Сработают без спутников: российские беспилотники оснастят компьютерным зрением
В Казанском национальном исследовательском техническом университете имени А. Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) и в НОЦ «Беспилотные летательные аппараты» занимаются проблемой оснащения российских беспилотников компьютерным зрением. Технологии компьютерного зрения базируются на моделях, методах и алгоритмах обработки и анализа изображений.
Компьютерное зрение поможет БПЛА продолжить работу даже при отсутствии или потере связи со спутниками системы GPS: «птички» смогут использовать автономную навигацию и выйти на посадку.
⚡️Учёные уже составили необходимые алгоритмы устойчивого обнаружения датчиками БПЛА центров круглых маркеров естественного или искусственного характера на изображениях.
Подпишитесь на Электричку
В Казанском национальном исследовательском техническом университете имени А. Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) и в НОЦ «Беспилотные летательные аппараты» занимаются проблемой оснащения российских беспилотников компьютерным зрением. Технологии компьютерного зрения базируются на моделях, методах и алгоритмах обработки и анализа изображений.
Компьютерное зрение поможет БПЛА продолжить работу даже при отсутствии или потере связи со спутниками системы GPS: «птички» смогут использовать автономную навигацию и выйти на посадку.
⚡️Учёные уже составили необходимые алгоритмы устойчивого обнаружения датчиками БПЛА центров круглых маркеров естественного или искусственного характера на изображениях.
Подпишитесь на Электричку
В России разработали технологию для создания «умной» еды
Ученые Северо-Кавказского федерального университета разработали технологию, позволяющую доставлять полезные вещества непосредственно в кишечник. С ее помощью можно будет делать продукты питания более полезными для человека. В основе технологии микрокапсулирование.
Разработка ученых представляет собой пилотный капсулятор, способный производить микрокапсулы размером от 100 до 300 микрометров, что сопоставимо с манной крупой и удобно для употребления.
В качестве оболочки специалисты использовали хитозан, являющийся природным полисахаридом, получаемым из панцирей ракообразных, например, креветки или краба. Вещество обладает антибактериальными свойствами, за счет чего обеспечивает защиту продуктов от скорой порчи.
☝️Уникальность проекта в способности доставлять в кишечник лекарственные и биологически активные вещества в капсулах дозированно и безопасно для организма.
Подпишитесь на Электричку
Ученые Северо-Кавказского федерального университета разработали технологию, позволяющую доставлять полезные вещества непосредственно в кишечник. С ее помощью можно будет делать продукты питания более полезными для человека. В основе технологии микрокапсулирование.
Разработка ученых представляет собой пилотный капсулятор, способный производить микрокапсулы размером от 100 до 300 микрометров, что сопоставимо с манной крупой и удобно для употребления.
В качестве оболочки специалисты использовали хитозан, являющийся природным полисахаридом, получаемым из панцирей ракообразных, например, креветки или краба. Вещество обладает антибактериальными свойствами, за счет чего обеспечивает защиту продуктов от скорой порчи.
☝️Уникальность проекта в способности доставлять в кишечник лекарственные и биологически активные вещества в капсулах дозированно и безопасно для организма.
Подпишитесь на Электричку
В Выборге строят дизель-электрический ледокол проекта 21900М2
На Выборгском судостроительном заводе ведется постройка дизель-электрического ледокола проекта 21900М2 (на базе проекта 21900М), который заложили в 2022 году для ФГУП «Росморпорт». Строительство контролируют специалисты Российского морского регистра судоходства.
Судно сможет обеспечивать ледокольную проводку и буксировку крупнотоннажных судов, перевозить грузы (до 33 контейнеров на открытой части верхней палубы).
Характеристики ледокола проекта 21900М2:
▪️Скорость — 17 узлов;
▪️Автономный режим — 40 суток;
▪️Вертолетная площадка для посадки Ка-32;
▪️Степень автоматизации — AUT1-ICS;
▪️Компьютерная интегрированная система управления;
▪️Экипаж — 35 человек, спецперсонал — 22 человека;
▪️Ледовый класс Icebreaker 7.
☝️ Ожидается, что ледокол сдадут в эксплуатацию в 2028 году.
Подпишитесь на Электричку
На Выборгском судостроительном заводе ведется постройка дизель-электрического ледокола проекта 21900М2 (на базе проекта 21900М), который заложили в 2022 году для ФГУП «Росморпорт». Строительство контролируют специалисты Российского морского регистра судоходства.
Судно сможет обеспечивать ледокольную проводку и буксировку крупнотоннажных судов, перевозить грузы (до 33 контейнеров на открытой части верхней палубы).
Характеристики ледокола проекта 21900М2:
▪️Скорость — 17 узлов;
▪️Автономный режим — 40 суток;
▪️Вертолетная площадка для посадки Ка-32;
▪️Степень автоматизации — AUT1-ICS;
▪️Компьютерная интегрированная система управления;
▪️Экипаж — 35 человек, спецперсонал — 22 человека;
▪️Ледовый класс Icebreaker 7.
☝️ Ожидается, что ледокол сдадут в эксплуатацию в 2028 году.
Подпишитесь на Электричку
Ученые СФУ создали сорбент для ликвидации нефтяных загрязнений в Арктике
Исследователи из Сибирского федерального университета и Таласского государственного университета представили результаты работы по изучению свойств нового композита, который предназначен для удаления нефти и нефтепродуктов с поверхности вод в Арктике.
Ученые обнаружили, что традиционные методы, такие как скиммеры, боновые заграждения и диспергирующие средства, теряют свою эффективность в условиях низких температур и имеют ограниченные зоны действия. Кроме того, они образуют мелкие капли, которые представляют опасность для птиц и морских организмов. По-прежнему наиболее эффективными и безопасными методами считается механический и сорбционный подход. Однако существующие на рынке сорбенты имеют ряд недостатков, связанных со структурой этих материалов.
В ходе исследования был создан композит, который сочетает механизмы капиллярно-осмотической сорбции и процессы набухания. Основой для сорбции стал карбамид, а коагуляционные процессы обеспечиваются полимерной оболочкой. Тестирование нового сорбента показало, что его свойства остаются неизменными при температурах ниже -40 градусов Цельсия.
⚡️Дополнительным плюсом является размер полученных гранул — среднедисперсная структура снижает летучесть композита.
Подпишитесь на Электричку
Исследователи из Сибирского федерального университета и Таласского государственного университета представили результаты работы по изучению свойств нового композита, который предназначен для удаления нефти и нефтепродуктов с поверхности вод в Арктике.
Ученые обнаружили, что традиционные методы, такие как скиммеры, боновые заграждения и диспергирующие средства, теряют свою эффективность в условиях низких температур и имеют ограниченные зоны действия. Кроме того, они образуют мелкие капли, которые представляют опасность для птиц и морских организмов. По-прежнему наиболее эффективными и безопасными методами считается механический и сорбционный подход. Однако существующие на рынке сорбенты имеют ряд недостатков, связанных со структурой этих материалов.
В ходе исследования был создан композит, который сочетает механизмы капиллярно-осмотической сорбции и процессы набухания. Основой для сорбции стал карбамид, а коагуляционные процессы обеспечиваются полимерной оболочкой. Тестирование нового сорбента показало, что его свойства остаются неизменными при температурах ниже -40 градусов Цельсия.
⚡️Дополнительным плюсом является размер полученных гранул — среднедисперсная структура снижает летучесть композита.
Подпишитесь на Электричку
Собрали для Вас еженедельную подборку вакансий из мира российской электроники и программирования вместе с hh.ru и Минпромторгом России:
🖇️ Вакансия: Руководитель отдела разработки ПО
З/п: от 250 000 до 350 000 ₽
Работодатель: КлеверПарк
Город: Санкт-Петербург
🖇️ Вакансия: Программист микроконтроллеров
З/п: от 100 000 до 150 000 ₽
Работодатель: Майхит
Город: Казань
🖇️ Вакансия: Инженер-программист
З/п: от 200 000 до 350 000 ₽
Работодатель: Специальный Технологический Центр
Город: Брянск
🖇️ Вакансия: Сетевой инженер внедрения / Телеком-инженер внедрения
З/п: до 300 000 ₽
Работодатель: Специальные Технологии
Город: Новосибирск
🖇️ Вакансия: Главный инженер по искусственному интеллекту (Computer Vision)
З/п: от 200 000 до 300 000 ₽
Работодатель: Концерн «Техновация»
Город: Уфа
🖇️ Вакансия: Программист 1С
З/п: от 200 000 ₽
Работодатель: МикроЭМ Технологии
Город: Зеленоград
Подпишитесь на Электричку
🖇️ Вакансия: Руководитель отдела разработки ПО
З/п: от 250 000 до 350 000 ₽
Работодатель: КлеверПарк
Город: Санкт-Петербург
🖇️ Вакансия: Программист микроконтроллеров
З/п: от 100 000 до 150 000 ₽
Работодатель: Майхит
Город: Казань
🖇️ Вакансия: Инженер-программист
З/п: от 200 000 до 350 000 ₽
Работодатель: Специальный Технологический Центр
Город: Брянск
🖇️ Вакансия: Сетевой инженер внедрения / Телеком-инженер внедрения
З/п: до 300 000 ₽
Работодатель: Специальные Технологии
Город: Новосибирск
🖇️ Вакансия: Главный инженер по искусственному интеллекту (Computer Vision)
З/п: от 200 000 до 300 000 ₽
Работодатель: Концерн «Техновация»
Город: Уфа
🖇️ Вакансия: Программист 1С
З/п: от 200 000 ₽
Работодатель: МикроЭМ Технологии
Город: Зеленоград
Подпишитесь на Электричку
🎟️ ✈️ Первая авиакомпания в России запустила продажу авиабилетов через мини-приложение в Telegram
S7 Airlines первой из российских авиакомпаний разработала и запустила собственное мини-приложение в Telegram. Найти и забронировать билет на авиарейс можно непосредственно в мессенджере Telegram.
При открытии S7 Assistant пользователя предупреждают, что бот получит доступ к IP-адресу и основной информации об устройстве. Затем в приложении пользователь может сравнить цены, уточнить правила перевозки, а затем и купить билет.
☝️Вскоре разработчики планируют добавить уведомления о начале посадки и открытии онлайн-регистрации.
Подпишитесь на Электричку
S7 Airlines первой из российских авиакомпаний разработала и запустила собственное мини-приложение в Telegram. Найти и забронировать билет на авиарейс можно непосредственно в мессенджере Telegram.
При открытии S7 Assistant пользователя предупреждают, что бот получит доступ к IP-адресу и основной информации об устройстве. Затем в приложении пользователь может сравнить цены, уточнить правила перевозки, а затем и купить билет.
☝️Вскоре разработчики планируют добавить уведомления о начале посадки и открытии онлайн-регистрации.
Подпишитесь на Электричку
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❄️😍 Бескрайние просторы Антарктиды, чистейший лед, сверкающий под бездонным небом… И среди этой неземной красоты развевается флаг Электрички⚡️Технологии ❤️
🚙 Представлен первый российский летающий автомобиль. Лётные испытания прототипа ИФ-9 стартуют уже в январе
Двухместная машина разработана с применением инновационных решений, включая складную конструкцию двигателей и систему безопасности. На данный момент проект находится на стадии завершения модели в масштабе 1:5.
ИФ-9 представляет собой платформу с четырьмя складными пилонами для воздушных винтов, которые в сложенном состоянии убираются в корпус. В рабочем режиме машина становится похожей на квадрокоптер.
Центральная капсула с сиденьями для двух пассажиров оснащена откидным колпаком и системой аварийного спасения. При нештатной ситуации капсула автоматически отделяется, раскрывая парашюты и замедляя приземление. В конструкции также предусмотрены внешние дисплеи на корпусе с функцией светотехники и система автономного управления на основе лидара.
⚡️В качестве энергоустановки разработчики рассматривают варианты на электрической или водородной тяге.
Подпишитесь на Электричку
Двухместная машина разработана с применением инновационных решений, включая складную конструкцию двигателей и систему безопасности. На данный момент проект находится на стадии завершения модели в масштабе 1:5.
ИФ-9 представляет собой платформу с четырьмя складными пилонами для воздушных винтов, которые в сложенном состоянии убираются в корпус. В рабочем режиме машина становится похожей на квадрокоптер.
