Telegram Web
Новые бизнес-модели для локальной энергетики
#практикиInternetofEnergy #микрогрид #энергопереход
📗 В журнале «Энергетическая политика» вышла наша новая статья «Новые бизнес-модели для развития локальной энергетики», посвященная повышению инвестиционной привлекательности проектов модернизации энергоснабжения на изолированных и труднодоступных территориях (ИТТ). Статья в кратком виде представляет положения доклада, направленного недавно в Правительство РФ.

🧮 В статье рассмотрены три бизнес-модели (организационно-юридические схемы), позволяющие сделать модернизацию локальной энергетики более экономически эффективной и ускорить её окупаемость. Это интегрированный энергетический контракт, единый оператор-концессионер коммунальных услуг и микроэнергосервисный контракт.

🔋 В основе получения необходимого технико-экономического эффекта лежит идея согласованной модернизации электро- и теплоснабжения с использованием ВИЭ и управлением энергетической гибкость. Такие решения позволяют снизить себестоимость электрической и тепловой энергии на ИТТ на 20–40% и существенно повысить IRR проектов модернизации.

🗺 При помощи моделирования показаны три примера того, как это решение должно работать в реальных населенных пунктах: Сангар в Якутии, Эвенск в Магаданской области и Северо-Курильск на о. Парамушир в Сахалинской области.

🔑 Для развития локальной энергетики в России необходимо сформировать проектный центр развития локальной инженерной инфраструктуры. Мы намерены принять активное участие в осуществлении его деятельности в кооперации с институтами развития.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поддержан проект Центра "Энерджинет" в сфере развития локальной энергетики
#событияEnergyNet
Вчера на заседании второго Экспертного совета при высшем органе управления — наблюдательном совете автономной некоммерческой организации «Платформа Национальной технологической инициативы» — состоялась оценка соответствия мероприятий программ Центров компетенций НТИ и Инфраструктурных центров НТИ целям обеспечения технологического суверенитета РФ. По результатам голосования все проекты, представленные на экспертизу, поддержаны членами совета и признаны соответствующими.

👍 В том числе получил поддержку проект Центра "Энерджинет" - разработка аналитического инструментария для оценки экономической эффективности внедрения новых технологий при модернизации систем энергоснабжения микроэнергосистем. О прототипе такого инструментария мы уже писали здесь.

🛠 По итогам реализации данного проекта мы уже в текущем году сможем получить программный комплекс, который будет задействован при подготовке проектов модернизации систем энергоснабжения изолированных и труднодоступных территорий с использованием новых технологий. Кроме того, академическую версию продукта мы передадим на использование нашим партнерским вузам.
Балансирование между климатом и экономикой
#энергопереход #международка
Сегодня мы приняли участие в международном семинаре «Декарбонизация электроэнергетики в свете вопросов интеграции ВИЭ и балансирования», организованном Ассоциацией ВИЭ QAZAQ GREEN и РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина.

На семинаре обсуждались вопросы развития энергосистемы Казахстана, связанные с увеличением к 2050 году до 50% доли ВИЭ в энергетическом балансе страны. Были затронуты темы прогнозирования выработки электроэнергии на базе ВИЭ, управления энергетической гибкостью, создания рыночных условий для внедрения систем накопления электроэнергии, развития водородной энергетики и другие.

Генеральный директор Центра "Энерджинет" Дмитрий Холкин рассказал о новых технологиях и практиках, обеспечивающих комплексную реализацию энергетического перехода. В рамках комплексного подхода необходимо при планировании развития энергетики учитывать не только климатические задачи, но и вопросы экономического, пространственного, промышленного развития. В этой связи перспективными выглядят концепция Интернета энергии и практики ее реализации.

В заключении Дмитрий Холкин отметил, что перед странами постсоветского пространства стоит общая задача поиска эффективного баланса между выполнением климатических обязательств и обеспечением дальнейшего развития экономики и общества. В этой связи важно налаживать международное сотрудничество в данной сфере. Партнерство Энерджинет предлагает организовать инженерно-технологическую кооперацию на базе Energynet.Lab, открытой в текущем году в Алматинском университете энергетики и связи им. Г.Ж. Даукеева.
Уважаемые коллеги!

☝️ Напоминаем вам, что продолжается приём заявок и есть шанс блеснуть научным потенциалом и выиграть на Всероссийском конкурсе студентов, аспирантов и молодых учёных «Возобновляемая энергия планеты – 2024».

👩🏼‍🎓👨🏻‍🎓 Если вам до 30 лет и ваши идеи способны изменить мир, сделав его зеленее, не упустите возможность!

📚 На конкурс можно подать завершенные научные работы, выполненные самостоятельно или в коллективе до 3-х человек.

➡️ Ознакомиться с условиями и подать заявку на участие можно на сайте конкурса.

🤝 Мы просим оказать содействие в распространении этой информации в целях привлечения максимального количества участников. Будем благодарны за репосты или просто распространение среди ваших знакомых этой информации!

Желаем удачи!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Китае электромобили впервые обогнали бензиновые и дизельные транспортные средства по объему продаж

Канал Innovation & Research пишет:

За первое полугодие 2024 г. производство автомобилей на новой энергии (NEV*) почти достигло 6 млн единиц, что на 28,8% выше, чем аналогичный показатель прошлого года, а продажи увеличились на 31,1%. Лидерами рынка, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, стали компании BYD, Geely и Li Auto. Xiaomi также присоединилась к отрасли в этом году и за 7 месяцев продала 13 тыс. авто.

Доля электромобилей в объёмах продаж новых машин составила 51,1%, а китайский рынок — стал крупнейшим и одним из самых конкурентных в мире.

Подъему отрасли способствовала государственная политика: субсидии на покупку NEV, ограничения на продажу автомобилей с ДВС и инвестиции в инфраструктуру зарядочных станций. Также повышению спроса на электромобили способствуют низкие эксплуатационные расходы: износ механических компонентов таких моделей гораздо ниже, чем в традиционных, а электричество обходится дешевле топлива.

#news #автопром #энергетика

*NEV — new energy vehicle — включают в себя электромобили и гибриды, заряжаемые от сети.

https://pledgetimes.com/electrified-cars-record-sales-in-china-and-overtaking-thermal-cars/
#AI #энергопереход
Очень актуальна в мире проблематика энергообеспечения стремительно растущего рынка ЦОД и AI. Мы про это сейчас пишем статью для одного отраслевого издания. А пока предлагаем почитать статью по этой теме в Коммерсантъ.
#электромобили
На следующей неделе мы участвуем в конференции «Цифровая транспортация». Приглашаем на сессию: «Электротранспорт в России: проблема курицы и яйца». 👇
Сессия «Электротранспорт в России: проблема курицы и яйца»

23 сентября
17:30—18:45
Зал «Архангельск»

Москва в 2024 году стала лидером по числу электробусов в Европе, а также запустила круглогодичные речные электротрамваи. Тем не менее, развитие электротранспорта по всей России сталкивается с множеством вызовов: климатические различия, недостаточно развитые электросети, проблемы переработки батарей и другое.

На сессии эксперты обсудят текущее состояние рынка электромобилей, проблемы производителей и потребителей, а также государственное регулирование, инвестиции и инновационные технологии. Будут рассмотрены вопросы доступности зарядной инфраструктуры, локализации производства и стандартизации зарядных устройств.

Ключевые темы: необходимость господдержки, стандартизация и нехватка мощностей в электросетях для подключения новых станций.

Модератор:
➡️ Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»

Спикеры:
➡️ Константин Алябьев, управляющий директор компании PUNKT E
➡️ Андрей Гурленов, генеральный директор ООО «Ситроникс Электро»
➡️ Ханс-Петер Мозер, генеральный директор АО «Московский автомобильный завод «Москвич»*
➡️ Игорь Поваразднюк, генеральный директор АО «КАМА»*
➡️ Максим Соколов, президент АО «АвтоВАЗ»*
➡️ Вадим Сорокин, президент и генеральный директор «Группы ГАЗ»*
➡️ Андрей Ханин, генеральный директор ООО «Моторинвест» //
➡️ Андрей Резников, исполнительный директор ООО «Моторинвест»*
➡️ Дмитрий Холкин, директор Инфраструктурного центра «Энерджинет»
➡️ Иван Юнин, генеральный директор Фонда «Транспортные инновации Москвы»

*приглашены к участию

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Innovation & Research
Ключевые выводы обзора "Водородные инсайты 2024" от McKinsey и Водородного совета:

1) х7 – рост глобальных инвестиций в водородные проекты на стадии FID с 2020 г. от 102 проектов в 2020 г. ($10 млрд) – до 434 проектов в 2024 г. ($75 млрд)
2) Ключевые факторы успеха в продвижении проектов :
- четкие и эффективные государственные стимулы (например, налоговый вычет 45Q в США)
- наглядность спроса и сильная промышленная политика, обеспечивающая снижение затрат благодаря масштабному внедрению (пример - Китай)
3) 1,5+ тыс. водородных проектов по всей цепочке создания стоимости реализуется в мире сегодня, это в 7 раз больше, чем в 2020 г.
4) Наибольший приоритет отдается высокопотенциальным проектам с постепенным отказом от менее жизнеспособных, это связано с естественным истощением финансирования
5) Водородная отрасль столкнулась с рядом макроэкономических проблем:
- рост инфляции и процентных ставок
- турбулентность на мировых энергетических рынках в результате геополитических кризисов,
- ограничение в цепочках поставок
- высокие цены на возобновляемую электроэнергию
6) Неопределенность в регулировании – ключевая отраслевая проблема. Такие нормативные рамки, как RED III (Директива Европейского союза по возобновляемым источникам энергии), свод правил для IRA 45V осложняют запуск ряда проектов
7) Рост стоимости ВИЭ и электролизеров привел к задержкам и отмене проектов по производству зеленого водорода, а это 25+% планируемой новой мощности по производству водорода. (12-18 млн тонн из 48 запланированных)
8) За последний год в Северной Америке сосредоточилось 90+% мировых мощностей по производству низкоуглеродного водорода на стадии FID, в основном благодаря активным политическим стимулам
9) В 8 раз необходимо увеличить инвестиции в водород к 2030 г. для ускорения глобальной декарбонизации
10) Правительство и промышленность способны развить достигнутый прогресс в водородном направлении, раскрыв его экологический и социальны и экономический эффект
Наши партнеры продолжают удивлять мировое сообщество своими решениями в стиле Интернета энергии. 👇
Forwarded from Foresight Fund
16 сентября, приняли участие в заседании 11 сессии Группы экспертов по энергоэффективности в рамках Недели устойчивой энергетики ЕЭК ООН 2024 г. проходящей в Женеве, с докладом: «Как Дроид-Энергоменеджер и цифровой двойник на основе искусственного интеллекта помогли декарбонизировать международный аэропорт».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сыныпта оқуға дайынсыз ба? Энерговайб басталады! ⚡️

Воу! У нас тут, похоже, намечается челлендж 💪

ЭнерджинетЛаб АУЭС (Алматы, Казахстан) подарили нам свой энерговайб 😍⚡️ Заряжайтесь по полной и поделитесь с друзьями прямо сейчас! 🔌

👉 Регистрация на обучение здесь✔️

Казань, Новосибирск, Севастополь, ваш выход! 🤼‍♂️😉
2024/09/22 09:27:42
Back to Top
HTML Embed Code: