Telegram Web
На Камчатке власти ужесточают требования к реализации алкоголя. Уже с 1 марта будущего года вводится запрет на торговлю в жилых домах, а также в зданиях государственных и муниципальных учреждений.

Что это значит:

Продолжаем поддерживать малый и средний бизнес? Ну-ну. Магазинчики в домах, как правило, держат обычные ИП-шники. Зарабатывают немного, но семью прокормить хватает. Но это "хватает" получается как раз благодаря продаже алкоголя.

Запрет на алкоголь разорит этих предпринимателей, и они будут вынуждены либо торговать алкашкой из-под полы, либо закрываться. А закрываться – увольнять сотрудников. Люди потеряют работу. Но наши власти это мало интересует.

Хотя, мы неправы, очень даже интересует. А интерес - в монополистах, крупных игроках на алкогольном рынке полуострова. Вот для них, под прикрытием борьбы с алкоголизмом, наши чиновники и расчищают поляну, убирая мелкие магазинчики. Нечистая конкурентная борьба.

Станут ли люди меньше пить от того, что закроют эти магазины? Нет. Кто хочет выпить – найдет, где купить. А если до ближайшего алкомаркета будет далеко, он еще и за руль пьяным сядет. Чтобы за добавкой сгонять. Так что у нового закона минусов гораздо больше чем плюсов. Или мы не правы?
Краевой министр транспорта Сафонов рассказал, как власти собираются решать проблему с транспортной доступностью в регионе после отзыва сертификата эксплуатанта "Витязь-Аэро".

По его словам, "Камчатское авиационное предприятие" (КАП) может взять в аренду часть воздушных судов для выполнения регулярных рейсов. Если "Витязь-Аэро" пойдет навстречу.

Если же "Витязь-Аэро" не согласится на такое решение, власти будут снимать самолеты с других направлений. "Где-то придется сокращать количество рейсов, сжиматься до того момента, пока мы не сможем этот вопрос урегулировать", - заявил министр.

Что это значит:

Насколько мы помним, основными претензиями проверяющих к компании "Витязь-Аэро" было как раз неудовлетворительное содержание авиапарки и перегруженность личного состава. Как решится проблема, если дышащие на ладан вертолеты перейдут в аренду КАП? А где они возьмут пилотов? Тоже в аренду у "Витязей"? И также будут их загружать?

Получается, власти собираются обеспечить транспортную доступность в регионе, допуская такие же ошибки, как и "Витязь-Аэро"? Безопасность – дело десятое, главное – показать, что власти хоть что-то делают? Сомнительное решение, как по нам.

И в связи с этим у нас такой вопрос. А что там с Дальневосточной авиакомпанией, которую создавали на базе сахалинской "Авроры" и акционером которой, в том числе, является и Камчатка? Помнится, и камчатские власти, и господин Трутнев бахвалились, что теперь проблем с авиаперевозками внутри региона и между регионами не будет. Врали, получается?
Туристка из Нижнего Новгорода Екатерина отправилась в путешествие на две недели на Камчатку. Отдых на краю земли россиянку просто потряс. При этом он оказался достаточно бюджетным. За путешествие, во время которого было множество экскурсий, она заплатила всего 100 000 рублей.

Что это значит:

Можете в это поверить? Мы – с трудом. Но давайте разберемся чуть подробнее. Девушка говорит, что за перелет Москва-Камчатка-Москва она заплатила 22 000 рублей. Якобы такие низкие цены потому, что билеты покупала за год до поездки. Хм. Она не жительница ДФО, на субсидии рассчитывать не может, а поэтому стоимость билета полная. Смотрим ценник на авиаперелет на август 2025 года и… 63 тысячи туда и обратно. Минимум. Как-то не тянет на 22 000.

Ну ладно, предположим (с изрядной долей сомнения), что она попала на распродажу. Идем дальше. Поселилась в капсульном отеле и заплатила за это всего 10 000 рублей за 14 дней. Смотрим ценник на капсульные отели, самый дешевый вариант на две недели – 32 600. Опять сомнения…

За две недели путешествия туристка посетила кучу мест и, по ее словам, везде покупала билеты гораздо дешевле, чем их продают на самом деле, так как покупала напрямую у поставщиков услуг (фантастика просто!).

Итак, она потратила:
- экскурсия в этно-деревню с хаски-центром - 3 500 руб.;
- конная экскурсия – 7 000 руб.;
- вулканы – 29 000 рублей;
- серфинг – 11 000 рублей;
- вертолетная экскурсия - 10 000 руб. (есть такие!?);
- морская прогулка – 7 000 рублей.
Итого за развлечения: 67 500 рублей.

Добавляем к этой сумме перелет и проживание, получается – 99 500 рублей. Действительно, уложилась в 100 тысяч рублей. А питалась, по всей видимости, святым духом. Ну и без сувениров уехала. Про рыбу и икру вообще мочим. Даже, наверное, не попробовала.

Учитывая, что за эти две недели она (по ее словам) увидела 60 медведей, 8 китов и две косатки, возникает вопрос, не приукрашивает ли свое путешествие девушка?

Вот интересно, этот материал оплатила местная турфирма для привлечения клиентов? Или это работа камчатского правительства по завлеканию к нам туристов с материка? А может, мы неправы и девушка на самом деле умудрилась чалиться две недели на Камчатке за 100 тысяч рублей?
В Елизовском районе специалисты водоканала при проведении работ на теплотрассе обнаружили врезанную бесхозную трубу. Кто и когда подключился у централизованному водоснабжению, остается только гадать. Но люди, проживающие в домах по улице Магистральной, долгие годы пользовались халявной водой в неограниченных количествах и не платили за нее.

Теперь жилые дома и гостевой дом остались без воды на долгое время. Жителям необходимо подать заявку на технологическое присоединение к централизованным сетям водоснабжения и заключить договор с Камчатским водоканалом на предоставление услуги ХВС.

Что это значит:

Ловкие воришки, даже поаплодировать им хочется. Подключиться к действующему водопроводу это уметь нужно. Уверены, что изначально не обошлось без ведомства сотрудников водоканала.

Во-первых, чтобы врезать трубу, нужно на время отключить водоснабжение. Во-вторых, провести масштабные работы: вырыть траншеи, проложить трубы, подвести к конечным потребителям и лишь потом вновь подавать воду. Возможно это сделать без ведома водоканала? Мы сомневаемся.

Интересно, кто замутил всю эту чехарду? Может быть, владельцы гостевого дома, которые на очень хотели оплачивать счета за воду? Но зачем им тогда нужно было еще и частные дома по соседству подключать? Или скинулись всем миром и занесли кому нужно в водоканале, чтобы тот на время закрыл глаза и перекрыл воду?

И никому никогда в водоканале не приходило в голову, почему воды расходуется гораздо больше, чем за нее платят? Ведь учет же ведется. И пропажа десятков кубометров воды ежемесячно должна было хоть кого-тол насторожить! Списывали на утечки? Или за это отвечал все тот же сотрудник, который закрыл глаза на врезку? По-другому мы сей феномен объяснить не можем. Нужно искать среди своих.

Ну а халявщиков теперь ждут непростые времена, ведь на то, чтобы согласовать официальное подключение, не один месяц потребуется. Колодцы не успели еще засыпать?
С 2024 года в Камчатском крае женщины и мужчины в возрасте до 49 лет могут проверить свое репродуктивное здоровье в рамках диспансеризации или профосмотра. Как сообщает краевое правительство, на сегодняшний день более 50 тысяч человек уже прошли подобного рода обследование.

Что это значит:

Последняя надежда, что население вдруг начнет массово рожать? Или видимость работы над улучшением демографической ситуации на полуострове? Скорее – второе.

Те, кто хочет завести ребенка, сами пройдут все необходимые обследования. А надеяться на то, что человек, пройдя такое обследование, вдруг рванет заводить детей – глупость несусветная.

Мы уже не раз говорили, что нужно, чтобы семьи заводили больше одного ребенка. Создать условия жизни для семей. Доступное жилье, высокие зарплаты, социальные гарантии. И не нужно будет выдумывать никаких мега-идей, как заставить людей рожать.

Теперь что касается самой диспансеризации. Мы не против медобследований, но мы против формата, в котором сегодня ихе проводят на Камчатке. Сегодня это только цифры и отчеты каждой конкретной поликлиники – сколько человек через нее прошло диспансеризацию.

Если бы после подобных медосмотров человека, к примеру, с плохим анализом крови тут же направляли на полное обследование, выдавали талоны ко всем необходимым специалистам, отслеживали, как продвигается лечение, в этом, может быть, и был бы толк.

