Авария с небывалым количеством автомобилей произошла на трассе Астана-Щучинск.
Сегодня утром в 7:20 трасса была закрыта из-за непогоды. Однако скопление машин со стороны курорта Боровое было таким большим, что в полиции приняли решение сформировать колонну и в сопровождении спецтехники и патрульных экипажей выдвинуться в столицу.
В 12:30 автомобили поехали сквозь буран. Примерно в 60 км от Щучинска, между селами Когам и Каратал, один из водителей не справился с управлением. Этого оказалось достаточно, чтобы началась цепная реакция.
В итоге столкнулось около ста автомобилей. Трасса оказалась закупоренной.
По данным департамента полиции Акмолинской области, сообщений о погибших пока не поступало.
А согласно информации МЧС, в больницу с места аварии были доставлены всего два человека.
Спасатели развернули пункты обогрева и начали эвакуацию водителей и пассажиров пострадавших машин.
В 15:48 жителям региона поступило СМС о том, что трасса Астана-Щучинск открыта.
Сегодня утром в 7:20 трасса была закрыта из-за непогоды. Однако скопление машин со стороны курорта Боровое было таким большим, что в полиции приняли решение сформировать колонну и в сопровождении спецтехники и патрульных экипажей выдвинуться в столицу.
В 12:30 автомобили поехали сквозь буран. Примерно в 60 км от Щучинска, между селами Когам и Каратал, один из водителей не справился с управлением. Этого оказалось достаточно, чтобы началась цепная реакция.
В итоге столкнулось около ста автомобилей. Трасса оказалась закупоренной.
По данным департамента полиции Акмолинской области, сообщений о погибших пока не поступало.
А согласно информации МЧС, в больницу с места аварии были доставлены всего два человека.
Спасатели развернули пункты обогрева и начали эвакуацию водителей и пассажиров пострадавших машин.
В 15:48 жителям региона поступило СМС о том, что трасса Астана-Щучинск открыта.
HALYQSTAN 🇰🇿
Авария с небывалым количеством автомобилей произошла на трассе Астана-Щучинск. Сегодня утром в 7:20 трасса была закрыта из-за непогоды. Однако скопление машин со стороны курорта Боровое было таким большим, что в полиции приняли решение сформировать колонну…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По информации ДЧС Акмолинской области на 17.30, всего в аварийно-спасательных работах на месте массового ДТП на трассе "Астана - Петропавловск задействовано 152 человека и 68 ед. техники.
Эвакуированы 71 человек, 8 из них дети.
Они были доставлены в пункты обогрева и обеспечены горячим питанием.
Еще 11 человек были спасены, из них 10 госпитализированы в районную больницу города Макинска.
Из-за массовой аварии участок автотрассы оказался перекрыт для движения. Спасателями МЧС Казахстана принято решение демонтировать фрагмент разделительного ограждения. Это позволит объехать затор остальным водителям и продолжить путь под сопровождением сотрудников полиции.
Эвакуированы 71 человек, 8 из них дети.
Они были доставлены в пункты обогрева и обеспечены горячим питанием.
Еще 11 человек были спасены, из них 10 госпитализированы в районную больницу города Макинска.
Из-за массовой аварии участок автотрассы оказался перекрыт для движения. Спасателями МЧС Казахстана принято решение демонтировать фрагмент разделительного ограждения. Это позволит объехать затор остальным водителям и продолжить путь под сопровождением сотрудников полиции.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шымкентский водитель в состоянии наркотического опьянения прокатил на капоте полицейского.
Сначала его автомобильToyota Highlander проехал на красный сигнал светофора, чем сразу привлёк внимание полиции.
Инспекторы бросились в погоню, заподозрив явно нетрезвое состояние. Водитель проиногировал требование остановившего его сотрудника предъявить документы и пытался скрыться, дав по газам.
Инспектор Бакытжан Боранбай попытался остановить его собой. В итоге упал на его капот и проехал так с риском для жизни некоторую часть пути.
Долго нарушителю бегать не пришлось, его практически сразу задержали. Результаты медицинского освидетельствования, сообщили в пресс-службе ДП Шымкента, показали, что водитель был не под градусом, а под наркотой.
По факту возбуждено уголовное дело, начато расследование. Задержанный водворен в ИВС.
И грозит ему срок не только за грубое нарушение правил дорожного движения, но и за применение насилия, опасного для жизни и здоровья, в отношении представителя власти. А это в общей сложности до 12 лет лишения свободы.
Сначала его автомобильToyota Highlander проехал на красный сигнал светофора, чем сразу привлёк внимание полиции.
Инспекторы бросились в погоню, заподозрив явно нетрезвое состояние. Водитель проиногировал требование остановившего его сотрудника предъявить документы и пытался скрыться, дав по газам.
Инспектор Бакытжан Боранбай попытался остановить его собой. В итоге упал на его капот и проехал так с риском для жизни некоторую часть пути.
Долго нарушителю бегать не пришлось, его практически сразу задержали. Результаты медицинского освидетельствования, сообщили в пресс-службе ДП Шымкента, показали, что водитель был не под градусом, а под наркотой.
По факту возбуждено уголовное дело, начато расследование. Задержанный водворен в ИВС.
И грозит ему срок не только за грубое нарушение правил дорожного движения, но и за применение насилия, опасного для жизни и здоровья, в отношении представителя власти. А это в общей сложности до 12 лет лишения свободы.
В микрорайоне Ұлы дала загорелась одна из строящихся в Таразе комфортных школ.
В департаменте по чрезвычайным ситуациям региона сообщили, что на момент прибытия пожарных расчетов из окон первого этажа шел густой дым. Во время возгорания в здании строители проводили ремонтные работы. Они эвакуировались самостоятельно.
Площадь пожара составила 80 кв метров. Пострадавших нет. Предварительная причина – короткое замыкание электропроводов.
Следует отметить, что местные жители не раз поднимали вопрос о строительстве самой школы. Дело в том, что она возводится рядом с другой школой на окраине микрорайона.
Родители просили, чтобы школы располагались в разных частях массива в связи с тем, что детям с других окраин далеко добираться. Но в акимате города лишь разводили руками. Мол, всё строят согласно генплана. Странный, конечно генплан, который создает дискомфорт.
К слову, объект на 2000 ученических мест строится в рамках нацпроекта “Комфортная школа”. Она обошлась бюджету в 8,8 млрд тенге. Похоже, теперь эта сумма увеличится.
В департаменте по чрезвычайным ситуациям региона сообщили, что на момент прибытия пожарных расчетов из окон первого этажа шел густой дым. Во время возгорания в здании строители проводили ремонтные работы. Они эвакуировались самостоятельно.
Площадь пожара составила 80 кв метров. Пострадавших нет. Предварительная причина – короткое замыкание электропроводов.
Следует отметить, что местные жители не раз поднимали вопрос о строительстве самой школы. Дело в том, что она возводится рядом с другой школой на окраине микрорайона.
Родители просили, чтобы школы располагались в разных частях массива в связи с тем, что детям с других окраин далеко добираться. Но в акимате города лишь разводили руками. Мол, всё строят согласно генплана. Странный, конечно генплан, который создает дискомфорт.
К слову, объект на 2000 ученических мест строится в рамках нацпроекта “Комфортная школа”. Она обошлась бюджету в 8,8 млрд тенге. Похоже, теперь эта сумма увеличится.
В таразский суд №2 на рассмотрение поступило дело о мошенничестве в особо крупном размере.
Трое мужчин, по версии следствия, в течение длительного времени разводили предпринимателей на такие суммы, которые многим даже не снились. Удивительно, что в небольшом историческим городке крутятся такие деньги.
Два друга Баходир Назармухамедов и Аскер Исмаилов, занимавшиеся поставкой куриной продукции из России в Тараз, заводили знакомства с местными предпринимателями и втирались к ним в доверие.
В последующем они придумали схему, по которой доверчивые предприниматели отдавали им огромные суммы. Бизнесмены верили, что, вкладывают деньги в бизнес, который принесет им дивиденды, и смогут отбить свои вложения. На самом же деле все «дивиденды» выплачивались с их же денег, никакого бизнеса не было и долги им возвращать никто не собирался.
Первым на удочку попался их знакомый, которому они пообещали выплачивать ежемесячно по 200 тысяч тенге, если он вложит в развитие их бизнеса 3 млн.
В первые месяцы они выплачивали ему обещанную сумму. Наверное, поэтому позже он дважды вносил еще по 1 млн. После нескольких платежей – ни дивидендов, ни денег.
Но эта сумма может показаться ничтожной по сравнению с той, которую они выманили у известного в Таразе производителя колбасных изделий. Обвиняемым он отдал в общей сложности 280 млн, а его брат более 330 млн тенге. А помог им в этом Сардор Уралов, который был в хороших отношениях с ними.
Корреспонденту Halyqstan стало известно, что в деле 12 эпизодов и столько же потерпевших. И многие из них являются родственниками и друзьями производителей колбасных изделий.
Общий ущерб составил более миллиарда тенге! Это самая крупная за последние годы сумма, которая когда-либо фигурировала в мошеннических схемах.
Слушания по делу назначены на 5 января.
Трое мужчин, по версии следствия, в течение длительного времени разводили предпринимателей на такие суммы, которые многим даже не снились. Удивительно, что в небольшом историческим городке крутятся такие деньги.
Два друга Баходир Назармухамедов и Аскер Исмаилов, занимавшиеся поставкой куриной продукции из России в Тараз, заводили знакомства с местными предпринимателями и втирались к ним в доверие.
В последующем они придумали схему, по которой доверчивые предприниматели отдавали им огромные суммы. Бизнесмены верили, что, вкладывают деньги в бизнес, который принесет им дивиденды, и смогут отбить свои вложения. На самом же деле все «дивиденды» выплачивались с их же денег, никакого бизнеса не было и долги им возвращать никто не собирался.
Первым на удочку попался их знакомый, которому они пообещали выплачивать ежемесячно по 200 тысяч тенге, если он вложит в развитие их бизнеса 3 млн.
В первые месяцы они выплачивали ему обещанную сумму. Наверное, поэтому позже он дважды вносил еще по 1 млн. После нескольких платежей – ни дивидендов, ни денег.
Но эта сумма может показаться ничтожной по сравнению с той, которую они выманили у известного в Таразе производителя колбасных изделий. Обвиняемым он отдал в общей сложности 280 млн, а его брат более 330 млн тенге. А помог им в этом Сардор Уралов, который был в хороших отношениях с ними.
Корреспонденту Halyqstan стало известно, что в деле 12 эпизодов и столько же потерпевших. И многие из них являются родственниками и друзьями производителей колбасных изделий.
Общий ущерб составил более миллиарда тенге! Это самая крупная за последние годы сумма, которая когда-либо фигурировала в мошеннических схемах.
Слушания по делу назначены на 5 января.
HALYQSTAN 🇰🇿
Смертельный метапневмовирус: что нужно знать прямо сейчас.
Собрали всю ключевую информацию о так называемом «новом смертельном вирусе» — и сразу успокаиваем: причин для паники нет.
Вот полная хронология событий и реальное положение дел:
1. Начало событий: Власти Китая запустили новую систему мониторинга случаев пневмонии неизвестного происхождения. Ожидалась сезонная вспышка ОРВИ, что и произошло.
2. Ситуация в Китае: Больницы столкнулись с наплывом пациентов из-за роста числа заболеваний, включая грипп и метапневмовирус (hMPV). Последний стал объектом пристального внимания СМИ.
3. Медиа-ажиотаж: Журналисты
акцентировали внимание на том, что против hMPV нет специфического лечения. Это породило слухи о «новом смертельном вирусе из Китая».
4. Реальность: hMPV далеко не новый. Этот вирус известен десятилетиями, и случаи заболевания регистрируются ежегодно по всему миру. Последние вспышки наблюдались два года назад, включая массовую волну в США.
5. Ситуация в Казахстане: Министерство здравоохранения страны сообщило о 30 случаях сезонного метапневмовируса с октября, что составляет всего 1,6% от всех подтверждённых случаев ОРВИ. Однако телеграм-каналы преподнесли это как «вирус-убийца из Китая добрался до Казахстана».
6. Факты вместо тряски: hMPV — одна из многих причин сезонных ОРВИ. Для большинства людей этот вирус не опаснее обычной простуды. Наиболее уязвимы дети, пожилые и люди с ослабленным иммунитетом.
Что важно знать:
• Метапневмовирус — это сезонный вирус, а не новая угроза.
• Вспышки заболеваний в зимний период — обычное явление.
• Чтобы снизить риск заражения, мойте руки, избегайте массовых мероприятий и укрепляйте иммунитет.
Переживания излишни: ситуация под контролем, а меры предосторожности такие же, как при любой сезонной инфекции.
Собрали всю ключевую информацию о так называемом «новом смертельном вирусе» — и сразу успокаиваем: причин для паники нет.
Вот полная хронология событий и реальное положение дел:
1. Начало событий: Власти Китая запустили новую систему мониторинга случаев пневмонии неизвестного происхождения. Ожидалась сезонная вспышка ОРВИ, что и произошло.
2. Ситуация в Китае: Больницы столкнулись с наплывом пациентов из-за роста числа заболеваний, включая грипп и метапневмовирус (hMPV). Последний стал объектом пристального внимания СМИ.
3. Медиа-ажиотаж: Журналисты
акцентировали внимание на том, что против hMPV нет специфического лечения. Это породило слухи о «новом смертельном вирусе из Китая».
4. Реальность: hMPV далеко не новый. Этот вирус известен десятилетиями, и случаи заболевания регистрируются ежегодно по всему миру. Последние вспышки наблюдались два года назад, включая массовую волну в США.
5. Ситуация в Казахстане: Министерство здравоохранения страны сообщило о 30 случаях сезонного метапневмовируса с октября, что составляет всего 1,6% от всех подтверждённых случаев ОРВИ. Однако телеграм-каналы преподнесли это как «вирус-убийца из Китая добрался до Казахстана».
6. Факты вместо тряски: hMPV — одна из многих причин сезонных ОРВИ. Для большинства людей этот вирус не опаснее обычной простуды. Наиболее уязвимы дети, пожилые и люди с ослабленным иммунитетом.
Что важно знать:
• Метапневмовирус — это сезонный вирус, а не новая угроза.
• Вспышки заболеваний в зимний период — обычное явление.
• Чтобы снизить риск заражения, мойте руки, избегайте массовых мероприятий и укрепляйте иммунитет.
Переживания излишни: ситуация под контролем, а меры предосторожности такие же, как при любой сезонной инфекции.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Из-за неработающей онлайн-платформы по продаже билетов на новый рейс Атырау-Курмангазы произошла драка с членовредительством.
В пабликах распространяется видео: на рейс, следующий из района в Атырау люди буквально дерутся за место. Одной из многих пострадавших в давке вырвали клок волос и сломали руку.
Как выяснилось, билет можно было купить лишь у водителя автобуса. Но прежде надо было занять место.
Курмангазинский районный акимат уже извинился перед пассажирами за неудобство и пообещал, что в ближайшие две недели онлайн-продажа билетов будет налажена.
К слову, скандальный рейс на который могут попасть только самые сильные и проворные, запущен в середине декабря, ежедневно курсируют три автобуса, каждый на 53 места.
Так что курмангазинцам в ближайшие две недели, видимо, придется запастись крепкими нервами и отменным здоровьем, если они захотят попасть в Атырау.
В пабликах распространяется видео: на рейс, следующий из района в Атырау люди буквально дерутся за место. Одной из многих пострадавших в давке вырвали клок волос и сломали руку.
Как выяснилось, билет можно было купить лишь у водителя автобуса. Но прежде надо было занять место.
Курмангазинский районный акимат уже извинился перед пассажирами за неудобство и пообещал, что в ближайшие две недели онлайн-продажа билетов будет налажена.
К слову, скандальный рейс на который могут попасть только самые сильные и проворные, запущен в середине декабря, ежедневно курсируют три автобуса, каждый на 53 места.
Так что курмангазинцам в ближайшие две недели, видимо, придется запастись крепкими нервами и отменным здоровьем, если они захотят попасть в Атырау.
Убитые рысь и косуля потянули на полтора миллиона тенге.
В Костанае осужден браконьер, который в октябре 2024 года, в 20 метрах от поселка Славянка (Карабалыкский район), будучи местным жителем, незаконно уничтожил из гладкоствольного ружья сибирскую косулю и рысь.
Гособвинитель требовал привлечь браконьера к ответственности, назначив ему один год ограничения свободы и два года запрета на занятия охотой.
Между тем, как отметили в пресс-службе Костанайского облсуда, «санкция ст. 337 ч. 1 УК предусматривает альтернативные наказания в виде штрафа в размере до 3 тыс. МРП либо исправительных работ в том же размере, либо привлечения к общественным работам на срок до восьмисот часов, либо ограничения свободы на срок до 3 лет, либо лишения свободы на тот же срок с конфискацией имущества и лишением права занимать определенные должности либо заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет».
Суд учел чистосердечное раскаяние подсудимого и отсутствие отягчающих обстоятельств, и практически согласился с прокурором. Браконьер наказан не только одним годом ограничения свободы, но и лишением права на охоту в течение трех лет.
У осужденного еще есть возможность попытаться смягчить свою участь, подав апелляционную жалобу.
