❄️ Верхний Ларс под «снежным замком»

С 10:20 по Мск проезд фур запрещен в связи с ухудшением погодных условий. Из Грузии пока выпускают тех, кто успел проскочить Крестовый перевал.

Сегодня на Крестовом перевале синоптики прогнозируют снегопад с порывами ветра до 20 м/с. Сильный ветер мешает уборке снега с дороги и быстро заметает ее вновь.

Источник: ТГ-канал «Граница Грузии»

#ситуация_на_границе

📝 Возможность таможенного декларирования с одной товарной позицией продлили до 1 января 2026 года. Соответствующий законопроект Госдума приняла в третьем чтении.

Таким образом, импортеры смогут продолжить декларировать одну товарную позицию в случае ввоза многокомпонентного оборудования различными товарными партиями еще год.

Подробнее...

‍⚙️ Четыре возможных сценария развития российского рынка автозапчастей на горизонте 2-3 лет по версии Arthur Consulting:

1. Первый – «иранский». Он предполагает, что санкционное давление остается сильным и экономика функционирует в режиме «выживания». Как итог – медленный прирост автопарка за счет, в первую очередь, китайских автомобилей и по-прежнему дефицитная ситуация на рынке автозапчастей.

2. Второй сценарий предполагает, что несмотря на сохраняющееся высокое санкционное давление, экономика находит пути для роста через импортозамещение и развитие новых технологий. Возможно появление отечественных автомобилей, готовых составить конкуренцию китайским. В этом случае, несмотря на отсутствие прироста импорта, дефицит автозапчастей будет ощущаться не так остро.

3. Третий сценарий предполагает внутренний кризис экономики вопреки ослаблению санкций. В этом случае импорт вырастет на 10-15%, а зависимость от поставок Китая, Турции и Индии, которые по состоянию на 2024 год лидируют среди экспортеров с долями соответственно 60%, 12% и 12%, снизится.

4. Четвертый сценарий предполагает, что снижение санкционного давления будет сопровождаться взрывным ростом российской экономики и появлением новых игроков. В этом случае можно рассчитывать на рост импорта на 30% к 2028 году, если сценарий начнет реализовываться в 2025 году.

#автозапчасти #прогнозы

📦️ В 2025 году в России будет введено от 3,6 до 6,3 млн кв. м складской недвижимости, такие прогнозы озвучили отраслевые аналитики на «CRE:X-mas Итоги – 2024». Минимальную оценку озвучили эксперты агентства Ricci, максимальную – эксперты Nikoliers.

Подробнее читайте на портале «Логирус».

🚂 Дефицит машинистов на железной дороге в 2024 году оценивается в 3 600 человек. И он будет только усугубляться в связи с ужесточением медицинского обследования при приеме на работу.

Подробнее...

💰️ Штрафы за невнесение платы в систему «Платон» могут вырасти в 4 раза – с 5 тыс. до 20 тыс. рублей. Однако участники рынка считают это не самой лучшей идеей, которая приведет к росту «уклонистов» и увеличению финансовой и юридической нагрузки на добросовестных перевозчиков.

Что предлагает бизнес – читайте на портале «Логирус».

🚚 Выезда в Польшу из Беларуси на пункте пропуска «Козловичи» ожидают более 2 100 фур. Таких очередей еще не было! Ситуация с пропуском грузового транспорта начала стремительно ухудшаться с 6 декабря.

Подробности читайте на портале «Логирус».

📌 #Дайджест: значимые новости к 19 декабря

1. 💰️ Штрафы х4: штрафы за невнесение платы в систему «Платон» могут вырасти в 4 раза – с 5 тыс. до 20 тыс. рублей. Однако участники рынка считают это не самой лучшей идеей, которая приведет к росту «уклонистов» и увеличению финансовой и юридической нагрузки на добросовестных перевозчиков.

2. 📈 Тарифы наперегонки с издержками: тарифы грузоперевозчиков в 2025 году могут вырасти на 20-25%. Однако расходы транспортных компаний в новом году, вероятно, увеличится на 40-50%.

3. 📝 Одна за всех: возможность таможенного декларирования с одной товарной позицией продлили до 1 января 2026 года. Соответствующий законопроект Госдума приняла в третьем чтении. Таким образом, импортеры смогут продолжить декларировать одну товарную позицию в случае ввоза многокомпонентного оборудования различными товарными партиями еще год.

4. 🚂 Медкомиссия не для всех: дефицит машинистов на железной дороге в 2024 году оценивается в 3 600 человек. И он будет только усугубляться в связи с ужесточением медицинского обследования при приеме на работу.

5. 📦️ Складская «вилка»: в 2025 году в России будет введено от 3,6 до 6,3 млн кв. м складской недвижимости. Минимальную оценку озвучили эксперты агентства Ricci, максимальную – эксперты Nikoliers.

🔥 Вечером 18 декабря в Мурманской области столкнулись пассажирский поезд и грузовой состав, сообщили в пресс-службе РЖД. С рельсов сошли 3 вагона пассажирского поезда и 14 грузовых вагонов.

Пострадал 31 пассажир, в том числе пятеро детей. Госпитализировали 14 человек, из них четверо в тяжелом состоянии. От полученных травм в карете скорой помощи скончалась женщина.

О возможных причинах ЧП – читайте на портале «Логирус».

🛣️ В России появился новый оператор платных дорог – «Русдор Телематика». Новообразованное предприятие помимо прочего станет центром компетенций по созданию, внедрению и эксплуатации цифровых решений на основе искусственного интеллекта.

Подробнее...

🚂 РЖД планируют увеличить долю в АО «УК ВСМ Две Столицы» – компании для строительства высокоскоростной магистрали «Москва – Петербург». Речь идет о внесении в уставной капитал проекта еще 19 млрд рублей. Таким образом, РЖД увеличит свою долю с 27,023% до 32,798%.

Подробнее...

💸 В РФ выдачу «серых» зарплат практикуют более 50% транспортно-логистических компаний, следует из письма организации «Общественная потребительская инициатива» на имя руководителя ФНС России Даниила Егорова.

Официальная часть заработка в таких организациях составляет от 19,5 тыс. до 52 тыс. рублей в месяц, остальное водители получают «на руки». По указанным в обращении фактам Контрольное управление ФНС России инициировало проверки.

Подробности читайте на портале «Логирус».

📍Сколько времени занимает согласование отправки грузовых ж/д вагонов по территории России?

📍И к каким последствиям для грузоотправителей и экспедиторов привела эта ситуация?

Рассказал Анатолий Токарев, директор по развитию «Фортис» на конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство».

#Logiruslive

🔍️ Правительство намерено ужесточить контроль над реализацией российских товаров в рознице. Ключевая задача – автоматически пресекать саму возможность вовлечения контрафактной продукции в оборот.

Предполагается, что система маркировки обеспечит возможность сквозного контроля сопровождения товаров документами, подтверждающими их соответствие требованиям технических регламентов.

Подробнее читайте на портале «Логирус».

🚚 Продажи новых грузовиков в лизинг за 10 месяцев 2024 года упали на 20,9% год к году, до 68,4 тыс. штук. Цены на них за год выросли на 9,4% до 12,2 млн рублей.

Подробнее...

🛠️ Верховный суд ограничил возможность доначисления таможенных пошлин при обратном ввозе в РФ техники или транспорта после их ремонта за пределами ЕАЭС.

Пошлины взимаются от стоимости ремонтных работ, в которые таможня включает также расходы на обязательную сертификацию или освидетельствование. Последние услуги экономколлегия ВС признала не относящимися к ремонту, то есть теперь их цена не будет облагаться пошлинами.

Подробнее читайте на портале «Логирус».

📌 #Дайджест: значимые новости к 20 декабря

1. 🛠️ Ремонт за границей без доппошлин: Верховный суд ограничил возможность доначисления таможенных пошлин при обратном ввозе в РФ техники или транспорта после их ремонта за пределами ЕАЭС. Пошлины взимаются от стоимости ремонтных работ, в которые таможня включает также расходы на обязательную сертификацию или освидетельствование. Последние услуги экономколлегия ВС признала не относящимися к ремонту, то есть теперь их цена не будет облагаться пошлинами.

2. 💸 Серые зарплаты: в РФ выдачу «серых» зарплат практикуют более 50% транспортно-логистических компаний, следует из письма организации «Общественная потребительская инициатива» на имя руководителя ФНС России Даниила Егорова. Официальная часть заработка в таких организациях составляет от 19,5 тыс. до 52 тыс. рублей в месяц, остальное водители получают «на руки». По указанным в обращении фактам Контрольное управление ФНС России инициировало проверки.

3. 🚂 РЖД раздает скидки: РЖД продлили на 2025 год ранее введенные скидки на перевозку. В том числе до 50% – на внутрироссийские перевозки грузов на короткие расстояния; 20% – на перевозки минеральной воды и газированных напитков со станций «Иркутск» и «Батарейная» на подмосковную станцию «Павшино»; 17,5% – на перевозки грузов на вагонах-транспортерах и 50% – на их порожний пробег.

4. 🚚 Продажи в минус: продажи новых грузовиков в лизинг за 10 месяцев 2024 года упали на 20,9% год к году, до 68,4 тыс. штук. Цены на них за год выросли на 9,4% до 12,2 млн рублей.

5. 🔍️ Маркировка против контрафакта: правительство намерено ужесточить контроль над реализацией российских товаров в рознице. Ключевая задача – автоматически пресекать саму возможность вовлечения контрафактной продукции в оборот.

Предполагается, что система маркировки обеспечит возможность сквозного контроля сопровождения товаров документами, подтверждающими их соответствие требованиям технических регламентов.

👔 Минэкономразвития разработало законопроект по повышению гибкости рынка труда в условиях дефицита кадров. Ключевые изменения коснутся регулирования переработок, условий заключения, корректировки, а также прекращения трудового договора, работы из отпуска и ограничений для женщин.

Подробнее читайте на портале «Логирус».

🚚 В этом году подержанные прицепы и полуприцепы существенно потеряли в цене. Так, б/у полуприцепы подешевели на 24,1% до 3,3 млн рублей, а прицепы – на 4,5% до 1,5 млн рублей. При этом новая техника продемонстрировала умеренный ценовой рост в пределах от 2,8% до 8,5%.

Подробности читайте на портале «Логирус».

🚂 Динамическая модель загрузки инфраструктуры (ДМЗИ) не справляется со своими задачами, считает 90% членов ассоциации «Промжелдортранс». Одна из основных претензий к ДМЗИ касается того факта, что в среднем 25-35% заявок система отклоняет вне зависимости от количества поданных без объяснения причин отказа.

Подробности читайте на портале «Логирус».