7 июля 1931 года, в рамках первой авиационной экспедиции для проведения экспериментальных полётов по охране лесов от пожаров в Нижегородской область и (район станции Урень), состоялся первый полёт на самолёте У-2 (ПО-2) с целью обнаружения лесного пожара.
В состав экспедиции вошли руководитель лесоавиационной секции Ленинградского научно-исследовательского лесного института (ныне Санкт-Петербургский научно-исследовательский институт лесного хозяйства) Г. Г. Самойлович, сотрудники С. П. Румянцев, Г. В. Стадницкий, В. В. Антипин.
Дата 7 июля считается началом авиационной охраны лесов, днём рождения «Авиалесоохраны».
С праздником всех причастных!
#деньвистории
Подписаться на канал
В состав экспедиции вошли руководитель лесоавиационной секции Ленинградского научно-исследовательского лесного института (ныне Санкт-Петербургский научно-исследовательский институт лесного хозяйства) Г. Г. Самойлович, сотрудники С. П. Румянцев, Г. В. Стадницкий, В. В. Антипин.
Дата 7 июля считается началом авиационной охраны лесов, днём рождения «Авиалесоохраны».
С праздником всех причастных!
#деньвистории
Подписаться на канал
❤91👍37 19🎉10🫡7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае начались наземные испытания прототипа нового 6-тонного БЛА с поворотным ротором Zhang Ying R6000. Первый подьём разработчики планируют уже в июле.
Впервые R6000 был продемонстрирован на авиасалоне в Сингапуре в феврале прошлого года, а уже к третьему кварталу 2024 года R6000 сошёл с конвейера.
Основные достоинства нового беспилотника связаны с выбранной схемой и архитектурой. Конвертоплан, при всей сложности конструкции, объединяет в себе лучшие качества самолёта и вертолёта. Он способен вертикально взлетать и садиться, висеть в воздухе, а также совершать скоростной горизонтальный полёт. В зависимости от выбранного режима полёта обеспечивается высокая маневренность.
Впрочем, выбранная схема и компоновка привела к необходимости разработки сложного редуктора, без которого БПЛА не сможет переходить с одного режима на другой. Нельзя исключать, что эта сложность негативно повлияет на процессы испытаний, доводки и запуска серийного производства.
В общем, как покажет себя беспилотник во время испытаний и удастся ли ему привлечь потенциальных заказчиков, будем посмотреть.
Подписаться на канал
Впервые R6000 был продемонстрирован на авиасалоне в Сингапуре в феврале прошлого года, а уже к третьему кварталу 2024 года R6000 сошёл с конвейера.
Основные достоинства нового беспилотника связаны с выбранной схемой и архитектурой. Конвертоплан, при всей сложности конструкции, объединяет в себе лучшие качества самолёта и вертолёта. Он способен вертикально взлетать и садиться, висеть в воздухе, а также совершать скоростной горизонтальный полёт. В зависимости от выбранного режима полёта обеспечивается высокая маневренность.
Впрочем, выбранная схема и компоновка привела к необходимости разработки сложного редуктора, без которого БПЛА не сможет переходить с одного режима на другой. Нельзя исключать, что эта сложность негативно повлияет на процессы испытаний, доводки и запуска серийного производства.
В общем, как покажет себя беспилотник во время испытаний и удастся ли ему привлечь потенциальных заказчиков, будем посмотреть.
Подписаться на канал
🤔54👍13❤5🔥3 3😱2
8 июля 1958 года совершил первый полёт немецкий многоцелевой вертолёт Borgward BFK-1 «Колибри», или Borgward-Focke BFK-1 «Колибри», построенный компанией Borgward.
Borgward BFK-1 «Колибри», спроектированный Генрихом Фокке, стал первым немецким вертолётом построенным после Второй мировой войны.
Всего было построено два прототипа; они имели фюзеляж из стальных труб, обшитый металлом и тканью, и V-образные хвостовые балки с хвостовыми винтами на концах.
Несущий винт имел три лопасти обшитые фанерой со стальными трубчатыми лонжеронами. Вертолёт был оснащён шестицилиндровым двигателем Lycoming VO-435-A1B с воздушным охлаждением мощностью 260 л.с. Топливный бак вмещал 180 л.
Разработка была прекращена после создания двух прототипов, так как вскоре после этого, в 1961 году, компания Borgward обанкротилась.
#деньвистории
Подписаться на канал
Borgward BFK-1 «Колибри», спроектированный Генрихом Фокке, стал первым немецким вертолётом построенным после Второй мировой войны.
Всего было построено два прототипа; они имели фюзеляж из стальных труб, обшитый металлом и тканью, и V-образные хвостовые балки с хвостовыми винтами на концах.
Несущий винт имел три лопасти обшитые фанерой со стальными трубчатыми лонжеронами. Вертолёт был оснащён шестицилиндровым двигателем Lycoming VO-435-A1B с воздушным охлаждением мощностью 260 л.с. Топливный бак вмещал 180 л.
Разработка была прекращена после создания двух прототипов, так как вскоре после этого, в 1961 году, компания Borgward обанкротилась.
#деньвистории
Подписаться на канал
👍42🤝5 4❤3🤬1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кадры с лучшей в мире работы:
В бой, как обычно, идут вертолёты!
Группе "Фаланга" спасибо за песню!
К видеоряду подходит чудесно!
Подписаться на канал
В бой, как обычно, идут вертолёты!
Группе "Фаланга" спасибо за песню!
К видеоряду подходит чудесно!
Подписаться на канал
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (Кирилл Фёдоров)
‼️МИЛЛИОН - МАТЕРИ ГЕРОЯ‼️
Исключительно благодаря вашей поддержке и вашему УЧАСТИЮ - мы продолжаем, уже более, чем 2 летнюю традицию помощи всем СЕМЬЯМ лётчиков, штурманов и борттехников ВКС России погибших при защите Родины.
И не важно, вертолёт Ми-8, герои России на Ми-28, экипаж А-50 или Ил-76, Ту-22М3 или Су-34.
Для нас - ВСЕ ГЕРОИ.
Всё бы это добро НЕ СЛУЧИЛОСЬ, если бы не мои коллеги и ИХ Аудитория :
@slady30
@IL_76_CREW
@RuFront
@Aviacia_Ru
@atevandandskotobaza
@military_production
@motoZoV
@modelist_life
@Groznyi_bef
@SVOhronika
@vechnyizov22
@firstburan
@zarusskiimirr
@podvalCrowley
@na_predel
@ZOV_Voevoda
@helifriends
@Zern7
@Aviahub34
@odjvr
@rkeeyy
@adsevanz
@wingsofrussia
@rusichtgk
@russianmilitaryzvo
@tacticalmedicinecourses
@RSaponkov
@BCJlyx
@t_715teat
@vertikalnie
@romanov_92
@sharp33377
@NEBOnutye
@Tihtynciv5u_Fqty
@flightmi8
@ZOV_Profi
@fighterkukuruznik
@rusichtgk
❤️ Только общими усилиями мы можем творить Хорошие, достойные Русского Мира - поступки.
‼️👉п.с. Чаще помогайте живым, ибо чем больше #непохуисты помогут фронту, тем тяжелее противнику будет забрать жизни НАШИХ Героев.😁
Исключительно благодаря вашей поддержке и вашему УЧАСТИЮ - мы продолжаем, уже более, чем 2 летнюю традицию помощи всем СЕМЬЯМ лётчиков, штурманов и борттехников ВКС России погибших при защите Родины.
И не важно, вертолёт Ми-8, герои России на Ми-28, экипаж А-50 или Ил-76, Ту-22М3 или Су-34.
Для нас - ВСЕ ГЕРОИ.
Всё бы это добро НЕ СЛУЧИЛОСЬ, если бы не мои коллеги и ИХ Аудитория :
@slady30
@IL_76_CREW
@RuFront
@Aviacia_Ru
@atevandandskotobaza
@military_production
@motoZoV
@modelist_life
@Groznyi_bef
@SVOhronika
@vechnyizov22
@firstburan
@zarusskiimirr
@podvalCrowley
@na_predel
@ZOV_Voevoda
@helifriends
@Zern7
@Aviahub34
@odjvr
@rkeeyy
@adsevanz
@wingsofrussia
@rusichtgk
@russianmilitaryzvo
@tacticalmedicinecourses
@RSaponkov
@BCJlyx
@t_715teat
@vertikalnie
@romanov_92
@sharp33377
@NEBOnutye
@Tihtynciv5u_Fqty
@flightmi8
@ZOV_Profi
@fighterkukuruznik
@rusichtgk
‼️👉п.с. Чаще помогайте живым, ибо чем больше #непохуисты помогут фронту, тем тяжелее противнику будет забрать жизни НАШИХ Героев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏57🤝33 18❤8🫡5👍2
С днём рождения, небритый! 🍾
Не печалься, что годы уходят! К ним на смену придут другие!😎
Подписаться на канал
Не печалься, что годы уходят! К ним на смену придут другие!😎
Подписаться на канал
🎉389❤87 46👍17❤🔥11🙏7🔥6😁5🫡1
9 июля 1961 года, спустя всего две недели после своего первого полёта, опытная машина В-8 приняла участие в авиационном параде на Тушинском аэродроме в Москве, выполнив полёт по кругу.
После парада первый В-8, который использовался как демонстрационный, был представлен на ВДНХ как образец передовых технологий в вертолётостроении, где вызвал огромный интерес.
#деньвистории
Подписаться на канал
После парада первый В-8, который использовался как демонстрационный, был представлен на ВДНХ как образец передовых технологий в вертолётостроении, где вызвал огромный интерес.
#деньвистории
Подписаться на канал
👍78❤17 14🫡8🤝4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥45 23👍14❤🔥8🫡7❤4😍1🤗1