Трамваи в советской живописи. Часть 2
А знаете ли вы, что первый трамвай в Краснодаре вышел на маршрут 23 декабря 1900 года? Тогда ещё город носил название Екатеринодар. Столица Кубани стала семнадцатым по счёту городом в стране, где начал ходить этот вид транспорта. Несомненно, трамвай полюбился горожанам и занял своё почётное место в городских пейзажах.
Множество художников, поэтов, писателей и кинематографистов использовали образ городского трамвая в своих произведениях. Продолжаем делиться самыми яркими картинами, где главным героем стал трудяга-трамвай 🚋
🚋 Андрей Прокопьев, «Городской пейзаж», 1961 г.
🚋 Владимир Винокур, «Москва. Устьинский проезд», 1962 г.
🚋 Михаил Канеев, «Нарвские ворота в Ленинграде», 1964 г.
А какие картины с изображением трамвая нравятся вам? Делитесь в комментариях! ⬇️
#ТрамвайКакИскусство
А знаете ли вы, что первый трамвай в Краснодаре вышел на маршрут 23 декабря 1900 года? Тогда ещё город носил название Екатеринодар. Столица Кубани стала семнадцатым по счёту городом в стране, где начал ходить этот вид транспорта. Несомненно, трамвай полюбился горожанам и занял своё почётное место в городских пейзажах.
Множество художников, поэтов, писателей и кинематографистов использовали образ городского трамвая в своих произведениях. Продолжаем делиться самыми яркими картинами, где главным героем стал трудяга-трамвай 🚋
🚋 Андрей Прокопьев, «Городской пейзаж», 1961 г.
🚋 Владимир Винокур, «Москва. Устьинский проезд», 1962 г.
🚋 Михаил Канеев, «Нарвские ворота в Ленинграде», 1964 г.
А какие картины с изображением трамвая нравятся вам? Делитесь в комментариях! ⬇️
#ТрамвайКакИскусство
С первым днём зимы!
Символический первый день зимы связан с календарным началом зимнего сезона. 1 декабря ассоциируется с началом зимних мероприятий и подготовкой к новогодним праздникам. Это волшебное время, когда улицы городов надевают праздничные украшения, на площадях устанавливаются красавицы-ёлки, открываются рождественские ярмарки, люди спешат выбрать родным и близким подарки, начинают свою работу катки и лыжные трассы, а самое главное – появляется праздничное настроение и ожидание волшебства.
🚉 Новые краснодарские трамваи полностью готовы к зимнему сезону. Пассажирам будет тепло и комфортно в вагонах при любых капризах кубанской зимы, так как климатические системы работают отлично. Проверена и готова к работе система электроподогрева стрелочных переводов модернизированного трамвайного узла на улице Московской, функционирующая в автоматическом режиме. Благодаря этой системе стрелки будут защищены от наледи и снега. Она рассчитана на температурный режим от +5 до -25, и сама регулирует необходимую мощность для растапливания снега и инея.
Мы поздравляем горожан и гостей Краснодара с началом зимы и желаем всем тёплых и уютных поездок!☃️
Символический первый день зимы связан с календарным началом зимнего сезона. 1 декабря ассоциируется с началом зимних мероприятий и подготовкой к новогодним праздникам. Это волшебное время, когда улицы городов надевают праздничные украшения, на площадях устанавливаются красавицы-ёлки, открываются рождественские ярмарки, люди спешат выбрать родным и близким подарки, начинают свою работу катки и лыжные трассы, а самое главное – появляется праздничное настроение и ожидание волшебства.
🚉 Новые краснодарские трамваи полностью готовы к зимнему сезону. Пассажирам будет тепло и комфортно в вагонах при любых капризах кубанской зимы, так как климатические системы работают отлично. Проверена и готова к работе система электроподогрева стрелочных переводов модернизированного трамвайного узла на улице Московской, функционирующая в автоматическом режиме. Благодаря этой системе стрелки будут защищены от наледи и снега. Она рассчитана на температурный режим от +5 до -25, и сама регулирует необходимую мощность для растапливания снега и инея.
Мы поздравляем горожан и гостей Краснодара с началом зимы и желаем всем тёплых и уютных поездок!☃️
Доступно для каждого
Сегодня в честь Международного дня людей с ограниченными возможностями, который проходит каждое 3 декабря, хотим в рубрике #ТехническийВторник напомнить, что этот день – повод помочь и привлечь внимание к проблемам маломобильных граждан во всех жизненных сферах.
Наша страна давно взяла курс на открытость и включенность в активную жизнь для всех групп населения. Мы, в свою очередь, также стремимся создать доступную и комфортную городскую транспортную систему для всех жителей, включая маломобильных граждан.
На первой ветке строящейся Западной трамвайной линии, которая пройдет от Западного депо до Немецкой деревни, будет 28 новых остановок в обе стороны. Все они будут современными, «умными» и адаптированными для людей с ограниченными возможностями. Увидеть, как уже реализованы такие остановочные платформы, можно на модернизованном узле на улице Московской. Длина каждой из четырёх остановочных платформ составляет 38 метров, а ширина – от 2,5 до 3 метров. Мы предусмотрели 6-метровые пандусы для удобства маломобильных групп населения и уложили тактильную плитку для слабовидящих, чтобы обеспечить безопасность и комфорт при передвижении.
Также хотим напомнить, что и новые «концессионные» трамваи полностью низкопольные. Вагоны с низким полом делают общественный транспорт по-настоящему доступным для всех. Это повышает мобильность и качество жизни для людей с особыми потребностями.
Мы верим, что доступный транспорт – это право каждого, и продолжаем работать над тем, чтобы сделать наш город более удобным и дружелюбным для всех граждан. Спасибо, что вы с нами на этом пути!
Сегодня в честь Международного дня людей с ограниченными возможностями, который проходит каждое 3 декабря, хотим в рубрике #ТехническийВторник напомнить, что этот день – повод помочь и привлечь внимание к проблемам маломобильных граждан во всех жизненных сферах.
Наша страна давно взяла курс на открытость и включенность в активную жизнь для всех групп населения. Мы, в свою очередь, также стремимся создать доступную и комфортную городскую транспортную систему для всех жителей, включая маломобильных граждан.
На первой ветке строящейся Западной трамвайной линии, которая пройдет от Западного депо до Немецкой деревни, будет 28 новых остановок в обе стороны. Все они будут современными, «умными» и адаптированными для людей с ограниченными возможностями. Увидеть, как уже реализованы такие остановочные платформы, можно на модернизованном узле на улице Московской. Длина каждой из четырёх остановочных платформ составляет 38 метров, а ширина – от 2,5 до 3 метров. Мы предусмотрели 6-метровые пандусы для удобства маломобильных групп населения и уложили тактильную плитку для слабовидящих, чтобы обеспечить безопасность и комфорт при передвижении.
Также хотим напомнить, что и новые «концессионные» трамваи полностью низкопольные. Вагоны с низким полом делают общественный транспорт по-настоящему доступным для всех. Это повышает мобильность и качество жизни для людей с особыми потребностями.
Мы верим, что доступный транспорт – это право каждого, и продолжаем работать над тем, чтобы сделать наш город более удобным и дружелюбным для всех граждан. Спасибо, что вы с нами на этом пути!
Двадцать из двадцати
Двадцатый из доставленных вагонов УКВЗ вышел на линии в конце прошлой недели🚉
В этом году по программе модернизации городского электротранспорта Краснодар получил 20 современных низкопольных трамваев с пониженным уровнем вибрации и шума в салоне. Теперь вся «великолепная двадцатка» будет перевозить пассажиров по Западной трамвайной линии 🛤
Всего по концессионному соглашению «Новый трамвай Краснодара» поставит 90 односекционных и 10 трёхсекционных трамваев 🚊
#НовыеТрамваи
Фото: МУП «КТТУ»
Двадцатый из доставленных вагонов УКВЗ вышел на линии в конце прошлой недели🚉
В этом году по программе модернизации городского электротранспорта Краснодар получил 20 современных низкопольных трамваев с пониженным уровнем вибрации и шума в салоне. Теперь вся «великолепная двадцатка» будет перевозить пассажиров по Западной трамвайной линии 🛤
Всего по концессионному соглашению «Новый трамвай Краснодара» поставит 90 односекционных и 10 трёхсекционных трамваев 🚊
#НовыеТрамваи
Фото: МУП «КТТУ»
Есть такая добрая традиция – писать письма Деду Морозу…
4 декабря – особенный день, когда все дети и взрослые могут написать письмо Деду Морозу и загадать свои самые заветные желания! 💌 Считается, что если отправить письмо именно в этот день, то Дед Мороз обязательно его получит до Нового года и успеет исполнить все желания. В почтовых отделениях по всему миру появляются специальные ящики для новогодних писем, и Россия не является исключением.
Бумажные письма Дед Мороз бережно хранит в отдельном здании рядом со своей резиденцией в Великом Устюге. Мы призываем всех воспользоваться этим замечательным днём и отправить свои пожелания!
📭 Отправить письмо можно по адресу: 162390, Россия, Вологодская область, город Великий Устюг, Почта Деда Мороза.
4 декабря – особенный день, когда все дети и взрослые могут написать письмо Деду Морозу и загадать свои самые заветные желания! 💌 Считается, что если отправить письмо именно в этот день, то Дед Мороз обязательно его получит до Нового года и успеет исполнить все желания. В почтовых отделениях по всему миру появляются специальные ящики для новогодних писем, и Россия не является исключением.
Бумажные письма Дед Мороз бережно хранит в отдельном здании рядом со своей резиденцией в Великом Устюге. Мы призываем всех воспользоваться этим замечательным днём и отправить свои пожелания!
📭 Отправить письмо можно по адресу: 162390, Россия, Вологодская область, город Великий Устюг, Почта Деда Мороза.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новогодний транспорт в Краснодаре🎄
С 10 декабря по 13 января по улицам нашего города будут курсировать два праздничных трамвая и два троллейбуса. Транспорт будет украшен тематическими наклейками и светящимися гирляндами, создавая атмосферу праздника для жителей и гостей кубанской столицы.
Нарядные трамваи и троллейбусы будут выходить на маршруты по очереди, чтобы радовать людей во всех частях города.
Ищите на улицах трамваи Татра Т3Е, борт № 009 (ЗТД) и 71-623-02 (апельсин), борт № 259 (ВТД), фотографируйте и делитесь снимками в комментариях! 📸
Надеемся, что в будущем и новые трамваи примут участие в создании волшебной новогодней атмосферы в Краснодаре🤗
Видео: МУП «КТТУ»
С 10 декабря по 13 января по улицам нашего города будут курсировать два праздничных трамвая и два троллейбуса. Транспорт будет украшен тематическими наклейками и светящимися гирляндами, создавая атмосферу праздника для жителей и гостей кубанской столицы.
Нарядные трамваи и троллейбусы будут выходить на маршруты по очереди, чтобы радовать людей во всех частях города.
Ищите на улицах трамваи Татра Т3Е, борт № 009 (ЗТД) и 71-623-02 (апельсин), борт № 259 (ВТД), фотографируйте и делитесь снимками в комментариях! 📸
Надеемся, что в будущем и новые трамваи примут участие в создании волшебной новогодней атмосферы в Краснодаре🤗
Видео: МУП «КТТУ»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚃 Влияние трамвайных линий на городскую инфраструктуру
🚉 Трамвай для Краснодара не менее важен, чем метро для Москвы. Для ежедневных комфортных поездок жителей и гостей города расширена трамвайная сеть, спроектированы новые трамвайные ветки, выпущены на маршруты новенькие современные вагоны, увеличен размер составов, обеспечивая большую вместимость, установлены и модернизированы остановочные комплексы. Сегодня в рубрике #ТехническийВторник поговорим о том, как модернизация трамвайной инфраструктуры повлияла на функциональность городов.
📑 В 2020 году власти начали обновлять парк общественного транспорта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Задачу модернизации трамвайной инфраструктуры правительство России решает с помощью программы поддержки регионов через механизмы ГЧП. Первые инвестиционные проекты реализуются в Таганроге, Курске, Перми, Ярославе, Ростове-на-Дону, Краснодаре. В этих городах уже обновили часть трамвайных линий и вывели на маршруты современные трамваи. В стране стали появляться и усовершенствоваться пассажирские сервисы и цифровые платформы.
🚊 По данным Минтранса РФ, за 5 лет в регионы поступило порядка 13,4 тыс. транспортных средств, в том числе более 400 трамваев. Современные модернизированные трамваи отличаются высоким уровнем комфорта: в низкопольных салонах предусмотрены системы вентиляции и кондиционирования, установлено видеонаблюдение, оборудованы места для детских колясок и маломобильных граждан. Новый подвижной состав теперь экологичный и практически бесшумный.
🚋 Так, например, в Таганроге за 3 года существования проекта «Таганрогский трамвай» было перевезено более 17,5 млн пассажиров, а сами трамваи проехали свыше 4,7 млн километров. Были модернизированы и остановочные комплексы: они оборудованы электронным табло, где отображается время ожидания каждого маршрута и другая полезная информация.
🚉 Трамвай для Краснодара не менее важен, чем метро для Москвы. Для ежедневных комфортных поездок жителей и гостей города расширена трамвайная сеть, спроектированы новые трамвайные ветки, выпущены на маршруты новенькие современные вагоны, увеличен размер составов, обеспечивая большую вместимость, установлены и модернизированы остановочные комплексы. Сегодня в рубрике #ТехническийВторник поговорим о том, как модернизация трамвайной инфраструктуры повлияла на функциональность городов.
📑 В 2020 году власти начали обновлять парк общественного транспорта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Задачу модернизации трамвайной инфраструктуры правительство России решает с помощью программы поддержки регионов через механизмы ГЧП. Первые инвестиционные проекты реализуются в Таганроге, Курске, Перми, Ярославе, Ростове-на-Дону, Краснодаре. В этих городах уже обновили часть трамвайных линий и вывели на маршруты современные трамваи. В стране стали появляться и усовершенствоваться пассажирские сервисы и цифровые платформы.
🚊 По данным Минтранса РФ, за 5 лет в регионы поступило порядка 13,4 тыс. транспортных средств, в том числе более 400 трамваев. Современные модернизированные трамваи отличаются высоким уровнем комфорта: в низкопольных салонах предусмотрены системы вентиляции и кондиционирования, установлено видеонаблюдение, оборудованы места для детских колясок и маломобильных граждан. Новый подвижной состав теперь экологичный и практически бесшумный.
🚋 Так, например, в Таганроге за 3 года существования проекта «Таганрогский трамвай» было перевезено более 17,5 млн пассажиров, а сами трамваи проехали свыше 4,7 млн километров. Были модернизированы и остановочные комплексы: они оборудованы электронным табло, где отображается время ожидания каждого маршрута и другая полезная информация.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎅 Волшебство новогоднего трамвая
🎄 Уже сегодня на улицы Краснодара отправились украшенные трамваи. Новогодний транспорт подарит гостям и жителям города праздничное настроение! Встретить их на традиционных маршрутах можно будет до 15 января.
☃️ Те маршруты, которые проходят через модернизированный трамвайный узел на улице Московской, мы отметили звёздочкой – ⭐️ Сохраните себе расписание волшебных трамваев до 31 декабря включительно, чтобы не пропустить новогоднюю транспортную сказку.
⭐️Маршрут №1 выйдет 10, 19 и 28 декабря
⭐️Маршрут №2 выйдет 15, 22 и 30 декабря
⭐️Маршрут №3 выйдет 10, 17, 24 и 31 декабря
❄️Маршрут №4 выйдет 11, 20 и 29 декабря
⭐️Маршрут №5 выйдет 12, 21 и 30 декабря
❄️Маршрут №6 выйдет 11, 18 и 25 декабря
❄️Маршрут №7 выйдет 12, 19 и 26 декабря
⭐️Маршрут №8 выйдет 13, 22 и 31 декабря
❄️Маршрут №9 выйдет 14 и 23 декабря
❄️Маршрут №10 выйдет 15 и 24 декабря
❄️Маршрут №11 выйдет 13, 20 и 27 декабря
❄️Маршрут №12 выйдет 16 и 25 декабря
⭐️Маршрут №15 выйдет 14, 21 и 28 декабря
⭐️Маршрут №20 выйдет 17 и 26 декабря
⭐️Маршрут №21 выйдет 16, 23 и 29 декабря
⭐️Маршрут №22 выйдет 18 и 27 декабря
Делитесь фото с праздничными трамваями в комментариях! 🚃
#УзелНаМосковской
Видео: МУП «КТТУ»
🎄 Уже сегодня на улицы Краснодара отправились украшенные трамваи. Новогодний транспорт подарит гостям и жителям города праздничное настроение! Встретить их на традиционных маршрутах можно будет до 15 января.
☃️ Те маршруты, которые проходят через модернизированный трамвайный узел на улице Московской, мы отметили звёздочкой – ⭐️ Сохраните себе расписание волшебных трамваев до 31 декабря включительно, чтобы не пропустить новогоднюю транспортную сказку.
⭐️Маршрут №1 выйдет 10, 19 и 28 декабря
⭐️Маршрут №2 выйдет 15, 22 и 30 декабря
⭐️Маршрут №3 выйдет 10, 17, 24 и 31 декабря
❄️Маршрут №4 выйдет 11, 20 и 29 декабря
⭐️Маршрут №5 выйдет 12, 21 и 30 декабря
❄️Маршрут №6 выйдет 11, 18 и 25 декабря
❄️Маршрут №7 выйдет 12, 19 и 26 декабря
⭐️Маршрут №8 выйдет 13, 22 и 31 декабря
❄️Маршрут №9 выйдет 14 и 23 декабря
❄️Маршрут №10 выйдет 15 и 24 декабря
❄️Маршрут №11 выйдет 13, 20 и 27 декабря
❄️Маршрут №12 выйдет 16 и 25 декабря
⭐️Маршрут №15 выйдет 14, 21 и 28 декабря
⭐️Маршрут №20 выйдет 17 и 26 декабря
⭐️Маршрут №21 выйдет 16, 23 и 29 декабря
⭐️Маршрут №22 выйдет 18 и 27 декабря
Делитесь фото с праздничными трамваями в комментариях! 🚃
#УзелНаМосковской
Видео: МУП «КТТУ»
🚃 Мы выбираем трамвай!
Какой транспорт мы выбираем для ежедневного пути на работу или учёбу зависит прежде всего от его маршрута, расположения остановок и времени прибытия в пункт назначения. Кому-то удобен автобусный маршрут, а кто-то отдаст предпочтение трамваю. В рубрике #ТехническийВторник расскажем о преимуществах нашего любимого вида транспорта, а вы сами решите, какой из них удобнее.
Современный подход к развитию транспортной отрасли предполагает активное развитие наиболее экологически чистых видов транспорта. Мировые тенденции строительства и опыт модернизации трамвайных систем показывают, что благодаря своим эксплуатационным характеристикам трамваи способны гармонично перераспределить транспортную нагрузку на город и снижать экологические риски.
🚋 Преимущества трамвая:
✅ Максимальная провозная способность
Вместимость трамвая можно легко увеличить если произвести сцепку нескольких вагонов. Таким образом пассажировместимость каждого трамвая возрастёт в 2-3 раза. Трамвай имеет максимальную возможную провозную способность среди остального городского транспорта благодаря многосекционным составам.
✅ Недорогое содержание
Если учесть износ асфальтового покрытия, КПД двигателя, затраты на топливо и т.д., выяснится, что себестоимость перевозки одного пассажира в трамвае на 40% ниже, чем в автобусе. Такие данные приводит Центр экономики инфраструктуры.
✅ Скорость и безопасность
Рельсовый транспорт способен обеспечить наибольшую надёжность, скорость и комфорт пассажирам. Так как он отделён от автомобильного потока ему не страшны пробки. По статистике трамваи намного реже попадают в ДТП, чем автобусы.
✅ Экологичность
Трамвай экологичнее современных электробусов за счёт отсутствия резиновых колёс и пыли от них (металлическая стружка гораздо безопаснее). Во время движения у трамвая меньше сопротивление и затрат на движение, что в значительной степени экономит электроресурсы. Трамвайные пути с газоном менее подвержены нагреву жарким кубанским летом, что благоприятно влияет на микроклимат в городе.
✅ Романтичность
Кроме того, что трамваи оказывают минимальное воздействие на городской ландшафт и хорошо вписываются в любую архитектуру, ещё они признаны самым романтичным транспортом в мире. Трамвайные прогулки позволяют полюбоваться городскими пейзажами и осмотреть достопримечательности, не выходя из вагона и не проводя время в пробках.
Какой транспорт мы выбираем для ежедневного пути на работу или учёбу зависит прежде всего от его маршрута, расположения остановок и времени прибытия в пункт назначения. Кому-то удобен автобусный маршрут, а кто-то отдаст предпочтение трамваю. В рубрике #ТехническийВторник расскажем о преимуществах нашего любимого вида транспорта, а вы сами решите, какой из них удобнее.
Современный подход к развитию транспортной отрасли предполагает активное развитие наиболее экологически чистых видов транспорта. Мировые тенденции строительства и опыт модернизации трамвайных систем показывают, что благодаря своим эксплуатационным характеристикам трамваи способны гармонично перераспределить транспортную нагрузку на город и снижать экологические риски.
🚋 Преимущества трамвая:
✅ Максимальная провозная способность
Вместимость трамвая можно легко увеличить если произвести сцепку нескольких вагонов. Таким образом пассажировместимость каждого трамвая возрастёт в 2-3 раза. Трамвай имеет максимальную возможную провозную способность среди остального городского транспорта благодаря многосекционным составам.
✅ Недорогое содержание
Если учесть износ асфальтового покрытия, КПД двигателя, затраты на топливо и т.д., выяснится, что себестоимость перевозки одного пассажира в трамвае на 40% ниже, чем в автобусе. Такие данные приводит Центр экономики инфраструктуры.
✅ Скорость и безопасность
Рельсовый транспорт способен обеспечить наибольшую надёжность, скорость и комфорт пассажирам. Так как он отделён от автомобильного потока ему не страшны пробки. По статистике трамваи намного реже попадают в ДТП, чем автобусы.
✅ Экологичность
Трамвай экологичнее современных электробусов за счёт отсутствия резиновых колёс и пыли от них (металлическая стружка гораздо безопаснее). Во время движения у трамвая меньше сопротивление и затрат на движение, что в значительной степени экономит электроресурсы. Трамвайные пути с газоном менее подвержены нагреву жарким кубанским летом, что благоприятно влияет на микроклимат в городе.
✅ Романтичность
Кроме того, что трамваи оказывают минимальное воздействие на городской ландшафт и хорошо вписываются в любую архитектуру, ещё они признаны самым романтичным транспортом в мире. Трамвайные прогулки позволяют полюбоваться городскими пейзажами и осмотреть достопримечательности, не выходя из вагона и не проводя время в пробках.
🚃 Трамваи в советской живописи. Часть 3
Не перестаём любоваться картинами советских художников, на которых изображался городской трамвай. Они обладают неуловимым обаянием и истинной привлекательностью. Каждый автор видит свой сюжет, создаёт свою историю. Неторопливые трамваи, как символ ушедшей эпохи, манят в свой очаровательный мир звенящего движения. Хочется задержать взгляд и на пару минут погрузиться в атмосферу любимого городского пейзажа 🎨
Романтику трамвайной прогулки передали талантливые советские художники. Делимся с вами самыми интересными произведениями:
🚋 Александр Столбов, «Цирк зимой», 1959 г.
🚋 Алексей Фролов, «Дзержинск», 1962 г.
🚋 Александр Семёнов, «Ночные огни Ленинграда», 1972 г.
А какие картины с изображением трамвая нравятся вам? Делитесь в комментариях! ⬇️
#ТрамвайКакИскусство
Не перестаём любоваться картинами советских художников, на которых изображался городской трамвай. Они обладают неуловимым обаянием и истинной привлекательностью. Каждый автор видит свой сюжет, создаёт свою историю. Неторопливые трамваи, как символ ушедшей эпохи, манят в свой очаровательный мир звенящего движения. Хочется задержать взгляд и на пару минут погрузиться в атмосферу любимого городского пейзажа 🎨
Романтику трамвайной прогулки передали талантливые советские художники. Делимся с вами самыми интересными произведениями:
🚋 Александр Столбов, «Цирк зимой», 1959 г.
🚋 Алексей Фролов, «Дзержинск», 1962 г.
🚋 Александр Семёнов, «Ночные огни Ленинграда», 1972 г.
А какие картины с изображением трамвая нравятся вам? Делитесь в комментариях! ⬇️
#ТрамвайКакИскусство
124 года трамвайному движению Краснодара 🚋
🚃 23 декабря (10 декабря по старому стилю) 1900 года в Екатеринодаре впервые были запущены трамваи.
А знаете ли вы, что первые трамваи появились благодаря концессии? В конце XIX века она была основным механизмом для развития общественного транспорта в России. В 1897 году в Екатеринодаре был заключён договор на создание «электрической железной дороги» с парижским акционерным обществом. Через год оно переуступило права бельгийской «Компании тяги и электричества». В 1899 году началось строительство Центральной станции трамвая на улице Екатерининской – нынешний комплекс зданий МУП «КТТУ». В январе 1900 года началась установка контактной опоры и укладка рельс типа «Феникс».
В Екатеринодаре начали ходить двухосные вагоны со штанговым токосъёмом: 10 закрытых и 10 открытых летних. По условиям соглашения они должны были ездить со скоростью 10 км/ч (на 2 км/ч меньше установленной скорости извозчиков). Позднее на улицы города вышли электрические вагоны – 11 зимой и 20 летом. Стоимость проезда была всего 5 копеек, а для школьников – 3 копейки. Первая трамвайная сеть состояла всего из 2 линий: Красной (3,5 км) и Екатерининской (1,5 км), которые связывали вокзал, Городской сад, центр города и хлебный рынок. В 1911 году была построена Дмитриевская линия. А в 1912 году был запущен «казачий» трамвай до станицы Пашковской.
Сегодня трамвайная сеть Краснодара является одной из самых развитых трамвайных систем в России. Современные комфортабельные трамваи ежедневно перевозят тысячи краснодарцев. Строительство Западной трамвайной линии – это не только рельсы и шпалы, но и новые комфортные низкопольные вагоны, оснащённые системами отопления и кондиционирования и технологичные красивые остановки🚊
Мы поздравляем горожан и гостей города с этой знаменательной датой в истории столицы Кубани и желаем всем счастливого пути! 🚉
🚃 23 декабря (10 декабря по старому стилю) 1900 года в Екатеринодаре впервые были запущены трамваи.
А знаете ли вы, что первые трамваи появились благодаря концессии? В конце XIX века она была основным механизмом для развития общественного транспорта в России. В 1897 году в Екатеринодаре был заключён договор на создание «электрической железной дороги» с парижским акционерным обществом. Через год оно переуступило права бельгийской «Компании тяги и электричества». В 1899 году началось строительство Центральной станции трамвая на улице Екатерининской – нынешний комплекс зданий МУП «КТТУ». В январе 1900 года началась установка контактной опоры и укладка рельс типа «Феникс».
В Екатеринодаре начали ходить двухосные вагоны со штанговым токосъёмом: 10 закрытых и 10 открытых летних. По условиям соглашения они должны были ездить со скоростью 10 км/ч (на 2 км/ч меньше установленной скорости извозчиков). Позднее на улицы города вышли электрические вагоны – 11 зимой и 20 летом. Стоимость проезда была всего 5 копеек, а для школьников – 3 копейки. Первая трамвайная сеть состояла всего из 2 линий: Красной (3,5 км) и Екатерининской (1,5 км), которые связывали вокзал, Городской сад, центр города и хлебный рынок. В 1911 году была построена Дмитриевская линия. А в 1912 году был запущен «казачий» трамвай до станицы Пашковской.
Сегодня трамвайная сеть Краснодара является одной из самых развитых трамвайных систем в России. Современные комфортабельные трамваи ежедневно перевозят тысячи краснодарцев. Строительство Западной трамвайной линии – это не только рельсы и шпалы, но и новые комфортные низкопольные вагоны, оснащённые системами отопления и кондиционирования и технологичные красивые остановки🚊
Мы поздравляем горожан и гостей города с этой знаменательной датой в истории столицы Кубани и желаем всем счастливого пути! 🚉
Новости Западной трамвайной линии
Мы знаем, что вы всегда ждёте главные новости – что же сейчас происходит на строительной площадке🚋
Работа идёт полным ходом. Рассказываем: в настоящее время на участке этапа 2.1 продолжаются работы по замещению грунта рабочего слоя котлована и укладке рельсошпальной решётки.
📸 На фото только что отсыпанный балластный слой и два температурных компенсатора:
🔹 балластный слой – это такой элемент верхнего строения пути, который необходим для равномерного распределения давления от шпал по основной площадке земляного полотна,
🔹 компенсаторы тоже относятся к элементам материалов верхнего строения пути, они необходимы для того, чтобы снимать разрушающие напряжения в рельсах трамвайных путей, возникающих при продольном перемещении концевых участков путей из-за изменения температуры воздуха. Кстати, такие компенсаторы снижают уровень шума при прохождении подвижного состава и увеличивают ресурс колёсных пар тележек благодаря своей конструкции.
#ЗападнаяЛиния
Мы знаем, что вы всегда ждёте главные новости – что же сейчас происходит на строительной площадке🚋
Работа идёт полным ходом. Рассказываем: в настоящее время на участке этапа 2.1 продолжаются работы по замещению грунта рабочего слоя котлована и укладке рельсошпальной решётки.
📸 На фото только что отсыпанный балластный слой и два температурных компенсатора:
🔹 балластный слой – это такой элемент верхнего строения пути, который необходим для равномерного распределения давления от шпал по основной площадке земляного полотна,
🔹 компенсаторы тоже относятся к элементам материалов верхнего строения пути, они необходимы для того, чтобы снимать разрушающие напряжения в рельсах трамвайных путей, возникающих при продольном перемещении концевых участков путей из-за изменения температуры воздуха. Кстати, такие компенсаторы снижают уровень шума при прохождении подвижного состава и увеличивают ресурс колёсных пар тележек благодаря своей конструкции.
#ЗападнаяЛиния
С Днём спасателя! 🎉
Сегодня поздравления принимают представители мужественной, сложной и ответственной профессии, которые круглый год стоят на страже жизни и здоровья граждан. День спасателя – это праздник настоящих героев, всех тех, кто спешит на выручку людям, оказавшимся в беде!👨🚒
Кстати говоря, краснодарские трамваи тоже выступали спасателями, помогая в борьбе с фашизмом. Осенью 1941 года в городе начали появляться эвакуационные госпитали. Так как практически весь автотранспорт был мобилизован, раненых от вокзала и пристани перевозили именно городские трамваи. В июне 1943 года трамвайное движение было восстановлено после оккупации немецких захватчиков и стало одним из символов стойкости города и приближения долгожданной Победы 🙌
Профессиональный праздник сотрудников МЧС официально появился в 1995 году. На сегодняшний день это федеральное министерство, которое занимается вопросами предотвращения чрезвычайных ситуаций и ликвидации последствий стихийных бедствий. В его состав входят: федеральная противопожарная служба, профессиональная аварийно-спасательная служба и спасательные воинские формирования.
Хотим от всей души поздравить и поблагодарить наших героев за самоотверженность и преданность делу, за то, что они готовы прийти на помощь людям в любой сложной ситуации!
Фото: kubtransport.info
Сегодня поздравления принимают представители мужественной, сложной и ответственной профессии, которые круглый год стоят на страже жизни и здоровья граждан. День спасателя – это праздник настоящих героев, всех тех, кто спешит на выручку людям, оказавшимся в беде!👨🚒
Кстати говоря, краснодарские трамваи тоже выступали спасателями, помогая в борьбе с фашизмом. Осенью 1941 года в городе начали появляться эвакуационные госпитали. Так как практически весь автотранспорт был мобилизован, раненых от вокзала и пристани перевозили именно городские трамваи. В июне 1943 года трамвайное движение было восстановлено после оккупации немецких захватчиков и стало одним из символов стойкости города и приближения долгожданной Победы 🙌
Профессиональный праздник сотрудников МЧС официально появился в 1995 году. На сегодняшний день это федеральное министерство, которое занимается вопросами предотвращения чрезвычайных ситуаций и ликвидации последствий стихийных бедствий. В его состав входят: федеральная противопожарная служба, профессиональная аварийно-спасательная служба и спасательные воинские формирования.
Хотим от всей души поздравить и поблагодарить наших героев за самоотверженность и преданность делу, за то, что они готовы прийти на помощь людям в любой сложной ситуации!
Фото: kubtransport.info
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С наступающим!🎄
Сегодня 31 декабря – канун Нового года. Это время трепетного ожидания чуда. Люди с самого утра занимаются приятными хлопотами приготовления к празднику. Кто-то успевает нарядить ёлку и отправиться за продуктами и подарками, кто-то уезжает к родственникам или друзьям, кто-то идёт всей семьёй на предновогоднюю прогулку в парк или на каток. И наш добрый приятель – городской трамвай, торопится отвезти всех по своим предпраздничным делам 🚋
🎅 По традиции в предновогодний вечер люди собираются у праздничного стола с любимыми и родными, чтобы в полночь загадать самые заветные желания. Новый год всегда вдохновляет и дарит надежду на лучшее. С обновлением календаря приходит вера в волшебство и ожидание чего-то нового и счастливого.
Команда «Нового трамвая Краснодара» поздравляет жителей и гостей города с Новым годом! Мы желаем, чтобы наступающий год стал счастливым, благополучным и по-настоящему добрым! 🎉
Сегодня 31 декабря – канун Нового года. Это время трепетного ожидания чуда. Люди с самого утра занимаются приятными хлопотами приготовления к празднику. Кто-то успевает нарядить ёлку и отправиться за продуктами и подарками, кто-то уезжает к родственникам или друзьям, кто-то идёт всей семьёй на предновогоднюю прогулку в парк или на каток. И наш добрый приятель – городской трамвай, торопится отвезти всех по своим предпраздничным делам 🚋
🎅 По традиции в предновогодний вечер люди собираются у праздничного стола с любимыми и родными, чтобы в полночь загадать самые заветные желания. Новый год всегда вдохновляет и дарит надежду на лучшее. С обновлением календаря приходит вера в волшебство и ожидание чего-то нового и счастливого.
Команда «Нового трамвая Краснодара» поздравляет жителей и гостей города с Новым годом! Мы желаем, чтобы наступающий год стал счастливым, благополучным и по-настоящему добрым! 🎉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Трамваи как часть туристической инфраструктуры 🚃
Туристическая привлекательность города начинается с эффективной работы транспорта. Сегодня всё больше развиваются туристические маршруты и организовываются целые экскурсионные туры, посетить которые можно на городском транспорте. Трамвайная сеть городов зачастую проходит по историческому центру и наиболее посещаемым достопримечательностям.
🚉 Краснодар
Трамвайная сеть охватывает значительную часть города, связывая разные районы и основные достопримечательности. Из окна трамвая можно увидеть самое сердце исторического центра, где сосредоточены театры, музеи, уютные кафе и рестораны. В комфортабельном трамвае можно полюбоваться уютными улочками и старинными зданиями в любую погоду.
🚋 Таганрог
По старым улочкам города можно прокатиться на современном трамвае и увидеть прекрасную архитектуру 18-20 веков. В мае нынешнего года команда «Таганрогского трамвая» представила новый туристический формат – ретро-трамвай. Внутренний интерьер трамвая был полностью адаптирован под кафе: установлены новые сиденья и столики, в вагоне оборудована точка выдачи блюд и напитков. Экскурсионный маршрут проходит от площади Восстания, через площадь Авиаторов, мимо Приморского парка, по исторической части центра города - улице Фрунзе. Пассажирам предлагаются исторические и тематические маршруты. В преддверии нового года популярностью у горожан пользуется новогодний праздничный трамвай. В 2024 году таганрогский ретро-трамвай выиграл гран-при на XI Всероссийской туристской премии «Маршрут года» в рамках IV Международного форума по этнотуризму. Программа мини-путешествия «Трамвайные истории» на ретро-трамвае была признана лучшей в номинации «Экскурсия в городе».
🏟 Ростов-на-Дону
Южный мегаполис имеет огромное количество достопримечательностей, полюбоваться которыми, можно не покидая вагон городского трамвая. Среди горожан пользуются популярностью прогулки-спектакли. Пассажиры становятся слушателями увлекательных экскурсий, зрителями и даже участниками театральных представлений.
🎡 Нижний Новгород
Обзорная экскурсия по городу на туристическом трамвае с посещением уникального музея электротранспорта ретро-вагонов и троллейбусов давно стала изюминкой местных турфирм. К такой экскурсии можно добавить квест, музей, кейтеринг, аниматоров. Трамвайная экскурсия с посещением музея, расположенного в Трамвайном депо №1, проводится на старом переоборудованном трамвае. Популярностью пользуется и экскурсии на трамвае-кафе. В городе действует и обычный маршрут трамвая, который является одним из самых туристических в столице Приволжья. Он проходит по городскому кольцу и охватывает главные достопримечательности.
⛲️ Санкт-Петербург
Туристический трамвай в Петербурге проходит через 6 мостов и проезжает более 500 достопримечательностей. Он пересекает Малую и Большую Неву, Большую Невку и Фонтанку. Из окон вагона можно увидеть Петропавловскую крепость, Аврору, михайловский замок, Летний сад и полюбоваться величественными зданиями Северной столицы. Поездка проходит на советском трамвае ЛМ-33. Этот легендарный трамвай ходил 46 лет: с 1933 года в довоенное время, в блокаду и после войны вплоть до 1979 года. Сегодня маршрут ездит под номером Т1.
🏰 Москва
Маршрут трамвая «А», более известного как «Аннушка», пролегает от Новоконной площади до Чистых прудов. Большая часть маршрута проходит по историческому центру столицы. Старинные улочки, живописные площади и исторические достопримечательности на пути маршрута позволяют насладиться городом и отдохнуть от суеты. Пассажиры наблюдают, как за окнами трамвая сменяются пейзажи Калитниковского пруда, ландшафтного парка на Павелецкой площади и светятся огнями вечерние Чистые пруды. В Москве сохранился кольцевой трамвайный маршрут. Его путь пролегает от станции метро «Сокольники» до «Бульвара Рокоссовского». Дорога проходит через территорию парка Сокольники. Самый современным маршрут московского трамвая проходит мимо 24-метрового монумента «Рабочий и колхозница», 107-метрового монумента «Покорителям космоса», главного входа на ВДНХ и Останкинской башни.
Туристическая привлекательность города начинается с эффективной работы транспорта. Сегодня всё больше развиваются туристические маршруты и организовываются целые экскурсионные туры, посетить которые можно на городском транспорте. Трамвайная сеть городов зачастую проходит по историческому центру и наиболее посещаемым достопримечательностям.
🚉 Краснодар
Трамвайная сеть охватывает значительную часть города, связывая разные районы и основные достопримечательности. Из окна трамвая можно увидеть самое сердце исторического центра, где сосредоточены театры, музеи, уютные кафе и рестораны. В комфортабельном трамвае можно полюбоваться уютными улочками и старинными зданиями в любую погоду.
🚋 Таганрог
По старым улочкам города можно прокатиться на современном трамвае и увидеть прекрасную архитектуру 18-20 веков. В мае нынешнего года команда «Таганрогского трамвая» представила новый туристический формат – ретро-трамвай. Внутренний интерьер трамвая был полностью адаптирован под кафе: установлены новые сиденья и столики, в вагоне оборудована точка выдачи блюд и напитков. Экскурсионный маршрут проходит от площади Восстания, через площадь Авиаторов, мимо Приморского парка, по исторической части центра города - улице Фрунзе. Пассажирам предлагаются исторические и тематические маршруты. В преддверии нового года популярностью у горожан пользуется новогодний праздничный трамвай. В 2024 году таганрогский ретро-трамвай выиграл гран-при на XI Всероссийской туристской премии «Маршрут года» в рамках IV Международного форума по этнотуризму. Программа мини-путешествия «Трамвайные истории» на ретро-трамвае была признана лучшей в номинации «Экскурсия в городе».
🏟 Ростов-на-Дону
Южный мегаполис имеет огромное количество достопримечательностей, полюбоваться которыми, можно не покидая вагон городского трамвая. Среди горожан пользуются популярностью прогулки-спектакли. Пассажиры становятся слушателями увлекательных экскурсий, зрителями и даже участниками театральных представлений.
🎡 Нижний Новгород
Обзорная экскурсия по городу на туристическом трамвае с посещением уникального музея электротранспорта ретро-вагонов и троллейбусов давно стала изюминкой местных турфирм. К такой экскурсии можно добавить квест, музей, кейтеринг, аниматоров. Трамвайная экскурсия с посещением музея, расположенного в Трамвайном депо №1, проводится на старом переоборудованном трамвае. Популярностью пользуется и экскурсии на трамвае-кафе. В городе действует и обычный маршрут трамвая, который является одним из самых туристических в столице Приволжья. Он проходит по городскому кольцу и охватывает главные достопримечательности.
⛲️ Санкт-Петербург
Туристический трамвай в Петербурге проходит через 6 мостов и проезжает более 500 достопримечательностей. Он пересекает Малую и Большую Неву, Большую Невку и Фонтанку. Из окон вагона можно увидеть Петропавловскую крепость, Аврору, михайловский замок, Летний сад и полюбоваться величественными зданиями Северной столицы. Поездка проходит на советском трамвае ЛМ-33. Этот легендарный трамвай ходил 46 лет: с 1933 года в довоенное время, в блокаду и после войны вплоть до 1979 года. Сегодня маршрут ездит под номером Т1.
🏰 Москва
Маршрут трамвая «А», более известного как «Аннушка», пролегает от Новоконной площади до Чистых прудов. Большая часть маршрута проходит по историческому центру столицы. Старинные улочки, живописные площади и исторические достопримечательности на пути маршрута позволяют насладиться городом и отдохнуть от суеты. Пассажиры наблюдают, как за окнами трамвая сменяются пейзажи Калитниковского пруда, ландшафтного парка на Павелецкой площади и светятся огнями вечерние Чистые пруды. В Москве сохранился кольцевой трамвайный маршрут. Его путь пролегает от станции метро «Сокольники» до «Бульвара Рокоссовского». Дорога проходит через территорию парка Сокольники. Самый современным маршрут московского трамвая проходит мимо 24-метрового монумента «Рабочий и колхозница», 107-метрового монумента «Покорителям космоса», главного входа на ВДНХ и Останкинской башни.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С Рождеством, дорогие друзья! 🎄
В этот прекрасный, светлый праздник хотим пожелать, чтобы рождественская сказка постучалась к каждому в дом и подарила счастье, тепло и уют. Пусть в каждом сердце царит любовь, радость и вера в лучшее! Желаем вам и вашим семьям здоровья, благополучия, мира и гармонии! 👼
С искренними пожеланиями,
команда «Нового трамвая Краснодара»
В этот прекрасный, светлый праздник хотим пожелать, чтобы рождественская сказка постучалась к каждому в дом и подарила счастье, тепло и уют. Пусть в каждом сердце царит любовь, радость и вера в лучшее! Желаем вам и вашим семьям здоровья, благополучия, мира и гармонии! 👼
С искренними пожеланиями,
команда «Нового трамвая Краснодара»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM