НСИС разъяснил, как страховщики будут учитывать электромобили
Банк России уточнил правила продажи электронных полисов ОСАГО (е-ОСАГО), обязав страховщиков предоставить клиентам возможность указывать мощность двигателя как в киловаттах (кВт), так и в лошадиных силах (л.с.) — в зависимости от данных, указанных в документах владельца.
Глава Национальной страховой информационной системы (НСИС), Николай Галушин, отметил, что это нововведение не вызовет серьёзных сложностей.
На текущий момент информационные системы страховщиков и АО «НСИС» настроены на получение данных исключительно в лошадиных силах, что соответствует указаниям Банка России. Аналогично, справочник транспортных средств, используемый страховщиками и интегрированный в АИС страхования, оперирует исключительно л.с.
Однако перевод мощности из киловатт в лошадиные силы достаточно прост и осуществляется по универсальной формуле.
По словам Николая Галушина, возможные трудности связаны лишь с дополнительными затратами. «Если пересчёт делать вручную — это требует трудозатрат, а в случае доработки корпоративных систем для работы с двумя единицами измерения — потребуются вложения времени и средств», — пояснил он.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
Банк России уточнил правила продажи электронных полисов ОСАГО (е-ОСАГО), обязав страховщиков предоставить клиентам возможность указывать мощность двигателя как в киловаттах (кВт), так и в лошадиных силах (л.с.) — в зависимости от данных, указанных в документах владельца.
Глава Национальной страховой информационной системы (НСИС), Николай Галушин, отметил, что это нововведение не вызовет серьёзных сложностей.
На текущий момент информационные системы страховщиков и АО «НСИС» настроены на получение данных исключительно в лошадиных силах, что соответствует указаниям Банка России. Аналогично, справочник транспортных средств, используемый страховщиками и интегрированный в АИС страхования, оперирует исключительно л.с.
Однако перевод мощности из киловатт в лошадиные силы достаточно прост и осуществляется по универсальной формуле.
По словам Николая Галушина, возможные трудности связаны лишь с дополнительными затратами. «Если пересчёт делать вручную — это требует трудозатрат, а в случае доработки корпоративных систем для работы с двумя единицами измерения — потребуются вложения времени и средств», — пояснил он.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кассация поддержала «Росгосстрах»: выплаты по ОСАГО не могут превышать 400 тыс. рублей
Первый кассационный суд подтвердил, что страховые компании по ОСАГО не несут ответственности за убытки, превышающие лимит, установленный законодательством. Размер страхового возмещения или стоимость ремонта автомобиля ограничиваются суммой в 400 тыс. рублей, даже если фактическая стоимость восстановительных работ оказывается выше. Об этом сообщила пресс-служба компании «Росгосстрах».
«В судебной практике встречаются случаи, когда суды допускают взыскание убытков сверх установленного лимита, однако Первый кассационный суд занимает противоположную позицию, — отметил директор Правового департамента «Росгосстраха» Евгений Суховеев. — Мы уверены, что данное определение станет шагом к формированию устойчивой судебной практики, защищающей страховые компании от необоснованных требований».
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
Первый кассационный суд подтвердил, что страховые компании по ОСАГО не несут ответственности за убытки, превышающие лимит, установленный законодательством. Размер страхового возмещения или стоимость ремонта автомобиля ограничиваются суммой в 400 тыс. рублей, даже если фактическая стоимость восстановительных работ оказывается выше. Об этом сообщила пресс-служба компании «Росгосстрах».
«В судебной практике встречаются случаи, когда суды допускают взыскание убытков сверх установленного лимита, однако Первый кассационный суд занимает противоположную позицию, — отметил директор Правового департамента «Росгосстраха» Евгений Суховеев. — Мы уверены, что данное определение станет шагом к формированию устойчивой судебной практики, защищающей страховые компании от необоснованных требований».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Гайде» помогла задержать 18 подозреваемых в страховом мошенничестве в Крыму
В Крыму возбуждено несколько уголовных дел по фактам инсценировки ДТП с дорогими автомобилями, чтобы получить выплаты по полисам ОСАГО.
Благодаря совместной работе службы экономической безопасности СК «Гайде», Управления уголовного розыска МВД по Республике Крым и следственных подразделений полиции удалось задержать 18 человек, подозреваемых в страховом мошенничестве в крупном размере, сообщили в пресс-службе «Гайде».
С 2023 года злоумышленники организовали 11 фиктивных ДТП с участием дорогих иномарок, что позволило им незаконно получить страховые выплаты на сумму около 5 млн рублей.
Сотрудники СК «Гайде» собрали необходимые доказательства и совместно с МВД подготовили материалы для передачи в суд. В ходе обысков были изъяты автомобили, участвовавшие в инсценировках, а также документы, электронные носители и денежные средства, имеющие доказательственное значение.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
В Крыму возбуждено несколько уголовных дел по фактам инсценировки ДТП с дорогими автомобилями, чтобы получить выплаты по полисам ОСАГО.
Благодаря совместной работе службы экономической безопасности СК «Гайде», Управления уголовного розыска МВД по Республике Крым и следственных подразделений полиции удалось задержать 18 человек, подозреваемых в страховом мошенничестве в крупном размере, сообщили в пресс-службе «Гайде».
С 2023 года злоумышленники организовали 11 фиктивных ДТП с участием дорогих иномарок, что позволило им незаконно получить страховые выплаты на сумму около 5 млн рублей.
Сотрудники СК «Гайде» собрали необходимые доказательства и совместно с МВД подготовили материалы для передачи в суд. В ходе обысков были изъяты автомобили, участвовавшие в инсценировках, а также документы, электронные носители и денежные средства, имеющие доказательственное значение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Акционеры Ozon утвердили редомициляцию компании с Кипра в Россию
На годовом собрании акционеры Ozon приняли решение о регистрации холдинговой компании МКПАО «Озон» в специальном административном районе на острове Октябрьский, расположенном в Калининградской области.
Это решение связано с редомициляцией кипрской Ozon Holdings Limited, процесс подготовки к которой длился два года.
«Процедура предусматривает полный перенос акционерной структуры Ozon в Россию, и все акционеры будут участвовать в редомициляции на одинаковых условиях», — сообщается в пресс-релизе компании.
Обмен американских депозитарных расписок (ADS) Ozon Holdings Limited на акции МКПАО будет осуществлён без выкупа акций или расписок. После регистрации компании в России торги её бумагами на бирже временно приостановят на несколько недель для проведения конвертации. По завершении этого процесса акции МКПАО «Озон» станут доступны для торговли на Московской бирже.
Ожидается, что редомициляция завершится до конца 2025 года. Новый статус компании позволит увеличить ликвидность её акций, снизить регуляторные риски, возобновить опционную программу для сотрудников и упростить внутригрупповые транзакции.
Основными акционерами Ozon остаются ПАО АФК «Система» (31,76%) и инвестхолдинг «Восток Инвестиции» (около 28%), остальные акции находятся в свободном обращении. Около 10% капитала компании размещено на инфраструктуре НРД, сообщила ранее IR-директор Ozon Мария Бераснева.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
На годовом собрании акционеры Ozon приняли решение о регистрации холдинговой компании МКПАО «Озон» в специальном административном районе на острове Октябрьский, расположенном в Калининградской области.
Это решение связано с редомициляцией кипрской Ozon Holdings Limited, процесс подготовки к которой длился два года.
«Процедура предусматривает полный перенос акционерной структуры Ozon в Россию, и все акционеры будут участвовать в редомициляции на одинаковых условиях», — сообщается в пресс-релизе компании.
Обмен американских депозитарных расписок (ADS) Ozon Holdings Limited на акции МКПАО будет осуществлён без выкупа акций или расписок. После регистрации компании в России торги её бумагами на бирже временно приостановят на несколько недель для проведения конвертации. По завершении этого процесса акции МКПАО «Озон» станут доступны для торговли на Московской бирже.
Ожидается, что редомициляция завершится до конца 2025 года. Новый статус компании позволит увеличить ликвидность её акций, снизить регуляторные риски, возобновить опционную программу для сотрудников и упростить внутригрупповые транзакции.
Основными акционерами Ozon остаются ПАО АФК «Система» (31,76%) и инвестхолдинг «Восток Инвестиции» (около 28%), остальные акции находятся в свободном обращении. Около 10% капитала компании размещено на инфраструктуре НРД, сообщила ранее IR-директор Ozon Мария Бераснева.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Страховщики выпустили катастрофные бонды на рекордные $17,7 млрд в 2024 году
Объем выпуска катастрофных облигаций в 2024 году достиг $17,7 млрд, что на 7,4% превышает предыдущий исторический максимум, установленный годом ранее. Такие данные приводит страховое издание Artemis, которое отслеживает рынок с конца 1990-х годов.
Общий объем непогашенных катастрофных бондов увеличился более чем на 10% по сравнению с концом 2023 года и составил $49,4 млрд.
Рост интереса к эмиссии катастрофных облигаций связан с увеличением стоимости восстановления недвижимости, разрушенной в результате штормов и других катастроф. Дополнительно этому способствует рост застрахованных убытков, вызванный изменением климата, который приводит к более частым и интенсивным экстремальным погодным явлениям, отмечает Bloomberg.
Согласно декабрьским оценкам Bloomberg, в 2024 году доходность по катастрофным облигациям может составить 16%, что немного ниже уровня в 20% годом ранее.
Катастрофные облигации (или катастрофические бонды) представляют собой инструмент страховой секьюритизации. Они позволяют передавать риски, связанные с катастрофами и стихийными бедствиями, от эмитента или компании-цедента к инвесторам на рынке капитала. Если произойдет указанное в условиях облигации катастрофическое событие, инвесторы теряют часть или всю сумму своих вложений, а эмитент получает средства для покрытия убытков.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
Объем выпуска катастрофных облигаций в 2024 году достиг $17,7 млрд, что на 7,4% превышает предыдущий исторический максимум, установленный годом ранее. Такие данные приводит страховое издание Artemis, которое отслеживает рынок с конца 1990-х годов.
Общий объем непогашенных катастрофных бондов увеличился более чем на 10% по сравнению с концом 2023 года и составил $49,4 млрд.
Рост интереса к эмиссии катастрофных облигаций связан с увеличением стоимости восстановления недвижимости, разрушенной в результате штормов и других катастроф. Дополнительно этому способствует рост застрахованных убытков, вызванный изменением климата, который приводит к более частым и интенсивным экстремальным погодным явлениям, отмечает Bloomberg.
Согласно декабрьским оценкам Bloomberg, в 2024 году доходность по катастрофным облигациям может составить 16%, что немного ниже уровня в 20% годом ранее.
Катастрофные облигации (или катастрофические бонды) представляют собой инструмент страховой секьюритизации. Они позволяют передавать риски, связанные с катастрофами и стихийными бедствиями, от эмитента или компании-цедента к инвесторам на рынке капитала. Если произойдет указанное в условиях облигации катастрофическое событие, инвесторы теряют часть или всю сумму своих вложений, а эмитент получает средства для покрытия убытков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Согласие» выплатило свыше 34 млн рублей родственникам жертв авиакатастрофы
31 августа вертолет Ми-8, выполнявший рейс от горного массива Вачкажец до поселка Николаевка в Елизовском районе, потерпел крушение. На борту находились 19 пассажиров и экипаж.
Ответственность владельца вертолета, компании АО «Витязь-Аэро», была застрахована по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами (ОСГОП) в страховой компании «Согласие».
После получения информации о трагедии страховщик оперативно приступил к приему заявлений для выплат. По итогам рассмотрения обращений родственникам погибших было выплачено 34,4 млн рублей за гибель 17 пассажиров.
Кроме того, экипаж компании «Витязь-Аэро» из трех человек также был застрахован в «Согласии». По условиям договоров страхования от несчастных случаев семьи всех погибших получили по 2 млн рублей.
В компании «Согласие» продолжают ожидать обращений от наследников первой и второй очередей в 2025 году.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
31 августа вертолет Ми-8, выполнявший рейс от горного массива Вачкажец до поселка Николаевка в Елизовском районе, потерпел крушение. На борту находились 19 пассажиров и экипаж.
Ответственность владельца вертолета, компании АО «Витязь-Аэро», была застрахована по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами (ОСГОП) в страховой компании «Согласие».
После получения информации о трагедии страховщик оперативно приступил к приему заявлений для выплат. По итогам рассмотрения обращений родственникам погибших было выплачено 34,4 млн рублей за гибель 17 пассажиров.
Кроме того, экипаж компании «Витязь-Аэро» из трех человек также был застрахован в «Согласии». По условиям договоров страхования от несчастных случаев семьи всех погибших получили по 2 млн рублей.
В компании «Согласие» продолжают ожидать обращений от наследников первой и второй очередей в 2025 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россия в 2024 году обновила рекорд по сбору риса: урожай превысил 1,2 млн тонн
В 2024 году в России было собрано более 1,2 млн тонн риса, что стало новым рекордом. По данным Минсельхоза, урожай превысил показатель 2023 года на 17%.
Площадь посевов риса в стране составила около 207 тыс. гектаров. Лидером производства стал Краснодарский край, на который пришлось почти две трети общего объема — 829 тыс. тонн. Рис также выращивают в Дагестане, Ростовской области, Чеченской республике и Приморском крае.
В сообщении Минсельхоза отмечается, что к 2030 году планируется увеличить объем сбора риса до 2 млн тонн. Это позволит полностью удовлетворить внутренний спрос и создать значительный экспортный потенциал.
Председатель совета Национального рисового союза Игорь Лобач подчеркнул, что рекордный урожай 2024 года помог сохранить оптовые цены на рисовую крупу на уровне 2022 года. По его словам, в ближайшие пять лет российские производители планируют увеличить площади под рис до 275 тыс. гектаров, особенно в Астраханской области и Приморском крае, а также повысить урожайность на 10 центнеров с гектара.
По данным Росстата, урожайность риса в 2024 году выросла до 61,1 ц/га по сравнению с 57,8 ц/га в 2023 году.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
В 2024 году в России было собрано более 1,2 млн тонн риса, что стало новым рекордом. По данным Минсельхоза, урожай превысил показатель 2023 года на 17%.
Площадь посевов риса в стране составила около 207 тыс. гектаров. Лидером производства стал Краснодарский край, на который пришлось почти две трети общего объема — 829 тыс. тонн. Рис также выращивают в Дагестане, Ростовской области, Чеченской республике и Приморском крае.
В сообщении Минсельхоза отмечается, что к 2030 году планируется увеличить объем сбора риса до 2 млн тонн. Это позволит полностью удовлетворить внутренний спрос и создать значительный экспортный потенциал.
Председатель совета Национального рисового союза Игорь Лобач подчеркнул, что рекордный урожай 2024 года помог сохранить оптовые цены на рисовую крупу на уровне 2022 года. По его словам, в ближайшие пять лет российские производители планируют увеличить площади под рис до 275 тыс. гектаров, особенно в Астраханской области и Приморском крае, а также повысить урожайность на 10 центнеров с гектара.
По данным Росстата, урожайность риса в 2024 году выросла до 61,1 ц/га по сравнению с 57,8 ц/га в 2023 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Шереметьево» повышает сборы с авиакомпаний: российских — на 17%, иностранных — на 3%
С 1 января 2025 года АО «Международный аэропорт „Шереметьево“» (МАШ) увеличивает основные сборы за обслуживание авиакомпаний. Для российских перевозчиков рост составит 17%, для иностранных — в среднем 3%.
Базовый сбор за взлет-посадку для российских авиакомпаний вырастет с 656,8 рубля до 768,5 рубля за тонну максимальной взлетной массы воздушного судна (МВМ). Сбор за авиационную безопасность увеличится с 32,4 рубля до 37,9 рубля.
Плата за предоставление аэровокзала также возрастет:
🗄 На внутренних рейсах (терминалы B и D): с 214,4 рубля до 250,9 рубля на пассажира.
🗄 На международных рейсах: с 653,2 рубля до 764,3 рубля (терминалы B, C, D) и с 165,5 рубля до 193,7 рубля (терминалы E, F).
Для иностранных авиакомпаний сборы изменятся следующим образом:
🗄 За взлет-посадку: с $16,52 до $16,96 за тонну МВМ.
🗄 За авиационную безопасность: с $1,35 до $1,39.
🗄 За предоставление терминалов: с $19,16 до $19,73 (терминалы B, C, D) и с $11,25 до $11,59 (терминалы E, F).
«Шереметьево» является крупнейшим аэропортом России по пассажиропотоку. Его основными партнерами выступают российские перевозчики «Аэрофлот», «Россия», «Победа», а также иностранные — Etihad, Qatar Airways, Hainan Airlines и China Southern Airlines.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
С 1 января 2025 года АО «Международный аэропорт „Шереметьево“» (МАШ) увеличивает основные сборы за обслуживание авиакомпаний. Для российских перевозчиков рост составит 17%, для иностранных — в среднем 3%.
Базовый сбор за взлет-посадку для российских авиакомпаний вырастет с 656,8 рубля до 768,5 рубля за тонну максимальной взлетной массы воздушного судна (МВМ). Сбор за авиационную безопасность увеличится с 32,4 рубля до 37,9 рубля.
Плата за предоставление аэровокзала также возрастет:
Для иностранных авиакомпаний сборы изменятся следующим образом:
«Шереметьево» является крупнейшим аэропортом России по пассажиропотоку. Его основными партнерами выступают российские перевозчики «Аэрофлот», «Россия», «Победа», а также иностранные — Etihad, Qatar Airways, Hainan Airlines и China Southern Airlines.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉 Друзья, поздравляем вас с Новым Годом! 🎉
Пусть 2025 год принесет вам крепкое здоровье, море радостных моментов и уверенность в завтрашнем дне. Пусть ваши планы сбываются, а любые неожиданности встречаются с подготовкой и спокойствием.
Счастья, тепла и благополучия вам и вашим близким! ✨
С любовью, команда "Что по страхованию?" 💌
Пусть 2025 год принесет вам крепкое здоровье, море радостных моментов и уверенность в завтрашнем дне. Пусть ваши планы сбываются, а любые неожиданности встречаются с подготовкой и спокойствием.
Счастья, тепла и благополучия вам и вашим близким! ✨
С любовью, команда "Что по страхованию?" 💌
Т-Банк завершил процесс присоединения Росбанка
1 января 2025 года изменения о прекращении деятельности Росбанка были внесены в ЕГРЮЛ, завершив процедуру объединения, сообщает материнская компания двух банков – «Т-Технологии».
«У нас большие амбиции на 2025 год», – прокомментировали в группе.
После интеграции Росбанк стал филиалом Т-Банка. Теперь у объединенной кредитной организации будет только одна банковская лицензия.
Для завершения присоединения Т-Банк выпустил дополнительную эмиссию акций номинальным объемом 3 млрд рублей. Уставный капитал банка увеличился на 44%, с 6,8 млрд до 9,8 млрд рублей.
Напомним, что в августе 2024 года «Т-Технологии» (ранее – «ТКС Холдинг») получили контроль над 99,4% акций Росбанка. Основным акционером группы является «Интеррос» Владимира Потанина с долей 41,4%.
Объединенная структура планирует войти в пятерку крупнейших банков России по объему средств населения (2,1 трлн рублей) и занять 4-е место по размеру кредитного портфеля физических лиц (1,9 трлн рублей). После завершения интеграции совокупный капитал Т-Банка превысит 500 млрд рублей.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
1 января 2025 года изменения о прекращении деятельности Росбанка были внесены в ЕГРЮЛ, завершив процедуру объединения, сообщает материнская компания двух банков – «Т-Технологии».
«У нас большие амбиции на 2025 год», – прокомментировали в группе.
После интеграции Росбанк стал филиалом Т-Банка. Теперь у объединенной кредитной организации будет только одна банковская лицензия.
Для завершения присоединения Т-Банк выпустил дополнительную эмиссию акций номинальным объемом 3 млрд рублей. Уставный капитал банка увеличился на 44%, с 6,8 млрд до 9,8 млрд рублей.
Напомним, что в августе 2024 года «Т-Технологии» (ранее – «ТКС Холдинг») получили контроль над 99,4% акций Росбанка. Основным акционером группы является «Интеррос» Владимира Потанина с долей 41,4%.
Объединенная структура планирует войти в пятерку крупнейших банков России по объему средств населения (2,1 трлн рублей) и занять 4-е место по размеру кредитного портфеля физических лиц (1,9 трлн рублей). После завершения интеграции совокупный капитал Т-Банка превысит 500 млрд рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Евросоюзе заявили об отсутствии проблем с поставками газа после прекращения транзита через Украину.
По словам официального представителя Европейской комиссии Анны-Кайсы Итконен, остановка транзита газа из России через территорию Украины не привела к угрозам для газоснабжения ЕС и не вызывает беспокойства.
"Было созвано внеочередное заседание координационной группы по газу, чтобы оценить последствия прекращения транзитного соглашения. По итогам заседания сделан вывод, что угроз для надежности поставок газа нет. Оснований для волнений у Европейского союза в связи с завершением этого транзита не имеется", – сообщила Итконен на пресс-конференции в Брюсселе.
Она уточнила, что завершение соглашения о транзите газа 31 декабря 2024 года было ожидаемым. Еврокомиссия заранее готовилась к такому развитию событий совместно с государствами-членами ЕС и украинскими властями.
