
Спустя неделю начальник Тартуского отделения полиции Андрус Реймаа поблагодарил таксиста за его бдительность и вручил памятный подарок в знак признательности.
📢 Мошенничество – это не редкость!
Полиция предупреждает: мошенники активно используют телефонные звонки и придумывают всё новые схемы, чтобы выманить деньги. Будьте внимательны и делитесь этой историей, чтобы предупредить других!
На прошлой неделе 95-летняя пенсионерка из деревни едва не стала жертвой телефонных мошенников. Но благодаря внимательности водителя Bolt, её сбережения остались в безопасности.
🔍 Как это произошло?
Таксист получил необычный заказ: пожилая женщина попросила доставить посылку с крупной суммой денег в город для якобы срочной операции её родственника.
• Женщина выглядела растерянной и всё время разговаривала по телефону, что насторожило водителя.
• Он уточнил, что находится в посылке, и посоветовал не передавать деньги, объяснив ей распространённые схемы мошенников.
👮 Полиция вмешалась
Водитель сообщил о случившемся в полицию, а сам убедился, что деньги спрятаны в надёжном месте. Позже патрульные навестили пенсионерку и её семью, чтобы напомнить о рисках телефонного мошенничества.
🎁 Памятный подарок от полиции
Спустя неделю начальник Тартуского отделения полиции Андрус Реймаа поблагодарил таксиста за его бдительность и вручил памятный подарок в знак признательности.
📢 Мошенничество – это не редкость!
Полиция предупреждает: мошенники активно используют телефонные звонки и придумывают всё новые схемы, чтобы выманить деньги. Будьте внимательны и делитесь этой историей, чтобы предупредить других!
🐾 „Дай лапу“: Помоги собакам из приютов вместе с Barbora! 🐶
В этом феврале интернет-магазин Barbora и организация MTÜ HappyDogFamily запускают благотворительную кампанию „Дай лапу“, чтобы поддержать собак из приютов. Теперь вы можете сделать доброе дело, просто совершая повседневные покупки!
💛 Как помочь?
До 28 февраля клиенты Barbora могут:
• Добавить в свою продуктовую корзину специально отмеченные товары для собак (корм, лакомства, игрушки, принадлежности для уборки).
• Все пожертвования будут переданы в приюты с помощью команды HappyDogFamily, которая также помогает собакам найти новый дом.
🛒 Сделать добро – легко!
Сделайте выбор в пользу товаров с отметкой „Дай лапу“ всего одним кликом.
🚚 Специальные дни сбора пожертвований
В феврале Barbora организует дни, когда вы сможете лично привезти корм, лакомства, игрушки и другие необходимые вещи для собак. Специальный автомобиль будет ждать вас на парковке торгового центра.
📢 Повышаем осведомленность
Barbora будет делиться историями и фотографиями собак из приютов на своих страницах в Facebook и Instagram, чтобы помочь бездомным животным обрести семью.
💬 Слова от команды Barbora
„Мы верим, что каждый из нас может сделать мир лучше. Инициатива „Дай лапу“ помогает не только приютам, но и повышает осведомленность о проблеме бездомных животных. Мы всей командой активно участвуем в сборе пожертвований и волонтерской помощи“, – поделилась Любовь Сейбак, член правления Barbora.
🤝 Присоединяйтесь к кампании и дарите тепло тем, кто в этом нуждается!
👉 Узнайте больше о специальных днях сбора на страницах Barbora в Facebook и Instagram.
Каждое пожертвование – это шаг к лучшей жизни для тех, кто так ждет любви и заботы. Давайте помогать вместе! 🐾
В этом феврале интернет-магазин Barbora и организация MTÜ HappyDogFamily запускают благотворительную кампанию „Дай лапу“, чтобы поддержать собак из приютов. Теперь вы можете сделать доброе дело, просто совершая повседневные покупки!
💛 Как помочь?
До 28 февраля клиенты Barbora могут:
• Добавить в свою продуктовую корзину специально отмеченные товары для собак (корм, лакомства, игрушки, принадлежности для уборки).
• Все пожертвования будут переданы в приюты с помощью команды HappyDogFamily, которая также помогает собакам найти новый дом.
🛒 Сделать добро – легко!
Сделайте выбор в пользу товаров с отметкой „Дай лапу“ всего одним кликом.
🚚 Специальные дни сбора пожертвований
В феврале Barbora организует дни, когда вы сможете лично привезти корм, лакомства, игрушки и другие необходимые вещи для собак. Специальный автомобиль будет ждать вас на парковке торгового центра.
📢 Повышаем осведомленность
Barbora будет делиться историями и фотографиями собак из приютов на своих страницах в Facebook и Instagram, чтобы помочь бездомным животным обрести семью.
💬 Слова от команды Barbora
„Мы верим, что каждый из нас может сделать мир лучше. Инициатива „Дай лапу“ помогает не только приютам, но и повышает осведомленность о проблеме бездомных животных. Мы всей командой активно участвуем в сборе пожертвований и волонтерской помощи“, – поделилась Любовь Сейбак, член правления Barbora.
🤝 Присоединяйтесь к кампании и дарите тепло тем, кто в этом нуждается!
👉 Узнайте больше о специальных днях сбора на страницах Barbora в Facebook и Instagram.
Каждое пожертвование – это шаг к лучшей жизни для тех, кто так ждет любви и заботы. Давайте помогать вместе! 🐾
📶 Ценовой шок для потребителей: мобильные операторы навязывают изменения и повышают цены
На этой неделе крупнейшие телекоммуникационные компании Эстонии объявили о значительных изменениях в ценах и условиях своих пакетов на телефонную связь и домашний интернет. Потребителей ждут повышенные тарифы, которые вступят в силу уже в ближайшие недели.
💡 Что изменится?
• Tele2:
• Пакет с 26 ГБ увеличится до 65 ГБ, но цена вырастет с 12 евро до 30 евро. Со скидкой за первый год — 15,99 евро.
• Пакет с 15 ГБ подорожает с 12 евро до 19,99 евро. Со скидкой за год — 14,99 евро.
• Telia:
• Пакет с 15 ГБ данных увеличится до 31 ГБ. Стоимость возрастет с 14,11 евро до 25,99 евро. Со скидкой за 2 года — 19 евро.
• Пакет звонков с безлимитом в Балтике и Скандинавии подорожает с 35,58 евро до 40,98 евро.
• Elisa:
• Цена на домашний интернет (15 Мбит/с) увеличится с 17,99 евро до 18,99 евро.
• Максимальный интернет (1 ГБ) подешевеет с 71,99 евро до 45,25 евро.
💬 Проблема для потребителей
Многие клиенты обеспокоены тем, что предлагаемые изменения не соответствуют их реальным потребностям. Например, более высокие скорости или увеличенные объемы данных часто избыточны для повседневного использования.
👉 Что делать?
Отказаться от обновленных условий можно, обратившись в самообслуживание или посетив офис оператора. Однако если этого не сделать вовремя, новые цены начнут действовать автоматически.
📢 Почему это происходит?
Операторы объясняют рост цен увеличением затрат на электроэнергию, модернизацию сетей (включая внедрение 5G), инвестициями в кибербезопасность и увеличением объемов потребляемых данных.
📌 Мнение журналиста
Хуко Ааспыллу, журналист, раскритиковал подход Telia, назвав кампанию по автоматическому переводу на более дорогие пакеты „издевательством над клиентами“.
🤔 А ваш пакет тоже подорожает?
Посмотрите, как изменения затронут вас, и делитесь своим мнением: это улучшение услуг или просто способ заработать больше на клиентах?
На этой неделе крупнейшие телекоммуникационные компании Эстонии объявили о значительных изменениях в ценах и условиях своих пакетов на телефонную связь и домашний интернет. Потребителей ждут повышенные тарифы, которые вступят в силу уже в ближайшие недели.
💡 Что изменится?
• Tele2:
• Пакет с 26 ГБ увеличится до 65 ГБ, но цена вырастет с 12 евро до 30 евро. Со скидкой за первый год — 15,99 евро.
• Пакет с 15 ГБ подорожает с 12 евро до 19,99 евро. Со скидкой за год — 14,99 евро.
• Telia:
• Пакет с 15 ГБ данных увеличится до 31 ГБ. Стоимость возрастет с 14,11 евро до 25,99 евро. Со скидкой за 2 года — 19 евро.
• Пакет звонков с безлимитом в Балтике и Скандинавии подорожает с 35,58 евро до 40,98 евро.
• Elisa:
• Цена на домашний интернет (15 Мбит/с) увеличится с 17,99 евро до 18,99 евро.
