Sitronics Space и ИКИ РАН будут применять данные с частных спутников ДЗЗ
Российская компания Sitronics Space совместно с Институтом космических исследований РАН запустят пилотный проект, в рамках которого рассмотрят возможности использования данных ДЗЗ с частного аппарата "Зоркий-2М" в научных целях.
Документ подписали глава Sitronics Space Павел Черенков и директор ИКИ РАН Анатолий Петрукович на полях 22-й международной конференции "Современные проблемы дистанционного зондирования Земли из космоса".
По словам Черенкова, снимки, получаемые с аппаратов "Зоркий", не уступают данным с зарубежных спутников, а с определенными задачами они справляются даже лучше. "У нас есть уверенность, что эти аппараты мало того, что найдут, они уже находят применение в экономике страны", - сказал он.
В Sitronics Space сообщили, что компания предоставит ученым наборы данных ДЗЗ с тестовых полигонов для проведения научных исследований. Институт в свою очередь интегрирует эти данные в Центр коллективного пользования "ИКИ-Мониторинг" и сделает их доступным для около 150 научных организаций.
По информации ТАСС
#Россия
#ДЗЗ
Российская компания Sitronics Space совместно с Институтом космических исследований РАН запустят пилотный проект, в рамках которого рассмотрят возможности использования данных ДЗЗ с частного аппарата "Зоркий-2М" в научных целях.
Документ подписали глава Sitronics Space Павел Черенков и директор ИКИ РАН Анатолий Петрукович на полях 22-й международной конференции "Современные проблемы дистанционного зондирования Земли из космоса".
По словам Черенкова, снимки, получаемые с аппаратов "Зоркий", не уступают данным с зарубежных спутников, а с определенными задачами они справляются даже лучше. "У нас есть уверенность, что эти аппараты мало того, что найдут, они уже находят применение в экономике страны", - сказал он.
В Sitronics Space сообщили, что компания предоставит ученым наборы данных ДЗЗ с тестовых полигонов для проведения научных исследований. Институт в свою очередь интегрирует эти данные в Центр коллективного пользования "ИКИ-Мониторинг" и сделает их доступным для около 150 научных организаций.
По информации ТАСС
#Россия
#ДЗЗ
Мнение независимого эксперта
В ходе круглого стола "Баркемп. Ближний космос" в Санкт-Петербурге независимый эксперт по космосу Андрей Ионин высказался по поводу некоторых наиболее животрепещущих вопросов. Корреспондент "Телеспутника" Дмитрий Матвеев, присутствовавший на мероприятии, записал мнение эксперта.
Космическая связь - необходимое условие для освоения Сибири и Арктики
Без космической связи России не удастся освоить огромную территорию, на которой она располагается.
Без использования космической связи, космического ДЗЗ и спутниковой навигации мы не освоим Сибирь и Арктику. Это является необходимым условием, — подчеркнул Ионин.
Он выразил абсолютную уверенность в том, что через 10-15 лет в центре национальной стратегии развития на горизонте 50-100 лет будет Сибирь и Арктика. И без космических сервисов задачу их освоения решить невозможно.
По словам Ионина, не должно быть и таких ситуаций, которая произошла в августе, когда из-за проблем у компании Microsoft произошёл сбой мировой экономики.
Это же безобразие, правильно? То есть у нас должен быть дублирующий канал. Космическая связь выполняет не только функцию глобальности, но и функцию дублирующего канала в том случае, если на Земле что-то происходит, — отметил эксперт.
Читать дальше...
#аналитика
В ходе круглого стола "Баркемп. Ближний космос" в Санкт-Петербурге независимый эксперт по космосу Андрей Ионин высказался по поводу некоторых наиболее животрепещущих вопросов. Корреспондент "Телеспутника" Дмитрий Матвеев, присутствовавший на мероприятии, записал мнение эксперта.
Космическая связь - необходимое условие для освоения Сибири и Арктики
Без космической связи России не удастся освоить огромную территорию, на которой она располагается.
Без использования космической связи, космического ДЗЗ и спутниковой навигации мы не освоим Сибирь и Арктику. Это является необходимым условием, — подчеркнул Ионин.
Он выразил абсолютную уверенность в том, что через 10-15 лет в центре национальной стратегии развития на горизонте 50-100 лет будет Сибирь и Арктика. И без космических сервисов задачу их освоения решить невозможно.
По словам Ионина, не должно быть и таких ситуаций, которая произошла в августе, когда из-за проблем у компании Microsoft произошёл сбой мировой экономики.
Это же безобразие, правильно? То есть у нас должен быть дублирующий канал. Космическая связь выполняет не только функцию глобальности, но и функцию дублирующего канала в том случае, если на Земле что-то происходит, — отметил эксперт.
Читать дальше...
#аналитика
Обзор Satellite Innovations 2024
Инновации - это ключи к успеху
Космическая неделя в Кремниевой долине (SVSW) началась 21 октября с двухдневного мероприятия "Satellite Innovations", в рамках которого прошли панельные дискуссии и основные доклады. Повестка дня была определена первой сессией ("Разработка инновационных спутниковых решений для клиентов"), модератор которой Кэтрин Гизински (генеральный директор River Advisors) сказала, что её сессия в значительной степени посвящена удовлетворению потребностей клиентов и последствиям для отрасли в целом, возникшими в результате этих усилий.
На вопрос, что вызывает наибольший интерес, Брайан Миске (партнер KMPG) сказал, что 18 месяцев назад было много прогнозов о росте объёмов, но лишь немногие из них были подробными. Сейчас, по его словам, рынку нужны инновации, а отрасли необходимо по-другому подходить к тому, как делиться этими знаниями. "Это необходимо, если мы хотим построить более широкую космическую экономику". Он также высоко оценил прогресс, достигнутый, космическим кораблем Илона Маска.
Стюарт Марш, руководитель отдела аэрокосмической отрасли в Cambridge Consultants заявил: "Наша компания на 90% состоит из инженеров, а трансформация требует более быстрого принятия решений. Что касается потребностей клиентов, то они понимают, что многое происходит почти одновременно. Посмотрите на пользовательские терминалы, которые сегодня становятся меньше за счёт снижения энергопотребления и размеров. То же самое с антеннами. У нас также есть возможность создавать, например, центры обработки данных в космосе".
Тем не менее, Марш подчеркнул, что в условиях стремительного развития технологий важно понимать, к чему может привести искусственный интеллект (AI), и нельзя игнорировать машинное обучение (ML). "AI рассматривается как сила, несущая добро, но могут появиться структуры и регулирование, а на данный момент мы не видим ограничений. Пока что AI — это хорошо".
Читать дальше...
Часть1
Часть2
#обзор
Инновации - это ключи к успеху
Космическая неделя в Кремниевой долине (SVSW) началась 21 октября с двухдневного мероприятия "Satellite Innovations", в рамках которого прошли панельные дискуссии и основные доклады. Повестка дня была определена первой сессией ("Разработка инновационных спутниковых решений для клиентов"), модератор которой Кэтрин Гизински (генеральный директор River Advisors) сказала, что её сессия в значительной степени посвящена удовлетворению потребностей клиентов и последствиям для отрасли в целом, возникшими в результате этих усилий.
На вопрос, что вызывает наибольший интерес, Брайан Миске (партнер KMPG) сказал, что 18 месяцев назад было много прогнозов о росте объёмов, но лишь немногие из них были подробными. Сейчас, по его словам, рынку нужны инновации, а отрасли необходимо по-другому подходить к тому, как делиться этими знаниями. "Это необходимо, если мы хотим построить более широкую космическую экономику". Он также высоко оценил прогресс, достигнутый, космическим кораблем Илона Маска.
Стюарт Марш, руководитель отдела аэрокосмической отрасли в Cambridge Consultants заявил: "Наша компания на 90% состоит из инженеров, а трансформация требует более быстрого принятия решений. Что касается потребностей клиентов, то они понимают, что многое происходит почти одновременно. Посмотрите на пользовательские терминалы, которые сегодня становятся меньше за счёт снижения энергопотребления и размеров. То же самое с антеннами. У нас также есть возможность создавать, например, центры обработки данных в космосе".
Тем не менее, Марш подчеркнул, что в условиях стремительного развития технологий важно понимать, к чему может привести искусственный интеллект (AI), и нельзя игнорировать машинное обучение (ML). "AI рассматривается как сила, несущая добро, но могут появиться структуры и регулирование, а на данный момент мы не видим ограничений. Пока что AI — это хорошо".
Читать дальше...
Часть1
Часть2
#обзор
Перспективы развития прикладной космонавтики
Интервью Севастьянова Д.Н., генерального директора АО «Газпром космические системы»
Спутниковая связь является важным элементом современной инфраструктуры связи в России, обеспечивая высокоскоростной доступ в интернет, телефонную связь и телевидение в самых отдаленных уголках страны. Однако развитие технологий также не стоит на месте, и российская отрасль спутниковой связи претерпевает сейчас значительные изменения.
Слово «импортозамещение» мы слышим давно. Для спутникового оператора что-то изменилось?
Да, слово «импортозамещение» мы слышим давно. Оно затрагивает практически все направления экономики России. От продуктов питания до топливно-энергетического сектора и высоких технологий, вплоть до космической отрасли. С учетом изменения технологического уклада в мире теперь надо говорить не столько об импортозамещении в космической отрасли как таковом, сколько о развитии в перспективе отечественных технологий в целом, с учетом мировых трендов.
Космоса это касается и в части самих космических аппаратов, и в части наземного оборудования. В советское время космос был драйвером экономики – разрабатывались новые материалы, создавались новые технологии. Сейчас ситуация очень похожа. Для российского космоса необходима и отечественная электроника, и новые технологии связи, и свое программное обеспечение в самом широком его смысле. Есть надежда, что эти разработки будут востребованы и применимы не только в космической отрасли. В качестве примера можно привести отечественную электронику – она нужна как на самом космическом аппарате, так и на земле для потребителей космических услуг. И если раньше такой электроники практически не было, то сейчас несколько российских предприятий занимаются ее разработкой. Причем они не просто повторяют иностранные аналоги, а пытаются их улучшить и превзойти. Или возьмем обработку данных дистанционного зондирования Земли. При таких объемах исходных данных, которые есть сейчас и тем более будут в будущем, при обработке информации не обойтись без применения технологии искусственного интеллекта. И мы знаем примеры отечественных разработчиков, которые успешно продвигаются в этом направлении. Обычно при слове «импортозамещение» все говорят об оборудовании или программном обеспечении. Но импортозамещение подразумевает и обучение собственных квалифицированных кадров, в том числе и научных, – об этом тоже забывать не надо.
Так что в космосе импортозамещение выходит на уровень не просто копирования, а создания новых перспективных технологий, систем, сервисов и подготовки профессионалов.
Очень хорошая иллюстрация к этому – построенное и введенное в эксплуатацию сборочное производство космических аппаратов в Щелкове «Газпром СПКА». Тут и современное, серийное производство, и команда профессионалов, которая уже разработала и запатентовала универсальную космическую платформу для малых серийных космических аппаратов, разработала и сейчас патентует новую платформу для спутников большой и средней размерности, в том числе для спутников связи на геостационарной орбите.
Читать дальше...
По информации Comnews
#ГКС
#мнения
Интервью Севастьянова Д.Н., генерального директора АО «Газпром космические системы»
Спутниковая связь является важным элементом современной инфраструктуры связи в России, обеспечивая высокоскоростной доступ в интернет, телефонную связь и телевидение в самых отдаленных уголках страны. Однако развитие технологий также не стоит на месте, и российская отрасль спутниковой связи претерпевает сейчас значительные изменения.
Слово «импортозамещение» мы слышим давно. Для спутникового оператора что-то изменилось?
Да, слово «импортозамещение» мы слышим давно. Оно затрагивает практически все направления экономики России. От продуктов питания до топливно-энергетического сектора и высоких технологий, вплоть до космической отрасли. С учетом изменения технологического уклада в мире теперь надо говорить не столько об импортозамещении в космической отрасли как таковом, сколько о развитии в перспективе отечественных технологий в целом, с учетом мировых трендов.
Космоса это касается и в части самих космических аппаратов, и в части наземного оборудования. В советское время космос был драйвером экономики – разрабатывались новые материалы, создавались новые технологии. Сейчас ситуация очень похожа. Для российского космоса необходима и отечественная электроника, и новые технологии связи, и свое программное обеспечение в самом широком его смысле. Есть надежда, что эти разработки будут востребованы и применимы не только в космической отрасли. В качестве примера можно привести отечественную электронику – она нужна как на самом космическом аппарате, так и на земле для потребителей космических услуг. И если раньше такой электроники практически не было, то сейчас несколько российских предприятий занимаются ее разработкой. Причем они не просто повторяют иностранные аналоги, а пытаются их улучшить и превзойти. Или возьмем обработку данных дистанционного зондирования Земли. При таких объемах исходных данных, которые есть сейчас и тем более будут в будущем, при обработке информации не обойтись без применения технологии искусственного интеллекта. И мы знаем примеры отечественных разработчиков, которые успешно продвигаются в этом направлении. Обычно при слове «импортозамещение» все говорят об оборудовании или программном обеспечении. Но импортозамещение подразумевает и обучение собственных квалифицированных кадров, в том числе и научных, – об этом тоже забывать не надо.
Так что в космосе импортозамещение выходит на уровень не просто копирования, а создания новых перспективных технологий, систем, сервисов и подготовки профессионалов.
Очень хорошая иллюстрация к этому – построенное и введенное в эксплуатацию сборочное производство космических аппаратов в Щелкове «Газпром СПКА». Тут и современное, серийное производство, и команда профессионалов, которая уже разработала и запатентовала универсальную космическую платформу для малых серийных космических аппаратов, разработала и сейчас патентует новую платформу для спутников большой и средней размерности, в том числе для спутников связи на геостационарной орбите.
Читать дальше...
По информации Comnews
#ГКС
#мнения
GSMA: спутник - ключ к достижению универсальной связи в Африке
Спутниковые и HAPS-технологии будут играть важную роль в достижении универсальной связи в Африке к югу от Сахары, говорится в новом региональном отчете Ассоциации операторов мобильной связи (GSMA).
В отчёте GSMA "Экономика мобильной связи Африки к югу от Сахары 2024" говориться, что к концу 2023 года почти 44% населения региона было подключено к услугам мобильной связи. Внедрение мобильного интернета росло и к концу 2023 года достигло 27% в регионе.
Однако существует значительный разрыв в использовании – 60% людей в регионе охвачены сетью, но у них либо есть телефон, но они не пользуются мобильным интернетом, либо у них нет устройства для использования мобильного интернета. Согласно отчету, это самый большой разрыв в использовании в мире.
В отчете интерес к подключению к неназемным сетям (NTN) назван одной из ключевых тенденций, формирующих экосистему мобильной связи в Африке к югу от Сахары. Спутниковая связь не является чем-то новым для региона, но развитие спутников LEO и высотных платформ (HAPS), а также партнерство мобильных операторов со спутниковыми компаниями подстегнули новый интерес.
GSMA отмечает, что LEO и HAPS способствуют расширению сотрудничества между телекоммуникационными и спутниковыми операторами для обеспечения связи в удаленных районах, ликвидации последствий стихийных бедствий и предоставления услуг морской связи. Африка к югу от Сахары имеет наиболее сложный рельеф для наземных сетей: тропические леса, пустыни и горные хребты. Спутники и HAPS могут помочь операторам мобильной связи в этом регионе расширить свои сети.
В отчете приводится ряд примеров, в том числе Airtel Nigeria, которая установила в Лагосе спутниковую антенну для широкополосного сервиса Eutelsat OneWeb LEO. Eutelsat OneWeb начал развертывать услуги на каждом из 14 рынков Airtel Africa после испытаний в Южной Африке в сентябре 2023 года.
Услуга Starlink от SpaceX расширилась в регионе, и по состоянию на сентябрь 2024 года Starlink доступен как минимум на 14 рынках, включая Бенин, Ботсвану, Гану, Кению, Мозамбик, Нигерию, Руанду и Замбию.
Крупнейший в Африке оператор мобильной связи MTN Group сотрудничает с рядом спутниковых операторов - Onmnispace, OneWeb, Starlink, Lynk Global и AST SpaceMobile - в сегменте услуг "прямого доступа к устройствам". Работа с Omnispace ведется в S-диапазоне.
"Для телекоммуникационных операторов спутники и связь NTN обеспечивают доступ к новым клиентам в районах с недостаточным уровнем обслуживания и возможность обеспечить связь в удаленных районах. Для поставщиков спутниковой связи существующие отношения операторов с конечными пользователями и (где это уместно) владение спектром имеют решающее значение для масштабирования спутниковых решений. Однако влиять на распространение спутниковых услуг будет наличие совместимых устройств", - говорится в отчете.
По информации Via Satellite
#мировыеновости
Спутниковые и HAPS-технологии будут играть важную роль в достижении универсальной связи в Африке к югу от Сахары, говорится в новом региональном отчете Ассоциации операторов мобильной связи (GSMA).
В отчёте GSMA "Экономика мобильной связи Африки к югу от Сахары 2024" говориться, что к концу 2023 года почти 44% населения региона было подключено к услугам мобильной связи. Внедрение мобильного интернета росло и к концу 2023 года достигло 27% в регионе.
Однако существует значительный разрыв в использовании – 60% людей в регионе охвачены сетью, но у них либо есть телефон, но они не пользуются мобильным интернетом, либо у них нет устройства для использования мобильного интернета. Согласно отчету, это самый большой разрыв в использовании в мире.
В отчете интерес к подключению к неназемным сетям (NTN) назван одной из ключевых тенденций, формирующих экосистему мобильной связи в Африке к югу от Сахары. Спутниковая связь не является чем-то новым для региона, но развитие спутников LEO и высотных платформ (HAPS), а также партнерство мобильных операторов со спутниковыми компаниями подстегнули новый интерес.
GSMA отмечает, что LEO и HAPS способствуют расширению сотрудничества между телекоммуникационными и спутниковыми операторами для обеспечения связи в удаленных районах, ликвидации последствий стихийных бедствий и предоставления услуг морской связи. Африка к югу от Сахары имеет наиболее сложный рельеф для наземных сетей: тропические леса, пустыни и горные хребты. Спутники и HAPS могут помочь операторам мобильной связи в этом регионе расширить свои сети.
В отчете приводится ряд примеров, в том числе Airtel Nigeria, которая установила в Лагосе спутниковую антенну для широкополосного сервиса Eutelsat OneWeb LEO. Eutelsat OneWeb начал развертывать услуги на каждом из 14 рынков Airtel Africa после испытаний в Южной Африке в сентябре 2023 года.
Услуга Starlink от SpaceX расширилась в регионе, и по состоянию на сентябрь 2024 года Starlink доступен как минимум на 14 рынках, включая Бенин, Ботсвану, Гану, Кению, Мозамбик, Нигерию, Руанду и Замбию.
Крупнейший в Африке оператор мобильной связи MTN Group сотрудничает с рядом спутниковых операторов - Onmnispace, OneWeb, Starlink, Lynk Global и AST SpaceMobile - в сегменте услуг "прямого доступа к устройствам". Работа с Omnispace ведется в S-диапазоне.
"Для телекоммуникационных операторов спутники и связь NTN обеспечивают доступ к новым клиентам в районах с недостаточным уровнем обслуживания и возможность обеспечить связь в удаленных районах. Для поставщиков спутниковой связи существующие отношения операторов с конечными пользователями и (где это уместно) владение спектром имеют решающее значение для масштабирования спутниковых решений. Однако влиять на распространение спутниковых услуг будет наличие совместимых устройств", - говорится в отчете.
По информации Via Satellite
#мировыеновости
Intellian представляет новую линейку компактных плоскопанельных антенн
Intellian Technologies представила три новые компактные плоскопанельные антенны для услуг спутниковой широкополосной связи группировки OneWeb от Eutelsat Group. Эти пользовательские терминалы с электронным управлением (ESA) предназначены для фиксированной, подвижной наземной и морской связи.
По словам представителей Intellian, терминалы разработаны исключительно для использования в сети OneWeb LEO и являются самыми маленькими терминалами в портфеле Eutelsat OneWeb.
Все три терминала имеют одинаковые компактные размеры (55,88см х 44,96см х 11,94см) и вес 12,2 кг. Наземный терминал OW10HL предназначен для использования небольшими предприятиями, для сотового транзита и государственных услуг. Терминал OW10HV для наземной связи в движении разработан для служб быстрого реагирования, транспорта, сельского и лесного хозяйства. А морской терминал OW10HM предназначен для рыболовных, прогулочных и малых судов.
Intellian не сообщила о скорости загрузки и цене за единицу. Терминалы можно приобрести у авторизованных реселлеров. Intelsat подтвердила, что является официальным торговым посредником и терминалы доступны в рамках его управляемой услуги FlexMove LEO.
В настоящее время Intellian предлагает шесть плоскопанельных антенн для сети OneWeb. Помимо этих трех антенн серии OW10, есть еще три антенны более крупной серии OW11, которые весят 20,41 кг.
По сообщению Eutelsat, она уже получает "первые очень положительные отзывы от партнеров и конечных пользователей о производительности и простоте использования терминалов".
По информации Via Satellite
#мировыеновости
Intellian Technologies представила три новые компактные плоскопанельные антенны для услуг спутниковой широкополосной связи группировки OneWeb от Eutelsat Group. Эти пользовательские терминалы с электронным управлением (ESA) предназначены для фиксированной, подвижной наземной и морской связи.
По словам представителей Intellian, терминалы разработаны исключительно для использования в сети OneWeb LEO и являются самыми маленькими терминалами в портфеле Eutelsat OneWeb.
Все три терминала имеют одинаковые компактные размеры (55,88см х 44,96см х 11,94см) и вес 12,2 кг. Наземный терминал OW10HL предназначен для использования небольшими предприятиями, для сотового транзита и государственных услуг. Терминал OW10HV для наземной связи в движении разработан для служб быстрого реагирования, транспорта, сельского и лесного хозяйства. А морской терминал OW10HM предназначен для рыболовных, прогулочных и малых судов.
Intellian не сообщила о скорости загрузки и цене за единицу. Терминалы можно приобрести у авторизованных реселлеров. Intelsat подтвердила, что является официальным торговым посредником и терминалы доступны в рамках его управляемой услуги FlexMove LEO.
В настоящее время Intellian предлагает шесть плоскопанельных антенн для сети OneWeb. Помимо этих трех антенн серии OW10, есть еще три антенны более крупной серии OW11, которые весят 20,41 кг.
По сообщению Eutelsat, она уже получает "первые очень положительные отзывы от партнеров и конечных пользователей о производительности и простоте использования терминалов".
По информации Via Satellite
#мировыеновости
ГД приняла в I чтении законопроект об отчете о запускаемых аппаратах в Роскосмос
Госдума приняла в первом чтении законопроект, который обязывает российских граждан и организации передавать в госкорпорацию "Роскосмос" данные о космических аппаратах в их собственности, планируемых к запуску или уже запущенных на орбиту Земли. Документ инициирован правительством РФ.
Перечень такой информации, порядок и сроки ее представления в Роскосмос будут определены самой госкорпорацией.
В настоящее время в законодательстве РФ отсутствует норма об обязанности граждан и организаций предоставлять в госкорпорацию соответствующую информацию, указывают в кабмине.
Как пояснил зампред комитета Госдумы по экономической политике Сергей Алтухов, в современных реалиях космическая инфраструктура приобретает особое значение для безопасности страны. "Сейчас запуски производят частные компании, научно-исследовательские организации, вузы. Все они будут обязаны предоставлять информацию в госкорпорацию "Роскосмос" о функциональных характеристиках и техническом состоянии космических объектов, которые запускают в космос. Причем такие сведения нужно будет предоставлять также тем организациям, которым собственники космических объектов дали право на их использование. Эти данные помогут иметь более достоверное представление о том, что запускается на орбиту, оценивать риски и угрозы тех или иных космических объектов", - отметил депутат.
По информации ТАСС
#Россия
Госдума приняла в первом чтении законопроект, который обязывает российских граждан и организации передавать в госкорпорацию "Роскосмос" данные о космических аппаратах в их собственности, планируемых к запуску или уже запущенных на орбиту Земли. Документ инициирован правительством РФ.
Перечень такой информации, порядок и сроки ее представления в Роскосмос будут определены самой госкорпорацией.
В настоящее время в законодательстве РФ отсутствует норма об обязанности граждан и организаций предоставлять в госкорпорацию соответствующую информацию, указывают в кабмине.
Как пояснил зампред комитета Госдумы по экономической политике Сергей Алтухов, в современных реалиях космическая инфраструктура приобретает особое значение для безопасности страны. "Сейчас запуски производят частные компании, научно-исследовательские организации, вузы. Все они будут обязаны предоставлять информацию в госкорпорацию "Роскосмос" о функциональных характеристиках и техническом состоянии космических объектов, которые запускают в космос. Причем такие сведения нужно будет предоставлять также тем организациям, которым собственники космических объектов дали право на их использование. Эти данные помогут иметь более достоверное представление о том, что запускается на орбиту, оценивать риски и угрозы тех или иных космических объектов", - отметил депутат.
По информации ТАСС
#Россия
ГТЛК и "Роскосмос" будут работать над увеличением орбитальной группировки
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и "Роскосмос" договорились о сотрудничестве в реализации проектов, направленных на увеличение численности действующей орбитальной группировки РФ и развитии цифровых сервисов с использованием спутниковых технологий. Соответствующее соглашение подписано на форуме-выставке "Транспорт России".
Стороны также договорились о взаимодействии в формировании и дальнейшей реализации программы льготного лизинга космических аппаратов. Такая программа, как пояснили в ГТЛК, позволит увеличить инвестиции в отрасль за счет привлечения средств из внебюджетных источников, ускорить формирование спутниковых группировок гражданского назначения, нарастить объем и доступность услуг для клиентов.
"Национальный проект "Развитие орбитальной группировки", который сейчас разрабатывает госкорпорация "Роскосмос", предполагает привлечение значительного объема внебюджетного финансирования со стороны негосударственных компаний. С недавним принятием федерального закона о включении космической деятельности в законы о государственно-частном партнерстве и о концессии у нас появилась правовая основа для таких действий, а с появлением партнера в лице ГТЛК - реальная возможность", - сказал генеральный директор госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов, его слова приводятся в сообщении пресс-службы.
"ГТЛК как институт развития традиционно включается в решение задач государственной важности. Мы рады предложить "Роскосмосу" свои компетенции для достижения целей нового национального проекта в сфере космоса", - прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
По информации ТАСС
#Россия
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и "Роскосмос" договорились о сотрудничестве в реализации проектов, направленных на увеличение численности действующей орбитальной группировки РФ и развитии цифровых сервисов с использованием спутниковых технологий. Соответствующее соглашение подписано на форуме-выставке "Транспорт России".
Стороны также договорились о взаимодействии в формировании и дальнейшей реализации программы льготного лизинга космических аппаратов. Такая программа, как пояснили в ГТЛК, позволит увеличить инвестиции в отрасль за счет привлечения средств из внебюджетных источников, ускорить формирование спутниковых группировок гражданского назначения, нарастить объем и доступность услуг для клиентов.
"Национальный проект "Развитие орбитальной группировки", который сейчас разрабатывает госкорпорация "Роскосмос", предполагает привлечение значительного объема внебюджетного финансирования со стороны негосударственных компаний. С недавним принятием федерального закона о включении космической деятельности в законы о государственно-частном партнерстве и о концессии у нас появилась правовая основа для таких действий, а с появлением партнера в лице ГТЛК - реальная возможность", - сказал генеральный директор госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов, его слова приводятся в сообщении пресс-службы.
"ГТЛК как институт развития традиционно включается в решение задач государственной важности. Мы рады предложить "Роскосмосу" свои компетенции для достижения целей нового национального проекта в сфере космоса", - прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
По информации ТАСС
#Россия
Eutelsat интегрирует энергоэффективные технологии в свои широкополосные решения в Африке
Eutelsat Group заключает партнерство с Clear Blue Technologies, поставщиком интеллектуальных энергоэффективных технологий, в рамках которого обе компании будут работать над расширением и усовершенствованием решений для подключения сельских и отдаленных населенных пунктов по всей Африке, где доступ к стабильному электричеству по-прежнему является препятствием.
Eutelsat интегрирует энергетические технологие Clear Blue в свои платформы Konnect и OneWeb. В их число входит интеллектуальное распределение нагрузки для обеспечения стабильного и высокоскоростного подключения критически важных объектов. Также предусматривается адаптивность связи, интеллектуально модулирующая широкополосные услуги в режиме реального времени в зависимости от уровня мощности, максимизируя их производительность и удобство использования. Интеллектуальный мониторинг и экономия энергопотребления позволят предотвратить перерасход электроэнергии, повысить эффективность и сократить расходы конечных пользователей.
По информации Via Satellite
#мировыеновости
Eutelsat Group заключает партнерство с Clear Blue Technologies, поставщиком интеллектуальных энергоэффективных технологий, в рамках которого обе компании будут работать над расширением и усовершенствованием решений для подключения сельских и отдаленных населенных пунктов по всей Африке, где доступ к стабильному электричеству по-прежнему является препятствием.
Eutelsat интегрирует энергетические технологие Clear Blue в свои платформы Konnect и OneWeb. В их число входит интеллектуальное распределение нагрузки для обеспечения стабильного и высокоскоростного подключения критически важных объектов. Также предусматривается адаптивность связи, интеллектуально модулирующая широкополосные услуги в режиме реального времени в зависимости от уровня мощности, максимизируя их производительность и удобство использования. Интеллектуальный мониторинг и экономия энергопотребления позволят предотвратить перерасход электроэнергии, повысить эффективность и сократить расходы конечных пользователей.
По информации Via Satellite
#мировыеновости
СПбГУТ и АО «Газпром космические системы» договорились о решении приоритетных задач в области гибридных сетей связи
Санкт-Петербургский университет телекоммуникаций и АО «Газпром космические системы» в ходе рабочей встречи обсудили актуальные вопросы в направлении орбитально-наземных сетей связи и приняли решение о совместном выполнении приоритетных задач и построении цепочки кооперации.
Рабочая встреча состоялась 21 ноября в телекоммуникационном центре Щёлково – ключевом и наиболее активно развивающемся звене наземной инфраструктуры компании. От АО «Газпром космические системы» в совещании приняли участие руководители основных направлений компании во главе с первым заместителем генерального директора Петром Корвяковым. СПбГУТ представили ректор Руслан Киричёк и и. о. проректора по научной работе, директор центра специальных проектов Алексей Рабин.
В ходе встречи были достигнуты договоренности о вхождении АО «Газпром космические системы» в состав консорциума «Услуги и сетевые инфраструктурные решения для экономики данных», о готовности компании содействовать в организации серийного производства оборудования для гибридных сетей связи, о проведении испытаний с перспективной возможного использования оборудования в системе спутниковой связи и вещания «Ямал».
Ранее было подписано соглашение о сотрудничестве между СПбГУТ и «Газпром космические системы» в области образования, науки, информационно-коммуникационных технологий.
«Мы представили основные задачи и направления исследований в рамках реализации программы академического стратегического лидерства "Приоритет 2030"» и в качестве основных отметили задачи по разработке архитектуры гибридных орбитально-наземных сетей связи и экспериментальных образцов основного оборудования для гибридных сетей связи», – подвёл итог встречи ректор СПбГУТ Руслан Киричёк.
По материалам СПбГУТ
#Россия
Санкт-Петербургский университет телекоммуникаций и АО «Газпром космические системы» в ходе рабочей встречи обсудили актуальные вопросы в направлении орбитально-наземных сетей связи и приняли решение о совместном выполнении приоритетных задач и построении цепочки кооперации.
Рабочая встреча состоялась 21 ноября в телекоммуникационном центре Щёлково – ключевом и наиболее активно развивающемся звене наземной инфраструктуры компании. От АО «Газпром космические системы» в совещании приняли участие руководители основных направлений компании во главе с первым заместителем генерального директора Петром Корвяковым. СПбГУТ представили ректор Руслан Киричёк и и. о. проректора по научной работе, директор центра специальных проектов Алексей Рабин.
В ходе встречи были достигнуты договоренности о вхождении АО «Газпром космические системы» в состав консорциума «Услуги и сетевые инфраструктурные решения для экономики данных», о готовности компании содействовать в организации серийного производства оборудования для гибридных сетей связи, о проведении испытаний с перспективной возможного использования оборудования в системе спутниковой связи и вещания «Ямал».
Ранее было подписано соглашение о сотрудничестве между СПбГУТ и «Газпром космические системы» в области образования, науки, информационно-коммуникационных технологий.
«Мы представили основные задачи и направления исследований в рамках реализации программы академического стратегического лидерства "Приоритет 2030"» и в качестве основных отметили задачи по разработке архитектуры гибридных орбитально-наземных сетей связи и экспериментальных образцов основного оборудования для гибридных сетей связи», – подвёл итог встречи ректор СПбГУТ Руслан Киричёк.
По материалам СПбГУТ
#Россия
Почему отрасль ДЗЗ развивается недостаточно быстро?
Отрасль ДЗЗ (дистанционное зондирование Земли) похоже топчется на месте в своём развитии, почему так происходит? В этой статье раскрываются причины ее замедленного роста: от проблем стартапов до нюансов рынка.
Впервые я задумался над вопросом о том, почему отрасль ДЗЗ до сих пор не набрала обороты, около пяти лет назад. В то время она начала привлекать к себе большое внимание; госструктуры и предприятия частного сектора инвестировали в неё все больше и больше средств, появлялись новые операторы и поставщики услуг с новыми типами датчиков и идеями инновационных приложений.
Однако коммерческий рост (данных и услуг в области ДЗЗ) оставался медленным. В то время как инвестиции и предложение выглядели оптимистично, реальное внедрение решений было вялым.
Перенесемся в сегодняшний день, - и мы можем задать все тот же вопрос. На первый взгляд, изменилось не так уж много. Короткий и простой ответ на этот вопрос заключается в том, что по-прежнему не хватает данных для удовлетворения различных отраслевых требований и, соответственно, расширения рынка. Более полный ответ несколько сложнее.
Читать дальше...
По материалам Gim-international
#аналитика
#ДЗЗ
Отрасль ДЗЗ (дистанционное зондирование Земли) похоже топчется на месте в своём развитии, почему так происходит? В этой статье раскрываются причины ее замедленного роста: от проблем стартапов до нюансов рынка.
Впервые я задумался над вопросом о том, почему отрасль ДЗЗ до сих пор не набрала обороты, около пяти лет назад. В то время она начала привлекать к себе большое внимание; госструктуры и предприятия частного сектора инвестировали в неё все больше и больше средств, появлялись новые операторы и поставщики услуг с новыми типами датчиков и идеями инновационных приложений.
Однако коммерческий рост (данных и услуг в области ДЗЗ) оставался медленным. В то время как инвестиции и предложение выглядели оптимистично, реальное внедрение решений было вялым.
Перенесемся в сегодняшний день, - и мы можем задать все тот же вопрос. На первый взгляд, изменилось не так уж много. Короткий и простой ответ на этот вопрос заключается в том, что по-прежнему не хватает данных для удовлетворения различных отраслевых требований и, соответственно, расширения рынка. Более полный ответ несколько сложнее.
Читать дальше...
По материалам Gim-international
#аналитика
#ДЗЗ
Спутники Роскосмоса запечатлели "бурю столетия" на Дальнем Востоке
Российские космические аппараты "Метеор-М", "Арктика-М" и "Электро-Л" зафиксировали с орбиты циклон, который обрушился на Дальний Восток и оказался одним из мощнейших за прошедший век.
"На округ обрушился мощный циклон. Атмосферный вихрь пришел с Корейского полуострова и принес с собой ураганный ветер и рекордный снегопад", - сказали в Роскосмосе.
Там подчеркнули, что космодрому Восточный, с которого в ночь на субботу должна стартовать ракета-носитель "Союз" с аппаратом "Кондор-ФКА" №2, любая погода нипочем - сотрудники продолжают подготовку к пуску.
Амурскую область накрыл сильный циклон. С 25 ноября снегопад идет почти непрерывно. За ночь с 26 на 27 ноября в Благовещенске выпало 13 мм осадков. Всего с начала снегопада - 36 мм. Отмечается, что такого объема осадков в городе не наблюдали почти 100 лет. В Благовещенске из-за осадков введен режим ЧС, занятия в школах перевели на дистанционный режим. Работодателям рекомендовано также организовать дистанционную работу для сотрудников.
По информации ТАСС, Роскосмос
#Россия
#ДЗЗ
Российские космические аппараты "Метеор-М", "Арктика-М" и "Электро-Л" зафиксировали с орбиты циклон, который обрушился на Дальний Восток и оказался одним из мощнейших за прошедший век.
"На округ обрушился мощный циклон. Атмосферный вихрь пришел с Корейского полуострова и принес с собой ураганный ветер и рекордный снегопад", - сказали в Роскосмосе.
Там подчеркнули, что космодрому Восточный, с которого в ночь на субботу должна стартовать ракета-носитель "Союз" с аппаратом "Кондор-ФКА" №2, любая погода нипочем - сотрудники продолжают подготовку к пуску.
Амурскую область накрыл сильный циклон. С 25 ноября снегопад идет почти непрерывно. За ночь с 26 на 27 ноября в Благовещенске выпало 13 мм осадков. Всего с начала снегопада - 36 мм. Отмечается, что такого объема осадков в городе не наблюдали почти 100 лет. В Благовещенске из-за осадков введен режим ЧС, занятия в школах перевели на дистанционный режим. Работодателям рекомендовано также организовать дистанционную работу для сотрудников.
По информации ТАСС, Роскосмос
#Россия
#ДЗЗ
SatPack от Kacific обеспечивает портативный спутниковый интернет
Опираясь на успех отмеченного наградами решения CommsBox и недавно выпущенного CommsBox Ultra, Kacific представила инновационное решение спутниковой связи SatPack, которое сочетает в себе доступность, портативность и надежность для срочных и временных развертываний инфраструктуры в самых сложных условиях Азиатско-Тихоокеанского региона.
SatPack разработано для удовлетворения требовательных клиентов таких секторов, как МЧС, разведка природных ресурсов, сельское хозяйство, промышленная деятельность, а также для временных удаленных онлайн-услуг в регионах, где традиционная инфраструктура отсутствует или серьезно скомпрометирована.
Благодаря прочной конструкции, быстрому развёртыванию и доступной цене SatPack является надежным, адаптируемым средством связи для персонала, участвующего в критических операциях, позволяя им оставаться на связи в экстремальных условиях. SatPack легко переносится, транспортируется и настраивается, не требуя особых технических знаний. SatPack, оснащенный моторизованной антенной военного класса с автонаведением, обеспечивает оптимальный прием сигнала в течение 15 минут, подключен обширному покрытию спутника Kacific1 в 25 странах.
Решение работает на Ka-диапазоне с доступностью 99,97% для передачи данных со скоростью загрузки до 40 Мбит/с и выгрузки 10 Мбит/с. Продукт поставляется с предоплаченным планом на 1 год с неограниченным использованием данных, что делает его практичным и экономически эффективным выбором для клиентов с ограниченным бюджетом. Пакет Kacific SatPack включает в себя: защитный чехол, 75см антенную тарелку на регулируемой подставке блок управления автоматическим наведением и модем, приемопередатчик (3 Вт) и складная штанга.
По информации Satellite Evolution
#мировыеновости
Опираясь на успех отмеченного наградами решения CommsBox и недавно выпущенного CommsBox Ultra, Kacific представила инновационное решение спутниковой связи SatPack, которое сочетает в себе доступность, портативность и надежность для срочных и временных развертываний инфраструктуры в самых сложных условиях Азиатско-Тихоокеанского региона.
SatPack разработано для удовлетворения требовательных клиентов таких секторов, как МЧС, разведка природных ресурсов, сельское хозяйство, промышленная деятельность, а также для временных удаленных онлайн-услуг в регионах, где традиционная инфраструктура отсутствует или серьезно скомпрометирована.
Благодаря прочной конструкции, быстрому развёртыванию и доступной цене SatPack является надежным, адаптируемым средством связи для персонала, участвующего в критических операциях, позволяя им оставаться на связи в экстремальных условиях. SatPack легко переносится, транспортируется и настраивается, не требуя особых технических знаний. SatPack, оснащенный моторизованной антенной военного класса с автонаведением, обеспечивает оптимальный прием сигнала в течение 15 минут, подключен обширному покрытию спутника Kacific1 в 25 странах.
Решение работает на Ka-диапазоне с доступностью 99,97% для передачи данных со скоростью загрузки до 40 Мбит/с и выгрузки 10 Мбит/с. Продукт поставляется с предоплаченным планом на 1 год с неограниченным использованием данных, что делает его практичным и экономически эффективным выбором для клиентов с ограниченным бюджетом. Пакет Kacific SatPack включает в себя: защитный чехол, 75см антенную тарелку на регулируемой подставке блок управления автоматическим наведением и модем, приемопередатчик (3 Вт) и складная штанга.
По информации Satellite Evolution
#мировыеновости
Создан высокоточный газоанализатор метана для беспилотников
Исследователи из России разработали прибор для БПЛА, который позволит им оценивать концентрацию метана в атмосфере с точностью в несколько частей на миллион на метр. Разработка отечественных ученых превосходит зарубежные аналоги при работе на высоте более 50 м, сообщил МФТИ.
"Внедрение разработанного газоанализатора для дистанционного мониторинга метана в зонах как естественных, так и антропогенных выбросов существенно облегчит процесс мониторинга. Это позволит экономически эффективно и оперативно детектировать утечки на газопроводах, оценивать качество воздуха вблизи опасных производств, а также в Арктике и на заболоченных территориях" - пояснил ведущий инженер МФТИ Вячеслав Мещеринов.
Как отмечается в сообщении, разработанный учеными газоанализатор опирается в своей работе на метод модуляционной лазерной спектроскопии. Он позволяет отслеживать даже самые небольшие концентрации определенных веществ в атмосфере по тому, как молекулы этих соединений поглощают излучение маломощного лазера на определенной длине волны.
По словам физиков, им удалось значительным образом повысить точность замеров путем разделения излучения лазера на два канала, один из которых используется для динамической стабилизации длины волны лазерного излучения. Кроме того, ученые оптимизировали все компоненты датчика так, что он умещается в корпус, который можно установить на малые БПЛА, способные поднимать до 5 кг полезной нагрузки.
Работа прототипа данного прибора была изучена во всех климатических условиях, характерных для средних широт. Тесты показали, что прибор способен замерять концентрацию метана с очень высокой точностью в диапазоне температур от -20 до +30 градусов Цельсия как в условиях сухого воздуха, так и при небольших осадках.
Также ученые обнаружили, что их разработка позволяет измерять интегральную концентрацию метана с разрешением 15 частей на миллион на метр на высоте 50 м, что составляет примерно 7% от содержания метана в атмосферном воздухе. В этом отношении он значительно превосходит аналогичные зарубежные разработки, пригодные для установки на БПЛА, что делает российский прибор особенно привлекательным с практической точки зрения, подытожили ученые.
Применение беспилотных авиационных систем совместно с космическими данными дистанционного зондирования Земли активно используется "Газпром космические системы" при проведении мониторинга объектов газотранспортной инфраструктуры.
По информации ТАСС
#Россия
#ДЗЗ
Исследователи из России разработали прибор для БПЛА, который позволит им оценивать концентрацию метана в атмосфере с точностью в несколько частей на миллион на метр. Разработка отечественных ученых превосходит зарубежные аналоги при работе на высоте более 50 м, сообщил МФТИ.
"Внедрение разработанного газоанализатора для дистанционного мониторинга метана в зонах как естественных, так и антропогенных выбросов существенно облегчит процесс мониторинга. Это позволит экономически эффективно и оперативно детектировать утечки на газопроводах, оценивать качество воздуха вблизи опасных производств, а также в Арктике и на заболоченных территориях" - пояснил ведущий инженер МФТИ Вячеслав Мещеринов.
Как отмечается в сообщении, разработанный учеными газоанализатор опирается в своей работе на метод модуляционной лазерной спектроскопии. Он позволяет отслеживать даже самые небольшие концентрации определенных веществ в атмосфере по тому, как молекулы этих соединений поглощают излучение маломощного лазера на определенной длине волны.
По словам физиков, им удалось значительным образом повысить точность замеров путем разделения излучения лазера на два канала, один из которых используется для динамической стабилизации длины волны лазерного излучения. Кроме того, ученые оптимизировали все компоненты датчика так, что он умещается в корпус, который можно установить на малые БПЛА, способные поднимать до 5 кг полезной нагрузки.
Работа прототипа данного прибора была изучена во всех климатических условиях, характерных для средних широт. Тесты показали, что прибор способен замерять концентрацию метана с очень высокой точностью в диапазоне температур от -20 до +30 градусов Цельсия как в условиях сухого воздуха, так и при небольших осадках.
Также ученые обнаружили, что их разработка позволяет измерять интегральную концентрацию метана с разрешением 15 частей на миллион на метр на высоте 50 м, что составляет примерно 7% от содержания метана в атмосферном воздухе. В этом отношении он значительно превосходит аналогичные зарубежные разработки, пригодные для установки на БПЛА, что делает российский прибор особенно привлекательным с практической точки зрения, подытожили ученые.
Применение беспилотных авиационных систем совместно с космическими данными дистанционного зондирования Земли активно используется "Газпром космические системы" при проведении мониторинга объектов газотранспортной инфраструктуры.
По информации ТАСС
#Россия
#ДЗЗ
ОАЭ рассматривают возможность создания группировки LEO
Space 42 (результат слияния Yahsat/Thuraya и Bayanat), расположенная в Абу-Даби, заявляет, что хочет создать группировку на LEO и стать глобальным игроком, в области прямого доступа к устройствам (D2D).
В последней презентации компании говорится о том, что к 2030 году ее доход составит $7,1 млрд, причем 92% будет приходиться на космические услуги Yahsat.
Space 42 имеет очень солидный портфель контрактов на сумму более $7 млрд (больше, чем у SES и Eutelsat вместе взятых), и, хотя большинство контрактов заключено с правительством ОАЭ, компания не скрывает, что хочет стать глобальным игроком в ряде ключевых вертикалей.
По словам генерального директора Карима Мишеля Саббаха, спутники компании Al Yah на GEO могут стать трамплином для создания "мультиорбитальной системы для обеспечения безопасной сети связи". Space 42 получит от правительства ОАЭ авансовый платеж в размере $1 млрд на создание телекоммуникационных спутников Al Yah 4 и Al Yah 5, что "еще больше укрепит и оптимизирует наш баланс для финансирования роста и проектов, приносящих прибыль".
Саббах добавил: "Игроки в области MSS (мобильных спутниковых услуг) переходят от нескольких миллионов к обслуживанию миллиардов клиентов непосредственно на их смарт-устройствах".
В крошечном, но сверхбогатом эмирате уже есть самая успешная авиакомпания в мире (Emirates), и некоторые полагают, что его глобальные амбиции простираются далеко за пределы самолетов.
По информации Satnews
#мировыеновости
Space 42 (результат слияния Yahsat/Thuraya и Bayanat), расположенная в Абу-Даби, заявляет, что хочет создать группировку на LEO и стать глобальным игроком, в области прямого доступа к устройствам (D2D).
В последней презентации компании говорится о том, что к 2030 году ее доход составит $7,1 млрд, причем 92% будет приходиться на космические услуги Yahsat.
Space 42 имеет очень солидный портфель контрактов на сумму более $7 млрд (больше, чем у SES и Eutelsat вместе взятых), и, хотя большинство контрактов заключено с правительством ОАЭ, компания не скрывает, что хочет стать глобальным игроком в ряде ключевых вертикалей.
По словам генерального директора Карима Мишеля Саббаха, спутники компании Al Yah на GEO могут стать трамплином для создания "мультиорбитальной системы для обеспечения безопасной сети связи". Space 42 получит от правительства ОАЭ авансовый платеж в размере $1 млрд на создание телекоммуникационных спутников Al Yah 4 и Al Yah 5, что "еще больше укрепит и оптимизирует наш баланс для финансирования роста и проектов, приносящих прибыль".
Саббах добавил: "Игроки в области MSS (мобильных спутниковых услуг) переходят от нескольких миллионов к обслуживанию миллиардов клиентов непосредственно на их смарт-устройствах".
В крошечном, но сверхбогатом эмирате уже есть самая успешная авиакомпания в мире (Emirates), и некоторые полагают, что его глобальные амбиции простираются далеко за пределы самолетов.
По информации Satnews
#мировыеновости
Spotter установила 30000 спутниковых IoT-ошейников
Globalstar Europe Satellite Services объявила о том, что за последние 24 месяца у ее торгового посредника Spotter продажи ошейника для отслеживания лошадей с поддержкой ее спутникового IoT выросли более чем в два раза.
Монгольская компания Spotter достигла рубежа в более чем 30000 установленных ошейников Horse Tracker, позволяющих вести надежный мониторинг лошадей на свободном выгуле по всей Монголии, Казахстану и Кыргызстану. Spotter зафиксировала рост продаж почти на 160% с октября 2022 года.
Каждый ошейник Spotter оснащен спутниковым IoT-передатчиком SmartOne C от Globalstar, поэтому это решение помогает владельцам стад следить за своими ценными лошадьми, где бы они ни гуляли в этом малонаселенном регионе, даже если они находятся далеко от зоны действия сигналов сотовой связи. Благодаря небольшому размеру, универсальности и низкой цене SmartOne C, компания Spotter наблюдает быстрое распространение своих легких, прочных и недорогих ошейников для отслеживания.
Среди владельцев лошадей растет понимание ценности и надежности спутникового технологического решения IoT. "Люди осознают, что наземная телекоммуникационная инфраструктура, например, мобильные сети, просто не в состоянии обеспечить вездесущую и постоянную возможность спутникового отслеживания", - сообщили представители Spotter.
По информации Satellite Evolution
#мировыеновости
#IoT
Globalstar Europe Satellite Services объявила о том, что за последние 24 месяца у ее торгового посредника Spotter продажи ошейника для отслеживания лошадей с поддержкой ее спутникового IoT выросли более чем в два раза.
Монгольская компания Spotter достигла рубежа в более чем 30000 установленных ошейников Horse Tracker, позволяющих вести надежный мониторинг лошадей на свободном выгуле по всей Монголии, Казахстану и Кыргызстану. Spotter зафиксировала рост продаж почти на 160% с октября 2022 года.
Каждый ошейник Spotter оснащен спутниковым IoT-передатчиком SmartOne C от Globalstar, поэтому это решение помогает владельцам стад следить за своими ценными лошадьми, где бы они ни гуляли в этом малонаселенном регионе, даже если они находятся далеко от зоны действия сигналов сотовой связи. Благодаря небольшому размеру, универсальности и низкой цене SmartOne C, компания Spotter наблюдает быстрое распространение своих легких, прочных и недорогих ошейников для отслеживания.
Среди владельцев лошадей растет понимание ценности и надежности спутникового технологического решения IoT. "Люди осознают, что наземная телекоммуникационная инфраструктура, например, мобильные сети, просто не в состоянии обеспечить вездесущую и постоянную возможность спутникового отслеживания", - сообщили представители Spotter.
По информации Satellite Evolution
#мировыеновости
#IoT
Комплекс спутниковой связи для лесной отрасли показало АО "ГЛОНАСС"
Специалисты АО "ГЛОНАСС" провели серию демонстраций работы российской комплексной мобильной спутниковой связи нового поколения для представителей лесопромышленной отрасли, сообщает пресс-служба компании.
Там отметили простоту установки компактного терминала и последующего наведения на российские геостационарные спутники. К одной базовой станции есть возможность подключить до нескольких десятков миниатюрных трекеров и смартфонов. С помощью представленного решения в режиме реального времени был обеспечен мониторинг группы техники в условиях отсутствия сотовой связи и сложного ландшафта.
Мобильная спутниковая связь АО "ГЛОНАСС", помимо мониторинга транспортных средств, координации лесопожарной техники для оперативного реагирования при возгораниях, повысит безопасность работников лесной отрасли. С ее помощью можно передать экстренные вызовы через "ЭРА-ГЛОНАСС" и координаты нажатием кнопки SOS. Также можно совершить голосовой вызов по каналам гибридной сети связи с территорий, где нет сотовой связи. Для звонка можно использовать смартфон, который подключен к терминалу по сети Wi-Fi.
"Мы рассматриваем возможность реализации совместного с АО "ГЛОНАСС" пилотного проекта по мониторингу лесной техники. Планируем, что такой проект будет реализован в наименее покрытых связью регионах — в лесозаготовительных подразделениях компании в Сибири. После демонстрации работы системы наши сотрудники отметили несомненное преимущества конструктива антенны: она меньше своих аналогов по размеру, терминал менее капризный к наведению на геостационарные спутники. Радиус покрытия интегрированной со спутниковым каналом базовой станции LoRa на открытой местности до 20 километров, но как это работает в условиях леса покажет дальнейшее тестирование в рамках планируемого нами совместного пилотного проекта", - отмечает управляющий директор по информационным технологиям и автоматизации процессов ПАО "Сегежа групп" Игорь Козлов.
По словам генерального директора АО "ГЛОНАСС" Алексея Райкевича, компания провела адресное отраслевое исследование, в котором приняло участие более сотни компаний лесопромышленного комплекса. Более половины опрошенных отметили, что в настоящее время испытывают проблемы со связью в местах заготовки древесины.
"Разработанная и продемонстрированная нами мобильная спутниковая связь поможет обеспечить на всей территории России двустороннюю голосовую связь, интернет для мессенджеров, почты и обмена служебной информацией, а также передачи экстренных сообщений в зонах без покрытия сотовой связи. Решение поможет нам вместе с Рослесхозом решить задачу по повышению безопасности работников лесной отрасли", – отметил Райкевич.
Стратегическими партнерами АО "ГЛОНАСС" в проекте разработки комплексной мобильной спутниковой связи выступают АО "Газпром космические системы" и ФГУП "Космическая связь". Совместная работа компаний нацелена на запуск сервисов, которые формируют технологический суверенитет России, являются необходимым элементом цифровой инфраструктуры транспортной отрасли и обеспечивают качественное импортозамещение услуг зарубежных провайдеров, ушедших с российского рынка.
По информации РИА Новости
#Россия
Специалисты АО "ГЛОНАСС" провели серию демонстраций работы российской комплексной мобильной спутниковой связи нового поколения для представителей лесопромышленной отрасли, сообщает пресс-служба компании.
Там отметили простоту установки компактного терминала и последующего наведения на российские геостационарные спутники. К одной базовой станции есть возможность подключить до нескольких десятков миниатюрных трекеров и смартфонов. С помощью представленного решения в режиме реального времени был обеспечен мониторинг группы техники в условиях отсутствия сотовой связи и сложного ландшафта.
Мобильная спутниковая связь АО "ГЛОНАСС", помимо мониторинга транспортных средств, координации лесопожарной техники для оперативного реагирования при возгораниях, повысит безопасность работников лесной отрасли. С ее помощью можно передать экстренные вызовы через "ЭРА-ГЛОНАСС" и координаты нажатием кнопки SOS. Также можно совершить голосовой вызов по каналам гибридной сети связи с территорий, где нет сотовой связи. Для звонка можно использовать смартфон, который подключен к терминалу по сети Wi-Fi.
"Мы рассматриваем возможность реализации совместного с АО "ГЛОНАСС" пилотного проекта по мониторингу лесной техники. Планируем, что такой проект будет реализован в наименее покрытых связью регионах — в лесозаготовительных подразделениях компании в Сибири. После демонстрации работы системы наши сотрудники отметили несомненное преимущества конструктива антенны: она меньше своих аналогов по размеру, терминал менее капризный к наведению на геостационарные спутники. Радиус покрытия интегрированной со спутниковым каналом базовой станции LoRa на открытой местности до 20 километров, но как это работает в условиях леса покажет дальнейшее тестирование в рамках планируемого нами совместного пилотного проекта", - отмечает управляющий директор по информационным технологиям и автоматизации процессов ПАО "Сегежа групп" Игорь Козлов.
По словам генерального директора АО "ГЛОНАСС" Алексея Райкевича, компания провела адресное отраслевое исследование, в котором приняло участие более сотни компаний лесопромышленного комплекса. Более половины опрошенных отметили, что в настоящее время испытывают проблемы со связью в местах заготовки древесины.
"Разработанная и продемонстрированная нами мобильная спутниковая связь поможет обеспечить на всей территории России двустороннюю голосовую связь, интернет для мессенджеров, почты и обмена служебной информацией, а также передачи экстренных сообщений в зонах без покрытия сотовой связи. Решение поможет нам вместе с Рослесхозом решить задачу по повышению безопасности работников лесной отрасли", – отметил Райкевич.
Стратегическими партнерами АО "ГЛОНАСС" в проекте разработки комплексной мобильной спутниковой связи выступают АО "Газпром космические системы" и ФГУП "Космическая связь". Совместная работа компаний нацелена на запуск сервисов, которые формируют технологический суверенитет России, являются необходимым элементом цифровой инфраструктуры транспортной отрасли и обеспечивают качественное импортозамещение услуг зарубежных провайдеров, ушедших с российского рынка.
По информации РИА Новости
#Россия
Ставка на многоразовое использование
Почти никто не думал, что SpaceX удастся достичь цели, по крайней мере, с первой попытки.
Во время пятого комплексного испытательного полета Starship 13 октября с площадки компании в Бока-Чика, штат Техас, первая ступень Super Heavy должна была вернуться на стартовую башню, где ее должны были захватить массивные механические "руки" – так называемые "палочки для еды". Слишком много всего могло пойти не так, поэтому мало кто верил в успех, как и десять лет назад при первых попытках SpaceX посадить первую ступень ракеты-носителя Falcon 9.
Внутри компании, однако, царила уверенность. На заседании комитета Национальной академии наук США всего за четыре дня до запуска Билл Герстенмайер, вице-президент SpaceX по надежности, отметил, что во время предыдущего испытательного полета в июне первая ступень Super Heavy "приземлилась" с высокой точностью - в полусантиметре от цели в Мексиканском заливе. "Поэтому мы считаем, что у нас есть реальный шанс вернуться на башню", - заявил он.
Эта уверенность была оправдана. Во время полета 13 октября первая ступень Super Heavy вернулась на ту же стартовую башню, с которой поднялась всего несколькими минутами ранее. "Палочки" встали на позицию, обхватив первую ступень. Захват сработал.
Это достижение имеет важнейшее значение для осуществления планов SpaceX по скорейшему повторному использованию Starship. В долгосрочной перспективе компании первые ступени Super Heavy будут возвращаться на стартовую площадку, на них будут устанавливаться новые верхние ступени Starship, и они будут готовы к следующему запуску всего через несколько дней или даже часов.
Читать дальше...
По материалам Spacenews
#обзор
Почти никто не думал, что SpaceX удастся достичь цели, по крайней мере, с первой попытки.
Во время пятого комплексного испытательного полета Starship 13 октября с площадки компании в Бока-Чика, штат Техас, первая ступень Super Heavy должна была вернуться на стартовую башню, где ее должны были захватить массивные механические "руки" – так называемые "палочки для еды". Слишком много всего могло пойти не так, поэтому мало кто верил в успех, как и десять лет назад при первых попытках SpaceX посадить первую ступень ракеты-носителя Falcon 9.
Внутри компании, однако, царила уверенность. На заседании комитета Национальной академии наук США всего за четыре дня до запуска Билл Герстенмайер, вице-президент SpaceX по надежности, отметил, что во время предыдущего испытательного полета в июне первая ступень Super Heavy "приземлилась" с высокой точностью - в полусантиметре от цели в Мексиканском заливе. "Поэтому мы считаем, что у нас есть реальный шанс вернуться на башню", - заявил он.
Эта уверенность была оправдана. Во время полета 13 октября первая ступень Super Heavy вернулась на ту же стартовую башню, с которой поднялась всего несколькими минутами ранее. "Палочки" встали на позицию, обхватив первую ступень. Захват сработал.
Это достижение имеет важнейшее значение для осуществления планов SpaceX по скорейшему повторному использованию Starship. В долгосрочной перспективе компании первые ступени Super Heavy будут возвращаться на стартовую площадку, на них будут устанавливаться новые верхние ступени Starship, и они будут готовы к следующему запуску всего через несколько дней или даже часов.
Читать дальше...
По материалам Spacenews
#обзор
AOS объявил об успешной двусторонней связи VDES через спутник Ymir-1
Участники проекта AOS объявили об успешной двусторонней связи в стандарте VDES через спутник Ymir-1.
Ymir-1 является частью совместного проекта AOS, осуществляемого компаниями AAC Clyde Space, Saab и ORBCOMM. Построенный и эксплуатируемый компанией AAC Clyde Space, cпутник передавал и принимал сообщения в стандарте VDES со всего мира.
В отличие от своего предшественника, спутниковой системы автоматической идентификации (AIS), спутниковая система VDES (Very High Frequency Data Exhange System) обеспечивает двунаправленную связь. Это означает, что суда могут не только получать информацию, но и отправлять данные и сообщения на другие суда и береговые станции с помощью спутников, поддерживающих VDES. VDES позволяет создать глобальную морскую коммуникационную и навигационную сеть, обеспечивающую связь между судами и береговыми станциями ("судно-судно" и "судно-берег"), в любой точке земного шара, даже в удаленных или морских районах.
VDES предлагает значительно большую пропускную способность по сравнению с AIS, что позволяет обрабатывать большие объемы данных. В сочетании с расширенным обменом данными в режиме реального времени и кибербезопасностью эта система представляет собой огромный скачок вперед в области обеспечения ситуационной осведомленности для операторов судов и поддержке безопасного судоходства.
На спутнике Ymir-1 установлена передовая полезная нагрузка R6 VDES PAYLOAD компании Saab TransponderTech для двусторонней связи между спутником и землей. ORBCOMM будет интегрировать данные в свой распределительный центр для развертывания услуг морской навигации и связи.
По информации Satellite Evolution
#мировыеновости
Участники проекта AOS объявили об успешной двусторонней связи в стандарте VDES через спутник Ymir-1.
Ymir-1 является частью совместного проекта AOS, осуществляемого компаниями AAC Clyde Space, Saab и ORBCOMM. Построенный и эксплуатируемый компанией AAC Clyde Space, cпутник передавал и принимал сообщения в стандарте VDES со всего мира.
В отличие от своего предшественника, спутниковой системы автоматической идентификации (AIS), спутниковая система VDES (Very High Frequency Data Exhange System) обеспечивает двунаправленную связь. Это означает, что суда могут не только получать информацию, но и отправлять данные и сообщения на другие суда и береговые станции с помощью спутников, поддерживающих VDES. VDES позволяет создать глобальную морскую коммуникационную и навигационную сеть, обеспечивающую связь между судами и береговыми станциями ("судно-судно" и "судно-берег"), в любой точке земного шара, даже в удаленных или морских районах.
VDES предлагает значительно большую пропускную способность по сравнению с AIS, что позволяет обрабатывать большие объемы данных. В сочетании с расширенным обменом данными в режиме реального времени и кибербезопасностью эта система представляет собой огромный скачок вперед в области обеспечения ситуационной осведомленности для операторов судов и поддержке безопасного судоходства.
На спутнике Ymir-1 установлена передовая полезная нагрузка R6 VDES PAYLOAD компании Saab TransponderTech для двусторонней связи между спутником и землей. ORBCOMM будет интегрировать данные в свой распределительный центр для развертывания услуг морской навигации и связи.
По информации Satellite Evolution
#мировыеновости
Lockheed Martin выбирает оптические терминалы Tesat для GPS
Lockheed Martin выбрала оптические терминалы связи (OCT) SCOT80 OCT от Tesat для демонстрации на будущем космическом аппарате GPS III.
По информации Tesat в пресс-релизе, компания будет частью усилий по поставке оборудования для спутника GPS на MEO. Tesat прошел PDR и находится на пути к поставке оборудования в этом году.
Lockheed Martin заключила контракт на строительство 10 спутников Next Generation GPS III для Космических сил США, шесть из которых уже запущены. Lockheed также построит до 22 спутников GPS III Follow On с более продвинутыми возможностями.
Это не первая сделка Lockheed в части OCT от Tesat, компания также выбрала эти терминалы для своих спутников Tranche 1 Transport Layer для Space Development Agency (SDA). SCOT80 — это 80-мм OCT, способный поддерживать скорость передачи данных до 100 Гбит/с. Он совместим со стандартом OCT 3.1 SDA.
По информации Via Satellite
#мировыеновости
Lockheed Martin выбрала оптические терминалы связи (OCT) SCOT80 OCT от Tesat для демонстрации на будущем космическом аппарате GPS III.
По информации Tesat в пресс-релизе, компания будет частью усилий по поставке оборудования для спутника GPS на MEO. Tesat прошел PDR и находится на пути к поставке оборудования в этом году.
Lockheed Martin заключила контракт на строительство 10 спутников Next Generation GPS III для Космических сил США, шесть из которых уже запущены. Lockheed также построит до 22 спутников GPS III Follow On с более продвинутыми возможностями.
Это не первая сделка Lockheed в части OCT от Tesat, компания также выбрала эти терминалы для своих спутников Tranche 1 Transport Layer для Space Development Agency (SDA). SCOT80 — это 80-мм OCT, способный поддерживать скорость передачи данных до 100 Гбит/с. Он совместим со стандартом OCT 3.1 SDA.
По информации Via Satellite
#мировыеновости