Хватит Лепса! "Голубые огоньки" окончательно надоели россиянам

Зумеры похоронили советскую традицию празднования Нового года. По результатам свежего опроса, проведенного сервисом Superjob, только 10% россиян планируют активно смотреть "голубые огоньки", а каждый третий (34%) включит их лишь для фона.

Согласно опросу, в котором приняли участие 1600 экономически активных граждан из всех округов страны, лишь 44% респондентов намерены смотреть музыкально-развлекательные шоу в новогоднюю ночь. Однако следует отметить, что среди них лишь каждый десятый планирует уделить внимание именно "голубым огонькам".

Традиция просмотра новогодних шоу, которая когда-то была неотъемлемой частью праздника, уходит в прошлое. В 2023 году только один из девяти россиян собирался смотреть "голубые огоньки", и похоже, что этот тренд будут нарастать по мере роста числа зумеров.

Интересно, что среди женщин наблюдается более высокий интерес к "голубым огонькам" (38% включат для фона) по сравнению с мужчинами (30%). Однако среди старшего поколения ситуация выглядит иначе: практически каждый второй россиянин в возрасте от 45 лет предпочитает фоновую трансляцию новогодних шоу.

Кроме того, опрос выявил, что бездетные россияне менее заинтересованы в новогодних передачах по сравнению с родителями.

Контекстный анализ комментариев также показал изменения в предпочтениях зрителей. В этом году в списке желанных артистов оказались такие исполнители, как Шаман, Сергей Волчков и Нилетто. В то время как в 2023 году на первое место вышла Полина Гагарина, за ней следовали Валерий Сюткин и Дима Билан.

При этом многие известные артисты, такие как Филипп Киркоров и Григорий Лепс, остаются в списках желаемых исполнителей, однако их популярность также начинает снижаться. Зрители все чаще выражают недовольство однообразием программ "голубых огоньков" и отсутствием новизны.

ВЧК-ГПУ - https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru

⚖️В Краснодаре житель Выселковского района признан виновным в убийстве пожилой супружеской пары и совершении других преступлений

Собранные Кореновским межрайонным следственным отделом СКР по Краснодарскому краю доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора местному жителю, обвиняемому в убийстве пожилой супружеской пары, сопряженном с разбоем (пп. «а,з» ч. 2 ст. 105 УК РФ), разбойном нападении (п.«в» ч. 4 ст. 162 УК РФ), уничтожении их имущества (ч. 2 ст. 167 УК РФ), а также краже (п.«а» ч. 3 ст. 158 УК РФ).

Следствием и судом установлено, что вечером 25 сентября 2021 года фигурант проник в домовладение местного жителя, расположенное на улице Шевченко в станице Ирклиевской Выселковского района, откуда похитил 2 чугунных печных плиты и скрылся с места происшествия. После этого, 27 сентября 2021 года осужденный решил похитить металлолом, хранившийся во дворе у пожилой супружеской пары, а также завладеть денежными средствами супругов, хранящимися в доме. Тем же вечером злоумышленник перелез через забор дома пенсионеров на улице Ленина, чтобы похитить металл, но его заметил пожилой хозяин домовладения и вышел на улицу. Между мужчинами произошла ссора, в ходе которой фигурант нанес пенсионеру не менее 16 ударов ножом по различным частям тела, убив его. После этого осужденный проник в дом, но на шум вышла пожилая супруга потерпевшего, которой он нанес тем же ножом не менее 9 ударов по различным частям тела, которые оказались смертельными. После совершенных преступлений злоумышленник похитил из дома деньги, переместил тела погибших в дом, поджег его и скрылся с места происшествия.

Приговором осужденному окончательно назначено наказание в виде 18 лет лишения свободы с ограничением свободы сроком на 1 год. Основное наказание ему надлежит отбывать в исправительной колонии строгого режима.

КГБ-НКВД - https://www.tgoop.com/vchk_gpu

Крах девелопера «Самолет»: номинальные владельцы и вывод миллиардов рублей из российских банков

Строительная «прачечная» ГК «Самолет», связанная с кланом Воробьевых-Шойгу и Геннадием Тимченко, оказалась на грани финансового краха.

По итогам 2023 г. и первой половины 2024 г. ГК «Самолет» возглавила рейтинг российских застройщиков, опередив ГК «ПИК». А на прошлой неделе ГК «Самолет» заняла первое место в рейтинге по количеству регионов, в которых ведет строительство. Если девелопер рухнет, то скандал грянет на всю Россию.

В последнее время появилось много публикаций о плачевном финансовом состоянии ГК «Самолет», на которое якобы повлияло резкое повышение ставки ЦБ и сворачивание льготной ипотеки. Но почему-то никто не связывает крах девелопера с разгромом клана Сергея Шойгу, близкого друга сенатора Юрия Воробьева, отца губернатора Московской области, и олигарха Геннадия Тимченко.

ГК «Самолет» стала «жертвой» войны кремлевских башен и в результате может сменить владельцев. На сегодняшний день ими считаются Михаил Кенин и Павел Голубков. Однако они играют роль зиц-председателей и представляют интересы Геннадия Тимченко.

По информации многих источников, Кенин ищет покупателя на свою долю в ГК «Самолет», но сам бизнесмен это опровергает. Ранее из состава акционеров компании вышел миллиардер Год Нисанов. Крысы бегут со строительного корабля ГК «Самолет», которая, вероятно, перейдет государству.

В СМИ Михаила Кенина представляют миллиардером, совладельцем в ПАО «Инарктика», которое до сентября 2022 г. носило название «Русская аквакультура». Основной акционер компании – Максим Воробьев, брат губернатора Подмосковья Андрея Воробьева.

Однако, по официальным данным, ООО «Кликвей», которым владеет Кенин, вышло из состава ООО «АВК» (учредитель ПАО «Инарктика») еще в январе 2023 г. Это станет «хорошей» новостью для певца Шамана, который закрутил роман с Мишель Кениной, дочкой миллиардера, который оказался «мыльным пузырем». Выручка компаний Кенина в 2023 г. – 420 тыс. руб., убыток – 78 млн руб., стоимость долей в компаниях аж 3.5 млн руб.

Немного богаче оказался второй владелец ГК «Самолет» Павел Голубков, владелец ООО «Юридическое Агентство «Московия», который, по версии журнала Forbes, является долларовым миллиардером.

Финансовые показатели деятельность обоих бизнесменов подтверждает, что к серьезному бизнесу они никакого отношения не имеют, а служат «ширмой» для проектов Геннадия Тимченко. Михаил Кенин еще в 2013 г. стал акционером Stroytransgaz Holding Limited (STGH), куда входили строительные активы Тимченко.

Олигарх вместе с Максимом Воробьевым в 2011 г. приобрел ОАО «Русское море», которое в 2015 г. переименовано в «Русскую аквакультуру». После введения санкций против Геннадия Тимченко он продал свою долю зятю Глебу Франку, а тот в 2016 г. Михаилу Кенину. Все это лишь подтверждает, что Кенин – фигура не самостоятельная.

Финансовое состояние ГК «Самолет» могла также подкосить покупка осенью прошлого года девелопера «МИЦ» Андрея Рябинского, на что было потрачено 45 млрд руб. Тогда разные источники сообщали, что многие структуры «МИЦ» представляют собой фирмы-пустышки, находящиеся в залоге у государственного банка «ДОМ.РФ».

У ГК «Самолет» около четырех десятков компаний, но даже беглый анализ их деятельности демонстрирует ужасную финансовую картину. ГК работает как строительная пирамида, получая деньги от банков на новые проекты под залог своих старых структур.

Олигарх Геннадий Тимченко является близким другом Владимира Путина, поэтому ни у правоохранительных органов, ни у налоговых вопросов к ГК «Самолет» не возникает. Она как священная корова, которую «доит» российская власть. А деньги оказываются в карманах Тимченко, Шойгу и других, кто смог присосаться к компании.

Но, видимо, на нее уже положили глаз люди, которые стоят в уровень с Геннадием Тимченко – те же братья Ковальчуки, которых считают инициаторами отставки Сергея Шойгу. Если и сменится владелец, то ничего в работе ГК «Самолет» не изменится. Просто деньги потекут в другой прокремлевский карман.

В Пермском краевом суде начались прения сторон по делу о жестоком убийстве следователя из Перми Евгения Середкина. Пенсионера Росгвардии Алексея Головина, который признался в преступлении, просят отправить в колонию на 19 лет.

«Гособвинение просит приговорить Алексея Головина к 19 годам колонии строгого режима и трем годам ограничения свободы. Прокуратура также предлагает удовлетворить иски потерпевших», — пишет «Коммерсантъ-Прикамье».

В ночь на 10 сентября Головин, по версии следствия, пришел домой к бывшему мужу своей супруги и зарубил того топором. Всего Головин нанес Середкину более 80 ударов. После этого он сам вызвал полицию и признался в содеянном. Находясь в СИЗО, бывший сотрудник Росгвардии попросился на СВО, но ему отказали.

Тайны Кремля - https://www.tgoop.com/cremlin_sekret

😱 Тюменцы задолжали за отопление 842 млн руб

За 11 месяцев 2024 года общая задолженность уменьшилась на 33 миллиона рублей по сравнению с тем же периодом 2023 года. Неоплаченные счета за предшествующие месяцы отражаются в документах, предоставляемых управляющей компанией. Для взыскания долгов с клиентов используются разные подходы, включая начисление штрафов за просрочку оплаты.

«Расчет делается в увязке с ключевой ставкой: 1/300 от нее, а с 91-го дня просрочки — 1/130 от нее. При просрочке более двух месяцев компании направляют досудебную претензию и далее подают иск в суд», — рассказал РБК Тюмень Игорь Баулин, доцент Финансового университета при правительстве РФ.

Для быстрейшего урегулирования задолженности клиентам рекомендуется сначала погасить самую первую сумму долга, так как она имеет приоритет.

КГБ-НКВД - https://www.tgoop.com/vchk_gpu

Блохин, Нисанов и их роскошный "Maybach": Как миллиардеры используют связи и скрывают убытки

Андрей Блохин – 55-летний московский предприниматель, чья жизнь и бизнес окружены множеством загадок. Несколько лет назад он был генеральным директором несуществующей ныне компании "Корпорация "Трэй", которая за всю свою деятельность умудрилась накопить убытки в размере 150 000 рублей. Операции компании проходили в офисах отеля Radisson Slavyanskaya Hotel & Business Center, где расположены десятки других фирм. Как оказалось, этот отель принадлежит одному из самых загадочных и влиятельных бизнесменов России – Году Семёновичу Нисанову.

Сейчас Блохин напрямую связан с Нисановым, человеком, чье имя и состояние олицетворяют роскошь, власть и загадочные финансовые манипуляции. Год Нисанов, владелец гигантской империи коммерческой недвижимости "Киевская площадь", является совладельцем самых дорогих и крупных объектов в России, включая "Фуд Сити", ТЦ "Европейский", рынок "Садовод", а также спортивный комплекс "Олимпийский". Общая площадь торговых объектов его компании в 2024 году превышает 2,25 млн м². Несмотря на этот внушительный капитал, его состояние, по версии Forbes, составляет всего 2,9 миллиарда долларов – что оставляет массу вопросов о прозрачности его бизнес-империи.

Однако, если верить источникам из окружения Нисанова, его "вклад" в дело раскрытия финансовых потоков весьма сомнителен. Информация о его связях с Блохином и другими фигурами, скрытыми за непрозрачными юридическими структурами, даёт основание считать, что на деле Год Нисанов использует свои связи не только для успешного ведения бизнеса, но и для того, чтобы создать видимость успеха.

Неудивительно, что среди автопарка Нисанова находится и один из самых редких и дорогих автомобилей – Mercedes-Maybach S 650 Guard 2017 года. Этот бронированный автомобиль, с номерами Н500НН777 (ранее известными как К500КК777, Н500НН97, Р030РР197), является не только символом статуса, но и предметом роскоши, который доступен лишь избранным. Важно отметить, что таких номеров серии Н*НН777 выдано менее пяти, что делает их особенно дорогими и желанными.

Интересно, что на данный момент Нисанов продолжает занимать 50-е место в рейтинге самых богатых россиян по версии Forbes, несмотря на то, что его бизнес в последние годы демонстрирует явные признаки неэффективности и скрытых убытков. Но если кто-то и выигрывает от этого, так это его ближайшее окружение, включая Андрея Блохина, чье имя связывают с этой туманной финансовой паутиной.

Этот случай является ярким примером того, как в российском бизнесе переплетаются тайные связи, миллиардерские амбиции и непрозрачные схемы.

ВЧК-ГПУ - https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru

Олег Москва

Зачем «Киевская площадь» снова покупает Ferrari? Узилов, Нисанов и их связи с роскошью за сотни миллионов!

В России продолжается рост числа владельцев люксовых автомобилей, среди которых особое внимание привлекает шестая Ferrari Purosangue, оказавшаяся на территории страны. Но кто же является владельцем столь дорогого кроссовера, стоимость которого стартует от 100 миллионов рублей? Им стал 56-летний Роберт Рафаилович Узилов, московский предприниматель, который, как стало известно, активно «осваивает» дорогие автомобили, среди которых, как утверждается, есть и несколько моделей Ferrari Purosangue.

Узилов, являющийся владельцем компании по аренде недвижимости ООО «Старк», а также совладельцем склада ООО «Фуд логистик» (входит в ГК «Киевская площадь»), не чужд роскоши и значительных вложений. Примечательно, что его партнер в бизнесе — Давид Мардахаевич Нисанов, 56-летний совладелец этого же бизнеса, является братом самого миллиардера Года Семёновича Нисанова — российского предпринимателя, девелопера и совладельца «Киевской площади».

Вся эта связка демонстрирует нарастающую концентрацию активов и влияния в руках нескольких человек, чьи бизнес-интересы связаны с коммерческой недвижимостью, арендами и даже поставками продуктов через логистические компании. Однако основной вопрос, который остается без ответа, — как такие предприниматели, чье состояние оценивается в миллиарды долларов, могут себе позволить покупать автомобили за сотни миллионов, в то время как многие россияне и компании сталкиваются с финансовыми трудностями?

Неудивительно, что для таких персонажей, как Нисанов и Узилов, которые управляют крупнейшими бизнес-структурами в России — включая «Фуд сити», ТЦ «Европейский» и рынок «Садовод», — статус и символ богатства важны как никогда. Их компании входят в топ-100 крупнейших частных российских компаний по версии Forbes и РБК, и общая площадь торговой недвижимости «Киевской площади» в 2024 году составляет колоссальные 2 254 000 м².

Однако этот успех и финансовая мощь не исключают вопросов к происхождению таких средств. Ведь именно такие бизнесмены, по всей видимости, становятся ключевыми выгодоприобретателями на фоне экономических и политических изменений в стране, включая западные санкции, которые только усиливают тенденцию к концентрации капитала в руках немногих.

Отметим, что Нисанов, с состоянием в 2,9 миллиарда долларов, занимает 50-е место в рейтинге российских миллиардеров Forbes 2024 года, и этот факт позволяет задаться вопросом: зачем ему и его партнерам Ferrari? Может быть, это не просто показатель статуса, а скрытая демонстрация влияния, с помощью которой они подчеркивают свое могущество и неприкосновенность в условиях кризиса?

Пока миллионы россиян по всей стране сталкиваются с экономическими трудностями, люди вроде Узилова и Нисанова продолжают демонстрировать свою роскошь, не стесняясь показывать свои «игрушки» за десятки миллионов долларов, оставляя без внимания реальные проблемы общества.

Тайны Кремля - https://www.tgoop.com/cremlin_sekret

Олег Москва

Шокирующие связи владельцев Bugatti Veyron: Семёны Нисановы, Ширинский и скрытые схемы

Что скрывается за роскошными машинами и миллиардами российских олигархов? Один из самых дорогих автомобилей мира — Bugatti Veyron 16.4 2009 года выпуска, с номерами О500ОО77, зарегистрирован на 59-летнего москвича Ильягуева Урил Натаншалмиевича. Однако, как выясняется, Урил не просто успешный бизнесмен, а всего лишь номинальный владелец. Реальными владельцами сверхдорогой машины могут быть его соратники и влиятельные фигуры из мира бизнеса, включая миллиардера Нисанова Года Семёновича.

Урил Натаншалмиевич, помимо Bugatti, владеет такими же шикарными автомобилями, как RR Ghost В500ЕР97, MB Maybach Т500ВУ777, Bentley Flying Spur Р030РР99, а его рестораны на Новом и Старом Арбате в Москве являются любимыми местами отдыха состоятельных граждан. Однако, за всей этой роскошью скрывается не такая уж и простая схема владения.

Ранее, как сообщается, учредителем части этих ресторанов был Ширинский Лев Александрович, человек, связанный с азербайджанским бизнесменом Ялчиным Гасановым, который в свою очередь активно сотрудничает с Давидом Нисановым. Этот бизнесмен является владельцем 50% продовольственного рынка «Фуд Сити» в Домодедово, а также другими крупными активами в России, такими как ТЦ «Европейский», рынок «Садовод» и спорткомплекс «Олимпийский».

Сам Нисанов, брат Года Семёновича Нисанова, известен как российский миллиардер, девелопер и совладелец Группы компаний «Киевская площадь». Эта компания — крупнейший участник коммерческой недвижимости России и входит в топ-100 крупнейших частных компаний по версии Forbes и РБК. В её активы входят такие объекты, как «Фуд Сити», ТЦ «Европейский», рынок «Садовод», спорткомплекс «Олимпийский», гостиница «Украина» и другие. Общая торговая недвижимость компании в 2024 году составила более 2,2 млн м².

Сам Год Семёнович Нисанов, как подтверждают источники, имеет состояние в 2,9 миллиарда долларов по версии Forbes на 2024 год, и занимает 50-е место в рейтинге самых богатых россиян. Как видим, фамилия Нисанов в России уже давно ассоциируется не только с масштабными бизнес-интересами, но и с теневыми связями, влиянием и сетью влияния, распространяющейся на различные сферы от недвижимости до продовольственного рынка.

Вопрос: кто же на самом деле является реальным владельцем Bugatti Veyron, и какое отношение к этому имеет огромная сеть Нисановых, Ширинского и других влиятельных бизнесменов? Ответы на эти вопросы остаются скрытыми, но одно очевидно: за дорогими машинами и роскошью кроются далеко не чистые схемы, и их владельцы, возможно, не так уж и честны в своих бизнес-делах.

КГБ-НКВД - https://www.tgoop.com/vchk_gpu

Олег Москва

Lamborghini Петрушко: Роскошь на фоне фармимперии «Валента Фарм»

Как вы думаете, что общего между роскошной Lamborghini Urus S 2024 года и фармацевтической компанией «Валента Фарм»? Ответ прост — их владелец. В компании, занимающейся производством популярных препаратов для иммунологии, вирусологии и антибактериальной терапии, таких как «Ингавирин», «Граммидин» и «Феназепам», властвует 54-летний Святослав Олегович Петрушко, также известный как член Совета директоров и бенефициарный собственник этой фармкорпорации. Но его жизнь — это не только лекарства.

Недавно стало известно, что Петрушко является владельцем новой Lamborghini Urus S 2024 года, которую застраховала «Валента Фарм». Номера, которые прикреплены к этому автомобилю, вызывали интерес у многих, так как это те же самые номера, что раньше принадлежали аналогичному автомобилю 2019 года. Однако тот, как выяснилось, был продан, и нынешние номера автомобиля — О222КХ777.

Неудивительно, что человек, управляемый «Валента Фарм», будет кататься на таком роскошном автомобиле. За его плечами — не только успешная фармацевтическая карьера, но и богатый автопарк. В гараже Петрушко не только Lamborghini, но и такие редкости, как ГАЗ-24 Волга, ГАЗ-13 Чайка, а также военный ГАЗ-67Б и Porsche 911. Чем обеспечен такой уровень жизни, если учесть, что «Валента Фарм» специализируется на производстве препаратов? Ответ не так уж сложен.

Сам Петрушко — не просто фармацевт, а бывший заместитель председателя Московской городской организации ВФСО «Динамо» и бывший совладелец «Солнечногорского стекольного завода». Эти факты, наряду с его текущими должностями, как-то не укладываются в образ бизнесмена, который бы нацелен исключительно на развитие медицины. Вопрос: откуда такие деньги? Ответ, возможно, кроется в акционерах и структуре собственности компании.

Крупнейшим акционером ПАО «Валента Фарм» является кипрская компания Lekarstva Holdings Ltd, через которую контролируются другие лица, связанные с фармпредприятием. Среди них — Кирилл Сыров (22,1%), Владимир Нестерук (18,1%), Олег Кедровский (17,5%) и, конечно, сам Петрушко с его долей в 9,2%. Но это еще не все: трое из этих акционеров тесно связаны с банком «Российский кредит», который в 90-х годах был вовлечен в скандалы, а его топ-менеджеры, включая Петрушко, работали в нем.

Не все так чисто и в бизнесе «Валенты». К примеру, с 2016 года через компанию «Отечественные лекарства» акции «Валенты» контролируют несколько сомнительных личностей, среди которых не только Петрушко, но и его соратники, давно знакомые с тем, как извлекать выгоду из системных нарушений. А теперь эти же люди, казалось бы, занимающиеся лечением и спасением людей, катаются на Lamborghini, в то время как их компании продолжают процветать.

Какую роль играет подобная роскошь в фармимперии, где рабочие люди вынуждены покупать препараты, которые выходят на рынок, а владельцы роскошных автомобилей — наслаждаться своей жизнью на фоне всех этих скандалов? Очевидно, что история «Валенты Фарм» — это не только фармацевтика, но и большие вопросы, которые ждут ответов.

ВЧК-ГПУ - https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru

Олег Москва

Иосифовы: Пожилые бизнесмены, которые скрывают свои грязные деньги на продажах одежды через Wildberries

Иосифовы — фамилия, которая буквально громыхает в бизнес-среде. Но что стоит за их внезапным богатством? Давайте посмотрим на семью Иосифовых и их «успех» в сфере торговли, особенно через крупнейшие российские маркетплейсы.

Михаил Сергеевич Иосифов, 41-летний москвич, владелец Mercedes-Benz G63 AMG 2019 года, с номерами О777ОО77 — роскошный автомобиль, который когда-то принадлежал генералу-лейтенанту МВД Александру Овчинникову. Согласитесь, такая машина — явный символ состоятельности, и она явно не могла быть куплена без значительного капитала. Оказавшись в списке элиты, Иосифов не только работает в «Кредит Европа Банк» на должности главного специалиста по юридическим лицам, но и владеет магазином мужской одежды Mirliano.

Но стоит ли доверять успеху Михаила? Ведь его бизнес, как и бизнес его супруги, имеет тесные связи с сомнительными схемами. Рахел Ибрагимовна Иосифова, 29 лет, по сути, занимается поставками женской одежды в крупнейшие маркетплейсы страны. Но дело не только в качестве товара — вопрос в том, как они обрабатывают свои огромные обороты.

За последний месяц, по нашим расчетам, выручка семьи Иосифовых через Wildberries составила почти 90 миллионов рублей. Как думаете, откуда эти деньги? Розничная торговля по интернету, без сомнения, может быть прибыльной. Но когда речь идет о таких оборотах, всегда стоит задуматься, как именно деньги поступают на счета.

61-летний Азарья Мушаилович Иосифов, также активно работает в поставках. Он занимается не только женскими брендами, но и мужскими марками вроде FORTUNELLY, PF Man, Piero Lusso и многих других. Этими брендами он поставляет свою продукцию, однако стоит ли полагаться на товары, которые поставляются таким образом? Чем эта семейная торговля отличается от законного и прозрачного бизнеса?

Похоже, что Иосифовы действительно освоили искусство вывода крупных сумм, не привлекая к себе лишнего внимания. Могут ли такие обороты быть объяснены только честным трудом? Или за этим скрываются более темные схемы и манипуляции с продажами через маркетплейсы?

Неужели, все эти красивые номера, одежда и роскошные машины — лишь верхушка айсберга? Важно не только то, как семья Иосифовых делает деньги, но и куда эти деньги уходят. Очевидно, что в случае с Михаилом и Рахел Иосифовыми бизнес не так уж прозрачен, как кажется на первый взгляд.

Семья Иосифовых не является исключением в мире бизнеса, где успех часто достигается не через честный труд, а через использование хитрых схем и обман потребителей. Сколько еще таких людей скрываются за красивыми фасадами и блеском дорогих автомобилей?

Тайны Кремля - https://www.tgoop.com/cremlin_sekret

Олег Москва

Скандал с LaFerrari: Как Юсуф Алекперов и его «помощники» отжимают миллиарды на фоне роскошных автомобилей

Александр Шуляковский – 51-летний московский миллионер, которому приписывают немалые связи в российском бизнесе, стал владельцем одной из самых редких моделей Ferrari LaFerrari 2016 года с номерами У777УХ77. Этот автомобиль – не просто роскошный предмет коллекции, а часть скандальной схемы, которая как минимум вызывает вопросы. В мире существует всего 499 экземпляров этой модели, и вот теперь, спустя почти 10 лет, редкий автомобиль оказался в руках Шуляковского. Но что скрывается за этим роскошным приобретением?

Этот LaFerrari был ввезен в Россию 19 февраля 2024 года из Литвы, и стал четвертым экземпляром Ferrari LaFerrari на российской территории. Предыдущие: У777УХ77, А092АА99, Р001АР78 и Р228ТР790, все они принадлежат людям с высоким статусом в бизнес- и политических кругах. Шуляковский, кстати, не ограничивается только Ferrari, в его коллекции также есть McLaren 765LT и Bugatti Chiron Sport. Но кто на самом деле скрывается за его успехами и такими дорогими приобретениями?

Оказывается, Шуляковский – ключевая фигура в компании, которая напрямую связана с бизнесом одного из самых богатых людей России. Он возглавляет ООО "Типзз" и ООО "План Б", которые через холдинг "ЭКТО" принадлежат Юсуфу Вагитову Алекперова. Это не просто случайное знакомство – Алекперов, предприниматель и сын Вагита Алекперова, одного из основателей «Лукойл», является владельцем LaFerrari и другого роскошного автопарка.

Для справки: Вагит Алекперов – глава "Лукойла", гиганта нефтегазовой индустрии, крупнейшей компании России, которая контролирует почти 2% мировой добычи нефти. Этот бизнес приносит миллиарды долларов в год, а чистая прибыль «Лукойла» в первом полугодии 2024 года составила около $6,5 миллиардов.

Но давайте вернемся к Шуляковскому и его бизнес-партнерам. Как он оказался в близких отношениях с Алекперами? В СМИ активно обсуждают его роль как «помощника» Юсуфа, что вызывает подозрения о том, как могла быть организована схема накопления такого богатства и вложений в элитные автомобили. Возможно, за фасадом красивых машин и элегантных офисов скрывается далеко не прозрачная история. Почему именно Шуляковский оказался владельцем редкого LaFerrari? Это ведь не просто коллекционирование машин, а часть крупной финансовой игры.

Юсуф Алекперов – один из самых богатых россиян, чье состояние по версии Forbes на 2024 год оценивается в $28,6 миллиардов. И, похоже, его бизнес-подопечные знают, как быть частью этой игры, где деньги и роскошь идут рука об руку. Но за всем этим скрывается жесткая и порой непрозрачная система, которая не всегда была доступна для общественного анализа.

КГБ-НКВД - https://www.tgoop.com/vchk_gpu

Олег Москва

Год Нисанов: Как бывший торговец с Черкизона стал властелином Садовода и Фудсити с помощью исламских фундаменталистов

Год Нисанов, человек, которого мало кто знал до появления в больших бизнес-кругах, сегодня — олигарх, стоящий за крупнейшими рынками Москвы: Садовод и Фудсити. Его путь от простого торговца на Черкизоне до владельца мощных бизнес-империй в Москве — это не просто история успеха, а история манипуляций, связей и компромиссных решений, которые подрывают репутацию всей российской предпринимательской элиты.

Начало пути Нисанова связано с Черкизовским рынком, который долгое время был центром торговли для людей, прибывших в Россию из стран Средней Азии. Будучи простым торговцем, он научился использовать ресурсы мигрантов и понял, как важен контроль над этническими объединениями. Именно на этой базе и вырос его бизнес. Вдохновленный успехом, Нисанов переключился на Садовод и Фудсити — рынки, где его влияние стало решающим.

Однако «успех» Нисанова не был бы возможен без поддерживающей руки этнических лидеров, преимущественно таджиков. Для них Нисанов стал не просто деловым партнером, а покровителем, который решал вопросы с правоохранительными органами и обеспечивал безопасность их бизнеса. За счет дешевой рабочей силы, состоящей в основном из мигрантов, Нисанов быстро расширил свои активы. Но не стоит забывать, что таджикские лидеры, с которыми он наладил связи, были тесно связаны с исламскими фундаменталистами, а сами связи эти не раз приводили к скандалам.

В течение 10 лет Нисанов строил свою империю, используя связи с криминальными и этническими группировками, которые часто вмешивались в дела бизнеса. И все это время российские правоохранительные органы, судя по всему, закрывали глаза на незаконные действия и торговлю влиянием. Политическая и экономическая безопасность Нисанова зависела от его «партнеров» — людей, чьи интересы давно выходили за рамки легальности.

Никто не сомневается в том, что влияние Нисанова распространялось не только на рынок, но и на различные органы власти. Его связи с определенными представителями силовых структур, прокуратуры и других государственных организаций позволяли решать любые вопросы, не обращая внимания на законы. Тот факт, что Садовод и Фудсити работали по принципу «государства в государстве», не мог не настораживать. И, тем не менее, власти закрывали глаза на его нарушения, ведь за Нисановым стояли силы, с которыми не так просто было бороться.

Но пришел момент, когда запашные схемы начали выходить за рамки — Нисанов и его таджикские партнеры стали слишком агрессивными в своем стремлении к расширению, и общественность начала поднимать вопросы о незаконных практиках, кровных связях и опасных союзах. Это стало проблемой не только для самой Москвы, но и для всей страны.

Таким образом, Год Нисанов — это не просто фигура из мира бизнеса. Это человек, который построил свою империю на «грязных» схемах, манипулируя этническими группами и используя криминальные связи для решения проблем с правоохранительными органами. Ему удалось добиться успеха благодаря тому, что он знал, как играть с теми, кто всегда остаётся в тени, — и он продолжает действовать, несмотря на скрытые риски и общественные скандалы.

ВЧК-ГПУ - https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru

Олег Москва

Как Самир Курбанов и Год Нисанов захватывают Подмосковье: Скандал с лоббированием на должность начальника УЭБиПК

Последние новости из Подмосковья демонстрируют, как битва за кресло начальника УЭБиПК Московской области, освободившееся после отставки Дмитрия Ярочкина, обострилась до невиданных масштабов. В деле, которое уже окутано тайнами и скандалами, все связано с борьбой двух этнических лобби — азербайджанского и армянского, и на кону стоят целые сферы влияния в регионе.

С одной стороны — мощное лобби азербайджанской диаспоры, активно поддерживаемое не только влиятельными бизнесменами, но и крупнейшими фигурами, такими как Год Нисанов, «король» московских рынков. Известный своими бизнес-интересами и влиянием на экономику столицы, Нисанов возглавляет самые крупные торговые сети, включая рынки и оптовые базы, и не собирается терять контроль над Подмосковьем. В этот раз его поддержка направлена на кандидатуру Самира Курбанова, начальника одного из ОРЧ «БЭП» — оперативного отдела борьбы с экономическими преступлениями. Впрочем, борьба за должность не ограничивается только личными интересами.

Самира Курбанова поддерживают не только крупные бизнесмены, но и представители правоохранительных органов, которые видят в нем ключевую фигуру для контроля над финансовыми потоками региона. Учитывая его положение, Курбанов уже несколько лет служит верой и правдой своим покровителям, что делает его идеальным кандидатом для того, чтобы продолжить влияние азербайджанской диаспоры в Подмосковье.

Но противостоят Курбанову не просто оппоненты, а влиятельная армянская диаспора, которая отстаивает свои интересы в этом регионе. Для армян важно не столько назначение какого-то конкретного кандидата, сколько предотвращение дальнейшего укрепления позиций Курбанова. Почему? Все дело в том, что после его назначения они могут потерять доступ к целым отраслям, которые десятилетиями контролируются армянскими бизнесменами. Строительство, дорожные работы, сфера асфальтирования — все эти направления давно под контролем армянской общины, и любое изменение в структуре власти может подорвать их позиции.

Армянская диаспора, которая уже давно оккупировала прибыльные бизнесы региона, всячески пытается поставить под сомнение кандидатуру Курбанова. На фоне этого скандала можно увидеть, как целые отрасли, такие как дорожный бизнес и строительные фирмы, оказались под угрозой потери своих доходных мест. Этот факт порождает опасения у многих местных предпринимателей и работников, чьи интересы напрямую зависят от решений, принимаемых в этом кресле.

Таким образом, неравная борьба за кресло начальника УЭБиПК в Подмосковье стала не просто политической, а настоящей войной между этническими группами. Конкуренция между Годом Нисановым, Самиром Курбановым и армянской диаспорой показывает, насколько жестокими могут быть такие игры, где на кону — власть, деньги и влияние в одном из самых важных регионов России.

Тайны Кремля - https://www.tgoop.com/cremlin_sekret

Олег Москва

На Камчатке нетрезвый водитель пытался подкупить начальника ОГИБДД

Жителя Вилючинска Камчатского края подозревают в попытке дать взятку начальнику ОГИБДД МО МВД «Усть-Большерецкий». Ранее мужчину задержали за рулём с признаками опьянения.

11 декабря 44-летний водитель внедорожника отказался от медосвидетельствования, несмотря на явные признаки опьянения. Вместо этого он начал предлагать сотруднику ГИБДД деньги, несмотря на предупреждения об уголовной ответственности за дачу взятки должностному лицу.

Начальник ОГИБДД сообщил о ситуации руководству, взяткодателя решили задержать с поличным. Инспектор сделал вид, что «поддался» на уговоры. В салоне служебного автомобиля злоумышленник положил 30 тысяч рублей в бардачок. Сразу после этого его задержали.

Усть-Большерецкий межрайонный следственный отдел СУ СК России по Камчатскому краю возбудил уголовное дело, сообщает пресс-служба ведомства.

КГБ-НКВД - https://www.tgoop.com/vchk_gpu

Гылоевы на Lamborghini: как 26-летний предприниматель из Нальчика превратил микробизнес в роскошную жизнь

В то время как большинство молодых людей в России едва сводят концы с концами, 26-летний Рамазан Асланович Гылоев из Нальчика (Кабардино-Балкария) живет на широкую ногу, прокачивая свой бизнес на фоне дорогих автомобилей и роскошной жизни. Но как он этого добился? Давайте разберемся, какие секреты скрывает эта история.

Гылоев является владельцем Lamborghini Huracan EVO Spyder 2020 года выпуска с номерами Х046ХХ07 — первой Lamborghini в своем регионе. Такую роскошь себе может позволить далеко не каждый, тем более в таком молодом возрасте. Но где же секрет его успеха, спросите вы? Возможно, бизнес Рамазана, как и его автомобиль, скрывает не только успех, но и множество вопросов.

Рамазан Асланович — индивидуальный предприниматель с видами на розничную торговлю пищевыми продуктами и табачными изделиями, что, конечно, далеко от высокотехнологичных стартапов или каких-то других инновационных предприятий. Его основное предприятие — торговля в неспециализированных магазинах, куда, судя по всему, входят и сигареты, и алкоголь. Вряд ли это то, чем можно похвастаться в рамках социальной ответственности и заботы о здоровье нации. Но вот эти товары, видимо, и стали основой его финансового роста.

Несмотря на довольно стандартную сферу деятельности, Гылоев создал компанию, которая с каждым годом растет и приносит всё больший доход. На текущий момент его доход от бизнеса составляет порядка 120 млн рублей в год. Примечательно, что его ИП было внесено в реестр МСП (микропредприятие) с 10 июля 2024 года. Речь идет о бизнесе с микроразмером, но с гигантскими оборотами. Однако стоит ли удивляться? Порой такие микробизнесы развиваются в режиме серых схем и без должного контроля.

Примечательно, что по словам Гылоева, его путь в бизнес не был связан с учебой в университетах, которые могли бы подготовить его к серьезным предпринимательским подвигам. Он проходил отбор на специальность «Менеджер» в Кабардино-Балкарском государственном аграрном университете (КБГАУ), но в итоге оказался на специальности «Торговое дело». Учитывая такие странности в обучении, можно задаться вопросом: а не было ли это выгодным входом в бизнес-среду, где с таким раскладом можно заработать большие деньги?

Однако самым интригующим в этой истории является вопрос о том, насколько легальным и прозрачным является его бизнес. К тому же, что это за мистическая трансформация из предпринимателя в миллионера, если сам рынок не предполагает таких откровенных успехов?

Судя по всему, Рамазан Гылоев успешно пробивает себе путь в мире роскоши и бизнеса, но стоит ли это того, чтобы следовать за его примером? Однозначно не стоит забывать, что за такими результатами часто скрываются не только предпринимательские навыки, но и не самые прозрачные механизмы, о которых не принято говорить вслух.

https://www.tgoop.com/cremlin_sekret/59570

Олег Москва

Шуляковский и Алекперов: Как фамилии московского директора и наследника «Лукойла» стали синонимами роскоши и коррупции

Среди роскошных автомобилей, к которым теперь имеет доступ русская элита, выделяется редчайшая Bugatti Chiron Sport 2018 года, зарегистрированная на 51-летнего Шуляковского Александра Александровича. Этот автомобиль стал предметом гордости и восхищения среди ценителей дорогих машин, ведь он попал в число всего 60 произведённых экземпляров в мире. Номера автомобиля — В777АУ77 — тоже не случайны, а лишь подчёркивают тот уровень, к которому стремится владелец. Для Шуляковского это не просто транспорт, а символ безудержной роскоши, которая с каждым днём становится всё более доступной для тех, кто стоит у руля крупнейших российский корпораций.

Но вот что интересно: за этим человеком стоят ещё более могущественные фамилии, которые явно заслуживают внимания. Александр Шуляковский — генеральный директор ООО «Типзз», а его бенефициаром является Алекперов Юсуф Вагитович, единственный сын владельца крупнейшей российской нефтяной компании — «Лукойл», а также сам Вагит Алекперов, человек с состоянием, которое оценивается в 28,6 миллиардов долларов.

Как же так получилось, что фамилия Алекперов стала олицетворением миллиардных состояний, а его сын — самым богатым наследником среди российских олигархов? Всё просто. Лукойл, основная компания в холдинге Алекперова, контролирует 2% мировой добычи нефти и 1% мировых углеводородных запасов, и продолжает активно наращивать свои активы. В октябре 2022 года вместе с Газпромбанком они выкупили 56,4% акций энергетической компании «Энел Россия» за 137 миллионов евро. А в 2020 году Bugatti Chiron ввозили в Россию, зная, что каждый проданный экземпляр — это не просто автомобиль, а инвестиция в бесконечную роскошь для тех, кто находится в близком круге людей, приближенных к Алекперовым.

Что мы видим сейчас? Чиновники и бизнесмены, на которых записаны автомобили вроде Chiron Sport, на самом деле являются пешками в огромной игре, где главные действующие лица — это фамилии, как Алекперов, Шуляковский и другие близкие к системе бизнесмены, которые, получая прибыль от крупнейших сделок, продолжают распиливать национальные ресурсы и приватизировать народное богатство.

И если раньше мы могли думать, что такие машины как Bugatti Chiron — это просто атрибут жизни мировой элиты, то теперь мы понимаем: это знак того, что в этой игре участвуют те, кто позволяет себе такие автомобили, оставляя страну с её проблемами в тени своих огромных капиталов. Тем временем, обычные россияне остаются в стороне, наблюдая за тем, как фамилии вроде Шуляковского и Алекперова зарабатывают на нефти и газе, используя свои связи, а нам остаётся только гадать, кому ещё из них позволят покупку редчайших автомобилей стоимостью в миллионы долларов.

https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/17887

Олег Москва