Forwarded from Моисей | БА | СпН |
Миссия выжить 2.0...
У 🐓 Мадьяра появилось 190 000 FPV дронов на Оптоволокне.
Всем известный факт, что дистанции сие изобретения 5, 10, 15км.
Друзья, будьте предельны аккуратны.
Минусы:
- Анализатор не покажет его.
- Лучше планировать позицию где он не сможет летать по комнатам.
- Больше груза с собой брать для противодействия.
Плюсы:
- Не маневренный.
- Можно уйти на скорости от него.
- Визуально очень заметен (в светлое время суток).
Спасибо за внимание.
@gefestwar
У 🐓 Мадьяра появилось 190 000 FPV дронов на Оптоволокне.
Всем известный факт, что дистанции сие изобретения 5, 10, 15км.
Друзья, будьте предельны аккуратны.
Минусы:
- Анализатор не покажет его.
- Лучше планировать позицию где он не сможет летать по комнатам.
- Больше груза с собой брать для противодействия.
Плюсы:
- Не маневренный.
- Можно уйти на скорости от него.
- Визуально очень заметен (в светлое время суток).
Спасибо за внимание.
@gefestwar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это наша земля
Кровью предков омыта
Защищавших её для меня и тебя
В ней врагов миллионы зарыты —
Помни где бы ты не был...
Легионы вторгались, доспехом звеня,
Но никто не вернулся с триумфом Победы
Я сегодня в строю, я поднялся как деды.
Снова с Запада катит лавина огня.
Если вдруг не вернусь, ты заменишь меня.
Ты придешь со щитом,
И над нашей землей будет чистое небо.
Нам с тобой не простой выпал долг на веку,
Нам сражение сердце иссушит.
Брат на брата с мечом
Бьются в кровь горячо,
А коварная тварь вроде как ни при чём,
Развращая нехитрые души.
Русский Киев отравлен,
Захвачен, пленён.
Им гиены поют сладко в уши.
Мы с земли держим небо в руке
Мы вас выжжем, сотрем,
уничтожим.
Мы Победы ковали веками.
Ваши смерти глупы.
Ваши планы ничтожны.
Знайте твари —
НЕБО НАШЕ над вами.
Не надейтесь сломать нам хребет,
Превратить нашу землю в кровавую кашу.
Вас помножат на ноль.
Мы сведем вас на нет.
Это наша земля.
И над ней
НЕБО НАШЕ!
стихи тов. Коса ДРШБр " Невский"
Система связи "Гермес"
Видео снято бойцами Отряда "Невский"
Для заказов напишите в @Spetsvyaz_bot
#Гермес #Невский #БПЛА #Спецсвязь #дрон #вт40 #фпв #связь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
https://dzen.ru/a/Z3GDbJw91QFddKBk
Понравилось. Когда нет больше сил и правда хочется вырваться из круговерти дел и уехать на природу. С хлебом и лечо.
@germesfpv
Понравилось. Когда нет больше сил и правда хочется вырваться из круговерти дел и уехать на природу. С хлебом и лечо.
@germesfpv
Дзен | Статьи
Простые вещи
Статья автора «Пикабу» в Дзене ✍: Пол года работал почти без выходных, уходил из дома рано утром, приходил поздно вечером. Ложась спасть, голова не выключалась, думал о работе.
Вынос «Гермеса» проводной позволяет работать из укрытия.
Не пренебрегайте мерами безопасности.
Антенна и оператор должны быть друг от друга на максимальном расстоянии.
Базовая длина кабеля у такого выноса 50 м, но может быть в разы больше.
@GERMESFPV - связь для дронов и роботов.
#вынос #проводной #ретранслятор
Не пренебрегайте мерами безопасности.
Антенна и оператор должны быть друг от друга на максимальном расстоянии.
Базовая длина кабеля у такого выноса 50 м, но может быть в разы больше.
@GERMESFPV - связь для дронов и роботов.
#вынос #проводной #ретранслятор
Forwarded from Проект «Архангел». Создание БПЛА.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Братья, для Вас разработаны видео уроки . По крупицам разобрана вся западная техника противника. Рекомендации куда максимально эффективно наносить удары. Приятного просмотра. Учитесь. Готовьтесь . Нам нужна победа.