• Максимальный интернет (1 ГБ) подешевеет с 71,99 евро до 45,25 евро.
💬 Проблема для потребителей
Многие клиенты обеспокоены тем, что предлагаемые изменения не соответствуют их реальным потребностям. Например, более высокие скорости или увеличенные объемы данных часто избыточны для повседневного использования.
👉 Что делать?
Отказаться от обновленных условий можно, обратившись в самообслуживание или посетив офис оператора. Однако если этого не сделать вовремя, новые цены начнут действовать автоматически.
📢 Почему это происходит?
Операторы объясняют рост цен увеличением затрат на электроэнергию, модернизацию сетей (включая внедрение 5G), инвестициями в кибербезопасность и увеличением объемов потребляемых данных.
📌 Мнение журналиста
Хуко Ааспыллу, журналист, раскритиковал подход Telia, назвав кампанию по автоматическому переводу на более дорогие пакеты „издевательством над клиентами“.
🤔 А ваш пакет тоже подорожает?
Посмотрите, как изменения затронут вас, и делитесь своим мнением: это улучшение услуг или просто способ заработать больше на клиентах?
✈️ Таллиннский аэропорт предупреждает: авиакомпании ужесточили проверки ручной клади
В последнее время авиакомпании стали гораздо строже проверять размеры и вес ручной клади пассажиров. Если раньше такие проверки проводились выборочно, то теперь готовьтесь к тому, что вашу сумку или чемодан могут измерить и взвесить прямо перед посадкой.
📏 Следите за габаритами и весом багажа
Таллиннский аэропорт напоминает: при упаковке багажа обязательно учитывайте размеры и вес, указанные в вашем авиабилете. Особенно это важно для пассажиров, купивших билеты по более дешёвым тарифам, так как они обычно включают минимальное количество багажа.
Билеты низкого класса зачастую позволяют взять с собой только одну маленькую личную вещь. Например, женскую сумку, рюкзак для ноутбука или небольшую спортивную сумку, которая помещается под кресло.
Ручная кладь, напротив, включает чемоданы на колесиках, спортивные сумки и рюкзаки, которые размещаются на верхних полках в салоне самолета. Однако габариты и допустимый вес ручной клади зависят от авиакомпании.
🛫 Размеры ручной клади у популярных авиакомпаний
Вот основные параметры, которых стоит придерживаться:
• Ryanair: 40 x 20 x 25 см (бесплатно, личная вещь), 55 x 40 x 20 см (ручная кладь за доплату).
• Wizz Air: 40 x 30 x 20 см (бесплатно), 55 x 40 x 23 см (ручная кладь с WIZZ Priority).
• Lufthansa: 55 x 40 x 23 см, до 8 кг.
• AirBaltic: 55 x 40 x 23 см, до 8 кг (включает личную сумку).
• Finnair: 55 x 40 x 23 см (ручная кладь) + 40 x 30 x 15 см (личная сумка), до 8 кг.
• easyJet: 45 x 36 x 20 см (бесплатно, личная вещь), 56 x 45 x 25 см (ручная кладь за доплату).
• SAS: 55 x 40 x 23 см, до 8 кг, плюс сумка 40 x 30 x 15 см.
Помните, что у каждой авиакомпании свои правила, поэтому перед полётом важно уточнить условия и параметры багажа, указанные в билете.
💡 Почему это важно?
Авиакомпании ограничивают количество и размеры ручной клади не случайно:
1. Безопасность и расчёт веса самолёта: Точный учёт веса багажа помогает правильно рассчитать загрузку и расход топлива.
2. Комфорт пассажиров: Места на полках для ручной клади ограничены. Поэтому авиакомпании продают билеты с ручной кладью только до определённого лимита, чтобы гарантировать всем место для багажа.
💼 Как избежать лишних расходов?
Чтобы избежать неприятных сюрпризов на регистрации или перед посадкой:
• Убедитесь, что ваш багаж соответствует требованиям авиакомпании.
• Если вам нужно больше места для вещей, заранее оплатите дополнительную ручную кладь или зарегистрированный багаж — это будет дешевле, чем оплата на месте.
• Всегда уточняйте условия тарифа при покупке билета.
Начните своё путешествие с хорошего настроения, подготовив багаж в соответствии с правилами авиакомпании! 🎒 ✈️
В последнее время авиакомпании стали гораздо строже проверять размеры и вес ручной клади пассажиров. Если раньше такие проверки проводились выборочно, то теперь готовьтесь к тому, что вашу сумку или чемодан могут измерить и взвесить прямо перед посадкой.
📏 Следите за габаритами и весом багажа
Таллиннский аэропорт напоминает: при упаковке багажа обязательно учитывайте размеры и вес, указанные в вашем авиабилете. Особенно это важно для пассажиров, купивших билеты по более дешёвым тарифам, так как они обычно включают минимальное количество багажа.
Билеты низкого класса зачастую позволяют взять с собой только одну маленькую личную вещь. Например, женскую сумку, рюкзак для ноутбука или небольшую спортивную сумку, которая помещается под кресло.
Ручная кладь, напротив, включает чемоданы на колесиках, спортивные сумки и рюкзаки, которые размещаются на верхних полках в салоне самолета. Однако габариты и допустимый вес ручной клади зависят от авиакомпании.
🛫 Размеры ручной клади у популярных авиакомпаний
Вот основные параметры, которых стоит придерживаться:
• Ryanair: 40 x 20 x 25 см (бесплатно, личная вещь), 55 x 40 x 20 см (ручная кладь за доплату).
• Wizz Air: 40 x 30 x 20 см (бесплатно), 55 x 40 x 23 см (ручная кладь с WIZZ Priority).
• Lufthansa: 55 x 40 x 23 см, до 8 кг.
• AirBaltic: 55 x 40 x 23 см, до 8 кг (включает личную сумку).
• Finnair: 55 x 40 x 23 см (ручная кладь) + 40 x 30 x 15 см (личная сумка), до 8 кг.
• easyJet: 45 x 36 x 20 см (бесплатно, личная вещь), 56 x 45 x 25 см (ручная кладь за доплату).
• SAS: 55 x 40 x 23 см, до 8 кг, плюс сумка 40 x 30 x 15 см.
Помните, что у каждой авиакомпании свои правила, поэтому перед полётом важно уточнить условия и параметры багажа, указанные в билете.
💡 Почему это важно?
Авиакомпании ограничивают количество и размеры ручной клади не случайно:
1. Безопасность и расчёт веса самолёта: Точный учёт веса багажа помогает правильно рассчитать загрузку и расход топлива.
2. Комфорт пассажиров: Места на полках для ручной клади ограничены. Поэтому авиакомпании продают билеты с ручной кладью только до определённого лимита, чтобы гарантировать всем место для багажа.
💼 Как избежать лишних расходов?
Чтобы избежать неприятных сюрпризов на регистрации или перед посадкой:
• Убедитесь, что ваш багаж соответствует требованиям авиакомпании.
• Если вам нужно больше места для вещей, заранее оплатите дополнительную ручную кладь или зарегистрированный багаж — это будет дешевле, чем оплата на месте.
• Всегда уточняйте условия тарифа при покупке билета.
Начните своё путешествие с хорошего настроения, подготовив багаж в соответствии с правилами авиакомпании! 🎒 ✈️
🇪🇪 Дурак, коррупция и бизнесмены: главные идеи интервью с Анастасией Коваленко-Кылварт
Депутат Рийгикогу от Центристской партии Анастасия Коваленко-Кылварт оказалась в центре общественного внимания после инцидента в парламенте, где премьер-министр назвал её «дураком». В интервью RusDelfi она рассказала о своих взглядах на этот случай, работе антикоррупционной комиссии, оппозиции и актуальных политических вопросах.
🤔 Тяжело ли быть дураком?
На вопрос, тяжело ли быть дураком, Коваленко-Кылварт ответила с иронией: «Это нужно спросить у дураков». Она считает поведение премьер-министра Кристена Михала в парламенте неприемлемым, ведь оскорбление прозвучало не только в её адрес, но и в адрес всех жителей Эстонии.
Коваленко-Кылварт отметила, что атмосфера инфочаса в парламенте была неприятной, а министры вели себя, «как школьники на задней парте». Она связывает это с доминирующим положением коалиции в Рийгикогу (66 голосов из 101), что, по её словам, делает правительство высокомерным.
🤝 Работа оппозиции и разногласия с Isamaa
Оппозиция, по мнению Коваленко-Кылварт, вынуждена работать в условиях ограниченных возможностей, поскольку коалиция блокирует поправки и проталкивает законопроекты в ускоренном темпе.
Она также подчеркнула разногласия с партией Isamaa, которая «сидит на двух стульях», находясь в оппозиции на уровне Рийгикогу, но сотрудничая с реформистами в Таллине. Особенно заметны различия в позициях по вопросам лишения права голоса граждан России и обладателей серых паспортов, против чего выступает Центристская партия.
🚗💡 О налогах, зелёном переходе и однополых браках
Коваленко-Кылварт считает, что введённый правительством налог на автомобили несправедлив, и выступает за его отмену. В вопросах зелёного перехода Центристская партия занимает позицию, ориентированную на использование местных ресурсов, таких как сланец.
Касаясь темы легализации однополых браков, она напомнила, что центристы голосовали против закона, но считают недопустимым лишать граждан уже полученных прав.
🕵️♀️ Коррупция в Эстонии: миф или реальность?
Будучи председателем антикоррупционной комиссии, Коваленко-Кылварт отмечает, что, согласно опросам, жители Эстонии ощущают снижение уровня коррупции. Однако проблемы кумовства в министерствах и возможная коррупция на государственном уровне остаются актуальными.
Среди недавних дел комиссии она выделила вопросы, связанные с банкротством авиакомпании Nordica, финансированием Rail Baltica и назначением руководства государственных компаний. Например, Коваленко-Кылварт указала на сомнительные контракты Nordica с итальянской компанией, находящейся под уголовным следствием, что обошлось бюджету в 190 тысяч евро в месяц.
💼 Лоббизм и пожертвования партиям
По словам Коваленко-Кылварт, лоббизм в Эстонии недостаточно прозрачен. Она привела в пример директиву ЕС о защите работников цифровых платформ, которую торпедировало Министерство экономики в интересах Bolt.
Также она указала на крупные пожертвования предпринимателей либеральным партиям. Например, глава Bolt Мартин Виллиг пожертвовал более 136 000 евро Eesti 200, Партии реформ и соцдемам. По мнению Коваленко-Кылварт, такие пожертвования могут влиять на идеологию партий.
📈 Появление партии бизнесменов
Коваленко-Кылварт отметила, что партия Parempoolsed (Правые) становится новой платформой для крупных бизнесменов, выступающих за снижение налогов и сокращение социальной поддержки. Она подчёркивает важность государственной поддержки партий, чтобы они не зависели исключительно от спонсоров и сохраняли независимость в своих решениях.
✍️ Выводы
Интервью с Анастасией Коваленко-Кылварт раскрывает острые проблемы эстонской политики, от высокомерия власти до недостатков в борьбе с коррупцией. Несмотря на трудности, Центристская партия продолжает отстаивать свои позиции, стремясь добиться перемен в следующем политическом цикле.
Депутат Рийгикогу от Центристской партии Анастасия Коваленко-Кылварт оказалась в центре общественного внимания после инцидента в парламенте, где премьер-министр назвал её «дураком». В интервью RusDelfi она рассказала о своих взглядах на этот случай, работе антикоррупционной комиссии, оппозиции и актуальных политических вопросах.
🤔 Тяжело ли быть дураком?
На вопрос, тяжело ли быть дураком, Коваленко-Кылварт ответила с иронией: «Это нужно спросить у дураков». Она считает поведение премьер-министра Кристена Михала в парламенте неприемлемым, ведь оскорбление прозвучало не только в её адрес, но и в адрес всех жителей Эстонии.
Коваленко-Кылварт отметила, что атмосфера инфочаса в парламенте была неприятной, а министры вели себя, «как школьники на задней парте». Она связывает это с доминирующим положением коалиции в Рийгикогу (66 голосов из 101), что, по её словам, делает правительство высокомерным.
🤝 Работа оппозиции и разногласия с Isamaa
Оппозиция, по мнению Коваленко-Кылварт, вынуждена работать в условиях ограниченных возможностей, поскольку коалиция блокирует поправки и проталкивает законопроекты в ускоренном темпе.
Она также подчеркнула разногласия с партией Isamaa, которая «сидит на двух стульях», находясь в оппозиции на уровне Рийгикогу, но сотрудничая с реформистами в Таллине. Особенно заметны различия в позициях по вопросам лишения права голоса граждан России и обладателей серых паспортов, против чего выступает Центристская партия.
🚗💡 О налогах, зелёном переходе и однополых браках
Коваленко-Кылварт считает, что введённый правительством налог на автомобили несправедлив, и выступает за его отмену. В вопросах зелёного перехода Центристская партия занимает позицию, ориентированную на использование местных ресурсов, таких как сланец.
Касаясь темы легализации однополых браков, она напомнила, что центристы голосовали против закона, но считают недопустимым лишать граждан уже полученных прав.
🕵️♀️ Коррупция в Эстонии: миф или реальность?
Будучи председателем антикоррупционной комиссии, Коваленко-Кылварт отмечает, что, согласно опросам, жители Эстонии ощущают снижение уровня коррупции. Однако проблемы кумовства в министерствах и возможная коррупция на государственном уровне остаются актуальными.
Среди недавних дел комиссии она выделила вопросы, связанные с банкротством авиакомпании Nordica, финансированием Rail Baltica и назначением руководства государственных компаний. Например, Коваленко-Кылварт указала на сомнительные контракты Nordica с итальянской компанией, находящейся под уголовным следствием, что обошлось бюджету в 190 тысяч евро в месяц.
💼 Лоббизм и пожертвования партиям
По словам Коваленко-Кылварт, лоббизм в Эстонии недостаточно прозрачен. Она привела в пример директиву ЕС о защите работников цифровых платформ, которую торпедировало Министерство экономики в интересах Bolt.
Также она указала на крупные пожертвования предпринимателей либеральным партиям. Например, глава Bolt Мартин Виллиг пожертвовал более 136 000 евро Eesti 200, Партии реформ и соцдемам. По мнению Коваленко-Кылварт, такие пожертвования могут влиять на идеологию партий.
📈 Появление партии бизнесменов
Коваленко-Кылварт отметила, что партия Parempoolsed (Правые) становится новой платформой для крупных бизнесменов, выступающих за снижение налогов и сокращение социальной поддержки. Она подчёркивает важность государственной поддержки партий, чтобы они не зависели исключительно от спонсоров и сохраняли независимость в своих решениях.
✍️ Выводы
Интервью с Анастасией Коваленко-Кылварт раскрывает острые проблемы эстонской политики, от высокомерия власти до недостатков в борьбе с коррупцией. Несмотря на трудности, Центристская партия продолжает отстаивать свои позиции, стремясь добиться перемен в следующем политическом цикле.
🌍 Куда отправиться в 2025 году? The Times советует посетить Эстонию, Каталонию и другие направления
Издание The Times представило свой список самых интересных направлений для путешествий в 2025 году. Среди них — уникальные природные маршруты, культурные столицы и гастрономические открытия. В список попала и Эстония, с её возможностью понаблюдать за редкими рысями.
🐾 Наблюдение за рысями в Эстонии
Национальный парк Лахемаа был выделен The Times как место, где можно отправиться в поход-наблюдение за рысями. Эти редкие и скрытные животные, занесённые в список исчезающих видов, наиболее активны зимними ночами. Чтобы их обнаружить, путешественникам может понадобиться тепловизионное оборудование.
Издание советует взять с собой тёплую одежду, чтобы справиться с суровыми зимними температурами. Это путешествие — уникальный шанс насладиться эстонской природой и, возможно, встретить настоящего обитателя леса.
🍴 Гастрономическое путешествие в Каталонию
Каталония в 2025 году названа главной гастрономической точкой мира. Здесь можно:
• Попробовать тапас в тайных ресторанах Барселоны.
• Посетить винодельни региона кавы в Пенедесе.
• Насладиться вулканической кухней региона Ла Гарроткса с блюдами из козьего сыра, трюфелей и форели.
• В ресторане Celler de Can Roca в Жироне вас ждёт меню из 15 блюд, а затем прогулка вдоль рек Айгуэстортес или пляжей Альт-Эмпорда.
Авиабилеты из Таллинна в Барселону доступны в марте от 130 евро.
🎭 Культурная столица Европы — Хемниц
Немецкий город Хемниц в 2025 году станет культурной столицей Европы. Бывший промышленный центр, известный как Карл-Маркс-Штадт, порадует туристов более чем 1000 мероприятий: выставками, театрами, фестивалями и мастер-классами.
Добраться до Хемница можно через Берлин (перелёт из Таллинна около 150 евро), а оттуда поездка обойдётся всего в 30 евро.
