Telegram Web
В последний день перед общими тестами две топ-команды провели первые обкатки своих машин- Мерседес с W16 и Ред Булл с RB21.

Таким образом, если я ничего не пропустил, конечно, то на трассе уже физически появились болиды всех команд. Кроме Заубера. Так что его увидим завтра.
👍796123🔥113👎9
Итак, завтра, в первый день:

Макларен.
Утро - Пиастри
Вечер- Норрис

Феррари.
Утро - Хэмильтон
Вечер- Леклер

Ред Булл.
Утро - Лоусон
Вечер - Ферстаппен

Мерседес.
Утро - Антонелли
Вечер - Расселл

Астон Мартин.
Утро - Алонсо
Вечер - Стролл

Альпин.
Утро - Дуэн
Вечер - Гасли

Хаас.
Утро - Бермэн
Вечер - Окон

Рэйсинг Буллз.
Утро - Цунода
Вечер - Хаджар

Уильямс.
Утро - Албон
Вечер - Сайнц

Заубер.
Утро - Хюлькенберг
Вечер - Бортолето
👍955152🔥133👎7
Сейчас, когда стартовали тесты, все болельщики естественно с замиранием сердца следят за результатами.

Но! Дабы заранее не расстраиваться (или не радоваться) результатам любимых пилотов и команд - простое напоминание.

Вот коллеги сделали очень наглядную таблицу. И не по одной сессии, а по итогам всех прошлогодних предсезонных тестов. Также - 3 дня, 24 часа рулежки.

Слева - лучший круг каждого шасси. А вот справа - итоговая позиция команды в Кубке Конструкторов после всего сезона. Можно много сравнивать, но обратите внимание на два примера:

Заубер. Летит на тестах. 3 время! :-)
По факту: худшая машина-2024, вообще никуда не ехала, стоила карьеры Боттасу и Чжоу, которые вылетели из боевых в тестеры

Макларен. Только седьмые. Опять рецидив после хорошей концовки-2023 :-(
По факту: резко прибавили по ходу сезона. Первые победы Пиастри, борьба за титул Норриса. Кубок Конструкторов в Уокинге впервые за четверть века!

Выводы? Следим за тестами, понятно. Но без фанатизма. Все будет не так. Ну или не совсем так)
👍1.19K🔥207100👎7
Первая сессия позади. Холодно, +14, ветренно, но асфальт прогрелся до +22.

1. Антонелли 1’31’’428
2. Лоусон + 0’’132
3. Албон + 0’’145
4. Цунода + 0’’182
5. Хэмильтон + 0’’406
6. Дуэн + 0’’413
7. Алонсо + 0’’446
8. Пиастри + 0’’656
9. Хюлькенберг + 0’’741
10. Бермэн + 4’’094

Олли работал только на жестких шинах С1-С2, полных баках и длинных сериях кругов. Остальные выезжали и на короткие серии на мидиуиах С3-С4.

Происшествий почти не было. Несколько блокировок, да один разворот Лоусона. Механически - более-менее. Да, временами некоторые чинились в боксах, но все машины преодолели полсотни кругов и более за 4 часа.
👍929🔥17881👎9
2025/07/13 20:20:01
Back to Top
HTML Embed Code: