С Днём любви, семьи и верности

☝️ Накануне внесли в Госдуму важный законопроект. Предлагаем продлить единое пособие для семей с низкими доходами на детей до 18 лет, а не до 17, как сейчас. Вы согласны? Это поможет родителям лучше заботиться о подростках, давая им больше шансов на учёбу и достойную жизнь. Закон, если его примут, заработает уже с 1 января.

🤝 Инициатива межфракционная — это значит, что депутаты объединились для поддержки семей. Друзья, всех с праздником!

Что ждать от нового министра? 🤔

«Справедливая Россия — За правду» поддерживает кандидатуру Андрея Никитина на пост главы министерства транспорта. Два профильных Комитета уже проголосовали за него. У него солидный опыт: работал губернатором, знает региональную специфику, плюс руководил Агентством стратегических инициатив. Государственные задачи ему хорошо известны.

Несмотря на санкции и экономическое давление, он предложил мощную программу. Чтобы вывести транспортную отрасль России на новый цифровой уровень. Уверен, что с его подходом и энергией точно получится.

1-й замруководителя фракции «Справедливая Россия — За правду» в Госдуме Дмитрий Гусев специально для «Что делать?»

ЕДА — ЛЮДЯМ. БЕЗ ПЕРЕПЛАТ

Цены на продукты в России дико растут. Картошка, мясо, масло, овощи — всё дорожает. И кошельки россиян это чувствуют. Официальная инфляция, по данным Росстата, в 2024 году — меньше 10%. Но зайдите в магазин. Реальная «продовольственная» инфляция бьёт гораздо сильнее. Для многих едва хватает зарплаты на еду, а некоторые не могут позволить себе базовые товары.

«Справедливая Россия — За правду» предлагает снизить НДС на продукты с 10% до 5%. НДС — это налог, который мы все платим, покупая еду. Он включён в цену товара. И чем он выше, тем дороже продукты. Если сократить НДС, цены на еду станут ниже. Это не фантазия — такой подход работает. Например, в 2020 году Германия снизила НДС с 7% до 5% на льготные товары. И цены упали.

📌 Конечно, найдутся и те, кто скажет: «Бюджет не потянет, дефицит!». Но почему-то этот дефицит не мешает годами раздавать налоговые льготы нефтяным и газовым гигантам. А что они дают простым людям? Почти ничего. Так почему бы не поддержать граждан?

Снижение НДС на еду — это реальная помощь миллионам россиян, которые устали считать копейки в магазине 😔

За жестокость к животным — суровое наказание

Внесли в Госдуму законопроект, который ужесточит ответственность за плохое обращение с животными. Речь о цирках, зоопарках, дельфинариях.

📌 Что предлагаем?

Штрафы за несоблюдение условий содержания животных:
👉 Гражданам 10-30 тыс.
👉 Сотрудникам 30-50 тыс.
👉 Компаниям 100-200 тыс.
Штрафы за работу без лицензии:
👉 Сотрудникам 50-100 тыс.
👉 Юрлицам 200-300 тыс.

За 2023-24 годы зафиксировано более 1300 нарушений в этой сфере. Особенно много проблем с передвижными цирками — их сложно контролировать. Животные часто содержатся в ужасных условиях. Чувствуют боль, страх и нуждаются в заботе.

🦁 Закон поможет следить за организациями и защитить зверей

1-й замруководителя фракции «Справедливая Россия — За правду» в Госдуме Дмитрий Гусев специально для «Что делать?»

ОТ 6 ЛЕТ ДО БЕСКОНЕЧНОСТИ

Отличные новости для многодетных. Время, которое родители тратят на уход за детьми, будут полностью учитывать при начислении пенсии. Без всяких ограничений. Это огромная победа для всех, кто годами добивался справедливости. И в первую очередь для партии «Справедливая Россия — За правду». Мы давно продвигали эту идею.

☝️Сейчас в страховой стаж включают только 6 лет ухода за детьми, а всё остальное время просто не учитывают. Это несправедливо, особенно для многодетных мам и пап, которые посвящают годы воспитанию своих малышей. Как сообщил премьер-министр Михаил Мишустин, каждый год ухода за каждым ребенком будет засчитан в стаж. Многодетные родители смогут получать достойную пенсию.

История этого решения началась с того, что в декабре 2024 года Госдума отклонила наш законопроект, который предлагал убрать ограничение. Но уже через пару недель на Госсовете по демографии Президент Владимир Путин поручил Правительству воплотить наше предложение в жизнь. Теперь мы предлагаем, чтобы эти изменения коснулись и тех, кому пенсия назначена.

Что ещё предлагаем? Прогрессивный материнский капитал: чем больше детей в семье, тем больше выплаты за каждого следующего ребенка. Это логично — ведь с каждым новым малышом расходы семьи растут. Ещё одна идея — целевые выплаты на погашение ипотеки при рождении детей, чтобы семьи могли полностью закрывать такие кредиты. И, конечно, наше «революционное» предложение — справедливый базовый доход для семей с детьми. Вместо маленьких пособий, которые есть сейчас, каждая семья могла бы получать ежемесячные выплаты на каждого члена семьи. Раньше мы говорили о 10 тысячах рублей, но с учетом инфляции эту сумму, конечно, пора уже пересмотреть.

🤝Уверен, что с вашей поддержкой эти идеи станут реальностью, и многодетные семьи почувствуют настоящую заботу.

Паспорт для хвоста — мы «ЗА»

Отличные новости! 54% россиян поддерживают обязательную регистрацию домашних животных. Против — лишь 19%. Не определились или равнодушны 27%, чаще те, у кого нет питомцев. Мы предлагаем регистрировать животных бесплатно. Через систему ФГИС ВетИС. Питомцам — микрочип, бирка или ошейник с уникальным номером.

Зачем это нужно? 🤔⬇️

1. Если питомец натворил дел, владельца быстро найдут.
2. Легко проверить, привит ли питомец, чтобы избежать болезней.
3. Микрочип или бирка помогут вернуть пропавшего друга домой.
4. Хозяев будет проще найти, чтобы напомнить об ответственности.

Без барьеров: итоги заседания по защите прав инвалидов

Пять профильных Комитетов ГД вместе с уполномоченным по правам человека Татьяной Москальковой обсудили вопросы, с которыми инвалиды сталкиваются ежедневно. Омбудсмен представила более 40 законодательных инициатив, разработанных за последний год. Среди них — упрощение медико-социальной экспертизы, улучшение доступа к реабилитации и защита прав участников СВО с инвалидностью.

Острая тема — жилищный вопрос

Более 80 тысяч семей, где есть люди с инвалидностью, ждут доступного жилья. Им приходится доказывать непригодность условий. Бюрократические барьеры, такие как учёт доходов выше прожиточного минимума, усложняют процесс. Нужно исключить этот критерий. Мы единогласно поддержали идею.

Важно: безбарьерная среда

Каждый третий объект в России недоступен для людей с инвалидностью. Нехватка низкопольного транспорта и слабое развитие социального такси ограничивают мобильность. Необходимо увеличивать количество доступного транспорта и совершенствовать механизм социального такси.

Ещё проблема — трудоустройство людей с инвалидностью

Всего 6,7% из них имеют работу, часто из-за неподходящих вакансий или недостаточной информированности. Есть предложение — пересмотреть систему квотирования рабочих мест, чтобы работодатели активнее привлекали людей с инвалидностью. Видя в них не только социальную ответственность, но и профессиональный потенциал.

Отдельное внимание — новым регионам России, где инфраструктура для поддержки людей с инвалидностью только формируется. Среди рекомендаций — развитие коррекционных школ, замена вышедшего из строя транспорта и создание всей доступной среды.

Сегодня в стране проживают 11,1 млн человек с инвалидностью, включая 779 тысяч детей. Эти цифры напоминают о масштабе стоящей перед нами задачи. По итогам заседания договорились продолжить работу над законодательными изменениями, усилить контроль за исполнением программ. И вовлечь регионы в реализацию ключевых инициатив.

Экономика взаимопомощи: что я узнал в якутском такси 🚕

Недавно оказался в Якутске, на окраине города. Нужно было добраться до центра. И я, как привык в Москве, открыл всем известное приложение. Смотрю — машина приедет через 37 минут. До центра ехать минут 15, ну максимум 20. Думаю, это слишком долго, надо искать другие варианты. Открыл другое приложение — ждать почти полчаса.

Тут местные подсказали: «у нас всё по-другому. Скачай приложение, где водители берут заказы, когда им по пути». Скачал, и что вы думаете? Через три минуты приехала машина. Более того, три водителя чуть ли не соревновались, кто меня повезёт. Водитель, молодой парень, вдруг звонит: «вы не против, если я буду не один?» Я немного удивился: «в смысле?» А он: «ну, девушка моя тут, мы вместе катаемся». Я согласился, сел сзади. Смотрю — и правда, симпатичная пара, оба вежливые, улыбаются. И мы поехали. Никаких доплат за ожидание или ещё что-то — просто договорились о цене.

Эта поездка навела меня на мысль о такси и его будущем. Которой поделился на конференции: «ОСГОП — промежуточные итоги. Как повысить эффективность страхования?» ⬇️

Такие услуги — не такси, а экономика взаимопомощи. Люди подвозят друг друга, подрабатывают. И этот рынок будет только расти. Но что с ним делать? Если зажать водителей кучей строгих правил, как в профессиональном такси, они уйдут в тень. Будут договариваться в чатах, возить «по пути» и не платить налоги. А если не регулировать вообще, то как обеспечить безопасность? 🤔

Нужно найти баланс. Во-первых, упростить закон «о такси», чтобы он учитывал новые технологии и реалии. Во-вторых, дать возможность самозанятым и тем, кто подрабатывает, легально заниматься перевозками. Ведь люди всё равно будут это делать — им нужны деньги. Запретами тут ничего не решишь. Рынок такси уже изменился.

☝️ Это не только про профессиональных водителей, которые работают по 12 часов в сутки. Это про свободу, гибкость и взаимопомощь. Главное — сделать так, чтобы было безопасно и удобно всем.