В ЭТОТ ДЕНЬ | В 1936 году Генри Ф. Филлипс получил патент на новый тип винта и отвертку для него.

До того, как была построена аэродинамическая труба General Motors, масштабные модели отправлялись в аэродинамическую трубу в Калифорнии.
Черные риски — это чернила, нанесенные на модель и размазанные по поверхности потоком воздуха.
В те дни GM могла позволить себе Polaroid.

Republic XF-103: засекреченный американский перехватчик с рекордной скоростью

В разгар Холодной войны США разрабатывали сверхзвуковой перехватчик XF-103, способный разгоняться до 3 Махов и уничтожать советские бомбардировщики ещё до их подхода к границам.

🔹 Характеристики и описание:
Скорость до 3700 км/ч (рекорд для 1950-х!) благодаря комбинированной силовой установке: турбореактивный двигатель J67 + прямоточный RJ55-W-1.

Вооружение: 6 управляемых ракет GAR-3 Falcon + 36 неуправляемых ракет 2.75" FFAR в поворотных установках.

Автоматизированный перехват – пилоту помогал сложный радар ASG-18 и компьютерное наведение.

Титановый корпус – обеспечивал прочность на сверхзвуке.

🔹 Почему проект закрыли в 1957 году?
Проблемы с двигателями – J67 так и не довели до рабочего состояния, а альтернативы не было.

Стоимость – проект стал слишком дорогим даже для эпохи «золотой лихорадки» в авиации.

Появление баллистических ракет – акцент сместился с перехватчиков на системы ПВО нового поколения.

🔹 Что осталось?
Макет в натуральную величину – единственное, что успели построить.

Технологии для SR-71 Blackbird – некоторые решения позже использовали в разведчиках Lockheed.

XF-103 мог бы стать самым быстрым перехватчиком в истории, но остался лишь смелой инженерной фантазией!

В 1955 году компания Beechcraft разработала реактивный самолёт в частной инициативе, надеясь получить контракт от военных США. Модель 73 Jet Mentor имела множество общих компонентов с поршневым T-34 Mentor.

Первый полёт Model 73 (зарегистрированный как N134B) состоялся 18 декабря 1955 года. Самолёт был оценён ВВС США, которые в итоге выбрали Cessna T-37, и ВМС США, отдавшими предпочтение Temco TT Pinto. Модель 73 так и не пошла в серийное производство. Единственный прототип сегодня выставлен в Музее авиации Канзаса.

Во Вьетнаме фермер использовал свой сельскохозяйственный беспилотник, чтобы спасти 2 детей, оказавшихся в водяной ловушке. Инцидент произошел утром 4 июля.

Красиво жить не запретишь...

Еду как могу...