Итконен добавила, что завершение транзита не вызвало резкого роста цен на газ, поскольку рынок газа ЕС уже был интегрирован. "На данный момент скачков цен не наблюдается", – отметила она.
При этом она подчеркнула, что Еврокомиссия не является прямым участником газового рынка, но фиксирует стабильность его ключевых показателей. "Спрос остается стабильным, а запасы в хранилищах находятся на удовлетворительном уровне", – пояснила представитель ЕК.
Еврокомиссия продолжает тесное сотрудничество с членами ЕС, отслеживая ситуацию с поставками и ценами на газ, добавила Итконен.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
По словам официального представителя Европейской комиссии Анны-Кайсы Итконен, остановка транзита газа из России через территорию Украины не привела к угрозам для газоснабжения ЕС и не вызывает беспокойства.
"Было созвано внеочередное заседание координационной группы по газу, чтобы оценить последствия прекращения транзитного соглашения. По итогам заседания сделан вывод, что угроз для надежности поставок газа нет. Оснований для волнений у Европейского союза в связи с завершением этого транзита не имеется", – сообщила Итконен на пресс-конференции в Брюсселе.
Она уточнила, что завершение соглашения о транзите газа 31 декабря 2024 года было ожидаемым. Еврокомиссия заранее готовилась к такому развитию событий совместно с государствами-членами ЕС и украинскими властями.
Итконен добавила, что завершение транзита не вызвало резкого роста цен на газ, поскольку рынок газа ЕС уже был интегрирован. "На данный момент скачков цен не наблюдается", – отметила она.
При этом она подчеркнула, что Еврокомиссия не является прямым участником газового рынка, но фиксирует стабильность его ключевых показателей. "Спрос остается стабильным, а запасы в хранилищах находятся на удовлетворительном уровне", – пояснила представитель ЕК.
Еврокомиссия продолжает тесное сотрудничество с членами ЕС, отслеживая ситуацию с поставками и ценами на газ, добавила Итконен.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Нью-Йорк первым среди американских городов ввел плату за въезд для борьбы с пробками
Нью-Йорк стал первым городом в США, который начал взимать сбор с автомобилистов за проезд в наиболее загруженные районы, сообщает Financial Times.
Теперь за въезд в южную часть Манхэттена в часы пик (с 5:00 до 21:00 в будние дни и с 9:00 до 21:00 в выходные) придется платить: $9 за легковой автомобиль, $14,4 за небольшой грузовик и $21,6 за крупный транспорт.
По оценке городского Департамента транспорта, введение этого сбора поможет снизить количество автомобилей, въезжающих в южный Манхэттен, на 10%, а также обеспечит поступление около $15 миллиардов на развитие общественного транспорта.
Изначально планировалось запустить систему летом 2024 года, но процесс задержался из-за противодействия, включая судебные разбирательства со штатом Нью-Джерси. Власти соседнего штата пытались оспорить решение, аргументируя это потенциальным ухудшением транспортной ситуации и экологии на их территории.
Согласно данным платформы Inrix, Нью-Йорк был признан самым загруженным городом мира в 2023 году. В среднем водители проводят в пробках 101 час в год, а экономические потери от дорожных заторов составляют $9,1 миллиарда.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
Нью-Йорк стал первым городом в США, который начал взимать сбор с автомобилистов за проезд в наиболее загруженные районы, сообщает Financial Times.
Теперь за въезд в южную часть Манхэттена в часы пик (с 5:00 до 21:00 в будние дни и с 9:00 до 21:00 в выходные) придется платить: $9 за легковой автомобиль, $14,4 за небольшой грузовик и $21,6 за крупный транспорт.
По оценке городского Департамента транспорта, введение этого сбора поможет снизить количество автомобилей, въезжающих в южный Манхэттен, на 10%, а также обеспечит поступление около $15 миллиардов на развитие общественного транспорта.
Изначально планировалось запустить систему летом 2024 года, но процесс задержался из-за противодействия, включая судебные разбирательства со штатом Нью-Джерси. Власти соседнего штата пытались оспорить решение, аргументируя это потенциальным ухудшением транспортной ситуации и экологии на их территории.
Согласно данным платформы Inrix, Нью-Йорк был признан самым загруженным городом мира в 2023 году. В среднем водители проводят в пробках 101 час в год, а экономические потери от дорожных заторов составляют $9,1 миллиарда.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россия в период с января по ноябрь 2024 года увеличила экспорт мороженого на 15%, доведя его объем почти до 55 миллионов долларов. Об этом сообщили в центре «Агроэкспорт» со ссылкой на экспертные оценки.
Ключевыми импортерами российского мороженого стали Казахстан (35% от общего объема поставок), Белоруссия (18%), а также Узбекистан и Монголия (по 11% каждая).
По предварительным прогнозам «Агроэкспорта», к 2030 году объем экспорта российского мороженого может превысить 110 миллионов долларов в год.
Ранее в центре «Агроэкспорт» отмечали, что за 11 месяцев 2023 года Россия экспортировала молочной продукции на сумму 370 миллионов долларов, что на 20% больше, чем за аналогичный период 2022 года. При этом объем экспорта мороженого в натуральном выражении за этот период вырос на 11%, достигнув 14 тысяч тонн.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
Ключевыми импортерами российского мороженого стали Казахстан (35% от общего объема поставок), Белоруссия (18%), а также Узбекистан и Монголия (по 11% каждая).
По предварительным прогнозам «Агроэкспорта», к 2030 году объем экспорта российского мороженого может превысить 110 миллионов долларов в год.
Ранее в центре «Агроэкспорт» отмечали, что за 11 месяцев 2023 года Россия экспортировала молочной продукции на сумму 370 миллионов долларов, что на 20% больше, чем за аналогичный период 2022 года. При этом объем экспорта мороженого в натуральном выражении за этот период вырос на 11%, достигнув 14 тысяч тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Забирай бесплатный планер для целей 2025 + участвуй в конкурсе с крутыми призами! 🔥
Друзья, начало года — это время ставить большие цели и идти к ним с уверенностью! Я подготовил для вас бесплатный планер, который использую сам, чтобы вы могли строить свою жизнь и бизнес по четкой системе.
Что внутри планера?
✅ Стратегия постановки целей на год.
✅ Простые инструменты для отслеживания прогресса по месяцам+ретро по предыдущему году.
✅ Система, которая помогает мне добиваться 80% целей (и вы сможете!).
🎁 А ещё запускаю конкурс для тех, кто хочет начать год продуктивно!
Что разыгрываем?
🌟 5000 рублей на счёт в Инссмарт — заработайте больше с нашим сервисом.
🌟 Личный доступ к моей консультации — обсудим ваши цели и план роста.
🌟 Бесплатный доступ к планеру (если ещё не забрали!).
Как получить всё это?
1️⃣ Подпишитесь на мой канал @kolomiets_insurtech.
2️⃣ Найдите этот пост и напишите в комментариях:
“Хочу участвовать! Моя цель на 2025 год — [ваша цель].”
3️⃣ Поделитесь ссылкой на мой канал с друзьями или коллегами, которым это будет полезно.
🎉 Победителей выберу 29 января случайным образом среди тех кто подписался и написал комментарий.
Планер забирайте уже сейчас по ссылке: Скачать планер.
2025 — год, когда можно достичь всего задуманного. Забирайте инструменты и участвуйте!
👉 Подписаться: @kolomiets_insurtech
Друзья, начало года — это время ставить большие цели и идти к ним с уверенностью! Я подготовил для вас бесплатный планер, который использую сам, чтобы вы могли строить свою жизнь и бизнес по четкой системе.
Что внутри планера?
✅ Стратегия постановки целей на год.
✅ Простые инструменты для отслеживания прогресса по месяцам+ретро по предыдущему году.
✅ Система, которая помогает мне добиваться 80% целей (и вы сможете!).
🎁 А ещё запускаю конкурс для тех, кто хочет начать год продуктивно!
Что разыгрываем?
🌟 5000 рублей на счёт в Инссмарт — заработайте больше с нашим сервисом.
🌟 Личный доступ к моей консультации — обсудим ваши цели и план роста.
🌟 Бесплатный доступ к планеру (если ещё не забрали!).
Как получить всё это?
1️⃣ Подпишитесь на мой канал @kolomiets_insurtech.
2️⃣ Найдите этот пост и напишите в комментариях:
“Хочу участвовать! Моя цель на 2025 год — [ваша цель].”
3️⃣ Поделитесь ссылкой на мой канал с друзьями или коллегами, которым это будет полезно.
🎉 Победителей выберу 29 января случайным образом среди тех кто подписался и написал комментарий.
Планер забирайте уже сейчас по ссылке: Скачать планер.
2025 — год, когда можно достичь всего задуманного. Забирайте инструменты и участвуйте!
👉 Подписаться: @kolomiets_insurtech
С 1 января 2025 года в России стартовали продажи полисов долевого страхования жизни (ДСЖ), нового продукта на страховом рынке. Условия их реализации и порядок информирования граждан определены Банком России.
Президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев пояснил, что ДСЖ включает две части — страховую и инвестиционную. Страховая часть используется для покрытия рисков, таких как тяжелые заболевания или смерть. Инвестиционная часть позволяет направлять часть страховой премии в паевые инвестиционные фонды (ПИФы), доходность которых зависит от рыночной стоимости активов.
Главное отличие ДСЖ от инвестиционного страхования жизни заключается в большей прозрачности расчета инвестиционного дохода. По словам Уфимцева, паи ПИФов принадлежат клиенту, а не страховой компании. Полис не является банковским вкладом, и клиент имеет право отказаться от него в период охлаждения. Если это произойдет в течение четырех дней, страхователь получит обратно всю внесенную сумму, включая страховую и инвестиционную части. При расторжении в течение 30 дней возвращается страховая часть премии, а паи погашаются по их текущей стоимости.
Пропорции страховой и инвестиционной частей полиса могут варьироваться в зависимости от потребностей клиента. В страховую часть входят минимальные риски, такие как уход из жизни и дожитие до конца срока договора. Кроме того, продукт может включать дополнительные опции: защиту на случай потери трудоспособности, работы, критических заболеваний, добровольное медицинское страхование, долгосрочный уход, освобождение от уплаты взносов и другие виды рисков, уточняет «Российская газета».
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
Президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев пояснил, что ДСЖ включает две части — страховую и инвестиционную. Страховая часть используется для покрытия рисков, таких как тяжелые заболевания или смерть. Инвестиционная часть позволяет направлять часть страховой премии в паевые инвестиционные фонды (ПИФы), доходность которых зависит от рыночной стоимости активов.
Главное отличие ДСЖ от инвестиционного страхования жизни заключается в большей прозрачности расчета инвестиционного дохода. По словам Уфимцева, паи ПИФов принадлежат клиенту, а не страховой компании. Полис не является банковским вкладом, и клиент имеет право отказаться от него в период охлаждения. Если это произойдет в течение четырех дней, страхователь получит обратно всю внесенную сумму, включая страховую и инвестиционную части. При расторжении в течение 30 дней возвращается страховая часть премии, а паи погашаются по их текущей стоимости.
Пропорции страховой и инвестиционной частей полиса могут варьироваться в зависимости от потребностей клиента. В страховую часть входят минимальные риски, такие как уход из жизни и дожитие до конца срока договора. Кроме того, продукт может включать дополнительные опции: защиту на случай потери трудоспособности, работы, критических заболеваний, добровольное медицинское страхование, долгосрочный уход, освобождение от уплаты взносов и другие виды рисков, уточняет «Российская газета».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Что по страхованию?
Рассказываем о страховании и новостях страхования.
Реклама: @InsuranceNewBot
Реклама: @InsuranceNewBot
Пассажиры автобуса, попавшего в ДТП в Карелии, могут рассчитывать на страховые выплаты в рамках закона об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП).
Инцидент произошел 5 января у поселка Лякселя на 301-м км автодороги А-121 «Сортавала». Водитель автобуса, следовавшего по маршруту Кондопога — Рускеала, не справился с управлением на повороте, из-за чего транспортное средство съехало в кювет и опрокинулось. В результате аварии пострадали семь пассажиров.
Чтобы проверить наличие страхового полиса у перевозчика, пострадавшие могут воспользоваться сайтом НССО, введя государственный регистрационный знак автобуса или ИНН перевозчика.
Для получения выплаты необходимо обратиться в страховую компанию с заявлением и следующими документами:
➖ удостоверение личности,
➖ документ о ДТП, оформленный перевозчиком,
➖ медицинские документы, подтверждающие характер травм, диагноз и период нетрудоспособности,
➖ банковские реквизиты для перевода средств.
Размер компенсации за вред здоровью рассчитывается по таблице выплат, утвержденной постановлением правительства РФ № 1164, и зависит от типа и тяжести травм. Если пассажир получил несколько травм, выплаты суммируются, но в пределах максимальной суммы — 2 миллиона рублей.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
Инцидент произошел 5 января у поселка Лякселя на 301-м км автодороги А-121 «Сортавала». Водитель автобуса, следовавшего по маршруту Кондопога — Рускеала, не справился с управлением на повороте, из-за чего транспортное средство съехало в кювет и опрокинулось. В результате аварии пострадали семь пассажиров.
Чтобы проверить наличие страхового полиса у перевозчика, пострадавшие могут воспользоваться сайтом НССО, введя государственный регистрационный знак автобуса или ИНН перевозчика.
Для получения выплаты необходимо обратиться в страховую компанию с заявлением и следующими документами:
Размер компенсации за вред здоровью рассчитывается по таблице выплат, утвержденной постановлением правительства РФ № 1164, и зависит от типа и тяжести травм. Если пассажир получил несколько травм, выплаты суммируются, но в пределах максимальной суммы — 2 миллиона рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перевозки пассажиров в дальнем следовании по сети ОАО «РЖД» в 2024 году увеличились на 4,4% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 127,4 млн человек, сообщила компания.
В декабре 2024 года услугами дальнего следования воспользовались 9,4 млн пассажиров, что на 0,6% превышает показатель декабря 2023 года.
Всего за 2024 год РЖД отправила более 1 млрд 284,1 млн пассажиров, что на 7% больше, чем годом ранее. Из них в пригородном сообщении перевезено 1 млрд 156,7 млн человек (+7,3%).
Пассажирооборот за год составил 143,7 млрд пассажиро-километров, что на 5,5% больше уровня 2023 года. В пригородном сообщении этот показатель вырос до 35,3 млрд пасс-км (+6,4%), а в дальнем следовании – до 108,5 млрд пасс-км (+5,2%).
В декабре 2024 года инфраструктура РЖД обслужила 103,2 млн пассажиров, что на 2,1% больше, чем в аналогичный период предыдущего года. В пригородном сообщении было перевезено 93,8 млн человек (+2,2%).
Пассажирооборот в декабре 2024 года составил 10,2 млрд пасс-км, увеличившись на 1,7% по сравнению с декабрем 2023 года. В пригородном сообщении пассажирооборот достиг 2,8 млрд пасс-км (+3,8%), а в дальнем следовании – 7,4 млрд пасс-км (+1%).
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
В декабре 2024 года услугами дальнего следования воспользовались 9,4 млн пассажиров, что на 0,6% превышает показатель декабря 2023 года.
Всего за 2024 год РЖД отправила более 1 млрд 284,1 млн пассажиров, что на 7% больше, чем годом ранее. Из них в пригородном сообщении перевезено 1 млрд 156,7 млн человек (+7,3%).
Пассажирооборот за год составил 143,7 млрд пассажиро-километров, что на 5,5% больше уровня 2023 года. В пригородном сообщении этот показатель вырос до 35,3 млрд пасс-км (+6,4%), а в дальнем следовании – до 108,5 млрд пасс-км (+5,2%).
В декабре 2024 года инфраструктура РЖД обслужила 103,2 млн пассажиров, что на 2,1% больше, чем в аналогичный период предыдущего года. В пригородном сообщении было перевезено 93,8 млн человек (+2,2%).
