Машина, кстати, как и говорили в самом Макларене до этого, значительно изменилась, несмотря на стабильность технического регламента. На этом фото-сравнении коллеги выделили вход в воздухозаборники, верх понтонов в переходе на кожух мотора и зеркала заднего вида.

Ну а в Хересе был второй день тестов Пирелли-2026. В Альпин Джек Дуэн сменил Пьера Гасли, а вместо Макларена приехал Мерседес с Джорджем Расселлом.
Неофициальные времена:
Дуэн - 1’17’’255, Расселл - 1’17’’976 (пройдено 248 кругов на двоих).

Накануне, кстати, у Гасли было 1’18’’092, а у О’Уорда 1’19’’484 (и кругов прошли 310). Время у Джека, конечно, хорошее, но какие были составы? Сколько топлива?

Тем временем Ред Булл пока не на трассе, но Макс Ферстаппен сегодня был в Милтон-Кинсе и отливал ложемент для нового шасси.

Ну и несколько фото из Сильверстоуна. Обкатку новой машины проводил не только Ландо Норрис, но и Оскар Пиастри.

Уильямс представил свой новый FW47 в Сильверстоуне. Все по старой доброй классике - интервью пилотов, Ваулза, потом машину заводят в боксах и Карлос Сайнц проезжает два установочных круга на короткой версии трассы. Но обкатка пойдет и дальше - уже на сликах и с набором скорости)

Единственное но - как и со вчерашним Маклареном, - не смотрите на раскраску. Боевая ливрея этого сезона будет представлена только через 4 дня - на общем шоу Ф1-75 вечером в Лондоне.

Сегодня у Джорджа Расселла день рождения. Лидеру Мерседеса исполняется 27 лет!

А у его «друга» Макса Ферстаппена тоже дата - он стал первым в истории пилотом, который лидировал в чемпионате мира 1000 дней подряд!

И снова Сильверстоун, снова холодно и влажно. И вот уже третья машина-2025 выходит на обкатку. Следом за Маклареном и Уильямсом, сегодня очередь Хааса. Окраску, напоминаю, увидим только 18-го вечером, во время общей презентации всех команд в Лондоне.