Метро южного китайского города стало экономить на электроэнергии

Несмотря на летнюю жару, работа кондиционеров в метро города Фошань в провинции Гуандун переведена в «энергосберегающий режим». То же касается освещения и использования эскалаторов. С 8 мая линии закрываются на 30 минут раньше, а интервалы движения поездов увеличены.

Метрополитен вынужден пойти на эти меры из-за низкого пассажиропотока и финансовых проблем. Несмотря на получение существенных субсидий, Foshan Metro Group два года подряд фиксирует ежегодные убытки в размере более 100 миллионов юаней ($13,9 млн). Прогнозируется, что усилия позволят сэкономить более 10 млн юаней в год.

За последние 15 лет в Фошане резко выросло число владельцев авто, а также электросамокатов и скутеров.

Интенсивность пассажиропотока (количество пассажиров в день на один километр) в городе составляет всего 3,5 тыс. Это намного ниже, чем в соседних Гуанчжоу (13,2 тыс.) и Шэньчжэне (15,4 тыс.). Показатель также на 40-50% отстает от Фучжоу провинции Фуцзянь (6,4 тыс.) и Уси провинции Цзянсу (5,7 тыс.), которые имеют сопоставимую протяженность сети и численность населения.

По данным 2024 года, чтобы покрыть эксплуатационные расходы, средняя стоимость проезда должна быть увеличена в шесть раз. Эксперты считают, что метрополитену нужно перенимать опыт других городов, чтобы диверсифицировать расходы и получать прибыль не только от продажи билетов.

❤️ Новости Китая | ЭКД

Канатная дорога в Китай подорожала до 13 млрд рублей

Первая в мире трансграничная канатная дорога, которая соединит Россию и Китай через Амур, обойдется в 13,2 млрд рублей. Об этом сообщила операционный директор Агентства развития проектных инициатив (АРПИ), инвестора проекта, Екатерина Кузьмина.

Соглашение о строительстве канатной дороги Россия и Китай подписали еще в 2015 году. Строительство началось в 2019-м. Тогда стоимость объекта оценивалась в сумму более 3,5 млрд рублей.

В 2022-м из-за санкций сроки сдвинулись, а объем инвестиций вырос до 5 млрд рублей. Последняя оценка проекта составляла 12 млрд. Инвестор отмечал, что в процессе работ была пересмотрена документация, изменена техническая часть работ.

Канатная дорога соединит города Благовещенск (Амурская область) и Хэйхэ (провинция Хэйлунцзян) через реку Амур. Протяженность — около километра. Над Амуром будут ходить гондолы вместимостью 60 человек. Пропускная способность дороги — 6-7 тыс. человек в день.

Запуск проекта ожидается в конце 2025 года, однако пассажиры смогут воспользоваться ею не ранее весны 2026-го.

❤️ Новости Китая | ЭКД

У отца актрисы с дорогими серьгами нашли нарушения во время госслужбы

Власти города Яань провинции Сычуань опубликовали результаты расследования в отношении отца актрисы Хуанъян Тяньтянь.

Ранее появление девушки на совершеннолетии в серьгах за 2,3 млн юаней ($319 тыс.) вызвало общественное обсуждение. Пользователи подозревали мужчину в хищении средств на проекте восстановления города после масштабного землетрясения в 2013 году.

Отец актрисы по фамилии Ян работал в муниципалитете с 2010 по 2017 год. Он не принимал участия в проектах по восстановлению, говорится в заявлении.

Однако надзорные органы обнаружили, что мужчина мог заниматься предпринимательской деятельностью во время госслужбы. Также они подозревают, что при найме он мог намеренно скрыть незаконное рождение второго ребенка. Следствие будет продолжено.

❤️ Новости Китая | ЭКД