В состояние летной годности приведен еще один Ту-214!

📸 На обоих фото один и тот же борт: RA-64509. Верхний кадр был сделан на днях на аэродроме Казанского авиационного завода им. Горбунова, а нижнему (посадка в Пулково) – в сентябре будет 11 лет. Самолет совершил первый полет в 2006 году и с 2007 года эксплуатировался в «Трансаэро». С октября 2015 года встал на хранение в Казани.

⚒️ Сейчас, совершив полет после выполнения всех необходимых работ для продления сертификата летной годности, самолет предназначается для испытаний ряда узлов и составных частей систем и бортового оборудования по программе полного импортозамещения, а также для модернизации и дальнейшего развития платформы Ту-214, то есть будет летающей лабораторией.

Для эксплуатации в Red Wings передавать его не планируют ✈️

Импортозамещенный (пока частично) SJ-100 сейчас проходит цикл летных испытаний.

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации

🇷🇺🇮🇷 20 июня 2024 года Международный аэропорт Внуково принял первый рейс своего нового партнера – авиакомпании Iran Airtour Airlines, которая открыла полетную программу по маршруту Тегеран – Москва (Внуково). Прибытие воздушного судна отметили традиционной в таких случаях водной аркой, которая организуется силами СПАСОП 💦

Рейс был выполнен на уже достаточно редком самолетом – Airbus A310 (бортовой номер EP-MDH). Данный борт достался авиаперевозчику от другой авиакомпании Ирана Mahan Air. Особенностью самолета Airbus A310 от семейств A320, A330, A340, A350 и A380 является наличие штурвалов (не сайдстиков) в кабине пилотов.

Летать в/из Внуково Iran Airtour Airlines будет дважды в месяц с последующим увеличением частоты выполняемых рейсов. Билеты уже в продаже, их можно приобрести на сайте. Аэропорт имени Имама Хомейни, куда будут прилетать воздушные суда из Внуково – крупный авиахаб ближневосточного региона. Он открывает туристам и бизнес-путешественникам множество популярных направлений, среди которых Дубай, Франкфурт-на-Майне, Лондон, Милан, Мумбаи, Париж, Вена, Доха и другие.

Многие скептически относятся к гражданской авиации Ирана. Да, средний возраст парка их воздушных судов действительно оставляет желать лучшего, но если мы взглянем на список произошедших там за последние 20 лет авиакатастроф и авиаинцидентов, то поймем следующее: далеко не все случались из-за некачественного ТО. Например, в январе 2020 года в небе над Тегераном по ошибке был сбит абсолютно исправный Boeing 737-800 национального авиаперевозчика Украины, в январе 2019 года экипаж Boeing 707 перепутал аэродромы (между ними 10 км) в городе Кередж и совершил посадку на короткую ВПП. Борт выкатился за ее пределы, 15 человек из 16 находившихся на борту погибли. В январе 2022 года – (да, техническая неисправность) у почти 30-летнего Boeing 737-400 возникли проблемы с левой стойкой шасси, после посадки самолёт выкатился за пределы ВПП, никто не погиб. А в июне 2014 года перронный автобус аэропорта Тегерана въехал в стоящий на земле Airbus A310. Можно сделать вывод о том, что страна безопасно и эффективно летает в условиях санкций, а Iran Airtour Airlines является полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и обладателем международного сертификата безопасности IATA Operational Safety Audit (IOSA).

📸 Фотографии предоставлены пресс-службой аэропорта Внуково.

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации