Первая тренировка Лас-Вегаса. Холодно. Сухо, но скользко.

Много блокировок на торможении, эпичное сражение Сайнца с Колапинто, но без контактов. Несмотря на городскую трассу и не накатанный держак, ни одна машина не пострадала.

Новинки у всех, кроме Уильямса (те вообще с трудом успели восстановить машины), но, в основном небольшие, - с подрезкой передних крыльев.

Рэйсинг Буллз перешёл на заднюю подвеску от Ред Булла.Новый мотор у Боттаса и штраф в пять позиций на решётке.

1. Хэмильтон 1’35’’001
2. Расселл + 0’’396
3. Норрис + 0’’953
4. Леклер + 1’’006
5. Ферстаппен + 1’’037
6. Сайнц + 1’’217
7. Алонсо + 1’’261
8. Пиастри + 1’’450
9. Гасли + 1’’477
10. Перес + 1’’535

Далее Магнуссен, Стролл, Албон, Окон, Хюлькенберг, Боттас, Колапинто, Чжоу, Цунода и Лоусон.

Все лучшие времена показаны на софте - С5, кроме Колапинто - мидиум С4.

Квалификация завтра в 9 утра по Москве! Не пропустите в нашей группе вк Гаснут Огни в 8:55, друзья! 🏎️🏁🏆

ПС Два главных сражения - за первое и за 22-е место в личном зачете)

Последняя тренировка Лас-Вегаса. Холодно, сухо.

И в третий раз - ни одной аварии! Но красный флаг под конец был - на трассе сломалась и остановилась машина Стролла.

Ред Буллы две трети заезда были на длинных сериях на мидиуме, но Макс был недоволен балансом машины и износом шин. Лучше стало лишь на софте под конец.

1. Расселл 1’33’’570
2. Пиастри +0’’215
3. Сайнц + 0’’348
4. Норрис + 0’’448
5. Ферстаппен + 0’’567
6. Хэмильтон + 0’’771
7. Албон + 0’’837
8. Колапинто + 1’’153
9. Магнуссен + 1’’313
10. Гасли + 1’’335

Дальше Хюлькенберг, Леклер, Перес, Окон, Алонсо, Цунода, Боттас, Лоусон, Стролл, Чжоу.

Многие не успели закончить лучшие круги из-за красного флага, а рестарт был дан всего за минуту до клетчатого.

Квалификация - в 8:55 мск в нашей группе вк Гаснут Огни!