Любопытные факты и цифры.

За всю историю Якутии Вывезено 400 тонн алмазов. Интересно, сколько это в современных деньгах? 1 карат это 0,2 грамма. Цена 1 карата от 600 000рб до 1500 000рб. 1кг это 5000 карат.
И вот 400 000 кг умножаем на 5000 карат 2 000 000 000 карат в сумме. По нижней планке цены получаем 1,2Е15 рублей, по верхней - 3,Е15 рублей. т.е. счет идет на КВАДРИЛЛИОНЫ РУБЛЕЙ:
1,2 000 000 000 000 000 pyб., и 3 000 000 000 000 000 руб. Это 50 годовых бюджетов РФ. Бюджет России-36 трлн.руб. Бюджет Якутии-311 млрд.р.

А сколько золота и угля добыли ?

Сегодня 2 июля в Якутии отмечается День реки Лена. В этот праздничный день, когда чествуют величие и мощь сибирской реки, сердце скорбит от увиденного. На кадрах, снятых очевидцем с парома, следующего в Якутск, река Лена предстает не как животворящая артерия, а как жертва бездумного отношения. Возмущение клокочет в душе каждого, кто неравнодушен к судьбе родной природы. Лена – не просто река, это символ Якутии, источник жизни для многих поколений. Нельзя допустить, чтобы алчность и халатность стали причиной ее гибели.

Откуда столько солярки ? Минэкологии где ? Где Находкин, председатель комитета Ил Түмэн ?

Замечательный подписчик @pryanayayakutia:

Крик души северных районов!!!
Вопрос депутатам Ил Тумэн РС Я, депутатам Государственной Думы РФ, ОНФ, Министерству Арктики РС Я итд Вас много, северных районов на пальцах посчитать, что происходит с субсидированными авиабилетами почему жители Арктики не могут вылететь т.к цена на авиабилеты заоблачные.
Якутск Жиганск минимум 27000, 31000 рублей. Белая Гора 33000, 44000 рублей, Среднеколымск 40000, 55000 рублей итд на человека в одну сторону. Что происходит???

Туда и обратно 100 тыс. рублей. Это какое то транспортное гетто. Никакой мобильности для населения. Даже для нуждающихся не подъёмные цены авиабилетов. При таких обстоятельствах, кто поедет работать в Северные улусы. А на проведение праздников денег хватает.

Наверное, нет субсидированных авиабилетов в якутскую арктику, потому что недостаточно средств из бюджета на это не выделено. Во всяком случае "Полярным авиалиниям".

Вот информация генерального директор АК "Полярные авиалинии" Семена Винокурова, март 2025 года:

- «В 2025 году предусмотрены бюджетные ассигнования на предоставление субсидий для обеспечения транспортной доступности по внутрирегиональным маршрутам в сумме 191 750 000 рублей, по социально значимым маршрутам - 84 840 000 рублей. Отмечу, что предусмотренное финансирование меньше уровня 2024 года соответственно в 3,5 раза. В настоящее время, несмотря на то, что нашей авиакомпанией по заданию Минтранса республики реализовано 11 642 субсидированных билета на сумму 224 млн рублей с учётом глубины продаж до октября, у нас нет доведенных лимитов. <...> В связи с этим на текущую дату образовался совокупный долг бюджета республики перед авиакомпанией за выполненные межрайонные авиаперевозки по арктическим районам в размере 257 млн рублей с учетом задолженности еще с прошлого года. Учитывая рост уровня просроченной задолженности, необеспечение источниками финансирования, нами принято решение о закрытии продаж субсидированных билетов в арктические районы до конца этого года», - сообщил Винокуров.

Зато по информации министра экономики в ключевых отраслях у нас все прекрасно. Видимо, авиация - это не ключевая отрасль экономики Якутии.

Бывший глава села Покровка Амгинского района, ныне фермер Игорь Петров поделился своим мнением относительно чрезмерного количества празднеств в Якутии.

В республике с помпой справляют Ысыах Олонхо, потом будут Игры Манчаары, в Москве Ысыах, а затем и в Санкт-Петербурге. До этого было тоже множество поводов повеселиться и поплясать.

Подпишись @pryanayayakutia

Видео адресовано в первую очередь руководству Республики и главам улусам.

https://lenta.ru/news/2025/07/07/nazvana-vozmozhnaya-prichina-snyatiya-s-dolzhnosti-ministra-transporta-starovoyta/?utm_medium=social&utm_source=telegram
Названа возможная причина снятия с должности министра транспорта Старовойта

Старовойт до назначения министром возглавлял Курскую область, его преемник на этой должности был арестован по делу о хищении бюджетных средств, потраченных на линии обороны региона https://www.rbc.ru/politics/07/07/2025/686b667c9a79476596c4f53b?from=share

#ватсаптан

Урут, сэбиэскэй кэмҥэ диэххэ, аэропортарга буолар анньыһыыны, уочараты санаан кэллим. Оччолорго Бүлүү бөлөх оройуоннарын кииннэрин Өрөспүүбүлүкэ киин куоратын кытта сөмөлүөтүнэн эрэ айан ситимниирэ, өрүһүнэн унньуктаах уһун айаны уонна кыһыҥҥы иҥнэл- таҥнал суолу аахпатахха. Ардах түһэн хас эмэ хонуктаах хаайтарыы, билиэт сырсыыта, регистрацияҕа уочарат, аэропорт үлэһиттэрэ дьоҥҥо түктэри сыһыаннара, киэбириилэрэ, тойорҕооһуннара, о.д.а. быһыы- майгы элбэх буолара. Билигин саныы- саныы саллабын. Хата, үйэтин тухары производствоҕа үлэлээбит В.А.Штыров СӨ Президенинэн талыллан, билэр уонна санаата кыайар буолан, Мииринэйгэ диэри бэртээхэй суолу федералларынан туттаран Бүлүү эҥээрдэр сөмүлүөтэ да суох бэркэ айаннаан куораты булар буолбуппут. Хаһан баҕарар, ханнык баҕарар кэмҥэ такси сакаастыаҥ эрэ кэрэх, аныгы комфортаах көлөнөн туох да эрэйэ суох куоракка тиийэҕин. Сорох ардыгар сайын, Амматтан тэҥҥэ айаннаабыт киһигинээҕэр Үөһээ Бүлүүттэн түргэнник куоракка тиийиэххэ сөп. Тэҥнээн көрүҥ, куоракка диэри Амматтан саба быраҕан 180 км, Үөһээ Бүлүүттэн 670 км.
Таарыйа эттэххэ, эмиэ билэр, сатыыр, санаата кыайар буолан Илин Эҥээрдэргэ Өлүөнэ Эбэни туоратан гааһы тириэрдибитэ олохтоох дьоҥҥо үйэлэргэ умнуллубата буолуо.

Для инфраструктуры Штыров очень много сделал. Федеральная дорога Вилюй, соеденинение Западной и Южной энергетики, Южной и Центральной энергосистем Республики, Аэропорты Севера, ГУП ЖКХ, железная дорога до Нижнего Бестяха. Для страны был одним из ининициаторов ВСТО и Сила Сибири. Для одного руководителя Республики список достаточно внушительный.