Юлия Друнина: остаться женщиной на фронте и защитить Родину рифмой и оружием.

«Я только раз видала рукопашный,
Раз наяву. И тысячу – во сне.
Кто говорит, что на войне не страшно,
Тот ничего не знает о войне».
– «Я только раз видала рукопашный»,1943 год.

Юлия Друнина – советская поэтесса, которая школьницей, как и многие тысячи её сверстников и сверстниц, мечтавших о подвигах, ушла на фронт защищать Родину. Она прошла войну и стала голосом эпохи, но не смогла пережить предательства идеалов и события 1991-го года. О жизни Юлии Друниной в тексте Алексея Беломойкина.

#АлексейБеломойкин_ЦИ #ОПоэтах_ЦИ

​​Лекции-экскурсии Егора Яковлева в июле

Друзья! Приглашаем на прогулки с Егором Яковлевым в первой половине июля! Вас ждут как традиционные маршруты, так и повтор недавней новинки о Достоевском!

🚶‍♂Пешие прогулки рассчитаны на 2 часа.
⚓Теплоходные прогулки рассчитаны на 1 час. Наш причал (гранитный спуск), от которого стартуют теплоходные прогулки, находится по адресу: Дворцовая наб., 24. Корабль «Афалина».
💰Базовая стоимость прогулок — 2000. До 13 лет включительно — 500. До 6 лет включительно — бесплатно.

Выбирайте подходящие встречи и записывайтесь у Егора Мишина (@Egggr_007) в сообщениях!

📅4 июля, пт
⚓12:00 Революционный Петроград
⚓13:15 Реки и каналы Петербурга
⚓14:30 Мистический Петербург
🚶‍♂17:00 Дуэли Петербурга: любовь и кровь

📅6 июля, вс
⚓12:00 Революционный Петроград
⚓13:15 Дворцы Петербурга
⚓14:30 Петровский Петербург
⚓15:45 Реки и каналы Петербурга
🚶‍♂18:00 Неизвестная Блокада
⚓✨23:30–02:00 Ночной Петербург. Развод мостов

📅7 июля, пн
⚓19:00 Революционный Петроград
⚓20:15 Реки и каналы Петербурга

📅9 июля, ср
⚓19:00 Революционный Петроград
⚓20:15 Дворцы Петербурга

📅10 июля, чт
🚶‍♂18:30 Достоевский и его бесы
⚓✨23:30—02:00 Ночной Петербург. Развод мостов

📅12 июля, сб
⚓12:00 Революционный Петроград
⚓13:15 Петербург Великих людей
⚓14:30 Мистический Петербург
⚓15:45 Дворцы Петербурга
🚶‍♂18:30 Дуэли Петербурга: любовь и кровь

📅13 июля, вс
⚓12:00 Петровский Петербург
⚓13:15 Реки и каналы Петербурга
⚓14:30 Петербург Великих людей
⚓15:45 Революционный Петроград
🚶‍♂19:00 Герои и противники русской революции
⚓✨23:30—02:00 Ночной Петербург. Развод мостов

Все подробности: https://vk.com/@egortrip-raspisanie-ekskursii-ci-na-iul-2025

До встречи на #экскурсииЦИ!

Он создавал ядерный щит: гениальный конструктор «Протона» и «Сотки» Владимир Челомей.

Владимир Челомей родился 30 июня 1914 года в городке Седлец. В 1932 году поступил на авиационный факультет Киевского политехнического института. Здесь ранее учился другой знаменитый советский конструктор — Сергей Павлович Королёв.

Челомей совмещал учёбу с работой в филиале НИИ Гражданского воздушного флота. Он вёл активную научную работу, публиковал статьи, посещал лекции по высшей математике в Киевском университете, слушал курс по механике и математике в Академии наук УССР.

Когда началась война, Челомей хотел вступить в ряды Красной Армии, но талантливого учёного оставили в тылу. Там он делал то, что умел лучше всего — создавал оружие.

В 1943 году Челомей спроектировал пульсирующий ракетно-воздушный двигатель ПуВРД. В 1944 году возглавил завод № 51 Наркомата авиационной промышленности. Челомей стал работать над самолётом-снарядом 10Х на базе немецкой трофейной ракеты типа «Фау».

После войны Челомей защитил докторскую, преподавал в МВТУ им. Н. Э. Баумана. В 1959 году Челомей стал главным авиаконструктором, возглавил ОКБ-52 («НПО машиностроения»).

Он разрабатывал самолёты-снаряды, проектировал крылатые ракеты для ВМФ, а также космические корабли.

В это время американцы создали «Минитмены» — межконтинентальные баллистические ракеты наземного базирования.

В СССР понимали: ядерное напряжение нарастает, нужно создать противовес. Под руководством Челомея были разработаны ракеты УР-100. «Сотки» приняли на вооружение, укрепив ядерный щит СССР. Заправленные ракеты, по предложению Челомея, помещали в герметичную шахту. Там они могли находиться десятки лет в состоянии боевой готовности.

Под руководством конструктора была разработана двухступенчатая УР-500. 16 июля 1965 года УР-500 выведет на орбиту спутник «Протон-1». В прессе УР-500 окрестят новым именем — «Протон».

Позже «Протоны» отправят в космос пилотируемые станции «Салют», блоки комплексов «Мир» и МКС.

«Салюты» тоже были детищами Челомея. Но назывались они иначе – «Алмаз». С «Алмаза» хотели вести разведку: получать координаты противника и производить по ним пуск ракет. В космос станции отправили под другим именем — «Салют» (2, 3 и 5).