🌊 Путешествие по норвежским фьордам
На борту старинного парусного судна Bessie Ellen можно исследовать норвежские фьорды. В июле это восьмидневное путешествие вдоль побережья между Ставангером и Бергеном обещает незабываемые виды и вкусные блюда, приготовленные капитаном судна.
Авиабилеты в Ставангер из Таллинна стоят менее 200 евро, а само путешествие на судне — около 2000 евро.
🏝️ Марокко — лето зимой
Зимой 2025 года The Times рекомендует отправиться в Марокко. Здесь можно выбрать отдых на морских курортах, активные приключения с верблюжьими турами или уроки серфинга. Перелёт из Таллинна в декабре обойдётся примерно в 200 евро.
Планируйте свои путешествия уже сейчас и откройте для себя самые яркие уголки мира! 🌟
Издание The Times представило свой список самых интересных направлений для путешествий в 2025 году. Среди них — уникальные природные маршруты, культурные столицы и гастрономические открытия. В список попала и Эстония, с её возможностью понаблюдать за редкими рысями.
🐾 Наблюдение за рысями в Эстонии
Национальный парк Лахемаа был выделен The Times как место, где можно отправиться в поход-наблюдение за рысями. Эти редкие и скрытные животные, занесённые в список исчезающих видов, наиболее активны зимними ночами. Чтобы их обнаружить, путешественникам может понадобиться тепловизионное оборудование.
Издание советует взять с собой тёплую одежду, чтобы справиться с суровыми зимними температурами. Это путешествие — уникальный шанс насладиться эстонской природой и, возможно, встретить настоящего обитателя леса.
🍴 Гастрономическое путешествие в Каталонию
Каталония в 2025 году названа главной гастрономической точкой мира. Здесь можно:
• Попробовать тапас в тайных ресторанах Барселоны.
• Посетить винодельни региона кавы в Пенедесе.
• Насладиться вулканической кухней региона Ла Гарроткса с блюдами из козьего сыра, трюфелей и форели.
• В ресторане Celler de Can Roca в Жироне вас ждёт меню из 15 блюд, а затем прогулка вдоль рек Айгуэстортес или пляжей Альт-Эмпорда.
Авиабилеты из Таллинна в Барселону доступны в марте от 130 евро.
🎭 Культурная столица Европы — Хемниц
Немецкий город Хемниц в 2025 году станет культурной столицей Европы. Бывший промышленный центр, известный как Карл-Маркс-Штадт, порадует туристов более чем 1000 мероприятий: выставками, театрами, фестивалями и мастер-классами.
Добраться до Хемница можно через Берлин (перелёт из Таллинна около 150 евро), а оттуда поездка обойдётся всего в 30 евро.
🌊 Путешествие по норвежским фьордам
На борту старинного парусного судна Bessie Ellen можно исследовать норвежские фьорды. В июле это восьмидневное путешествие вдоль побережья между Ставангером и Бергеном обещает незабываемые виды и вкусные блюда, приготовленные капитаном судна.
Авиабилеты в Ставангер из Таллинна стоят менее 200 евро, а само путешествие на судне — около 2000 евро.
🏝️ Марокко — лето зимой
Зимой 2025 года The Times рекомендует отправиться в Марокко. Здесь можно выбрать отдых на морских курортах, активные приключения с верблюжьими турами или уроки серфинга. Перелёт из Таллинна в декабре обойдётся примерно в 200 евро.
Планируйте свои путешествия уже сейчас и откройте для себя самые яркие уголки мира! 🌟
⚡ Газовые хранилища в ЕС заполнены лишь на 58% — угрозы пока нет, но тревога растёт
Запасы газа в Евросоюзе этой зимой значительно сократились, достигнув уровня 58,5% к концу января. В прошлом году этот показатель составлял 74%.
Основными причинами сокращения стали холодная погода, снижение ветровой энергии и завершение транзита российского газа через Украину. Хотя прямой угрозы снабжению пока нет, страны ЕС уже готовятся к необходимости закупать больше газа летом, чтобы избежать кризиса следующей зимой.
В Германии газовые хранилища заполнены на 61%, в Италии — на 68%, а во Франции — всего на 42%. Уровень цен на газ в январе 2024 года вырос, достигнув 51 евро за мегаватт-час.
Странам ЕС предстоит найти пути для пополнения запасов, чтобы справиться с вызовами текущей энергетической ситуации.
Запасы газа в Евросоюзе этой зимой значительно сократились, достигнув уровня 58,5% к концу января. В прошлом году этот показатель составлял 74%.
Основными причинами сокращения стали холодная погода, снижение ветровой энергии и завершение транзита российского газа через Украину. Хотя прямой угрозы снабжению пока нет, страны ЕС уже готовятся к необходимости закупать больше газа летом, чтобы избежать кризиса следующей зимой.
В Германии газовые хранилища заполнены на 61%, в Италии — на 68%, а во Франции — всего на 42%. Уровень цен на газ в январе 2024 года вырос, достигнув 51 евро за мегаватт-час.
Странам ЕС предстоит найти пути для пополнения запасов, чтобы справиться с вызовами текущей энергетической ситуации.
🎁 Полмиллиона евро на сувениры: зачем PPA такие траты?
Департамент полиции и погранохраны (PPA) объявил тендер на закупку сувениров и рекламных материалов на сумму 480 000 евро.
Средства планируется потратить на сувениры и материалы, используемые на публичных мероприятиях и для рекрутинга. В список входят термосы, кружки, баффы, а также обучающие материалы для детей и пожилых людей. В ведомстве подчёркивают, что сувениры соответствуют экологическим стандартам, включая использование переработанных материалов.
Однако в то же самое время PPA закрывает центр обслуживания на улице Пинна 4 в районе Ласнамяэ, что, безусловно, отразится на доступности живого общения жителей Таллина с представителями полиции и погранохраны. Это решение объясняют необходимостью сокращения издержек.
Вопрос, который возникает: что важнее — сувениры или возможность жителей города лично взаимодействовать с сотрудниками PPA?
Закрытие центра обслуживания лишает жителей привычной точки контакта, особенно в таком важном районе, где живёт большое количество горожан.
Расходы на сувениры и рекламные материалы объясняются стремлением создать положительный имидж ведомства, но не окажется ли эта цель менее важной, чем поддержание живого контакта с населением? Этот вопрос остаётся открытым.
Департамент полиции и погранохраны (PPA) объявил тендер на закупку сувениров и рекламных материалов на сумму 480 000 евро.
Средства планируется потратить на сувениры и материалы, используемые на публичных мероприятиях и для рекрутинга. В список входят термосы, кружки, баффы, а также обучающие материалы для детей и пожилых людей. В ведомстве подчёркивают, что сувениры соответствуют экологическим стандартам, включая использование переработанных материалов.
Однако в то же самое время PPA закрывает центр обслуживания на улице Пинна 4 в районе Ласнамяэ, что, безусловно, отразится на доступности живого общения жителей Таллина с представителями полиции и погранохраны. Это решение объясняют необходимостью сокращения издержек.
Вопрос, который возникает: что важнее — сувениры или возможность жителей города лично взаимодействовать с сотрудниками PPA?
Закрытие центра обслуживания лишает жителей привычной точки контакта, особенно в таком важном районе, где живёт большое количество горожан.
Расходы на сувениры и рекламные материалы объясняются стремлением создать положительный имидж ведомства, но не окажется ли эта цель менее важной, чем поддержание живого контакта с населением? Этот вопрос остаётся открытым.
📉 Tele2 объявил о сокращении сотрудников: как компания поддержит уволенных?
В первом квартале 2024 года Tele2 сократит около 30 сотрудников. Это решение объясняют необходимостью адаптации к сложным экономическим условиям.
Сокращения затронут сотрудников разных отделов. Руководство компании заявило, что попавшим под сокращение будут предложены меры поддержки, включая помощь в поиске новых возможностей.
В 2023 году Tele2 продолжал увеличивать доходы и клиентскую базу, однако инфляция и глобальная нестабильность заставили компанию искать пути для оптимизации.
Tele2 подчеркнул, что намерен сохранять фокус на предоставлении качественных услуг клиентам, несмотря на сложные решения, принятые в условиях экономической неопределённости.
В первом квартале 2024 года Tele2 сократит около 30 сотрудников. Это решение объясняют необходимостью адаптации к сложным экономическим условиям.
Сокращения затронут сотрудников разных отделов. Руководство компании заявило, что попавшим под сокращение будут предложены меры поддержки, включая помощь в поиске новых возможностей.
В 2023 году Tele2 продолжал увеличивать доходы и клиентскую базу, однако инфляция и глобальная нестабильность заставили компанию искать пути для оптимизации.
Tele2 подчеркнул, что намерен сохранять фокус на предоставлении качественных услуг клиентам, несмотря на сложные решения, принятые в условиях экономической неопределённости.
🌍 Вильнюс — самый большой город стран Балтии!
В 2025 году Вильнюс официально обошёл Ригу и стал крупнейшим городом стран Балтии по численности населения. 🎉
📊 Что говорят цифры?
• Вильнюс: 607 404 жителя (+5000 за год).
• Рига: 605 273 жителя (сокращение на 4000 с 2023 года).
• Таллинн: 461 609 жителей.
Особенно быстро растёт популярный район Ласнамяэ в Таллинне (119 097 жителей), а в районе Пирита проживает меньше всего горожан — 19 790 человек.
Однако по данным литовского Центра реестра и муниципалитета, в Вильнюсе может проживать ещё больше людей — от 632 476 до 634 002 жителей! Это делает столицу Литвы не только крупнейшим городом Балтии, но и привлекательным местом для инвестиций, международного бизнеса и крупных проектов. 💼✨
🏙️ Почему Вильнюс растёт?
Рост населения Вильнюса связан с развитием инфраструктуры, высоким уровнем жизни и инвестиционной привлекательностью. Благодаря этому город укрепляет свои позиции как центр международного бизнеса и культуры.
❓ Что это значит для Балтийского региона?
Увеличение населения Вильнюса может стать стимулом для конкуренции среди столиц стран Балтии в области развития экономики, туризма и городской среды.
В 2025 году Вильнюс официально обошёл Ригу и стал крупнейшим городом стран Балтии по численности населения. 🎉
📊 Что говорят цифры?
• Вильнюс: 607 404 жителя (+5000 за год).
• Рига: 605 273 жителя (сокращение на 4000 с 2023 года).
• Таллинн: 461 609 жителей.
Особенно быстро растёт популярный район Ласнамяэ в Таллинне (119 097 жителей), а в районе Пирита проживает меньше всего горожан — 19 790 человек.
Однако по данным литовского Центра реестра и муниципалитета, в Вильнюсе может проживать ещё больше людей — от 632 476 до 634 002 жителей! Это делает столицу Литвы не только крупнейшим городом Балтии, но и привлекательным местом для инвестиций, международного бизнеса и крупных проектов. 💼✨
🏙️ Почему Вильнюс растёт?
Рост населения Вильнюса связан с развитием инфраструктуры, высоким уровнем жизни и инвестиционной привлекательностью. Благодаря этому город укрепляет свои позиции как центр международного бизнеса и культуры.
❓ Что это значит для Балтийского региона?
Увеличение населения Вильнюса может стать стимулом для конкуренции среди столиц стран Балтии в области развития экономики, туризма и городской среды.
“🏆 Туристические премии 2024: кто стал номинантом?”
В этом году на туристические премии Эстонии претендуют пять номинантов. Лауреатов назовут 31 января на ярмарке Tourest.
Среди номинантов: проект «Тарту — культурная столица Европы 2024», организация Soomaa Turism MTÜ и культурный центр Viscosa Kultuuritehas MTÜ. Претенденты выделились своими усилиями в развитии туризма, культурной жизни и устойчивого развития.
В номинации «Туристическая достопримечательность года» участвуют отель Nunne Boutique Hotel и курорт Sörwespa. Они были отмечены за сочетание культуры, роскоши и качественного сервиса.
Победители получат награды на международной выставке Tourest. Подробности можно найти на официальном сайте мероприятия.
В этом году на туристические премии Эстонии претендуют пять номинантов. Лауреатов назовут 31 января на ярмарке Tourest.
Среди номинантов: проект «Тарту — культурная столица Европы 2024», организация Soomaa Turism MTÜ и культурный центр Viscosa Kultuuritehas MTÜ. Претенденты выделились своими усилиями в развитии туризма, культурной жизни и устойчивого развития.
В номинации «Туристическая достопримечательность года» участвуют отель Nunne Boutique Hotel и курорт Sörwespa. Они были отмечены за сочетание культуры, роскоши и качественного сервиса.
Победители получат награды на международной выставке Tourest. Подробности можно найти на официальном сайте мероприятия.
📚 Трудности перехода: как помочь четвероклассникам адаптироваться к обучению на эстонском языке?
С началом перехода на эстонский язык обучения особое внимание приковано к ученикам 4-х классов. Родители, учителя и даже власти выражают обеспокоенность тем, как проходит адаптация школьников, которые ранее учились на другом языке.
Проект «Трудности перехода» создан, чтобы разобраться в особенностях этого процесса. Среди ключевых проблем — недостаток систематизированных подходов у учителей, нехватка учебных материалов и сложности у родителей, которые не всегда могут помочь своим детям в выполнении заданий на эстонском языке.
Переход требует не только изменений в системе образования, но и поддержки всех участников процесса: от учителей, которые только осваивают методику интегрированного обучения, до родителей, которые сталкиваются с языковым барьером.
Несмотря на трудности, специалисты уверены, что дети быстрее адаптируются к изменениям. Но успех реформы зависит от готовности взрослых создать благоприятную среду.
Проект «Трудности перехода» будет искать пути преодоления этих проблем, чтобы не только помочь нынешним четвероклассникам, но и подготовить будущих учеников.
С началом перехода на эстонский язык обучения особое внимание приковано к ученикам 4-х классов. Родители, учителя и даже власти выражают обеспокоенность тем, как проходит адаптация школьников, которые ранее учились на другом языке.
Проект «Трудности перехода» создан, чтобы разобраться в особенностях этого процесса. Среди ключевых проблем — недостаток систематизированных подходов у учителей, нехватка учебных материалов и сложности у родителей, которые не всегда могут помочь своим детям в выполнении заданий на эстонском языке.
Переход требует не только изменений в системе образования, но и поддержки всех участников процесса: от учителей, которые только осваивают методику интегрированного обучения, до родителей, которые сталкиваются с языковым барьером.
Несмотря на трудности, специалисты уверены, что дети быстрее адаптируются к изменениям. Но успех реформы зависит от готовности взрослых создать благоприятную среду.
Проект «Трудности перехода» будет искать пути преодоления этих проблем, чтобы не только помочь нынешним четвероклассникам, но и подготовить будущих учеников.
🌍 “Холокост рядом с нами”: интерактивная карта трагической истории Эстонии
🕊️ К 80-летию со дня освобождения концлагеря Освенцим создано приложение, которое показывает места, связанные с Холокостом в Эстонии. Это проект студентов и магистрантов Таллиннского университета в рамках программы ELU (“Интегративное обновление специальностей”).
📍 Что из себя представляет приложение?
🔹 Карта мест Холокоста с координатами, историческими описаниями и современными фотографиями.
🔹 Обозначены места казней, трудовые лагеря и другие связанные с трагедией локации.
🔹 Включает архивные данные, фотографии и исторические материалы.
Приложение помогает не только узнать больше о событиях Холокоста, но и найти забытые и затерянные в лесах места, часто не отмеченные никакими указателями.
🕰️ Зачем нужна эта карта?
• Сохранить память: с уходом свидетелей и застройкой мест трагедий важно сохранить историю.
• Повысить осведомлённость: многие жители Эстонии до сих пор мало знают о масштабах Холокоста в стране.
• Использовать в образовании: карта станет наглядным инструментом для школьных уроков истории.
🖼️ История Холокоста в Эстонии
🔸 До войны в Эстонии проживало около 4 000 евреев, из которых 1 000 остались после прихода немецкой армии. Массовые казни начались сразу, крупнейшие из них прошли в Лийва (Таллинн), Ялака (Тарту) и лесу Раэ (Пярну).
🔸 Позже сюда были привезены евреи из Германии, Польши, Чехословакии и других стран. Они работали в нечеловеческих условиях, особенно в лагерной системе Вайвара, которая включала около 20 филиалов.
🔸 В концлагере Клоога в 1944 году за один день были казнены до 1 800 евреев. Когда Красная армия прибыла на место, там всё ещё дымились костры с телами жертв.
📱 Как воспользоваться картой?
• Приложение “Holokaustitähised” (Знаки Холокоста) доступно онлайн.
• С его помощью можно увидеть координаты мест, их современный облик и исторические справки.
Ссылка на карту — ЗДЕСЬ.
💡 Проект стал возможным благодаря работе студентов Таллиннского университета и поддержке Европейского научного совета (ERC) в рамках программы ЕС “Горизонт 2020”.
🕯️ Эта инициатива напоминает нам, что даже если кажется, что Холокост происходил где-то далеко, это не так. Это история, которая произошла рядом с нами, и она не должна быть забыта.
🕊️ К 80-летию со дня освобождения концлагеря Освенцим создано приложение, которое показывает места, связанные с Холокостом в Эстонии. Это проект студентов и магистрантов Таллиннского университета в рамках программы ELU (“Интегративное обновление специальностей”).
📍 Что из себя представляет приложение?
🔹 Карта мест Холокоста с координатами, историческими описаниями и современными фотографиями.
🔹 Обозначены места казней, трудовые лагеря и другие связанные с трагедией локации.
🔹 Включает архивные данные, фотографии и исторические материалы.
Приложение помогает не только узнать больше о событиях Холокоста, но и найти забытые и затерянные в лесах места, часто не отмеченные никакими указателями.
🕰️ Зачем нужна эта карта?
• Сохранить память: с уходом свидетелей и застройкой мест трагедий важно сохранить историю.
• Повысить осведомлённость: многие жители Эстонии до сих пор мало знают о масштабах Холокоста в стране.
• Использовать в образовании: карта станет наглядным инструментом для школьных уроков истории.
🖼️ История Холокоста в Эстонии
🔸 До войны в Эстонии проживало около 4 000 евреев, из которых 1 000 остались после прихода немецкой армии. Массовые казни начались сразу, крупнейшие из них прошли в Лийва (Таллинн), Ялака (Тарту) и лесу Раэ (Пярну).
🔸 Позже сюда были привезены евреи из Германии, Польши, Чехословакии и других стран. Они работали в нечеловеческих условиях, особенно в лагерной системе Вайвара, которая включала около 20 филиалов.
🔸 В концлагере Клоога в 1944 году за один день были казнены до 1 800 евреев. Когда Красная армия прибыла на место, там всё ещё дымились костры с телами жертв.
📱 Как воспользоваться картой?
• Приложение “Holokaustitähised” (Знаки Холокоста) доступно онлайн.
• С его помощью можно увидеть координаты мест, их современный облик и исторические справки.
Ссылка на карту — ЗДЕСЬ.
💡 Проект стал возможным благодаря работе студентов Таллиннского университета и поддержке Европейского научного совета (ERC) в рамках программы ЕС “Горизонт 2020”.
🕯️ Эта инициатива напоминает нам, что даже если кажется, что Холокост происходил где-то далеко, это не так. Это история, которая произошла рядом с нами, и она не должна быть забыта.
🚦 Ликвидация велодорожки на Пярнуском шоссе: безопасность дорожного движения выросла
Таллиннская городская управа сообщает о положительных изменениях после реорганизации дорожного движения на виадуке Пярнуского шоссе. Устранение велодорожки и расширение полос движения в сторону центра позволили значительно сократить количество аварий.
🔄 Что изменилось?
• 🚲 Велодорожка вдоль проезжей части была ликвидирована, а велосипедисты перенаправлены на отдельную пешеходную зону.
• 🚍 Расширена полоса для общественного транспорта, которая ранее была слишком узкой, что часто приводило к авариям.
📉 Результаты изменений
По словам вице-мэра Кристьяна Ярвана, уже сейчас наблюдается снижение количества ДТП:
• В 2022 и 2023 годах на этом участке фиксировалось по 22 аварии в год, в то время как в 2024 году произошло всего 12 происшествий.
• Число аварий с участием автобусов сократилось до 1 случая после изменений.
“Эти цифры говорят о том, что новая организация движения работает”, — отметил Ярван.
🛣️ Долгосрочные цели
Эти изменения стали частью программы устойчивой городской мобильности Таллинна. Основная цель программы — создание безопасной транспортной среды к 2035 году в рамках стратегии “Таллинн 2035”.
Программа направлена на:
• Увеличение безопасности для всех участников движения.
• Разработку удобной и эффективной городской инфраструктуры.
💡 Перестройка виадука на Пярнуском шоссе — это первый шаг к улучшению городской мобильности. Оптимизация транспортных решений помогает сделать город комфортнее и безопаснее для всех жителей.
Ваши впечатления от изменений? Делитесь в комментариях! 👇
Таллиннская городская управа сообщает о положительных изменениях после реорганизации дорожного движения на виадуке Пярнуского шоссе. Устранение велодорожки и расширение полос движения в сторону центра позволили значительно сократить количество аварий.
🔄 Что изменилось?
• 🚲 Велодорожка вдоль проезжей части была ликвидирована, а велосипедисты перенаправлены на отдельную пешеходную зону.
• 🚍 Расширена полоса для общественного транспорта, которая ранее была слишком узкой, что часто приводило к авариям.
📉 Результаты изменений
По словам вице-мэра Кристьяна Ярвана, уже сейчас наблюдается снижение количества ДТП:
• В 2022 и 2023 годах на этом участке фиксировалось по 22 аварии в год, в то время как в 2024 году произошло всего 12 происшествий.
• Число аварий с участием автобусов сократилось до 1 случая после изменений.
“Эти цифры говорят о том, что новая организация движения работает”, — отметил Ярван.
🛣️ Долгосрочные цели
Эти изменения стали частью программы устойчивой городской мобильности Таллинна. Основная цель программы — создание безопасной транспортной среды к 2035 году в рамках стратегии “Таллинн 2035”.
Программа направлена на:
• Увеличение безопасности для всех участников движения.
• Разработку удобной и эффективной городской инфраструктуры.
💡 Перестройка виадука на Пярнуском шоссе — это первый шаг к улучшению городской мобильности. Оптимизация транспортных решений помогает сделать город комфортнее и безопаснее для всех жителей.
Ваши впечатления от изменений? Делитесь в комментариях! 👇
🛫 Массовая драка на борту Finnair: рейс Хельсинки – Таллинн закончился полицейским задержанием
Вечером 27 января рейс Finnair из Хельсинки в Таллинн завершился не совсем обычной посадкой – самолет встретил наряд полиции. Причиной стал конфликт между пассажирами, который перерос в массовую драку прямо на борту.
🔥 Что произошло?
По информации очевидцев, в драке участвовало около семи человек – предположительно, все они были пьяны. Конфликт не утих даже после приземления, и полиция была вынуждена вмешаться.
• Полет длился всего около 30 минут, но этого времени хватило, чтобы устроить дебош.
• Бортпроводники пытались урезонить пассажиров, но те игнорировали их требования.
• После посадки полиция задержала участников драки, проверила их данные и после необходимых процедур отпустила домой.
🚔 Что говорят власти и Finnair?
• Полиция подтвердила факт конфликта, но подробности раскрывать не стала.
• В Finnair также подтвердили инцидент, отметив, что экипаж вынужден был вызвать полицию, так как пассажиры не подчинялись инструкциям экипажа.
• Причины конфликта и степень алкогольного опьянения участников остаются неизвестными – авиакомпания ссылается на конфиденциальность данных.
✈️ Итог
Что стало причиной массовой драки на борту – алкоголь или личные разногласия – остается загадкой. Но одно можно сказать точно: короткий перелет Хельсинки – Таллинн стал одним из самых бурных за последнее время.
📢 Как думаете, должны ли авиакомпании строже наказывать дебоширов?
Вечером 27 января рейс Finnair из Хельсинки в Таллинн завершился не совсем обычной посадкой – самолет встретил наряд полиции. Причиной стал конфликт между пассажирами, который перерос в массовую драку прямо на борту.
🔥 Что произошло?
По информации очевидцев, в драке участвовало около семи человек – предположительно, все они были пьяны. Конфликт не утих даже после приземления, и полиция была вынуждена вмешаться.
• Полет длился всего около 30 минут, но этого времени хватило, чтобы устроить дебош.
• Бортпроводники пытались урезонить пассажиров, но те игнорировали их требования.
• После посадки полиция задержала участников драки, проверила их данные и после необходимых процедур отпустила домой.
🚔 Что говорят власти и Finnair?
• Полиция подтвердила факт конфликта, но подробности раскрывать не стала.
• В Finnair также подтвердили инцидент, отметив, что экипаж вынужден был вызвать полицию, так как пассажиры не подчинялись инструкциям экипажа.
• Причины конфликта и степень алкогольного опьянения участников остаются неизвестными – авиакомпания ссылается на конфиденциальность данных.
✈️ Итог
Что стало причиной массовой драки на борту – алкоголь или личные разногласия – остается загадкой. Но одно можно сказать точно: короткий перелет Хельсинки – Таллинн стал одним из самых бурных за последнее время.
📢 Как думаете, должны ли авиакомпании строже наказывать дебоширов?
⚖️ Оправдательный приговор: окружной суд снял обвинения с криптомиллионера Ивана Турыгина
Вчера Таллиннский окружной суд отменил решение Харьюского уездного суда, оправдав Ивана Турыгина по обвинению в хранении наркотиков. Обвинение не смогло доказать, что именно он был причастен к найденному кокаину, так как в доме, где вещество обнаружили, проживали и другие люди.
📜 Что установил окружной суд?
• Суд не согласился с доводами уездного суда, который предполагал, что приобретение и хранение наркотиков без ведома Турыгина маловероятно.
• Было указано, что обвинение не представило убедительных доказательств его причастности.
• Принятый в судебной практике принцип, согласно которому предположения не считаются доказательствами, был проигнорирован в предыдущем разбирательстве.
💰 Компенсация процессуальных издержек
• Государство обязано выплатить Ивану Турыгину 39 313,21 евро в качестве процессуальных издержек.
• Также из бюджета будет компенсировано 15 000 евро за апелляционное разбирательство.
• Остальные издержки частично остаются за Турыгиным.
⚠️ Решение пока не вступило в силу.
🔍 Контекст: обвинения в США
Ранее Eesti Ekspress сообщал, что Иван Турыгин и его партнер Сергей Потапенко находятся в США в ожидании суда. Мужчины обвиняются в финансовых махинациях, связанных с криптовалютами.
На данный момент:
• Им разрешено свободное передвижение по округу Кинг (штат Вашингтон), но они обязаны оставаться дома с 21:00 до 6:00 под электронным GPS-наблюдением.
• Выезд за пределы округа и посещение аэропортов запрещены.
Эти правила смягчили после соглашения между адвокатами и американскими прокурорами.
⚖️ Итог
Оправдание Ивана Турыгина окружным судом стало значимым шагом в его деле, однако финальная точка ещё не поставлена.
Вчера Таллиннский окружной суд отменил решение Харьюского уездного суда, оправдав Ивана Турыгина по обвинению в хранении наркотиков. Обвинение не смогло доказать, что именно он был причастен к найденному кокаину, так как в доме, где вещество обнаружили, проживали и другие люди.
📜 Что установил окружной суд?
• Суд не согласился с доводами уездного суда, который предполагал, что приобретение и хранение наркотиков без ведома Турыгина маловероятно.
• Было указано, что обвинение не представило убедительных доказательств его причастности.
• Принятый в судебной практике принцип, согласно которому предположения не считаются доказательствами, был проигнорирован в предыдущем разбирательстве.
💰 Компенсация процессуальных издержек
• Государство обязано выплатить Ивану Турыгину 39 313,21 евро в качестве процессуальных издержек.
• Также из бюджета будет компенсировано 15 000 евро за апелляционное разбирательство.
• Остальные издержки частично остаются за Турыгиным.
⚠️ Решение пока не вступило в силу.
🔍 Контекст: обвинения в США
Ранее Eesti Ekspress сообщал, что Иван Турыгин и его партнер Сергей Потапенко находятся в США в ожидании суда. Мужчины обвиняются в финансовых махинациях, связанных с криптовалютами.
На данный момент:
• Им разрешено свободное передвижение по округу Кинг (штат Вашингтон), но они обязаны оставаться дома с 21:00 до 6:00 под электронным GPS-наблюдением.
• Выезд за пределы округа и посещение аэропортов запрещены.
Эти правила смягчили после соглашения между адвокатами и американскими прокурорами.
⚖️ Итог
Оправдание Ивана Турыгина окружным судом стало значимым шагом в его деле, однако финальная точка ещё не поставлена.
🏰 Старый город Таллинна станет живой культурной средой: город представил программу развития
Таллинн разработал программу развития Старого города, чтобы превратить исторический центр в современную, удобную и культурно активную среду жизни, которая сохранит своё уникальное наследие. В четверг, 30 января, программа будет представлена широкой публике.
✨ Основные цели программы
Программа направлена на то, чтобы сделать Старый город более удобным для жизни, привлечь новых жителей и усилить культурную жизнь. Среди приоритетов:
• Увеличение числа жителей: борьба с фиктивной регистрацией и создание комфортных условий для жизни.
• Близость услуг: реализация концепции 15-минутного города, чтобы жители могли получить доступ к основным услугам в пешей доступности. Например, планируется открытие детского сада в Старом городе.
• Поддержка местного сообщества: развитие образовательных, культурных и спортивных учреждений, кружков и активностей.
• Развитие культурной экономики: увеличение числа магазинов с культурной продукцией, предприятий замкнутой экономики и творческих пространств.
🏛️ Старый город для людей
По словам вице-мэра Мадле Липпус, создание программы помогло осмыслить, как сохранить баланс между историческим наследием и современными потребностями:
«Мы хотим, чтобы в Старом городе формировалась среда, поддерживающая дух сообщества, что сделает его более живым как для жителей, так и для гостей».
Жизнь в Старом городе играет ключевую роль для статуса объекта всемирного наследия ЮНЕСКО, ведь уникальность этого места заключается в том, что оно остаётся жилым, несмотря на свою популярность у туристов.
📍 Как это повлияет на жителей и гостей?
• Доступность улиц будет улучшена (например, уже ведутся работы на улице Уус).
• Жители получат больше удобных услуг рядом с домом.
• В Старом городе появятся новые культурные и образовательные учреждения, оживляющие повседневную жизнь.
• Туристы смогут познакомиться с городом, где сохранилась живая атмосфера, а не только архитектурное наследие.
🗓️ Как ознакомиться с программой?
📖 Программа доступна до 28 февраля 2025 года:
• Онлайн – на сайте Департамента городского планирования Таллинна.
• На бумаге – в отделе охраны памятников старины (Ратушная площадь, 12) с 9:00 до 17:00.
📅 Публичная презентация программы состоится 30 января в 17:00 в центре Avalinn (площадь Вабадузе, 10).
💡 Ваш голос важен! Город ждёт обратной связи от жителей и гостей, чтобы учесть все мнения при утверждении программы.
Таллинн продолжает делать Старый город местом, где история встречается с современной жизнью. 🏘️✨
Таллинн разработал программу развития Старого города, чтобы превратить исторический центр в современную, удобную и культурно активную среду жизни, которая сохранит своё уникальное наследие. В четверг, 30 января, программа будет представлена широкой публике.
✨ Основные цели программы
Программа направлена на то, чтобы сделать Старый город более удобным для жизни, привлечь новых жителей и усилить культурную жизнь. Среди приоритетов:
• Увеличение числа жителей: борьба с фиктивной регистрацией и создание комфортных условий для жизни.
• Близость услуг: реализация концепции 15-минутного города, чтобы жители могли получить доступ к основным услугам в пешей доступности. Например, планируется открытие детского сада в Старом городе.
• Поддержка местного сообщества: развитие образовательных, культурных и спортивных учреждений, кружков и активностей.
• Развитие культурной экономики: увеличение числа магазинов с культурной продукцией, предприятий замкнутой экономики и творческих пространств.
🏛️ Старый город для людей
По словам вице-мэра Мадле Липпус, создание программы помогло осмыслить, как сохранить баланс между историческим наследием и современными потребностями:
«Мы хотим, чтобы в Старом городе формировалась среда, поддерживающая дух сообщества, что сделает его более живым как для жителей, так и для гостей».
Жизнь в Старом городе играет ключевую роль для статуса объекта всемирного наследия ЮНЕСКО, ведь уникальность этого места заключается в том, что оно остаётся жилым, несмотря на свою популярность у туристов.
📍 Как это повлияет на жителей и гостей?
• Доступность улиц будет улучшена (например, уже ведутся работы на улице Уус).
• Жители получат больше удобных услуг рядом с домом.
• В Старом городе появятся новые культурные и образовательные учреждения, оживляющие повседневную жизнь.
• Туристы смогут познакомиться с городом, где сохранилась живая атмосфера, а не только архитектурное наследие.
🗓️ Как ознакомиться с программой?
📖 Программа доступна до 28 февраля 2025 года:
• Онлайн – на сайте Департамента городского планирования Таллинна.
• На бумаге – в отделе охраны памятников старины (Ратушная площадь, 12) с 9:00 до 17:00.
📅 Публичная презентация программы состоится 30 января в 17:00 в центре Avalinn (площадь Вабадузе, 10).
💡 Ваш голос важен! Город ждёт обратной связи от жителей и гостей, чтобы учесть все мнения при утверждении программы.
Таллинн продолжает делать Старый город местом, где история встречается с современной жизнью. 🏘️✨
🚦 Анализ: результат экзамена по вождению зависит от экзаменатора
🧐 Разные экзаменаторы – разные результаты
Исследование подтвердило то, о чём автошколы говорят уже долгое время: успех на экзамене по вождению в значительной степени зависит от экзаменатора. Руководитель автошколы Айре Таммик утверждает, что различия в подходах экзаменаторов Транспортного департамента мешают объективной оценке навыков вождения.
