Законодатели готовят очередные изменения в ПДД, чтобы забрать у нас деньги.

Если поправки примут, то камеры смогут штрафовать на 1500 рублей не только за пользование телефоном, но и за курение электронных сигарет за рулем. По замыслу авторов, руки во время движения должны быть свободны от любых устройств, включая «дудки» и «курилки». Интересно, что обычных сигарет запрет не коснется.

Как доказать, при получении штрафа, что у тебя в руках традиционное табачное изделие, никто не задумывается. Действуют по схеме «оторвал руки от руля — плати».

Прослежу для вас, примут ли очередные решения, усложняющие нам жизнь и лишающие денег.

Сообщают, что в регионах, на фоне «улучшений», которые постоянно выдумывают для такси, воспряли духом бомбилы.

В разных городах и регионах машины с шашечками и без них всё чаще заказывают в чатах. Написал, договорился о цене и поехал. Казалось бы, агрегаторы и слишком активные депутаты посрамлены. Но всё это — до раза. Думается мне, что за теми, кто осуществляет нелегальные перевозки, следит товарищ майор, который скоро придет и постарается пришить статью за незаконное предпринимательство или уклонение от уплаты налогов.

А знаете, кто неизбежно прорастет на таких чатиках? Разнообразные криминальные элементы. Крышевание, перевозка опасных грузов, да мало ли чего еще. В общем, зарегулировали сферу до того, что она снова может стать полукриминальной. Молодцы законодатели, отлично поработали.

В Ижевске таксист спас деньги пенсионерки от мошенников.

Ситуация стандартная, заказ такси — пакет с деньгами, расстроенная женщина. Водитель сразу заподозрил неладное и отдалился в полицию.

Я вот что думаю: случаев, когда водители такси проявляют смекалку и гражданскую сознательность — множество. Может быть, государству пора обратить внимание на таких ответственных людей? Налоговый вычет, например давать по представлению МВД на сумму спасенных средств. Почетная грамота — это конечно, хорошо, но деньги есть деньги.

Вот бы законодатели занялись этим вопросом, а не своими «улучшениями», от которых часто только хуже.

В Саратове правоохранители начали проверку по нелегальным таксистам.

Согласно заявлениям, поступившим в органы, нелегалы массово ставят свои машины так, что они загораживают проезжую часть на подъезде к воздушной гавани. Они же устаивают пикники на обочине в ожидании клиентов.

Проверка — это прекрасно, может быть, даже кого-то накажут. Но аэропорты по всей стране продолжают оставаться «серой зоной». В Москве, например, много раз видел машины на иностранных номерах в зоне прилёта. Им закон не писан, а водители на ломаном русском настойчиво предлагают пассажирам свои услуги.

Кроме опасностей для пассажиров и их обмана, бомбилы лишают дохода законопослушных таксистов. А аэропорты всё чаще становятся точками напряженности. И реальной схемы решения вопроса никто не предлагает. Проверки проводят…

Такси с продлёнкой решили совместить в Перми.

Водителями в необычном сервисе работают только женщины. Машину можно заказать и срочно, и по расписанию — за 12 и более часов.

Кроме обычных поездок, включены услуги трансферов до школы и обратно, проводы за руку на секцию. Можно заказать прогулку и совместную подготовку домашних заданий.

Пока не ясно, будут ли такие комплексные услуги водителей-нянь популярны, но стартап интересный.

Новости из мира эльфов, единорогов и щедрых работодателей.

На фоне разговоров о законе(!) по которому наниматель будет обязан оплачивать работнику дорогу до предприятия или офиса на такси, крупный сервис по подбору персонала рассказал нам, что все солидные компании оплачивают сотрудникам проезд до места работы, особенно если это место расположено неудобно.

Мне на 100% известно, что это не так. Даже топовые корпорации стараются любыми способами избежать лишних расходов. А уж про оплату такси и говорить нечего. Да, есть корпоративные заказы, но чтобы изо дня в день возить миллионы сотрудников на машинах с шашечками — это миф. Про территории, до которых можно добраться только на вездеходах, вертолетах и оленях — промолчу.

В итоге, если странный закон примут, оплатит весь этот праздник работник — из своего кармана. Корпорации найдут способ, как организовать всё именно таким образом.

Взрывное развитие…чатиков бомбил, на фоне жестких требований закона о такси, фиксируют и в столице.

Для нашего человека выбор «шашечки или ехать» очень часто происходит не в пользу безопасности. Кроме того, инфраструктура для нелегальных заказов давно была готова. Не тайна, что у выходцев из бывших союзных республик давно налажены транспортные и другие сервисы для своих. Тонированные Нексии и дешевые Шеви много лет возят тех, кто хочет заплатить поменьше.

Теперь к чатам присоединились все те, кто не может или не хочет выполнять новые требования законодателей.

Внезапно, автодилер «Рольф» объявил о намерении выйти на российский рынок такси и каршеринга под собственным брендом.

Стартап, конечно, очень необычный. Но, думается мне, что если в краткосрочной аренде новичку еще можно попробовать зацепиться, то в такси, с сегодняшними жесткими условиями, продавцам автомобилей мало что светит.

Впрочем, понаблюдаю за развитием событий, вдруг на нашем рынке и правда появится новый игрок.

В Госдуме оценили количество таксистов, ушедших в серую зону, после принятия нового закона в миллион человек.

Уважаемые законодатели, если вы сами понимаете, что целый миллион ваших избирателей просто не может выполнить требования, может быть, стоит их смягчить? У людей будет работа, они будут платить налоги. Разве это не полезно для страны?

Tesla выкатила Cybercab и Robovan.

Машины Маска будут работать в такси, в них нет ни руля, ни педалей. В Cybercab помещаются 2 человека, в Robovan — 20.

Илон говорит о том, что они в 10 раз безопаснее транспортных средств, управляемых человеком.

Нам пока конкуренция со стороны искусственного интеллекта Tesla не грозит, у нас свои проблемы с Ладами, «китайцами» и доживающими свой век Шкодами.

На севере страны, в Сибири и на Урале — снег, Москва на очереди.

Тем временем, из сурового Челябинска сообщают, что водители довольны погодой и ценами. Один из коллег сказал местным журналистам, что заработал 5 тысяч за 4 часа, катаясь при этом, только по району.

Зима не то, что близко, а уже на пороге. Так что пассажирам стоит готовиться к более дорогим поездкам. Всем, кто ворчит, напоминаю, что маневрировать в пургу и буксовать в снежной каше — совсем не то, что летом лететь по сухому асфальту, выставив локоть в окно.

В Японии пассажирам такси предлагают новую услугу.

Водитель, прибывший на заказ может дать одет под частного охранника, с соответсвующим проводком у уха и выражением лица. Для особо притязательных клиентов, таксист может подъехать в костюме ниндзя, с ножами и метательными звездочками.

Известно, что японцы — люди особого склада, но водитель-ниндзя — немного слишком даже для них. Возможно, это — аттракцион для туристов. А строгие серьезные мужчины, видимо, будут использоваться для придания себе значимости.

В наших реалиях такое выглядит странно, хотя столичные пассажиры, едущие на Патрики, любят, чтобы водитель в костюме открывал им дверь. Возможно, скоро появится опция «сыграть охранника».

В Волгограде судят двух отморозков, которые жестоко избили таксиста за пакет продуктов.

Водитель припарковал автомобиль у дома после смены и хотел уже отправиться на заслуженный отдых, но на него напали и жестоко избили двое 17 и 18 лет от роду.

Добычей уродов стали продукты из соседнего магазина и 7800 рублей. Идёт суд, прокуратура просит 9 и 13 лет по статье «Разбой». Как и всегда, описывая такие случаи, спрашиваю: «Чем думали злодеи»? Теперь продукты им будут выдавать за счёт государства.

Доставку чаще заказывают люди с высшим образованием.

55% россиян сообщили социологам, что пользуются услугами курьеров с разной периодичностью. 29% опрошенных заказывают еду и товары регулярно. В этой категории много людей с высшим образованием и солидным доходом, что логично.

По Москве картинка отличается от общероссийской. В столице часто вызывают курьеров 50% опрошенных. В регионах многие по-прежнему предпочитают самостоятельно сходить в магазин или ресторан.

Загрустил от этой истории.

В Самаре бабушка таксует, чтобы помочь сыну накопить на квартиру. В сюжете прямо не говорят, сколько Пелагее лет, но видно, что она в преклонных годах, 50 лет стажа вождения — это очень солидно.

С одной стороны — трудовой подвиг и активное долголетие. С другой — неужели пять детей даже вместе не могут сделать так, чтобы их мама не пахала ежедневно, развозя пассажиров и прорываясь через пробки?

Китайцы из Chery представили вот такого монстра.

На спорткар просто надели небольшой вертолет. «Самоделкины» подчеркивают, что основная функция машины — движение по твердой земле, а винты можно включить на короткое время, чтобы облететь пробку.

Надеюсь в Россию новинка поставляться не будет. Если где-то на МКАДе справа поднимется такое чудовище, остальные водители могут испытать проблемы с сердцем.

Наши с вами доходы сильно возмущают россиян, согласно данным социологов.

На первом месте тех, кто получает слишком много, с огромным отрывом, чиновники. А за ними — курьеры и таксисты. Мы обошли блогеров и вахтовиков.

Доходами чиновников недовольны 63,4% опрошенных, у курьеров — 15,3% ненависти, у водителей такси — 10,6%.

Можно долго рассказывать о нашей непростой работе, а можно процитировать незабвенного Михаила Круга: «А вот так-то порули — опадут цветы».

Если все такие умные, отчего пассажиров не возите?

Не спят депутаты, всё о России думают. А когда все вопросы обдуманы, начинают докапываться до такси.

Очередной народный избранник, которого упоминать не буду, чтобы не пиарить, обратился в Минтранс с предложением оборудовать все машины с шашечками экранами между водителем и пассажиром.

И ладно, что такие предложения звучат папу раз в год. Пусть депутаты развлекаются. Но нет ответа на главный вопрос. За чей счёт инновации? Опять на водителей повесите?

Губернатор Новгородской области заявил, что в его регионе в такси работают только местные жители.

Также Никитин отметил, что две из двух зафиксированных попыток устройства на место водителя машины с шашечками мигрантов «были пресечены».

Фиксируем перемены в отрасли и в регионах. Такси только для богатых — всё ближе.

В Румынии Tesla моментально приняла решение спасти внезапно упавшего на дорогу пешехода и, вылетев на встречку, ударила другой автомобиль.

Пишут, что из-за действий искусственного интеллекта никто не всерьез пострадал, но ИИ, бьющий другое авто, пугает.

А если бы внутри спал ребенок, головой в сторону удара? Если бы встречная машина потеряла управление и врезалась в толпу пешеходов? Да, мало ли что. Вряд ли компьютер Tesla смог просчитать все варианты. Просто решил, как решил.

Не хотелось бы оказаться у него на пути.