Центральная капсула с сиденьями для двух пассажиров оснащена откидным колпаком и системой аварийного спасения. При нештатной ситуации капсула автоматически отделяется, раскрывая парашюты и замедляя приземление. В конструкции также предусмотрены внешние дисплеи на корпусе с функцией светотехники и система автономного управления на основе лидара.
⚡️В качестве энергоустановки разработчики рассматривают варианты на электрической или водородной тяге.
Подпишитесь на Электричку
📶 В Сочи создадут первую в России частную сотовую сеть для аэропорта
Аэропорт Сочи объявил о планах по созданию частной сотовой сети для мобильного широкополосного доступа, что станет первой сетью LTE, построенной специально для аэропорта.
Аэропорт намерен инвестировать 61,5 млн рублей в реализацию проекта. Новая сеть необходима для эффективного обмена данными на промышленных площадках аэропорта. Выделенные средства будут направлены на создание сети радиодоступа, центра управления, а также на приобретение оборудования и прокладку волоконно-оптических или радиорелейных линий связи.
☝️Эксперты подчеркивают, что строительство частной сотовой сети LTE в аэропорту является новшеством для России, так как в большинстве аэропортов страны в настоящее время используются сети LTE общего доступа.
Подпишитесь на Электричку
Аэропорт Сочи объявил о планах по созданию частной сотовой сети для мобильного широкополосного доступа, что станет первой сетью LTE, построенной специально для аэропорта.
Аэропорт намерен инвестировать 61,5 млн рублей в реализацию проекта. Новая сеть необходима для эффективного обмена данными на промышленных площадках аэропорта. Выделенные средства будут направлены на создание сети радиодоступа, центра управления, а также на приобретение оборудования и прокладку волоконно-оптических или радиорелейных линий связи.
☝️Эксперты подчеркивают, что строительство частной сотовой сети LTE в аэропорту является новшеством для России, так как в большинстве аэропортов страны в настоящее время используются сети LTE общего доступа.
Подпишитесь на Электричку
👋 Сегодня мы хотим Вас познакомить с выдающимся ученым и инженером XX столетия,- Дикушиным Владимиром Ивановичем
Владимир Иванович Дикушин – выдающийся советский инженер, чьи достижения в области машиностроения имеют огромное значение для развития промышленности не только СССР, но и всего мира.
Владимир Дикушин родился в 1902 году в Самаре. Окончив школу, он поступил в Московский государственный технический университет имени Баумана, занимался в местной лаборатории, где подключился к исследованию, касающегося обработке металлов, в частности, посредством резания.
В тридцатых годах Владимиру Дикушину было доверено заниматься разработкой новых металлорежущих станков при московском Научно-исследовательском экспериментальном институте ЭНИМС. Благодаря труду ученого и его научным исследованиям была разработана так называемая система агрегатирования станков. Она основывалась на использовании нормализованных функциональных узлов и типовых деталей. Это позволяло значительно упростить процесс проектирования и сборки станков, а также повысить их надежность и производительность. Новая система помогла отечественным предприятиям создавать высокотехнологичное оборудование для различных отраслей промышленности.
Система унифицирования станков, разработанная Дикушиным, была широко применена на предприятиях различных отраслей промышленности. Она была особенно востребована в автомобильной промышленности, а также в производстве сельскохозяйственных машин и оборудования, повышая производительность и качество выпускаемой продукции.
Использование системы агрегатирования станков также дало возможность рационализировать производственные процессы, что сокращало время настройки и переналадки станков, а также минимизировало простои оборудования. Это позволяло предприятиям значительно снизить затраты на производство и повысить свою конкурентоспособность.
⚡️Агрегатирование станков стало важным этапом в развитии металлообрабатывающей промышленности СССР. Страна стала выпускать уникальное оборудование, одно из лучших в мире. Она открыла новые возможности для роста производства и повышения качества выпускаемой техники.
Подпишитесь на Электричку
Владимир Иванович Дикушин – выдающийся советский инженер, чьи достижения в области машиностроения имеют огромное значение для развития промышленности не только СССР, но и всего мира.
Владимир Дикушин родился в 1902 году в Самаре. Окончив школу, он поступил в Московский государственный технический университет имени Баумана, занимался в местной лаборатории, где подключился к исследованию, касающегося обработке металлов, в частности, посредством резания.
В тридцатых годах Владимиру Дикушину было доверено заниматься разработкой новых металлорежущих станков при московском Научно-исследовательском экспериментальном институте ЭНИМС. Благодаря труду ученого и его научным исследованиям была разработана так называемая система агрегатирования станков. Она основывалась на использовании нормализованных функциональных узлов и типовых деталей. Это позволяло значительно упростить процесс проектирования и сборки станков, а также повысить их надежность и производительность. Новая система помогла отечественным предприятиям создавать высокотехнологичное оборудование для различных отраслей промышленности.
Система унифицирования станков, разработанная Дикушиным, была широко применена на предприятиях различных отраслей промышленности. Она была особенно востребована в автомобильной промышленности, а также в производстве сельскохозяйственных машин и оборудования, повышая производительность и качество выпускаемой продукции.
Использование системы агрегатирования станков также дало возможность рационализировать производственные процессы, что сокращало время настройки и переналадки станков, а также минимизировало простои оборудования. Это позволяло предприятиям значительно снизить затраты на производство и повысить свою конкурентоспособность.
⚡️Агрегатирование станков стало важным этапом в развитии металлообрабатывающей промышленности СССР. Страна стала выпускать уникальное оборудование, одно из лучших в мире. Она открыла новые возможности для роста производства и повышения качества выпускаемой техники.
Подпишитесь на Электричку
Российские инженеры создали уникальную установку для горизонтального смешивания материалов
Специалисты РХТУ им. Д.И. Менделеева создали первую в стране промышленную установку для горизонтального смешивания твёрдых и жидких компонентов растворов.
Устройство представляет собой трубу с вращающимся валом, внутри которой материалы превращаются в гомогенную массу. Подобная технология важна для создания высококачественных композитов, используемых в авиа- и автомобилестроении, текстильной промышленности и пищевой индустрии. Сложность разработки таких установок связана с необходимостью высокой точности изготовления деталей, минимизацией вибраций и точным позиционированием всех компонентов.
Особенность установки заключается в конструкции, где вал снабжён двумя типами насадок: одни обеспечивают перемешивание, а другие – транспортировку материалов от загрузки до слива. Это упрощает технологический процесс и устраняет необходимость переливания смесей между ёмкостями.
Подпишитесь на Электричку
Специалисты РХТУ им. Д.И. Менделеева создали первую в стране промышленную установку для горизонтального смешивания твёрдых и жидких компонентов растворов.
Устройство представляет собой трубу с вращающимся валом, внутри которой материалы превращаются в гомогенную массу. Подобная технология важна для создания высококачественных композитов, используемых в авиа- и автомобилестроении, текстильной промышленности и пищевой индустрии. Сложность разработки таких установок связана с необходимостью высокой точности изготовления деталей, минимизацией вибраций и точным позиционированием всех компонентов.
Особенность установки заключается в конструкции, где вал снабжён двумя типами насадок: одни обеспечивают перемешивание, а другие – транспортировку материалов от загрузки до слива. Это упрощает технологический процесс и устраняет необходимость переливания смесей между ёмкостями.
Подпишитесь на Электричку
🏧 Улыбочку: к 2026 году половина банковских терминалов в России начнет принимать оплату по биометрии
▪️Сбербанк планирует заменить до 80% своего парка терминалов на новые модели с функцией биометрической оплаты, что составит около 50% всех банковских терминалов в стране.
▪️Альфа-Банк в 2025 году активно внедряет биометрические платежи и планирует заменить четверть из своих 400 тысяч терминалов на устройства, поддерживающие эту технологию.
▪️ВТБ с конца 2024 года начал использовать решение на базе Национальной системы платёжных карт (НСПК) для внедрения биометрической оплаты. Практически все новые терминалы банка будут оснащены этой функцией.
☝️О развитии биометрических сервисов также заявили в Промсвязьбанке, Почта Банке и банке «Новиком». В НСПК отметили, что доля оплат по биометрии постепенно увеличивается.
Подпишитесь на Электричку
▪️Сбербанк планирует заменить до 80% своего парка терминалов на новые модели с функцией биометрической оплаты, что составит около 50% всех банковских терминалов в стране.
▪️Альфа-Банк в 2025 году активно внедряет биометрические платежи и планирует заменить четверть из своих 400 тысяч терминалов на устройства, поддерживающие эту технологию.
▪️ВТБ с конца 2024 года начал использовать решение на базе Национальной системы платёжных карт (НСПК) для внедрения биометрической оплаты. Практически все новые терминалы банка будут оснащены этой функцией.
☝️О развитии биометрических сервисов также заявили в Промсвязьбанке, Почта Банке и банке «Новиком». В НСПК отметили, что доля оплат по биометрии постепенно увеличивается.
Подпишитесь на Электричку
🌾 Прорыв в агротехнологиях: в МФТИ и ЯГТУ разработали препарат, увеличивающий урожайность зерна на 50%
Основой препарата являются соли сульфонилпропионовой кислоты, что делает его уникальным на рынке. Это первое использование такого вещества в качестве базы для фитогормона, а аналогичные препараты не представлены в агротехнической практике.
Препарат не только повышает прорастаемость семян, но и увеличивает урожайность на 50% и ускоряет созревание растений на 7-10 дней. Разработка безопасна для человека и окружающей среды, что было подтверждено лабораторными тестами.
☝️Разработчики планируют выпустить два типа упаковки продукта: концентрат для крупных агропредприятий, которые смогут готовить раствор для полевых обработок, и готовый раствор для фермеров, садоводов и дачников, а также для небольших хозяйств.
Подпишитесь на Электричку
Основой препарата являются соли сульфонилпропионовой кислоты, что делает его уникальным на рынке. Это первое использование такого вещества в качестве базы для фитогормона, а аналогичные препараты не представлены в агротехнической практике.
Препарат не только повышает прорастаемость семян, но и увеличивает урожайность на 50% и ускоряет созревание растений на 7-10 дней. Разработка безопасна для человека и окружающей среды, что было подтверждено лабораторными тестами.
☝️Разработчики планируют выпустить два типа упаковки продукта: концентрат для крупных агропредприятий, которые смогут готовить раствор для полевых обработок, и готовый раствор для фермеров, садоводов и дачников, а также для небольших хозяйств.
Подпишитесь на Электричку
🏥 В Донецке открылась лаборатория с нейроинтерфейсами и VR для студентов-медиков
В Донецке открылась новая научно-исследовательская лаборатория практических навыков в Институте неотложной и восстановительной хирургии имени Гусака. Она станет образовательной площадкой и экспериментальным центром для разработки новых технологий в обучении медиков.
Лаборатория оснащена современным оборудованием, таким как компьютеризированные лапароскопические станции, нейроинтерфейсы, устройства виртуальной реальности, операционный микроскоп экспертного класса и хирургический инструментарий. Кроме того, в ней есть тренажёры для мышц, которые используются в длительных хирургических вмешательствах. Всё это будет способствовать более качественной подготовке специалистов, обеспечивая им возможность тренироваться в условиях, максимально приближённых к реальным.
☝️Новая лаборатория будет учитывать особенности работы медиков в сложных условиях, таких как стрессы, интенсивная работа в экстремальных ситуациях и необходимость быстрого принятия решений.
Подпишитесь на Электричку
В Донецке открылась новая научно-исследовательская лаборатория практических навыков в Институте неотложной и восстановительной хирургии имени Гусака. Она станет образовательной площадкой и экспериментальным центром для разработки новых технологий в обучении медиков.
Лаборатория оснащена современным оборудованием, таким как компьютеризированные лапароскопические станции, нейроинтерфейсы, устройства виртуальной реальности, операционный микроскоп экспертного класса и хирургический инструментарий. Кроме того, в ней есть тренажёры для мышц, которые используются в длительных хирургических вмешательствах. Всё это будет способствовать более качественной подготовке специалистов, обеспечивая им возможность тренироваться в условиях, максимально приближённых к реальным.
☝️Новая лаборатория будет учитывать особенности работы медиков в сложных условиях, таких как стрессы, интенсивная работа в экстремальных ситуациях и необходимость быстрого принятия решений.
Подпишитесь на Электричку