Продолжаем наше победное двухколесное бензиновое шествие!
Своими отрядами повышенной мобильности стремятся обзавестись не только штурмовики и бплашники.
Посему, сделав кучу попутных дел, утром мы оказались в Донецке с парой оставшихся мотоциклов.
Герои наших предыдущих репортажей перебазируются вслед за движущимся фронтом, а времени на все затеи у нас было не так уж и много, поэтому обоих коней выгрузили у чекистов — мотовзвод свой заберет с оказией самостоятельно, а в гости к ним на новую локацию мы еще обязательно постараемся попасть.
Примечательно, что сюжет снимали на фоне трофейного бронеавтомобиля Казак, отжатого у противника в исправном состоянии и уже успевшего послужить Отечеству.
Но работа на переднем крае вносит коррективы в тактику — сверхмобильность зачастую защищает лучше тяжелой брони, так что пока броневики смиренно ждут своего часа!
А пока слово за пикапами, квадроциклами и мотиками.
Своими отрядами повышенной мобильности стремятся обзавестись не только штурмовики и бплашники.
Посему, сделав кучу попутных дел, утром мы оказались в Донецке с парой оставшихся мотоциклов.
Герои наших предыдущих репортажей перебазируются вслед за движущимся фронтом, а времени на все затеи у нас было не так уж и много, поэтому обоих коней выгрузили у чекистов — мотовзвод свой заберет с оказией самостоятельно, а в гости к ним на новую локацию мы еще обязательно постараемся попасть.
Примечательно, что сюжет снимали на фоне трофейного бронеавтомобиля Казак, отжатого у противника в исправном состоянии и уже успевшего послужить Отечеству.
Но работа на переднем крае вносит коррективы в тактику — сверхмобильность зачастую защищает лучше тяжелой брони, так что пока броневики смиренно ждут своего часа!
А пока слово за пикапами, квадроциклами и мотиками.
Иногда наши аптечки расходятся-расписываются еще на стадии комплектования, а потребность в них есть всегда!
До поездки мы никак не успевали закинуть готовые изделия пограничникам из ОМД, действующего на Белгородском направлении, поэтому поступили проще - заказали качественную начинку на маркетплейсах и отправили поближе к границе.
Пока мы были в поездке, парни все получили и собрали индивидуальные аптечки самостоятельно, а наши готовые мы отправили им уже по возвращению из республик.
Здравия вам, богатыри!
До поездки мы никак не успевали закинуть готовые изделия пограничникам из ОМД, действующего на Белгородском направлении, поэтому поступили проще - заказали качественную начинку на маркетплейсах и отправили поближе к границе.
Пока мы были в поездке, парни все получили и собрали индивидуальные аптечки самостоятельно, а наши готовые мы отправили им уже по возвращению из республик.
Здравия вам, богатыри!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Альварес
А вот вам скромный (а главное укромный) дворец спецназеров и летунов на передке. А то не всё ж только танкистам донецким хвастаться 😎 тепло, защищенно и просторно!
А вот вам скромный (а главное укромный) дворец спецназеров и летунов на передке. А то не всё ж только танкистам донецким хвастаться 😎 тепло, защищенно и просторно!
Всякое на войне требуется, иной раз даже неожиданное!
Пограничникам на Брянском направлении дляпроникновения в подозрительные дома и сараи с целью воровства стиралок и унитазов ряда выездных инженерных дел потребовалась компактная аккумуляторная болгарка, а парням из 106й - домкрат для буханки, аккумуляторный шурик и еще пара нужных инструментальных позиций, которые по уважительной причине не попали сегодня в кадр.
Все купили и доставили!
Легкая и теплая куртка Sturmer, которую можно наблюдать на первом фото, тоже была подогнана ребятам нашими силами и засвечена в одном из прошлых постов))
Работаем!!!!!
Пограничникам на Брянском направлении для
Все купили и доставили!
Легкая и теплая куртка Sturmer, которую можно наблюдать на первом фото, тоже была подогнана ребятам нашими силами и засвечена в одном из прошлых постов))
Работаем!!!!!
#Альварес
Почему некоторые бойцы - такие неблагодарные скоты и не могут снять благодарочку любимому ТГ-каналу за гуманитарный подгон (это он про себя, прежде всего)
Ну вот так бывает: гуманитарку привозят, а некоторые несознательные бойцы даже не могут за неё благодарочку снять! А люди то ведь старались... Ну вот случается такое, к сожалению. И не потому что бойцам лень, или они просто такие вот неблагодарные по жизни - гумку захапали и довольные.
Отнюдь. Часто бывает так, что привозят какое-то критически важное оборудование, которое ответственные лица сразу хватают и убегают вдаль, сотонински хохоча. Потому что они уже предвкушают, как поставят это оборудование на службу отечеству.
И принявший гуманитарку боец стоит такой с пустыми руками и вопрошает в пустоту: А? Чо? Это чо было то ваще такое?
А с пустыми руками и снять то уже ничего не снимешь - не поймут-с.
Ну или вот другая ситуация. Боец только настроился снять благодарочку, речь подготовил, морду умыл, чтоб в кадре значит красивым быть. А ему и говорят: о, а ты уже отмылся? Отлично, шуруй бегом на передок, у нас как раз окно на ротацию. И вот сей боец бежит на ротацию, а там уже и не до съёмок, шутка ли - война вокруг.
Так и остаётся наш самый лучший тыл неотспасибленным и неотцелованным.
Но мы это не со зла, правда-правда!
*Посвящается одному из тех трёх ящиков с фото, который был приобретён именно благодаря нашим дражайшим подписчикам.
**В ящике наземная станция управления, которая позволяет управлять развед-птичками из теплого блиндажа, не подвергая себя недружелюбным осадкам в виде дождя, снега, Града, мин и кассет.
Почему некоторые бойцы - такие неблагодарные скоты и не могут снять благодарочку любимому ТГ-каналу за гуманитарный подгон (это он про себя, прежде всего)
Ну вот так бывает: гуманитарку привозят, а некоторые несознательные бойцы даже не могут за неё благодарочку снять! А люди то ведь старались... Ну вот случается такое, к сожалению. И не потому что бойцам лень, или они просто такие вот неблагодарные по жизни - гумку захапали и довольные.
Отнюдь. Часто бывает так, что привозят какое-то критически важное оборудование, которое ответственные лица сразу хватают и убегают вдаль, сотонински хохоча. Потому что они уже предвкушают, как поставят это оборудование на службу отечеству.
И принявший гуманитарку боец стоит такой с пустыми руками и вопрошает в пустоту: А? Чо? Это чо было то ваще такое?
А с пустыми руками и снять то уже ничего не снимешь - не поймут-с.
Ну или вот другая ситуация. Боец только настроился снять благодарочку, речь подготовил, морду умыл, чтоб в кадре значит красивым быть. А ему и говорят: о, а ты уже отмылся? Отлично, шуруй бегом на передок, у нас как раз окно на ротацию. И вот сей боец бежит на ротацию, а там уже и не до съёмок, шутка ли - война вокруг.
Так и остаётся наш самый лучший тыл неотспасибленным и неотцелованным.
Но мы это не со зла, правда-правда!
*Посвящается одному из тех трёх ящиков с фото, который был приобретён именно благодаря нашим дражайшим подписчикам.
**В ящике наземная станция управления, которая позволяет управлять развед-птичками из теплого блиндажа, не подвергая себя недружелюбным осадкам в виде дождя, снега, Града, мин и кассет.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В череде благодарностей от бойцов особенно приятно получить такую оценку нашего труда!
Александру Владимировичу Поветкину большущее спасибо за тёплые слова , будем стараться))
Александру Владимировичу Поветкину большущее спасибо за тёплые слова , будем стараться))
Доехали наши аптечки до крутых парней на границе!!!!
Спасибо на добром слове, работаем!!
А вражинам желаем себе воооот такую могилу выкопать))
Спасибо на добром слове, работаем!!
А вражинам желаем себе воооот такую могилу выкопать))
Велика армия мастеров добрых дел наших, но Сашины коты - явление особого порядка))
Чего они только на фронт не доставали!! Тыгыдыкают не покладая лап, а хозяин за их труд уже неоднократно награжден даже!
Вот и сейчас где-то целый квадроцикл спецназу намяукали, который мы подготовим и постараемся в ближайший выезд доставить)
Причем благодарят лопоухих не только сами бойцы, но и их пушистые соратницы, вот!
Чего они только на фронт не доставали!! Тыгыдыкают не покладая лап, а хозяин за их труд уже неоднократно награжден даже!
Вот и сейчас где-то целый квадроцикл спецназу намяукали, который мы подготовим и постараемся в ближайший выезд доставить)
Причем благодарят лопоухих не только сами бойцы, но и их пушистые соратницы, вот!
#Альварес
Тут вот мой хороший друг, коллега по опасному бизнесу™, депутат здорового человека, Олег А., спросил меня давеча: "А вот чо, какие квадрики то нынче в моде то вообще для войны? А то тут коллеги подарили бойцам снегоболотоход на ооооттакенных колесах аж за страшенные 300 тыщ рублей, бойцы от радости под себя ходят, спать и кушать не могут!". На мой скептический комментарий по поводу сией медвежьей услуги подарка он, конечно, попросил дать более развернутый комментарий. Ну, я и развернулся, в свойственной мне лирической манере.
В первую очередь, квадрик - это штука лёгкая, открытая всем ветрам, которая живёт только благодаря скорости. Бойцу на нём надо быть полностью отбитым на голову квадроциклистом и наваливать прям со всей дури! Ибо кто б там чего не говорил, что на передке можно медленно - нет, ребята, нельзя медленно. Надо наваливать, чтобы на тебя не могли навестись или, если что, не могли догнать дроном. Потому, что на скорости, когда ты едешь 70-80 по просёлку или 90-110 по асфальту, как минимум дрон тебя сразу не догонит (либо достаточно быстро высадит батку на форсаже) и миномёт не наведётся.
А для того, чтобы наваливать, у квадра мотор должен быть от 70 сил, это об 800 кубиков, а вообще, в идеале - литр, лошадей на 90. Вот этого хватает.
Ещё одно требование - чтобы помещалось как минимум два бойца в снаряжении. А они получаются пузатенькими, даже если сами по себе дрищи. Броник+подсумки дают каждому до 20 см плюсом в габарит от морды до спины. Квадроциклы бывают с короткой базой и с длинной. Длинная база это двухместники и, как правило, там есть спинка и ручки для пассажира. В двухместнике два бойца в броне, снаряге и с подсумками кое-как вмещаются. Не очень хорошо, не очень комфортно, но они едут.
Короткобазники мы убираем из списка, потому что вдвоём ну совсем никак. Водила там сидит яйцами на руле, а пассажир опасно свешивается задним жопом на задний же багажник.
Спинка желательно чтоб была, потому что пассажиру не всегда есть возможность держаться руками - в руках ему надо держать ружьё, головой вертеть во все стороны, смотреть на небо и вообще он тоже занят.
Поскольку бездорожье на передке присутствует в разной степени убитости, причём в любую погоду - желательно иметь большие колёса. Я гонял на квадросе смежников с 24" и 26" колёсами, на моём рабочем квадре сейчас - 28".
Когда едешь вдвоём со снарягой и у тебя загружено какое-нибудь барахло - генераторы, топливо, вода и прочее - на 26" колёсах ты очень часто цепляешь ландшафт. На 28-х гораздо меньше, плюс подвески пробивает чуть меньше на больших колёсах - не так сильно бьёшься жопой об окружающую реальность. На дЭтских 24" - грусть-тоска.
То есть в итоге имеем основные три требования: большие колёса, мощный мотор, длинная база. Всё остальное от лукавого.
И да, квадрик обязательно надо готовить, на обкатку надо сажать прям знающего бойца (а то не раз видел, как не читая инструкций начинают дергать передачи на ходу и коробка умирает на 100км пробега), настраивать подвеску под нагрузку и скорость, после обкатки на 300-500 км менять масло в моторе и всё протягивать по ходовке.
А, ещё момент. Оч желательно, чтобы запчасти были в доступе и не прям сложнодобываемыми, типа резины в 24". Самое главное - масляный и воздушный фильтр, пыльники приводов, резина. Это всё кончается на передке прям за десятки/сотни км. Надо обязательно ставить защиту рычагов и заднего редуктора - они принимают на себя основной удар. Но можно и полную защиту днища из штампованного толстого полиэтилена, он лёгкий, плюс не так гнется, как алюминий. Лебедки как правило стоят изначально, но они не особо нужны - проходимости хватает, а разматывать лебедь на передке некогда, они очень медленные. Ещё по зиме прям необходимы валенки на руль, без них руки дубеют нещадно. Багажники - маст хэв, их надо самоварить. То, что есть в каталогах оригинальных аксессуаров - обычно говно и не подходит под военные задачи.
Вот такие дела, мои юные военные гонщики.
Тут вот мой хороший друг, коллега по опасному бизнесу™, депутат здорового человека, Олег А., спросил меня давеча: "А вот чо, какие квадрики то нынче в моде то вообще для войны? А то тут коллеги подарили бойцам снегоболотоход на ооооттакенных колесах аж за страшенные 300 тыщ рублей, бойцы от радости под себя ходят, спать и кушать не могут!". На мой скептический комментарий по поводу сией медвежьей услуги подарка он, конечно, попросил дать более развернутый комментарий. Ну, я и развернулся, в свойственной мне лирической манере.
В первую очередь, квадрик - это штука лёгкая, открытая всем ветрам, которая живёт только благодаря скорости. Бойцу на нём надо быть полностью отбитым на голову квадроциклистом и наваливать прям со всей дури! Ибо кто б там чего не говорил, что на передке можно медленно - нет, ребята, нельзя медленно. Надо наваливать, чтобы на тебя не могли навестись или, если что, не могли догнать дроном. Потому, что на скорости, когда ты едешь 70-80 по просёлку или 90-110 по асфальту, как минимум дрон тебя сразу не догонит (либо достаточно быстро высадит батку на форсаже) и миномёт не наведётся.
А для того, чтобы наваливать, у квадра мотор должен быть от 70 сил, это об 800 кубиков, а вообще, в идеале - литр, лошадей на 90. Вот этого хватает.
Ещё одно требование - чтобы помещалось как минимум два бойца в снаряжении. А они получаются пузатенькими, даже если сами по себе дрищи. Броник+подсумки дают каждому до 20 см плюсом в габарит от морды до спины. Квадроциклы бывают с короткой базой и с длинной. Длинная база это двухместники и, как правило, там есть спинка и ручки для пассажира. В двухместнике два бойца в броне, снаряге и с подсумками кое-как вмещаются. Не очень хорошо, не очень комфортно, но они едут.
Короткобазники мы убираем из списка, потому что вдвоём ну совсем никак. Водила там сидит яйцами на руле, а пассажир опасно свешивается задним жопом на задний же багажник.
Спинка желательно чтоб была, потому что пассажиру не всегда есть возможность держаться руками - в руках ему надо держать ружьё, головой вертеть во все стороны, смотреть на небо и вообще он тоже занят.
Поскольку бездорожье на передке присутствует в разной степени убитости, причём в любую погоду - желательно иметь большие колёса. Я гонял на квадросе смежников с 24" и 26" колёсами, на моём рабочем квадре сейчас - 28".
Когда едешь вдвоём со снарягой и у тебя загружено какое-нибудь барахло - генераторы, топливо, вода и прочее - на 26" колёсах ты очень часто цепляешь ландшафт. На 28-х гораздо меньше, плюс подвески пробивает чуть меньше на больших колёсах - не так сильно бьёшься жопой об окружающую реальность. На дЭтских 24" - грусть-тоска.
То есть в итоге имеем основные три требования: большие колёса, мощный мотор, длинная база. Всё остальное от лукавого.
И да, квадрик обязательно надо готовить, на обкатку надо сажать прям знающего бойца (а то не раз видел, как не читая инструкций начинают дергать передачи на ходу и коробка умирает на 100км пробега), настраивать подвеску под нагрузку и скорость, после обкатки на 300-500 км менять масло в моторе и всё протягивать по ходовке.
А, ещё момент. Оч желательно, чтобы запчасти были в доступе и не прям сложнодобываемыми, типа резины в 24". Самое главное - масляный и воздушный фильтр, пыльники приводов, резина. Это всё кончается на передке прям за десятки/сотни км. Надо обязательно ставить защиту рычагов и заднего редуктора - они принимают на себя основной удар. Но можно и полную защиту днища из штампованного толстого полиэтилена, он лёгкий, плюс не так гнется, как алюминий. Лебедки как правило стоят изначально, но они не особо нужны - проходимости хватает, а разматывать лебедь на передке некогда, они очень медленные. Ещё по зиме прям необходимы валенки на руль, без них руки дубеют нещадно. Багажники - маст хэв, их надо самоварить. То, что есть в каталогах оригинальных аксессуаров - обычно говно и не подходит под военные задачи.
Вот такие дела, мои юные военные гонщики.
Мужики!
От всего коллектива движения «Для Крутых Парней» поздравляем вас с Днем защитника Отечества!
Сегодня день не только тех, ктоебал-воевал на службе, но и всех, кто душой и сердцем за Родину стоит. Кто каждый день работает, помогает, поддерживает.
В жизни есть разные фронты — и в посадках, и на квадрике, и в офисе, и за клавиатурой. Вы все — настоящие бойцы, пусть кто-то и без погон, но с той же верой и с тем же чувством ответственности.
Сейчас оно куда проще и писать об этом проще, чем в 2022 и 2023, когда мы только начинали, и силы были сильно не равны.
Сейчас точно проще, чем в августе 2024-го.
Всей душой надеемся, что дальше будет ещё проще, и СВО закончится (очевидно, нашей победой), и можно будет перестать всем этим заниматься, т.к. все уже изрядно подустали.
А пока пожелаем: пусть будет сила и в словах, и в делах! Пусть будет в жизни вашей стойкость, любовь к дому, к вашей земле, к вашим близким. В мире много разных войн, они были есть и будут, а лучшая победа — это мир, любовь и взаимопомощь.
С праздником, мужики! Живите с гордостью, стойкостью и честью!
От всего коллектива движения «Для Крутых Парней» поздравляем вас с Днем защитника Отечества!
Сегодня день не только тех, кто
В жизни есть разные фронты — и в посадках, и на квадрике, и в офисе, и за клавиатурой. Вы все — настоящие бойцы, пусть кто-то и без погон, но с той же верой и с тем же чувством ответственности.
Сейчас оно куда проще и писать об этом проще, чем в 2022 и 2023, когда мы только начинали, и силы были сильно не равны.
Сейчас точно проще, чем в августе 2024-го.
Всей душой надеемся, что дальше будет ещё проще, и СВО закончится (очевидно, нашей победой), и можно будет перестать всем этим заниматься, т.к. все уже изрядно подустали.
А пока пожелаем: пусть будет сила и в словах, и в делах! Пусть будет в жизни вашей стойкость, любовь к дому, к вашей земле, к вашим близким. В мире много разных войн, они были есть и будут, а лучшая победа — это мир, любовь и взаимопомощь.
С праздником, мужики! Живите с гордостью, стойкостью и честью!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот и поздравление от крутых парней!!!
С праздником, настоящие защитники отечества, будьте сильны, здравы и непобедимы!! УРА)
С праздником, настоящие защитники отечества, будьте сильны, здравы и непобедимы!! УРА)