Пассажирооборот в декабре 2024 года составил 10,2 млрд пасс-км, увеличившись на 1,7% по сравнению с декабрем 2023 года. В пригородном сообщении пассажирооборот достиг 2,8 млрд пасс-км (+3,8%), а в дальнем следовании – 7,4 млрд пасс-км (+1%).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Страховщиков хотят обязать предупреждать о завершении срока действия ОСАГО
10 января глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов (ЛДПР) намерен внести законопроект, обязывающий страховые компании заранее уведомлять водителей о приближении даты истечения срока действия их полиса ОСАГО.
Согласно пояснительной записке, документ предполагает введение обязанности для страховщиков информировать страхователей о сроке окончания договора обязательного страхования не менее чем за 20 и не более чем за 10 календарных дней до его завершения.
Для уведомлений предлагается использовать электронную почту, СМС-сообщения или личный кабинет пользователя на портале «Госуслуги». Как отмечает автор инициативы, реализация закона поможет избежать непреднамеренного нарушения правил, когда автовладельцы забывают о завершении срока действия полиса ОСАГО.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
10 января глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов (ЛДПР) намерен внести законопроект, обязывающий страховые компании заранее уведомлять водителей о приближении даты истечения срока действия их полиса ОСАГО.
Согласно пояснительной записке, документ предполагает введение обязанности для страховщиков информировать страхователей о сроке окончания договора обязательного страхования не менее чем за 20 и не более чем за 10 календарных дней до его завершения.
Для уведомлений предлагается использовать электронную почту, СМС-сообщения или личный кабинет пользователя на портале «Госуслуги». Как отмечает автор инициативы, реализация закона поможет избежать непреднамеренного нарушения правил, когда автовладельцы забывают о завершении срока действия полиса ОСАГО.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Количество действующих страховщиков в России на конец 2024 года составило 131
По итогам 4-го квартала 2024 года департамент допуска и прекращения деятельности финансовых организаций Банка России сообщил, что в стране функционируют 131 страховая компания.
Общее число участников страхового рынка на конец года достигло 208 организаций, включая 20 обществ взаимного страхования (ОВС) и 57 страховых брокеров, согласно данным регулятора.
В 4-м квартале Центробанк выдал лицензии на ведение страховой деятельности трем новым субъектам: ООО «Страховой брокер «Кинцуги ПРО», потребительскому обществу взаимного страхования «Секвойя» и ООО страховая компания «МИРАН». Последняя сосредоточится на добровольном личном страховании (кроме страхования жизни), добровольном имущественном страховании и перестраховании.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
По итогам 4-го квартала 2024 года департамент допуска и прекращения деятельности финансовых организаций Банка России сообщил, что в стране функционируют 131 страховая компания.
Общее число участников страхового рынка на конец года достигло 208 организаций, включая 20 обществ взаимного страхования (ОВС) и 57 страховых брокеров, согласно данным регулятора.
В 4-м квартале Центробанк выдал лицензии на ведение страховой деятельности трем новым субъектам: ООО «Страховой брокер «Кинцуги ПРО», потребительскому обществу взаимного страхования «Секвойя» и ООО страховая компания «МИРАН». Последняя сосредоточится на добровольном личном страховании (кроме страхования жизни), добровольном имущественном страховании и перестраховании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Электронная коммерция увеличила средний размер сделок на рынке складов в России
Средний размер сделок на рынке складской недвижимости в России значительно вырос благодаря развитию электронной коммерции, сообщают эксперты CMWP.
Согласно исследованию, e-commerce увеличивает среднюю площадь сделок как в Московском регионе, так и в других субъектах страны. Средний размер сделки в этом сегменте достигает 63,7 тыс. кв. м, что в пять раз превышает показатель сделок без участия онлайн-продаж.
➖ В Московском регионе средняя площадь сделки составляет 60,8 тыс. кв. м, что на 7% меньше, чем в регионах (где показатель достигает 65,6 тыс. кв. м).
➖ Без учета e-commerce средний размер сделки по России составляет всего 11,8 тыс. кв. м.
В 2024 году регионы обогнали Московский регион по этому показателю: средняя площадь сделки там достигла 33,4 тыс. кв. м, что в 1,7 раза больше, чем в Московском регионе (19,8 тыс. кв. м).
Доля электронной коммерции в общем спросе на складские площади составила 69%, увеличившись на 21 процентный пункт по сравнению с прошлым годом.
Аналитики отмечают, что компании из сектора e-commerce предпочитают строительство объектов по схеме Build-to-Suit (BTS). В структуре сделок электронной коммерции на BTS приходится 65% аренды.
🔄 Что по страхованию?
✅ Подпишись
Средний размер сделок на рынке складской недвижимости в России значительно вырос благодаря развитию электронной коммерции, сообщают эксперты CMWP.
Согласно исследованию, e-commerce увеличивает среднюю площадь сделок как в Московском регионе, так и в других субъектах страны. Средний размер сделки в этом сегменте достигает 63,7 тыс. кв. м, что в пять раз превышает показатель сделок без участия онлайн-продаж.
В 2024 году регионы обогнали Московский регион по этому показателю: средняя площадь сделки там достигла 33,4 тыс. кв. м, что в 1,7 раза больше, чем в Московском регионе (19,8 тыс. кв. м).
Доля электронной коммерции в общем спросе на складские площади составила 69%, увеличившись на 21 процентный пункт по сравнению с прошлым годом.
Аналитики отмечают, что компании из сектора e-commerce предпочитают строительство объектов по схеме Build-to-Suit (BTS). В структуре сделок электронной коммерции на BTS приходится 65% аренды.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM