📌Щербинский лифтостроительный завод сертифицировал лифт со скоростью 8 метров в секунду.👍

Завод получил сертификат соответствия ЕАЭС на производство высокоскоростных пассажирских лифтов со скоростью движения 8 метров в секунду. Данный сертификат подтверждает полное соответствие продукции требованиям Технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов»).

✅Современное высотное строительство показывает уверенные темпы роста который год – более половины строящихся объектов сегодня превышают 18 этажей, а доля зданий высотой 25 и более этажей составляет 27% от общего объема нового строительства. Данная тенденция требует пересмотра подхода к вопросу оснащения зданий лифтовым оборудованием: для обеспечения комфортного перемещения и распределения пассажиропотока в таких типах строений, лифты должны обладать повышенными скоростными параметрами и отвечать высоким эксплуатационным характеристикам, выделяется этот момент в сообщении на сайте предприятия.

«Сертификация лифта со скоростью 8 м/с – это стратегический шаг, укрепляющий лидерские позиции ЩЛЗ в отечественном лифтостроении, – подчеркнул генеральный директор АО «ЩЛЗ» Валентин Чернобаев. – Наше решение не просто отвечает текущим рыночным запросам, но и задает новые отраслевые стандарты. Особую ценность представляет сохранение компактных размеров шахты при рекордной скорости, что дает застройщикам существенное конкурентное преимущество».

✅Инженерам завода удалось создать конструкцию, сочетающую передовые технические решения с проверенной надежностью. Лифт оснащен усовершенствованной силовой частью и усиленными канатами, а также специальными обтекателями купе кабины для снижения сопротивления воздушным потокам внутри шахты. Помимо этого, здесь применяется новая система управления, усовершенствованные устройства безопасности, более мощная лебедка и новая система позиционирования.

«При разработке этого лифта нам удалось реализовать комплекс инженерных решений. Это более скоростной лифт, позволяющий обеспечивать более высокий пассажиропоток и, соответственно, обслуживать здания с большим количеством этажей. Предназначен для жилых и административных зданий высотой от 200 метров»,

– отметил главный конструктор АО «ЩЛЗ» Алексей Соломасов.

Получение сертификата на производство скоростных лифтов – часть масштабной программы развития предприятия. В 2024 году завод уже сертифицировал лифты со скоростью 4 м/с грузоподъемностью до 2500 кг. В ближайших планах компании – запуск конвейерного производства собственных безредукторных лебедок и увеличение производственной мощности до 15 000 лифтов в год.

#технологии #достижения #ЩЛЗ

❗️Суд рассмотрит дело о гибели мужчины в шахте подъемной платформы для маломобильных граждан на станции Московской железной дороги «Чухлинка».

В суд направлено уголовное дело в отношении инженера об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшем по неосторожности смерть мужчины на станции «Чухлинка» Горьковского направления Московской железной дороги (МЖД). Об этом сообщила пресс-служба Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации.

«Следователями первого отдела по расследованию особо важных дел Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации завершено расследование уголовного дела в отношении главного инженера организации, оказывающей комплекс услуг по техническому обслуживанию и текущему ремонту подъемной платформы для маломобильных граждан. Он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного п. «в» ч. 2 ст. 238 УК РФ (выполнение работ и оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности смерть человека)»,

– говорится в сообщении.

Следствием установлено, что обвиняемый, зная об отсутствии у электромехаников фирмы необходимых результатов профессиональных экзаменов и соответствующего свидетельства о квалификации, допускал их к проведению технического обслуживания и текущего ремонта подъемной платформы на остановочном пункте «Чухлинка».😡

💡В результате чего утром 19 февраля 2023 года, потерпевший, находясь на посадочной площадке 1-го этажа тамбура подъемной платформы для маломобильных граждан, нажав на кнопку вызова, расположенную в тамбуре, открыл дверь и зашел внутрь шахты, после чего дверь заблокировалась. Подъемная платформа, расположенная на посадочной площадке 2-го этажа, пришла в движение вниз с находящейся внутри пассажиркой, после чего произошло сдавливание мужчины, находящегося в запертом помещении шахты, подъемной платформы. От полученных травм он скончался на месте происшествия.

✅В ходе расследования следователем СК России выполнен большой объем следственных и процессуальных действий, допрошены свидетели. В ходе расследования уголовного дела обвиняемый полностью признал свою вину и сотрудничал со следствием.

#безопасность #происшествия #суд #Следком

📌Надеемся, вы сейчас не в Чехии: там произошло масштабное отключение электричества, люди массово застряли в лифтах🛗 – и это не весь список их несчастий.

✅Большая часть Чехии осталась без электричества днем в пятницу, 4 июля. В Праге прекратило работу метро и другой общественный транспорт, люди массово застряли в лифтах.

Также закрыли многие магазины, а банкоматы не работают.

✅Причиной отключения электричества во многих частях чешской столицы стала авария на подстанции в районе Ходов на юге города. Специалисты устраняют поломку.

#происшествия

📌Делясь впечатлениями с Международной выставки лифтов и подъемного оборудования «Russian Elevator Week – 2025», нельзя не упомянуть об одном опасении, которое вспыхнуло в ее атмосфере.⬇️

💡Китайский бренд «Bolt Elevator» открыл производство на территории Российской Федерации. Российское юридическое лицо называется ООО «Болт Элевейтор-Рус», материнская китайская компания – «Shandong Bolt Elevator Co., Ltd». Она зарегистрирована и учреждена в 2008 году, к слову, на ее базе действует первая в Китае школа обучения навыкам в лифтовой отрасли, говорится на сайте компании.

❓Представителей отраслевых информационных ресурсов беспокоило, не означает ли это событие переход на новый, более напряженный виток конкуренции между отечественными и китайскими лифтостроителями? Ведь последние приносят в Россию некоторые готовые серийные технологии, которые россияне только начинают осваивать (например, в области высокоскоростных лифтов). Теоретически, пробившись в реестр российских производителей, китайцы однажды смогут ударить под дых серьезно осложнить жизнь российским соперникам на рынке.🤔

✅Специалисты на стенде «Bolt Elevator» сообщили нам, что компания прошла сертификацию в России и планирует вскоре начать выпуск лифтов разных типов, эскалаторов, траволаторов, в перспективе – лифтовых систем управления. Отдельные компоненты будут поставляться из Китая.

Пока ориентировочный объем выпуска продукции – приблизительно три тысячи единиц лифтов в год с планами увеличения его до 10-13 тысяч лифтов.

✅Президент Ассоциации «Российское лифтовое объединение» Сергей Чернышов в комментарии не придерживался пессимистических настроений.

Он напомнил, что политика российского Правительства на протяжении последних 20 лет была направлена на привлечение инвестиций для развития производственной базы внутри нашей страны.

– Одно дело, когда китайские производители просто продают свою продукцию в России, и другое дело, когда они инвестируют в нее, создают рабочие места, платят налоги в российский бюджет. В этом смысле подход китайских изготовителей лифтов можно приветствовать,

– сказал Сергей Чернышов.

Что касается бюджетных закупок лифтов, для участия в которых требуется статус российского производителя, то одна лишь только регистрация производства на российской территории автоматически его не гарантирует.

❗️По закону, Торгово-промышленная палата РФ должна проанализировать степень локализации выпуска лифтов, убедиться в «российскости» их определенных компонентов, и только при положительном результате экспертизы производителя наделят статусом российского.

– Конкуренция является двигателем торговли и развития отечественных предприятий, – напомнил президент РЛО. – Конечно, китайские производители составляют им серьезную конкуренцию, но у российских лифтопроизводителей есть серьезные преимущества, например, в том, что склады запчастей и центры гарантийной поддержки находятся здесь, Минпромторг России поддерживает именно российские заводы и т.д.

✅Добавим, что во время Петербургского международного экономического форума стало известно о планах Китая развернуть производство лифтов и электроники в индустриальном производственном парке «Дружба» в Тосненском районе Ленинградской области.

Его построит группа компаний «Хуа-Жэнь».

#события #REW2025 #производство #перспективы #мнения

📌В Уфе пара устроила «поисковую операцию» в лифте, сообщает телеграм-канал «Новости Башкортостана».

✅На кадрах с видеокамеры в кабине лифта видно, как мужчина и женщина зашли внутрь, после чего мужчина принялся тщательно исследовать углы и щели кабины, в то время как его спутница нервно дергалась и чесалась, будто от волнения.

Паре не удалось обнаружить искомого. Хотелось бы верить, что главной причиной необычного поведения стал просто интерес к конструкции лифта, а не что-то противозаконное.😱

#события

📌Ольга Егорова, генеральный директор ООО «Элевейтинг» (группа компаний «ЕВРОЛИФТМАШ»), вошла в полуфинал V Всероссийского конкурса «Лидеры строительной отрасли», обойдя тысячи конкурентов! Это признание ее профессионализма и значительного вклада в развитие компании, входящей в ТОП-6 лидеров по объему замены лифтового оборудования в стране.👏

❓Что это значит?

✅Масштаб: конкурс собрал 20 тысяч управленцев из России и других стран, в полуфинал прошли лишь 300 лучших.

✅Цель конкурса: выявление и поддержка талантливых управленцев в строительстве и ЖКХ, повышение престижа этих отраслей через демонстрацию профессиональных достижений.

✅Перспективы: победители конкурса войдут в отраслевой кадровый резерв.

❓Почему это важно?

«Монтаж лифтов является неотъемлемой частью строительной индустрии, а развитие лифтовой отрасли напрямую зависит от прогресса в строительстве. Поэтому участие в конкурсах, таких как этот, имеет огромное значение, ведь это площадка для обмена опытом, поиска инновационных решений и стимул для дальнейшего развития лифтовой отрасли в целом»,

– прокомментировала Ольга Егорова.

❓Что дальше?

Сейчас участница проходит дистанционный этап конкурса, включающий образовательную программу от ведущих экспертов. Финал состоится в августе в Ярославле.

💡Поддержим яркую представительницу лифтового комплекса России и пожелаем удачи на дальнейших этапах конкурса!✨

#лифты #строительство #конкурс #развитие #ЕВРОЛИФТМАШ #Элевейтинг #события

📌В российской столице по программе капремонта МКД недавно заменили лифты🛗 в двух жилых домах на 13-й Парковой улице. Одно из улучшений, которое наверняка бросится в глаза жителям – расширение дверного проема шахт.💪

Здания, о которых идет речь, расположены по адресам: ул. Парковая 13-я, д. 36 и ул. Парковая 13-я, д. 31, корп. 3.

✅До капремонта размер дверей шахты составлял 650 мм, после монтажа новых лифтов – 700 мм. Характеристики новых пассажирских лифтов на всех трех объектах следующие: скорость 1 м/с, а грузоподъемность – 400 кг.

Жилой дом по адресу ул. Парковая 13-я, д. 36 – это одноподъездная башня с одним пассажирским лифтом, возведенная в 1963 году по проекту типовой серии. В доме по адресу ул. Парковая 13-я, д. 31, корп. 3 один подъезд, в котором расположены два пассажирских лифта. Жилой дом в двенадцать этажей был возведен по типовому проекту в 1971 году.

На фоне радостного события любопытно то, что жители МКД иногда жалуются на качество работы смонтированных при капремонте лифтов и утверждают, будто они стали уже прежних (например, в кабины свободно не проезжают инвалидные коляски). И если поломки новых подъемников худо-бедно можно объяснить плачевным уровнем их монтажа и обслуживания, то о причинах «сужения» поверхностно судить сложно. Но, наверное, фонды капитального ремонта МКД все-таки не одержимы помыслом навредить людям.🤔

#капремонт #заменалифтов

📌В 2026 году в Омске планируют повысить плату за капитальный ремонт для собственников жилья в многоквартирных домах, передает РБК. Особенно сильно рост тарифа ощутят те, кто проживает в МКД, оборудованных лифтами. Соответствующий проект опубликован на сайте регионального правительства.

✅Из проекта документа следует, что в следующем году омские собственники многоквартирных домов без лифта будут платить 13,27 руб. в месяц за 1 кв. м. жилой площади. Людям, проживающим в домах с вертикальным транспортом, придется платить 18,33 руб. в месяц.

В текущем постановлении правительства Омской области, где размер платы за капремонт прописан в том числе и на 2026 год, нет разграничений между домами с лифтами и без них.

На сегодняшний день размер платы за капитальный ремонт для жителей многоквартирных домов в Омске составляет 12,76 руб. в месяц за 1 кв. м.

✅Отметим, что намерения омского правительства вписываются в общую политику Минстроя России, который намеревается через изменения законодательства ввести дифференциацию минимального размера взноса на капремонт, сделал одним из оснований для его повышения наличие в доме лифтов.🛗

#капремонт #заменалифтов #перспективы

📌Национальный Лифтовый Союз и СРО «Русьэкспертлифт» прекрасно понимают, что под лежачий камень вода не течет. Особенно если этот камень нормативно-правовой природы. Поэтому руководство СРО «Русьэкспертлифт» донесло информацию о некоторых острых проблемах лифтового комплекса чуть ли не до самого верха российской властной вертикали.

🗓4 июня дирекция СРО «Русьэкспертлифт» обратилась к заместителю председателя Правительства РФ – руководителю Аппарата Правительства РФ Дмитрию Григоренко с письмом на тему взаимодействия между Евразийской экономической комиссией, Минэкономразвития России, Ростехнадзором, Минпромторгом России по решению вопросов безопасности в лифтовой отрасли, а также по платформам подъемным для инвалидов.

«В СРО «Русьэкспертлифт» поступают многочисленные обращения от граждан и организаций по вопросам проведения технического освидетельствования и обследования на подъемных платформах для инвалидов, пассажирских конвейерах (движущихся пешеходных дорожках) и эскалаторах, за исключением эскалаторов в метрополитенах, а также по обследованию лифтов, отработавших назначенный срок службы после 15 февраля 2025 года. Эти вопросы неоднократно обсуждались совместно с Ростехнадзором, Минпромторгом России, Минстроем России и Минэкономразвития России, но решения нет»,

– подчеркивалось в обращении.

Редакции нашего канала удалось ознакомиться с ответами Ростехнадзора, Минпромторга России и Минэкономразвития России – ведомства подготовили их оперативно. Вкратце их содержание можно передать так: озвученные проблемы решаются, но не так быстро, как того хотелось бы лифтовикам. Некоторые жизненно важные документы застревают на этапе внутригосударственного согласования из-за отсутствия заключения об оценке их регулирующего воздействия.😡

✅В частности, один из ответов напоминает, что Ростехнадзором подготовлен и направлен на согласование проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 20 октября 2023г. № 1744». Изменения позволят проводить техническое освидетельствование подъемных платформ для инвалидов организациям, не имеющим аккредитации в национальной системе аккредитации до 2027 года. Проект постановления согласован Минэкономразвития России.

✅Ростехнадзор также подготавливает нормативный правовой акт, которым планируется урегулировать вопрос продления срока использования лифтов с истекшим сроком службы.

✅Минпромторг России среди прочего считает целесообразным, чтобы Минэкономразвития России совместно с Ростехнадзором и Техническим комитетом по стандартизации ТК 209 «Лифты, эскалаторы, пассажирские конвейеры и подъемные платформы для инвалидов» продолжили работу по формированию критериев для организаций, уполномоченных проводить периодическое техосвидетельствование подъемных платформ для инвалидов, порядка проведения таких процедур, а также утверждения временного порядка.

#НЛС #РЭЛ #инициативы #проблема

📌До конца 2025 года в Липецкой области заменят 60 лифтов в 11 многоквартирных домах. Дополнительно на эти цели из областного бюджета выделили 200 млн рублей.👏 К работам приступят уже в июле.

«Замена лифтового оборудования – это не просто комфорт, а в первую очередь безопасность жителей. Мы понимаем, насколько важно для людей иметь надежные лифты в своих домах»,

– отметил генеральный директор ФКР Липецкой области Сергей Якунин.

В рамках региональной программы капремонта планируется заменить до 15 февраля 2030 года, как требует техрегламент Таможенного союза «Безопасность лифтов», все лифты с истекшим межремонтным сроком в домах, формирующих фонд капитального ремонта на счете регоператора.👆

✅В 2025 году в регионе уже заменили 181 подъемник в 70 МКД. В среднем замена лифтового оборудования занимает три месяца.

#капремонт #заменалифтов #достижения

📌Новым руководителем Росаккредитации назначен Дмитрий Вольвач.

✅Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин подписал распоряжение о назначении руководителем Федеральной службы по аккредитации Дмитрия Вольвача, до этого занимавшего должность заместителя министра экономического развития Российской Федерации.

🟢Дмитрий Вольвач родился в 1972 г. в Москве. В 1996 г. окончил Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова по специальности «физика», в 1998 г. – юридический колледж – специализированный институт юриспруденции Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова по специальности «юриспруденция», в 2001 г. – Всероссийскую государственную налоговую академию по специальности «финансы и кредит». Кандидат юридических наук.

🟢В 1998-2000 гг. работал в межрайонной инспекции Министерства по налогам и сборам № 40 по г. Москве. С 2000 г. замещал различные должности в Министерстве по налогам и сборам, а позже в Федеральной налоговой службе. С 2019 г. по 2021 г. являлся заместителем руководителя этого ведомства.

🟢С марта 2021 г. занимал пост заместителя министра экономического развития Российской Федерации.

Женат, воспитывает 4 детей.

Назарий Скрыпник, ранее руководивший Федеральной службой по аккредитации, покинул пост в связи с переходом на другую работу.

#события #ФСА