Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Михаил Мишустин встретился с генеральным директором ПАО «КамАЗ» Сергеем Когогиным
🚚ПАО «КамАЗ» является одной из крупнейших в мире автомобильных компаний, которая выпускает грузовики, автобусы, электробусы и другие виды транспорта. Количество произведенных грузовых автомобилей составляет уже более 2,5 млн.
Глава правительства поздравил коллектив предприятия с таким достижением: «Прошу вас передать всему многотысячному коллективу КамАЗа самые искренние поздравления, благодарность за эффективную и качественную работу по укреплению в том числе промышленного и технологического суверенитета нашей страны. Это задачи, которые перед нами ставит наш Президент».
🚛Сегодня завод выпускает грузовые тягачи серии К5. «Всего в эксплуатации по стране находится более 700 тыс. "КамАЗов"», – отметил Сергей Когогин.
🚌Отдельное внимание предприятие уделяет выпуску пассажирского транспорта. Ведется активная работа по обновлению автопарков в рамках госпрограммы.
🚎Особой гордостью КамАЗа стали электробусы. В Москве их насчитывается уже более 2 тыс. единиц. Регионы также закупают электротранспорт – небольшие партии появились в Ростове-на-Дону, Волгограде, Курске, Липецке.
🛠В этом году предприятие выпустит 2,5 тыс. автобусов, из которых 630 – электробусы. В планах КамАЗа – наращивание объема выпускаемой продукции. Сегодня сумма инвестиций в автобусный завод в Башкортостане превышает 6 млрд рублей.
«Без сомнения, нужно наращивать все усилия дальнейшей модернизации, технологического и промышленного суверенитета. Вы этим активно занимаетесь. Использовать все инструменты, которые есть в стране, в том числе и льготное кредитование, понимая, что это вопрос очень важный сегодня», – подчеркнул Михаил Мишустин.
#рабочая_встреча #транспорт
🚚ПАО «КамАЗ» является одной из крупнейших в мире автомобильных компаний, которая выпускает грузовики, автобусы, электробусы и другие виды транспорта. Количество произведенных грузовых автомобилей составляет уже более 2,5 млн.
Глава правительства поздравил коллектив предприятия с таким достижением: «Прошу вас передать всему многотысячному коллективу КамАЗа самые искренние поздравления, благодарность за эффективную и качественную работу по укреплению в том числе промышленного и технологического суверенитета нашей страны. Это задачи, которые перед нами ставит наш Президент».
🚛Сегодня завод выпускает грузовые тягачи серии К5. «Всего в эксплуатации по стране находится более 700 тыс. "КамАЗов"», – отметил Сергей Когогин.
🚌Отдельное внимание предприятие уделяет выпуску пассажирского транспорта. Ведется активная работа по обновлению автопарков в рамках госпрограммы.
🚎Особой гордостью КамАЗа стали электробусы. В Москве их насчитывается уже более 2 тыс. единиц. Регионы также закупают электротранспорт – небольшие партии появились в Ростове-на-Дону, Волгограде, Курске, Липецке.
🛠В этом году предприятие выпустит 2,5 тыс. автобусов, из которых 630 – электробусы. В планах КамАЗа – наращивание объема выпускаемой продукции. Сегодня сумма инвестиций в автобусный завод в Башкортостане превышает 6 млрд рублей.
«Без сомнения, нужно наращивать все усилия дальнейшей модернизации, технологического и промышленного суверенитета. Вы этим активно занимаетесь. Использовать все инструменты, которые есть в стране, в том числе и льготное кредитование, понимая, что это вопрос очень важный сегодня», – подчеркнул Михаил Мишустин.
#рабочая_встреча #транспорт
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин рассказал о результатах импортозамещения в автомобильной отрасли
Михаил Мишустин отметил, что в 2022 году автомобильная отрасль столкнулась с серьезными последствиями санкционного давления. Перед автопромом встал вопрос импортозамещения ПО, которое применяется в том числе для промышленности. Это разного класса соответствующие программные продукты для автоматизированных систем проектирования, продукты для поддержания жизненного цикла, для сервисного обслуживания.
🚚КамАЗ решил задачу импортозамещения за 2 года.
«По вашему поручению мы, автопроизводители, объединились, выработали единые требования, какие нам программные продукты нужны. Дальше стали заниматься уже при поддержке правительства через гранты замещением продуктов», – пояснил директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин.
Он подчеркнул, что внедрение искусственного интеллекта в процесс производства может ускорить разработку новых продуктов.
✅Предприятие работает с «Росатомом» над системой управления полным жизненным циклом изделий для промышленных предприятий «Сарус».
✅Также КамАЗ участвует в разработке первой отечественной электромобильной платформы «Атом». В рамках проекта разрабатывается отечественный электромобиль, трансформирующий мобильную городскую среду. Фактически это будет электромобиль-гаджет с широкими возможностями персонализации и цифрового взаимодействия с городом.
#рабочая_встреча #транспорт
Михаил Мишустин отметил, что в 2022 году автомобильная отрасль столкнулась с серьезными последствиями санкционного давления. Перед автопромом встал вопрос импортозамещения ПО, которое применяется в том числе для промышленности. Это разного класса соответствующие программные продукты для автоматизированных систем проектирования, продукты для поддержания жизненного цикла, для сервисного обслуживания.
🚚КамАЗ решил задачу импортозамещения за 2 года.
«По вашему поручению мы, автопроизводители, объединились, выработали единые требования, какие нам программные продукты нужны. Дальше стали заниматься уже при поддержке правительства через гранты замещением продуктов», – пояснил директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин.
Он подчеркнул, что внедрение искусственного интеллекта в процесс производства может ускорить разработку новых продуктов.
✅Предприятие работает с «Росатомом» над системой управления полным жизненным циклом изделий для промышленных предприятий «Сарус».
✅Также КамАЗ участвует в разработке первой отечественной электромобильной платформы «Атом». В рамках проекта разрабатывается отечественный электромобиль, трансформирующий мобильную городскую среду. Фактически это будет электромобиль-гаджет с широкими возможностями персонализации и цифрового взаимодействия с городом.
#рабочая_встреча #транспорт
Тройная выгода на автопоезд от «КАМАЗ-ЛИЗИНГа»
ПАО «КАМАЗ» запустил уникальное предложение – «Автопоезд от автопроизводителя».
При оформлении сделки через «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» по льготным условиям финансирования клиент получает автопоезд по специальной цене с пакетом сервисных услуг на КАМАЗ-54901, который включён в стоимость автомобиля. Акция позволяет представителям бизнеса экономить на эксплуатации автомобиля до 1 миллиона рублей.
Приятное итоговое дополнение при заключении договора лизинга обеспечивает субсидия по программе государственной поддержки на седельные тягачи и прицепную технику производства ТЗА и НЕФАЗ. В рамках программы покупателю предоставляется скидка на уплату авансового платежа в размере до 10% от стоимости автомобиля, но не более 850 000 рублей на один седельный тягач КАМАЗ поколения К5, и до 500 000 рублей – на прицепную технику НЕФАЗ и ТЗА.
Напомним, что прицепная и полуприцепная автотехника подходит под субсидию при условии наличия действующего заключения в реестре российской промышленной продукции (ПП РФ №719 от 17.07.2015г.), также должны быть соблюдены требования, обеспечивающие достижение процентного показателя количества баллов не менее 70%.
ПАО «КАМАЗ» запустил уникальное предложение – «Автопоезд от автопроизводителя».
При оформлении сделки через «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» по льготным условиям финансирования клиент получает автопоезд по специальной цене с пакетом сервисных услуг на КАМАЗ-54901, который включён в стоимость автомобиля. Акция позволяет представителям бизнеса экономить на эксплуатации автомобиля до 1 миллиона рублей.
Приятное итоговое дополнение при заключении договора лизинга обеспечивает субсидия по программе государственной поддержки на седельные тягачи и прицепную технику производства ТЗА и НЕФАЗ. В рамках программы покупателю предоставляется скидка на уплату авансового платежа в размере до 10% от стоимости автомобиля, но не более 850 000 рублей на один седельный тягач КАМАЗ поколения К5, и до 500 000 рублей – на прицепную технику НЕФАЗ и ТЗА.
Напомним, что прицепная и полуприцепная автотехника подходит под субсидию при условии наличия действующего заключения в реестре российской промышленной продукции (ПП РФ №719 от 17.07.2015г.), также должны быть соблюдены требования, обеспечивающие достижение процентного показателя количества баллов не менее 70%.
«КАМАЗ» выпустил 2 500 000-й грузовик
Сегодня, 25 сентября, с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошёл автомобиль КАМАЗ №2500000. Юбилейным грузовиком стал флагман модельного ряда К5 – седельный тягач КАМАЗ-54901. В мероприятии, посвящённом этому событию, приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов и мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев.
Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) предназначен для магистральных перевозок и задаёт новые стандарты экономичности, комфорта и надёжности. Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач оснащён новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.
Отдельно стоит отметить современную, просторную кабину с ровным полом и двумя спальными местами, которая даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем.
Эта модель была выведена на рынок в 2019 году, КАМАЗ-54901 стал первым представителем нового поколения К5. Новинка за короткий срок завоевала доверие потребителей, став особенно востребованной на российском рынке логистических услуг. После введения санкций со стороны недружественных стран «КАМАЗ» направил усилия на реализацию проектов, ориентированных на укрепление технологического суверенитета России и удовлетворение спроса за счёт отечественной продукции. Большое внимание было уделено и линейке К5, которая оказалась наиболее зависима от импортных комплектующих. Была проведена масштабная работа по поиску альтернативных поставщиков и локализации производства. Только для автомобиля КАМАЗ-54901 пришлось заново освоить более 2 тыс. позиций. Сегодня компания выпускает санкционно устойчивую версию автомобиля: КАМАЗ-54901 на новой компонентной базе был выведен на рынок в феврале 2023 года.
Торжественное мероприятие, посвящённое выпуску грузовика КАМАЗ под номером 2 500 000, пройдёт четвёртого октября в Набережных Челнах на автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ», в рамках празднования Дня машиностроителя в Республике Татарстан.
Сегодня, 25 сентября, с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошёл автомобиль КАМАЗ №2500000. Юбилейным грузовиком стал флагман модельного ряда К5 – седельный тягач КАМАЗ-54901. В мероприятии, посвящённом этому событию, приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов и мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев.
Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) предназначен для магистральных перевозок и задаёт новые стандарты экономичности, комфорта и надёжности. Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач оснащён новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.
Отдельно стоит отметить современную, просторную кабину с ровным полом и двумя спальными местами, которая даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем.
Эта модель была выведена на рынок в 2019 году, КАМАЗ-54901 стал первым представителем нового поколения К5. Новинка за короткий срок завоевала доверие потребителей, став особенно востребованной на российском рынке логистических услуг. После введения санкций со стороны недружественных стран «КАМАЗ» направил усилия на реализацию проектов, ориентированных на укрепление технологического суверенитета России и удовлетворение спроса за счёт отечественной продукции. Большое внимание было уделено и линейке К5, которая оказалась наиболее зависима от импортных комплектующих. Была проведена масштабная работа по поиску альтернативных поставщиков и локализации производства. Только для автомобиля КАМАЗ-54901 пришлось заново освоить более 2 тыс. позиций. Сегодня компания выпускает санкционно устойчивую версию автомобиля: КАМАЗ-54901 на новой компонентной базе был выведен на рынок в феврале 2023 года.
Торжественное мероприятие, посвящённое выпуску грузовика КАМАЗ под номером 2 500 000, пройдёт четвёртого октября в Набережных Челнах на автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ», в рамках празднования Дня машиностроителя в Республике Татарстан.
Кадровые назначения на «КАМАЗе»
Решением генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина первым заместителем генерального директора ПАО «КАМАЗ» - исполнительным директором назначен Ирек Гумеров.
Ирек Гумеров начал трудовую деятельность на «КАМАЗе» инженером-конструктором Управления главного конструктора в 1986 году. С 2006 года занимал пост заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» - директора по развитию. Является членом Правления ПАО «КАМАЗ» с 2001 года.
Трудовая деятельность Гумерова более 40 лет связана с разработкой и производством грузовых автомобилей КАМАЗ, перспективных образцов военной автомобильной техники для оборонно-промышленного комплекса, а также пассажирского и инновационного транспорта. В части реализации продуктовой стратегии под руководством Гумерова коллективом блока по развитию разработаны и внедрены в производство более 100 новых моделей автомобильной техники и их компонентов, реализованы и реализуются крупные инвестиционные проекты на уровне компании и всей автомобильной отрасли.
Ирек Гумеров на протяжении многих лет участвовал в формировании образовательной экосистемы, создавая возможности для молодого поколения развиваться в сфере прикладных технических знаний, умений и навыков, способствуя повышению профессиональных компетенций молодёжи, а также популяризации инженерного образования. Так он принимал активное участие в создании условий на «КАМАЗе» и в Казанском (Приволжском) федеральном университете для реализации федерального проекта «Передовые инженерные школы» с целью развития ключевого направления кадровой политики ПАО «КАМАЗ» - подготовки инженерных кадров, развития студентов и создания передовых образовательных программ обучения по самым востребованным в автопроме специальностям.
Ирек Гумеров - кандидат технических наук, активно занимается изобретательской и рационализаторской деятельностью, является автором многих публикаций и всемерно способствует развитию научного потенциала специалистов «КАМАЗа», имеет высокую профессиональную и деловую репутацию среди коллег и деловых партнёров.
За добросовестный и плодотворный труд Ирек Гумеров неоднократно отмечен республиканскими и отраслевыми наградами, ему присвоено звание «Почётный машиностроитель Министерства промышленности и энергетики Российской Федерации», «Заслуженный машиностроитель Республики Татарстан».
Владимир Курганов, ранее занимавший должность первого заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» - исполнительного директора, остаётся работать в компании.
Исполнение обязанностей заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» - директора по развитию временно возложено на главного конструктора ПАО «КАМАЗ» Евгения Макарова.
Решением генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина первым заместителем генерального директора ПАО «КАМАЗ» - исполнительным директором назначен Ирек Гумеров.
Ирек Гумеров начал трудовую деятельность на «КАМАЗе» инженером-конструктором Управления главного конструктора в 1986 году. С 2006 года занимал пост заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» - директора по развитию. Является членом Правления ПАО «КАМАЗ» с 2001 года.
Трудовая деятельность Гумерова более 40 лет связана с разработкой и производством грузовых автомобилей КАМАЗ, перспективных образцов военной автомобильной техники для оборонно-промышленного комплекса, а также пассажирского и инновационного транспорта. В части реализации продуктовой стратегии под руководством Гумерова коллективом блока по развитию разработаны и внедрены в производство более 100 новых моделей автомобильной техники и их компонентов, реализованы и реализуются крупные инвестиционные проекты на уровне компании и всей автомобильной отрасли.
Ирек Гумеров на протяжении многих лет участвовал в формировании образовательной экосистемы, создавая возможности для молодого поколения развиваться в сфере прикладных технических знаний, умений и навыков, способствуя повышению профессиональных компетенций молодёжи, а также популяризации инженерного образования. Так он принимал активное участие в создании условий на «КАМАЗе» и в Казанском (Приволжском) федеральном университете для реализации федерального проекта «Передовые инженерные школы» с целью развития ключевого направления кадровой политики ПАО «КАМАЗ» - подготовки инженерных кадров, развития студентов и создания передовых образовательных программ обучения по самым востребованным в автопроме специальностям.
Ирек Гумеров - кандидат технических наук, активно занимается изобретательской и рационализаторской деятельностью, является автором многих публикаций и всемерно способствует развитию научного потенциала специалистов «КАМАЗа», имеет высокую профессиональную и деловую репутацию среди коллег и деловых партнёров.
За добросовестный и плодотворный труд Ирек Гумеров неоднократно отмечен республиканскими и отраслевыми наградами, ему присвоено звание «Почётный машиностроитель Министерства промышленности и энергетики Российской Федерации», «Заслуженный машиностроитель Республики Татарстан».
Владимир Курганов, ранее занимавший должность первого заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» - исполнительного директора, остаётся работать в компании.
Исполнение обязанностей заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» - директора по развитию временно возложено на главного конструктора ПАО «КАМАЗ» Евгения Макарова.
Новое оборудование в ПАО «ТМЗ»
На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, идёт монтаж нового оборудования для изготовления стержневого комплекта блока цилиндров.
Оборудование устанавливается на стержневом участке чугунолитейного цеха. Кроме стержневого автомата, в комплекс входит периферийное оборудование для окраски и сушки стержневого комплекта и технологическая оснастка на объём выпуска не менее 6 тыс. комплектов стержней в год.
По словам главного металлурга ПАО «ТМЗ» Сергея Баланцева, новое оборудование предназначено для изготовления блока цилиндров по ХТС-технологии – литьё в холоднотвердеющие смеси. К преимуществам ХТС процесса можно отнести высокое качество отливок, соблюдение максимально точных размеров, снижение энергозатрат, минимизацию вредных выбросов, снижение трудоёмкости на финишных операциях изготовления отливок и общее повышение качества труда.
После завершения подготовки производства новая технология изготовления отливок блоков будет применена в серийном производстве, старт которого запланирован на октябрь.
По новой технологии будут производиться блоки для 8-цилиндровых моторов производства ТМЗ, а также блоки для 12-цилиндровых двигателей, которые поставляются в адрес Ярославского моторного завода.
На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, идёт монтаж нового оборудования для изготовления стержневого комплекта блока цилиндров.
Оборудование устанавливается на стержневом участке чугунолитейного цеха. Кроме стержневого автомата, в комплекс входит периферийное оборудование для окраски и сушки стержневого комплекта и технологическая оснастка на объём выпуска не менее 6 тыс. комплектов стержней в год.
По словам главного металлурга ПАО «ТМЗ» Сергея Баланцева, новое оборудование предназначено для изготовления блока цилиндров по ХТС-технологии – литьё в холоднотвердеющие смеси. К преимуществам ХТС процесса можно отнести высокое качество отливок, соблюдение максимально точных размеров, снижение энергозатрат, минимизацию вредных выбросов, снижение трудоёмкости на финишных операциях изготовления отливок и общее повышение качества труда.
После завершения подготовки производства новая технология изготовления отливок блоков будет применена в серийном производстве, старт которого запланирован на октябрь.
По новой технологии будут производиться блоки для 8-цилиндровых моторов производства ТМЗ, а также блоки для 12-цилиндровых двигателей, которые поставляются в адрес Ярославского моторного завода.
Камазовцы на Казанском национальном полумарафоне
Сборная ПАО «КАМАЗ» заняла первое место в корпоративной лиге Казанского национального полумарафона-2024, состоявшегося в столице Татарстана в минувшие выходные.
Спортсмены соревновались на дистанциях 3 км, 10 км и 21,1 км. Бегуны стартовали на мосту «Миллениум» и финишировали на Кремлёвской набережной.
Организаторы подготовили для участников уникальные футболки и медали с национальными мотивами, а на финише участников угощали традиционной выпечкой. Кроме того, национального колорита соревнованиям добавила татарская музыка. Также в рамках двухдневной программы полумарафона прошёл массовый забег в тюбетейках.
Сборная ПАО «КАМАЗ» приняла участие в корпоративной лиге при поддержке профсоюзной организации компании. В составе команды выступили работники блока заместителя генерального директора – директора по развитию, литейного и автомобильного заводов, генеральной дирекции и «Челныводоканала». В результате забегов камазовцы завоевали первое место.
Сборная ПАО «КАМАЗ» заняла первое место в корпоративной лиге Казанского национального полумарафона-2024, состоявшегося в столице Татарстана в минувшие выходные.
Спортсмены соревновались на дистанциях 3 км, 10 км и 21,1 км. Бегуны стартовали на мосту «Миллениум» и финишировали на Кремлёвской набережной.
Организаторы подготовили для участников уникальные футболки и медали с национальными мотивами, а на финише участников угощали традиционной выпечкой. Кроме того, национального колорита соревнованиям добавила татарская музыка. Также в рамках двухдневной программы полумарафона прошёл массовый забег в тюбетейках.
Сборная ПАО «КАМАЗ» приняла участие в корпоративной лиге при поддержке профсоюзной организации компании. В составе команды выступили работники блока заместителя генерального директора – директора по развитию, литейного и автомобильного заводов, генеральной дирекции и «Челныводоканала». В результате забегов камазовцы завоевали первое место.
Автотехника КАМАЗ на Всероссийском конкурсе профмастерства
«КАМАЗ» предоставил автотехнику для проведения Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель грузовика», который завершается сегодня, 27 сентября, в Грозном.
Конкурс организован в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» Министерством транспорта Российской Федерации, ФБУ «Росавтотранс», НИИ автомобильного транспорта. В нём принимают участие представители коммерческих и унитарных транспортных организаций городов и регионов России. Цель мероприятия – совершенствование профессиональных знаний, повышение престижа профессии водителя грузового транспорта, формирование у участников дорожного движения навыков безопасного поведения. «КАМАЗ» выступил партнёром конкурса и предоставил для проведения практической части состязания три автомобиля КАМАЗ-54901 в сцепке с полуприцепами, а также три автомобиля КАМАЗ Компас 9.
Для участников, профессиональных водителей грузовых автотранспортных средств, была организована специальная площадка, на которой за рулём предоставленных транспортных средств конкурсантам предстояло пройти практические испытания – это «Скоростное маневрирование» и «Хрупкий груз». Ещё одним модулем конкурса была предусмотрена проверка уровня знаний водителей правил дорожного движения. В этом году участие в конкурсе приняли 53 водителя из 36 городов России, призовой фонд конкурса составил 1 миллион рублей.
Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) – флагман автомобилей нового поколения К5, предназначен для магистральных перевозок и задаёт новые стандарты экономичности, комфорта и надёжности. Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 (Евро-5) рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач оснащён новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.
Отдельно стоит отметить современную, просторную кабину с ровным полом и двумя спальными местами, которая даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем. У водителей, участвующих в мероприятии, есть отличная возможность ознакомиться с новинкой в движении и оценить все преимущества одной из новейших разработок камазовских инженеров.
Итоги конкурса будут подведены сегодня, 27 сентября. По результатам пройденных испытаний состоится награждение победителей Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель грузовика – 2024».
«КАМАЗ» предоставил автотехнику для проведения Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель грузовика», который завершается сегодня, 27 сентября, в Грозном.
Конкурс организован в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» Министерством транспорта Российской Федерации, ФБУ «Росавтотранс», НИИ автомобильного транспорта. В нём принимают участие представители коммерческих и унитарных транспортных организаций городов и регионов России. Цель мероприятия – совершенствование профессиональных знаний, повышение престижа профессии водителя грузового транспорта, формирование у участников дорожного движения навыков безопасного поведения. «КАМАЗ» выступил партнёром конкурса и предоставил для проведения практической части состязания три автомобиля КАМАЗ-54901 в сцепке с полуприцепами, а также три автомобиля КАМАЗ Компас 9.
Для участников, профессиональных водителей грузовых автотранспортных средств, была организована специальная площадка, на которой за рулём предоставленных транспортных средств конкурсантам предстояло пройти практические испытания – это «Скоростное маневрирование» и «Хрупкий груз». Ещё одним модулем конкурса была предусмотрена проверка уровня знаний водителей правил дорожного движения. В этом году участие в конкурсе приняли 53 водителя из 36 городов России, призовой фонд конкурса составил 1 миллион рублей.
Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) – флагман автомобилей нового поколения К5, предназначен для магистральных перевозок и задаёт новые стандарты экономичности, комфорта и надёжности. Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 (Евро-5) рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач оснащён новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.
Отдельно стоит отметить современную, просторную кабину с ровным полом и двумя спальными местами, которая даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В кабине установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15.6", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем. У водителей, участвующих в мероприятии, есть отличная возможность ознакомиться с новинкой в движении и оценить все преимущества одной из новейших разработок камазовских инженеров.
Итоги конкурса будут подведены сегодня, 27 сентября. По результатам пройденных испытаний состоится награждение победителей Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель грузовика – 2024».
Руководители предприятий и организаций Татарстана посетили «КАМАЗ»
«КАМАЗ» посетила многочисленная делегация кандидатов в кадровый резерв раиса Республики Татарстан.
В числе гостей – заместитель генерального директора по экономике МУП «Метроэлектротранс» Лилия Баишева, начальник организационного управления МКУ «Аппарат Исполнительного комитета муниципального образования г. Казани» Эдуард Бакулин, начальник управления по развитию технического сервиса и обслуживания оборудования КНИТУ-КХТИ Алексей Баширов, руководитель Исполнительного комитета Заинского муниципального района Эмиль Галеев, директор ООО «Зеленодольский электротехнический завод» Наиль Галимов и другие руководители. Основная цель визита – переговоры по вопросам проводимой масштабной работы по внедрению цифровых технологий в производство и реализации инновационных проектов ПАО «КАМАЗ». Совещание состоялось в тренинговом центре автогиганта «Фабрика процессов».
Также в рамках ознакомительной экскурсии группа из 26 человек посетила производственные площадки «КАМАЗа». В АО «КАМА ДИЗЕЛЬ» члены делегации ознакомились с работой конвейера сборки двигателей Р6. Кроме того, делегация побывала на испытательном полигоне Научно-технического центра компании – гостям продемонстрировали новые модели автотехники КАМАЗ. Завершилась деловая программа посещением музея НП «КАМАЗ-Автоспорт», где руководители ознакомились с историей легендарной команды «КАМАЗ-мастер».
«КАМАЗ» посетила многочисленная делегация кандидатов в кадровый резерв раиса Республики Татарстан.
В числе гостей – заместитель генерального директора по экономике МУП «Метроэлектротранс» Лилия Баишева, начальник организационного управления МКУ «Аппарат Исполнительного комитета муниципального образования г. Казани» Эдуард Бакулин, начальник управления по развитию технического сервиса и обслуживания оборудования КНИТУ-КХТИ Алексей Баширов, руководитель Исполнительного комитета Заинского муниципального района Эмиль Галеев, директор ООО «Зеленодольский электротехнический завод» Наиль Галимов и другие руководители. Основная цель визита – переговоры по вопросам проводимой масштабной работы по внедрению цифровых технологий в производство и реализации инновационных проектов ПАО «КАМАЗ». Совещание состоялось в тренинговом центре автогиганта «Фабрика процессов».
Также в рамках ознакомительной экскурсии группа из 26 человек посетила производственные площадки «КАМАЗа». В АО «КАМА ДИЗЕЛЬ» члены делегации ознакомились с работой конвейера сборки двигателей Р6. Кроме того, делегация побывала на испытательном полигоне Научно-технического центра компании – гостям продемонстрировали новые модели автотехники КАМАЗ. Завершилась деловая программа посещением музея НП «КАМАЗ-Автоспорт», где руководители ознакомились с историей легендарной команды «КАМАЗ-мастер».
Конкурс профмастерства в Группе ОАТ
В прессовом цехе ООО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа») прошёл конкурс профессионального мастерства среди электрогазосварщиков 3 разряда.
Открывая конкурс, начальник ООТиЗ Екатерина Сутягина и члены комиссии пожелали участникам успехов в состязании и дальнейшего профессионального роста. Конкурсантам предстояло продемонстрировать свои знания, выполнив теоретическую часть, и показать навыки при выполнении практического задания.
Теоретическая часть конкурса состояла из десяти вопросов – оценивалось знание технологии, техники безопасности, качества выпускаемой продукции. В рамках выполнения практического задания конкурсантам предстояло поработать с заготовками на знакомых им рабочих местах. Практическое задание по уровню сложности соответствовало 4 разряду. Тем не менее, все конкурсанты с ним справились. На протяжении всего конкурса шла упорная борьба, отрывы по баллам между участниками были минимальными.
В итоге внеочередной 4 разряд получил электрогазосварщик бригады 2541 Алексей Черенцов. Второе место по праву было присуждено Максиму Кутузову. Победители были награждены дипломами и денежными призами.
В прессовом цехе ООО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа») прошёл конкурс профессионального мастерства среди электрогазосварщиков 3 разряда.
Открывая конкурс, начальник ООТиЗ Екатерина Сутягина и члены комиссии пожелали участникам успехов в состязании и дальнейшего профессионального роста. Конкурсантам предстояло продемонстрировать свои знания, выполнив теоретическую часть, и показать навыки при выполнении практического задания.
Теоретическая часть конкурса состояла из десяти вопросов – оценивалось знание технологии, техники безопасности, качества выпускаемой продукции. В рамках выполнения практического задания конкурсантам предстояло поработать с заготовками на знакомых им рабочих местах. Практическое задание по уровню сложности соответствовало 4 разряду. Тем не менее, все конкурсанты с ним справились. На протяжении всего конкурса шла упорная борьба, отрывы по баллам между участниками были минимальными.
В итоге внеочередной 4 разряд получил электрогазосварщик бригады 2541 Алексей Черенцов. Второе место по праву было присуждено Максиму Кутузову. Победители были награждены дипломами и денежными призами.
Forwarded from Финам.RU Новости компаний
📃 Продажи «КАМАЗа» снизились в 1 полугодии на 20%
Продажи «КАМАЗа» снизились в 1 полугодии 2024 года на 20% и составили 18 460 единиц, следует из отчета компании.
Отмечается, что за 6 месяцев 2024 года было реализовано 17 445 единиц грузовых автомобилей, что меньше АППГ на 21,5%.
При этом рынок автобусов большого класса за рассматриваемый период вырос на 28% по сравнению с 6 мес. 2023 г. и составил 3 893 ед. Доля «КАМАЗ» на рынке автобусов большого класса составила 19%.
Источник: отчетность “КАМАЗа”
Продажи «КАМАЗа» снизились в 1 полугодии 2024 года на 20% и составили 18 460 единиц, следует из отчета компании.
Отмечается, что за 6 месяцев 2024 года было реализовано 17 445 единиц грузовых автомобилей, что меньше АППГ на 21,5%.
При этом рынок автобусов большого класса за рассматриваемый период вырос на 28% по сравнению с 6 мес. 2023 г. и составил 3 893 ед. Доля «КАМАЗ» на рынке автобусов большого класса составила 19%.
Источник: отчетность “КАМАЗа”
www.finam.ru
Продажи «КАМАЗа» снизились в 1 полугодии на 20%
При этом рынок автобусов большого класса за рассматриваемый период вырос на 28%
Новые приборы для заводской лаборатории
В центральной заводской лаборатории автомобильного завода ПАО «КАМАЗ» продолжается активное освоение новых приборов.
С оснащением, которое появилось в лаборатории металловедения и нефтехимии, определение химического состава металлов и сплавов теперь занимает несколько минут, а сканер ATOS-5 из комнаты технических измерений быстро найдёт погрешности, сопоставив деталь с идеальной моделью. «В лабораторию обращаются в разных случаях – обычно необходимо проверить соответствие марки металла конструкторской документации, а бывает, надо установить причину дефекта», – пояснил начальник центральной заводской лаборатории – главный метролог автомобильного завода Сергей Меджитов.
Сначала в металле определяют одновременно содержание углерода и серы, они влияют на твёрдость продукции из этого материала. Лаборант взвешивает на корректоре массы стружку из металла, предназначенного для анализа, засыпает её в обожжённый керамический тигель и вкладывает в высокочастотную индукционную печь нового экспресс-анализатора АУС-8144. В нём она сжигается при температуре 1700 °C, при этом прибор, отделяя углекислый газ от сернистого, определяет содержание в металле углерода и серы. Результат готов в течение трёх минут. Ещё один существенный плюс – сокращение затрат на приобретение расходных материалов, в том числе химических реактивов.
Для получения более развёрнутого анализа металлов и сплавов, как чёрных, так и цветных, теперь используется новый спектрометр «СПАС-05». Работать с этим прибором удобно: пробу, химический состав которой надо определить, устанавливают на специальный столик, она выполняет функцию одного из электродов. Между пробой и вольфрамовым электродом образуется низковольтная искра. В разряде происходит испарение и свечение атомов пробы. На новом спектрометре искровой генератор позволяет выбрать оптимальный для решения задачи режим, при этом точность измерений выше.
Новые приборы постепенно вытесняют способы определения состава металла с помощью химических анализов. Меняется и характер работы лаборанта, на первый план выходит аналитика данных.
Также у лаборатории есть оптическая трёхмерная координатно-измерительная машина ATOS-5. Принцип действия ATOS-5 основан на проецировании структурированного света на сканируемый объект. В отличие от координатно-измерительных машин, которые тоже имеются в центральной заводской лаборатории, сенсор ATOS-5 – это не щуп, а 3D-сканер высокого разрешения. Каждая деталь перед установкой на специальный стол обезжиривается, а затем обрабатывается спреем, который «закрашивает» все поверхности, которые могут бликовать. После нескольких снимков под разным углом воссоздаётся объёмная фигура детали. Полученная информация загружается в программу и сравнивается с математической моделью. Зелёным цветом обозначаются части детали в допуске, синим и красным – выполненные с погрешностью. Именно благодаря такой наглядности этот вид измерения сразу стал популярен среди заводчан.
В центральной заводской лаборатории автомобильного завода ПАО «КАМАЗ» продолжается активное освоение новых приборов.
С оснащением, которое появилось в лаборатории металловедения и нефтехимии, определение химического состава металлов и сплавов теперь занимает несколько минут, а сканер ATOS-5 из комнаты технических измерений быстро найдёт погрешности, сопоставив деталь с идеальной моделью. «В лабораторию обращаются в разных случаях – обычно необходимо проверить соответствие марки металла конструкторской документации, а бывает, надо установить причину дефекта», – пояснил начальник центральной заводской лаборатории – главный метролог автомобильного завода Сергей Меджитов.
Сначала в металле определяют одновременно содержание углерода и серы, они влияют на твёрдость продукции из этого материала. Лаборант взвешивает на корректоре массы стружку из металла, предназначенного для анализа, засыпает её в обожжённый керамический тигель и вкладывает в высокочастотную индукционную печь нового экспресс-анализатора АУС-8144. В нём она сжигается при температуре 1700 °C, при этом прибор, отделяя углекислый газ от сернистого, определяет содержание в металле углерода и серы. Результат готов в течение трёх минут. Ещё один существенный плюс – сокращение затрат на приобретение расходных материалов, в том числе химических реактивов.
Для получения более развёрнутого анализа металлов и сплавов, как чёрных, так и цветных, теперь используется новый спектрометр «СПАС-05». Работать с этим прибором удобно: пробу, химический состав которой надо определить, устанавливают на специальный столик, она выполняет функцию одного из электродов. Между пробой и вольфрамовым электродом образуется низковольтная искра. В разряде происходит испарение и свечение атомов пробы. На новом спектрометре искровой генератор позволяет выбрать оптимальный для решения задачи режим, при этом точность измерений выше.
Новые приборы постепенно вытесняют способы определения состава металла с помощью химических анализов. Меняется и характер работы лаборанта, на первый план выходит аналитика данных.
Также у лаборатории есть оптическая трёхмерная координатно-измерительная машина ATOS-5. Принцип действия ATOS-5 основан на проецировании структурированного света на сканируемый объект. В отличие от координатно-измерительных машин, которые тоже имеются в центральной заводской лаборатории, сенсор ATOS-5 – это не щуп, а 3D-сканер высокого разрешения. Каждая деталь перед установкой на специальный стол обезжиривается, а затем обрабатывается спреем, который «закрашивает» все поверхности, которые могут бликовать. После нескольких снимков под разным углом воссоздаётся объёмная фигура детали. Полученная информация загружается в программу и сравнивается с математической моделью. Зелёным цветом обозначаются части детали в допуске, синим и красным – выполненные с погрешностью. Именно благодаря такой наглядности этот вид измерения сразу стал популярен среди заводчан.
В Группе ОАТ отметили День машиностроителя
В конце сентября свой профессиональный праздник – День машиностроителя – традиционно отмечают сотрудники предприятий Группы ОАТ (водит в структуру ПАО «КАМАЗ»). Благодаря высокому профессионализму и опыту руководителей, инженеров и представителей рабочих профессий заводы холдинга успешно справляются с ответственными задачами.
Группа ОАТ – это крупнейшее объединение предприятий-производителей. В состав холдинга входит девять производственных предприятий в пяти регионах России, которые производят автокомпоненты. Машиностроительные предприятия Группы ОАТ обладают полным технологическим циклом производства компонентов – от сырья и заготовки до крупно-узловой сборки – и производят продукцию для ведущих отечественных автоконцернов.
По традиции в эти дни на всех площадках Группы ОАТ прошли торжественные мероприятия, в рамках которых чествовали лучших работников компании. Десятки сотрудников получили награды федерального, регионального и городского уровней. За многолетний, добросовестный труд и большой личный вклад в развитие отечественного машиностроения сотрудники занесены на Доски почёта, награждены Почётными грамотами и Благодарственными письмами различных уровней.
«День машиностроителя для нас уже стал не только праздником, но и символом единства всей команды Группы ОАТ. Каждое производственное предприятие вносит свой вклад в общий успех, находя инновационные решения и обеспечивая высокое качество продукции. Работая в условиях жесткой конкуренции, работники всех уровней демонстрируют высочайший профессионализм, что способствует росту компании и устойчивости на рынке. В этот день особенно важно отметить и перспективные направления развития. Группа ОАТ активно внедряет современные технологии, мы успели оценить роль цифровизации и автоматизации процессов, что позволяет оптимизировать производство и повышает его эффективность. Я благодарю всех сотрудников компании и желаю крепкого здоровья, благополучия и уверенности в будущем», – отметил генеральный директор управляющей компании АО «ОАТ» Евгений Ротман, поздравляя коллектив.
В конце сентября свой профессиональный праздник – День машиностроителя – традиционно отмечают сотрудники предприятий Группы ОАТ (водит в структуру ПАО «КАМАЗ»). Благодаря высокому профессионализму и опыту руководителей, инженеров и представителей рабочих профессий заводы холдинга успешно справляются с ответственными задачами.
Группа ОАТ – это крупнейшее объединение предприятий-производителей. В состав холдинга входит девять производственных предприятий в пяти регионах России, которые производят автокомпоненты. Машиностроительные предприятия Группы ОАТ обладают полным технологическим циклом производства компонентов – от сырья и заготовки до крупно-узловой сборки – и производят продукцию для ведущих отечественных автоконцернов.
По традиции в эти дни на всех площадках Группы ОАТ прошли торжественные мероприятия, в рамках которых чествовали лучших работников компании. Десятки сотрудников получили награды федерального, регионального и городского уровней. За многолетний, добросовестный труд и большой личный вклад в развитие отечественного машиностроения сотрудники занесены на Доски почёта, награждены Почётными грамотами и Благодарственными письмами различных уровней.
«День машиностроителя для нас уже стал не только праздником, но и символом единства всей команды Группы ОАТ. Каждое производственное предприятие вносит свой вклад в общий успех, находя инновационные решения и обеспечивая высокое качество продукции. Работая в условиях жесткой конкуренции, работники всех уровней демонстрируют высочайший профессионализм, что способствует росту компании и устойчивости на рынке. В этот день особенно важно отметить и перспективные направления развития. Группа ОАТ активно внедряет современные технологии, мы успели оценить роль цифровизации и автоматизации процессов, что позволяет оптимизировать производство и повышает его эффективность. Я благодарю всех сотрудников компании и желаю крепкого здоровья, благополучия и уверенности в будущем», – отметил генеральный директор управляющей компании АО «ОАТ» Евгений Ротман, поздравляя коллектив.
На «КАМАЗе» поделились опытом по развитию ОЦО
ПАО «КАМАЗ» посетила делегация участников конференции «Общие центры обслуживания (ОЦО): организация и развитие». В рамках ознакомительной экскурсии гости посетили дочернее предприятие «КАМАЗа», входящее в число лучших российских ОЦО, – ООО «Центр обслуживания бизнеса» («ЦОБ»).
Экскурсия была организована по инициативе портала CFO-Russia.ru и Центра компетенций ОЦО. Среди участников конференции – общие центры обслуживания передовых предприятий Татарстана и России, включая ОЦО «Татнефть», ГК «Русагро», ЛУКОЙЛ-МЦПБ, МТС, Северсталь-ЦЕС, Магнит, Банк России.
В рамках экскурсии гости посетили центральный офис ООО «Центр обслуживания бизнеса» и Кадровый центр «КАМАЗ». Представители «ЦОБ» рассказали о сервисах бухгалтерского и налогового учёта, кадрового администрирования, расчёта заработной платы, рекрутинга в области обслуживания предприятий, входящих в ПАО «КАМАЗ» и в Группу «ОАТ». Также было организовано посещение автомобильного завода «КАМАЗа», где делегации продемонстрировали процесс сборки грузовых автомобилей.
В специальном формате участники конференции смогли обсудить с руководителями ООО «ЦОБ» актуальные темы: процессное управление, как стать цифровым ОЦО, как с помощью ЭДО повысить эффективность, перевод новых функций в ОЦО. Команда «ЦОБ» поделилась своим уникальным опытом с коллегами из других ОЦО и получила возможность узнать о лучших практиках ведущих российских и международных центров обслуживания.
ПАО «КАМАЗ» посетила делегация участников конференции «Общие центры обслуживания (ОЦО): организация и развитие». В рамках ознакомительной экскурсии гости посетили дочернее предприятие «КАМАЗа», входящее в число лучших российских ОЦО, – ООО «Центр обслуживания бизнеса» («ЦОБ»).
Экскурсия была организована по инициативе портала CFO-Russia.ru и Центра компетенций ОЦО. Среди участников конференции – общие центры обслуживания передовых предприятий Татарстана и России, включая ОЦО «Татнефть», ГК «Русагро», ЛУКОЙЛ-МЦПБ, МТС, Северсталь-ЦЕС, Магнит, Банк России.
В рамках экскурсии гости посетили центральный офис ООО «Центр обслуживания бизнеса» и Кадровый центр «КАМАЗ». Представители «ЦОБ» рассказали о сервисах бухгалтерского и налогового учёта, кадрового администрирования, расчёта заработной платы, рекрутинга в области обслуживания предприятий, входящих в ПАО «КАМАЗ» и в Группу «ОАТ». Также было организовано посещение автомобильного завода «КАМАЗа», где делегации продемонстрировали процесс сборки грузовых автомобилей.
В специальном формате участники конференции смогли обсудить с руководителями ООО «ЦОБ» актуальные темы: процессное управление, как стать цифровым ОЦО, как с помощью ЭДО повысить эффективность, перевод новых функций в ОЦО. Команда «ЦОБ» поделилась своим уникальным опытом с коллегами из других ОЦО и получила возможность узнать о лучших практиках ведущих российских и международных центров обслуживания.
Чемпионат по картингу на Кубок команды «КАМАЗ-мастер»
В Набережных Челнах на картодроме «Техногород» прошли первенство и чемпионат Татарстана по картингу на Кубок команды «КАМАЗ-мастер».
На состязаниях собрались 119 спортсменов из 19 городов России. География участников оказалась обширной: Башкортостан, Татарстан, Марий Эл, Удмуртия, Кировская, Нижегородская и Самарская области, Пермский край. Состязались участники в семи классах.
Перед стартом на площадке «Техногорода» проходила большая подготовка – механики проверяли все узлы и системы картов, спортсмены получали наставления от своих тренеров, обсуждали стратегию прохождения трассы, настраивались на победу. Для болельщиков и их детей организаторы подготовили развлекательную программу.
Соревнования посетил председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов. Он пожелал удачи картингистам, отметив, что в Татарстане детский спорт всегда в приоритете. С приветственным словом также выступили советник генерального директора «КАМАЗ» Александр Евграфов, ветеран «КАМАЗа» Юрий Кухаренко, заместитель директора НП «КАМАЗ-Автоспорт» по развитию детского автоспорта Айрат Мардеев, пилот команды «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников, директор АНО «Техногород» Вадим Валеев. «Мы стараемся поддерживать детей в этом направлении, ведь именно здесь закладывается тот характер, который нужен во взрослой жизни», – подчеркнул важность развития детского спорта Дмитрий Сотников.
В результате, в командном зачёте победу одержали представители челнинской команды MAD MAX racing team. Юниоры «Синей армады» расположились на второй строчке. На третьей позиции оказалась команда «Вятка-Карт» из Кирова.
Первые места заняли следующие ребята: Эрлан Нафиков в классе «Микро 4Т», Макар Гуров в классе «Мини», Адель Муллахметов в классе «Ротакс Макс», Валерий Матвеев в классе «Супермини», Андрей Герасимов в классе «Мини 4Т», Владимир Матвеев в классе «Ротакс Макс-Юниор» и Марат Князев в классе «KZ-2».
В Набережных Челнах на картодроме «Техногород» прошли первенство и чемпионат Татарстана по картингу на Кубок команды «КАМАЗ-мастер».
На состязаниях собрались 119 спортсменов из 19 городов России. География участников оказалась обширной: Башкортостан, Татарстан, Марий Эл, Удмуртия, Кировская, Нижегородская и Самарская области, Пермский край. Состязались участники в семи классах.
Перед стартом на площадке «Техногорода» проходила большая подготовка – механики проверяли все узлы и системы картов, спортсмены получали наставления от своих тренеров, обсуждали стратегию прохождения трассы, настраивались на победу. Для болельщиков и их детей организаторы подготовили развлекательную программу.
Соревнования посетил председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов. Он пожелал удачи картингистам, отметив, что в Татарстане детский спорт всегда в приоритете. С приветственным словом также выступили советник генерального директора «КАМАЗ» Александр Евграфов, ветеран «КАМАЗа» Юрий Кухаренко, заместитель директора НП «КАМАЗ-Автоспорт» по развитию детского автоспорта Айрат Мардеев, пилот команды «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников, директор АНО «Техногород» Вадим Валеев. «Мы стараемся поддерживать детей в этом направлении, ведь именно здесь закладывается тот характер, который нужен во взрослой жизни», – подчеркнул важность развития детского спорта Дмитрий Сотников.
В результате, в командном зачёте победу одержали представители челнинской команды MAD MAX racing team. Юниоры «Синей армады» расположились на второй строчке. На третьей позиции оказалась команда «Вятка-Карт» из Кирова.
Первые места заняли следующие ребята: Эрлан Нафиков в классе «Микро 4Т», Макар Гуров в классе «Мини», Адель Муллахметов в классе «Ротакс Макс», Валерий Матвеев в классе «Супермини», Андрей Герасимов в классе «Мини 4Т», Владимир Матвеев в классе «Ротакс Макс-Юниор» и Марат Князев в классе «KZ-2».
Осенняя интеллектуальная игра ПАО «КАМАЗ»
В молодёжном центре «Нур» состоялась осенняя интеллектуальная игра ПАО «КАМАЗ», организованная профсоюзной организацией автогиганта.
В интеллектуальном состязании приняли участие 20 команд из подразделений, заводов и дочерних компаний «КАМАЗа». Общее количество участников составило 100 человек. Команды поприветствовал председатель профкома ПАО «КАМАЗ» Ильдар Шамилов. Профлидер пожелал всем отличной игры и высоких результатов.
Тема осенней игры – «Сделано в России», она состояла из семи туров. Участникам предстояло разгадать ребусы, ответить на музыкальные вопросы, вспомнить российскую рекламу, кинофильмы, художников, композиторов, поэтов. Отдельный тур интеллектуального состязания был посвящен непосредственно «КАМАЗу» и профсоюзной организации. Участники продемонстрировали широкий кругозор, индивидуальные стратегии и смекалку.
По итогам игры первое место заняла команда литейного завода, на втором месте – представители Блока развития, третье место у команды АО «ТФК «КАМАЗ». Обладателем специального приза стала команда завода запасных частей и компонентов «КАМАЗа». Победителям и призёрам были вручены дипломы и памятные подарки от профкома компании.
В молодёжном центре «Нур» состоялась осенняя интеллектуальная игра ПАО «КАМАЗ», организованная профсоюзной организацией автогиганта.
В интеллектуальном состязании приняли участие 20 команд из подразделений, заводов и дочерних компаний «КАМАЗа». Общее количество участников составило 100 человек. Команды поприветствовал председатель профкома ПАО «КАМАЗ» Ильдар Шамилов. Профлидер пожелал всем отличной игры и высоких результатов.
Тема осенней игры – «Сделано в России», она состояла из семи туров. Участникам предстояло разгадать ребусы, ответить на музыкальные вопросы, вспомнить российскую рекламу, кинофильмы, художников, композиторов, поэтов. Отдельный тур интеллектуального состязания был посвящен непосредственно «КАМАЗу» и профсоюзной организации. Участники продемонстрировали широкий кругозор, индивидуальные стратегии и смекалку.
По итогам игры первое место заняла команда литейного завода, на втором месте – представители Блока развития, третье место у команды АО «ТФК «КАМАЗ». Обладателем специального приза стала команда завода запасных частей и компонентов «КАМАЗа». Победителям и призёрам были вручены дипломы и памятные подарки от профкома компании.
Камазовцы отметили День машиностроителя
Сотрудники «КАМАЗа» отметили свой профессиональный праздник – День машиностроителя. Торжественное мероприятие состоялось в пятницу, 27 сентября, в Органном зале г. Набережные Челны.
В этом году организаторы праздничного вечера предложили камазовцам заглянуть в будущее, которое день за днём создаёт каждый из них на своём рабочем месте. Символическое путешествие из прошлого в будущее подчёркивает уверенное движение «КАМАЗа» в новую реальность цифровых технологий.
Со сцены работников компании поздравили генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов и заместитель мэра Набережных Челнов Ирина Сагидуллина.
«Сегодня автотехника КАМАЗ стоит на страже безопасности России, на защите границ и национальных интересов страны. Наши КАМАЗы исправно несут службу на фронтах СВО, в строительстве, сельском хозяйстве, ЖКХ, грузо- и пассажироперевозках. Параллельно реализуются и другие проекты, важные для страны в долгосрочной перспективе. Год назад мы перешли к практическому применению беспилотной автотехники, запустив движение беспилотников на федеральной трассе. Особого внимания достоин и наш электробус. Сегодня по Москве курсируют уже более 1600 единиц этой инновационной техники. Кроме того, электробусы КАМАЗ появились во многих других российских городах. И мы вправе говорить о том, что эпоха электротранспорта в России началась при активном участии машиностроителей «КАМАЗа», – отметил Сергей Когогин, поздравив коллектив и поблагодарив за успешную работу, за хорошие производственные результаты, с которыми компания встречает профессиональный праздник.
В рамках празднования Дня машиностроителя награды федерального, республиканского, муниципального и корпоративного уровней вручены 608 сотрудникам – отмечен вклад камазовцев в стабильный выпуск продукции и развитие российского машиностроения. Лучших работников чествовали как на торжественном вечере в Органном зале, так и в подразделениях автогиганта, где тоже прошли праздничные мероприятия.
Завершился торжественный вечер концертом – свои музыкальные подарки к Дню машиностроителя подготовили творческая сборная «КАМАЗа», творческий коллектив «АРТ Шоу», участница международных конкурсов и телевизионных проектов Майя Сафиуллина, а также заслуженный артист РТ Ильнар Миранов.
Сотрудники «КАМАЗа» отметили свой профессиональный праздник – День машиностроителя. Торжественное мероприятие состоялось в пятницу, 27 сентября, в Органном зале г. Набережные Челны.
В этом году организаторы праздничного вечера предложили камазовцам заглянуть в будущее, которое день за днём создаёт каждый из них на своём рабочем месте. Символическое путешествие из прошлого в будущее подчёркивает уверенное движение «КАМАЗа» в новую реальность цифровых технологий.
Со сцены работников компании поздравили генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов и заместитель мэра Набережных Челнов Ирина Сагидуллина.
«Сегодня автотехника КАМАЗ стоит на страже безопасности России, на защите границ и национальных интересов страны. Наши КАМАЗы исправно несут службу на фронтах СВО, в строительстве, сельском хозяйстве, ЖКХ, грузо- и пассажироперевозках. Параллельно реализуются и другие проекты, важные для страны в долгосрочной перспективе. Год назад мы перешли к практическому применению беспилотной автотехники, запустив движение беспилотников на федеральной трассе. Особого внимания достоин и наш электробус. Сегодня по Москве курсируют уже более 1600 единиц этой инновационной техники. Кроме того, электробусы КАМАЗ появились во многих других российских городах. И мы вправе говорить о том, что эпоха электротранспорта в России началась при активном участии машиностроителей «КАМАЗа», – отметил Сергей Когогин, поздравив коллектив и поблагодарив за успешную работу, за хорошие производственные результаты, с которыми компания встречает профессиональный праздник.
В рамках празднования Дня машиностроителя награды федерального, республиканского, муниципального и корпоративного уровней вручены 608 сотрудникам – отмечен вклад камазовцев в стабильный выпуск продукции и развитие российского машиностроения. Лучших работников чествовали как на торжественном вечере в Органном зале, так и в подразделениях автогиганта, где тоже прошли праздничные мероприятия.
Завершился торжественный вечер концертом – свои музыкальные подарки к Дню машиностроителя подготовили творческая сборная «КАМАЗа», творческий коллектив «АРТ Шоу», участница международных конкурсов и телевизионных проектов Майя Сафиуллина, а также заслуженный артист РТ Ильнар Миранов.
День клиента ПАО «КАМАЗ» в Казахстане
В пятницу, 27 сентября, на территории обновлённого сервисного центра «КАМАЗ» в городе Костанай (Казахстан) прошло мероприятие «День клиента».
Главная цель Дня клиента – продемонстрировать новые модели автомобильной техники КАМАЗ и презентовать их технические особенности. На мероприятие были приглашены потенциальные потребители и клиенты, работающие в сфере коммерческих перевозок, сельского хозяйства и в строительном секторе Казахстана.
Представители «КАМАЗа» рассказали аудитории о модельном ряде камазовской автотехники, её конкурентных преимуществах, сервисном обслуживании и выгодных условиях приобретения автомобилей. Кроме того, в рамках деловой части мероприятия состоялся круглый стол с потенциальными клиентами и проведён ряд перспективных переговоров.
Также вниманию посетителей была представлена выставка автомобилей. В экспозиции демонстрировались седельные тягачи КАМАЗ-65116 и КАМАЗ-54901 в сцепке с полуприцепом -9226.01, строительный самосвал КАМАЗ-65115, самосвал-зерновоз КАМАЗ-6520, сельскохозяйственный самосвал КАМАЗ-45144 на базе шасси КАМАЗ-65115, вахтовый автобус на шасси КАМАЗ-43118, пожарная автоцистерна АЦ 5-40 на шасси КАМАЗ-43253 и другая продукция.
Традиционно в рамках промоакции проводится и тест-драйв автомобилей КАМАЗ. В этом году компания предложила казахстанским клиентам протестировать на территории сервисного центра седельный тягач КАМАЗ-54901. Участники убедились в хорошей управляемости грузовика, надёжной работе коробки передач и двигателя, а также в качественной сборке автомобиля. Помимо этого все желающие могли принять участие в ознакомительной экскурсии, в ходе которой гости оценили преимущества нового сервисного центра и ознакомились с широкими возможностями компании в части технического обслуживания автомобилей.
В пятницу, 27 сентября, на территории обновлённого сервисного центра «КАМАЗ» в городе Костанай (Казахстан) прошло мероприятие «День клиента».
Главная цель Дня клиента – продемонстрировать новые модели автомобильной техники КАМАЗ и презентовать их технические особенности. На мероприятие были приглашены потенциальные потребители и клиенты, работающие в сфере коммерческих перевозок, сельского хозяйства и в строительном секторе Казахстана.
Представители «КАМАЗа» рассказали аудитории о модельном ряде камазовской автотехники, её конкурентных преимуществах, сервисном обслуживании и выгодных условиях приобретения автомобилей. Кроме того, в рамках деловой части мероприятия состоялся круглый стол с потенциальными клиентами и проведён ряд перспективных переговоров.
Также вниманию посетителей была представлена выставка автомобилей. В экспозиции демонстрировались седельные тягачи КАМАЗ-65116 и КАМАЗ-54901 в сцепке с полуприцепом -9226.01, строительный самосвал КАМАЗ-65115, самосвал-зерновоз КАМАЗ-6520, сельскохозяйственный самосвал КАМАЗ-45144 на базе шасси КАМАЗ-65115, вахтовый автобус на шасси КАМАЗ-43118, пожарная автоцистерна АЦ 5-40 на шасси КАМАЗ-43253 и другая продукция.
Традиционно в рамках промоакции проводится и тест-драйв автомобилей КАМАЗ. В этом году компания предложила казахстанским клиентам протестировать на территории сервисного центра седельный тягач КАМАЗ-54901. Участники убедились в хорошей управляемости грузовика, надёжной работе коробки передач и двигателя, а также в качественной сборке автомобиля. Помимо этого все желающие могли принять участие в ознакомительной экскурсии, в ходе которой гости оценили преимущества нового сервисного центра и ознакомились с широкими возможностями компании в части технического обслуживания автомобилей.
День клиента пассажирской техники КАМАЗ
В Набережных Челнах впервые прошёл День клиента пассажирской техники КАМАЗ, приуроченный к 55-летию с начала строительства автогиганта.
Масштабное мероприятие было организовано с целью продвижения пассажирского транспорта КАМАЗ и ознакомления ключевых потребителей с новыми моделями пассажирской техники. Также среди задач – развитие сотрудничества с дилерами по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» и представителями эксплуатирующих организаций. В общей сложности были приглашены свыше 120 человек.
В рамках Дня клиента гости посетили дочернее предприятие «КАМАЗа» в Нефтекамске (Башкирия) – ПАО «НЕФАЗ». В ходе обзорной экскурсии по заводу делегации продемонстрировали новый испытательный полигон, цеха автобусного производства и ознакомили с технологией и процессом производства автобусов и электробусов, этапами конвейерной сборки современной пассажирской техники. Далее генеральный директор «НЕФАЗа» Евгений Корепанов выступил с докладом и рассказал о деятельности предприятия и выпускаемой продукции.
Во второй день гости посетили производственные площадки «КАМАЗа» в Набережных Челнах: автомобильный завод, новый завод каркасов кабин, а также НП «КАМАЗ-Автоспорт» – место базирования спортивной команды «КАМАЗ-мастер».
Деловая часть мероприятия прошла в челнинском ИТ-парке. С докладом на тему «Пассажирский транспорт как продукт. Сервисное обслуживание пассажирского транспорта» выступил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслан Козадаев. Он отметил, что компания входит в число ведущих поставщиков пассажирского транспорта, занимая на российском рынке автобусов большого класса долю 33%, а на рынке электробусов РФ – 96%, являясь абсолютным лидером в этом сегменте. Также Руслан Козадаев представил результаты продаж пассажирской техники по итогам 2023 года, отметил ежегодное расширение географии продаж автобусов и подробно рассказал о действующем модельном ряде пассажирского транспорта КАМАЗ – городских, пригородных, междугородних автобусах и электробусах. Были презентованы и новинки автобусной техники, продажи которых запланированы на 2025 и 2026 годы. Также аудиторию ознакомили с условиями сервисного обслуживания реализованного пассажирского транспорта КАМАЗ.
В свою очередь главный конструктор «КАМАЗа» – директор Научно-технического центра Евгений Макаров сообщил о конструктивных особенностях камазовского пассажирского транспорта, а главный конструктор электрики и электроники Денис Бородин представил телематическое оборудование, которым оснащаются автобусы и электробусы КАМАЗ. Также перед аудиторией выступили представители Минтранса РФ, ПАО «НОВАТЭК» и «Sitronics Group».
В рамках Дня клиента была организована уличная выставка пассажирской техники КАМАЗ, благодаря которой гости смогли лично оценить техническое оснащение транспорта, его комфорт и удобство для пассажиров. В экспозиции демонстрировались автобусы действующего модельного ряда и новинки 2024 года: городские автобусы среднего класса KAMAZ-4280-F5 VEGA, KAMAZ-4290-30-5М, полноприводный автобус KAMAZ-6250, пригородный автобус NEFAZ-5299-31-57, городской низкопольный автобус NEFAZ-5299-40-57, троллейбус KAMAZ -62825 и сочленённый автобус KAMAZ-6299 («гармошка»). Также состоялся премьерный показ автобуса среднего класса в газовой модификации KAMAZ -4290-30-5N.
В Набережных Челнах впервые прошёл День клиента пассажирской техники КАМАЗ, приуроченный к 55-летию с начала строительства автогиганта.
Масштабное мероприятие было организовано с целью продвижения пассажирского транспорта КАМАЗ и ознакомления ключевых потребителей с новыми моделями пассажирской техники. Также среди задач – развитие сотрудничества с дилерами по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» и представителями эксплуатирующих организаций. В общей сложности были приглашены свыше 120 человек.
В рамках Дня клиента гости посетили дочернее предприятие «КАМАЗа» в Нефтекамске (Башкирия) – ПАО «НЕФАЗ». В ходе обзорной экскурсии по заводу делегации продемонстрировали новый испытательный полигон, цеха автобусного производства и ознакомили с технологией и процессом производства автобусов и электробусов, этапами конвейерной сборки современной пассажирской техники. Далее генеральный директор «НЕФАЗа» Евгений Корепанов выступил с докладом и рассказал о деятельности предприятия и выпускаемой продукции.
Во второй день гости посетили производственные площадки «КАМАЗа» в Набережных Челнах: автомобильный завод, новый завод каркасов кабин, а также НП «КАМАЗ-Автоспорт» – место базирования спортивной команды «КАМАЗ-мастер».
Деловая часть мероприятия прошла в челнинском ИТ-парке. С докладом на тему «Пассажирский транспорт как продукт. Сервисное обслуживание пассажирского транспорта» выступил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслан Козадаев. Он отметил, что компания входит в число ведущих поставщиков пассажирского транспорта, занимая на российском рынке автобусов большого класса долю 33%, а на рынке электробусов РФ – 96%, являясь абсолютным лидером в этом сегменте. Также Руслан Козадаев представил результаты продаж пассажирской техники по итогам 2023 года, отметил ежегодное расширение географии продаж автобусов и подробно рассказал о действующем модельном ряде пассажирского транспорта КАМАЗ – городских, пригородных, междугородних автобусах и электробусах. Были презентованы и новинки автобусной техники, продажи которых запланированы на 2025 и 2026 годы. Также аудиторию ознакомили с условиями сервисного обслуживания реализованного пассажирского транспорта КАМАЗ.
В свою очередь главный конструктор «КАМАЗа» – директор Научно-технического центра Евгений Макаров сообщил о конструктивных особенностях камазовского пассажирского транспорта, а главный конструктор электрики и электроники Денис Бородин представил телематическое оборудование, которым оснащаются автобусы и электробусы КАМАЗ. Также перед аудиторией выступили представители Минтранса РФ, ПАО «НОВАТЭК» и «Sitronics Group».
В рамках Дня клиента была организована уличная выставка пассажирской техники КАМАЗ, благодаря которой гости смогли лично оценить техническое оснащение транспорта, его комфорт и удобство для пассажиров. В экспозиции демонстрировались автобусы действующего модельного ряда и новинки 2024 года: городские автобусы среднего класса KAMAZ-4280-F5 VEGA, KAMAZ-4290-30-5М, полноприводный автобус KAMAZ-6250, пригородный автобус NEFAZ-5299-31-57, городской низкопольный автобус NEFAZ-5299-40-57, троллейбус KAMAZ -62825 и сочленённый автобус KAMAZ-6299 («гармошка»). Также состоялся премьерный показ автобуса среднего класса в газовой модификации KAMAZ -4290-30-5N.
«КАМАЗ» принял участие в техническом совещании «Газпрома» в Ставрополе
Сотрудники ПАО «КАМАЗ» выступили с докладами на техническом совещании, где были обсуждены актуальные вопросы транспортного обеспечения производственной деятельности ПАО «Газпром».
Мероприятие прошло в Ставрополе. «Газпром трансгаз Ставрополь» стал площадкой для обмена опытом по вопросам транспортного обеспечения ПАО «Газпром».
Заместитель директора по качеству автотехники КАМАЗ в эксплуатации Сергей Естюнин выступил с докладом о качестве продукции. От Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» в совещании приняла участие руководитель группы по работе со стратегическими партнёрами Юлия Алексанич. Представители компаний обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества по поставкам спецтехники.
Также в рамках совещания были затронуты темы эффективности применения системы мониторинга ГЛОНАСС в обеспечении безопасности дорожного движения и повышения культуры вождения, рассмотрены вопросы профилактики аварийности, проанализированы особенности эксплуатации техники, работающей на компримированном газе. Особое внимание специалисты уделили теме качества транспортных средств, поставляемых для организаций Группы «Газпром».
«КАМАЗ» и «Газпром трансгаз Ставрополь» имеют многолетний опыт сотрудничества. Лидер российского грузового машиностроения производит широкий ассортимент спецтехники и ежегодно выводит на рынок новые перспективные модели.
Сотрудники ПАО «КАМАЗ» выступили с докладами на техническом совещании, где были обсуждены актуальные вопросы транспортного обеспечения производственной деятельности ПАО «Газпром».
Мероприятие прошло в Ставрополе. «Газпром трансгаз Ставрополь» стал площадкой для обмена опытом по вопросам транспортного обеспечения ПАО «Газпром».
Заместитель директора по качеству автотехники КАМАЗ в эксплуатации Сергей Естюнин выступил с докладом о качестве продукции. От Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» в совещании приняла участие руководитель группы по работе со стратегическими партнёрами Юлия Алексанич. Представители компаний обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества по поставкам спецтехники.
Также в рамках совещания были затронуты темы эффективности применения системы мониторинга ГЛОНАСС в обеспечении безопасности дорожного движения и повышения культуры вождения, рассмотрены вопросы профилактики аварийности, проанализированы особенности эксплуатации техники, работающей на компримированном газе. Особое внимание специалисты уделили теме качества транспортных средств, поставляемых для организаций Группы «Газпром».
«КАМАЗ» и «Газпром трансгаз Ставрополь» имеют многолетний опыт сотрудничества. Лидер российского грузового машиностроения производит широкий ассортимент спецтехники и ежегодно выводит на рынок новые перспективные модели.