📊 Главный вывод анализа данных Ристо Хинно:
• Экзаменатор оказывает самое большое влияние на результат экзамена.
• Разница между самым строгим и самым мягким экзаменатором достигает 27 процентных пунктов.
📉 Цифры говорят о многом
Анализ Хинно, охватывающий 2021–2024 годы, выявил:
• Базовая вероятность успешной сдачи экзамена составляет 49,8%.
• У самого мягкого экзаменатора вероятность сдачи увеличивается до 65%.
• У самого строгого – падает до 38%.
Другие факторы, влияющие на результат:
• Автошкола: результаты зависят от качества обучения.
• В лучших автошколах шансы сдачи выше среднего на 7%.
• В худших – ниже на 8%.
• Присутствие инструктора: вопреки ожиданиям, вероятность сдачи уменьшается.
🤔 Почему возникают различия?
Таммик уверена, что всё упирается в личные качества экзаменаторов:
• Доброжелательные экзаменаторы создают комфортную атмосферу, что улучшает результаты.
• Строгие экзаменаторы часто усиливают волнение, снижая успех экзаменуемых.
Её слова подтверждает статистика: волнение может снизить навыки вождения на 20%.
🔧 Решения и проблемы
Что предлагают автошколы:
• Введение единых стандартов для экзаменаторов.
• Повышение зарплат, чтобы привлекать квалифицированные кадры.
• Улучшение сотрудничества с Транспортным департаментом.
Сложности внедрения:
• Контроль и обучение требуют значительных финансовых вложений.
• Автошколы не чувствуют тесного взаимодействия с департаментом.
🚘 Опыт и проблемы учеников
Несправедливость на экзаменах – частая жалоба учеников. Один из случаев:
• Экзаменатор обвинил ученика в съезде с дороги, хотя это было вызвано наличием снега.
• Ученик пытался оспорить результаты, но апелляция не была удовлетворена.
• На втором экзамене с другим экзаменатором ученик успешно получил права.
🚦 Комментарий Транспортного департамента
Транспортный департамент также занимается анализом работы экзаменаторов. Руководитель отдела Аве Смирнов отметила:
• Контроль качества проводится регулярно.
• Количество жалоб снизилось с 281 в 2022 году до 153 в 2024 году.
Однако Смирнов подчеркнула, что главная цель департамента – предотвращение выхода на дороги водителей с недостаточными навыками.
✅ Итог
Результаты анализа подчёркивают необходимость стандартизации работы экзаменаторов. Пока решение проблемы требует времени, автошколы, ученики и департамент надеются на улучшение ситуации в ближайшем будущем.
🧐 Разные экзаменаторы – разные результаты
Исследование подтвердило то, о чём автошколы говорят уже долгое время: успех на экзамене по вождению в значительной степени зависит от экзаменатора. Руководитель автошколы Айре Таммик утверждает, что различия в подходах экзаменаторов Транспортного департамента мешают объективной оценке навыков вождения.
📊 Главный вывод анализа данных Ристо Хинно:
• Экзаменатор оказывает самое большое влияние на результат экзамена.
• Разница между самым строгим и самым мягким экзаменатором достигает 27 процентных пунктов.
📉 Цифры говорят о многом
Анализ Хинно, охватывающий 2021–2024 годы, выявил:
• Базовая вероятность успешной сдачи экзамена составляет 49,8%.
• У самого мягкого экзаменатора вероятность сдачи увеличивается до 65%.
• У самого строгого – падает до 38%.
Другие факторы, влияющие на результат:
• Автошкола: результаты зависят от качества обучения.
• В лучших автошколах шансы сдачи выше среднего на 7%.
• В худших – ниже на 8%.
• Присутствие инструктора: вопреки ожиданиям, вероятность сдачи уменьшается.
🤔 Почему возникают различия?
Таммик уверена, что всё упирается в личные качества экзаменаторов:
• Доброжелательные экзаменаторы создают комфортную атмосферу, что улучшает результаты.
• Строгие экзаменаторы часто усиливают волнение, снижая успех экзаменуемых.
Её слова подтверждает статистика: волнение может снизить навыки вождения на 20%.
🔧 Решения и проблемы
Что предлагают автошколы:
• Введение единых стандартов для экзаменаторов.
• Повышение зарплат, чтобы привлекать квалифицированные кадры.
• Улучшение сотрудничества с Транспортным департаментом.
Сложности внедрения:
• Контроль и обучение требуют значительных финансовых вложений.
• Автошколы не чувствуют тесного взаимодействия с департаментом.
🚘 Опыт и проблемы учеников
Несправедливость на экзаменах – частая жалоба учеников. Один из случаев:
• Экзаменатор обвинил ученика в съезде с дороги, хотя это было вызвано наличием снега.
• Ученик пытался оспорить результаты, но апелляция не была удовлетворена.
• На втором экзамене с другим экзаменатором ученик успешно получил права.
🚦 Комментарий Транспортного департамента
Транспортный департамент также занимается анализом работы экзаменаторов. Руководитель отдела Аве Смирнов отметила:
• Контроль качества проводится регулярно.
• Количество жалоб снизилось с 281 в 2022 году до 153 в 2024 году.
Однако Смирнов подчеркнула, что главная цель департамента – предотвращение выхода на дороги водителей с недостаточными навыками.
✅ Итог
Результаты анализа подчёркивают необходимость стандартизации работы экзаменаторов. Пока решение проблемы требует времени, автошколы, ученики и департамент надеются на улучшение ситуации в ближайшем будущем.
🇪🇪 Эстонские пенсионеры работают больше всех в ЕС
Эстония стала лидером ЕС по числу работающих пенсионеров. Согласно данным Евростата, 54,9% пенсионеров продолжают трудиться после выхода на пенсию.
🔍 Основные причины:
• Финансовая необходимость. Более половины пенсионеров работают, чтобы покрыть базовые расходы.
• Средний уровень пенсий. В Эстонии пенсия составляет около 40% от средней зарплаты, что ниже европейского стандарта в 60–68%.
💬 Экспертное мнение:
Вахур Мадиссон, управляющий пенсионными фондами Luminor, считает, что ситуация тревожная:
“Многие пенсионеры вынуждены работать ради выживания, в то время как в странах с высоким уровнем благосостояния люди работают на пенсии ради удовольствия или социальной активности.”
📊 Сравнение с другими странами ЕС:
• В Латвии работает 44,2% пенсионеров.
• В Литве – 43,7%.
• В Румынии, Греции и Испании – менее 5%.
📉 Причины проблемы:
• Растущие налоги и инфляция.
• Отказ части граждан от накоплений во второй пенсионной ступени.
• Сокращение числа трудоспособного населения в долгосрочной перспективе.
💡 Что можно сделать?
Эксперты рекомендуют задуматься о дополнительных источниках дохода на пенсии:
• Инвестиции.
• Накопления в рамках третьей пенсионной ступени.
“Пенсионерам нужно больше поддержки, чтобы достойно жить, а не работать из-за финансовой необходимости,” – подчеркивают специалисты.
Эстония стала лидером ЕС по числу работающих пенсионеров. Согласно данным Евростата, 54,9% пенсионеров продолжают трудиться после выхода на пенсию.
🔍 Основные причины:
• Финансовая необходимость. Более половины пенсионеров работают, чтобы покрыть базовые расходы.
• Средний уровень пенсий. В Эстонии пенсия составляет около 40% от средней зарплаты, что ниже европейского стандарта в 60–68%.
💬 Экспертное мнение:
Вахур Мадиссон, управляющий пенсионными фондами Luminor, считает, что ситуация тревожная:
“Многие пенсионеры вынуждены работать ради выживания, в то время как в странах с высоким уровнем благосостояния люди работают на пенсии ради удовольствия или социальной активности.”
📊 Сравнение с другими странами ЕС:
• В Латвии работает 44,2% пенсионеров.
• В Литве – 43,7%.
• В Румынии, Греции и Испании – менее 5%.
📉 Причины проблемы:
• Растущие налоги и инфляция.
• Отказ части граждан от накоплений во второй пенсионной ступени.
• Сокращение числа трудоспособного населения в долгосрочной перспективе.
💡 Что можно сделать?
Эксперты рекомендуют задуматься о дополнительных источниках дохода на пенсии:
• Инвестиции.
• Накопления в рамках третьей пенсионной ступени.
“Пенсионерам нужно больше поддержки, чтобы достойно жить, а не работать из-за финансовой необходимости,” – подчеркивают специалисты.