📌Познакомьтесь с отличным примером состоявшегося импортозамещения, правда, не в лифто-, а в вагоностроении. Но за создание конкретно этого подъемного механизма вагоностроители должны благодарить именно лифтовиков – ЗАО «Предприятие ПАРНАС» (г. Санкт-Петербург).👆
✅Специализация предприятия – производство малых грузовых лифтов (МГЛ), как правило, для социальной сферы. Но в его портфеле выполненных заказов находятся и уникальные проекты, например, вот этот МГЛ для железнодорожных вагонов-бистро или т.н. вагонов-ресторанов, которые курсируют по всей России. Его вместе с некоторыми другими изделиями фирма привезла на выставку «Russian Elevator Week».
По словам заместителя гендиректора ЗАО «Предприятие ПАРНАС» Ольги Егоренко, железнодорожники несколько лет назад сами обратились к ним с просьбой разработать непривычный для фирмы продукт. Раньше такие лифты приходили в составе ж/д вагонов из-за рубежа; после введения антироссийских экономических санкций вагоны начали полностью делать в Твери и для них понадобились особые МГЛ.
В каждом вагоне-бистро стоят по два донельзя малогабаритных лифта: один лифт перевозит готовые блюда из кухни в посадочный зал, второй спускает грязную посуду.
💡Сложности заключались в том, что лифты хоть и маленькие, но все время в движении. Инженеры «ПАРНАСА» спроектировали их машинное помещение снизу, добавили кабелеукладчики, провели особую сертификацию на стандарт по требованиям к вибрации и ударной нагрузке.
– Прежде чем поставить первую партию лифтов, мы месяцев восемь согласовывали техническую документацию, потому что РЖД, как известно, это свое государство, у них свои регламенты, свои ГОСТы, свои понятия о том, как же все должно действовать, – подчеркивает Ольга Егоренко. – Много комиссий из Российских железных дорог приезжало к нам на завод – проверяли, смотрели, общались… Но мы все-таки все согласовали, и вот уже четвертый год эти лифты поставляются Российским железным дорогам.
🔎Если приглядеться, на видеозаписи на нижнем поддоне «железнодорожного» МГЛ среди декоративных предметов заметна стоящая на «ребре» монета🪙 – своего рода фирменный трюк предприятия «ПАРНАС», демонстрирующий плавность подъема-спуска лифтов.
На ходу, в реальных ж/д вагонах ее устойчивость не проверяли, скорее всего, из-за существенных горизонтальных вибраций она упадет, допустили специалисты фирмы. Но в стационарных объектах, если лифт смонтирован грамотно, она останется стоять.
#события #REW2025 #технологии #импортозамещение
✅Специализация предприятия – производство малых грузовых лифтов (МГЛ), как правило, для социальной сферы. Но в его портфеле выполненных заказов находятся и уникальные проекты, например, вот этот МГЛ для железнодорожных вагонов-бистро или т.н. вагонов-ресторанов, которые курсируют по всей России. Его вместе с некоторыми другими изделиями фирма привезла на выставку «Russian Elevator Week».
По словам заместителя гендиректора ЗАО «Предприятие ПАРНАС» Ольги Егоренко, железнодорожники несколько лет назад сами обратились к ним с просьбой разработать непривычный для фирмы продукт. Раньше такие лифты приходили в составе ж/д вагонов из-за рубежа; после введения антироссийских экономических санкций вагоны начали полностью делать в Твери и для них понадобились особые МГЛ.
В каждом вагоне-бистро стоят по два донельзя малогабаритных лифта: один лифт перевозит готовые блюда из кухни в посадочный зал, второй спускает грязную посуду.
💡Сложности заключались в том, что лифты хоть и маленькие, но все время в движении. Инженеры «ПАРНАСА» спроектировали их машинное помещение снизу, добавили кабелеукладчики, провели особую сертификацию на стандарт по требованиям к вибрации и ударной нагрузке.
– Прежде чем поставить первую партию лифтов, мы месяцев восемь согласовывали техническую документацию, потому что РЖД, как известно, это свое государство, у них свои регламенты, свои ГОСТы, свои понятия о том, как же все должно действовать, – подчеркивает Ольга Егоренко. – Много комиссий из Российских железных дорог приезжало к нам на завод – проверяли, смотрели, общались… Но мы все-таки все согласовали, и вот уже четвертый год эти лифты поставляются Российским железным дорогам.
🔎Если приглядеться, на видеозаписи на нижнем поддоне «железнодорожного» МГЛ среди декоративных предметов заметна стоящая на «ребре» монета🪙 – своего рода фирменный трюк предприятия «ПАРНАС», демонстрирующий плавность подъема-спуска лифтов.
На ходу, в реальных ж/д вагонах ее устойчивость не проверяли, скорее всего, из-за существенных горизонтальных вибраций она упадет, допустили специалисты фирмы. Но в стационарных объектах, если лифт смонтирован грамотно, она останется стоять.
#события #REW2025 #технологии #импортозамещение
Telegram
ЛифтИнфо Chat
Forwarded from РЕН ТВ|Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📌Участники обучения Х научно-технологической проектной образовательной программы «Большие вызовы» в образовательном центре «Сириус» разработают прототип «цифрового двойника» лифта🛗, который позволит повысить эффективность обслуживания и безопасность.
✅Такую задачу подготовили им Цифровая академия ДОМ.РФ совместно с Щербинским лифтостроительным заводом и подразделением «Искусственный интеллект» госкомпании.
Команде из пяти школьников в течение трех недель предстоит разработать прототип «цифрового двойника» – виртуальной модели лифта, которая в режиме реального времени получает и анализирует данные с датчиков (нагрузка, вибрации, температура и др.). С помощью алгоритмов машинного обучения платформа будет предсказывать неисправности и рекомендовать оптимальные сроки и виды обслуживания, стараясь минимизировать количество аварийных ситуаций. Кроме того, проект будет включать и создание системы компьютерного зрения и речевой аналитики на базе искусственного интеллекта, которая сможет распознавать внештатные ситуации внутри кабины лифта, например, падение пассажира или громкий крик, и оперативно информировать управляющую компанию.
🗓Программа завершится 24 июля 2025 года, в ней примут участие более 400 талантливых школьников 7-10 классов со всех регионов России.
В течение смены школьники не только разработают проект под руководством специалистов Цифровой академии ДОМ.РФ, но и посетят лекции экспертов компании. Темы лекций охватывают современные цифровые технологии, особенности лифтостроения🛗 в России и перспективные профессии в строительной отрасли.
#технологии #кадры #достижения #ЩЛЗ
✅Такую задачу подготовили им Цифровая академия ДОМ.РФ совместно с Щербинским лифтостроительным заводом и подразделением «Искусственный интеллект» госкомпании.
Команде из пяти школьников в течение трех недель предстоит разработать прототип «цифрового двойника» – виртуальной модели лифта, которая в режиме реального времени получает и анализирует данные с датчиков (нагрузка, вибрации, температура и др.). С помощью алгоритмов машинного обучения платформа будет предсказывать неисправности и рекомендовать оптимальные сроки и виды обслуживания, стараясь минимизировать количество аварийных ситуаций. Кроме того, проект будет включать и создание системы компьютерного зрения и речевой аналитики на базе искусственного интеллекта, которая сможет распознавать внештатные ситуации внутри кабины лифта, например, падение пассажира или громкий крик, и оперативно информировать управляющую компанию.
🗓Программа завершится 24 июля 2025 года, в ней примут участие более 400 талантливых школьников 7-10 классов со всех регионов России.
В течение смены школьники не только разработают проект под руководством специалистов Цифровой академии ДОМ.РФ, но и посетят лекции экспертов компании. Темы лекций охватывают современные цифровые технологии, особенности лифтостроения🛗 в России и перспективные профессии в строительной отрасли.
#технологии #кадры #достижения #ЩЛЗ
📌Продолжается работа над книгой «Лифтовики России», в которой будут собраны очерки, рассказы и эссе о людях, посвятивших жизнь и профессию сфере вертикального транспорта.👆
✅Их многолетний опыт в лифтовой отрасли может стать хорошим ориентиром для молодежи, которая только делает первые шаги по этой стезе. Грядущая книга видится не просто как сборник историй, а отражение подлинной гордости профессионалов за дело, которое ежедневно улучшает жизнь тысяч людей. Ведь лифт – это не просто механизм, а важнейший элемент социального транспорта.
✅Основной составитель сборника и исполнитель проекта – журнал «Лифтинформ».
Редакция принимает предложения о героях этой книги – о тех, кто в том или ином регионе достойно развивает лифтовый бизнес, работая на благо окружающих.
Проект является коммерческим, так как включает в себя профессиональное написание журналистского материала, редактуру и высококачественную печать. Все детали обсуждаются в индивидуальном порядке, исходя из задач каждого участника.
Срок изготовления книги приблизительно составит от 3 до 5 месяцев. Все материалы будут согласованы перед отправлением на верстку.
✅Исполнитель – коммерческий директор Мария Пронина, тел. 8(908)544-61-62.
#анонсы
✅Их многолетний опыт в лифтовой отрасли может стать хорошим ориентиром для молодежи, которая только делает первые шаги по этой стезе. Грядущая книга видится не просто как сборник историй, а отражение подлинной гордости профессионалов за дело, которое ежедневно улучшает жизнь тысяч людей. Ведь лифт – это не просто механизм, а важнейший элемент социального транспорта.
✅Основной составитель сборника и исполнитель проекта – журнал «Лифтинформ».
Редакция принимает предложения о героях этой книги – о тех, кто в том или ином регионе достойно развивает лифтовый бизнес, работая на благо окружающих.
Проект является коммерческим, так как включает в себя профессиональное написание журналистского материала, редактуру и высококачественную печать. Все детали обсуждаются в индивидуальном порядке, исходя из задач каждого участника.
Срок изготовления книги приблизительно составит от 3 до 5 месяцев. Все материалы будут согласованы перед отправлением на верстку.
✅Исполнитель – коммерческий директор Мария Пронина, тел. 8(908)544-61-62.
#анонсы
Forwarded from kalmprok - Прокуратура Республики Калмыкия
В ходе проверки по обращению жителя одного из многоквартирных домов в 6 микрорайоне г. Элисты прокуратурой города выявлен факт нарушения требований к содержанию и эксплуатации лифтового оборудования.
Установлено, что в 9-этажном многоквартирном доме пассажирский лифт не работал около 2 месяцев.
В соответствии с требованиями законодательства управляющая компания обязана устранить возникшую неисправность в срок, не превышающий 24 часов с момента остановки лифта.
❗️По данному факту в отношении генерального директора компании «Управляющая компания «Тайфун» возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 2 ст. 14.1.3 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности по управлению многоквартирными домами в нарушениями лицензионных требований).
В адрес управляющей компании прокурором города внесено представление с требованием устранить нарушения законодательства и не допускать их впредь.
После вмешательства прокуратуры работоспособность пассажирского лифта восстановлена.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Жесть Брянск
Без поддержки диспетчеров остались лифты в Брянске
Это связано с ограничениями интернета. Местных жителей просят не допускать проезда детей в лифте без сопровождения.
🤯 — как теперь ездить в них?
😱 — а если застрянешь?
🤘 Жесть Брянск — подписаться
Это связано с ограничениями интернета. Местных жителей просят не допускать проезда детей в лифте без сопровождения.
🤯 — как теперь ездить в них?
😱 — а если застрянешь?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📌…Лифты «умнеют», мигрируют от стереотипа «вертикальный транспорт» в сторону представления о них как о компоненте систем «умных» домов и даже «умной» городской инфраструктуры – на выставке «Russian Elevator Week» читались эти веяния.
✅Например, бесконтактное управление вызовами и приказами лифтов через мобильное приложение по Bluetooth – решение уже вполне себе сегодняшнего дня. Его реализовало, скажем, ОАО «Могилёвлифтмаш».
✅Кроме проектов сопряжения лифтов с роботами-доставщиками (например, «Midea | Linvol», ООО «Модтфил»), разные экспоненты показали, как видят их интеграцию в системы контроля и управления доступом (СКУД), которые могут дополняться системами распределения пассажиропотока.
😃Забавно, что отдельные компании для демонстрации роли и места лифтов в СКУД выбрали один и тот же сценарий с роботом (он изображал пользователя), ездящим по замкнутому маршруту через турникет.
Но нам показалось, что робот🤖 Карачаровского механического завода был милее всех иных!😊 См. видео.
#REW2025 #технологии
✅Например, бесконтактное управление вызовами и приказами лифтов через мобильное приложение по Bluetooth – решение уже вполне себе сегодняшнего дня. Его реализовало, скажем, ОАО «Могилёвлифтмаш».
✅Кроме проектов сопряжения лифтов с роботами-доставщиками (например, «Midea | Linvol», ООО «Модтфил»), разные экспоненты показали, как видят их интеграцию в системы контроля и управления доступом (СКУД), которые могут дополняться системами распределения пассажиропотока.
😃Забавно, что отдельные компании для демонстрации роли и места лифтов в СКУД выбрали один и тот же сценарий с роботом (он изображал пользователя), ездящим по замкнутому маршруту через турникет.
Но нам показалось, что робот🤖 Карачаровского механического завода был милее всех иных!😊 См. видео.
#REW2025 #технологии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📌В Красноярске в этом году обновят 745 лифтов в 254 многоквартирных домах, рассказали в телесюжете корреспонденты программы «Вести Красноярск».
✅Примечательно, что при капремонте в МКД устанавливаются современные лифты не только с улучшенными техническими характеристиками и дизайном – усилиями подрядчиков регионального фонда капремонта оборудуются новые посадочные площадки. Например, в тех домах, где по проекту изначально лифт «ходил» только со второго этажа здания, а не с первого. Таких домов в Красноярске достаточно.
✅В этом году в городе уже установили 336 новых лифтов.👏
#капремонт #заменалифтов
✅Примечательно, что при капремонте в МКД устанавливаются современные лифты не только с улучшенными техническими характеристиками и дизайном – усилиями подрядчиков регионального фонда капремонта оборудуются новые посадочные площадки. Например, в тех домах, где по проекту изначально лифт «ходил» только со второго этажа здания, а не с первого. Таких домов в Красноярске достаточно.
✅В этом году в городе уже установили 336 новых лифтов.👏
#капремонт #заменалифтов
📌Надеемся, вы сейчас не в Чехии: там произошло масштабное отключение электричества, люди массово застряли в лифтах🛗 – и это не весь список их несчастий.
✅Большая часть Чехии осталась без электричества днем в пятницу, 4 июля. В Праге прекратило работу метро и другой общественный транспорт, люди массово застряли в лифтах.
Также закрыли многие магазины, а банкоматы не работают.
✅Причиной отключения электричества во многих частях чешской столицы стала авария на подстанции в районе Ходов на юге города. Специалисты устраняют поломку.
#происшествия
✅Большая часть Чехии осталась без электричества днем в пятницу, 4 июля. В Праге прекратило работу метро и другой общественный транспорт, люди массово застряли в лифтах.
Также закрыли многие магазины, а банкоматы не работают.
✅Причиной отключения электричества во многих частях чешской столицы стала авария на подстанции в районе Ходов на юге города. Специалисты устраняют поломку.
#происшествия