Долгое время имя и деятельность Челомея были засекречены. Умер конструктор «Алмаза» и «Протона», дважды Герой Социалистического труда, лауреат Ленинской и Государственных премий, академик Владимир Николаевич Челомей в 70 лет в 1984 году.

Прикрепили фрагмент из беседы обозревателя ТВ Юрия Летунова с Владимиром Челомеем, 1983 год. Это единственное записанное интервью академика.

Как Дмитрий Сенявин разгромил турок у Афона?

Сражение произошло во время русско-турецкой войны 1806-1812 годов. 1 июля (19 июня) 1807 года русская эскадра разбила флот Высокой Порты у горы Афон.

Сенявин использовал выигрышную тактику, которая применялась ещё при другом герое русско-турецких войн — адмирале Ушакове.

«Ушак-паша» атаковал турецкий флагман, выводил его из строя и тем самым разрушал управление неприятельского флота.

Так поступил и Сенявин. Решено было атаковать два флагмана: старший и младший. Каждый — двумя кораблями, чтобы добиться абсолютной победы.

Как вспоминал Владимир Броневский, участник этой баталии:

«Чтобы нашим двум атаковать одного неприятельского флагмана, назначены были корабли “Рафаил” с “Сильным”, “Селафаил” с “Уриилом” и “Мощный” с “Ярославом”. Флот наш шел на неприятельскую линию попарно. Турки, быв под ветром, открыли огонь в дальнем расстоянии и действовали беспрестанно. Передовой корабль “Рафаил”, с великим терпением, выдержал огонь всей неприятельской линии, не прежде открыл свой, как достигнув на самоближайшее расстояние; но сей корабль, имея задние паруса сильно обитые, и не могши удержаться на ветре, очутился в линии неприятельской между Капитан-Пашинским и Капитана Бея кораблями, потом прорезал линию, и сражаясь на оба борта скрылся в дыме. Прочие пять наших кораблей, подошед на пистолетный выстрел, привели к ветру, сомкнули линию так тесно, что бушприты задних лежали на корме передних и атаковали трех неприятельских флагманов».

— В. Броневскй. Записки морскаго офицера, в продолжении кампании на Средиземном море под начальством вице-адмирала Дмитрия Николаевича Сенявина от 1805 по 1810 год.

Сенявин сработал блестяще. Турки бежали. Выбросившись на берег, неприятели сжигали свои корабли. Фактически, османы лишились флота, способного оборонять берега Порты.

Об этой и других забытых победах русского флота сегодня вспоминаем вместе с Егором Яковлевым и Борисом Кипнисом.

Владей Востоком!

2 июля (20 июня) 1860 года был основан Владивосток.

После присоединения Уссурийского края к Российской империи по Айгунскому договору в 1858 году, новые земли стали активно исследовать. Уже в 1859 году работали экспедиции К.Ф. Будогосского, Р.К. Маака, Ф.Б. Шмидта.

В 1858-1859 годах генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Николаевич Муравьёв-Амурский вышел на морскую экспедицию. Исследовали южные гавани, открывали новые заливы и острова.

Обходя на пароход-корвете «Америка» берег залива Петра Великого, Муравьёв-Амурский приметил хорошо укрытую бухту. Её назовут «Золотой Рог».

Исследование Уссурийского края проходило на фоне очередного напряжения в международных отношениях: Англия и Франция пытались установить военно-политический контроль над Китаем.

В Золотом Роге решили организовать военный пункт. 15 ноября 1859 года Муравьёв-Амурский отдал приказ военному губернатору Приморской области:

«Значительные приготовления, делаемые в Англии и Франции к новой войне с Китаем, поставляют и нас иметь в готовности все суда вверенной вам флотилии к выступлению в море… эскадра наша должна будет… исполнить нижеследующие главнейшие предположения:

1. занять и укрепить два пункта для небольших команд в гаванях Новгородской и Владивостоке, в заливе Петра Великого; …соединенные силы Англии и Франции будут в Печелийском заливе самою раннею весною, и, вероятно, не позже начала июня, крейсеры их покажутся около наших южных берегов, а нам следует там уже встретить и иметь десанты на назначенных пунктах...».

Корабли, которые должны были «занять пункт», решили выводить весной 1860 года. Задачу поручили командиру «Маньчжура» — капитан-лейтенанту Алексею Шефнеру и его команде.

10 мая 1860 года Шефнер получил приказ:

«Винтовому транспорту «Маньчжур», окончившему вооружение, завтрашнего числа поднять флаг и вымпел, начав морское довольствие, а в четверг отправиться к мысу Чныррах и принять там строительные материалы для постов в южных гаванях».

За месяц «Маньчжур» собрал провизию, строительные материалы и необходимое снаряжение. 19 июня корабль вышел из бухты Ольга, а на следующий день, 20 июня, добрался до Золотого Рога.

Этот день стал днём основания Владивостока.

Сегодня поздравляем с днём рождения нашего друга и эксперта Ивана Будилова!

От всей команды желаем тебе неиссякаемого вдохновения, новых ярких идей и удачи во всех начинаниях! Пусть каждый день будет наполнен интересными открытиями, а жизнь – счастливыми моментами.

Иван — юрист, он очень активно участвует в работе «Цифровой истории» по изучению нацистских преступлений.

Сегодня предлагаем перечитать тексты Ивана по хэштегу #ИванБудилов_ЦИ и пересмотреть видео с ним.