Сегодня мы хотим Вас познакомить с выдающимся русским металлургом и инженером XIX века,— Обуховым Павлом Матвеевичем
Павел Обухов родился в Нижегородской области в 1820 году, вырос в семье талантливых горных инженеров. В 1843 году он окончил Петербургский институт корпуса горных инженеров с золотой медалью. Глубоко увлеченный изучением металлургии, Павел Матвеевич с годами начал применять свои знания на практике. Многие коллеги признавали гениальность Обухова, а его наследие влияет даже на развитие современной металлургии.
В своих исследованиях он успешно завершил работы по улучшению тигельного способа производства литой стали, что открыло новые горизонты в металлургии. Благодаря его труду и открытиям, русская сталь превратилась в несравненный материал высокого качества, используемый в самых разных отраслях промышленности.
Наиболее известным достижением инженера стала названная в его честь высокопрочная «пушка Обухова». Она была способна совершить более 4000 выстрелов без повреждения своей конструкции.
В конце 1850-х годов Павел Обухов разработал проект новой фабрики, специализирующейся на производстве стальных артиллерийских орудий. Она была открыта в 1863 году. Знаменитый Обуховский сталелитейный завод был оснащен последними достижениями техники и стал не только символом превосходства русской металлургии, но и вершиной технического развития своего времени.
Уникальная отечественная фабрика получила всеобщее признание и стала одним из важнейших предприятий в России. Завод был не только главным производственным объектом, но и центром инноваций, который привлекал талантливых инженеров и ученых из разных стран.
⚡️Павел Матвеевич оставил неизгладимый след в развитии металлургии, и его научные достижения продолжили вдохновлять поколения ученых и инженеров на новые открытия и совершенствование технологий.
Подпишитесь на Электричку
Павел Обухов родился в Нижегородской области в 1820 году, вырос в семье талантливых горных инженеров. В 1843 году он окончил Петербургский институт корпуса горных инженеров с золотой медалью. Глубоко увлеченный изучением металлургии, Павел Матвеевич с годами начал применять свои знания на практике. Многие коллеги признавали гениальность Обухова, а его наследие влияет даже на развитие современной металлургии.
В своих исследованиях он успешно завершил работы по улучшению тигельного способа производства литой стали, что открыло новые горизонты в металлургии. Благодаря его труду и открытиям, русская сталь превратилась в несравненный материал высокого качества, используемый в самых разных отраслях промышленности.
Наиболее известным достижением инженера стала названная в его честь высокопрочная «пушка Обухова». Она была способна совершить более 4000 выстрелов без повреждения своей конструкции.
В конце 1850-х годов Павел Обухов разработал проект новой фабрики, специализирующейся на производстве стальных артиллерийских орудий. Она была открыта в 1863 году. Знаменитый Обуховский сталелитейный завод был оснащен последними достижениями техники и стал не только символом превосходства русской металлургии, но и вершиной технического развития своего времени.
Уникальная отечественная фабрика получила всеобщее признание и стала одним из важнейших предприятий в России. Завод был не только главным производственным объектом, но и центром инноваций, который привлекал талантливых инженеров и ученых из разных стран.
⚡️Павел Матвеевич оставил неизгладимый след в развитии металлургии, и его научные достижения продолжили вдохновлять поколения ученых и инженеров на новые открытия и совершенствование технологий.
Подпишитесь на Электричку
Учёные НГТУ разработали магнитно-импульсную сварку для соединения алюминия и стали
Метод называется магнитно-импульсной сваркой, и его основное преимущество заключается в том, что заготовки ускоряются до нескольких сотен метров в секунду с использованием сильного электромагнитного поля. Это позволяет создать прочный сварной шов за доли микросекунд, без образования хрупких химических соединений между материалами.
Этот подход отличается от традиционного взрывного метода, который используется для соединения таких материалов, как алюминий и сталь, и не требует специальных условий, опасных веществ или полигонов. Магнитно-импульсная сварка гораздо более безопасна, экологична и быстра, что делает её привлекательной для промышленности.
⚡️Технология будет полезна в таких сферах, как автомобилестроение, производство электроники и приборостроение, а также для соединения труб из различных материалов.
Подпишитесь на Электричку
Метод называется магнитно-импульсной сваркой, и его основное преимущество заключается в том, что заготовки ускоряются до нескольких сотен метров в секунду с использованием сильного электромагнитного поля. Это позволяет создать прочный сварной шов за доли микросекунд, без образования хрупких химических соединений между материалами.
Этот подход отличается от традиционного взрывного метода, который используется для соединения таких материалов, как алюминий и сталь, и не требует специальных условий, опасных веществ или полигонов. Магнитно-импульсная сварка гораздо более безопасна, экологична и быстра, что делает её привлекательной для промышленности.
⚡️Технология будет полезна в таких сферах, как автомобилестроение, производство электроники и приборостроение, а также для соединения труб из различных материалов.
Подпишитесь на Электричку
🚇 Московский метрополитен готовят к запуску первого беспилотного поезда
Москва готовится к запуску первого беспилотного поезда на Большой кольцевой линии столичного метрополитена. Первый этап проекта стартует в 2025 году.
Для организации беспилотного движения на БКЛ создадут технологическую сеть 5G, которая обеспечит сверхбыструю и надежную связь между поездами и инфраструктурой. Это станет ключевым фактором для безопасного и эффективного функционирования системы.
Проект обладает значительным потенциалом и станет платформой для новых технологических решений. Главными приоритетами остаются безопасность пассажиров и сохранение самых коротких в мире интервалов движения в часы пик. После успешного внедрения технологии на БКЛ ее начнут применять и на других линиях метро.
☝️Первым городом в России, внедрившим беспилотный транспорт, стал Санкт-Петербург. С конца 2022 года в городе начали работать беспилотные трамваи, курсирующие по двум маршрутам в режиме опытной эксплуатации.
Подпишитесь на Электричку
Москва готовится к запуску первого беспилотного поезда на Большой кольцевой линии столичного метрополитена. Первый этап проекта стартует в 2025 году.
Для организации беспилотного движения на БКЛ создадут технологическую сеть 5G, которая обеспечит сверхбыструю и надежную связь между поездами и инфраструктурой. Это станет ключевым фактором для безопасного и эффективного функционирования системы.
Проект обладает значительным потенциалом и станет платформой для новых технологических решений. Главными приоритетами остаются безопасность пассажиров и сохранение самых коротких в мире интервалов движения в часы пик. После успешного внедрения технологии на БКЛ ее начнут применять и на других линиях метро.
☝️Первым городом в России, внедрившим беспилотный транспорт, стал Санкт-Петербург. С конца 2022 года в городе начали работать беспилотные трамваи, курсирующие по двум маршрутам в режиме опытной эксплуатации.
Подпишитесь на Электричку
🏥 Сервис для мониторинга влияния погоды на артериальное давление помогла создать кардиолог из Архангельской области
Уникальный сервис, отслеживающий влияние погодных условий на артериальное давление появился в России. Инициатором его создания стала кардиолог из Архангельской области Татьяна Растокина. Сервис получил название «Медицинский метеопрогноз». Он позволяет пользователям следить за изменениями артериального давления в зависимости от погоды, вести журнал показателей и получать напоминания о приеме лекарств.
Это первая и единственная платформа подобного рода в стране. Создание сервиса стало возможным благодаря обширным исследованиям, в ходе которых Растокина и её коллеги проанализировали данные о давлении 2342 человек, а также 5836 показателей температуры и атмосферного давления.
На основе этой информации были разработаны 648 коэффициентов и 216 уравнений, которые помогают предсказать, как метеофакторы могут повлиять на здоровье конкретного человека.
☝️В будущем планируется интеграция искусственного интеллекта в сервис, что позволит пользователям получать индивидуальные прогнозы и заранее узнавать о возможных ухудшениях самочувствия.
Подпишитесь на Электричку
Уникальный сервис, отслеживающий влияние погодных условий на артериальное давление появился в России. Инициатором его создания стала кардиолог из Архангельской области Татьяна Растокина. Сервис получил название «Медицинский метеопрогноз». Он позволяет пользователям следить за изменениями артериального давления в зависимости от погоды, вести журнал показателей и получать напоминания о приеме лекарств.
Это первая и единственная платформа подобного рода в стране. Создание сервиса стало возможным благодаря обширным исследованиям, в ходе которых Растокина и её коллеги проанализировали данные о давлении 2342 человек, а также 5836 показателей температуры и атмосферного давления.
На основе этой информации были разработаны 648 коэффициентов и 216 уравнений, которые помогают предсказать, как метеофакторы могут повлиять на здоровье конкретного человека.
☝️В будущем планируется интеграция искусственного интеллекта в сервис, что позволит пользователям получать индивидуальные прогнозы и заранее узнавать о возможных ухудшениях самочувствия.
Подпишитесь на Электричку
Какие отечественные изобретения и разработки достойны большего внимания? Собрали для Вас самые важные и необычные за прошедшую неделю ⬇️
🎟️ Telegram-бот для покупки билетов на электрички
▪️Катализаторы для производства полипропилена
⚡️Дроны-камикадзе «Герань-3»
🌱 Датчик для контроля глубины сева — Cognitive Level Radar
🦺 Защитные комбинезоны
«Дельфин»
💭 Делитесь в комментариях интересными новостями и подписывайтесь на Электричку
🎟️ Telegram-бот для покупки билетов на электрички
▪️Катализаторы для производства полипропилена
⚡️Дроны-камикадзе «Герань-3»
🌱 Датчик для контроля глубины сева — Cognitive Level Radar
🦺 Защитные комбинезоны
«Дельфин»
💭 Делитесь в комментариях интересными новостями и подписывайтесь на Электричку
🧑🚀 Новый скафандр «Орлан-МКС» №6: мини-космический корабль для выхода в открытый космос
Скафандр обладает высокой автономностью. Его по праву называют мини-космическим кораблем. Название «Орлан-МКС» расшифровывается как «модернизированный, компьютеризированный, синтетический», это подчеркивает его передовые характеристики.
Одной из ключевых инноваций нового скафандра стала автоматическая система терморегуляции, функционирующая как климат-контроль. Она поддерживает оптимальную температуру для космонавта.
Система регулирует циркуляцию воды в охлаждающей системе, расположенной под внешним слоем скафандра. Это значительно повышает комфорт и безопасность космонавтов во время длительных выходов в открытый космос.
☝️В новом скафандре используется полиуретановая оболочка вместо резиновой. Это увеличивает надёжность скафандра. Он более долговечный и прочным. Это важно для выполнения сложных задач в условиях космоса.
Подпишитесь на Электричку
Скафандр обладает высокой автономностью. Его по праву называют мини-космическим кораблем. Название «Орлан-МКС» расшифровывается как «модернизированный, компьютеризированный, синтетический», это подчеркивает его передовые характеристики.
Одной из ключевых инноваций нового скафандра стала автоматическая система терморегуляции, функционирующая как климат-контроль. Она поддерживает оптимальную температуру для космонавта.
Система регулирует циркуляцию воды в охлаждающей системе, расположенной под внешним слоем скафандра. Это значительно повышает комфорт и безопасность космонавтов во время длительных выходов в открытый космос.
☝️В новом скафандре используется полиуретановая оболочка вместо резиновой. Это увеличивает надёжность скафандра. Он более долговечный и прочным. Это важно для выполнения сложных задач в условиях космоса.
Подпишитесь на Электричку
Ульяновский автозавод начнёт производство подушек безопасности для автомобилей УАЗ и Sollers
Важной особенностью нового производства станет полный цикл изготовления — от литья каркаса рулевого колеса из магниевого сплава и пошива подушек до сборки блоков управления.
Подушки безопасности будут устанавливаться как на автомобили УАЗ, так и на модели марки Sollers, включая пикапы. В дальнейшем продукция может поставляться и другим российским автопроизводителям.
⚡️Этот шаг укрепит позиции УАЗа в сфере автокомпонентов и повысит уровень безопасности отечественных автомобилей, а также поможет снизить зависимость от импортных поставок.
Подпишитесь на Электричку
Важной особенностью нового производства станет полный цикл изготовления — от литья каркаса рулевого колеса из магниевого сплава и пошива подушек до сборки блоков управления.
Подушки безопасности будут устанавливаться как на автомобили УАЗ, так и на модели марки Sollers, включая пикапы. В дальнейшем продукция может поставляться и другим российским автопроизводителям.
⚡️Этот шаг укрепит позиции УАЗа в сфере автокомпонентов и повысит уровень безопасности отечественных автомобилей, а также поможет снизить зависимость от импортных поставок.
Подпишитесь на Электричку
В Удмуртии открылся тренировочный полигон для БПЛА на базе Удмуртского государственного университета
Полигон создан для «обеспечения безопасности и эффективности» полетов БПЛА, в том числе в учебно-тренировочных целях и при проведении соревнований, а также для разработки и совершенствования их функциональности. Площадку оснастили локальной системой позиционирования беспилотников для отработки алгоритмов их автономного функционирования.
В прошлом году в УдГУ открылись Центр компетенций по разработке и применению беспилотных систем и технологий по госпрограмме «Приоритет-2030», а также Лаборатория разработки БАС и систем автоматического управления БПЛА при поддержке ГК «Беспилотные системы».
Подпишитесь на Электричку
Полигон создан для «обеспечения безопасности и эффективности» полетов БПЛА, в том числе в учебно-тренировочных целях и при проведении соревнований, а также для разработки и совершенствования их функциональности. Площадку оснастили локальной системой позиционирования беспилотников для отработки алгоритмов их автономного функционирования.
В прошлом году в УдГУ открылись Центр компетенций по разработке и применению беспилотных систем и технологий по госпрограмме «Приоритет-2030», а также Лаборатория разработки БАС и систем автоматического управления БПЛА при поддержке ГК «Беспилотные системы».
Подпишитесь на Электричку