Но сегодня ведь никого не волнует, что будет с человеком после диспансеризации. Ему указывают на проблемы со здоровьем (если они есть) и отправляют самостоятельно разбираться со своими болячками. По статистике - медучреждение молодец, обследовало человека, а по факту все этим обследованием и ограничилось.
Депутаты Камчатского закса предложили расширить "зону без курения". Слуги народные хотят запретить дымить возле жилых домов, учреждений и магазинов, расположенных на первых этажах жилых домов.

"В законопроекте указаны границы для курильщиков – не ближе пяти метров к подъезду жилого дома", – заявила председатель закса Унтилова.

Что это значит:


В Камчатском крае больше нет проблем. У нас идеальные дороги, современная медицина, прекраснейшее образование. Наши дворы и подъезды благоустроены, хорошо развит досуг. У нас высокие зарплаты и лучшие в стране социальные гарантии. Жители всего мира стремятся переехать жить на Камчатку, но пускаем мы далеко не всех. У нас почти рай, осталось только победить две беды: запретить торговать алкоголем всем, кроме нужных властям людей, и не давать курить рядом с жилыми домами.

Смех смехом, но вы заметили, что наши многоуважаемые народные избранники думают только над тем, что можно запретить или ограничить? Мы не помним ни одного законопроекта, чтобы они что-то разрешили. По всей видимости, у них головы работают только в этом направлении.

Запретить торговать алкоголем, курить возле жилых домов, вывозить икру с Камчатки, ловить бесплатно рыбу, ловить крабов, посещать бесплатно природные территории… При этом все их запреты всегда ущемляют права части жителей Камчатского края. Но их это мало интересует.

Теперь, что касается курения возле жилых домов. Если вы запрещаете курить в этих местах – стройте курилки. В каждом населенном пункте Камчатки. Даже по несколько штук в каждом районе каждого населенного пункта Камчатки. Только деньги бюджетные на это не тратьте. Ищите внебюджетные источники финансирования. А пока не построите курилки – не имеете права и что-то запрещать.

Впрочем, закон о запрете курения на остановках действует уже лет 10, если не больше, и никого это не останавливает. Так же будет и сейчас. Или, господа депутаты, вы у каждого дома по полицейскому поставите? А кто тогда будет преступников ловить? Фарс и показуха. Какой-то бессмысленный законодательный орган у нас…
Минфин России отнес Камчатский край к группе субъектов с высоким уровнем долговой устойчивости. Государственный долг края на сегодня составляет 13,9 млрд рублей.

По словам главы регионального Минфина Александра Бутылина, Камчатский край на протяжении пяти лет подтверждает высокий уровень управления госдолгом, несмотря на его увеличение.

Что это значит:

Нас похвалили за то, что мы умеем управлять заемными средствами. И даже отдавать долги вовремя. Правда, отдавая вовремя долги, мы берем взаймы еще, но кого это волнует? Пока ведь платим.

Наш край нам чем-то напоминает человека, который уверенными шагами доводит себя до предельной точки. Когда берет взаймы, чтобы погасить предыдущий долг. А потом – берет еще, чтобы погасить другой долг. Но берет больше, чем нужно отдать, чтобы, рассчитавшись, еще что-то оставалось на жизнь.

Таким образом, он пока еще в состоянии платить по счетам, но очень близок к тому, чтобы пересечь черту, после которой ему не только перестанут давать деньги, но еще и на счетчик поставят.

С госдолгом такое, конечно, не случится, но, напомним, что в конце 2023 года наши власти, помимо денег у государства, планировали взять еще коммерческие кредиты на 10 миллиардов рублей. Таки образом, пятая часть бюджета Камчатского края (24 млрд) – деньги, взятые под проценты у государства и банков. Круто, че.

К слову, ежегодно мы проводим массу различных форумов, съездов, симпозиумов и прочей ерунды, на которые собираем делегатов со всей страны. Может быть, пора начать экономить на подобных мероприятиях и расплачиваться с долгами?

Нынешний год был очень беден на лососей. Значит, бюджет недополучил кучу денег. Значит, бюджет нужно будет откуда-то пополнять. Опять заемными средствами? Опасная тенденция, однако.

К слову, по итогам первого полугодия 2024 года Камчатка занимает 51 место в стране по отношению госдолга к доходам региона.
"ННК-Камчатнефтепродукт" опять поднял цены на своих автозаправках. Это уже 12-ое подорожание с начала года. Теперь стоимость АИ-92 составляет 61,78 рубля за литр, АИ-95 – 66,52 рубля, АИ-98 – 75,54 рубля, дизель - 79,07 рубля.

Что это значит:

Двенадцатый раз за год дорожает топливо. 12-ый! Это уже ни в какие ворота не лезет. Почему у нас не повышают зарплату 12 раз в год? Мы были бы не против. Но не повышают. А вот на продукты, услуги и топливо – пожалуйста, ни в чем себе не отказывайте.

Вообще, наша экономика очень странная. Нелогичная. Бизнесмены бесконечным ростом цен на все понижают покупательскую способность населения. У людей зарплаты не растут годами. Поэтому им приходится на чем-то экономить. Покупать более дешевые продукты, чаще ездить на автобусе, реже стричься и так далее.

Если человек покупал 10 булок хлеба в месяц, то после повышения цен откуда он возьмет лишние деньги? Да неоткуда. Поэтому он будет покупать 9 булок хлеба. Что получит бизнесмен от своего повышения? Ровным счетом ничего, потому как зарплаты не растут. А если у кого-то и поднимаются (у бюджетников, к примеру), то инфляция с лихвой все это перекрывает.

Чтобы бизнесмены получали свою прибыль в больших объемах, у людей должны быть деньги. Подняли цены на бензин, так поднимите и зарплату своим сотрудникам. Они же вам эти деньги и принесут потом, заправляясь на АСЗ. Но у нас так почему-то не бывает.

Интересно, когда дойдет уже до того момента, когда рост цен без повышения заработных плат полностью лишит население покупательской способности? Люди будут есть хлеб и пить воду, а машины поставят на стоянки до лучших времен. И кому от этого будет лучше?
Жители Камчатки после сообщения о птичьем гриппе на птицефабрике начали впрок запасаться куриными яйцами. Потребители опасаются перебоев в поставках этой продукции на прилавки. Специалисты заверяют, что проблем с яйцами сейчас нет, цены на них остались на прежнем уровне, то такой ажиотаж может спровоцировать рост цен.

Там временем власти региона уже заявили, что собираются контролировать цены на яйца. А чтобы решить проблему – будут закупать несушек в других регионах.

Что это значит:

Реакция жителей Камчатки, скупающих яйца, вполне объяснима. Если власти заявили, что будут контролировать цены – жди повышения. Это уже примета такая. И ажиотаж здесь не при чем, просто наши бизнесмены никогда не упустят возможности срубить лишнюю копейку. А тут сама ситуация располагает.

И давайте откровенно, яиц хватает, потому что еще не распродан прошлый завоз. А вот нового ждать придется долго. Сейчас больных несушек сожгут, пока завезут новых с материка, не одна неделя пройдет. Потому как сомневаемся, что в условном Хабаровском крае, есть партия кур, которую они готовы тут же продать. Так что несушек сначала найти нужно, потом перевезти, потом ждать карантин и только потом их яйца пойдут в магазины.

Поэтому ценник вырастит. Дефицит можно перекрыть яйцами с материка, но логистика добавит к окончательной цене яиц. И власти с их контролем ничего сделать не могут. Они уже не раз заявляли, что не могут влиять на рынок, так что все их заявления – лишь для успокоения населения.

Теперь еще один интересный вопрос. Власти заявили, что те яйца, которые сейчас есть в магазинах, безопасны. Их можно спокойно употреблять в пищу. Но почему же тогда было принято решение убрать яйца из меню детских лагерей на школьных каникулах? Хотя, опять же, власти говорят, что такого запрета не было. Странно все это…
Зампредседателя краевого правительства Сивак, сообщила что в региональном бюджете на 2025 год предусмотрены дополнительные средства на лекарственное обеспечение в размере более 1 миллиарда рублей, что на 115 миллионов больше, чем в текущем году.

Что это значит:

В этом году, помнится нам, господин министр Гашков заявлял, что Камчатский край на 100 процентов укомплектован всеми необходимыми льготными лекарствами. А потом начались проблему у людей. Да такие, что до сих пор разгрести не удалось.

И вот у нас вопрос. А если в этом году лекарствами были обеспечены на 100%, для чего тогда нужны дополнительные 115 миллионов рублей? Правильно. Потому что в это году министр вешал нам лапшу на уши.

