Eutelsat интегрирует энергоэффективные технологии в свои широкополосные решения в Африке
Eutelsat Group заключает партнерство с Clear Blue Technologies, поставщиком интеллектуальных энергоэффективных технологий, в рамках которого обе компании будут работать над расширением и усовершенствованием решений для подключения сельских и отдаленных населенных пунктов по всей Африке, где доступ к стабильному электричеству по-прежнему является препятствием.
Eutelsat интегрирует энергетические технологие Clear Blue в свои платформы Konnect и OneWeb. В их число входит интеллектуальное распределение нагрузки для обеспечения стабильного и высокоскоростного подключения критически важных объектов. Также предусматривается адаптивность связи, интеллектуально модулирующая широкополосные услуги в режиме реального времени в зависимости от уровня мощности, максимизируя их производительность и удобство использования. Интеллектуальный мониторинг и экономия энергопотребления позволят предотвратить перерасход электроэнергии, повысить эффективность и сократить расходы конечных пользователей.
По информации Via Satellite
#мировыеновости
Eutelsat Group заключает партнерство с Clear Blue Technologies, поставщиком интеллектуальных энергоэффективных технологий, в рамках которого обе компании будут работать над расширением и усовершенствованием решений для подключения сельских и отдаленных населенных пунктов по всей Африке, где доступ к стабильному электричеству по-прежнему является препятствием.
Eutelsat интегрирует энергетические технологие Clear Blue в свои платформы Konnect и OneWeb. В их число входит интеллектуальное распределение нагрузки для обеспечения стабильного и высокоскоростного подключения критически важных объектов. Также предусматривается адаптивность связи, интеллектуально модулирующая широкополосные услуги в режиме реального времени в зависимости от уровня мощности, максимизируя их производительность и удобство использования. Интеллектуальный мониторинг и экономия энергопотребления позволят предотвратить перерасход электроэнергии, повысить эффективность и сократить расходы конечных пользователей.
По информации Via Satellite
#мировыеновости
СПбГУТ и АО «Газпром космические системы» договорились о решении приоритетных задач в области гибридных сетей связи
Санкт-Петербургский университет телекоммуникаций и АО «Газпром космические системы» в ходе рабочей встречи обсудили актуальные вопросы в направлении орбитально-наземных сетей связи и приняли решение о совместном выполнении приоритетных задач и построении цепочки кооперации.
Рабочая встреча состоялась 21 ноября в телекоммуникационном центре Щёлково – ключевом и наиболее активно развивающемся звене наземной инфраструктуры компании. От АО «Газпром космические системы» в совещании приняли участие руководители основных направлений компании во главе с первым заместителем генерального директора Петром Корвяковым. СПбГУТ представили ректор Руслан Киричёк и и. о. проректора по научной работе, директор центра специальных проектов Алексей Рабин.
В ходе встречи были достигнуты договоренности о вхождении АО «Газпром космические системы» в состав консорциума «Услуги и сетевые инфраструктурные решения для экономики данных», о готовности компании содействовать в организации серийного производства оборудования для гибридных сетей связи, о проведении испытаний с перспективной возможного использования оборудования в системе спутниковой связи и вещания «Ямал».
Ранее было подписано соглашение о сотрудничестве между СПбГУТ и «Газпром космические системы» в области образования, науки, информационно-коммуникационных технологий.
«Мы представили основные задачи и направления исследований в рамках реализации программы академического стратегического лидерства "Приоритет 2030"» и в качестве основных отметили задачи по разработке архитектуры гибридных орбитально-наземных сетей связи и экспериментальных образцов основного оборудования для гибридных сетей связи», – подвёл итог встречи ректор СПбГУТ Руслан Киричёк.
По материалам СПбГУТ
#Россия
Санкт-Петербургский университет телекоммуникаций и АО «Газпром космические системы» в ходе рабочей встречи обсудили актуальные вопросы в направлении орбитально-наземных сетей связи и приняли решение о совместном выполнении приоритетных задач и построении цепочки кооперации.
Рабочая встреча состоялась 21 ноября в телекоммуникационном центре Щёлково – ключевом и наиболее активно развивающемся звене наземной инфраструктуры компании. От АО «Газпром космические системы» в совещании приняли участие руководители основных направлений компании во главе с первым заместителем генерального директора Петром Корвяковым. СПбГУТ представили ректор Руслан Киричёк и и. о. проректора по научной работе, директор центра специальных проектов Алексей Рабин.
В ходе встречи были достигнуты договоренности о вхождении АО «Газпром космические системы» в состав консорциума «Услуги и сетевые инфраструктурные решения для экономики данных», о готовности компании содействовать в организации серийного производства оборудования для гибридных сетей связи, о проведении испытаний с перспективной возможного использования оборудования в системе спутниковой связи и вещания «Ямал».
Ранее было подписано соглашение о сотрудничестве между СПбГУТ и «Газпром космические системы» в области образования, науки, информационно-коммуникационных технологий.
«Мы представили основные задачи и направления исследований в рамках реализации программы академического стратегического лидерства "Приоритет 2030"» и в качестве основных отметили задачи по разработке архитектуры гибридных орбитально-наземных сетей связи и экспериментальных образцов основного оборудования для гибридных сетей связи», – подвёл итог встречи ректор СПбГУТ Руслан Киричёк.
По материалам СПбГУТ
#Россия
Почему отрасль ДЗЗ развивается недостаточно быстро?
Отрасль ДЗЗ (дистанционное зондирование Земли) похоже топчется на месте в своём развитии, почему так происходит? В этой статье раскрываются причины ее замедленного роста: от проблем стартапов до нюансов рынка.
Впервые я задумался над вопросом о том, почему отрасль ДЗЗ до сих пор не набрала обороты, около пяти лет назад. В то время она начала привлекать к себе большое внимание; госструктуры и предприятия частного сектора инвестировали в неё все больше и больше средств, появлялись новые операторы и поставщики услуг с новыми типами датчиков и идеями инновационных приложений.
Однако коммерческий рост (данных и услуг в области ДЗЗ) оставался медленным. В то время как инвестиции и предложение выглядели оптимистично, реальное внедрение решений было вялым.
Перенесемся в сегодняшний день, - и мы можем задать все тот же вопрос. На первый взгляд, изменилось не так уж много. Короткий и простой ответ на этот вопрос заключается в том, что по-прежнему не хватает данных для удовлетворения различных отраслевых требований и, соответственно, расширения рынка. Более полный ответ несколько сложнее.
Читать дальше...
По материалам Gim-international
#аналитика
#ДЗЗ
Отрасль ДЗЗ (дистанционное зондирование Земли) похоже топчется на месте в своём развитии, почему так происходит? В этой статье раскрываются причины ее замедленного роста: от проблем стартапов до нюансов рынка.
Впервые я задумался над вопросом о том, почему отрасль ДЗЗ до сих пор не набрала обороты, около пяти лет назад. В то время она начала привлекать к себе большое внимание; госструктуры и предприятия частного сектора инвестировали в неё все больше и больше средств, появлялись новые операторы и поставщики услуг с новыми типами датчиков и идеями инновационных приложений.
Однако коммерческий рост (данных и услуг в области ДЗЗ) оставался медленным. В то время как инвестиции и предложение выглядели оптимистично, реальное внедрение решений было вялым.
Перенесемся в сегодняшний день, - и мы можем задать все тот же вопрос. На первый взгляд, изменилось не так уж много. Короткий и простой ответ на этот вопрос заключается в том, что по-прежнему не хватает данных для удовлетворения различных отраслевых требований и, соответственно, расширения рынка. Более полный ответ несколько сложнее.
Читать дальше...
По материалам Gim-international
#аналитика
#ДЗЗ
Спутники Роскосмоса запечатлели "бурю столетия" на Дальнем Востоке
Российские космические аппараты "Метеор-М", "Арктика-М" и "Электро-Л" зафиксировали с орбиты циклон, который обрушился на Дальний Восток и оказался одним из мощнейших за прошедший век.
"На округ обрушился мощный циклон. Атмосферный вихрь пришел с Корейского полуострова и принес с собой ураганный ветер и рекордный снегопад", - сказали в Роскосмосе.
Там подчеркнули, что космодрому Восточный, с которого в ночь на субботу должна стартовать ракета-носитель "Союз" с аппаратом "Кондор-ФКА" №2, любая погода нипочем - сотрудники продолжают подготовку к пуску.
Амурскую область накрыл сильный циклон. С 25 ноября снегопад идет почти непрерывно. За ночь с 26 на 27 ноября в Благовещенске выпало 13 мм осадков. Всего с начала снегопада - 36 мм. Отмечается, что такого объема осадков в городе не наблюдали почти 100 лет. В Благовещенске из-за осадков введен режим ЧС, занятия в школах перевели на дистанционный режим. Работодателям рекомендовано также организовать дистанционную работу для сотрудников.
По информации ТАСС, Роскосмос
#Россия
#ДЗЗ
Российские космические аппараты "Метеор-М", "Арктика-М" и "Электро-Л" зафиксировали с орбиты циклон, который обрушился на Дальний Восток и оказался одним из мощнейших за прошедший век.
"На округ обрушился мощный циклон. Атмосферный вихрь пришел с Корейского полуострова и принес с собой ураганный ветер и рекордный снегопад", - сказали в Роскосмосе.
Там подчеркнули, что космодрому Восточный, с которого в ночь на субботу должна стартовать ракета-носитель "Союз" с аппаратом "Кондор-ФКА" №2, любая погода нипочем - сотрудники продолжают подготовку к пуску.
Амурскую область накрыл сильный циклон. С 25 ноября снегопад идет почти непрерывно. За ночь с 26 на 27 ноября в Благовещенске выпало 13 мм осадков. Всего с начала снегопада - 36 мм. Отмечается, что такого объема осадков в городе не наблюдали почти 100 лет. В Благовещенске из-за осадков введен режим ЧС, занятия в школах перевели на дистанционный режим. Работодателям рекомендовано также организовать дистанционную работу для сотрудников.
По информации ТАСС, Роскосмос
#Россия
#ДЗЗ
SatPack от Kacific обеспечивает портативный спутниковый интернет
Опираясь на успех отмеченного наградами решения CommsBox и недавно выпущенного CommsBox Ultra, Kacific представила инновационное решение спутниковой связи SatPack, которое сочетает в себе доступность, портативность и надежность для срочных и временных развертываний инфраструктуры в самых сложных условиях Азиатско-Тихоокеанского региона.
SatPack разработано для удовлетворения требовательных клиентов таких секторов, как МЧС, разведка природных ресурсов, сельское хозяйство, промышленная деятельность, а также для временных удаленных онлайн-услуг в регионах, где традиционная инфраструктура отсутствует или серьезно скомпрометирована.
Благодаря прочной конструкции, быстрому развёртыванию и доступной цене SatPack является надежным, адаптируемым средством связи для персонала, участвующего в критических операциях, позволяя им оставаться на связи в экстремальных условиях. SatPack легко переносится, транспортируется и настраивается, не требуя особых технических знаний. SatPack, оснащенный моторизованной антенной военного класса с автонаведением, обеспечивает оптимальный прием сигнала в течение 15 минут, подключен обширному покрытию спутника Kacific1 в 25 странах.
Решение работает на Ka-диапазоне с доступностью 99,97% для передачи данных со скоростью загрузки до 40 Мбит/с и выгрузки 10 Мбит/с. Продукт поставляется с предоплаченным планом на 1 год с неограниченным использованием данных, что делает его практичным и экономически эффективным выбором для клиентов с ограниченным бюджетом. Пакет Kacific SatPack включает в себя: защитный чехол, 75см антенную тарелку на регулируемой подставке блок управления автоматическим наведением и модем, приемопередатчик (3 Вт) и складная штанга.
По информации Satellite Evolution
#мировыеновости
Опираясь на успех отмеченного наградами решения CommsBox и недавно выпущенного CommsBox Ultra, Kacific представила инновационное решение спутниковой связи SatPack, которое сочетает в себе доступность, портативность и надежность для срочных и временных развертываний инфраструктуры в самых сложных условиях Азиатско-Тихоокеанского региона.
SatPack разработано для удовлетворения требовательных клиентов таких секторов, как МЧС, разведка природных ресурсов, сельское хозяйство, промышленная деятельность, а также для временных удаленных онлайн-услуг в регионах, где традиционная инфраструктура отсутствует или серьезно скомпрометирована.
Благодаря прочной конструкции, быстрому развёртыванию и доступной цене SatPack является надежным, адаптируемым средством связи для персонала, участвующего в критических операциях, позволяя им оставаться на связи в экстремальных условиях. SatPack легко переносится, транспортируется и настраивается, не требуя особых технических знаний. SatPack, оснащенный моторизованной антенной военного класса с автонаведением, обеспечивает оптимальный прием сигнала в течение 15 минут, подключен обширному покрытию спутника Kacific1 в 25 странах.
Решение работает на Ka-диапазоне с доступностью 99,97% для передачи данных со скоростью загрузки до 40 Мбит/с и выгрузки 10 Мбит/с. Продукт поставляется с предоплаченным планом на 1 год с неограниченным использованием данных, что делает его практичным и экономически эффективным выбором для клиентов с ограниченным бюджетом. Пакет Kacific SatPack включает в себя: защитный чехол, 75см антенную тарелку на регулируемой подставке блок управления автоматическим наведением и модем, приемопередатчик (3 Вт) и складная штанга.
По информации Satellite Evolution
#мировыеновости
Создан высокоточный газоанализатор метана для беспилотников
Исследователи из России разработали прибор для БПЛА, который позволит им оценивать концентрацию метана в атмосфере с точностью в несколько частей на миллион на метр. Разработка отечественных ученых превосходит зарубежные аналоги при работе на высоте более 50 м, сообщил МФТИ.
"Внедрение разработанного газоанализатора для дистанционного мониторинга метана в зонах как естественных, так и антропогенных выбросов существенно облегчит процесс мониторинга. Это позволит экономически эффективно и оперативно детектировать утечки на газопроводах, оценивать качество воздуха вблизи опасных производств, а также в Арктике и на заболоченных территориях" - пояснил ведущий инженер МФТИ Вячеслав Мещеринов.
Как отмечается в сообщении, разработанный учеными газоанализатор опирается в своей работе на метод модуляционной лазерной спектроскопии. Он позволяет отслеживать даже самые небольшие концентрации определенных веществ в атмосфере по тому, как молекулы этих соединений поглощают излучение маломощного лазера на определенной длине волны.
По словам физиков, им удалось значительным образом повысить точность замеров путем разделения излучения лазера на два канала, один из которых используется для динамической стабилизации длины волны лазерного излучения. Кроме того, ученые оптимизировали все компоненты датчика так, что он умещается в корпус, который можно установить на малые БПЛА, способные поднимать до 5 кг полезной нагрузки.
Работа прототипа данного прибора была изучена во всех климатических условиях, характерных для средних широт. Тесты показали, что прибор способен замерять концентрацию метана с очень высокой точностью в диапазоне температур от -20 до +30 градусов Цельсия как в условиях сухого воздуха, так и при небольших осадках.
Также ученые обнаружили, что их разработка позволяет измерять интегральную концентрацию метана с разрешением 15 частей на миллион на метр на высоте 50 м, что составляет примерно 7% от содержания метана в атмосферном воздухе. В этом отношении он значительно превосходит аналогичные зарубежные разработки, пригодные для установки на БПЛА, что делает российский прибор особенно привлекательным с практической точки зрения, подытожили ученые.
Применение беспилотных авиационных систем совместно с космическими данными дистанционного зондирования Земли активно используется "Газпром космические системы" при проведении мониторинга объектов газотранспортной инфраструктуры.
По информации ТАСС
#Россия
#ДЗЗ
Исследователи из России разработали прибор для БПЛА, который позволит им оценивать концентрацию метана в атмосфере с точностью в несколько частей на миллион на метр. Разработка отечественных ученых превосходит зарубежные аналоги при работе на высоте более 50 м, сообщил МФТИ.
"Внедрение разработанного газоанализатора для дистанционного мониторинга метана в зонах как естественных, так и антропогенных выбросов существенно облегчит процесс мониторинга. Это позволит экономически эффективно и оперативно детектировать утечки на газопроводах, оценивать качество воздуха вблизи опасных производств, а также в Арктике и на заболоченных территориях" - пояснил ведущий инженер МФТИ Вячеслав Мещеринов.
Как отмечается в сообщении, разработанный учеными газоанализатор опирается в своей работе на метод модуляционной лазерной спектроскопии. Он позволяет отслеживать даже самые небольшие концентрации определенных веществ в атмосфере по тому, как молекулы этих соединений поглощают излучение маломощного лазера на определенной длине волны.
По словам физиков, им удалось значительным образом повысить точность замеров путем разделения излучения лазера на два канала, один из которых используется для динамической стабилизации длины волны лазерного излучения. Кроме того, ученые оптимизировали все компоненты датчика так, что он умещается в корпус, который можно установить на малые БПЛА, способные поднимать до 5 кг полезной нагрузки.
Работа прототипа данного прибора была изучена во всех климатических условиях, характерных для средних широт. Тесты показали, что прибор способен замерять концентрацию метана с очень высокой точностью в диапазоне температур от -20 до +30 градусов Цельсия как в условиях сухого воздуха, так и при небольших осадках.
Также ученые обнаружили, что их разработка позволяет измерять интегральную концентрацию метана с разрешением 15 частей на миллион на метр на высоте 50 м, что составляет примерно 7% от содержания метана в атмосферном воздухе. В этом отношении он значительно превосходит аналогичные зарубежные разработки, пригодные для установки на БПЛА, что делает российский прибор особенно привлекательным с практической точки зрения, подытожили ученые.
Применение беспилотных авиационных систем совместно с космическими данными дистанционного зондирования Земли активно используется "Газпром космические системы" при проведении мониторинга объектов газотранспортной инфраструктуры.
По информации ТАСС
#Россия
#ДЗЗ
ОАЭ рассматривают возможность создания группировки LEO
Space 42 (результат слияния Yahsat/Thuraya и Bayanat), расположенная в Абу-Даби, заявляет, что хочет создать группировку на LEO и стать глобальным игроком, в области прямого доступа к устройствам (D2D).
В последней презентации компании говорится о том, что к 2030 году ее доход составит $7,1 млрд, причем 92% будет приходиться на космические услуги Yahsat.
Space 42 имеет очень солидный портфель контрактов на сумму более $7 млрд (больше, чем у SES и Eutelsat вместе взятых), и, хотя большинство контрактов заключено с правительством ОАЭ, компания не скрывает, что хочет стать глобальным игроком в ряде ключевых вертикалей.
По словам генерального директора Карима Мишеля Саббаха, спутники компании Al Yah на GEO могут стать трамплином для создания "мультиорбитальной системы для обеспечения безопасной сети связи". Space 42 получит от правительства ОАЭ авансовый платеж в размере $1 млрд на создание телекоммуникационных спутников Al Yah 4 и Al Yah 5, что "еще больше укрепит и оптимизирует наш баланс для финансирования роста и проектов, приносящих прибыль".
Саббах добавил: "Игроки в области MSS (мобильных спутниковых услуг) переходят от нескольких миллионов к обслуживанию миллиардов клиентов непосредственно на их смарт-устройствах".
В крошечном, но сверхбогатом эмирате уже есть самая успешная авиакомпания в мире (Emirates), и некоторые полагают, что его глобальные амбиции простираются далеко за пределы самолетов.
По информации Satnews
#мировыеновости
Space 42 (результат слияния Yahsat/Thuraya и Bayanat), расположенная в Абу-Даби, заявляет, что хочет создать группировку на LEO и стать глобальным игроком, в области прямого доступа к устройствам (D2D).
В последней презентации компании говорится о том, что к 2030 году ее доход составит $7,1 млрд, причем 92% будет приходиться на космические услуги Yahsat.
Space 42 имеет очень солидный портфель контрактов на сумму более $7 млрд (больше, чем у SES и Eutelsat вместе взятых), и, хотя большинство контрактов заключено с правительством ОАЭ, компания не скрывает, что хочет стать глобальным игроком в ряде ключевых вертикалей.
По словам генерального директора Карима Мишеля Саббаха, спутники компании Al Yah на GEO могут стать трамплином для создания "мультиорбитальной системы для обеспечения безопасной сети связи". Space 42 получит от правительства ОАЭ авансовый платеж в размере $1 млрд на создание телекоммуникационных спутников Al Yah 4 и Al Yah 5, что "еще больше укрепит и оптимизирует наш баланс для финансирования роста и проектов, приносящих прибыль".
Саббах добавил: "Игроки в области MSS (мобильных спутниковых услуг) переходят от нескольких миллионов к обслуживанию миллиардов клиентов непосредственно на их смарт-устройствах".
В крошечном, но сверхбогатом эмирате уже есть самая успешная авиакомпания в мире (Emirates), и некоторые полагают, что его глобальные амбиции простираются далеко за пределы самолетов.
По информации Satnews
#мировыеновости
Spotter установила 30000 спутниковых IoT-ошейников
Globalstar Europe Satellite Services объявила о том, что за последние 24 месяца у ее торгового посредника Spotter продажи ошейника для отслеживания лошадей с поддержкой ее спутникового IoT выросли более чем в два раза.
Монгольская компания Spotter достигла рубежа в более чем 30000 установленных ошейников Horse Tracker, позволяющих вести надежный мониторинг лошадей на свободном выгуле по всей Монголии, Казахстану и Кыргызстану. Spotter зафиксировала рост продаж почти на 160% с октября 2022 года.
Каждый ошейник Spotter оснащен спутниковым IoT-передатчиком SmartOne C от Globalstar, поэтому это решение помогает владельцам стад следить за своими ценными лошадьми, где бы они ни гуляли в этом малонаселенном регионе, даже если они находятся далеко от зоны действия сигналов сотовой связи. Благодаря небольшому размеру, универсальности и низкой цене SmartOne C, компания Spotter наблюдает быстрое распространение своих легких, прочных и недорогих ошейников для отслеживания.
Среди владельцев лошадей растет понимание ценности и надежности спутникового технологического решения IoT. "Люди осознают, что наземная телекоммуникационная инфраструктура, например, мобильные сети, просто не в состоянии обеспечить вездесущую и постоянную возможность спутникового отслеживания", - сообщили представители Spotter.
По информации Satellite Evolution
#мировыеновости
#IoT
Globalstar Europe Satellite Services объявила о том, что за последние 24 месяца у ее торгового посредника Spotter продажи ошейника для отслеживания лошадей с поддержкой ее спутникового IoT выросли более чем в два раза.
Монгольская компания Spotter достигла рубежа в более чем 30000 установленных ошейников Horse Tracker, позволяющих вести надежный мониторинг лошадей на свободном выгуле по всей Монголии, Казахстану и Кыргызстану. Spotter зафиксировала рост продаж почти на 160% с октября 2022 года.
Каждый ошейник Spotter оснащен спутниковым IoT-передатчиком SmartOne C от Globalstar, поэтому это решение помогает владельцам стад следить за своими ценными лошадьми, где бы они ни гуляли в этом малонаселенном регионе, даже если они находятся далеко от зоны действия сигналов сотовой связи. Благодаря небольшому размеру, универсальности и низкой цене SmartOne C, компания Spotter наблюдает быстрое распространение своих легких, прочных и недорогих ошейников для отслеживания.
Среди владельцев лошадей растет понимание ценности и надежности спутникового технологического решения IoT. "Люди осознают, что наземная телекоммуникационная инфраструктура, например, мобильные сети, просто не в состоянии обеспечить вездесущую и постоянную возможность спутникового отслеживания", - сообщили представители Spotter.
По информации Satellite Evolution
#мировыеновости
#IoT
Комплекс спутниковой связи для лесной отрасли показало АО "ГЛОНАСС"
Специалисты АО "ГЛОНАСС" провели серию демонстраций работы российской комплексной мобильной спутниковой связи нового поколения для представителей лесопромышленной отрасли, сообщает пресс-служба компании.
Там отметили простоту установки компактного терминала и последующего наведения на российские геостационарные спутники. К одной базовой станции есть возможность подключить до нескольких десятков миниатюрных трекеров и смартфонов. С помощью представленного решения в режиме реального времени был обеспечен мониторинг группы техники в условиях отсутствия сотовой связи и сложного ландшафта.
Мобильная спутниковая связь АО "ГЛОНАСС", помимо мониторинга транспортных средств, координации лесопожарной техники для оперативного реагирования при возгораниях, повысит безопасность работников лесной отрасли. С ее помощью можно передать экстренные вызовы через "ЭРА-ГЛОНАСС" и координаты нажатием кнопки SOS. Также можно совершить голосовой вызов по каналам гибридной сети связи с территорий, где нет сотовой связи. Для звонка можно использовать смартфон, который подключен к терминалу по сети Wi-Fi.
"Мы рассматриваем возможность реализации совместного с АО "ГЛОНАСС" пилотного проекта по мониторингу лесной техники. Планируем, что такой проект будет реализован в наименее покрытых связью регионах — в лесозаготовительных подразделениях компании в Сибири. После демонстрации работы системы наши сотрудники отметили несомненное преимущества конструктива антенны: она меньше своих аналогов по размеру, терминал менее капризный к наведению на геостационарные спутники. Радиус покрытия интегрированной со спутниковым каналом базовой станции LoRa на открытой местности до 20 километров, но как это работает в условиях леса покажет дальнейшее тестирование в рамках планируемого нами совместного пилотного проекта", - отмечает управляющий директор по информационным технологиям и автоматизации процессов ПАО "Сегежа групп" Игорь Козлов.
По словам генерального директора АО "ГЛОНАСС" Алексея Райкевича, компания провела адресное отраслевое исследование, в котором приняло участие более сотни компаний лесопромышленного комплекса. Более половины опрошенных отметили, что в настоящее время испытывают проблемы со связью в местах заготовки древесины.
"Разработанная и продемонстрированная нами мобильная спутниковая связь поможет обеспечить на всей территории России двустороннюю голосовую связь, интернет для мессенджеров, почты и обмена служебной информацией, а также передачи экстренных сообщений в зонах без покрытия сотовой связи. Решение поможет нам вместе с Рослесхозом решить задачу по повышению безопасности работников лесной отрасли", – отметил Райкевич.
Стратегическими партнерами АО "ГЛОНАСС" в проекте разработки комплексной мобильной спутниковой связи выступают АО "Газпром космические системы" и ФГУП "Космическая связь". Совместная работа компаний нацелена на запуск сервисов, которые формируют технологический суверенитет России, являются необходимым элементом цифровой инфраструктуры транспортной отрасли и обеспечивают качественное импортозамещение услуг зарубежных провайдеров, ушедших с российского рынка.
По информации РИА Новости
#Россия
Специалисты АО "ГЛОНАСС" провели серию демонстраций работы российской комплексной мобильной спутниковой связи нового поколения для представителей лесопромышленной отрасли, сообщает пресс-служба компании.
Там отметили простоту установки компактного терминала и последующего наведения на российские геостационарные спутники. К одной базовой станции есть возможность подключить до нескольких десятков миниатюрных трекеров и смартфонов. С помощью представленного решения в режиме реального времени был обеспечен мониторинг группы техники в условиях отсутствия сотовой связи и сложного ландшафта.
Мобильная спутниковая связь АО "ГЛОНАСС", помимо мониторинга транспортных средств, координации лесопожарной техники для оперативного реагирования при возгораниях, повысит безопасность работников лесной отрасли. С ее помощью можно передать экстренные вызовы через "ЭРА-ГЛОНАСС" и координаты нажатием кнопки SOS. Также можно совершить голосовой вызов по каналам гибридной сети связи с территорий, где нет сотовой связи. Для звонка можно использовать смартфон, который подключен к терминалу по сети Wi-Fi.
"Мы рассматриваем возможность реализации совместного с АО "ГЛОНАСС" пилотного проекта по мониторингу лесной техники. Планируем, что такой проект будет реализован в наименее покрытых связью регионах — в лесозаготовительных подразделениях компании в Сибири. После демонстрации работы системы наши сотрудники отметили несомненное преимущества конструктива антенны: она меньше своих аналогов по размеру, терминал менее капризный к наведению на геостационарные спутники. Радиус покрытия интегрированной со спутниковым каналом базовой станции LoRa на открытой местности до 20 километров, но как это работает в условиях леса покажет дальнейшее тестирование в рамках планируемого нами совместного пилотного проекта", - отмечает управляющий директор по информационным технологиям и автоматизации процессов ПАО "Сегежа групп" Игорь Козлов.
По словам генерального директора АО "ГЛОНАСС" Алексея Райкевича, компания провела адресное отраслевое исследование, в котором приняло участие более сотни компаний лесопромышленного комплекса. Более половины опрошенных отметили, что в настоящее время испытывают проблемы со связью в местах заготовки древесины.
"Разработанная и продемонстрированная нами мобильная спутниковая связь поможет обеспечить на всей территории России двустороннюю голосовую связь, интернет для мессенджеров, почты и обмена служебной информацией, а также передачи экстренных сообщений в зонах без покрытия сотовой связи. Решение поможет нам вместе с Рослесхозом решить задачу по повышению безопасности работников лесной отрасли", – отметил Райкевич.
Стратегическими партнерами АО "ГЛОНАСС" в проекте разработки комплексной мобильной спутниковой связи выступают АО "Газпром космические системы" и ФГУП "Космическая связь". Совместная работа компаний нацелена на запуск сервисов, которые формируют технологический суверенитет России, являются необходимым элементом цифровой инфраструктуры транспортной отрасли и обеспечивают качественное импортозамещение услуг зарубежных провайдеров, ушедших с российского рынка.
По информации РИА Новости
#Россия
Ставка на многоразовое использование
Почти никто не думал, что SpaceX удастся достичь цели, по крайней мере, с первой попытки.
Во время пятого комплексного испытательного полета Starship 13 октября с площадки компании в Бока-Чика, штат Техас, первая ступень Super Heavy должна была вернуться на стартовую башню, где ее должны были захватить массивные механические "руки" – так называемые "палочки для еды". Слишком много всего могло пойти не так, поэтому мало кто верил в успех, как и десять лет назад при первых попытках SpaceX посадить первую ступень ракеты-носителя Falcon 9.
Внутри компании, однако, царила уверенность. На заседании комитета Национальной академии наук США всего за четыре дня до запуска Билл Герстенмайер, вице-президент SpaceX по надежности, отметил, что во время предыдущего испытательного полета в июне первая ступень Super Heavy "приземлилась" с высокой точностью - в полусантиметре от цели в Мексиканском заливе. "Поэтому мы считаем, что у нас есть реальный шанс вернуться на башню", - заявил он.
Эта уверенность была оправдана. Во время полета 13 октября первая ступень Super Heavy вернулась на ту же стартовую башню, с которой поднялась всего несколькими минутами ранее. "Палочки" встали на позицию, обхватив первую ступень. Захват сработал.
Это достижение имеет важнейшее значение для осуществления планов SpaceX по скорейшему повторному использованию Starship. В долгосрочной перспективе компании первые ступени Super Heavy будут возвращаться на стартовую площадку, на них будут устанавливаться новые верхние ступени Starship, и они будут готовы к следующему запуску всего через несколько дней или даже часов.
Читать дальше...
По материалам Spacenews
#обзор
Почти никто не думал, что SpaceX удастся достичь цели, по крайней мере, с первой попытки.
Во время пятого комплексного испытательного полета Starship 13 октября с площадки компании в Бока-Чика, штат Техас, первая ступень Super Heavy должна была вернуться на стартовую башню, где ее должны были захватить массивные механические "руки" – так называемые "палочки для еды". Слишком много всего могло пойти не так, поэтому мало кто верил в успех, как и десять лет назад при первых попытках SpaceX посадить первую ступень ракеты-носителя Falcon 9.
Внутри компании, однако, царила уверенность. На заседании комитета Национальной академии наук США всего за четыре дня до запуска Билл Герстенмайер, вице-президент SpaceX по надежности, отметил, что во время предыдущего испытательного полета в июне первая ступень Super Heavy "приземлилась" с высокой точностью - в полусантиметре от цели в Мексиканском заливе. "Поэтому мы считаем, что у нас есть реальный шанс вернуться на башню", - заявил он.
Эта уверенность была оправдана. Во время полета 13 октября первая ступень Super Heavy вернулась на ту же стартовую башню, с которой поднялась всего несколькими минутами ранее. "Палочки" встали на позицию, обхватив первую ступень. Захват сработал.
Это достижение имеет важнейшее значение для осуществления планов SpaceX по скорейшему повторному использованию Starship. В долгосрочной перспективе компании первые ступени Super Heavy будут возвращаться на стартовую площадку, на них будут устанавливаться новые верхние ступени Starship, и они будут готовы к следующему запуску всего через несколько дней или даже часов.
Читать дальше...
По материалам Spacenews
#обзор
AOS объявил об успешной двусторонней связи VDES через спутник Ymir-1
Участники проекта AOS объявили об успешной двусторонней связи в стандарте VDES через спутник Ymir-1.
Ymir-1 является частью совместного проекта AOS, осуществляемого компаниями AAC Clyde Space, Saab и ORBCOMM. Построенный и эксплуатируемый компанией AAC Clyde Space, cпутник передавал и принимал сообщения в стандарте VDES со всего мира.
В отличие от своего предшественника, спутниковой системы автоматической идентификации (AIS), спутниковая система VDES (Very High Frequency Data Exhange System) обеспечивает двунаправленную связь. Это означает, что суда могут не только получать информацию, но и отправлять данные и сообщения на другие суда и береговые станции с помощью спутников, поддерживающих VDES. VDES позволяет создать глобальную морскую коммуникационную и навигационную сеть, обеспечивающую связь между судами и береговыми станциями ("судно-судно" и "судно-берег"), в любой точке земного шара, даже в удаленных или морских районах.
VDES предлагает значительно большую пропускную способность по сравнению с AIS, что позволяет обрабатывать большие объемы данных. В сочетании с расширенным обменом данными в режиме реального времени и кибербезопасностью эта система представляет собой огромный скачок вперед в области обеспечения ситуационной осведомленности для операторов судов и поддержке безопасного судоходства.
На спутнике Ymir-1 установлена передовая полезная нагрузка R6 VDES PAYLOAD компании Saab TransponderTech для двусторонней связи между спутником и землей. ORBCOMM будет интегрировать данные в свой распределительный центр для развертывания услуг морской навигации и связи.
По информации Satellite Evolution
#мировыеновости
Участники проекта AOS объявили об успешной двусторонней связи в стандарте VDES через спутник Ymir-1.
Ymir-1 является частью совместного проекта AOS, осуществляемого компаниями AAC Clyde Space, Saab и ORBCOMM. Построенный и эксплуатируемый компанией AAC Clyde Space, cпутник передавал и принимал сообщения в стандарте VDES со всего мира.
В отличие от своего предшественника, спутниковой системы автоматической идентификации (AIS), спутниковая система VDES (Very High Frequency Data Exhange System) обеспечивает двунаправленную связь. Это означает, что суда могут не только получать информацию, но и отправлять данные и сообщения на другие суда и береговые станции с помощью спутников, поддерживающих VDES. VDES позволяет создать глобальную морскую коммуникационную и навигационную сеть, обеспечивающую связь между судами и береговыми станциями ("судно-судно" и "судно-берег"), в любой точке земного шара, даже в удаленных или морских районах.
VDES предлагает значительно большую пропускную способность по сравнению с AIS, что позволяет обрабатывать большие объемы данных. В сочетании с расширенным обменом данными в режиме реального времени и кибербезопасностью эта система представляет собой огромный скачок вперед в области обеспечения ситуационной осведомленности для операторов судов и поддержке безопасного судоходства.
На спутнике Ymir-1 установлена передовая полезная нагрузка R6 VDES PAYLOAD компании Saab TransponderTech для двусторонней связи между спутником и землей. ORBCOMM будет интегрировать данные в свой распределительный центр для развертывания услуг морской навигации и связи.
По информации Satellite Evolution
#мировыеновости
Lockheed Martin выбирает оптические терминалы Tesat для GPS
Lockheed Martin выбрала оптические терминалы связи (OCT) SCOT80 OCT от Tesat для демонстрации на будущем космическом аппарате GPS III.
По информации Tesat в пресс-релизе, компания будет частью усилий по поставке оборудования для спутника GPS на MEO. Tesat прошел PDR и находится на пути к поставке оборудования в этом году.
Lockheed Martin заключила контракт на строительство 10 спутников Next Generation GPS III для Космических сил США, шесть из которых уже запущены. Lockheed также построит до 22 спутников GPS III Follow On с более продвинутыми возможностями.
Это не первая сделка Lockheed в части OCT от Tesat, компания также выбрала эти терминалы для своих спутников Tranche 1 Transport Layer для Space Development Agency (SDA). SCOT80 — это 80-мм OCT, способный поддерживать скорость передачи данных до 100 Гбит/с. Он совместим со стандартом OCT 3.1 SDA.
По информации Via Satellite
#мировыеновости
Lockheed Martin выбрала оптические терминалы связи (OCT) SCOT80 OCT от Tesat для демонстрации на будущем космическом аппарате GPS III.
По информации Tesat в пресс-релизе, компания будет частью усилий по поставке оборудования для спутника GPS на MEO. Tesat прошел PDR и находится на пути к поставке оборудования в этом году.
Lockheed Martin заключила контракт на строительство 10 спутников Next Generation GPS III для Космических сил США, шесть из которых уже запущены. Lockheed также построит до 22 спутников GPS III Follow On с более продвинутыми возможностями.
Это не первая сделка Lockheed в части OCT от Tesat, компания также выбрала эти терминалы для своих спутников Tranche 1 Transport Layer для Space Development Agency (SDA). SCOT80 — это 80-мм OCT, способный поддерживать скорость передачи данных до 100 Гбит/с. Он совместим со стандартом OCT 3.1 SDA.
По информации Via Satellite
#мировыеновости
"Космическая связь" предоставит канал спутниковой связи парку "Русская Арктика"
ФГУП "Национальный парк “Русская Арктика”" нашёл подрядчика для обеспечения доступа в интернет на своих опорных пунктах. Соответствующие сведения редактор "Телеспутника" обнаружил в базе госзакупок.
Информация об электронном аукционе на оказание услуг по предоставлению группового спутникового канала связи для обеспечения доступа в интернет опорных пунктов ФГБУ "Национальный парк "Русская Арктика" появилась в базе 8 ноября. Заявки на конкурс закончили принимать 22 ноября. Начальная (максимальная) цена контракта составила 820,8 тыс. рублей.
Позднее определился подрядчик. Согласно протоколу подведения итогов, им стало ФГУП "Космическая связь". При этом для победы оно снизило цену до 710 тыс. рублей.
Национальный парк "Русская Арктика" располагается в Архангельской области на двух полярных архипелагах — Новая Земля и Земля Франца-Иосифа. Это самая северная и самая большая особо охраняемая природная территория России.
Парк создали 15 июня 2009 года. Его задачами на официальном сайте указываются сохранение культурного, исторического и природного наследия западного сектора Российской Арктики. Территория парка составляет 8,8 млн гектаров, в нём нет постоянных жителей.
По информации Телеспутник
#Россия
ФГУП "Национальный парк “Русская Арктика”" нашёл подрядчика для обеспечения доступа в интернет на своих опорных пунктах. Соответствующие сведения редактор "Телеспутника" обнаружил в базе госзакупок.
Информация об электронном аукционе на оказание услуг по предоставлению группового спутникового канала связи для обеспечения доступа в интернет опорных пунктов ФГБУ "Национальный парк "Русская Арктика" появилась в базе 8 ноября. Заявки на конкурс закончили принимать 22 ноября. Начальная (максимальная) цена контракта составила 820,8 тыс. рублей.
Позднее определился подрядчик. Согласно протоколу подведения итогов, им стало ФГУП "Космическая связь". При этом для победы оно снизило цену до 710 тыс. рублей.
Национальный парк "Русская Арктика" располагается в Архангельской области на двух полярных архипелагах — Новая Земля и Земля Франца-Иосифа. Это самая северная и самая большая особо охраняемая природная территория России.
Парк создали 15 июня 2009 года. Его задачами на официальном сайте указываются сохранение культурного, исторического и природного наследия западного сектора Российской Арктики. Территория парка составляет 8,8 млн гектаров, в нём нет постоянных жителей.
По информации Телеспутник
#Россия
Прогноз: Рынок ДЗЗ превысит $8 млрд к 2033 году
Согласно 17-му изданию отчета "Рынок данных и услуг ДЗЗ", компании Novaspace, специализирующейся на консалтинге и анализе рынка коммуникаций, рынок ДЗЗ, оцениваемый в настоящее время в $5 млрд, к 2033 году превысит $8 млрд, а сегмент услуг вырастет с $3,1 млрд до $4,9 млрд за тот же период.
В отчете говорится, что важнейшими драйверами, способствующими устойчивому развитию рынка, являются оборонные заказы и передовые продукты ДЗЗ. Помимо более высокого разрешения, расширенных спектральных диапазонов и 3D-возможностей, услуги ДЗЗ все чаще используют облачные вычисления и искусственный интеллект для автоматизированного анализа спутниковых изображений. Эти инновации позволяют осуществлять крупномасштабный мониторинг и своевременно принимать решения, и находят применение в сфере обороны, устойчивого развития и безопасности.
"Рост рынка связан не только с заменой воздушных систем геолокации", - говорит Алексис Конте, менеджер Novaspace и ведущий автор отчета. "Речь идет о расширении возможностей мониторинга ДЗЗ для получения полезной информации с течением времени. Это внимание к отслеживанию и анализу деятельности в масштабе стимулирует как технологические, так и рыночные инновации".
Оборона и устойчивое развитие - лидеры рынка
Крупномасштабные оборонные контракты, например, от Национального разведывательного управления (NRO) и Национального агентства геопространственной разведки (NGA), стимулируют технологический прогресс и создают возможности для субподрядчиков. Ожидается, что к 2033 году доходы только от ДЗЗ, связанного с обороной, вырастут на $1,1 млрд, чему способствуют растущие бюджеты и стремление к созданию средств с более высоким разрешением для удовлетворения потребностей в мониторинге в режиме реального времени.
В отчете также освещается региональная динамика, формирующая рынок. Северная Америка остается крупнейшим рынком ДЗЗ, обеспечивающим 44% глобальных доходов в 2023 году, за ней следует Европа с 22%. Однако самый быстрый рост прогнозируется в азиатских регионах, на которые к 2033 году будет приходиться 23% рынка, что обусловлено смягчением внутренней коммерческой политики и ростом спроса в Азии и Юго-Восточной Азии. Рынок Ближнего Востока набирает обороты за счет расширения программ закупок и консолидации активов.
По информации Advanced Television
#аналитика
#ДЗЗ
Согласно 17-му изданию отчета "Рынок данных и услуг ДЗЗ", компании Novaspace, специализирующейся на консалтинге и анализе рынка коммуникаций, рынок ДЗЗ, оцениваемый в настоящее время в $5 млрд, к 2033 году превысит $8 млрд, а сегмент услуг вырастет с $3,1 млрд до $4,9 млрд за тот же период.
В отчете говорится, что важнейшими драйверами, способствующими устойчивому развитию рынка, являются оборонные заказы и передовые продукты ДЗЗ. Помимо более высокого разрешения, расширенных спектральных диапазонов и 3D-возможностей, услуги ДЗЗ все чаще используют облачные вычисления и искусственный интеллект для автоматизированного анализа спутниковых изображений. Эти инновации позволяют осуществлять крупномасштабный мониторинг и своевременно принимать решения, и находят применение в сфере обороны, устойчивого развития и безопасности.
"Рост рынка связан не только с заменой воздушных систем геолокации", - говорит Алексис Конте, менеджер Novaspace и ведущий автор отчета. "Речь идет о расширении возможностей мониторинга ДЗЗ для получения полезной информации с течением времени. Это внимание к отслеживанию и анализу деятельности в масштабе стимулирует как технологические, так и рыночные инновации".
Оборона и устойчивое развитие - лидеры рынка
Крупномасштабные оборонные контракты, например, от Национального разведывательного управления (NRO) и Национального агентства геопространственной разведки (NGA), стимулируют технологический прогресс и создают возможности для субподрядчиков. Ожидается, что к 2033 году доходы только от ДЗЗ, связанного с обороной, вырастут на $1,1 млрд, чему способствуют растущие бюджеты и стремление к созданию средств с более высоким разрешением для удовлетворения потребностей в мониторинге в режиме реального времени.
В отчете также освещается региональная динамика, формирующая рынок. Северная Америка остается крупнейшим рынком ДЗЗ, обеспечивающим 44% глобальных доходов в 2023 году, за ней следует Европа с 22%. Однако самый быстрый рост прогнозируется в азиатских регионах, на которые к 2033 году будет приходиться 23% рынка, что обусловлено смягчением внутренней коммерческой политики и ростом спроса в Азии и Юго-Восточной Азии. Рынок Ближнего Востока набирает обороты за счет расширения программ закупок и консолидации активов.
По информации Advanced Television
#аналитика
#ДЗЗ
Gogo завершает прямое приобретение Satcom
Gogo завершила сделку по приобретению Satcom Direct, чтобы сформировать мультиорбитального, мультидиапазонного поставщика услуг связи в полете (IFC) для бизнес-авиации и военно-государственных транспортных рынков. Объединенная компания займёт примерно 90% рынка связи в бизнес-авиации.
Президент Satcom Direct Крис Мур становится генеральным директором объединённой Gogo, а её бывший генеральный директор Окли Торн переходит на должность исполнительного председателя совета директоров.
Gogo выплатила $375 млн наличными и выпустила 5 миллионов акций Gogo для Satcom Direct. Gogo также может выплатить дополнительно до $225 млн в зависимости от результатов работы в течение следующих четырёх лет. Сделка, включая комиссионные, была профинансирована за счёт $250 млн долга и $150 млн наличными из баланса Gogo.
Gogo запускает новую услугу IFC Galileo LEO для бизнес-самолетов. По заявлению компании, это приобретение ускорит продажи благодаря 1300 клиентам Satcom Direct, использующим широкополосную связь, и сильному присутствию компании на военном и правительственном рынках.
Аналитик William Blair Луи Ди Пальма в своей аналитической записке в среду заявил, что эта сделка объединяет поставщиков услуг № 1 и № 2 на рынке подключения бизнес-джетов. По его ожиданиям, благодаря тесным связям с клиентами, элитному программному обеспечению и запуску новой услуги OneWeb LEO количество подключённых самолётов компании продолжит расти.
По информации Via Satellite
#мировыеновости
Gogo завершила сделку по приобретению Satcom Direct, чтобы сформировать мультиорбитального, мультидиапазонного поставщика услуг связи в полете (IFC) для бизнес-авиации и военно-государственных транспортных рынков. Объединенная компания займёт примерно 90% рынка связи в бизнес-авиации.
Президент Satcom Direct Крис Мур становится генеральным директором объединённой Gogo, а её бывший генеральный директор Окли Торн переходит на должность исполнительного председателя совета директоров.
Gogo выплатила $375 млн наличными и выпустила 5 миллионов акций Gogo для Satcom Direct. Gogo также может выплатить дополнительно до $225 млн в зависимости от результатов работы в течение следующих четырёх лет. Сделка, включая комиссионные, была профинансирована за счёт $250 млн долга и $150 млн наличными из баланса Gogo.
Gogo запускает новую услугу IFC Galileo LEO для бизнес-самолетов. По заявлению компании, это приобретение ускорит продажи благодаря 1300 клиентам Satcom Direct, использующим широкополосную связь, и сильному присутствию компании на военном и правительственном рынках.
Аналитик William Blair Луи Ди Пальма в своей аналитической записке в среду заявил, что эта сделка объединяет поставщиков услуг № 1 и № 2 на рынке подключения бизнес-джетов. По его ожиданиям, благодаря тесным связям с клиентами, элитному программному обеспечению и запуску новой услуги OneWeb LEO количество подключённых самолётов компании продолжит расти.
По информации Via Satellite
#мировыеновости
Европейским космическим компаниям нужны государственные контракты
Участники дискуссии на выставке Space Tech Expo Europe утверждали, что европейским правительствам следует больше внимания уделять покупке услуг у космических стартапов, а не выдаче им грантов.
Компании и инвесторы хотят, чтобы европейские правительства принимали на себя больше риска и покупали услуги у космических стартапов, а не выделяли гранты, чтобы сделать отрасль более конкурентоспособной по сравнению с американскими аналогами.
Одной из давних проблем для европейских космических стартапов был доступ к капиталу, который, как считалось, легче получить в Соединенных Штатах. Это было особенно актуально, когда компании пытались привлечь более поздние и крупные раунды для расширения своего бизнеса.
"Европа проделала всю тяжелую работу, чтобы создать и запустить компании, но, когда дело доходит до стадии роста, никто их не поддерживает", - сказал Даниэль Бидерманн, партнер люксембургской компании NewSpace Capital, которая специализируется на космических стартапах на стадии роста. "Это заставляет компании либо стагнировать как малый бизнес, либо уходить в другие страны, например, в США, чтобы продолжать расти".
Однако ситуация начинает меняться, поскольку все больше европейских компаний привлекают более крупные раунды. Примером может служить объявленный 18 ноября раунд серии B компании The Exploration Company на сумму $160 млн, проведенный европейскими инвесторами.
Читать дальше...
По информации Spacenews
#обзор
Участники дискуссии на выставке Space Tech Expo Europe утверждали, что европейским правительствам следует больше внимания уделять покупке услуг у космических стартапов, а не выдаче им грантов.
Компании и инвесторы хотят, чтобы европейские правительства принимали на себя больше риска и покупали услуги у космических стартапов, а не выделяли гранты, чтобы сделать отрасль более конкурентоспособной по сравнению с американскими аналогами.
Одной из давних проблем для европейских космических стартапов был доступ к капиталу, который, как считалось, легче получить в Соединенных Штатах. Это было особенно актуально, когда компании пытались привлечь более поздние и крупные раунды для расширения своего бизнеса.
"Европа проделала всю тяжелую работу, чтобы создать и запустить компании, но, когда дело доходит до стадии роста, никто их не поддерживает", - сказал Даниэль Бидерманн, партнер люксембургской компании NewSpace Capital, которая специализируется на космических стартапах на стадии роста. "Это заставляет компании либо стагнировать как малый бизнес, либо уходить в другие страны, например, в США, чтобы продолжать расти".
Однако ситуация начинает меняться, поскольку все больше европейских компаний привлекают более крупные раунды. Примером может служить объявленный 18 ноября раунд серии B компании The Exploration Company на сумму $160 млн, проведенный европейскими инвесторами.
Читать дальше...
По информации Spacenews
#обзор
Рыбакам Приморья представили российские разработки для обеспечения промысловых судов широкополосным доступом в интернет
Во Владивостоке прошла рабочая встреча рыбопромышленников со специалистами АО «Газпром космические системы».
По приглашению заместителя начальника ФГБУ «Центр системы мониторинга рыболовства и связи» Демьяна Чекунова в ней приняли участие президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов, президент Ассоциации добытчиков минтая Алексей Буклак и представили рыбохозяйственых предприятий.
От АО «Газпром космические системы» присутствовали — первый заместитель генерального директора Петр Корвяков, главный инженер-заместитель генерального директора Юрий Банит, руководитель направления по реализации услуг спутникового доступа в Интернет для конечных клиентов Юлия Бабкина.
ФГБУ «Центр системы мониторинга рыболовства и связи» совместно с «Газпром космические системы» представили рыбацкому сообществу услугу для мониторинга судов и цифровизации ключевых процессов рыбопромысловой деятельности и ответили на все вопросы специалистов по связи и электронавигации.
По данным компании, это современная технология спутниковой связи, которая обеспечивает судно доступом в Интернет во время движения и стоянки в порту через российскую спутниковую группировку «Ямал». Судовладельцы могут подключить системы для оперативного управления и оборудование для видеонаблюдения, обеспечить ведение промыслового электронного журнала в онлайн режиме. Данная мера необходима для обеспечения независимости отечественного оборудования от иностранных систем спутниковой связи.
Президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов подводя итоги, поблагодарил коллег за инициативу проведения рабочей встречи и отметил важность информирования отраслевого сообщества о новинках космических решений для рыболовства.
По информации: Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья
#Россия
#ГКС
Во Владивостоке прошла рабочая встреча рыбопромышленников со специалистами АО «Газпром космические системы».
По приглашению заместителя начальника ФГБУ «Центр системы мониторинга рыболовства и связи» Демьяна Чекунова в ней приняли участие президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов, президент Ассоциации добытчиков минтая Алексей Буклак и представили рыбохозяйственых предприятий.
От АО «Газпром космические системы» присутствовали — первый заместитель генерального директора Петр Корвяков, главный инженер-заместитель генерального директора Юрий Банит, руководитель направления по реализации услуг спутникового доступа в Интернет для конечных клиентов Юлия Бабкина.
ФГБУ «Центр системы мониторинга рыболовства и связи» совместно с «Газпром космические системы» представили рыбацкому сообществу услугу для мониторинга судов и цифровизации ключевых процессов рыбопромысловой деятельности и ответили на все вопросы специалистов по связи и электронавигации.
По данным компании, это современная технология спутниковой связи, которая обеспечивает судно доступом в Интернет во время движения и стоянки в порту через российскую спутниковую группировку «Ямал». Судовладельцы могут подключить системы для оперативного управления и оборудование для видеонаблюдения, обеспечить ведение промыслового электронного журнала в онлайн режиме. Данная мера необходима для обеспечения независимости отечественного оборудования от иностранных систем спутниковой связи.
Президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов подводя итоги, поблагодарил коллег за инициативу проведения рабочей встречи и отметил важность информирования отраслевого сообщества о новинках космических решений для рыболовства.
По информации: Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья
#Россия
#ГКС
Завершены полевые испытания МАРС-М
«Газпром космические системы» совместно с «Газпром трансгаз Москва» завершили полевые испытания мобильной автоматизированной рабочей станции «Мониторинг» (МАРС-М), которая позволяет загружать и обрабатывать материалы аэрофотосъемки, получать и визуализировать в 2D- и 3D-режимах карты высот и ортофотопланы, проводить автоматизированный поиск новых нарушений эксплуатации объектов газотранспортной системы в охранных зонах и отображение результатов на картографической основе.
Целью испытаний было подтверждение работоспособности и целесообразности применения МАРС-М в полевых условиях для сокращения времени получения оперативного (не более 2-х часов с момента завершения полета) отчета о нарушениях правил охраны и эксплуатации газопроводов по результатам обработки аэрофотосъемки с БВС и отправка отчета в ЦАКМ (Центр аэрокосмического мониторинга «Газпром космические системы»).
МАРС-М представляет собой программно-аппаратный комплекс, смонтированный в пластиковом защитном корпусе, с возможностью перевозки любым видом транспорта и предназначенный для использования полевыми бригадами, осуществляющими проведение аэрофотосъемки объектов инфраструктуры ТЭК. Комплекс может оснащаться любыми видами связи, в том числе и спутниковыми абонентскими терминалами, работающими на всей территории России через космические аппараты «Ямал».
Интерфейс проработан с точки зрения удобства пользователя и обеспечивает выполнение заложенных функций минимально необходимыми инструментами без изучения специфики программного обеспечения и инструкций.
#ГКС
#ДЗЗ
«Газпром космические системы» совместно с «Газпром трансгаз Москва» завершили полевые испытания мобильной автоматизированной рабочей станции «Мониторинг» (МАРС-М), которая позволяет загружать и обрабатывать материалы аэрофотосъемки, получать и визуализировать в 2D- и 3D-режимах карты высот и ортофотопланы, проводить автоматизированный поиск новых нарушений эксплуатации объектов газотранспортной системы в охранных зонах и отображение результатов на картографической основе.
Целью испытаний было подтверждение работоспособности и целесообразности применения МАРС-М в полевых условиях для сокращения времени получения оперативного (не более 2-х часов с момента завершения полета) отчета о нарушениях правил охраны и эксплуатации газопроводов по результатам обработки аэрофотосъемки с БВС и отправка отчета в ЦАКМ (Центр аэрокосмического мониторинга «Газпром космические системы»).
МАРС-М представляет собой программно-аппаратный комплекс, смонтированный в пластиковом защитном корпусе, с возможностью перевозки любым видом транспорта и предназначенный для использования полевыми бригадами, осуществляющими проведение аэрофотосъемки объектов инфраструктуры ТЭК. Комплекс может оснащаться любыми видами связи, в том числе и спутниковыми абонентскими терминалами, работающими на всей территории России через космические аппараты «Ямал».
Интерфейс проработан с точки зрения удобства пользователя и обеспечивает выполнение заложенных функций минимально необходимыми инструментами без изучения специфики программного обеспечения и инструкций.
#ГКС
#ДЗЗ
Юрий Борисов: освоение космоса должно строиться на принципах равенства и взаимоуважения
Генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов принял участие в открытии аэрокосмического салона Iran Airshow 2024.
В ходе выступления он отметил, что Российская Федерация выстраивает отношения с зарубежными партнёрами на основе равноправия, взаимного интереса и общего блага.
Он подчеркнул, что Роскосмос всегда стремился развивать международное сотрудничество, справедливо полагая, что оно является залогом успешного развития космической деятельности, создания перспективных космических технологий и продуктов на их основе. Это обусловлено и сложностью задач, которые необходимо решать сообща, в кооперации с партнёрами, так как совместная разработка и реализация космических проектов значительно повышает шансы на успех, способствует более эффективному использованию имеющихся ресурсов.
Кроме того, все государства становятся бенефициарами в результате совместного проектирования, создания и использования инновационных решений, продуктов и услуг.
Глава Госкорпорации отметил, что сотрудничество в области космических программ и проектов также способствует распространению знаний, повышению уровня образования подрастающих поколений, количественному и качественному росту кадрового потенциала.
По информации Роскосмос
#Россия
Генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов принял участие в открытии аэрокосмического салона Iran Airshow 2024.
В ходе выступления он отметил, что Российская Федерация выстраивает отношения с зарубежными партнёрами на основе равноправия, взаимного интереса и общего блага.
Он подчеркнул, что Роскосмос всегда стремился развивать международное сотрудничество, справедливо полагая, что оно является залогом успешного развития космической деятельности, создания перспективных космических технологий и продуктов на их основе. Это обусловлено и сложностью задач, которые необходимо решать сообща, в кооперации с партнёрами, так как совместная разработка и реализация космических проектов значительно повышает шансы на успех, способствует более эффективному использованию имеющихся ресурсов.
Кроме того, все государства становятся бенефициарами в результате совместного проектирования, создания и использования инновационных решений, продуктов и услуг.
Глава Госкорпорации отметил, что сотрудничество в области космических программ и проектов также способствует распространению знаний, повышению уровня образования подрастающих поколений, количественному и качественному росту кадрового потенциала.
По информации Роскосмос
#Россия
Новая технология ST Engineering iDirect позволяет переключаться между спутниками GEO и NGSO
ST Engineering iDirect выпустила технологию, которая позволяет отслеживать и переключаться между спутниками на GEO и NGSO. В настоящее время эта функция проходит тестирование на орбитальном спутнике неназванного крупного спутникового оператора.
Единый инновационной алгоритм отслеживания обеспечивает необходимую частотную и временную компенсацию для спутников на всех орбитах, что позволяет осуществлять интеллектуальное переключение на основе оптимизированных характеристик обслуживания, обеспечивая "быстрые и плавные переходы между спутниковыми орбитами".
Эта технология уже доступна для клиентов на платформе Velocity от ST Engineering iDirect и будет доступна на Intuition — ее облачной спутниковой наземной системе следующего поколения. Этот тип переключения актуален для таких отраслей, как авиация и судоходство, которым требуется бесперебойная связь.
По информации Via Satellite
#мировыеновости
ST Engineering iDirect выпустила технологию, которая позволяет отслеживать и переключаться между спутниками на GEO и NGSO. В настоящее время эта функция проходит тестирование на орбитальном спутнике неназванного крупного спутникового оператора.
Единый инновационной алгоритм отслеживания обеспечивает необходимую частотную и временную компенсацию для спутников на всех орбитах, что позволяет осуществлять интеллектуальное переключение на основе оптимизированных характеристик обслуживания, обеспечивая "быстрые и плавные переходы между спутниковыми орбитами".
Эта технология уже доступна для клиентов на платформе Velocity от ST Engineering iDirect и будет доступна на Intuition — ее облачной спутниковой наземной системе следующего поколения. Этот тип переключения актуален для таких отраслей, как авиация и судоходство, которым требуется бесперебойная связь.
По информации Via Satellite
#мировыеновости