⚡️ Показываем первые кадры с исторической подстанции на наб.реки Карповки после реставрации. Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов провёл здесь совещание о ходе выполнения программы развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее».

Реставрация исторической подстанции №2 "Красных зорь" велась с октября 2023 по октябрь 2024 гг. Подстанция продолжала эксплуатироваться, что требовало особых условий ремонта объекта с учетом отсутствия места для размещения и складирования материалов.

В процессе реставрации:
✔️Восстановлены фасады, кровля, а также внутренние сети и интерьеры, дверные заполнения.
✔️ Отремонтированы цокольный этаж, помещения вестибюля, второго этажа, лестничной клетки.
✔️Осуществлена расчистка тяг от загрязнений, старых красочных наслоений, окраска.
✔️Восстановлен штукатурный слой и покрашены стены в соответствующий историческому облику колер.
✔️Работы по расчистке, реставрации и воссозданию метлахской плитки выполнены в машинном зале, вестибюле и на лестничной клетке.

🤓 Подробнее

#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #трамвай #троллейбус
@getspb

✔️Показываем новую подстанцию №91, которая вошла в обновленный "энергетический треугольник" на севере города: сразу три крупных объекта Энергохозяйства СПб ГУП «Горэлектротранс» подготовлены к началу эксплуатации в 2024 году.

В 2024 году завершено внедрение в систему электроснабжения ГЭТ модульной тяговой подстанции №91. Она расположена на трамвайном кольце, на пересечении улицы Руставели и проспекта Луначарского. Новая подстанция позволит усилить питание трамвайной линии на одном из самых пассажироемких городских направлений - по ул.Руставели от пр.Просвещения до пр.Науки.

Строительно-монтажные работы по внедрению модульной подстанции №91 велись с 2023 года. Подстанция запущена в рамках реализации проекта Горэлектротранса «Энергия», который является составной частью комплексной программы развития предприятия «Сохраняя историю, движемся в будущее» по обновлению подвижного состава и инфраструктуры ГЭТ.

Аналогичное инженерное решение по запуску модульной подстанции энергетики петербургского Горэлектротранса до этого уже реализовали в Мариуполе при восстановлении трамвайного движения в 2023 году.

🚋 Новая подстанция №91 позволит усилить инфраструктуру энергоснабжения сразу 3 трамвайных маршрутов - №№ 100, 57, 51, обеспечивающих транспортные связи между Калининским и Выборгским районами. Суммарный пассажиропоток этих маршрутов составляет более 41,5 тысяч пассажиров в сутки. Ввод в эксплуатацию новой подстанции повышает надёжность электроснабжения трамвайной линии на улице Руставели, закладывает потенциал на увеличение интенсивности движения на самых популярных трамвайных маршрутах севера города и «запас прочности» в случае аварийных ситуаций.

Напомним, маршрут №100 входит 🔝 в топ-3 самых востребованных трамвайных маршрутов в Петербурге, за 2023 год им воспользовались почти 13 млн пассажиров. Эта линия первой в современной истории была укомплектована преимущественно новыми двух- и трехсекционными трамваями, а интервал движения вагонов на маршруте приближен к частоте движения поездов метро. С маршрута №100 началась комплексная работа Горэлектротранса по организации приоритетного движения магистральных маршрутов согласно программе развития предприятия.

▶️ Новые тяговые подстанции повысят стабильность работы маршрутов электротранспорта на севере города

#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #трамвай #троллейбус
@getspb

✔️ Показываем новую подстанцию №8 на ул.Жукова, которая вошла в обновленный "энергетический треугольник" на севере города: сразу три крупных объекта Энергохозяйства СПб ГУП «Горэлектротранс» подготовлены к началу эксплуатации в 2024 году.

На подстанции установлены два мощных силовых трансформатора, использованы современные технические решения. Дополнительно, ведется работа по перекладке 9 кабельных трасс протяженностью 10,53 км.

Новая тяговая подстанция №8 разработана с учётом современных стандартов и требований к устойчивому развитию городской инфраструктуры. Объект построен с применением отечественного оборудования, в том числе локализованного на производствах в Санкт-Петербурге. В качестве примера можно привести устройства диспетчерского управления подстанцией на основе микропроцессорных устройств по оптическому каналу связи и резервным радиоканалом. Использование локализованного оборудования обеспечит высокое качество и надежность работы подстанции. Это решение является частью стратегии по внедрению инновационных технологий в транспортной сфере.

Введение в эксплуатацию новой тяговой подстанции №8 окажет прямой эффект на улучшение всей инфраструктуры Горэлектротранса, неразрывно связывающей транспортную сеть ГЭТ. Повысится качество обслуживания пассажиров в Калининском и Красногвардейском районах, а также увеличится потенциал энергетической инфраструктуры предприятия под современные темпы роста интенсивности движения электротранспорта.

🚋🚎 Подстанция №8 позволит обеспечить стабильное электроснабжение 6 маршрутов: трамвайных маршрутов №№ 10, 23, проходящих от Кудрово до Ириновского проспекта и станции метро «Площадь Ленина», и троллейбусных маршрутов №№ 1, 3, 16, 43, соединяющих важные жилые, рабочие и развлекательные центры города. Текущий пассажиропоток приведенных маршрутов составляет около 53 тысяч пассажиров в сутки.

▶️Новые тяговые подстанции повысят стабильность работы маршрутов электротранспорта на севере города

#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #трамвай #троллейбус
@getspb

✔️Корреспондент телеканала ЛенТВ24 побывал на субботнем Дне открытых дверей "Обучаем и трудоустраиваем" в Корпоративном учебном центре Горэлектротранса и попробовал проехать по городу, управляя трамваем...правда, в кабине тренажера с эффектом виртуальной реальности.

🧐 Смотреть сюжет

#вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб #ВакансииПоСредам
@getspb