Другой вопрос, какое наказание понесет наш министр, если и в следующем году продолжатся проблемы с лекарствами? А мы почему-то убеждены, что они непременно возникнут.

Впрочем, мы уверены, что и в этом случае ему ничего не будет. В краевом здравоохранении столько проблем, что министра давно нужно было снимать с должности. Но он кому-то нужен, раз пока "плывет" в чистом море без айсбергов. А 115 дополнительный миллионов отличное поле для деятельности. Он обязательно их освоит. Только вот каким образом? Мы в следующем году вернемся к этому вопросу.
Правительство Камчатки совместно с Федеральной антимонопольной службой отслеживает ценообразование куриных яиц в регионе из-за происшествия на птицефабрике "Пионерское".

Зампред Василевский: "Появились лица, которые пытаются нажиться на возникшей проблеме, и это неправильно. С такими предпринимателями уже ведутся соответствующие работы. Спекуляция пользы не принесет. В рамках поручения губернатора мы договорились об увеличении объемов поставок продукции в регион. В нынешней ситуации предприниматели готовы придерживаться прежней ценовой политики и не поднимать цены".

Что это значит:

А так можно было? А как же регулярные заявления наших чиновников, касающиеся цен на красную икру и рыбу? А как же насчет цен на рынке недвижимости? Цен на продукты питания? Наша власть всегда говорила, что никак не может регулировать цены, все зависит от законов рынка.

А тут оказалось, что вполне себе можно регулировать, если есть желание. И законы рынка сразу начинают работать как-то по-другому. Почему бы это?

Наверное, потому, что снижать цены на необходимые продукты питания, красную рыбу, жилье и так далее властям невыгодно. Вернее, невыгодно владельцам бизнесов, а наша доблестная власть стоит на страже их интересов. Не забывая и о своем кармане.
Губернатор Солодов: "Сегодня провёл обзвон граждан, которые обращались ко мне с проблемными вопросами. Один из наших военнослужащих рассказал о трудностях с жильём. Поэтому дал поручение коллегам проработать с заявителем вопрос о предоставлении арендного жилья".

Что это значит:

Очередное доказательство тому, что депутаты камчатского краевого законодательного собрания работают не для того, чтобы реально кому-то помочь, а для личного пиара, прикрывая все свои принимаемые законопроекты для отвода глаз. Иначе как объяснить, что почти все, что они принимают не работает?

Только последние примеры. Решили они наделять участников СВО и их семьи земельными участками. Приняли закон. Уже год прошел, а в регионе до сих пор эти участки получили лишь единицы. В ряде регионов до сих пор не определились с тем, кому и что давать.

Приняли закон для предоставления земельных участков многодетным семьям. Та же история. Участки если и есть, то нет каких-либо коммуникаций, не подведено электричество, даже простых подъездов и то нет.

Следом принимают закон о том, чтобы наделять участков СВО арендным жильем. И мы видим, что и здесь ничего не работает. Участникам СВО приходится обращаться к губернатору, чтобы решить проблему. Получается, что без вмешательства первого лица опять ничего не работает?

А происходит все это потому, что наши слуги народные придумывают какую-то идею и вместо того, чтобы изучить вопрос внимательней, понять, как ее реализовывать, какие есть механизмы, какие подводные камни могут быть, все взвесить, подробно прописать, они объявляют о ней, как о состоявшейся.

Ну а как иначе, пока тема на слуху, нужно показать, что и депутаты в теме, что думают и заботятся. А если начать что-то изучать, то тренд уйдет и парламентарии будут уже не такие молодцы.

Вот и получается, что все проблемы сваливаются тех, кого облагодетельствовали слуги народные. Мол, мы придумали, а как это реализовывать – ваши проблемы. И зачем нам такой ЗакС?
Ну и в продолжение, так сказать, предыдущей темы. И. о. главы Петропавловска Беляев сообщил, что до конца года для участников СВО будет сформировано около 150 земельных участков для индивидуального жилищного строительства.

В сентябре были утверждены документы территориального планирования и в настоящее время проводится работа по проектированию подъездных путей к земельным участкам в микрорайоне Долиновка.

Что это значит:

26 сентября 2023 года правительство Камчатского края сообщило о том, что депутатами принят закон о бесплатном выделении земель военнослужащим и членам их семей. Больше года назад.

И сегодня нам говорят о том, что 150 участков только будут (!) сформированы. То есть они еще даже не готовы. Как назвать это? У нас цензурных слов нет.

Но и это еще не все. "В настоящее время проводится работа по проектированию подъездных путей к земельным участкам". Понимаете? Там не то что дорог, там даже "подъездных путей" нет! Мы уже молчим про коммуникации и электросети, которых попросту нет.

И они сейчас только проводят работу по проектированию, даже не по строительству. А потом, когда эти работы закончатся, выяснится, что денег на само дорожное строительство нет. И будут эти участки порастать бурьяном до лучших времен. А власти отчитаются, какую обалденную работу они провели для участников СВО…
Председатель камчатской общественной организации "Союз ветеранов боевых действий" заявил, что ветераны СВО не могут получить земельные участки.

Землю дают только награжденным Орденом Мужества и звездой Героя России. А остальным попросту отказывают. Он также отметил, что членам семей военнослужащих не предоставляют льготы на оплату коммунальных услуг.

Что это значит:

Не набила оскомину еще тема? Но пройти мимо мы не можем. Все, оказывается, гораздо хуже, чем мы думали. Участникам СВО, обратившимся за получением земли, попросту отказываются ее давать. Их не ставят в очередь, не говорят придите завтра или немного подождите. Их откровенно посылают.

Ау, депутаты краевого законодательного собрания, почему вы принимаете законы, которые не работают? Почему вы сейчас молчите в тряпочку и не вмешиваетесь в ситуацию? Вы приняли закон, вам и разгребать последствия вашего решения. Прямо сейчас, оторвите пятую точку от уютного кресла и начинайте работать с ветеранами боевых действий.

Проводите консультации, нанимайте юристов и правоохранителей, обращайтесь в прокуратуру (или помогайте оформлять такие обращения участникам СВО), делайте хоть что-то. Наказывайте чиновников-бюрократов, которые устраивают волокиту.

Мы считаем, что, если проблему не решат в ближайшее время, все те слуги народные, голосовавшие за принятие этого закона, но ничего не сделавшие, чтобы он работал, должны добровольно сложить полномочия. Нам такие парламентарии даром не нужны.
В рамках реализации "Народной программы" на Камчатке с 2020 года построено более 20 новых домов. Запрос жителей, связанный со строительством новых жилых домов, был услышан, и данное направление работы стало одним из ключевых, заявляет краевое правительство.

Что это значит:

Это, конечно, очень хорошая новость. 20 новых домов, ноу разве не круто! А, это за четыре года… Ну да, как-то не круто. Нет, мы рады, что у нас начало хоть что-то строится, если бы только не одно "но".

В программе переселения из ветхого и аварийного жилья, признанного таковым с 2017 по 2022 годы, значатся 313 домов (самому старому из них – 90 лет). Получается, если переселять по 5 домов в год, то программа завершится в 2083 году.

Если учитывать, сколько домов к этому времени еще будут признаны аварийными, предполагаем, что большинство жителей Камчатки никогда не переселятся из своего разваливающегося дома. По крайней мере, пока тот окончательно не развалится.
Краевые власти пишут, что 350 неработающим пенсионерам на Камчатке в этом году компенсировали стоимость путёвок на санаторно-курортное лечение. Мера социальной поддержки предоставляется 1 раз в 2 календарных года.

Что это значит:


Что-то подсказывает нам, что и эта мера поддержки (компенсация стоимости путевок) не работает в Камчатском крае. Или мы чего-то не понимаем. Или власти чего-то недоговаривают.

Ну давайте порассуждаем. Какой неработающий пенсионер откажется бесплатно хотя бы раз в два года побывать в санатории? Здоровье подправить, пообщаться с ровесниками, выбраться куда-то подальше, чем до ближайшей поликлиники? Да, наверное, таких единицы.

В Камчатском крае пенсионный возраст (с учетом северного стажа) наступает в 50 лет у женщин и в 55 лет у мужчин. На начало этого года на полуострове проживало более 70 тысяч пенсионеров. Каждый из них имеет право раз в два года получить компенсацию за санаторий. Получается, 35 тысяч пенсионеров Камчатки должны летать/ездить на лечение ежегодно.

Но компенсацию в этом году получили лишь 350 человек или 1 (один!) процент от всех пенсионеров Камчатки. Почему же так происходит? Тут возможно несколько причин.

Во-первых, мера поддержки касается только неработающих пенсионеров. Прожить на Камчатке на одну пенсию просто нереально. Вот и трудятся люди до тех пор, пока силы есть. А когда силы заканчиваются, уже и никакое санитарно-курортное лечение не нужно.

Во-вторых, неработающие пенсионеры, живущие на одну пенсию, просто не в состоянии купить путевку в санаторий, у них на это нет денег. Поэтому и компенсировать им нечего.

А эти 350 пенсионеров, которым компенсировали все-таки путевки, скорее всего те, кто или сумел к пенсии сколотить хороший капитальчик на безбедную старость, или живет за счет помощи от детей, и сегодня пользуется всеми положенными льготами и в ус не дует.

А большая часть пенсионеров, как мы уже писали выше, работают до конца, пока ноги держат. И вот им-то как раз и необходимо санитарно-курортное лечение. Бесплатное. Но им его не положено. Пока не уволятся. А зря.

Может быть, власти решат как-то этот вопрос и внесут в категорию пенсионеров, которым положено бесплатное санитарно-курортное лечение всех пенсионеров? Пусть хотя бы раз в три года?
Новые летние и зимние круизные маршруты планируют запустить в Приморском и Камчатском краях, а также в Сахалинской области. Они охватят ключевые портовые города, сообщила пресс-служба Минвостокразвития.

Глава Минвостокразвития Чекунков отметил, что развитие сети морских круизных маршрутов позволит усилить туристическую привлекательность Дальнего Востока как для российских, так и для зарубежных путешественников.

Что это значит:

По всей видимости, морские круизы – способ еще раз подоить "настоящих" туристов, а не нищебродствующих пакетников. Многие господа с состоянием, способные позволить себе тур на Камчатку, у нас уже побывали. И большая их часть сюда уже не вернутся. Если не предложить им чего-нибудь новенького. Вот и придумали круизы.

Мы, конечно, пока не знаем, какой ценник установят господа развиватели туризма на Камчатке, да и вряд ли от них будет зависеть цена. Скорее всего найдут какого-нибудь инвестора, который впулит кучу бабок и… Стоп, а во что он их впулит? В строительство круизных судов? Ну тогда это долгая и нудная песня. Пока найдут инвестора, пока построят, обкатают, сколько волы утечет… Или купит пару-тройку судов? Тогда точно такие круизы будут не для простых смертных.

Впрочем, сейчас есть у нас такое экспедиционное судно, как "Профессор Хромов", предлагающее круиз "Ожерелье Тихого океана". Так вот, ценник на него начинается от 713 тысяч рублей за место в 3-хместной каюте без удобств и заканчивая люксом за 1,9 миллиона рублей. Таки круизы хотят предложить нам господа из Минвостокразвития?

К слову, в советское время был такой круиз, как "По морям и землям Дальнего Востока". У этого круиза было несколько вариантов маршрута. Туристы посещали Камчатку, Курильские острова, Сахалин. Были и экскурсии, и восхождения… Стоили такие круизы от 130 до 227 рублей за 20 дней. Что, собственно, было по карману дальневосточникам.

В перерасчете на сегодняшние деньги (1 советский рубль = 300 российским) стоимость круиза начиналась бы от 40 тысяч рублей, что, безусловно, вполне себе по карману большинству жителей Камчатки. А кто сегодня способен купить тур без удобств за 713 тысяч рублей? Единицы.

Да, нет смысла сравнивать времена, мы согласны. Тем более, что в советское время путевку на круиз можно было получить и бесплатно. Сейчас о таком даже и мечтать не стоит.
азета.ру пишет, что Москва и Камчатка возглавили список регионов с самыми высокими зарплатами учителей. Средняя зарплата в Москве, по оценке экспертов, составляет более 75 тысяч рублей, в Камчатском крае - 72 тысячи рублей.

Что это значит:

Так и хочется крикнуть "Ура!" тому, что у нас почти самые высокооплачиваемые учителя в России, да как-то крик застревает в горле. 72 тысячи рублей получает учитель в среднем. Можно ли на эти деньги прожить на Камчатке? Если ты один и имеешь свое жилье, то худо-бедно концы с концами сведешь. А вот с детьми прожить на такую зарплату уже практически нереально.

И да, РИА-рейтинг ранее заявлял, что средняя зарплата в Камчатском крае составляет 97 тысяч рублей, а Камчатстат утверждает, что в среднем жители полуострова получают 122 тысячи рублей ежемесчно. Получается, заработок наших педагогов не дотягивает даже до средних зарплат в регионе? И чем же тут гордиться?

А ведь эти люди учат наших детей. Закладывают в них не только знания, но и основы социализации в обществе. Учат (наверное) светлому, доброму вечному. А о каком светлом, добром и вечном может идти речь, если педагог думает о том, чем накормить семью? Или берет две ставки и пашет как вол, что также негативно сказывается на процессе обучения.

Мы считаем, что учителя и врачи должны быть самыми высокооплачиваемыми профессиями и не только на Камчатке, но и во всей стране. Но власти почему-то имеют свое мнение на этот счет…
В Петропавловске уменьшилось число неработающих жителей. По данным Камчатстата, на учете в Центре занятости населения Петропавловска стоят 499 человек. Это на 18,5% меньше, чем на конец сентября 2023 года.

Одновременно с этим в столице Камчатки выросло число работающих людей. Их, согласно данным на конец сентября, было 57,3 тысячи человек.

Что это значит:

Очень интересная информация. То есть в настоящий момент на Камчатке есть всего 500 человек, которые готовы работать, если будут рабочие места. При этом, как мы понимаем, эти 500 человек – низкоквалифицированные специалисты.

Так о каком развитии экономики полуострова тут можно говорить? Кто ее будет развивать? Какие предприятия можно открывать на Камчатке, если на них некому работать? Завозить людей с материка? Ну они прямо в очереди стоят, ага.

Хотя цифры, на наш взгляд очень странные. По данным на январь 2024 года в Петропавловске проживало чуть больше 163 тысяч человек. Из них 18% дети и подростки, 20% пенсионеры и 62% - трудоспособное население. 62% - это 101 тысяча человек. А работают сегодня 57,3 тысячи. Безработными числятся всего 500. Где остальные люди? Чем занимаются еще почти 44 тысячи человек? Загадка века.

И ведь так везде, у нас одни цифры противоречат другим практически во всем. По всей видимости, одни данные готовятся для отчета наверх, а другие – реальные. И когда их пытаются между собой срастить, тут-то и вылезает непонятная чехарда. По-другому это мы не можем объяснить.
Зампред комиссии по просвещению и воспитанию Общественной палаты РФ Гаспарян: "На Камчатке сегодня наблюдается настоящий транспортный коллапс. Многие жители региона не могут добраться домой и вынуждены ночевать в аэропорту Петропавловска-Камчатский".

Доцент Финансового университета при правительстве РФ Мартынов: "Отбирают лицензию у прекрасной и старейшей на Камчатке вертолетной кампании. Понятно, что нашли повод, что-то там по мелочи, но главный триггер недавняя летальная авария. В итоге на Камчатке внутренний транспортный коллапс".

Что это значит:


"Нашли повод, что-то там по мелочи"… Нормальная такая оценка регулярных авиапроисшествий с периодической гибелью людей. Это доцент называет мелочью? Если бы "прекраснейшая и старейшая на Камчатке вертолетная компания" работала как положено, то и не лишилась бы лицензии.

Ситуация конечно, аховая, наш регион сегодня в самом заду по транспортной доступности. Огромная территория и почти полное отсутствие дорог делают авиацию почти единственным видом транспорта. Только вот когда у нас последний раз обновлялся парк вертолетов? Летают на латанных-перелатанных машинах…

А теперь всполошились, коллапс наконец-то заметили. А выход какой предлагают? Вернуть лицензию и подвергать риску жизни пассажиров? То еще решение, ну… Господа чиновники только рассуждать умеют и разводить руками, не предлагая ничего. Так и мы умеем.

А слабо выбить для Камчатки федеральное финансирование на качественное обновление авиатехники? Прикупить с десяток новых вертолетов? Думаем, это выйдет гораздо дешевле строительства Крымского моста. А новые вертолеты Камчатке нужны даже больше, чем мост был нужен Крыму.

Только никто ничего делать не будет. Пошумят и разойдутся, а проблемы Камчатки останутся проблемами Камчатки. Никто нам кроме нас самих не поможет. Так может быть уже заложить в бюджете покупку новых вертолетов? Пусть по одному – два в год?
2024/12/18 20:32:55
Back to Top
HTML Embed Code: