Forwarded from DT von der Hölle
Хамар. Неизвестная Сибирь pinned «Уважаемые подписчики и читатели! В эту прекрасную новогоднюю ночь мы открыли обсуждения под нашими постами. Общайтесь и будьте взаимно вежливы! Все локации и маршруты - на нашем сайте https://hamar.ru/ С новым годом!!! ☃️ Ваша команда издания "Хамар".»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Старинный маяк Армстронга на берегу Байкала в городе Бабушкин.
Сигнальный маяк 1895 года постройки был частью железнодорожной паромной переправы на Байкале. Его конструкция была аналогична морской: высокая капитальная башня-нога с винтовой лестницей внутри, ведущей в барабан, на смотровую площадку, где помещался светооптический аппарат, работающий на масле или газе. Высота маячного огня над землей – восемь метров.
Маяк был выполнен целиком из металла, изготовлен в Англии кораблестроительной фирмой «Sir. W. G. Armstrong Whitworth & Co Ltd» из прочной сименс-мартеновской стали одновременно с ледоколами «Байкал» и «Ангара». Маячные конструкции вместе с ледокольными судами в разобранном виде были доставлены на Байкал, где их склепали русские мастера.
Постановлением Совета Министров Бурятской АССР №134 от 26.05.1983 г. сигнальный маяк был признан памятником промышленной архитектуры. Является объектом культурного наследия.
📍 #бурятия
@hamarsib
Сигнальный маяк 1895 года постройки был частью железнодорожной паромной переправы на Байкале. Его конструкция была аналогична морской: высокая капитальная башня-нога с винтовой лестницей внутри, ведущей в барабан, на смотровую площадку, где помещался светооптический аппарат, работающий на масле или газе. Высота маячного огня над землей – восемь метров.
Маяк был выполнен целиком из металла, изготовлен в Англии кораблестроительной фирмой «Sir. W. G. Armstrong Whitworth & Co Ltd» из прочной сименс-мартеновской стали одновременно с ледоколами «Байкал» и «Ангара». Маячные конструкции вместе с ледокольными судами в разобранном виде были доставлены на Байкал, где их склепали русские мастера.
Постановлением Совета Министров Бурятской АССР №134 от 26.05.1983 г. сигнальный маяк был признан памятником промышленной архитектуры. Является объектом культурного наследия.
📍 #бурятия
@hamarsib
Forwarded from Удивительная Монголия
В Монголии практически нет нищих-побирушек. Есть бомжи, есть алкоголики (немного, но есть). Побирающихся нищих можно встретить крайне редко.
Как правило, люди, находящиеся за гранью нищеты, все-таки пытаются как-то зарабатывать. Издают почти музыкальные звуки на традиционном инструменте или предлагают взвешаться на обычных напольных весах.
#уб #нищие #общество
Как правило, люди, находящиеся за гранью нищеты, все-таки пытаются как-то зарабатывать. Издают почти музыкальные звуки на традиционном инструменте или предлагают взвешаться на обычных напольных весах.
#уб #нищие #общество
Иркут. Сплав Анчук — Шаманка
Иркут – полноводная река, берущая начало в озере Ильчир, в сердце Саянских гор. Привлекательна с точки зрения сплавов и для опытных туристов, и для любителей неспешно провести выходные на воде без экстрима.
Иркут — река с сибирским нравом. А это значит, можно и адреналин на порогах получить, и всеми дарами местности насладиться – по берегам много брусники, малины, смородины; в устьях прилегающих ручьёв водится рыба; в хвойных лесах можно увидеть косуль и других представителей животного мира. Поэтому путешествие по Иркуту интересно с точки зрения знакомства с краевыми особенностями.
Подробности: https://hamar.ru/a/?p=1517
📍#бурятия #иркутск
@hamarsib
Иркут – полноводная река, берущая начало в озере Ильчир, в сердце Саянских гор. Привлекательна с точки зрения сплавов и для опытных туристов, и для любителей неспешно провести выходные на воде без экстрима.
Иркут — река с сибирским нравом. А это значит, можно и адреналин на порогах получить, и всеми дарами местности насладиться – по берегам много брусники, малины, смородины; в устьях прилегающих ручьёв водится рыба; в хвойных лесах можно увидеть косуль и других представителей животного мира. Поэтому путешествие по Иркуту интересно с точки зрения знакомства с краевыми особенностями.
Подробности: https://hamar.ru/a/?p=1517
📍#бурятия #иркутск
@hamarsib
Forwarded from Удивительная Монголия
Forwarded from DT von der Hölle
Восточный Саян. Верховья реки Харимта
Река Харимта – горная речка, берущая свое начало на южных склонах Тункинских гольцов. Длина реки около 15 километров. Стекая с горных склонов в Тункинскую долину, она впадает в реку Кынгарга.
Хребет отличается альпинотипным рельефом, здесь много живописных острых вершин и висячих долин.
Подробности: https://hamar.ru/a/?p=1528
📍#бурятия #тунка #саяны
@hamarsib
Река Харимта – горная речка, берущая свое начало на южных склонах Тункинских гольцов. Длина реки около 15 километров. Стекая с горных склонов в Тункинскую долину, она впадает в реку Кынгарга.
Хребет отличается альпинотипным рельефом, здесь много живописных острых вершин и висячих долин.
Подробности: https://hamar.ru/a/?p=1528
📍#бурятия #тунка #саяны
@hamarsib
Forwarded from Удивительная Монголия
Последнее время в Улан-Баторе начали появляться двухэтажные электрические автобусы - "экобусы".
Стенки автобусов украшены рекламой, которая недвусмысленно объясняет, что благодарить за новшество нужно Великобританию и ее технологии.
Ну и внешний вид экобусов, конечно, скопирован с британских двухэтажных автобусов.
Но, кстати, хороший способ разгрузить транспортные потоки.
#транспорт
Стенки автобусов украшены рекламой, которая недвусмысленно объясняет, что благодарить за новшество нужно Великобританию и ее технологии.
Ну и внешний вид экобусов, конечно, скопирован с британских двухэтажных автобусов.
Но, кстати, хороший способ разгрузить транспортные потоки.
#транспорт