🇫🇮✈️🚩❌ Finnair отменила около 100 рейсов из-за забастовки – затронуто более 7 000 пассажиров

Финская авиакомпания Finnair сообщила об отмене около 100 рейсов на сегодняшний день из-за продолжающихся забастовочных действий профсоюза работников авиационной отрасли Ilmailualan Unioni (IAU). По данным компании, это повлияло на планы примерно 7 200 пассажиров.

Планы и последствия

Изначально Finnair планировала выполнить около 330 рейсов в этот день. Однако из-за протестных акций значительная часть рейсов была отменена. Представители Finnair заявили, что это уже не первый случай – с весны текущего года в связи с действиями IAU было отменено свыше тысячи рейсов.

Забастовки продолжатся

Профсоюз IAU объявил о новых забастовках, запланированных на 16, 18, 21 и 23 июля. Если соглашение в трудовом споре не будет достигнуто, количество отмененных рейсов может возрасти.

Продолжение переговоров

IAU и организация работодателей Palta продолжают переговоры по урегулированию трудового конфликта в сфере авиауслуг. Встреча проходит при посредничестве государственного медиатора.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #IAU #авиация #забастовка #рейсы #отмена #Палта #перевозки

🇫🇮👮‍♂️⚠️ Финский водитель получил крупный штраф за использование запрещённого устройства в автомобиле

Житель региона Кюменлааксо попал под штрафные санкции за использование в автомобиле запрещённого устройства – радар-детектора. Мужчина, которому около шестидесяти лет, пытался избежать фиксации превышения скорости камерами наблюдения. Однако полиция обнаружила в его машине устройство стоимостью около 500 евро, что привело к назначению 20 дневных штрафов. С учётом его дохода итоговая сумма составила 3 220 евро.

Рост использования и жёсткая реакция полиции

Как сообщает полиция, случаи применения подобных устройств в последние годы участились. Только в 2024 году было зафиксировано 207 нарушений, тогда как пять лет назад – всего 136. К маю 2025 года уже расследовано 83 новых случая. Устройства чаще всего конфискуются и уничтожаются.

Некоторые нарушители пытаются спрятать радар-детекторы. Например, сорокалетняя женщина спрятала прибор в солнцезащитный козырёк, а провод свисал с зеркала заднего вида. После задержания она добровольно передала устройство полиции и получила штраф чуть более 1 000 евро.

Примеры нарушений

— Молодой человек в Пирканмаа в мае ехал со скоростью 140 км/ч в зоне с ограничением 100 км/ч. Несмотря на наличие детектора в зеркале заднего вида, полиция зафиксировала нарушение. Штраф составил 240 евро, а устройство было уничтожено.

— В марте в Канта-Хяме пятидесятилетний мужчина пытался выдать провод от детектора за зарядное устройство. Однако полиция обнаружила сам прибор в подлокотнике. Несмотря на отрицания, мужчина получил штраф в размере 620 евро.

Комментарий полиции

Полиция отмечает, что водители либо не знают о запрете, либо игнорируют его сознательно. «Многие уверены, что с помощью детектора можно избежать наказания за превышение скорости, но на практике полиция использует и другие методы контроля, кроме радаров», – подчёркивается в заявлении правоохранительных органов от февраля.

@fin_rus #Финляндия #полиция #штраф #автомобиль #радардетектор #Кюменлааксо #Пирканмаа #КантаХяме #IAU #нарушения

🇫🇮 Реконструкция улицы Маннергейма близится к завершению, но в Хельсинки стройки не заканчиваются

Крупная реконструкция одной из главных улиц Хельсинки – Маннергейминтие – подходит к концу быстрее, чем ожидалось. Работы, начавшиеся более двух лет назад, должны завершиться уже этой осенью. Самая сложная часть проекта — перекрёсток с улицей Nordenskiöldinkatu — находится в финальной фазе: в июле ожидаются последние крупные работы, после чего наступит облегчение для участников движения.

Меньше жалоб – привыкание или лучшее планирование?

По наблюдениям корреспондента Helsingin Sanomat Марьи Саломаа, несмотря на значительные неудобства, количество жалоб от жителей и водителей заметно сократилось. То же касается и других крупных стройплощадок города, таких как мост метро в Вуосаари и улица Siltasaarenkatu в районе Хаканиеми. Возможно, жители просто привыкли к постоянным уличным работам, а возможно — город стал лучше справляться с организацией и информированием.

Для сравнения, во время реконструкции улицы Mechelininkatu 7–8 лет назад в редакцию регулярно поступали жалобы, включая критику отсутствия рабочих на месте.

Новое и грядущее

Однако окончание реконструкции Маннергейминтие не означает конца городским работам. Уже в этом году начнётся ремонт улицы Mäkelänkatu, в 2028 — работы на улице Kaivokatu, а также модернизация водопровода на Эспланаде. Все эти проекты повлияют на трафик и вынудят горожан менять маршруты.

Вызовы для общественного транспорта

Транспортная система страдает от перекрытий: из-за четырёхмесячного перерыва в движении поездов через Центральный вокзал в прошлом году количество поездок на метро сократилось на 4 миллиона. Упадок наблюдается и в трамвайном сообщении, где маршруты часто следуют по временным схемам.

Город, как подчёркивается в статье, имеет старую инфраструктуру – от царских водопроводов до довоенных канализационных сетей. Поэтому ремонты необходимы, но требуют тщательного планирования. Важно, чтобы крупные проекты не накладывались друг на друга — например, реконструкция моста Junatie не должна совпасть с работами на мосту Kulosaaren silta.

Неудобства — временные, но неизбежные

Жителям сложно утешиться словами вроде «неудобства временные» или «город меняется», но это действительно так. Город живёт в ритме перемен, и хотя реконструкции доставляют неудобства, они являются частью развития.

@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #Маннергейм #ремонтдорог #инфраструктура #общественныйтранспорт #HS #МарьяСаломаа

🇫🇮🆕 Энтузиаст кемпинга из Соданкюля недоволен ростом налогов на дизельные авто: "Не особенно смешно"

Житель Соданкюля Ээро Хейккиля в течение нескольких лет модернизировал старый внедорожник, превратив его в уникальный автодом с подъемной крышей и спальным местом. Однако его увлечение оказалось под угрозой из-за резкого увеличения налога на использование дизельных автодомов.

Резкое увеличение расходов

С 2026 года в Финляндии вступает в силу новое положение, по которому налог на дизельные кемперы увеличивается более чем в шесть раз — с 0,9 до 5,5 центов в день за каждые начатые 100 кг массы. Машина Хейккиля весит чуть больше трёх тонн, и итоговые расходы теперь составят более 1000 евро в год. Только топливный налог вырастет с 101 до 609 евро, плюс ежегодный налог на транспортное средство — 479 евро.

– Не особенно смешно. Годовые расходы стали серьёзными, — говорит Хейккиля.

Политика и отдых: "Голосовать будут кошельком"

По словам Хейккиля, новые правила уже охладили интерес к проектам по переоборудованию авто.

– Повышение цен слишком серьёзное, особенно для тех, кто использует такие авто каждый день. В следующем году многие точно проголосуют кошельком, — считает он.

Чтобы сократить затраты, Хейккиля намерен снять свой кемпер с учёта зимой и пересаживаться в бензиновый внедорожник.

Автодом с характером

Хейккиля купил бывший армейский внедорожник в 2018 году и в течение трёх лет превратил его в полноценный автодом, сохранив при этом устойчивость и надёжность машины. В его конструкции — подъемная крыша с солнечной панелью, а внутри установлены обогреватели, позволяющие ночевать даже в прохладную погоду.

Однако, несмотря на прочность, управлять автомобилем нелегко.

– Это не самый удобный авто для вождения. Нужно быть внимательным — в экстренной ситуации есть риск опрокидывания, — признаёт он.

Угроза для внутреннего туризма

Хейккиля опасается, что повышение налогов оттолкнёт многих от кемпинга и путешествий по Финляндии.

– Люди просто поедут за границу и потратят деньги там, хотя могли бы путешествовать по родной стране. Такое решение точно не способствует развитию внутреннего туризма.

@fin_rus #Финляндия #Соданкюля #ЭэроХейккиля #автодом #налоги #кемпер #дизель #туризм #закон #внедорожник

🇫🇮🆕 ♻ В Финляндии старые телефоны можно будет использовать для оплаты покупок в интернете

Финская компания Fixably внедряет инновационный способ оплаты: отныне ненужную электронику – например, смартфоны или ноутбуки – можно будет сдать на переработку прямо во время онлайн-покупки, а её стоимость сразу засчитается в счёт оплаты. Первой такой подход начинает использовать компания Finlayson: покупатели смогут приобрести домашний текстиль, используя в качестве оплаты старую технику.

Дома хранится электроника на тысячи евро

По оценке института Fraunhofer Austria, в домах европейцев пылятся более 600 миллионов старых телефонов, треть из которых можно восстановить. Средняя стоимость "техзапасов" в каждом доме составляет около 3 000 евро. При этом только 15% техники действительно утилизируется — остальное годами лежит без дела.

Как работает новая система оплаты

Покупатель в интернет-магазине выбирает способ оплаты Flip1, указывает, какое устройство сдаёт, и оценивает его состояние через короткий онлайн-опрос. Сервис оценивает стоимость и тут же вычитает её из суммы покупки. Остаток оплачивается обычным способом.

После подтверждения покупатель получает код для бесплатной отправки техники через Posti. За удаление данных и логистику отвечает почтовая служба, а Fixably занимается программной частью и направляет исправные устройства в повторное использование.

– Многие компании выкупают старую технику, но деньги поступают с задержкой. Мы хотим, чтобы клиент сразу получил компенсацию и мог тут же использовать её при покупке, – объясняет директор по развитию Fixably Гарри Форсман.

Главное – не деньги, а удобство

Исследователи поддерживают эту инициативу. – Всё, что возвращает электронику в оборот и делает её ценной, – это шаг вперёд, – говорит эксперт по циркулярной экономике Малин Кастелль-Руденхаузен из VTT.

Профессор Мика Панцар из Центра потребительских исследований подчёркивает, что для большинства важнее удобство: если пункт приёма рядом, человек сдаст устройство, но если нужно далеко идти ради пары евро – это не работает.

Финляндия, по мнению экспертов, отлично подходит для реализации таких проектов благодаря сотрудничеству бизнеса, IT-сектора и сервисных компаний.

@fin_rus #Финляндия #технологии #Fixably #электроника #утилизация #переработка #экология #Flip1 #Finlayson #цифроваяэкономика

🇫🇮 Министр МВД Финляндии считает ошибкой реформу, позволившую иностранным студентам привозить семьи

В последние годы всё больше иностранных студентов из стран вне ЕС приезжают учиться в Финляндию вместе со своими семьями. Речь идёт о тысячах человек, и их число растёт с каждым годом. В 2023 году было подано почти 8 000 первичных заявлений на вид на жительство членам семей студентов и ещё около 4 000 на продление. В 2025 году, по оценкам Миграционной службы, их число может достичь 15 000 — это рекорд. Впервые в истории заявлений от семей студентов оказалось больше, чем от семей трудовых мигрантов.

Почему студентов стало больше

Причиной стало упрощение законодательства в 2022 году по инициативе правительства Санны Марин. Реформа позволила выдавать студентам вид на жительство сразу на весь срок обучения и увеличила разрешённое количество рабочих часов. Это привлекло в страну более возрастных студентов, многие из которых уже имеют семьи. Особенно активно в Финляндию стали приезжать студенты из Бангладеш, Индии, Непала, Пакистана, Шри-Ланки, Вьетнама, Китая, Нигерии, Мьянмы и России.

Сложности и разочарования

С ростом числа иностранных студентов всё заметнее становятся и их финансовые трудности. В Тампере, например, треть нуждающихся в бесплатной еде — это иностранные студенты. По словам представителя Миграционной службы Йоханнеса Хирвеля, у многих из них завышенные ожидания от жизни в Финляндии. Посредники, помогающие с переездом, иногда вводят студентов в заблуждение, а высокие цены на жильё и расходы быстро ставят семьи в сложное положение.

Сегодня финансовое положение студента проверяют лишь при подаче первого заявления, хотя вид на жительство выдается сразу на весь срок обучения. Разрешение для членов семьи выдают на год, и доходы проверяются ежегодно. Если студент обращается за социальной помощью, это может повлиять на его право на проживание в стране.

Правительство готовит изменения

Власти рассматривают возможность пересмотра системы уже осенью. Правительство Петтери Орпо намерено оценить масштабы злоупотреблений и возможные риски. Решения могут быть приняты до конца года. По словам Хирвеля, такая проверка необходима:

– Важно понять, нужны ли корректирующие меры, чтобы система работала так, как задумано.

Глава МВД предлагает вернуть старые правила

Министр внутренних дел Мари Рантанен из партии "Истинные финны" предлагает полностью отменить реформу 2022 года. Она считает, что прежняя система, при которой студент обязан регулярно подтверждать финансовую состоятельность, была более надёжной.

– Случилось именно то, о чём мы предупреждали в парламенте, — заявила Рантанен.

Министр также выступает за ужесточение правил для въезда членов семьи и предлагает приравнять их к другим случаям воссоединения семьи. По её словам, Финляндия должна трезво оценивать, кого она может себе позволить обучать.

– Обычно проблем нет с теми, кто способен себя обеспечивать и не привозит в страну всю семью, – добавляет Рантанен.

@fin_rus #Финляндия #образование #миграция #иностранныестуденты #МариРантанен #правительство #СаннаМарин #ЙоханнесХирвеля #внж

🇫🇮🚩 Финская промышленность на подъёме: заказы и производство растут

Финская промышленность демонстрирует признаки восстановления: в мае 2025 года объём новых заказов оказался примерно на 14% выше, чем за тот же период прошлого года. Об этом сообщает Статистический центр Финляндии.

Рост по всем направлениям

Согласно данным, объёмы промышленного производства, с учётом поправки на количество рабочих дней, выросли почти на 6% в годовом исчислении. Также зафиксирован рост по сравнению с апрелем. Особенно заметна положительная динамика в секторах электроэнергии, газа, отопления и кондиционирования воздуха.

Ключевые отрасли – металлургия и химия

Наибольшее увеличение количества новых заказов наблюдается в металлургической и химической промышленности. Эти отрасли продолжают играть ключевую роль в экономике Финляндии и демонстрируют устойчивость на фоне общей неопределённости мировой экономики.

@fin_rus #Финляндия #экономика #промышленность #статистика #производство #металлургия #химическаяпромышленность #электроэнергетика #Статистическийцентр

🇫🇮🐕‍🦺🐈‍⬛ Финны везут домашних животных лечиться за границу – внутри страны цены тоже сильно различаются

Жители Финляндии всё чаще обращаются к ветеринарам за границей, чтобы сэкономить на лечении своих питомцев. Существенная разница в стоимости процедур заставляет многих владельцев ехать в Эстонию, Россию или другие страны, где цены на ветеринарные услуги заметно ниже.

Эстония вместо Ярвенпяя

Маарит Ойнонен из Ярвенпяя повезла двух чихуахуа в ветеринарную клинику в Пярну, Эстония. Животным сделали анестезию, анализы крови, чистку зубов, а одной из собак удалили зуб. Общая сумма — 400 евро.

– Это оказалось приятным сюрпризом. Несколько лет назад в Финляндии я заплатила за подобную процедуру 1 000 евро, — рассказывает Ойнонен.

Тампере – Россия

Анна Людвиг из Тампере отвезла своего кота в Россию после того, как в Финляндии ей не смогли поставить точный диагноз. За анализы, рентген и консультацию в Финляндии она заплатила 328 евро, но этого оказалось недостаточно. В России у кота диагностировали желудочное заболевание и провели 10-дневное лечение за 1 100 евро.

– В Финляндии на такое лечение мне бы просто не хватило денег, — отмечает Людвиг.

Разница в ценах и внутри страны

Стоимость ветеринарных услуг в Финляндии сильно различается не только между странами, но и между регионами. Часто дешевле обратиться к муниципальному ветеринару, так как цены на такие услуги регулируются законом.

С 2025 года — новые правила

С начала следующего года вступает в силу реформа закона о ветеринарной помощи. Она ограничит доступность муниципальных услуг для приезжих. Согласно изменениям, муниципальные ветеринары смогут устанавливать разные цены для местных жителей и клиентов из других регионов. Несрочные процедуры для "приезжих" будут оплачиваться по рыночным расценкам.

@fin_rus #Финляндия #ветеринар #домашниеживотные #экономика #лечениеживотных #реформа #цены #Ярвенпяя #Тампере #Эстония #Россия

🇫🇮 Послу Титте Майя-Луото вынесли предупреждение, но она сохранила должность

Поведение дипломата признано неподобающим и нарушающим нормы служебной этики

Министерство иностранных дел Финляндии вынесло письменное предупреждение послу Титте Майя-Луото, возглавляющей дипмиссию в Лиссабоне. Согласно заявлению ведомства, поведение Майя-Луото подпадает под определения неподобающего обращения и домогательства.

Решение о дисциплинарной мере приняла директор по персоналу Ниина Песонен, в чьи полномочия входит подобного рода рассмотрение. В предупреждении указано, что Майя-Луото нарушила обязанности, предусмотренные для государственных служащих. При этом оснований для увольнения не установлено, и дипломат сохраняет рабочие обязанности в МИДе. Решение может быть обжаловано в Хельсинкском административном суде.

На прошлой неделе министр иностранных дел Элина Валтонен (партия "Национальная коалиция") заявила о намерении предложить президенту Финляндии отстранить Майя-Луото от должности главы представительства в Лиссабоне.

Сотрудники посольства ранее обвинили Майя-Луото в домогательствах и неподобающем поведении. Сама дипломат признала факты неподобающего поведения в двух отдельных ситуациях. Министерство продолжает оказывать поддержку коллективу посольства, для которого эта ситуация стала серьёзным испытанием.

@fin_rus #Финляндия #МИД #ТиттаМайяЛуото #Лиссабон #дипломатия #служебнаяэтика

🇫🇮 Посол Титта Майя-Луото получила предупреждение, но не уволена — МИД объяснил решение

Иррегулярное поведение дипломата признано серьёзным, но не поводом для увольнения

Министерство иностранных дел Финляндии завершило служебную проверку в отношении посла в Португалии Титты Майя-Луото, обвинённой в домогательствах и неподобающем поведении. По итогам разбирательства Майя-Луото получила письменное предупреждение. Окончательное решение приняла директор по персоналу МИД Ниина Песонен.

Как пояснила Песонен в интервью Yle, предупреждение было результатом всесторонней оценки ситуации. По её словам, посол вела себя образом, который "не соответствует статусу занимаемой должности", однако оснований для увольнения не нашлось.

«Исключительные случаи необходимы для увольнения, и, как правило, этому предшествует уже вынесенное предупреждение. У Майя-Луото ранее подобных нарушений не было», — уточнила Песонен.

Проблемы в Лиссабонском посольстве были известны давно

В феврале весь коллектив финского посольства в Лиссабоне подал официальную жалобу на Майя-Луото по поводу домогательств. По информации Yle, проблемы начались значительно раньше и были доведены до сведения руководства МИД.

Майя-Луото приступила к должности осенью прошлого года. Министерство подверглось критике за медлительность в реакции на происходящее.

На прошлой неделе министр иностранных дел Элина Валтонен предложила отстранить Майя-Луото от должности главы представительства в Португалии. Фактически, её отозвали с поста, но она продолжит работу в министерстве на других позициях.

Какие именно это будут задачи — пока не уточняется. «Это вопрос, который ещё обсуждается», — отметила Песонен.

Не первый подобный случай

Случай Майя-Луото — не уникальный. Ранее аналогичные обвинения в домогательствах выдвигались против Яри Виленя, бывшего главы посольства Финляндии в Оттаве. Он также получил предупреждение и был переведён на другую должность.

Песонен убеждена, что сотрудники МИД по-прежнему верят в серьёзность отношения руководства к подобным ситуациям. По её словам, министерство работает с профсоюзами для улучшения рабочих процессов и укрепления доверия через открытый диалог.

«Мы стремимся реагировать на проблемы на ранней стадии, чтобы избежать их эскалации, как это произошло в данном случае», — подчеркнула Песонен.

В настоящее время министерство проводит внутренний отбор нового руководителя Лиссабонского посольства. Процесс займёт время, но цель — назначить нового главу как можно скорее.

@fin_rus #Финляндия #МИД #ТиттаМайяЛуото #Лиссабон #НиинаПесонен #ЭлинаВалтонен #дипломатия #служебнаяэтика #домогательства

🇫🇮⏩🇷🇺⚠️🚩⚡️⚡️⚡️⚡️
❗️Переезд в Москву: внимание — цифровой надзор

С 1 сентября 2025 года в Москве и Подмосковье запускается эксперимент по цифровому учёту мигрантов. По новому закону №121‑ФЗ, иностранцы будут обязаны передавать свою геолокацию, перемещения и иные личные данные государству — без права отказаться.

📍Кого это коснётся:
– Все иностранцы с патентом на работу или безвизовым правом въезда (кроме белорусов и дипломатов)
– Те, кто сменил цель визита (например, приехал туристом, устроился работать)
– Те, кто находится в стране без работы дольше 90 дней

📱Что это означает:
– Обязательная установка приложения для передачи геолокации
– Регистрация по месту фактического пребывания (не только по прописке)
– Нет права на удаление, исправление или контроль над данными
– Полиция может собирать и использовать ваши данные без суда

⚠️Что тревожит:
– Сбор данных без согласия — массово и системно
– Нет независимого контроля, как это предусмотрено в Европе
– Отслеживание может легко быть расширено на граждан России — практика распространения «сначала на мигрантах» в истории уже случалась

🌍 Для сравнения:

🇬🇧 Великобритания запускала подобный эксперимент (GPS-браслеты) — и он был признан незаконным. Проект остановлен по решению регулятора (ICO).

🇺🇸 В США используется слежка, но ограниченно: только к лицам, ожидающим решения по миграционному делу. Правозащитники уже подают иски.

🇪🇺 В ЕС такие технологии невозможны без оценки последствий (DPIA), согласия человека и защиты по GDPR. Пилотов слежки с GPS не зафиксировано.

🔒 Вывод:

Если вы задумываетесь о переезде в Москву — важно понимать: вы попадёте под режим цифрового контроля, не имеющий аналогов в Европе. Отказ невозможен, и ваши права — минимальны. Даже если вы не нарушаете закон, над вами будет вестись наблюдение.

⚠️ Как показывает практика, технологии надзора, введённые «временно для мигрантов», могут остаться навсегда — и применяться ко всем.

@fin_rus #Финляндия #Россия #Миграция #Москва #ЦифровойКонтроль #GDPR

✉️⚡️⚡️⚡️⚡️ Друзья, важная информация

Несмотря на то, что мы стремимся максимально сохранять свободу слова, защищать вашу приватность и вмешиваться только в серьёзных ситуациях, Telegram, к сожалению, изменил свою политику. Теперь все сообщения в чатах проходят автоматическую проверку, и при несоответствии политике Telegram они могут быть удалены без участия администрации.

Боты Telegram сканируют переписку даже в приватных группах, и при обнаружении "нарушений" сообщения исчезают. Мы не имеем на это влияния. Поэтому просим всех быть особенно сдержанными в формулировках и помнить, что это может затронуть не только вас, но и повлечь риски для всего чата.

⚠️ Также в последнее время участники стали чаще жаловаться на сообщения, связанные с распространением запрещённых веществ. Мы это фиксируем и стараемся оперативно удалять, но просим вашей помощи — не оставайтесь равнодушными и сообщайте о таких случаях напрямую администрации.

Если кто-то из участников ведёт себя неадекватно — свяжитесь с нами. Чем быстрее мы узнаем, тем быстрее сможем отреагировать.

На прикреплённой фотографии показано, как Telegram уведомляет администрацию об удалении сообщений.

Благодарим вас за участие и поддержку — нам важно, что вы с нами.

@fin_rus #Финляндия #Telegram #цензура #свобода_слова #приватность #безопасность #администрация #удаление_сообщений #правила_Telegram #сообщество #поддержка #анонимность #чат

🇫🇮🆕 Кто стоит за новым заводом в Котке: в центре внимания компания Grafintec

Завод в Котке и отсутствие деталей

Компания Grafintec Oy, дочерняя структура британско-шведской Beowulf Mining, планирует построить в финской Котке завод по производству анодного материала из природного графита — второй в регионе объект, связанный с аккумуляторной промышленностью. Однако вокруг проекта уже возникают вопросы и беспокойство, связанные с экологией и прозрачностью компании.

На прошлой неделе стало известно, что Grafintec Oy зарезервировала участок на территории Келтакаллио в Котке для строительства предприятия. Завод будет производить анодный материал для литий-ионных аккумуляторов — электрод, работающий в паре с катодом.

Но компания не раскрывает подробностей, откуда будет поступать графит. «Графит поступит из-за пределов Европы, но соглашения с поставщиками пока нет, поэтому мы не можем разглашать подробности», — заявил гендиректор Grafintec Oy Расмус Блумквист.

Европейская уникальность и технологические риски

Если проект будет реализован, это будет единственный завод в Европе по производству анодов из природного графита — сейчас подобные материалы производятся только в Китае. Блумквист утверждает, что технология Grafintec более экологична: в отличие от китайских заводов, компания не использует вредный фтороводород.

Тем не менее, производство еще не протестировано в промышленных масштабах, что вызывает определённые риски.

Логистика и выбор Котки

Выбор Котки объясняется удобством логистики. «Там находится крупный порт, куда можно завозить сырьё и откуда мы можем экспортировать продукцию в Европу», — отметил Блумквист.

Интересно, что в 2022 году Grafintec уже подписывала предварительное соглашение с городом Вааса, но оно было расторгнуто, поскольку проект застопорился на стадии зонирования.

Противоречия и протесты

У Grafintec есть лицензии на геологоразведку в разных регионах Финляндии. При этом ее материнская компания Beowulf Mining продвигает разработку месторождения графита в Хейняведи, на участке Айтолампи, где планируется открытая добыча. Проект вызвал сильное сопротивление у местных жителей из-за близости к водоёмам.

«Это пока только этап геологоразведки. Конечно, мы надеемся использовать финское сырьё в будущем, но сейчас его достаточно и за рубежом», — уточнил Блумквист.

Также Beowulf Mining фигурирует в длительном конфликте в Швеции: с 2013 года компания пытается реализовать проект по добыче железной руды в Каллакке, но сталкивается с протестами саамов, экологов и местных властей. В 2022 году протест возглавила климатическая активистка Грета Тунберг.

Проверка на благонадёжность

Региональная компания Cursor Oy, занимающаяся экономическим развитием Котки и Хамины, подтверждает, что тщательно проверила фон Grafintec перед предоставлением участка.

«Мы сотрудничаем с Минобороны и Службой безопасности Финляндии, изучаем также финансовые показатели компаний», — сообщил старший советник Cursor Юкка Тани.

Хотя у Grafintec пока нет договора на поставку сырья и технология еще не внедрена на производственном уровне, Cursor не видит причин для беспокойства.

«Проект на очень ранней стадии, и отсутствие контрактов — это нормально», — резюмировал Тани.

Срок бронирования участка в Келтакаллио составляет один год. Этого времени недостаточно, чтобы завершить экологическую экспертизу и получить все разрешения, но город сможет следить за развитием проекта и принимать решения по его мере продвижения.

@fin_rus #Финляндия #Котка #Grafintec #BeowulfMining #аккумуляторы #графит #анод #технологии #экология #Келтакаллио #Heinävesi #Каллакк #Cursor