В Костанае осужден браконьер, который в октябре 2024 года, в 20 метрах от поселка Славянка (Карабалыкский район), будучи местным жителем, незаконно уничтожил из гладкоствольного ружья сибирскую косулю и рысь.
Гособвинитель требовал привлечь браконьера к ответственности, назначив ему один год ограничения свободы и два года запрета на занятия охотой.
Между тем, как отметили в пресс-службе Костанайского облсуда, «санкция ст. 337 ч. 1 УК предусматривает альтернативные наказания в виде штрафа в размере до 3 тыс. МРП либо исправительных работ в том же размере, либо привлечения к общественным работам на срок до восьмисот часов, либо ограничения свободы на срок до 3 лет, либо лишения свободы на тот же срок с конфискацией имущества и лишением права занимать определенные должности либо заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет».
Суд учел чистосердечное раскаяние подсудимого и отсутствие отягчающих обстоятельств, и практически согласился с прокурором. Браконьер наказан не только одним годом ограничения свободы, но и лишением права на охоту в течение трех лет.
У осужденного еще есть возможность попытаться смягчить свою участь, подав апелляционную жалобу.
Пенсионеры города Кокшетау с первых рабочих дней 2025 года атакуют здание оператора системы электронной оплаты проезда ТОО «Kokshe Bus Tolem», чтобы получить именную карту, предоставляющую право на бесплатный проезд в городском общественном транспорте.
К слову, С 2019 года Постановлением акимата и решением маслихата города Кокшетау бесплатно пользоваться общественным транспортом 16 категорий граждан. Пенсионеров по возрасту среди них не было.
С 1 января 2025 года пенсионеры по возрасту тоже получили такое право. Но с важной оговоркой: перевозчикам за счет бюджета субсидируется проезд только тех пенсионеров, которые имеют прописку в Кокшетау. Поэтому было принято решение выдавать именные льготные карты и с фотографией.
По данным государственного центра по выплате пенсий, в Кокшетау зарегистрировано почти 30 тысяч пенсионеров по возрасту. Быстро обеспечить всех именными картами не получится, поэтому, согласно заключенному меморандуму между горккиматом города Кокшетау и перевозчиками, в течение трех месяцев до изготовления льготных карт эта категория горожан может ездить бесплатно, предъявив лишь пенсионное удостоверение.
Однако пожилые люди с первых рабочих дней кинулись штурмовать отдел занятости и социальных программ города, чтобы получить удостоверяющие справки, что они действительно являются пенсионерами и прописаны в городе Кокшетау, необходимые для льготной карты.
Местный оператор к такому наплыву посетителей оказался не готов, очередь из бабушек и дедушек в течение рабочего дня тянется до самого выхода из здания, несмотря на то, что документы принимают за несколькими столами. По данным руководства ТОО «KoksheBusTolem», в день оформляют не меньше трехсот карт. До 1 апреля успеют выдать именные льготные карты всем обратившимся.
К слову, С 2019 года Постановлением акимата и решением маслихата города Кокшетау бесплатно пользоваться общественным транспортом 16 категорий граждан. Пенсионеров по возрасту среди них не было.
С 1 января 2025 года пенсионеры по возрасту тоже получили такое право. Но с важной оговоркой: перевозчикам за счет бюджета субсидируется проезд только тех пенсионеров, которые имеют прописку в Кокшетау. Поэтому было принято решение выдавать именные льготные карты и с фотографией.
По данным государственного центра по выплате пенсий, в Кокшетау зарегистрировано почти 30 тысяч пенсионеров по возрасту. Быстро обеспечить всех именными картами не получится, поэтому, согласно заключенному меморандуму между горккиматом города Кокшетау и перевозчиками, в течение трех месяцев до изготовления льготных карт эта категория горожан может ездить бесплатно, предъявив лишь пенсионное удостоверение.
Однако пожилые люди с первых рабочих дней кинулись штурмовать отдел занятости и социальных программ города, чтобы получить удостоверяющие справки, что они действительно являются пенсионерами и прописаны в городе Кокшетау, необходимые для льготной карты.
Местный оператор к такому наплыву посетителей оказался не готов, очередь из бабушек и дедушек в течение рабочего дня тянется до самого выхода из здания, несмотря на то, что документы принимают за несколькими столами. По данным руководства ТОО «KoksheBusTolem», в день оформляют не меньше трехсот карт. До 1 апреля успеют выдать именные льготные карты всем обратившимся.