🛑Фиксики о безопасности на железной дороге. Проход через рельсы.

#детскаябезопасность

✅На Дальневосточной магистрали особое внимание уделяется комфорту маломобильных пассажиров. Так, за 5 месяцев 2025 года услугами воспользовались свыше 3 тыс. человек.

📍Для их удобства на ДВЖД продолжается оснащение новейшим оборудованием, в том числе в рамках программы «Доступная среда», вокзалов как в крупных городах, так и в небольших населённых пунктах. В частности, уже проведена реконструкция 20 пассажирских платформ. Сейчас ведутся работы по адаптации зон обслуживания для маломобильных пассажиров вокзала Ванино.

✔️Капитально ремонтируются вокзалы в Биробиджане и Южно-Сахалинске.

✔️Положительная динамика связана и с обновлением подвижного состава. До конца 2025 года ожидается поставка на ДВЖД еще 5 современных электропоездов серии ЭП3Д, конструктивно учитывающих возможности маломобильных пассажиров.

👍Напомним, всего с начала 2025 года дорога перевезла более 3,5 миллионов пассажиров, что на 5,1% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Более двух третей этого объема – 2,3 миллиона человек – пришлось на пригородное сообщение.

🚲Пассажиры пригородных поездов АО «Экспресс Приморья» активно используют возможность путешествовать со своими велосипедами. С начала года в составах, курсирующих на полигоне компании, было перевезено около 2900 велосипедов.

🔠Абсолютным лидером по популярности этой услуги стало Приморье. Жители края воспользовались возможностью перевезти свой двухколесный транспорт в поездах более 2200 раз. Это значительный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда было зафиксировано 1711 таких случаев.

📍Примечательно, что велопоездки для приморцев – круглогодичное увлечение. Даже нынешней зимой в вагонах электричек ежемесячно в среднем путешествовали около 300 велосипедов.

🚆По итогам же 2024 года в пригородных поездах компании-перевозчика пассажиры сопроводили 13 405 своих велосипедов.

✨АО «Экспресс Приморья» напоминает, что перевозка велосипедов и другого спортинвентаря в пригородных поездах компании на всем полигоне (Приморский край, Хабаровский край, Еврейская автономная и Амурская области) осуществляется бесплатно.

🇷🇺12 июня, в День России, на линию выйдет легендарная ретро-электричка серии ЭР9ПК № 328. Друзья, станьте ее пассажиром на городском маршруте «Владивосток — Мыс Чуркин — Владивосток».

➡️Отправление из Владивостока: 9️⃣🔣3️⃣3️⃣
➡️Отправление с Мыса Чуркина обратно: 1️⃣0️⃣🔣2️⃣0️⃣

🚆После возвращения во Владивосток наша красавица займет почетное место на пути рядом с паровозом. 12 июня с 12:00 до 18:00 у вас будет уникальная возможность: вдоволь налюбоваться этой знаменитой «круглой» электричкой со всех ракурсов и сделать потрясающие фотографии на память.

👍Важно! Ретро-поезд будет радовать горожан не только в праздник. Он продолжит курсировать по расписанию до воскресенья, 15 июня, включительно!

🚆Помощник машиниста Дальневосточной дирекции моторвагонного подвижного состава Андрей Веснин всего полгода работает на пригородных маршрутах Приморья. Между тем, о железной дороге он мечтал с детства: впервые увидев, когда ему было лет 10, тепловоз, пропал навсегда. И потом сомнения не отвлекали его от заветной мечты.

✅Он делал все, чтобы приблизить свою цель. А четыре года назад, еще будучи студентом Владивостокского колледжа машиностроения и транспорта, Андрей Веснин стал героем одного из выпусков телепрограммы «Приморская магистраль», которую мы делаем совместно с ВГТРК «Владивосток».

🔹Сняли тогда сюжет про Андрея. Его, несмотря на юный возраст, пассажиры в вагоне электрички принимали за настоящего железнодорожника. Выправка, как у военного, огонь в глазах и прекрасно сидящий костюм – форму машиниста, перешедшую по наследству от знакомого, он с удовольствием носил на учебу. Андрей тогда получил напутствие от опытной локомотивной бригады, побывал на станции Барановский, увидел, как поездами управляют движенцы.

🔸Сегодня наставником Андрея является опытный машинист Владимир Белоусов, вырастивший ни одного помощника.

💬- Романтика в профессии, безусловно, есть, но быть машинистом – очень ответственное дело. Все-таки, дорога любит «железных» людей. И теперь это понимаю очень хорошо, - говорит, улыбаясь, Андрей.