Огромное спасибо Дмитрию @tdv1973
, твой труд БЕСЦЕНЕН и ВАЖЕН!!!
С уважением Проект Архангел
https://www.tgoop.com/projectArchangel
Репост по профильным каналам и учебным центрам приветствуется.
Огромное спасибо Дмитрию @tdv1973
, твой труд БЕСЦЕНЕН и ВАЖЕН!!!
С уважением Проект Архангел
https://www.tgoop.com/projectArchangel
Репост по профильным каналам и учебным центрам приветствуется.
Рецепт недорогой и простой тележки от Гермеса под елочку с возможностью работы под РЭБ
Возможности:
С нашим модулем беспилотного средства (плата БС):
🎄устойчивость к РЭБ
🎄полётный контроллер не нужен,
🎄плюс будет ещё OSD,
🎄переключение между 4-мя камерами
🎄 и возможность подключичения до трёх приёмников.
Рецепт:
🎈Покупаете два гироскутера
🎈платы на stm32f103 или gd32f103,
🎈собираете платформу, устанавливаете мотор колёса, желательно на подвеску. Есть варианты даже просто деревянной рамы. Но лучше металл.
🎈Небольшая доработка плат гироскутера (не обязательно).
🎈АКБ 12S (6S последовательно). 🎈Наша прошивка (предоставляем в закрытом канале, попасть туда через бота @spetsvyaz_bot)
🎈Плата Гермеса БС с выбранными опциями (OSD и коммутация камер).
@GERMESFPV связь для дронов и тележек
#тележка #дрон #связь #модуль #бс #гермес
Возможности:
С нашим модулем беспилотного средства (плата БС):
🎄устойчивость к РЭБ
🎄полётный контроллер не нужен,
🎄плюс будет ещё OSD,
🎄переключение между 4-мя камерами
🎄 и возможность подключичения до трёх приёмников.
Рецепт:
🎈Покупаете два гироскутера
🎈платы на stm32f103 или gd32f103,
🎈собираете платформу, устанавливаете мотор колёса, желательно на подвеску. Есть варианты даже просто деревянной рамы. Но лучше металл.
🎈Небольшая доработка плат гироскутера (не обязательно).
🎈АКБ 12S (6S последовательно). 🎈Наша прошивка (предоставляем в закрытом канале, попасть туда через бота @spetsvyaz_bot)
🎈Плата Гермеса БС с выбранными опциями (OSD и коммутация камер).
@GERMESFPV связь для дронов и тележек
#тележка #дрон #связь #модуль #бс #гермес
Forwarded from Техник БПЛА🇷🇺
Пока у нас данное направление развивается за счёт гаражного ВПК на средства неравнодушных граждан противник показывает очередную линейку БЭКов от кластера Brave 1. Надводный дрон BW-2 в качестве речного беспилотника-камикадзе, который способен нести до 3 кг. взрывчатки со скоростью 40 км/ч на расстояние до 10 км. Имеет стоимость около 100 тыс. грн (2.3 тыс. евро) и предназначен для поражения лодок противника в реках или водоёмах.
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Рой дронов получил передвижной улей.
〰️ Мы уже привыкли к стационарным дронопортам, но Sentien Robotics предлагает другой вариант - мобильную платформу Hive для автоматизации работы с беспилотниками. И если Hive Expedition поддерживает работу 18 БПЛА, то Hive-XL может управляться уже с 80 дронами. Чтобы все это не конфликтовало в воздушном пространстве, системы работают на базе ПО для планирования и контроля миссий.
🐝 Hive переводится на великий и могучий как "Улей", и по сути это действительно передвижной улей для дронов. Hive-XL представляет из себя прицеп размером с большой автодом, а Hive Expedition - относительно небольшой модуль, установить который можно в пикап, багги или на роботизированную автономную платформу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рой дронов научили работать вместе без сложных систем.
〰️ Исследователи из университета Гонконга разрабатывают метод, который позволит более эффективно использовать беспилотники для перевозки грузов. Транспортировка полезной нагрузки одним БПЛА может вызывать проблемы, особенно когда центр масс груза точно неизвестен. И вот тут-то на помощь приходит рой дронов.
📌 Разработчики создали легкие амортизаторы весом меньше 7 граммов, которые пассивно стабилизируют дроны и их полезную нагрузку, устраняя необходимость в постоянной коррекции. В итоге несколько дронов могут могут транспортировать грузы плавно и стабильно, и все это без необходимости использовать серьезные вычислительные мощностях или сложное оборудование.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
https://www.tgoop.com/Alekhin_Telega/12705
Напомним всем, что Гермес умеет работать в широком диапазоне частот.
Главное, что применимо к сегодняшней ситуации - смена частот прямо с пульта.
Если давят частоту, то мы переходим на другую и спокойно продолжаем летать!
Гермес - связь для особых задач.
Напомним всем, что Гермес умеет работать в широком диапазоне частот.
Главное, что применимо к сегодняшней ситуации - смена частот прямо с пульта.
Если давят частоту, то мы переходим на другую и спокойно продолжаем летать!
Гермес - связь для особых задач.
Telegram
Роман Алехин
Курская битва 2.0. Итоги первого дня январского наступления ВСУ
По результатам сегодняшнего дня 05.01.25 создается впечатление, что командиры укронацистов недооценили наших воинов и переоценили своих.
Уже писал, что отряд Аида и Питерского СпН "Ахмат"…
По результатам сегодняшнего дня 05.01.25 создается впечатление, что командиры укронацистов недооценили наших воинов и переоценили своих.
Уже писал, что отряд Аида и Питерского СпН "Ахмат"…
Телескопические (раздвижные) мачты «Гермеса» родом из России.
Прочные, высоты 4.5, 6, 8 и 12 метров максимальной высоты.
Самая популярная как раз 12-ти метровая.
Это почти 4-х этажный дом - хорошее возвышение над местностью для FPV.
Делаем много и быстро.
Писать в нашего бота @SPETSVYAZ_BOT
Мы никому не пишем в личку - не поддавайтесь уловкам мошенников!
@germesfpv - спецсвязь и мачты для спецсвязи.
#мачта #мачты #гермес
Прочные, высоты 4.5, 6, 8 и 12 метров максимальной высоты.
Самая популярная как раз 12-ти метровая.
Это почти 4-х этажный дом - хорошее возвышение над местностью для FPV.
Делаем много и быстро.
Писать в нашего бота @SPETSVYAZ_BOT
Мы никому не пишем в личку - не поддавайтесь уловкам мошенников!
@germesfpv - спецсвязь и мачты для спецсвязи.
#мачта #мачты #гермес
Forwarded from Проект «Архангел». Создание БПЛА.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Проект Архангел на новогодних каникулах принял участие в привычном для нас процессе обучения. Но перед совсем непривычной аудиторией.
На этот раз наши инструктора преподавали основы управления фпв-дронами не военнослужащим и тем, кто собирается ими стать, а ... детям от 6 до 17лет.
Для нас это был интересный и во многом расширяющий кругозор опыт. Учить взрослых - которые сами изьявили желание и обладают в большей или меньшей степени нужными техническими познаниями - это одно. Заинтересовать, удержать внимание детей, дать нужный объем знаний и не перегрузить технически сложными моментами - нам казалось совсем не простой задачей.
По итогам 3хдневного обучения хочу поделиться следующим наблюдениям - дети с огромным интересом учатся управлению беспилотниками и, если не брать в расчёт технические нюансы, намного быстрее осваивают и симулятор и полёты "вживую", чем взрослые. Причём делают это очень легко и непринуждённо.
Мы решили не останавливаться на этом пробном мероприятии, т.к. обучение подрастающего поколения управлению беспилотниками имеет множество важных аспектов, которые влияют на будущее как индивидуумов, так и общества в целом.
1. Технические навыки: Управление беспилотниками требует знаний о механике, программировании и навигации. Эти навыки становятся всё более востребованными на рынке труда, особенно в высоких технологиях.
2. Карьера и возможности: Беспилотники используются в различных отраслях — от сельского хозяйства до медицины и логистики. Обучение детей управлению этими устройствами открывает пути к новым профессиям и инновационным областям.
3. Развитие критического мышления: Работа с беспилотниками учит решать проблемы, анализировать данные и принимать обоснованные решения. Это развивает когнитивные навыки, необходимые для адаптации в быстро меняющемся мире.
4. Безопасное использование технологий: Обучение помогает формировать понимание этических норм и правил работы с беспилотниками, что способствует более безопасному и ответственному отношению к технологии.
5. Креативность и инновации: Управление беспилотниками предлагает детям возможность разрабатывать собственные проекты и идеи, что стимулирует креативное мышление и инновационный подход.
6. Понимание технологий: Воспитание цифрового поколения, осведомленного о современных технологиях, в том числе о беспилотниках, позволяет более эффективно взаимодействовать с окружающим миром и безопаснее использовать эти технологии.
В целом, обучение управлению беспилотниками является важным шагом в подготовке молодого поколения к вызовам будущего и формированию технологически грамотного общества.
А ещё, конечно же, бесценно видеть эти счастливые детские лица и слышать их восторженное: "...я лечу, смотрите, я лечу..."
У наших серьёзных инструкторов с огромным боевым опытом замечал смущение и умиление от детских улыбок и видел как бойцы, пачками сжигавшие технику и живую силу противника, оттаивали душой и сердцем.
Подписывайся. Будь в курсе
https://www.tgoop.com/projectArchangel
На этот раз наши инструктора преподавали основы управления фпв-дронами не военнослужащим и тем, кто собирается ими стать, а ... детям от 6 до 17лет.
Для нас это был интересный и во многом расширяющий кругозор опыт. Учить взрослых - которые сами изьявили желание и обладают в большей или меньшей степени нужными техническими познаниями - это одно. Заинтересовать, удержать внимание детей, дать нужный объем знаний и не перегрузить технически сложными моментами - нам казалось совсем не простой задачей.
По итогам 3хдневного обучения хочу поделиться следующим наблюдениям - дети с огромным интересом учатся управлению беспилотниками и, если не брать в расчёт технические нюансы, намного быстрее осваивают и симулятор и полёты "вживую", чем взрослые. Причём делают это очень легко и непринуждённо.
Мы решили не останавливаться на этом пробном мероприятии, т.к. обучение подрастающего поколения управлению беспилотниками имеет множество важных аспектов, которые влияют на будущее как индивидуумов, так и общества в целом.
1. Технические навыки: Управление беспилотниками требует знаний о механике, программировании и навигации. Эти навыки становятся всё более востребованными на рынке труда, особенно в высоких технологиях.
2. Карьера и возможности: Беспилотники используются в различных отраслях — от сельского хозяйства до медицины и логистики. Обучение детей управлению этими устройствами открывает пути к новым профессиям и инновационным областям.
3. Развитие критического мышления: Работа с беспилотниками учит решать проблемы, анализировать данные и принимать обоснованные решения. Это развивает когнитивные навыки, необходимые для адаптации в быстро меняющемся мире.
4. Безопасное использование технологий: Обучение помогает формировать понимание этических норм и правил работы с беспилотниками, что способствует более безопасному и ответственному отношению к технологии.
5. Креативность и инновации: Управление беспилотниками предлагает детям возможность разрабатывать собственные проекты и идеи, что стимулирует креативное мышление и инновационный подход.
6. Понимание технологий: Воспитание цифрового поколения, осведомленного о современных технологиях, в том числе о беспилотниках, позволяет более эффективно взаимодействовать с окружающим миром и безопаснее использовать эти технологии.
В целом, обучение управлению беспилотниками является важным шагом в подготовке молодого поколения к вызовам будущего и формированию технологически грамотного общества.
А ещё, конечно же, бесценно видеть эти счастливые детские лица и слышать их восторженное: "...я лечу, смотрите, я лечу..."
У наших серьёзных инструкторов с огромным боевым опытом замечал смущение и умиление от детских улыбок и видел как бойцы, пачками сжигавшие технику и живую силу противника, оттаивали душой и сердцем.
Подписывайся. Будь в курсе
https://www.tgoop.com/projectArchangel